NO960206L

NO960206L - Drain fitting for water toilet cisterns

Info

Publication number: NO960206L
Application number: NO960206A
Authority: NO
Inventors: Andreas Buchner; Hilmar Bauer
Original assignee: Friatec Keramik Kunststoff; Abu Plast Kunststoff
Priority date: 1995-01-18
Filing date: 1996-01-17
Publication date: 1996-07-19
Also published as: EP0723050A1; IL116612A0; IL116612A; DE19501355A1; FI960248A; PL312351A1; DE19501355C2; NO960206D0; CZ5496A3; SK5096A3; FI960248A0

Description

Denne oppfinnelse gjelder avløpsarmatur for vannklo-settcisterner beregnet for alternativ vannspylemengde og slik det er angitt i den innledende del av det patentkrav 1 som er satt opp etter denne beskrivelse. This invention relates to a drain fitting for water closet cisterns intended for an alternative water flushing quantity and as stated in the introductory part of the patent claim 1 which is set up after this description.

Fra tysk bruksmønster DE 84 36 155 Ul er kjent en slik avløpsarmatur for cisterner og hvor man kan velge mellom nedspyling med full cisternevannmengde eller en delspyling med mindre vannmengde. Armaturen har en bunnventil, et ventilrør og to flottører som ventilrøret kan hvile mot. I området for et deksel for cisternen er det for låsing og frigjøring anordnet en arm som kan betjenes utenfra med en knapp e.l. og virker inn på nedholderen i cisternen. Nedholderen tilføres trykkrefter, og så lenge det foreligger en direkte forbindelse med den tilordnede arm holdes den ene eller andre flottør på plass. Ved frigjøring av en øvre flottør gir dens oppdrift en oppløfting av ventilrøret og åpning av bunnventilen for delspyling. Hvis imidlertid begge flottører blir frigitt gjør oppdriften av disse i fellesskap at bunnventilen åpnes for fullspyling. Minst den ene nedholderen for den nedre flottør har en betydelig lengde og må utføres stabilt for å kunne overføre trykkreftene på funksjonssikker måte, hvorved det innebæres en betydelig total vekt som må opptas under ifra og derfor av en kraftig dimensjonert flottør. Armaturen er dimensjonert for en gitt totalhøyde for cisternen og for innsats i en annen, for eksempel høyere cisterne må man iverksette visse endringer. Åpningen av bunnventilen skjer ved oppdriften av den frigitte flottør, og en direkte betjening av ventilrøret er ikke mulig. Særlig på grunn av kalkavleiringer eller urenheter i tidens løp er det i praksis ikke utelukket at man kan få en hindring slik at ikke ventilrøret lenger kan heves fritt. Funksjonsdyktigheten kan i et slikt tilfelle ikke uten videre etableres på ny utenfra ved betjening av knappene. From the German utility model DE 84 36 155 Ul such a drain fitting for cisterns is known and where you can choose between flushing with the full amount of cistern water or a partial flush with a smaller amount of water. The fitting has a bottom valve, a valve tube and two floats against which the valve tube can rest. In the area of a cover for the cistern, there is an arm for locking and release which can be operated from the outside with a button or the like. and acts on the downholder in the cistern. Pressure forces are applied to the holder, and as long as there is a direct connection with the assigned arm, one or the other float is held in place. When an upper float is released, its buoyancy causes a lift of the valve tube and opening of the bottom valve for partial flushing. If, however, both floats are released, the buoyancy of these together causes the bottom valve to be opened for full flushing. At least one retainer for the lower float has a considerable length and must be made stable in order to transfer the pressure forces in a functionally reliable manner, which means a significant total weight that must be taken up from below and therefore by a powerfully dimensioned float. The fitting is dimensioned for a given total height of the cistern and for use in another, for example higher cistern, certain changes must be made. The bottom valve is opened by the buoyancy of the released float, and direct operation of the valve tube is not possible. In particular, due to limescale deposits or impurities over time, it is not excluded in practice that you may get an obstacle so that the valve pipe can no longer be raised freely. In such a case, functionality cannot be easily re-established from the outside by operating the buttons.

Fra DE 36 18 671 C2 kjennes videre en avløps- eller spylearmatur med et vektlegeme som løftes opp ved iverksettingen av en delspyling sammen med et ventilrør og et ventillegeme. Vektlegemet belaster det hevede ventillegemet og presser dette mot oppdriften av en svømmerinnretning nedover mot et ventilsete. Ved fullspyling blir imidlertid bare ventilrøret hevet, mens vektlegemet holdes på plass i en gitt stilling og tas ikke med oppover. Ventilrøret kommer først etter denne ytterligere belastning fra vektlegemet etter full tømming av cisternen ned til anlegg mot ventilsetet. Det er anordnet en særlig utløser-hhv. stanseinnretning f or vektlegemet, hvorved tilleggsutrustning er nødvendig. Full- eller delspylingen velges av en eller to separate knapper som via tilhørende armer er koplet til utløser-innretningen for avløpsarmaturen. From DE 36 18 671 C2, a drain or flushing fitting is further known with a weight body which is lifted up when a partial flush is initiated together with a valve pipe and a valve body. The weight body loads the raised valve body and presses it against the buoyancy of a float device downwards towards a valve seat. However, during full flushing, only the valve pipe is raised, while the weight body is held in place in a given position and is not carried upwards. The valve pipe only comes after this additional load from the weight body after full emptying of the cistern down to abut against the valve seat. A special trigger is provided, respectively. punching device for the weight body, whereby additional equipment is required. Full or partial flushing is selected by one or two separate buttons which are connected to the release device for the drain fitting via associated arms.

