NO851464L - Fremgangsm¨te og innretning for driving av et foringsr¯r e ller leder¯r. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår utrustning for driving av foringsrør, peler eller lederør, og særlig en innretning som i kombinasjon omfatter en ytre, resiprokerende slag-drivanordning som er understøttet på toppen av forings-eller lederøret, en indre, roterbar boreanordning som er understøttet inne i lederøret, og en til denne tilknyttet anordning for innføring av luft og vann under trykk for å danne en trykkforskjell for å pumpe ut boreavfall og borkaks til overflaten. Boreanordningen er understøttet inne i lederøret ved dettes bunnparti nær punktet for minst energiabsorpsjon og tilbakestøt. De drivende og borende operasjoner kan utføres samtidig eller fortløpende.

Innretninger for driving av foringsrør eller lederør er tidligere kjent i teknikken. Det finnes flere patenter som viser forskjellige innretninger for oppnåelse av dette formål, av hvilke de fleste bare sørger for boring foran den nedre ende av foringsrøret.

US-patentskrift 4 408 669 (Wiredal) viser en boreanordning som omfatter en pilot-borkrone, en rømmer og en føringsdel som er montert i foringsrørets nedre ende, og som overfører slag til foringsrøret. Føringsdelen har et antall kanaler som utgjør segmenter av en spiral gjennom hvilken boreavfall avgis oppover til foringsrøret.

US-patentskrift 4 133 396 (Tschirky) viser en hydraulisk motor og en boreinnretning som er understøttet i foringsrøret, idet boret strekker seg under forings-rørets nedre ende for å bore borehullet foran foringsrøret.

US-patentskrift 3 870 114 (Pulk et al) viser en grunnboringsinnretning som drives fra innsiden av et foringsrør som nedsenkes i det hull som bores av boreenheten. Foringsrøret trekkes uten rotasjon ned i hullet ved hjelp

av en borkrone som omfatter en pilot-borkrone med en akse som er sammenfallende med borehullets senterline og er parallell med og adskilt fra boreenhetens sentrale akse som er støtkraftens angrepslinje.

US-patentskrift 2 330 083 (Sewell) viser en vaier-opptrekkbar borkrone som er låst i borestilling inne i et foringsrør ved hjelp av utad forlengbare hakedeler.

US-patentekriftene 3 097 706 og 3 097 707 (Kammerer) viser en innretning for boring av borehull med foringsrør. Innretningen nedsenkes gjennom en boring i en borerørstreng som vil danne det endelige foringsrør for borehullet, idet den er sikkert koplet til foringsrørets nedre ende og foringsrøret roteres for å utføre boringen av borehullet.

US-patentskrift 3 196 960 (Kammerer) viser en fluidumekspanderbar, roterende borkrone i hvilke større fluidumtrykk kan utvikles i borkronen for å ekspandere dennes kuttere utover, og i hvilken borkronen tillater en stor strøm av sirkulerende fluidum gjennom denne for rengjøring av borkronen og spyling av borkakset fra borehullet.

US-patentskriftene 3 552 507, 3 552 508,

3 552 509, 3 552 510, 3 656 564 og 3 747 675 (alle ut-stedt til Brown) viser innretninger som benytter selve brønnforingsrøret som borestreng, idet de omfatter en borkrone med radialt utvidbare kuttere som kan innføres i og fjernes gjennom foringsrørets boring og er løsbart forbundet med denne, og en drivforbindelsesanordning som er løs-bar innførbar i foringsrørboringens øvre ende og omfatter gripeanordninger som kan sammenkoples med foringsrørborin-gen for å overføre roterende dreiemoment til foringsrøret.

Den kjente teknikk i alminnelighet, og disse

patentskrifter i særdeleshet, viser ikke den foreliggende innretning for driving av foringsrør, peler eller lederør ned i jorden, hvilken innretning i kombinasjon omfatter en ytre, resiprokerende slag-drivanordning som er under-støttet ved toppen av lederøret, en indre, roterbar boreanordning som er understøttet inne i lederøret, og en til denne tilknyttet anordning for innføring av luft og vann under trykk for å danne en trykkforskjell for å pumpe ut boreavfallet og borkakset til overflaten, idet boreanordningen er understøttet inne i lederøret ved dettes bunn nær punktet for minst energiabsorpsjon og tilbakestøt.

Det er derfor et formål med oppfinnelsen å tilveiebringe en fremgangsmåte og en innretning for samtidig eller fortløpende å bore et styrehull, å drive et lederør og å fjerne boreavfall fra det borede hull.

Et annet formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en fremgangsmåte og en innretning ved hjelp av hvilken det kreves mindre energi for å drive et lederør ned i vanskelige jordbunnsformasjoner.

Et annet formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en fremgangsmåte og en innretning som i stor grad vil redusere omkostningene ved driving av lederør ved å redusere den tid som forbrukes ved gjentatte drivings-, tilbaketrekkings- og spyleoperasjoner som nå er nødvendige når man påtreffer ekstremt harde drivingsforhold.

Et ytterligere formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en fremgangsmåte og en innretning som i stor grad vil redusere omkostningene ved driving av lederør ved å tillate benyttelse av lederør med mindre veggtykkelse enn hva som nå er nødvendig for å absorbere den energi som kreves for å drive røret.

Andre formål med oppfinnelsen vil fremkomme etter hvert i den etterfølgende beskrivelse og i kravene.

De ovenfor angitte og andre formål med oppfinnelsen oppnås ved hjelp av en innretning for driving av foringsrør, peler eller lederør ned i jorden, hvilken innretning i kombinasjon omfatter en ytre, resiprokerende slag-drivanordning som er understøttet ved toppen av lederøret, en indre, roterbar boreanordning som er understøttet i lederøret, og en til denne tilknyttet anordning for inn-føring av luft og vann under trykk for å danne en trykkforskjell for å pumpe ut boreavfallet og borkakset til overflaten, idet boreanordningen er understøttet inne i lederøret ved dettes bunnparti nær punktet med minst energiabsorpsjon og tilbakestøt.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det føl-gende under henvisning til tegningene, der fig. 1-5

viser detaljerte sideriss i snitt av deler av et foretrukket verktøy for driving av foringsrør eller lederør i overensstemmelse med oppfinnelsen, fig. 6 viser et skjematisk sideriss i snitt som illustrerer én fremgangsmåte og en

foretrukket utførelse av innretningen for driving av forings- eller lederør, fig. 7 viser et skjematisk sideriss i snitt som illustrerer en annen fremgangsmåte og en alternativ utførelse av innretningen for driving av forings-eller lederør, og fig. 8 viser et skjematisk sideriss i snitt som illustrerer en annen fremgangsmåte og en alternativ utførelse av innretningen for driving av forings-eller lederør.

Idet det nå henvises til fig. 1-5, omfatter en foretrukket utførelse av innretningen 10 en øvre, sammensatt drivenhet 11 (fig. 1 og 2), en sammensatt låseenhet 12 (fig. 2 og 3), en sammensatt drivstrengenhet 13 (fig. 3 og 4), og en nedre, sammensatt enhet 14 (fig. 4 og 5).

