PL101576B1 - A method of modifying road asphalts - Google Patents

A method of modifying road asphalts Download PDF

Info

Publication number
PL101576B1
PL101576B1 PL18343475A PL18343475A PL101576B1 PL 101576 B1 PL101576 B1 PL 101576B1 PL 18343475 A PL18343475 A PL 18343475A PL 18343475 A PL18343475 A PL 18343475A PL 101576 B1 PL101576 B1 PL 101576B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
asphalt
paraffin
modifying
bitumen
distillation
Prior art date
Application number
PL18343475A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL18343475A priority Critical patent/PL101576B1/pl
Publication of PL101576B1 publication Critical patent/PL101576B1/pl

Links

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Working-Up Tar And Pitch (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób modyfikowania asfaltów drogowych.
Dotychczasowe sposoby modyfikowania wlasnosci asfaltów drogowych destylacyjnych, opisane na przyklad przez P.Zakara w Bitumen VEB-DV fur Grundstoffindustrie, 1964 s. 90, EJ. Barth: Asphalt, Gordon aud Breach; 1962, s. 428-450 oraz R.C. Achmietowa: Proizwodstwo Nieftobitumów w ZSRR i za rubiezom CNIITE; Moskwa 1973, s. 36, polegaja na dodawaniu do asfaltów pewnych komponentów, takich jak pozostalosci ropnych prózniowych, atmosferycznych, destylatów prózniowych lub estraktów pochodzacych z selektywnej rafinacji olejów smarowych. Komponenty te sa wprowadzane do asfaltu albo przed procesem utleniania, albo po procesie utleniania asfaltu i spelniaja role substancji podnoszacych wlasnosci plastyczno-elas- tyczne.
Znane sposoby modyfikowania asfaltów destylacyjnych pozwalaja na uzyskanie wlasciwej jakosci asfaltów drogowych, o ile do otrzymania asfaltów zostaly uzyte ropy naftenowe lub ropy asfaltowe, natomiast w przypadku asfaltów pochodzacych z rop parafinowo-asfaltowyeh sa niewystarczajace, szczególnie w zakresie ciagliwosci i przyczepnosci do materialów kamiennych.
Celem wynalazku jest znalezienie takiego sposobu modyfikowania asfaltów z rop parafinowo-asfaltowych, który nadalby modyfikowanym asfaltom wlasnosci w pelni spelniajace wymagania norm, a szczególnie poprawe ciagliwosci i podwyzszenie przyczepnosci do materialów kamiennych.
Wedlug wynalazku do modyfikowania asfaltów stosuje sie redestylowana pozostalosc ekstraktów dodawana w ilosci do 10 czesci wagowych w stosunku do asfaltu. Ekstrakty te otrzymuje sie z rafinacji selektywnej destylatów ropnych za pomoca takich rozpuszczalników, jak furfurol, krezol lub fenol. Surowcem do rafinacji selektywnej sa destylaty prózniowe lub deasfaltyzaty z pozostalosci ropnych pochodzace z rop parafinowych lub bezparaf inowych. W sklad ekstraktów z rafinacji selektywnej destylatów ropnych pochodza¬ cych z rop parafinowych Jub bezparaf i nowych wchodza glównie weglowodory aromatyczne, skondensowane, naftenowe, oleje parafinowe lekkie, srednie i ciezkie. Ekstrakty te moga miec dowolne granice wrzenia i zawierac co najmniej 60% wagowych weglowodorów aromatycznych oznaczonych metodami chromatograficznymi.2 101576 W celu uzyskania redestylowanych pozostalosci ekstraktów do modyfikowania asfaltów sposobem wedlug wynalazku ekstrakty te poddaje sie procesowi destylacji prózniowej w temperaturze 330-370°C tak, by pozostalosc z destylacji prózniowej charakteryzowala sie dolna granica temperatur wrzenia nie nizsza niz 480°C, temperatura mieknienia wedlug P i K powyzej 30°C i lepkoscia w 20°C 1,0*104 - 1,0*106 pauzów.
Redestylowana pozostalosc ekstraktów pozbawiona lekkich frakcji i lekkich olejów stanowia zageszczone oleje aromatyczne o zawartosci weglowodorów aromatycznych co najmniej 60%. W sklad tej pozostalosci wchodza wyzsze weglowodory aromatyczne, naftenowe i skondensowane, slady zywic naftenowych o przyblizonej liczbie atomów wegla 70, ewentualnie zawierajacych heteroatomy.
Wedlug wynalazku redestylowana pozostalosc ekstraktu dodaje sie do asfaltu w temperaturze 140-180°C i nastepnie miesza sie skladniki w czasie 15-30 min., w tej samej temperaturze. Do modyfikacji ta metoda stosuje sie asfalty z rop parafinowo-asfaltowych o dowolnej konsystencji od miekkich pozostalosci prózniowych (D—200) do twardych utlenionych (D—20), bez koniecznosci utleniania otrzymanej mieszanki. Opisany proces modyfikacji moze byc prowadzony w rafinerii jak i na budowie w wytwórni mas bitumicznych.
Modyfikowane sposobem wedlug wynalazku asfalty charakteryzuja ;ie znaczna poprawa ciagliwosci w °C, lamliwosci oraz zwiekszona przyczepnoscia do materialów kamiennych, zwlaszcza kwasnych.
Badania mechaniczne metoda Marshalla próbek betonu asfaltowego z asfaltem modyfikowanym wedlug wynalazku wykazuja wzrost stabilnosci, gestosci pozornej i wypelnienia prózni, co wskazuje na korzystna poprawe zageszczenia masy.
Badania mechaniczne mas asfaltu lanego z zastosowaniem asfaltu modyfikowanego sposobem wedlug wynalazku wykazuja podwyzszenie o okolo 20% wytrzymalosci na sciskanie -Rc w20°C i w 50°C po nasiakliwosci -Rcn i badaniu na mrozoodpornosc -Rcz. Równiez wskazniki statecznosci -0t, wodoodpornosci -j3n i mrozoodpornosci -0Z sa poprawione, co uzasadnia celowosc modyfikowania asfaltów sposobem wedlug wynalazku szczególnie do budowy nawierzchni bitumicznych.
Ponizszy przyklad blizej wyjasnia sposób wedlug wynalazku.
Przyklad. Do 98,5 g asfaltu D 35 destylacyjnego z ropy typu romaszkinskiego ogrzanego do temperatury 160°C dodaje sie 2,5 g redestylowanego ekstraktu (E) o temperaturze mieknienia wedlug PIK 50°C i lepkosci 1,0*104—1,0*106 pauzów, otrzymanego po destylacji prózniowej ekstraktu z selektywnej rafinacji frakcji prózniowych z ropy parafinowo-asfaltowej i zawierajacego 65% wagowych weglowodorów aromatycz¬ nych. Calosc miesza sie w ciagu 20 min. w temperaturze 160°C, otrzymujac gotowy modyfikowany asfalt do wykonawstwa mas mineralno-bitumicznych. Wlasnosci modyfikowanego asfaltu w porównaniu z asfaltem niemodyfikowanym oraz wymaganiami normy przedstawia tabela I.
W tabeli II podano wlasnosci mechaniczne masy mineralno-bitumicznej typu asfalt lany, wykonanej z asfaltu modyfikowanego sposobem wedlug wynalazku i asfaltu niemodyfikowanego.