Med dette som utgangspunkt er det ansett å være en oppgave for oppfinnelsen å skaffe til veie en avløpsarmatur av den allerede omtalte art og som med liten fremstillings- og monteringsinnsats gir realisering av en definert tomengdespyling. Innbyggingen av armaturen i en cisterne og de eventuelle ren-gjørings- og vedlikeholdsarbeider må kunne gjennomføres i enkelhet, og materialoppbudet og/eller antallet nødvendige byggeelementer bør være redusert til et minimum. Endelig må man ha en god funksjonssikkerhet og en lang levetid for armaturen. With this as a starting point, it is considered to be a task for the invention to provide a drain fitting of the type already mentioned and which with little manufacturing and assembly effort provides the realization of a defined two-volume flushing. The installation of the fixture in a cistern and any cleaning and maintenance work must be easy to carry out, and the supply of materials and/or the number of necessary building elements should be reduced to a minimum. Finally, you must have good functional reliability and a long service life for the luminaire.

Løsningen av denne oppgave er angitt i karakteristikken i krav 1. The solution to this task is stated in the characteristic in claim 1.

Den foreslåtte armatur utmerker seg ved funksjonssikker konstruksjon og krever ingen kompliserte eller forstyrrelsestil-bøyelige komponenter. Armaturen inneholder to flottører hvor av den ene kan holdes fast i en bremsebeholder slik at bare den øverste av flottørene blir virksom for en delspyling av en mindre vannmengde fra cisternen. Ved hjelp av frigjøringsenheter frigjøres også den andre, nedre flottør for å tillate at hele cisternevannmengden slippes ut for klosettspylingen. Delspylingen skjer ved heving av en første medbringer, hvorved den etablerte låsing opprettholdes. Ved heving av en andre medbringer kan etter behov frigjøringsenheten betjenes for på den ene side å frigi låseenheten for den første flottør og på den annen side løfte opp ventilrøret. Ved utløsing av delspyling eller fullspyling heves ventilrøret direkte ved hjelp av medbringerne, og dette ventilrør må derfor ikke heves opp over flottørene sammen med disse. The proposed fixture is characterized by a functionally reliable construction and requires no complicated or disturbance-prone components. The fitting contains two floats, one of which can be held firmly in a brake container so that only the top of the floats is effective for partial flushing of a smaller amount of water from the cistern. Using release devices, the second, lower float is also released to allow the full cistern water volume to be released for toilet flushing. The partial flushing takes place by raising a first carrier, whereby the established locking is maintained. When raising a second carrier, the release unit can be operated as required to on the one hand release the locking unit for the first float and on the other hand lift up the valve tube. When partial flushing or full flushing is triggered, the valve pipe is raised directly with the help of the carriers, and this valve pipe must therefore not be raised above the floats together with them.

Låseenheten muliggjør på kort vei i cisternen å holde fast bremsebeholderne og medbringerne som er ført oppover, særlig for overføring av trekkrefter og kan derved utføres i lett-konstruksjon. Låseenheten inneholder en reile e.l. i formlukket kopling med en bremsebeholder for den første flottør. Bremsebeholderen inneholder minst ett koplingselement som låseenheten, særlig dennes reile kan bringes i inngrep med. Koplingselementet ifølge oppfinnelsen er utført som et fremspring, en hake, en åpning, en not eller liknende. Den foreslåtte armatur har en enkel og funksjonslogisk oppbygging og muliggjør problemfri vannspyling, enten delspyling eller fullspyling. Utløsingen av spylingen skjer etter valg ved betjening av en av to medbringere, og funksjonen forstyrres ikke selv om begge medbringere betjenes samtidig, dvs. heves. På hensiktsmessig måte har bremsebeholderen en åpning som bestemmer den frie vannmengde under utstrømningen. Åpningen kan særlig reguleres med en tilordnet skyver som i større eller mindre grad åpner eller lukker åpningen. The locking unit makes it possible to fasten the brake containers and carriers which have been carried upwards, especially for the transmission of traction forces, in a short distance in the cistern and can thereby be made in a light construction. The locking unit contains a reile e.l. in a form-locked coupling with a brake reservoir for the first float. The brake reservoir contains at least one coupling element with which the locking unit, in particular its rail, can be brought into engagement. The coupling element according to the invention is designed as a projection, a hook, an opening, a groove or the like. The proposed fitting has a simple and functionally logical structure and enables problem-free water flushing, either partial flushing or full flushing. The flushing is triggered by choice when operating one of two carriers, and the function is not disturbed even if both carriers are operated at the same time, i.e. raised. Conveniently, the brake container has an opening which determines the free amount of water during the outflow. The opening can be regulated in particular with an assigned pusher that opens or closes the opening to a greater or lesser extent.