Den øvre drivenhet 11 omfatter et langstrakt, hult sylindrisk hus 15. En konvensjonell, resiprokerende slaghammer 16, en støtblokk 17 og en hjelmdel 18 er understøttet ved husets 15 øvre ende. Husets 15 nedre ende er forsynt med en pasende forbindelsesanordning 19 for fastgjøring av huset 15 til toppen av en seksjon av et lederør 20. To motstående, langstrakte, langsgående slisser 21 er anordnet på omkretsen av husets 15 øvre parti (vist bare på den ene side). To motsatte, hule, sylindriske krager 22 som er festet til husets 15 omkrets mellom slissene 21 og forbindelsesanordningen 19, strekker seg en kort avstand innover i huset 15, og hver av kragene opptar en nippel 23 som er festet i disse ved hjelp av settskruer 24. Nippeldelene 23 strekker seg utover fra kragene 22 og er forsynt med periferiske tetninger 25 for å danne en fluidumtett forsegling på kragenes 22 indre overflate, og deres forlengede ende 26 er tilpasset til å oppta konvensjonelle slangeforbindelser. Kragene 22 og niplene 23 tilveiebringer et fluiduminnløp 27 til huset 15 fra en passende kilde.

En hul, sylindrisk foring 28 av et passende lav-friksjonsmateriale, såsom PVC-plast, strekker seg oppover fra like over kragene 22 for å ende en avstand over slissene 21, og er forsynt med motstående, periferisk anordnede slisser 29 som passer til slissene i huset 15. Foringen 28 er ved sin nedre ende festet til husets 15 indre overflate ved hjelp av en holdering 30 som er fastskrudd til husets 15 indre overflate. Foringen 28 tilveiebringer en indre overflate med redusert friksjon på det øvre avsnitt av huset 15.

Et avfallskammer 31 er konsentrisk anordnet inne

i huset 15 for å bevege seg vertikalt langs dettes forede parti. Kammeret 31 omfatter en hul, sylindrisk trommeldel 32 med en ytterdiameter som er mindre enn foringens 28 innerdiameter. Trommelen 32 er innelukket ved hjelp av en flat, sylindrisk bunnplate 33 som er festet til trommelens nedre ende, og en flat, sylindrisk topplate 34 som er festet til dens øvre ende. Sentralt anbrakte, sirkulære åpninger 35 og 36 er anordnet i henholdsvis bunnplaten 33 og topplaten 34 i langsgående, aksial innretting. En nedre, ringformet, resiprokerende nylontetning 37 med en samarbeidende polytetning 38 som er periferisk anbrakt i denne, er festet i et periferisk spor 39 på bunnplatens 33 ytre omkrets for å tilveiebringe glidende kontakt med foringens 28 indre overflate. Den nedre tetning 37 holdes på plass i sporet 39 ved hjelp av en flat, sylindrisk holdering 40 som er festet til bunnplatens 33 nedre overflate ved hjelp av bolter 41. En øvre, ringformet, resiprokerende nylonring 42 med en samvirkende O-ringtetning 43 som er periferisk anbrakt i denne, er festet i et periferisk spor 44 på topplatens 34 ytre omkrets for å tilveiebringe glidende kontakt med foringens 28 indre overflate, og gjør tjeneste som avskraperring og støtabsorberende anordning.

To motstående, hule, sylindriske krager 45 (bare én vist) som er festet til trommelens 32 omkrets mellom topplaten 34 og bunnplaten 33, strekker seg en kort avstand innover i kammeret 31, og hver av kragene opptar en nippel 46 som er festet i disse ved hjelp av settskruer 47. Nippeldelene 46 strekker seg utover fra kragene 45 og er forsynt med omkretstetninger 4 8 for å danne en fluidumtett forsegling på kragenes 45 indre overflate, og deres forlengede ende 49 er tilpasset til å oppta konvensjonelle slangeforbindelser. Kragene 45 og niplene 46 tilveiebringer et utløp 50 fra avfallskammeret 31 for å tømme ut boreavfall fra kammerets indre til et passende bestemmelsessted. Bare ett utløp 50 er vist, slik at andre deler av tegnin-gen kan vises og beskrives klarere. Utløpene 50 strekker seg utover gjennom og beveger seg i lengderetningen inne i slissene 21 og 29.

Et langstrakt, hult, sylindrisk, øvre rotasjons-drivrør 51 er konsentrisk anbrakt i kammeret 31 og strekker seg nedover gjennom dette. Drivrøret 51 er roterbart opptatt i de sirkulære åpninger 35 og 36. Et roterende polytetningselement 52 er anordnet mellom rørets 51 ytre overflate og topplaten 34, og en motstående polytetning 53 er anordnet mellom rørets 51 ytre overflate og bunnplaten 33 der hvor røret 51 passerer gjennom denne.

Minst én, langstrakt, sirkulær åpning 54 er anordnet på rørets 51 omkrets like over platens 33 øvre overflate for å tilveiebringe kommunikasjon mellom rørets 51 innside og innsiden av kammeret 31.

En i hovedsaken sylindrisk, skålformet, nedre lagerbærer 55 som har en sentral åpning 56 for roterbart å oppta det nedadragende parti av røret 51, er fastboltet til bunnplatens 33 nedre overflate. Et rullelager 57 er anordnet i bærerens 55 øvre parti, og en roterende polytetning 58 er anordnet i dennes bunnparti for å tilveiebringe en tetning mellom rørets 51 ytre overflate og bæreren 55. En ringformet oljetetning 59 er anbrakt like under lageret 57 for å holde på plass lagersmøremiddelet.

Et sylindrisk drivakselkoplingsstykke 60 er festet til rotasjonsdrivrørets 51 øvre ende 61 som har redusert diameter og strekker seg i kort avstand oppover fra topplaten 34. Koplingsstykkets 60 ytre overflate er forsynt med et ringformet spor 62 for å oppta en splittring 63. En sylindrisk, øvre lagerbærer 64 er ved sin nedre ende festet til topplatens 34 øvre overflate. En flat, sylindrisk, nedre avstandsholderring 65 med en sentral, sirkulær åpning som roterbart opptar drivrørets 51 ende 61 med redusert diameter, er anbrakt inne i bæreren 64 ved dennes nedre parti. En oljetetning. 6 6 er anordnet mellom røret 51 og ringen 65, og en O-ringtetning 67 er anbrakt mellom avstandsholderringens 65 omkrets og bærerens 64 indre overflate. Et sfærisk trykklager 68 er understøttet på avstandsholderen 65 og er i tidskontakt med den indre overflate av bæreren 64 og den ytre overflate av koplingsstykket 60. En splittring 63 er opptatt i sporet 62 og er understøttet på toppene av lageret 68.

Et ringformet splittringhus 69 omgir splittringen 63. Splittringhusets 69 øvre overflate er forsynt med en trykk-foring 70 av messing.