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe
1. Sposób modyfikowania asfaltów drogowych z rop parafinowo-asfaltowych za pomoca substancji modyfikujacych, znamienny tym, ze jako substancje modyfikujaca stosuje sie redestylowana pozosta¬ losc ekstraktów o zawartosci weglowodorów aromatycznych co najmniej 60%, uzyskana w procesie rafinacji selektywnej destylatów prózniowych lub deasfaltyzatów otrzymywanych z przerobu rop bezparafinowych lub parafinowych, w ilosci do 10 czesci wagowych w stosunku do asfaltu.
2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stosuje sie redestylowana pozostalosc uzyskana przez destylacje prózniowa ekstraktów. I101 576 Tabela I Wlasnosci asfaltu D-35 destylacyjnego i D-35 modyfikowanego Rodzaj asfaltu D—35 destylacyjnego D-35 destylacyjnego modyfikowanego Wymagania normy nrPN65/C-96 170 Penetracja w25°C 24 30 30-40 Ciagliwosc w25°C 44 85 >50 Lamliwosc °C +2,0 -3,0 -4,0 m Przyczepnosc do grysu granitowego T dobra b. dobra nie normowane '• -^- Tabela II Wlasnosci mechaniczne mas asfaltu lanego Rodzaj asfaltu w 20 C kG/cm2 w 50 C kG/cm2 w 20 C kG/cm2 w 20 C kG/cm2 t = Rc50 Rc20 n = Rcn50 Rc20 _ Rcz z ~ Rc20 Nasiakliwosc % D-35 Plock D-35 Plock + E 54 10 52 38 0,185 0,96 0,705 0,19 62 12 62 46 0,194 1,00 0,740 0,13
PL18343475A 1975-09-19 1975-09-19 A method of modifying road asphalts PL101576B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL18343475A PL101576B1 (pl) 1975-09-19 1975-09-19 A method of modifying road asphalts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL18343475A PL101576B1 (pl) 1975-09-19 1975-09-19 A method of modifying road asphalts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL101576B1 true PL101576B1 (pl) 1979-01-31

Family

ID=19973603

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL18343475A PL101576B1 (pl) 1975-09-19 1975-09-19 A method of modifying road asphalts

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL101576B1 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Mirza Development of a global aging system for short and long term aging of asphalt cements
US5766333A (en) Method for recycling and rejuvenating asphalt pavement
Holý et al. Analysis of influence of bitumen composition on the properties represented by empirical and viscosity test
DE1152495B (de) UEberzugsmasse fuer Beton, Asphalt, Holz, Stahl auf der Grundlage von Epoxyharzen
US2317150A (en) Asphalt manufacture
Wahhab et al. Development of performance-based bitumen specifications for the Gulf countries
US4283231A (en) Sulfur-treated propane-precipitated asphalt
PL101576B1 (pl) A method of modifying road asphalts
Gandhi et al. A comparison of warm asphalt binder aging with laboratory aging procedures
US2861894A (en) Coal tar soft pitch product
US2002652A (en) Road oil and method of preparing the same
US4631088A (en) Road asphalt compositions containing visbreaking residues
Singh et al. Bitumen quality and manufacturing processes-past and present technological status
GB2047716A (en) Bitumen composition
US2738312A (en) Preparation of asphaltic material
US2080688A (en) Bituminous cement
Ishai et al. Reformulation of asphalt cements for paving
Kemalov et al. Study of natural bitumen of Nagornoye deposit, Troitskneft JSC (the Republic of Tatarstan, Russian Federation) aimed at processing options determination
DE2914808C2 (de) Bitumenmasse und Verfahren zu ihrer Herstellung
RU2221827C2 (ru) Дорожное покрытие, асфальтовая композиция, способ ее приготовления и способ укладки дорожного покрытия
CS209493B2 (en) Mixture for construction of the roads from the black coal tar
DE858661C (de) Verschnittbitumen
DE1594742A1 (de) Asphaltzusammensetzungen fuer Asphaltbeton-Decken
Wahhab et al. Adaptation of shrp performance based binder specifications to the gulf countries
Xue et al. Grey correlation analysis of bio-oil rejuenated asphalt performance and components