Videreutviklinger og særlige utførelser av oppfinnelsen er omtalt i de underordnede patentkrav og i beskrivelsen av en særlig utførelsesform. Det vises samtidig til tegningene som alle er oppriss av oppfinnelsens avløpsarmatur halvt gjennomskåret, og hvor fig. 1 viser den i hvilestilling, fig. 2 ved betjening av delspyling, fig. 3 ved avslutning av delspyling, fig. 4 ved utløsing av helspyling, og fig. 5 ved avslutning av fullspyling. Further developments and special embodiments of the invention are described in the subordinate patent claims and in the description of a particular embodiment. At the same time, reference is made to the drawings, which are all elevations of the drainage fitting of the invention cut in half, and where fig. 1 shows it in the rest position, fig. 2 when operating partial flushing, fig. 3 at the end of partial flushing, fig. 4 when full flushing is triggered, and fig. 5 at the end of the full flush.

Den avløpsarmatur som er vist på fig. 1 inneholder en bunnventil 2 som en bare antydet cisterne 4 på kjent måte er koplet til. For eksempel fremgår av bunnventilen 2 kan være innskrudd i cisternen 4 eller innstukket i denne, hvorved passende pakninger er anordnet, eller cisternen kan være integrert sammenbygget med et omsluttende hus. Bunnventilen 2 strekker seg i samme retning som en langsgående midtakse 6 oppover og bærer en bremsebeholder 8 i hvilken det er anordnet en første flottør 10, særlig av styropor. Denne første flottør 10 er hensiktsmessig utformet med ringform og kan i avhengighet av vannstanden i cisternen 4 bevege seg langs aksen 6 i bremsebeholderen 8. Bunnventilen 2 og bremsebeholderen 8 som mest hensiktsmessig er løsbart forbundet med den, omgir et ventilrør som fortrinnsvis er bygget opp med en nedre del og en øvre del 14. Ventilrøret kan hensiktsmessig være et overløpsrør og blir i det følgende omtalt som et slikt. Bunnventilen 2 har et ventilsete 16 for et ventillegeme 18 forbundet med overløpsrøret, egentlig dettes nedre del 12, og ventillegemet er utformet som en skiveformet pakning av elastomert materiale. Den ringformede del av bunnventilen inne i cisternen har over omkretsen fordelte avsatser 20 som lar vannet passere ved oppløftet overløpsrør og ventillegeme 18 fra det indre av cisternen 2 via en utløpsstøtte 24 og et tilkoplet utløpsrør til et klosettsluk. The drain fitting shown in fig. 1 contains a bottom valve 2 to which a merely indicated cistern 4 is connected in a known manner. For example, it appears from the bottom valve 2 can be screwed into the cistern 4 or inserted into it, whereby suitable gaskets are arranged, or the cistern can be integrated together with an enclosing housing. The bottom valve 2 extends in the same direction as a longitudinal central axis 6 upwards and carries a brake container 8 in which a first float 10 is arranged, particularly of Styrofoam. This first float 10 is suitably designed with a ring shape and, depending on the water level in the cistern 4, can move along the axis 6 in the brake container 8. The bottom valve 2 and the brake container 8, which is most conveniently releasably connected to it, surround a valve pipe which is preferably built up with a lower part and an upper part 14. The valve pipe can suitably be an overflow pipe and is referred to as such in the following. The bottom valve 2 has a valve seat 16 for a valve body 18 connected to the overflow pipe, actually its lower part 12, and the valve body is designed as a disc-shaped gasket of elastomeric material. The annular part of the bottom valve inside the cistern has ledges 20 distributed over the circumference which allow the water to pass through the raised overflow pipe and valve body 18 from the interior of the cistern 2 via an outlet support 24 and a connected outlet pipe to a toilet drain.

Som allerede omtalt har ventil- eller overløpsrøret to deler som danner en leddforbindelse, og disse er forbundet med hverandre via en pakning 26 og en skruforbindelse 28. Ved valg og eventuelt utskifting av overløpsrørets øvre del 14 kan avløpsarmaturen på enkel måte tilpasses den maksimale spylevann-stand på for eksempel 9 1 for standardiserte cisterner. Med en brutt bølgelinje er den maksimale vannstand 30 antydet, for eksempel for 9 1 spylevannmengde i cisternen. Hvis man har en annen cisterne hvor den maksimale standardiserte vannstand når høyere eller lavere opp så må lengden av den øvre del 14 endres tilsvarende. Tilsvarende gjelder for en lavere vannstand, hvor den øvre del 14 av overløpsrøret da må forkortes. Ved den todelte utførelse av overløpsrøret kan imidlertid oppfinnelsens avløps-armatur tilpasses forskjellige cisterner uten vesentlige endringer. As already mentioned, the valve or overflow pipe has two parts that form a joint connection, and these are connected to each other via a gasket 26 and a screw connection 28. By selecting and possibly replacing the upper part 14 of the overflow pipe, the drain fitting can be easily adapted to the maximum flushing water stand at, for example, 9 1 for standardized cisterns. With a broken wavy line, the maximum water level 30 is indicated, for example for 9 1 flush water quantity in the cistern. If you have another cistern where the maximum standardized water level reaches higher or lower up, then the length of the upper part 14 must be changed accordingly. The same applies for a lower water level, where the upper part 14 of the overflow pipe must then be shortened. With the two-part design of the overflow pipe, however, the drainage fitting of the invention can be adapted to different cisterns without significant changes.