Roterende bevegelse til det øvre rotasjonsdriv-rør 51 tilveiebringes ved hjelp av en konvensjonell hydraulisk motor 71 via en planetreduksjonsveksel 72 som er anordnet under denne og forsynt med en nedadragende drivaksel 73. Koplingsstykket 60 er forsynt med en sentral åpning 74 som er tilpasset til å oppta akselens 73 forlengede ende, og akselen er festet i åpningen ved hjelp av kiler 75. Det øvre, sylindriske parti av en girkasse-adapter 76 opptar og understøtter planetvekselen 72 og motoren 71. Adapterens 76 nedre parti er forsynt med en flens 77 som er fastboltet til den øvre lagerbærers 64 øvre overflate. Flensen 77 holder også på plass de foran-nevnte komponenter i bæreren 64.

En isolert luftinnløpspassasje 78 er anordnet gjennom avfallskammeret 31 mellom topplaten 34 og bunnplaten 33. En vertikal boring 79 som er radialt adskilt utover fra den sentrale lengdeakse, er anordnet i topp-platen 34. Bunnplaten 33 er forsynt med et ringformet spor 80 i den sentrale åpning 35. Ringformede tetninger 81 over og under sporet 80 tilveiebringer en lufttetning mellom sporet 80 og røret 51. En luftpassasjeboring 82 strekker seg sideveis utover fra sporet 80 for å ende en avstand fra platens 33 omkrets. En vertikal boring 83 i langsgående aksial innretting med boringen 79 i topplaten 34, strekker seg nedover fra bunnplatens 33 øvre overflate for å kommunisere med den sideveis forløpende boring 82 og sporet 80. En forsenkning 8 4 med samme diameter som boringen 79 i topplaten 34 og i langsgående aksial inn retting med denne, strekker seg nedover en kort avstand fra bunnplatens øvre overflate. Den ene ende av en rør-formet lufttilførselsledning 85 er opptatt i foringen 79, og den motsatte ende er opptatt i forsenkningen 84. Led-ningens 85 ender er forsynt med tetninger for å tilveiebringe en isolert luftpassasje gjennom kammeret 31. En konvensjonell slangeforbindelse 86 er anordnet på toppen av boringen 79 for å tilføre luft til ledningen 85.

Det øvre rotasjonsdrivrørs 51 nedre ende er forsynt med en flens 52 som ved hjelp av bolter 53 er forbundet med den sammenpassende flens 86 på et låsedrivrør 87. Låsedrivrøret 87 har den samme indre og ytre diameter som det øvre rotasjonsdrivrør 51 og strekker seg nedover fra dette for å danne den sentrale del av den sammensatte låseenhet 12.

Låseenheten 12 omfatter en sylindrisk låsenippel 88 som er fastsveiset til låsedrivrørets 76 ytre omkrets. En liten boring 89 som er radialt adskilt utover fra den langsgående akse, strekker seg vertikalt oppover en avstand fra nippelens 88 nedre overflate for å kommunisere med en liten, horisontal boring 90 som er forlenget til det ytre av nippelen 88 for å tilveiebringe et trykkinn-løp. Et rørstykke 91 av Zerk-type er fastgjort i åpningen 90 for forbindelse med passende trykksettingsanordninger. Låsedrivrørets 87 bunnparti er forsynt med yttergjenger 92 som griper inn i sammenpassende innergjenger 93 på den indre overflate av en sylindrisk bunnflens 94. En settskrue 95 fester bunnflensen 94 til låsedrivrøret 87.

Den sylindriske bunnflens 94 er forsynt med en luftpassasjeboring 96 som er radialt adskilt utover fra den langsgående akse og er forlenget oppover en avstand fra bunnflensens 94 nedre overflate for å kommunisere med en horisontal boring 97 som er forlenget innover

til et ringformet spor 88 over ihnergjengene 93. Tetninger 99 er anordnet over og under sporet 98 for å danne en rotasjonstetning på låsedrivrørets 87 ytre overflate. En forbindelsesnippel eller "låseluftstinger" (engelsk: latch air stinger) 100 er festet på tettende måte i bunn-

partiet av boringen 96 og strekker seg en avstand nedover fra denne. En trykkavlastningsboring 101 som er radialt adskilt utover fra lengdeaksen, strekker seg en avstand nedover fra bunnflensens 94 øvre overflate for å skjære en horisontal boring 102 for å etablere kommunikasjon med atmosfæren. Et antall tapper 103 er presset inn i bunnflensens 94 bunn og strekker seg en kort avstand nedover fra denne. Tappene 103 er anbrakt radialt utover fra lengdeaksen for å være i aksial innretting med bolthull-sirkelen på den sammenpassende flens 104 på et drivrør 105. En rørformet forlengelse eller et føringsrør 106

med redusert diameter er festet i aksial innretting til bunnflensens 94 nedre overflate og strekker seg nedover fra denne for å være glidbart opptatt i drivrøret 105. Periferiske, ringformede tetninger 107 er anordnet på føringsrøret 106 nær dettes forbindelse med bunnflensen 94 for å tette drivrørets 105 indre overflate. To motstående, koniske åpninger 108 strekker seg i vinkel og oppover fra bunnen av føringsrøret 106 for å ende i en langstrakt, smal sliss 109. Åpningene opptar og styrer en tapp 110 som er anbrakt på tvers gjennom drivrøret 106 for å inn-rette de nedhengende tapper 103 inn i bolthullene 111 og låseluftstingeren 100 inn i en luftledning 112.

En sylindrisk sperre- eller låsehakedel 113 med et innvendig gjenget, øvre parti 114 og et slisset, utvid-bart bunnparti 115 er påskrudd på sammenpassende yttergjenger 116 på nippelen 88 og holdt på plass på denne ved hjelp av en settskrue 117. Det slissede bunnparti 115 danner en rekke utvidbare fingrer eller spennhylser 118. Hakedelens 113 indre overflate strekker seg rett nedover fra det gjengede parti 114 en avstand under toppen av slissene 115 og beveger seg i vinkel innover og nedover for å danne en konisk flate 119. Ved den indre avslutning av den koniske flate 119 er en ringformet, horisontal topp-skulder 120 avgrenset av en innerflate som har større diameter og strekker seg nedover fra denne for å ende ved en andre, motstående, ringformet og horisontal bunnskulder 121. Den øvre overflate av den sylindriske bunnflens 94 er fanget under toppskulderen 120, og flensens 94 nedre overflate fastholdes av bunnskulderen 121.

Et sylindrisk låséstempel 122 er glidbart opptatt på låsedrivrørets 87 ytre overflate og innenfor låsehakens 113 indre overflate. En ringformet, resiprokerende tetning 123 er anordnet mellom rørets 87 ytre overflate og stempelets 122 indre overflate. En annen resiprokerende ringtetning 124 er anordnet mellom stempelets 122 ytre overflate og låsehakens 113 indre overflate over det slissede parti 115. En forsenkning 125 strekker seg en avstand oppover fra bunnen av stempelet 122 for å oppta den ene ende av en trykkfjær 126. Fjærens 126 andre ende er forspent på bunnflensens 94 øvre overflate for å presse stempelet 122 oppover en stilling like under bunnen av låsenippelen 88.

Når trykk anvendes via zerk-rørstykket eller zerk-koplingen 91, vandrer stempelet 122 nedover på den koniske flate 119 for å utvide spennhylsene eller spenn-fingrene 118 og frigjøre disses grep på den sammenpassende flens 104 for å tilføye eller fjerne seksjoner av borerør under den sammensatte låseenhet 12 etter hvert som lengde-kragene endrer seg.

