NO851743L - Slipehjul - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et slipehjul som omfatter et hjullegeme med et nav, børster anordnet på hjullegemets omkrets og som utgjøres av separate børsteenheter, samt sandpapir eller sandlerret som rager ut mellom børsteenhetene og vesentlig radialt utover børstene. Sådanne slipehjul er meget alminnelige og anvendes særlig i møbelindustrien. Som et eksempel på tidligere kjent teknikk kan nevnes den anordning som er omtalt i US patentskrift nr. 2.430.099. Ulempen ved denne kjente anordning er den kompliserte posisjonsinnstilling av vedkommende sandpapir eller sandlerret. I denne utførelse er det dannet flere grupper sandpapir eller -lerret, og nevnte grupper er montert på faste aksler som er jevnt og aksialt fordelt om hjulaksen. Dette system er tungvint i praksis, da hjulet må delvis demonteres når papirene skal utskiftes, og videre må hvert papir eller lerret for seg stikkes inn mellom børstene. Anordningens konstruksjon er også ganske komplisert og omkostningskrevende.

Som et annet eksempel kan nevnes det slipehjul som er omtalt i finsk patentskrift nr. 23.929. Også denne utførelse har den angitte ulempe at det er vanskelig å utskifte vedkommende sandpapir eller sandlerret. I denne utførelse anvendes separate strimler av sandpapir eller sandlerret, som festes på plass ved hjelp av låsestenger som er anordnet for bevegelse ved sentrifugalkraft. Sandpapirene eller lerretene må hver for seg stikkes inn gjennom en smal sliss, og heller ikke denne anordning er således fordelaktig i praksis.

Som et tredje eksempel på kjent teknikk kan nevnes det slipehjul som er omtalt i svensk patentskrift nr. 222.389. I denne kjente utførelse er sandpapirene eller sandlerretene anordnet på flere separate ruller som er montert på innbyrdes adskilte aksler på hjulet. Tilførselen av papir eller lerret fra hver separat rulle oppnås ved hjelp av en separat mateinnretning. Ulempen ved denne kjente anordning er dens kompliserte opp bygning, og som en følge av dette er dens driftspålitelighet ikke god. Som en følge av den konstruktive utførelse er også vedlikeholdsomkostningene forholdsvis høye.

Det er da et formål for foreliggende oppfinnelse å frembringe et slipehjul som ikke har ulempene ved de tidligere kjente konstruksjoner. Nærmere bestemt har oppfinnelsen som særtrekk at sandpapirene eller sandlerretene er sammenstilt i en bunke og innbyrdes trinnvis parallellforskøvet i sin lengderetning, idet hvert sandpapir eller -lerret i nevnte bunke er festet ved sin ene ende bare til det neste sandpapir eller -lerret, mens bunken er forbundet med navet ved sammenføyningensenden samt viklet omkring nevnte nav, og børsteenhetene er anordnet for, når bunken av sandpapir eller -lerret skal utskiftes, etter viklingen av bunken omkring hjulet å posisjonsinnstilles på sådan måte at den fri ytterende av hvert sandpapir eller

-lerret bringes til å rage ut inntil den sist posisjonsinnstilte børsteenhet på hjulets omkrets, før den neste børste-enhet monteres ved siden av nevnte sist posisjonsinnstilte børsteenhet. Fordelen ved slipehjulet i henhold til oppfinnelsen er, frem-for alt, dets enkelthet. På grunn av den spesielle konstruksjon av dette slipehjul, er dets tilvirkningsomkostninger lave. En annen fordel ved foreliggende oppfinnelsegjenstand er dets gode driftsøkonomi, da vedkommende sandpapir eller -lerret kan utnyttes godt, hvilket innebærer at spillpro-senten er lav. Antallet utskiftninger av papir eller lerret er også nedsatt i betraktelig grad, og sådanne utskiftninger kan derfor lett tilpasses det slipearbeid som skal utføres. Utskiftningsprosessen som sådan er meget enkel og rask, og utstyrets utnyttelsesgrad er således betraktelig bedre enn ved de tidligere kjente anordninger.