Bremsebeholderen 8 har en åpning 32 i ytterveggen for å slippe ut vannet fra beholderens indre rom 34, og åpningen 32 har en skyver 36 som kan betjenes ved hjelp av en stang som er ført oppover fra den øvre kant av cisternen. Ved hjelp av skyveren 36 kan åpningen 32 åpnes eller lukkes delvis og derved endres strømningstverrsnittet for vannet som strømmer ut fra det indre rom 34. Vannets utstrømningshastighet fra bremsebeholderen 8 kan derved reguleres slik at man får en trinnløs innstilling av fullspylingen mellom to gitte grenseverdier, for eksempel mellom 6 og 9 1. Siden stangen 38 strekker seg oppover, fortrinnsvis over den maksimale vannstand kan innstillingen utføres fritt i innebygget tilstand av armaturen. The brake container 8 has an opening 32 in the outer wall to let out the water from the container's inner space 34, and the opening 32 has a pusher 36 which can be operated by means of a rod which is led upwards from the upper edge of the cistern. With the help of the pusher 36, the opening 32 can be partially opened or closed, thereby changing the flow cross-section for the water flowing out from the inner space 34. The outflow speed of the water from the brake container 8 can thereby be regulated so that a stepless setting of the full flush is obtained between two given limit values, for example between 6 and 9 1. Since the rod 38 extends upwards, preferably above the maximum water level, the setting can be carried out freely in the built-in state of the fitting.

Spylemengden innstilles ved hjelp av skyveren 36 ved at stangen 38 forlenget oppover kan reguleres fra åpningen. Denne regulering av vannutløpet fra bremsebeholderen 8 skjer via den fastlagte åpning i bremsebeholderen 8 og hvis tverrsnitt kan endres ved hjelp av skyveren 36. Ved at vannutløpet kan reguleres fra bremsebeholderen kan spylemengden fra cisternen også innstilles trinnløst, for eksempel fra en 6 liters fullspyling og til en 3,5 liters sparespyling, opp til 9 liters fullspyling og ned til 4 liter i sparestilling. Innstillingen av sparespylingen er særlig hensiktsmessig siden man ved 9 liter toaletter for Sifongspyling trenger mer vann enn i de konvensjonelle 6 liters toaletter. The amount of flushing is set with the help of the pusher 36 in that the rod 38 extended upwards can be regulated from the opening. This regulation of the water outlet from the brake reservoir 8 takes place via the defined opening in the brake reservoir 8, the cross-section of which can be changed using the pusher 36. As the water outlet from the brake reservoir can be regulated, the flushing quantity from the cistern can also be set steplessly, for example from a 6 liter full flush to a 3.5 liter economy flush, up to 9 liters full flush and down to 4 liters in economy mode. The setting of the saving flush is particularly appropriate since with 9 liter toilets for siphon flushing you need more water than in the conventional 6 liter toilets.

Fig. 2 viser betjeningen for en del- eller sparespyling, særlig med en innstilt spylemengde på 3 1, idet over-løpsrøret 12, 14 løftes opp ved hjelp av en medbringer 40, slik det er indikert med pilen 42. Den første medbringer 40 er fast forbundet med den øvre del 14 av overløpsrøret og mest hensiktsmessig utført i ett stykke med denne. Slik det er illustrert er ventillegemet så vel som pakningen 18 løftet opp fra ventilsetet 16 slik at vann kan strømme gjennom en vindusformet åpning 22 fra utløpsstøtten 24. Overløpsrøret, dvs. dettes øvre del 14 er tilordnet en andre flottør 44 som er utført som en styropor-ring som omslutter overløpsrøret. Den andre flottør 44 er anordnet innenfor et deksel 45. Den øvre del 14 har flere radiale avsatser 46 som den andre flottør 44 kan ligge an mot. Mellom den andre flottør 44 og innersiden av dekselet er det en tilstrek-kelig liten spalte til at den andre flottør 44 kan flyte, i avhengighet av den aktuelle vannstand og uten at bevegelsene blir påvirket i nevneverdig grad av dekselet 45. Dette deksel 45 er utført som selve bremsebeholderen 8 for den andre flottør, slik at man på en særlig fordelaktig måte får en støysvak lukking av armaturen også ved delspyling. Dekselet 45 har fortrinnsvis i øvre ende en åpning 47 for den øvre del 14 av overløpsrøret, så vel som en andre medbringer (som skal gjennomgås nedenfor). Kongruent med overløpsrøret kan derved den andre flottør 44 flyte opp i vannet og holde overløpsrøret i den angitte øvre stilling. Fig. 2 shows the operation for a partial or sparing flush, in particular with a set flush quantity of 3 1, the overflow pipe 12, 14 being lifted up by means of a carrier 40, as indicated by the arrow 42. The first carrier 40 is firmly connected to the upper part 14 of the overflow pipe and most conveniently made in one piece with this. As illustrated, the valve body as well as the gasket 18 is lifted up from the valve seat 16 so that water can flow through a window-shaped opening 22 from the outlet support 24. The overflow pipe, i.e. its upper part 14, is assigned to a second float 44 which is designed as a styropore -ring that encloses the overflow pipe. The second float 44 is arranged within a cover 45. The upper part 14 has several radial ledges 46 against which the second float 44 can rest. Between the second float 44 and the inner side of the cover there is a sufficiently small gap for the second float 44 to float, depending on the current water level and without the movements being affected to any significant extent by the cover 45. This cover 45 is made as the actual brake container 8 for the second float, so that in a particularly advantageous way you get a low-noise closing of the fitting also during partial flushing. The cover 45 preferably has at its upper end an opening 47 for the upper part 14 of the overflow pipe, as well as a second carrier (to be reviewed below). Congruent with the overflow pipe, the second float 44 can thereby float into the water and hold the overflow pipe in the indicated upper position.