En indre luftpassasje 127 er anordnet mellom avfallskammeret 31 og den sammensatte låseenhet 12 inne i det øvre rotasjonsdrivrør 51 og låsedrivrøret 87 og strekker seg nedover langs disses indre overflater. En L-kopling 128 er anbrakt inne i det øvre rotasjonsdrivrør 51 og har et innløp som strekker seg gjennom røret 51 og er festet til dette i horisontal innretting med sporet 80 på bunnplaten 33. En andre, oppstående L-kopling 129 er anbrakt inne i låsedrivrøret 87 og har et utløp som strekker seg gjennom røret 87 og er festet til dette i horisontal innretting med sporet 98 i bunnflensen 94. L-koplingene 128 og 129 er i langsgående, aksial innretting. Den ene ende av en langstrakt, rørformet lufttilførsels-ledning 150 er opptatt i L-koplingens 128 utløp, og den motsatte ende er opptatt i L-koplingens 129 innløp. Led-ningens 130 ender er forsynt med tetninger for å tilveie bringe en isolert luftpassasje inne i rørene 51 og 87. Luft-passasjen fortsetter gjennom bunnflensen 94 og frem til låseluftstingeren 100.

Drivstreng- eller borestrengmontasjen 13 (fig.

3 og 4) omfatter én eller flere langstrakte seksjoner av drivrør 131 som har en flens 132 ved hver ende. En luftpassasjeledning 133 som er sideveis forskjøvet fra driv-røret 131, strekker seg mellom flensene. Suksessive seksjoner av drivrør tilføyes ved operasjon av den sammensatte låseenhet 12 på den foran beskrevne måte, og sammen-boltes på konvensjonell måte med luftpassasjeledningene 133 i langsgående innretting. Etter hvert som flensene innrettes for sammenbolting,plasseres konvensjonelle stik-kere (engelsk: stingers) 134 i motstående ender av passasje-ledningen 133, slik at det tilveiebringes en lufttett forbindelse derimellom når flensene settes sammen. Visse seksjoner av drivrør 131 kan være forsynt med stabilisator-finner 135 for å opprettholde vertikal innretting inne i lederøret 20. En flat, sylindrisk luftsprøyteflens 136

med en sentral boring 137 er fastboltet mellom det nederste drivrør 131 og flensen 145 på en støtabsorberende nippel 142 (beskrives i det følgende). En luftpassasjeboring 138 som er adskilt radialt utover fra den langsgående akse, strekker seg vertikale nedover fra flensens 136 øvre overflate for å stå i forbindelse med en horisontal boring 139 som strekker seg radialt utover fra den sentrale boring 137.

En forsenkning 140 som er konsentrisk med luft-passasjeboringen 138, opptar den ene ende av en tilbake-slagsventilstikker 141. Den ene ende av tilbakeslagsventilstikkeren er festet på tettende måte i forsenkningen 140, og den motsatte ende strekker seg vertikal oppover for å opptas på tettende måte i det nederste drivrørs 131 luftpassasjeledning 133. Tilbakeslagsventilstikkeren 141 inneholder en tilbakeslagsventilmekanisme 141a for å tillate luft under trykk å ledes bare inn i drivrøret 131 via passasjene 138 og 139. Luftsprøyteflensen 136 vil passe inn mellom vilkårlige, flensforsynte forbindelser på mon-tasjen 10.

Den nedre montasje eller sammensatte enhet 14 (fig. 4 og 5) omfatter en støtabsorberende nippel 142 som er dannet av en langstrakt, indre, rørformet del eller borskjær-drivstreng 143 og en kortere, konsentrisk, ytre, sylindrisk del 144 som er forenet ved sine øvre ender.

En flens 145 ved toppen av den ytre del forener nippelen 142 med luftsprøyteflensen 136. Forskjellen mellom drivstrengens 143 ytterdiameter og innerdiameteren av den ytre del 144 danner et sylindrisk hulrom 146 derimellom. En sylindrisk trykkspolebærer (thrust spool carrier) 147 som er glidbart opptatt på drivstrengen 143, har et tynt, sylindrisk, vertikalt, øvre parti 148 som er teleskopisk opptatt i hulrommet 146. Et tynt, sylindrisk, skålformet, ytre hus 149 har en bunn 150 som er forsynt med en konsentrisk åpning 151 som er glidbart opptatt på det vertikale, øvre parti 148 av bæreren 147. Den indre overflate av husets 149 sylindriske vegg er glidbart opptatt på nippelens 144 ytre omkrets, og bunnpartiet 150 er adskilt nedover fra nippelens 144 nedre overflate 152 for å danne et innelukket, sylindrisk luftrom rundt de± vertikale, øvre parti 148 av bæreren 147. Flere lag eller ringer av konvensjo-nelt, støtabsorberende materiale 154 er anbrakt inne i hulrommet 153. Et mellomliggende parti 155 av bæreren 147 har større diameter enn det øvre parti 148 for derimellom å avgrense en ringformet skulder 156 som understøt-ter husets 149 bunn 150. Bærerens 147 bunnparti 157 har større diameter enn det mellomliggende parti 155 for å avgrense en ringformet skulder 158 derimellom. En omvendt, skålformet, sylindrisk, øvre lagerholderkapsel 159 har en sentral åpning 160 som er glidbart opptatt på bærerens 147 mellomliggende parti 155, og den diametralt større, indre overflate 161 av den sylindriske vegg er glidbart opptatt på bunnpartiets 157 omkrets. En sylindrisk trykk-foring 162 er anbrakt mellom bærerens 147 mellomparti 155 og kapselens 159 øvre parti. En flat, ringformet trykk-foring 163 er anbrakt mellom skulderen 158 og en motstående skulder 164 på kapselen 159. Det nedre parti av den'øvre lagerholderkapsel 159 er forsynt med innergjenger 165 som

strekker seg oppover fra dette.

En sylindrisk innslusings-stabilisatorspole (lock-in stabilizer spool) 166 er glidbart opptatt på borskjær-drivrørets 143 omkrets. Spolen 166 har et sylindrisk, øvre parti 167 som er forsynt med yttergjenger 168, et mellomliggende parti som er forsynt med langsgående, radialt motstående slisser 169, og et sylindrisk bunnparti 171. Hver ende av slissene 169 danner en øvre skulder 170 og en nedre skulder 172. Det øvre parti 167 er ved hjelp av gjenger festet i den øvre kapsel 159, med skulderen 170 beliggende noe over kapselens 159 nedre overflate. Spolens 166 øvre overflate er adskilt fra bærerens 147 nedre overflate, og et trykklager 173 er anbrakt derimellom. Et sfærisk kulelager 174 er anbrakt mellom drivrøret 143 og en forsenkning 175 i spolens øvre parti 167. Spolens 166 nedre parti 171 er forsynt med yttergjenger 176 og en sentral forsenkning 177. Et sfærisk kulelager 178 er anbrakt mellom drivrøret 143 og forsenkningen 177.