Oppfinnelsen vil nå bli nærmere beskrevet ved hjelp av en foretrukket utførelse som er vist på de vedlagte tegninger, hvorpå:

Fig. 1 viser sett fra siden et slipehjul i henhold til opp finnelsen i en skjematisk snittskisse. Fig. 2 viser slipehjulet i fig. 1 sett i retning av dets rota- sjonsakse. Fig. 3 viser skjematisk hvorledes sandpapir eller lerret

spennes omkring hjulnavet.

Fig. 4 viser sett fra siden og forfra hjulets låsemekanisme. Fig. 5 viser sett fra siden en annen utførelse av foreliggende

oppfinnelsegjenstand i en skjematisk snittskisse.

I figurene er hjulakselen angitt ved henvisningstallet 1, mens det nav som er montert på akselen i sin helhet er angitt ved henvisningstallet 2. Hjulakselen kan for eksempel bestå av en rørformet del 3 og flenser 4. Slipehjulet omfatter videre bæreflenser 5 som børsteenhetene 6 er montert på. Fig. 1 viser bare to børsteenheter, mens fig. 2 viser tre sådanne enheter. Det er imidlertid åpenbart at børsteenheter er montert på bæreflensene 5 jevnt fordelt over hele hjulets omkrets. Fig. 1 viser videre skjematisk en innretning 7 som tillater løsbart feste av navet 2 til hjulakselen, således at navet kan rotere sammen med akselen, eller hvis så ønskes, dreies fritt mens akselen 1 forblir stillestående. For over-siktens skyld er vedkommende sandpapir eller lerret ikke vist i fig. 1, mens sådant papir eller lerret er vist i fig. 2 ved henvisningstallet 8.

Sandpapiret eller -lerretet 8 er montert på slipehjulet i henhold til oppfinnelsen på følgende måte. Det dannes først en bunke av sandpapir eller lerret 8 som er innbyrdes trinnvis parallellforskjøvet i sin lengderetning. Denne bunke er dannet på sådan måte at den ene ende av hvert papir eller lerret bare er festet til det påfølgende papir eller lerret. Festemåten vil klart fremgå av fig. 3. Trinnforskyvningen av papirene eller lerretene 8 er fastlagt på grunnlag av navets omkrets og antallet papir- eller lerretenheter. Feste av bunken til hjulet utføres før påføringen av børsteenhetene 6, for eksempel på følgende måte. For nevnte feste anvendes for eksempel den låseinnretning 9 som er vist i fig. 4 og er utstyrt med en sliss 10. Størrelsen av slissen 10 er gjort slik at to sandpapirenheter eller lerretenheter samtidig kan passere gjennom slissen. Låseinnretningen 9 tres først over den siste papirenhet i bunken, hvoretter den første papirenhet vikles omkring navet samt også tres gjennom slissen 10 i låseinnretningen 9 (fig. 3). Deretter trekkes den første papirenhet i retningen av pilen N, hvorpå hele bunken blir viklet omkring navet 2. Det bør bemerkes at fig. 2 for over-siktens skyld bare viser hjulnavet og vedkommende bunke av papir- eller lerretenheter. Videre er bare noen få sandpapir eller sandlerreter vist, mens det i virkeligheten foreligger betraktelig flere. Det endelige feste til hjulnavet utføres ved å anbringe ytterendene av låseinnretningen 9 i spor 11 som er utført i flensene 4 på navet. Ved å trekke den første papirenhet ytterligere i retning av pilen N og ved å forskyve låseinnretningen 9, hvis nødvendig, i sporet mot overflaten av navrøret, kan bunken i sin helhet festes til navet 2. Hele bunken kan vikles omkring navet ved ganske enkelt å dreie hjulet inntil de fri ytterendene av sandpapirenhetene eller lerretenhetene er viklet opp på navet 2.