Den første flottør 10 blokkeres derimot i bremsebeholderen 8 og av en låseenhet 48 og hindres derved i oppdrift. Enheten 48 er direkte tilordnet bremsebeholderen 8 slik at flottøren 10 kan stanses i løpet av en kort veistrekning. Dekselet 45 omgir med sin fortrinnsvis utvidede nedre del 49 låseenheten 48 og etter hvert også den reile, føring og øvrige mekaniske deler som skal gjennomgås nærmere nedenfor og som er beskyttet utenfra mot skader. En bedret emosjonell kvalitet kan derved oppleves. Låseenheten 48 er på hensiktsmessig måte tilpasset det øvre område av bremsebeholderen 8 og inneholder en avsats 50 som flottøren 10 ligger an mot. I den viste stilling er flottøren holdt på plass av låseenheten 48 slik at den ikke med sin oppdrift påvirker ventilrøret 12, 14. The first float 10, on the other hand, is blocked in the brake container 8 and by a locking unit 48 and thereby prevented from floating. The unit 48 is directly assigned to the brake container 8 so that the float 10 can be stopped during a short stretch of road. The cover 45, with its preferably extended lower part 49, surrounds the locking unit 48 and eventually also the shaft, guide and other mechanical parts which will be reviewed in more detail below and which are protected from the outside against damage. An improved emotional quality can thereby be experienced. The locking unit 48 is appropriately adapted to the upper area of the brake container 8 and contains a ledge 50 against which the float 10 rests. In the position shown, the float is held in place by the locking unit 48 so that it does not affect the valve tube 12, 14 with its buoyancy.

Dekselet 45 er forbundet med bremseholderen 8 som på sin side har en utoverrettet, særlig radial ring 51 eller liknende. Via dekselet 45 dannes en vanntett forbindelse med bremseholderen 8 slik at det ikke kan strømme inn vann i denne ovenfra, selv om den på oversiden har åpninger som avsatsen eller avsatsene 50 på låseenheten 48 er ført gjennom. Dekselet 45 og særlig dets nedre del 49 er med sin nedre ende løsbart forbundet med ringen 51, og inne i dekselet 45, særlig inne i den nedre del 49 er låseenheten 48 anordnet sammen med en frigjøringsenhet som skal forklares nedenfor og minst ett koplingselement for bremsebeholderen, beskyttet mot utvendig påvirkning eller skade, særlig ved monterings- og vedlikeholdsarbeider. Fig. 3 viser armaturen ved avslutningen av del- eller sparespylingen. En del av vannet har strømmet ut gjennom bunnventilen 2 og den øvre vannstand har en posisjon som tilsvarer linjen 52, for eksempel gjeldende for et vannvolum på 6 1. Går man ut fra vannlinjen 30 for volumet 9 1 har man altså en reduksjon på 3 1 ved sparespylingen. Oppdriften av den andre flottør 44 brytes ifølge senkingen av vannstanden slik at overløpsrøret 12, 14 også vil synke ned og lukke bunnventilen 2 ved hjelp av tetningsringen 18. Spyleforløpet avsluttes derved. Fig. 4 viser hvordan man setter i gang fullspyling ved oppløfting av en andre medbringer 54 i pilens 56 retning, idet denne medbringer enten er forbundet med den nedre 12 av over-løpsrøret eller fortrinnsvis med frigjøringsenheten 58, slik at frigjøring av låseenheten 48 og derved også den første flottør 10 muliggjøres. Låseenheten 48 inneholder fortrinnsvis minst én reile 60 festet til en bæredel 59 som på sin side fortrinnsvis er utformet som en plate og på undersiden har den allerede beskrevne avsats 50 som ovenfra rager ned i bremsebeholderen 8. Videre er reilen 60 eller reilene svingbart opphengt i bæredelen for å kunne svinge om en horisontal akse. Over omfanget for låseenheten 48 og/eller den plateformede bæredel 59 er fortrinnsvis flere slike reiler 60 fordelt. Selv om en svingbar opplagring av reiling anses å være særlig fordelaktig kan man innenfor oppfinnelens ramme også montere reilen eller reilene på annen måte, for eksempel ved hjelp av en skråføring forbundet med bæredelen 59. Fortrinnsvis har man to og også gjerne tre slike reiler over omkretsen og med jevn innbyrdes avstand. The cover 45 is connected to the brake holder 8, which in turn has an outwardly directed, particularly radial ring 51 or the like. Via the cover 45, a watertight connection is formed with the brake holder 8 so that water cannot flow into it from above, even though it has openings on the upper side through which the landing or landings 50 on the locking unit 48 are led. The cover 45 and especially its lower part 49 is releasably connected with its lower end to the ring 51, and inside the cover 45, especially inside the lower part 49, the locking unit 48 is arranged together with a release unit to be explained below and at least one coupling element for the brake reservoir , protected against external influences or damage, especially during assembly and maintenance work. Fig. 3 shows the fitting at the end of the partial or sparing flush. Part of the water has flowed out through the bottom valve 2 and the upper water level has a position corresponding to the line 52, for example applicable to a water volume of 6 1. If you start from the water line 30 for the volume 9 1, then you have a reduction of 3 1 during the economy flush. The buoyancy of the second float 44 is broken according to the lowering of the water level so that the overflow pipe 12, 14 will also sink down and close the bottom valve 2 with the help of the sealing ring 18. The flushing process is thereby terminated. Fig. 4 shows how to initiate full flushing by lifting a second driver 54 in the direction of the arrow 56, this driver being either connected to the lower 12 of the overflow pipe or preferably to the release unit 58, so that release of the locking unit 48 and thereby also the first float 10 is enabled. The locking unit 48 preferably contains at least one rail 60 attached to a carrier part 59 which, in turn, is preferably designed as a plate and on the underside has the already described ledge 50 which projects down into the brake container 8 from above. Furthermore, the rail 60 or the rails are pivotably suspended in the carrier part to be able to swing about a horizontal axis. Over the extent of the locking unit 48 and/or the plate-shaped carrier part 59, several such rails 60 are preferably distributed. Although a pivotable storage of rails is considered to be particularly advantageous, within the scope of the invention, the rail or rails can also be mounted in another way, for example by means of an inclined guide connected to the support part 59. Preferably, you have two and also preferably three such rails over the circumference and evenly spaced.