En i hovedsaken skålformet, sylindrisk, nedre lagerholderkapsel 179 har en sentral åpning 180 som er glidbart opptatt på drivrøret 143. Kapselens 179 øvre parti er forsynt med innergjenger 181. Et trykklager 182 er anbrakt mellom drivrørets 143 omkrets og en lagerut-sparing 183 i kapselens 179 nedre parti. Kapselens 179 øvre parti er ved hjelp av gjenger festet i spolens 166 nedre parti, med skulderen 172 noe under kapselens 179 øvre overflate.

Et sett på fire langs omkretsen adskilte, radialt motstående innslusingsblad 184 er glidbart anbrakt i slissene 169 rundt omkretsen av spolens 166 mellomparti mellom skuldrene 170 og 172. Hvert blad 184 utgjøres av et utadragende, mellomliggende bladparti 185 og et flatt, rektangulært tungeparti 186 som strekker seg vertikalt fra dette parti ved hver ende. En rekke horisontale boringer 187 i det mellomliggende bladparti opptar trykkfjærer 188 som er forspent mot slissenes 169 indre overflate for å presse bladene utover fra disse. Tungepartiene 186 rir utover på skuldrene 170 og 172 og er inneholdt i de av- dekkede partier 189 og 190 av de øvre og nedre kapsler 159 og 179. Den utvidede, ytre overflate av bladpartiene er forsynt med en kort, rett, vertikal flate 191 og motsatte skråflater 192 som forløper innover for å ende like under toppen av tungepartiene 186. Et innslusingshakk 193 er anordnet i det rette, vertikale parti 191. Etter hvert som verktøyet beveger seg nedover inne i lederøret 20, ut-vider bladene 184 seg utover for å ri på det indre av lede-røret 20.

En "landingsnippel" 194 er anordnet på det nedre parti av lederøret 20. Det indre av landingsnippelen 194 er forsynt med en stoppeskulder 195 som i profil svarer til hakket 193. Når bladene 184 når frem til skulderen 195, vil de utvide seg for å bli låst i denne mot ytterligere nedadgående bevegelse.

Den forlengede ende av borskjær- eller borkrone-drivrøret 143 er forsynt med gjenger 196 som opptar innergjenger 197 på borkronens 199 krageparti 198. En holdebolt 200 fester kragen ytterligere til drivrøret 143. Borkrone-kragen 198 er åpen-endet for å motta borerusk og avfall til drivrøret når disse materialer bringes oppover og uttømmes slik som beskrevet i det følgende.

Idet det nå henvises til fig. 6, 7 og 8, er det der vist flere metoder og innretninger for anbringelse av et foringsrør eller lederør i overensstemmelse med oppfinnelsen. Fig. 6 illustrerer skjematisk en fremgangsmåte for anbringelse av et forings- eller lederør i jorden ved benyttelse av en foretrukket innretning 10. Som vist, blir lederøret 20 ved hjelp av den konvensjonelle, resiprokerende hammer 16 som er montert ved toppen, drevet ned i jorden S inntil det stopper. Hammeren fjernes og den sammensatte enhet nedsenkes inne i lederøret 20 inntil den øvre, sammensatte drivenhet eller drivmontasje 11 kon-takter toppen av lederøret. Den øvre drivenhet 11 gjøres komplett og drivstrengmontasjen 13 nedsenkes ytterligere inntil låse- eller innslusingsbladene 184 som er anbrakt ved drivstrengens 13 nedre ende, opptas i sammenpassende skuldre i landingsnippelen 194 som er festet til bunnen av lederøret 20, og borkronen 199 kommer til hvile på jorden ved bunnen av lederøret 20. Som nevnt, er en støtabsorberende nippel 14 2 anbrakt like over borkronen. Hammeren 16 plasseres på toppen av den øvre drivmontasje 11 med en konvensjonell slagblokk anbrakt derimellom.

Den øvre, sammensatte drivenhet 11 omfatter en hydraulisk rotasjonsmotor 71 og en girboks 72 som er montert ved toppen og er koplet til det øvre rotasjonsdrivrør 51 som passerer gjennom det sylindriske avfallskammer 31 som er glidbart anbrakt inne i enhetens 11 sylindriske hus 15. Luft under trykk innføres i drivstrengens 13 nedre parti gjennom luftsprøyteflensen 136 for å gå ut gjennom slisser 54 i rotasjonsdrivrøret 51 og utløpsnipler 46 i avfallskammeret 31.Niplene eller munnstykkene 46 rager utover gjennom slisser som er anordnet i husets 15 øvre parti. Lufttilførselsslangen 78 går forbi rotasjonsdriv-rørets 51 øvre parti. Hensikten med slissarrangementet er å tilveiebringe en anordning ved hjelp av hvilken rota-sjonsdrivrørets bunnparti kan forlenges under bunnen av huset 15 i tilstrekkelig grad til å tilkople ytterligere borestrengseksjoner etter hvert som disse kreves.

Sjøvann innføres under trykk gjennom innløpene

27 i huset 15 for å strømme inn i området mellom drivstrengens 13 ytre overflate og lederørets 20 indre overflate. En trykkforskjell dannes mellom det hydrostatiske trykk av sjøvannssøylen og det reduserte trykk inne i borestrengen for på effektiv måte å evakuere boreavfall og borkaks fra det borede hull og utstøte disse materialer gjennom utløpsniplene 46. Med innretningen montert på denne måte kan rotasjonsboringsoperasjoner og resiprokerende hammeroperasjoner begynne.

Boreren kan koordinere borehastigheten med driv-operasjonen eller drivvirkningen ved å observere utløps-niplene. Etter hvert som jordpluggen beveger seg oppover i lederøret, vil niplene ri oppover i slissene for å indi-kere at borehastigheten må økes for å få borkronen tilbake ned til landingsnippelen.

Det skal bemerkes at innretningen nær borkronen er understøttet på landingsnippelen ved bunnen av lede-røret hvor minst energiabsorpsjon og tilbakestøt observeres, og den støtkraft som anvendes på foringsrøret ved hjelp av drivhammeren, absorberes gjennom hele foringsrørets lengde, og ved det tidspunkt da det når frem til bunnen absorberes minimal kraft av innretningen. Den støtabsorberende nippel absorberer videre en eventuell kraft som overføres til strengen, for å redusere utmattingsproblemer.

Fig. 7 illustrerer skjematisk en annen utførelse av innretningen hvor luftstrømarrangementet er utelatt og bare vann benyttes for å evakuere boreavfall og borkaks. Lederøret 20 drives ned i jorden, den sammensatte enhet nedsenkes inne i lederøret 20, og den øvre drivenhet 11A kompletteres, slik som foran beskrevet. Som vist, omfatter innslusingsanordningen 184A i denne utførelse et antall flate, radialt utvidende bladdeler som ved sine øvre ender er svingbart forbundet med en konsentrisk glideringdel. En trykkfjær 142A som er anbrakt på borestrengens 13 ytre overflate mellom glideringen og den nedre flensforbindelse, tjener som støtabsorberende anordning. Innslusingsdelene 184A opptas i sammenpassende skuldre i landingsnippelen 194 som er festet til bunnen av lederøret 20.