Feste av børstene 6, som utgjøres av separate enheter, utføres på følgende måte. For påføringen av børstene anvendes et dreibart ringlegeme 12 montert på den ytre omkrets av en av bæreflensene 5. Ringlegemet 12 er utstyrt med en aksial åpning 13 som en av ytterendene av børsteenhetene 6 kan passere radialt gjennom. Børstene posisjonsinnstilles på følgende måte. Den ene ende av den første børsteenhet 6 (den venstre ende i fig. 1) anbringes i uttagningen 14 i den ene bæreflens 5, mens den annen (høyre) ende senkes radialt inn-over (vertikalt nedover i fig. 1) for feste i den annen bæreflens 5. Enden av det øverste sandpapir eller lerret 8 tas derpå opp fra navet og heves til en stilling inntil den posisjonsinnstilte børsteenhet. Deretter dreies ringlegemet 12 en viss liten vinkel og den neste børsteenhet anbringes så på plass på lignende måte som den første enhet. Derpå løftes et annet sandpapir eller lerret 8 til anlegg mot den sist plasserte børsteenhet, o.s.v. Dette fortsetter inntil alle børsteenheter 6 er anbragt i stilling, hvorunder også alle sandpapirenheter eller lerretenheter anbringes på plass mellom de forskjellige børsteenheter (fig. 2). Børsteenhetenes form er valgt slik at de passer inn i hverandre, således at de ikke behøver å festes separat til hverandre eller til bæreflensene. Ringlegemet 12 forskyves til slutt til en sådan stilling at ingen børsteenhet kan klatre opp gjennom åpningen 13, samt låses i denne stilling. Børsteenhetene er naturligvis forsynt med en utsparing 15, som sammen med den neste børsteenhet 6 danner en åpning for vedkommende sandpapir eller lerret 8. Etter feste av børstene er hjulet klart for bruk.

Den nødvendige forskyvning av sandpapir eller lerret 8 etter en viss slitasje kan i foreliggende utførelse i henhold til oppfinnelsen utføres på følgende måte. Innretningen 7, som for eksempel kan bestå av en skrue for å klemme en lagertapp eller lignende mot navflensen, skrues opp og som en følge av dette er hjulnavet 2 fritt dreibart. Derpå utøves et trekk i den frie ende av et av sandpapirene eller lerretenhetene, hvilket bringer hjulnavet til dreining i forhold til akselen, og alle ytterender av nevnte papir- eller lerretenheter forskyves da samtidig radialt utover. Hjulnavet 2 låses derpå i den nye oppnådde stilling, og hjulet er atter klart for bruk. Det er således ikke nødvendig å demontere slipehjulet når sandpapir skal forskyves.

Utskiftning av sandpapir eller lerret 8 utføres ved å løsne børsteenhetene 6 og anbringe et nytt sandpapir eller lerret 8 på den måte som er angitt ovenfor.

Fig. 5 viser en foretrukket utførelse av foreliggende oppfinnelsegjenstand og som kan anvendes for eksempel i maskin-utstyr med gamle hjul. Fig. 5 er forsynt med tilsvarende hen-visningstall for de deler som er i samsvar med de forskjellige deler i den viste utførelse i fig. 1.

Den største forskjell i forhold til utførelsen i fig. 1 er at hjulnavet 2 er gjort demonterbart, således at navet i sin helhet kan fjernes når papirbunken skal utskiftes. Derved er det mulig også å anvende et helt nytt nav hvor en bunke sandpapir eller lerreter allerede er montert. I den viste utførelse i fig. 5 finner demonteringen av navet sted ved å skru opp mutteren 16, hvorved hele akselhodet løsgjøres således at navet kan fjernes fra akselen 1. Forskyvningen av sandpapir eller lerret kan utføres ved å løsne mutteren 16, således at navet kan dreies på akselen 1. Navet låses så i den nye stilling ved å trekke til mutteren 16. Plasseringen av flensene 5 i forhold til hinannen er sikret for eksempel ved hjelp av pinner 17. Feste av børstene utføres på helt tilsvarende måte som ved utførelsen i fig. 1.