Ved hjelp av frigjøringsenheten 58 som kan frigi låseenheten 48 for å hindre eller frigi den første flottørs 10 oppflyting. Frigjøringsenheten 58 virker ved heving av låseenheten for å frigi flottøren 10. I den viste utførelse har reilen 60 i sin øverste ende en mindre arm 62 som enheten 58 kan virke sammen med, og denne enhet har i tillegg et trekkrør 63 og har på undersiden en skive 64 med utsparinger 66 som er tilpasset armen 62 på reilen 60 eller på hver av disse hvis det er flere. Armen 62 er vinklet og danner et skråplan slik at man ved heving av frigjøringsenheten 58 kan svinge reilen 60 inn til sin viste posisjon. Reilen 60 har en hake 67 som tilsvarer et hakeformet fremspring i form av et koplingselement 68 på bremsebeholderen 8, og så lenge reilen 60 er i inngrep med beholderens koplingselement 68 holdes den første flottør 60 ifølge oppfinnelsen sperret. By means of the release unit 58 which can release the locking unit 48 to prevent or release the first float 10 from floating. The release unit 58 works by raising the locking unit to release the float 10. In the embodiment shown, the reel 60 has at its upper end a smaller arm 62 with which the unit 58 can work together, and this unit also has a pull tube 63 and has on the underside a disk 64 with recesses 66 which are adapted to the arm 62 of the reel 60 or to each of these if there are several. The arm 62 is angled and forms an inclined plane so that when the release unit 58 is raised, the rail 60 can be swung into the position shown. The reel 60 has a hook 67 which corresponds to a hook-shaped projection in the form of a coupling element 68 on the brake container 8, and as long as the reel 60 is engaged with the container's coupling element 68, the first float 60 according to the invention is kept blocked.

Ved heving av den andre medbringer 54 frigis koplingen mellom bremsebeholderen og låseenheten 40 slik at oppdriften av den første flottør 10 frigis. Overløpsrøret og gjerne dettes øvre del 14 har en anleggsflens 70 som fortrinnsvis er utformet som en ringflens og er innrettet for samvirke med frigjøringsenheten 58. Trekkrøret 63 på frigjøringsenheten 58 vil med sin overkant 60 komme i inngrep med ringflensen 70, og ved å løfte opp den andre medbringer 54 løftes også på foretrukken måte overløpsrøret opp siden frigjøringsenheten 58 ligger an mot underkanten av ringflensen 70. Ved hevingen virker trekkrefter på den andre medbringer 54, og ved hjelp av trekkrøret 63, dets overkant 69 mot ringflensen 70 heves også røret. Ved åpningen av bunnventilen har man altså en direkte kraftpåvirkning og/eller formtilpasset kopling mellom medbringere 54 og ventil- eller overløpsrøret. Åpningen av ventilen skjer derved ikke direkte som følge av flottørens oppdrift, men ved oppovertrekkingen av medbringeren 54. When the second carrier 54 is raised, the connection between the brake container and the locking unit 40 is released so that the buoyancy of the first float 10 is released. The overflow pipe and preferably its upper part 14 has a mounting flange 70 which is preferably designed as a ring flange and is designed to cooperate with the release unit 58. The draft tube 63 on the release unit 58 will engage with its upper edge 60 with the ring flange 70, and by lifting it up second driver 54 is also lifted in the preferred way, the overflow pipe up since the release unit 58 rests against the lower edge of the ring flange 70. During the lifting, pulling forces act on the second driver 54, and with the help of the pull pipe 63, its upper edge 69 against the ring flange 70, the pipe is also raised. When the bottom valve is opened, there is therefore a direct impact of force and/or a shape-matched coupling between carriers 54 and the valve or overflow pipe. The opening of the valve thereby does not occur directly as a result of the buoyancy of the float, but by the upward pulling of the driver 54.