Den øvre, sammensatte drivenhet 11A i denne utførelse omfatter den hydrauliske rotasjonsmotor 71 og girboksen 72 som er montert ved toppen og er koplet til det øvre rotasjonsdrivrør 51A som passerer gjennom et isolert vannkammer 31A som er dannet i montasjens ILA sylindriske hus 15A. Torsjonsarmer T rager utover gjennom slisser 21A som er anordnet i det øvre parti av huset 15A.

Sjøvann innføres under trykk gjennom innløpene 27A i husets 15A vannkammer 31A for å strømme inn i slisser 54A i det øvre parti av rotasjonsdrivrøret 51A. Vannet pumpes inn i ringrommet mellom drivrøret og borestrengen for å strømme ut ved borkronen 199. Boreavfall og borkaks blir av vannet medbrakt oppover i området mellom drivstrengens 13 ytre overflate og lederørets 20 indre overflate for å strømme ut gjennom utløp 36A som er anordnet i husets 15A nedre parti. Med innretningen montert på denne måte kan rotasjonsboreoperasjoner og resiprokerende hammeroperasjoner begynne.

Fig. 8 viser skjematisk en annen alternativ metode og utførelse av innretningen hvor forskjellige kom-binasjoner av det øvre husarrangement, låseanordningen, avfallsretursystemet og de støtabsorberende anordninger i de foran nevnte utførelser kan innbygges. Lederøret 20 drives ned i jorden, den sammensatte enhet nedsenkes inn i lederøret 20, og den øvre drivmontasje kompletteres, slik som foran beskrevet.

I denne utførelse er en nedhulls- eller brønn-motor 71B anbrakt i drivstrengen 13 mellom borkronen 199 og den støtabsorberende anordning 142A for å rotere borkronen fra bunnen av borestrengen i stedet for å rotere borkronen fra overflaten, slik som foran beskrevet. Brønn-motoren 71B kan være en konvensjonell brønnmotor for rotasjon av borkronen med eller uten resiprokerende slagmulig-heter.

Selv om den foreliggende oppfinnelse er blitt beskrevet fullstendig med spesiell vekt på en foretrukket utførelse, vil det være klart at oppfinnelsen innenfor rammen av de etterfølgende krav kan praktiseres på annen måte enn det som er spesielt beskrevet i det foregående.

Claims (8)

1. Innretning for driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter et forings- eller lederør som er innrettet til å drives ned i jorden og som har en innvendig anordnet støtteskulder, en resiprokerende slag-drivanordning som under-støttes på toppen av forings- eller lederøret for å utøve støtkraft på dette, en borestrengmontasje som understøttes på støtte-skulderen i forings- eller lederøret for boring av et hull ved dettes bunnparti, en borkrone som er koplet til borestrengmontasjen, en fluidumdrevet boreanordning som er løsbart koplet til borestrengmontasjen for å bibringe rotasjonsbevegelse til denne, og en anordning som er knyttet til borestrengmontasjen for å danne en fluidumtrykkdifferanse mellom det indre og det ytre av borestrengen for å pumpe ut boreavfall og borkaks fra det borede hull, idet driv- og boreanordningene er operative samtidig eller sekvensielt.

2. Innretning for driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter et forings- eller lederør som er innrettet til å drives ned i jorden og som har en innvendig anordnet støtte-skulder, et langstrakt, hult, sylindrisk hus som har en øvre ende som er tilpasset til operativt å oppta og under-støtte en resiprokerende slaghammer og støtblokk, og en bunnende som er forsynt med en forbindelsesanordning for fastgjøring av huset til toppen av forings- eller lede-røret, motstående, langstrakte, langsgående slisser som er anordnet på omkretsen av husets øvre parti, minst ett fluiduminnløp som er festet til husets omkrets i lengderetningen mellom de nevnte slisser og bunnénden i fluidumforbindelse med husets indre, og hvis ene ende rager utover fra huset og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for tilkopling av innløpet til en fluidumkilde, et innelukket, hult, sylindrisk kammer som er konsentrisk anbrakt inne.i huset og innrettet for resiprokerende, ikke-roterende, vertikal bevegelse i dette, idet kammeret er innelukket ved hjelp av en topplatedel ved dets øvre ende og en bunnplatedel ved dets nedre ende, horisontalt motstående fluidumutløp som er festet til kammerets omkrets vertikalt mellom topplate- og bunn-platedelene i fluidumforbindelse med kammerets indre, og hvis ene ende rager utover fra dette og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for forbindelse av utløpet med en uttømmingsslange, idet et mellomparti av utløpene er glidbart opptatt i husets slisser og den nevnte foring for langsgående, resiprokerende bevegelse i dette, en langsgående, langstrakt, hul, sylindrisk, øvre drivrørdel som er anbrakt konsentrisk i kammeret, idet dens ene ende strekker seg oppover fra dette og dens andre ende strekker seg nedover fra dette, idet røret er festet til kammeret og lagret over og under dette for rotasjonsbevegelse i forhold til kammeret, idet den oppadragende ende er forsynt med en drivaksel-forbindelsesanordning og den nedadragende ende er forsynt med en flens, minst én langstrakt, sirkulær åpning på rørets omkrets for å tilveiebringe kommunikasjon mellom det indre av røret og det indre av det nevnte kammer, en fluidumdrevet motor og en gir-reduksjonsanord-ning som har en innadragénde drivakseldel som er løsbart forbundet med den nevnte forbindelsesanordning for bi-bringelse av rotasjonsbevegelse til det øvre rotasjons-drivrør, idet motoren og gir-reduksjonsanordningen er understøttet, på det nevnte kammer for vertikal bevegelse sammen med dette, en hydraulisk drevet låseenhet med en toppflens som er forbundet med den nevnte flens av rotasjonsdriv-røret, og en bunnflens som er forsynt med en anordning for løsbar styring og forbindelse av låseenheten med toppflensen av en drivstrengmontasje, en drivstrengmontasje som er aksialt innrettet med drivrøret og omfatter ett eller flere langstrakte, hule, sylindriske rør med en toppflens og en bunnflens, idet det øverste rør har sin toppflens løsbart forbundet med låseenhetens bunnflens, et borkrone-drivrør som er aksialt innrettet med drivrørmontasjen og omfatter et langsgående, hult, sylindrisk rør som har en toppflens og sin nedre ende tilpasset til å oppta en borkrone, idet toppflensen er forbundet med drivstrengrørets bunnflens, en utvidbar støtteanordning som bæres av borkrone-drivrøret og er innrettet til å utvide seg radialt utover fra dette for å opptas i forings- eller lederøret på den nevnte støtteskulder, og en støtabsorberende anordning som er innskutt mellom borkrone-drivrøret og den utvidbare støtteanordning for å redusere den støtkraft som overføres derimellom ved hjelp av drivanordningen.