Den ovenfor beskrevne utførelse er naturligvis ikke ment å utgjøre noen begrensning av oppfinnelsen, idet foreliggende oppfinnelsegjenstand kan modifiseres på mange forskjellige måter innenfor rammen av de etterfølgende patentkrav. Feste-innretningen 7 kan for eksempel være av hvilken som helst art, og feste av papir eller lerret kan også finne sted på andre måter enn ved hjelp av sporet 11. Videre er det åpenbart at formen av børsteenhetene 6 kan variere, og nødvendige avrund-inger og avskråninger kan for eksempel utføres etter behov. Detaljer ved hjullegemets oppbygning kan variere betraktelig innenfor rammen av patentkravene. Sandpapirene eller lerretene kan være sammenføyet ved hvilke som helst kjente midler, for eksempel ved fastsying eller fastliming, etc.

Claims (5)

1. Slipehjul som omfatter et hjullegeme med et nav (2), børster anordnet på hjullegemets omkrets og som utgjøres av separate børsteenheter (6), samt sandpapir eller sandlerret (8) som rager ut mellom børsteenhetene (6) og vesentlig radialt utover børstene, karakterisert vedat sandpapirene eller sandlerretene (8) er sammenstilt i en bunke og innbyrdes trinnsvis parallellforskjøvet i sin lengderetning, idet hvert sandpapir eller -lerret (8) i nevnte bunke er festet ved sin ene ende bare til det neste sandpapir eller -lerret, mens bunken er forbundet med navet (2) ved sammenføyningsenden samt viklet omkring nevnte nav (2), og børsteenhetene (6) er anordnet for, når bunken av sandpapir eller -lerret (8) skal utskiftes, etter viklingen av bunken omkring hjulet å posisjonsinnstilles på sådan måte at den fri ytterende av hvert sandpapir eller -lerret (8) bringes til å rage ut inntil den sist posisjonsinnstilte børsteenhet (6) på hjulets omkrets, før den neste børsteenhet monteres ved siden av den sist posisjonsinnstilte børsteenhet (6).

2. Slipehjul som angitt i krav 1,karakterisert vedat trinnforskyvningen av sandpapirene eller lerretenhetene i en bunke fastlegges på grunnlag av omkretsen av hjulnavet (2) samt antall sandpapir eller lerretenheter (8).

3. Slipehjul som angitt i krav 1,karakterisert vedat børsteenhetene (6) er anordnet i anlegg mot omkretspartiene av bæreflensene (5) ved hjelp av et dreibart ringlegeme (12) montert på den ytre omkrets av den ene bæreflens og utstyrt med en aksial åpning (13) .

4. Slipehjul som angitt i krav 1, karakterisert vedat bunken av sandpapir eller lerretenheter (8) er festet til navet (2) ved å få den siste papir- eller lerretenhet i bunken til å passere gjennom en låseinnretning (9) med en sliss (10) og som strekker seg over hele bredden av sandpapir- eller lerretenheten (8), hvorpå den første papirenhet i bunken vikles omkring hjulnavet (2) og nevnte papir- eller lerretenhet også føres gjennom slissen (10) i låseinnretningen (9), mens ytterendene av låseinnretningen (9) anbringes i spor (11) som strekker seg fra ytter-kantene av flensene (4) på navet (2) i det minste til dets midtparti, og trekk utøves på den første papirenhet inntil bunken er festet til navet (2).

5. Slipehjul som angitt i krav 1,karakterisert vedat navet (2) er gjort demontertbart.