Hvis vannstanden etter åpningen av bunnventilen har sunket ned og derved også den øverste, andre flottør 44 og ventilrøret den bærer vil man få situasjonen vist på fig. 4 hvor frigjøringsenheten 58 og skiven 64 og låseenheten 48 med bæredelen 59 får null innbyrdes avstand. Mellom den første, nedre flottør 10 og ventilrøret 12, 14 fås da en krafttilpasset kopling via låseenheten 48, ansatsen 50, bæredelen 59, frigjøringsenheten 58, skiven 64, trekkrøret 63 og ringflensen 70, slik at ventil-røret fra da av støttes av begge flottørene 10 og 44. Følgelig heves ventilrøret under fullspylingen ved oppdriften av begge flottører, og vannet kan strømme ut nederst gjennom bunnventilen 2. If the water level has sunk after opening the bottom valve and thereby also the top, second float 44 and the valve pipe it carries, the situation shown in fig. 4 where the release unit 58 and the disc 64 and the locking unit 48 with the carrier part 59 have zero mutual distance. Between the first, lower float 10 and the valve pipe 12, 14, a force-adapted coupling is then obtained via the locking unit 48, the shoulder 50, the carrier part 59, the release unit 58, the disk 64, the draw pipe 63 and the ring flange 70, so that the valve pipe is from then on supported by both the floats 10 and 44. Consequently, the valve pipe is raised during the full flush by the buoyancy of both floats, and the water can flow out at the bottom through the bottom valve 2.

Bremsebeholderen 8 har en oppoverragende føring 72 for låseenheten 48. Over omkretsen er på hensiktsmessig måte fordelt flere slike føringer 72, fortrinnsvis anordnet i par slik at det mellom to av føringene kommer en reile 60. Lettbevegeligheten til og fra for låseenheten 48 sikres på denne måte, og en fastklem-ming eller kantstøting av enheten hindres derved. Også fri-gjøringsenheten 58 føres ved hjelp av føringer 72 som på samme måte som armen 62 er ført gjennom utsparinger 66. På grunn av denne særlige utforming sikres låseenheten 48 og frigjøringsen-heten 58 mot dreining i forhold til lengdeaksen. The brake reservoir 8 has a projecting guide 72 for the locking unit 48. Several such guides 72 are suitably distributed over the circumference, preferably arranged in pairs so that there is a rail 60 between two of the guides. Easy movement to and from the locking unit 48 is ensured in this way , and the unit is thereby prevented from jamming or hitting edges. The release unit 58 is also guided by means of guides 72 which, in the same way as the arm 62, are guided through recesses 66. Because of this special design, the locking unit 48 and the release unit 58 are secured against rotation in relation to the longitudinal axis.

Endelig viser fig. 5 armaturen etter avslutning av en fullspyling. Oppdriften av den første flottør 10 er etter tømming av bremsebeholderen 8 avbrutt, overløpsrøret 12, 14 har sunket ned og tetningen henholdsvis ventillegemet 18 ligger på ventilsetet 16 slik at ikke noe mer vann kan strømme ut. Ved senkingen av den første flottør 10 følger også senkning av låseenheten 44 og frigjøringsenheten 58. Reilen 60 som fortrinnsvis kan svinge om en horisontal akse griper med sin hake 67 på ny under de anordnede fremspring 68 på bremsebeholderen 8, og slik det fremgår av figuren blir låseenheten 58 henholdsvis dennes skive 64 liggende mot overkanten 74 av reilen 60 og på grunn av totalvekten av frigjøringsenheten 58 får man derved en funksjonssikker innhaking av reilen 60 med fremspringet 68 på bremsebeholderen. Finally, fig. 5 the fixture after completing a full flush. The buoyancy of the first float 10 is interrupted after emptying the brake container 8, the overflow pipe 12, 14 has sunk down and the seal or the valve body 18 lies on the valve seat 16 so that no more water can flow out. When the first float 10 is lowered, the locking unit 44 and the release unit 58 are also lowered. The reel 60, which can preferably swing about a horizontal axis, grips with its hook 67 again under the arranged protrusions 68 on the brake container 8, and as can be seen from the figure, the locking unit 58 or its disc 64 lying against the upper edge 74 of the rail 60 and due to the total weight of the release unit 58, a functionally secure engagement of the rail 60 with the projection 68 on the brake reservoir is thereby obtained.