3. Innretning for driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter et forings- eller lederør som er innrettet til å drives ned i jorden og som har en innvendig anordnet støtteskulder, et langstrakt, hult, sylindrisk hus som har en øvre ende innrettet til operativt å oppta og understøtte en resiprokerende slaghammer og støtblokk, og en bunnende som er forsynt med en forbindelsesanordning for fastgjøring av huset til forings- eller lederørets topp, idet et innelukket, hult, sylindrisk vannkammerparti er anbrakt inne i huset, idet kammeret er innelukket ved hjelp av en topp-platedel ved sin øvre ende og en bunnplatedel ved sin nedre ende, motstående, langstrakte, langsgående slisser som er anbrakt på omkretsen av husets øvre parti, minst ett fluiduminnløp som er festet til husets omkrets i lengderetningen mellom de nevnte topplate- og bunnplatedeler i fluidumforbindelse med vannkammerets indre, og hvis ene ende strekker seg utover fra dette og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for forbindelse av innløpet med en fluidumkilde, minst ett fluidumutløp som er festet til omkretsen av huset vertikalt mellom bunnplaten og forbindelsesanordningen i fluidumforbindelse med det indre av forings-eller lederøret, og hvis ene ende strekker seg utover fra dette og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for forbindelse av utløpet med en uttømmingsslange, en langsgående, langstrakt, hul, sylindrisk, øvre drivrørdel som er anbrakt konsentrisk inne i huset idet dens ene ende strekker seg oppover fra vannkammeret og dens andre ende strekker seg nedover fra dette, idet røret er lagret over og under dette for rotasjonsmessig og resiprokerende bevegelse i forhold til dette, idet den oppadragende ende er forsynt med en drivaksel-forbindelsesanordning og den nedadragende ende er forsynt med en- flens, minst én langstrakt, sirkulær åpning på rørets omkrets for å tilveiebringe fluidumforbindelse mellom det indre av røret og det indre av vannkammeret, en fluidumdrevet motor og en gir-reduksjons-anordning som har en nedragende drivakseldel løsbart forbundet med forbindelsesanordningen for å bibringe rotasjonsbevegelse til det øvre rotasjonsdrivrør, idet motoren og gir-reduksjonsanordningen er understøttet på drivrøret for vertikal bevegelse sammen med dette, minst to motstående armer som er forbundet med motoren og gir-reduksjonsanordningen og strekker seg utover fra disse, idet armenes mellomliggende parti er glidbart Opptatt i husets nevnte slisser for langsgående, resiprokerende bevegelse i disse, en hydraulisk drevet låseenhet med en toppflens som er forbundet med rotasjonsdrivrørets nevnte flens, og en bunnflens som er forsynt med en anordning for løsbar styring og forbindelse av låseenheten med toppflensen av en drivstrengmontasje, en drivstrengmontasje som er aksialt innrettet med drivrøret og omfatter ett eller flere langsgående, hule, sylindriske rør med en toppflens og en bunnflens, idet det øverste rør har sin toppflens løsbart forbundet med låseenhetens bunnflens, et borkrone-drivrør som er aksialt innrettet med drivrørmontasjen og omfatter et langsgående, hult, sylindrisk rør som har en toppflens og sin nedre ende innrettet til å oppta en borkrone, idet toppflensen er forbundet med drivstrengrørets bunnflens, en utvidbar støtteanordning som bæres av borkrone-drivrøret og er innrettet til å utvide seg radialt utover fra dette for å opptas i forings- eller lederøret på støtte-skulderen, og en støtabsorberende anordning som er innskutt mellom borkrone-drivrøret og den utvidbare støtteanordning for å redusere den støtkraft som overføres derimellom ved hjelp av drivanordningen.

4. Innretning for driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter et forings- eller lederør som er innrettet til å drives ned i jorden og som har en innvendig anordnet støtte- skulder , et langstrakt, hult, sylindrisk hus som har en øvre ende som er innrettet til operativt å oppta og under-støtte en resiprokerende slaghammer og støtblokk, og en nedre ende som er forsynt med en forbindelsesanordning for fastgjøring av huset til toppen av forings- eller lede-røret, idet et innelukket, hult, sylindrisk vannkammerparti er anbrakt inne i huset, idet kammeret er innelukket ved hjelp av en topplatedel ved sin øvre ende og en bunnplatedel ved sin nedre ende, motstående, langstrakte, langsgående slisser som er anbrakt på omkretsen av husets øvre parti, minst ett fluiduminnløp som er festet til husets omkrets i lengderetningen mellom topplate- og bunnplate-delene i fluidumforbindelse med vannkammerets indre, idet dets ene ende strekker seg utover fra dette og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for forbindelse av inn-løpet med en fluidumkilde, minst ett fluidumutløp som er festet til husets omkrets vertikalt mellom bunnplaten og forbindelseanord-ningen i fluidumforbindelse med det indre av forings-eller lederøret, idet dets ene ende strekker seg utover fra dette og er innrettet til å oppta slangeforbindelser for forbindelse av utløpet med en uttømmingsslange, en langsgående, langstrakt, hul, sylindrisk, øvre drivrørdel som er anbrakt konsentrisk i huset idet dens ene ende strekker seg oppover fra vannkammeret og dens andre ende strekker seg nedover fra dette, idet røret er lagret over og under kammeret for resiprokerende bevegelse i forhold til dette, idet den oppadragende ende er forsynt med minst to motstående armer som er forbundet med denne og strekker seg utover fra denne, og hvis mellomliggende parti er glidbart opptatt i husets nevnte slisser for langsgående, resiprokerende bevegelse i disse, og den nedadragende ende er forsynt med en flens, minst én langstrakt, sirkulær åpning på rørets omkrets for tilveiebringelse av fluidumforbindelse mellom det indre av røret og det indre av vannkammeret, en hydraulisk drevet låseenhet som har en toppflens forbundet med rotasjonsdrivrørets nevnte flens, og en bunnflens som er forsynt med en anordning for løsbar styring og forbindelse av låseenheten med toppflensen av en drivstrengmontasje, en drivstrengmontasje som er aksialt innrettet med drivrøret og omfatter ett eller flere langstrakte, hule, sylindriske rør med en toppflens og en bunnflens, idet det øverste rør har sin toppflens løsbart forbundet med låseenhetens bunnflens, et borkrone-drivrør som er aksialt innrettet med drivrørmontasjen og omfatter et langstrakt, hult, sylindrisk rør som har en toppflens og sin nedre ende innrettet til å oppta en borkrone, idet toppflensen er forbundet med drivstrengrørets bunnflens, en utvidbar støtteanordning som bæres av borkrone-drivrøret og er innrettet til å utvide seg radialt utover fra dette for å opptas i forings- eller lederøret på den nevnte støtteskulder, en støtabsorberende anordning som er innskutt" mellom borkrone-drivrøret og den utvidbare støtteanordning for å redusere den støtkraft som overføres derimellom av den nevnte drivanordning, og en fluidumdrevet, i borehullet anbrakt motor som er innskutt mellom borkrone-drivrøret og borkronen for å bibringe rotasjonsbevegelse til borkronen.