Ved hjelp av skyveren 36 bestemmes utløpstverrsnittet for vannet fra det indre rom 34 via åpningen 32 på forhånd. I avhengiget av stillingen av skyveren 36 kan man gå ut fra den maksimale 9 liters vannstand for linjen 30, og i stedet bestemme en linje 76 for redusert vannstand, hvorved det i cisternen vil være tilbake 3 liter eller cisternen kan tillates å tømmes fullstendig, slik det er antydet med den strekpunkterte linje 78 som tilsvarer en restvannstand. With the help of the pusher 36, the outlet cross-section for the water from the inner space 34 via the opening 32 is determined in advance. Depending on the position of the pusher 36, one can proceed from the maximum 9 liter water level for the line 30, and instead determine a line 76 for a reduced water level, whereby there will be 3 liters left in the cistern or the cistern can be allowed to empty completely, as it is indicated by the dotted line 78 which corresponds to a residual water level.

Claims

1. Drain fitting for water closet cisterns and comprising: a bottom valve (2) for partial or full flushing, a valve pipe (12, 14), a first float (10) arranged in a brake container (8), a second float (44), and a locking unit (48), wherein the second float and the locking unit are arranged to keep the first float (10) blocked at least during the partial flush, whereby the valve tube (12, 14) is bumpable against the second float, and wherein furthermore, a release unit (58) is arranged to release the first float when full flushing is activated, CHARACTERIZED IN THAT the locking unit (48) preferably and with the help of at least one movable rail (60) engages with the brake container (8) to hold the first float (10) immobile, that the locking unit (48) is arranged in the area of the brake reservoir (8), and that the locking unit can be disengaged from the brake reservoir by activating full flushing using the release unit (58).

2. Armature according to claim 1, CHARACTERIZED IN THAT the locking unit (48) and/or the assigned release unit (58) is arranged in the area at the upper end of the brake container (8), and/or that this comprises at least one coupling element (68) for the locking device.

3. Armature according to claim 1 or 2, CHARACTERIZED IN THAT the valve tube (12, 14) has a lower part (12) and an upper part (14) which are connected to each other by means of a screw connection (28) and in particular in addition with a seal (26), and/or that an adaptation to different designed cisterns is permitted by yielding and pre-determining the length of the upper part (14), and/or that a first, preferably impactable driver (40) is connected to the valve pipe which as a result of traction forces during lifting.

4. Armature according to one of claims 1-3, CHARACTERIZED BY the fact that a ledge (46) is arranged displaceable in the direction of the longitudinal central axis (6) of the valve pipe and which can be supported against the second float (44) in a known manner, and/ or that the landing (46) is arranged in the upper part (14) of the valve pipe.

5. Luminaire according to one of the claims 1-4, CHARACTERIZED IN THAT the locking unit (48) has at least one rail (60) which is preferably pivotable, preferably about an essentially horizontal axis, and/that the locking unit has a ledge (50) which the first float (10) can be brought into contact with and/or which engages in the brake container (8) from above and can be brought into operating engagement with the first float (10).

6. Armature according to one of claims 1-5, CHARACTERIZED IN THAT the release unit (58) comprises a draft tube (63) which is connected to a second driver (54) to activate full flushing, and/or that the release unit can be brought into engagement with a contact flange (70) with a ring shape or designed in a similar way on the valve pipe (12, 14) and/or that the release unit encloses the valve pipe (12, 14) and is brought into contact with the ring flange (70) when full flushing is activated and/or that the valve pipe (12, 14) can be supported against the first float (10) via the released locking unit (48) and the release unit (58).

7. Luminaire according to claim 5 or 6, CHARACTERIZED IN THAT the release unit (58) has a particularly radially directed disk (64) or a projection with which the rail (60) can be brought into such connection that on one side the locking unit (48) is released upon activation of full flushing and that, on the other hand, the locking unit (48) and/or the rail (60) is brought into engagement with the brake reservoir (8) after completion of full flushing.

8. Armature according to one of claims 1-7, CHARACTERIZED IN THAT the brake container (8) has at least one guide (72) for the locking unit (48) and/or the release unit (58).

9. Armature according to one of claims 3-8, CHARACTERIZED IN THAT the second driver (54) is connected to the release unit (58), preferably in the area at the lower end of the second float (44) or with the lower part (12 ) of the valve pipe, and/that the connection area is arranged either between the lower part and the upper part of the valve pipe, on the upper side of the brake reservoir (8) and/or between these and the second float (44), and/or that the upper part ( 14) has an annular flange (70) or the like with which the release unit can be engaged by activating full flush.

10. Of a nature according to one of the claims 1-9, CHARACTERIZED IN THAT the second float (44) and/or the locking unit (48) and/or the release unit (58) is arranged inside a cover (45) which is designed as a brake container and /or exhibits an extended lower part (49), and/or that the cover (45) is connected to the brake container (8) for the first float (10), preferably in a watertight connection.