5. Innretning ifølge krav 2, 3 eller 4, karakterisert ved at den støtabsorberende anordning omfatter en langstrakt, indre, rørformet del som er forsynt med en flens ved sin øvre ende, og en kortere, konsentrisk, ytre, sylindrisk del som ved sin øvre ende er forenet med den indre del, idet den ytre del har større diameter enn den indre del for å danne et sylindrisk hulrom derimellom, en sylindrisk trykkspoledel som er glidbart opptatt på den indre del, idet spolen har et tynt, sylindrisk, vertikalt, øvre parti som er teleskopisk opptatt i det nevnte hulrom, et mellomliggende parti med større diameter enn det øvre parti for å avgrense en øvre, ringformet skulder derimellom, og et nedre parti med større diameter enn det mellomliggende parti for å avgrense en nedre, ringformet skulder derimellom, et tynt, sylindrisk, skålformet, ytre hus som har et bunnparti som er glidbart opptatt på det vertikale, øvre parti av spoledelen og er understøttet på den øvre skulder, idet den indre overflate av den sylindriske vegg i det ytre hus er glidbart opptatt på omkretsen av den nevnte ytre del, og bunnpartiet er adskilt nedover fra dens nedre overflate for å danne et innelukket, sylindrisk rom rundt det vertikale, øvre parti av spoledelen, og flere lag eller ringer av et absorberende materiale som er anbrakt i hulrommet for å absorbere støtkraft som overføres til dette ved vertikal bevegelse av spolen.

6. Innretning ifølge krav 2, 3 eller 4, karakterisert ved at den utvidbare støttean-ordning omfatter en sylindrisk innslusings-stabilisatorspole som er glidbart opptatt på omkretsen av borkrone-drivrøret og er lagret derimellom for rotasjonsbevegelse i forhold til dette, idet spolen har et sylindrisk, øvre parti, et mellomliggende parti som er forsynt med periferisk anbrakte, langsgående, radialt motstående sliser, og et sylindrisk bunnparti, idet hver sliss ved hver ende av denne avgrenser en øvre skulder og en nedre skulder derimellom, en sylindrisk, ytre, øvre holdekapseldel som er festet til det øvre parti r idet dens øvre ende er anbrakt noe under slissenes øvre skulder, en sylindrisk, ytre, nedre holdekapseldel som er festet til bunnpartiet, idet dens øvre ende er anbrakt noe under slissenes nedre skulder, og en rekke periferisk innbyrdes adskilte, radialt motstående innslusingsblad som er glidbart anordnet i de nevnte slisser vertikalt rundt omkretsen av det mellomliggende parti av spolen mellom slissenes øvre og nedre skuldre, idet bladene er fjærforspent utover fra slissenes indre overflate for å ri på de nevnte skuldre, og deres øvre og nedre partier er fanget mellom den indre overflate av de øvre og nedre kapseldeler som strekker seg over og unaer slissenes skuldre., idet bladene på sin ytre omkrets er forsynt med en kort, rett, vertikal flate som er forsynt med et skulder-opptagende hakk for å oppta og være understøttet av en sammenpassende støtteskulder som er anordnet i forings-eller lederøret.

7. Fremgangsmåte ved driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter de trinn å feste en resiprokerende slaghammer og støtblokk til toppen av en seksjon av et forings- eller lederør og drive forings- eller lederøret ned i jorden inntil det stopper, idet forings- eller lederøret er forsynt med en indre støtteanordning i sitt nedre parti, å fjerne hammeren fra toppen av forings- eller lederøret, å nedsenke i forings- eller lederøret en innretning som omfatter et øvre hus, en borestrengmontasje, en borkrone som er koplet til borestrengmontasjen, en fluidumdrevet boreanordning som er koplet til borestrengmontasjen for å bibringe rotasjonsbevegelse til borkronen, en anordning for å danne en fluidum-trykkdifferanse mellom det indre og det ytre av borestrengen for å pumpe ut boreavfall og borkaks fra det borede hull, en støtdempende anordning og en ekspanderbar støtteanordning, å forbinde innretningens øvre hus med toppen av forings- eller lederøret, å nedsenke innretningen ytterligere i forings-eller lederøret inntil den ekspanderbare støtteanordning opptas på forings- eller lederørets støtteskulder, å nedsenke innretningen ytterligere i forings-eller lederøret inntil borkronen kommer til hvile på jorden ved bunnen av forings- eller lederøret, å anbringe hammeren og støtblokken på topp-partiet av det øvre hus, å påvirke den fluidumdrevne boreanordning og hammeren for å starte rotasjonsboringsoperasjoner og resiprokerende hammeroperasjoner, å danne en vannsøyle ved å pumpe vann inn i området mellom borestrengens ytre overflate og lederørets indre overflate, å danne en trykkforskjell mellom borestrengens indre og vannsøylen ved å innføre luft under trykk i borestrengpartiet, å etablere sirkulasjon på toppen av innretningen for effektivt å pumpe ut boreavfall og borkaks fra det borede hull og drive dette gjennom utløp ved det øvre hus, og å koordinere borehastighet med drivvirkning slik at etter hvert som jordpluggen beveger seg oppover i lede-røret, kan borehastigheten økes for å bringe borkronen tilbake til bunnpartiet av forings- eller lederøret.

8. Fremgangamåte ved driving av et foringsrør eller lederør ned i jorden, karakterisert ved at den omfatter de trinn å feste en resiprokerende slaghammer og støtblokk til toppen av en seksjon av et forings- eller lederør og drive forings- eller lederøret ned i jorden inntil det stopper, idet forings- eller lederøret er forsynt med en indre støtteanordning i sitt nedre parti, å fjerne hammeren fra toppen av forings- eller lederøret, å nedsenke i forings- eller lederøret en innretning som omfatter et øvre hus, en borestrengmontasje, en borkrone som er koplet til borestrengmontasjen, en fluidumdrevet boreanordning som er koplet til borestrengmontasjen for å bibringe rotasjonsbevegelse til borkronen, en anordning for å danne en fluidum-trykkdifferanse mellom det indre og det ytre av borestrengen for å pumpe ut boreavfall og borkaks fra det borede hull, en støtdempende anordning og en ekspanderbar støtteanordning, å forbinde innretningens øvre hus med toppen av forings- eller lederøret, å nedsenke innretningen ytterligere i forings- eller lederøret inntil den ekspanderbare støtte-anordning opptas på forings- eller lederørets støtteskul-der , å nedsenke innretningen ytterligere i forings- eller lederøret inntil borkronen kommer til hvile på jorden ved bunnen av forings- eller lederøret, å anbringe hammeren og støtblokken på topp-partiet av det øvre hus, å påvirke den fluidumdrevne boreanordning og hammeren for å starte rotasjonsboringsoperasjoner og resiprokerende hammeroperasjoner, å danne en vannsøyle ved å pumpe vann inn i borestrengen, å danne en trykkdifferanse mellom borestrengens indre og vannsøylen ved å fjerne vann fra området mellom borestrengens ytre overflate og forings- eller lederørets indre overflate, å etablere sirkulasjon ved toppen av innretningen for effektivt å pumpe ut boreavfall og borkaks fra det borede hull og drive dette gjennom utløp ved det øvre hus, og å koordinere borehastighet med drivvirkning slik at etter hvert som jordpluggen beveger seg oppover i lede-røret, kan borehastigheten økes for å bringe borkronen tilbake til bunnpartiet av forings- eller lederøret.