NO821262L - Element for bruk ved oppbygging av vibrasjonsdempende fjaeranordninger. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører et element for bruk ved oppbygging av vibrasjonsdempende fjæranordninger. Slike vibrasjonsdempende, elastiske elementer skal kunne tilpasses ulike anvendelsesområder. Elementet skal kunne benyttes sammen med et annet tilsvarende elastisk element, slik at elementene sammen gir en ønsket virkning. Videre skal det være mulig å sammenkoble en rekke slike elementer på forskjellig måte, parallelt eller i serie for derved å kunne tilveiebringe en ønsket vibrasjonsdempende og fjærende virkning med en forut-bestemt styrke.

Elementet ifølge oppfinnelsen skal kunne fremstil-les, særlig ved massefremstilling, på enkel og rimelig måte. Dimensjonene (lengde gange diameter) skal kunne varieres innenfor et stort område. Når det er bygget opp en vibrasjonsdempende fjæranordning ved hjelp av elementene ifølge oppfinnelsen, vil elementets dimensjoner samt dets romlige senterlinjekonfigurasjon bestemme dets elastiske (stivhets-messige) egenskaper.

Alle de ovennevnte formål oppnås ved et element som er kjennetegnet ved det som fremgår av kravene.

Ved foreliggende oppfinnelse utnyttes de elastiske og energidissiperende egenskaper som foreligger ved bøyet ståltau, og disse egenskaper anvendes på områder hvor det er ønsket å minimalisere eller redusere effekten av påførte/ avgitte mekaniske svingninger/transiente rystelser/sjokkbe-lastninger.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere ved hjelp av utførelseseksempler som er fremstilt på tegnin-gene, som viser: fig. 1 et elastisk, ikke montert ståltauelement ifølge oppfinnelsen med påsatte koblingsorganer eller endestykker,

fig. 2 en vibrasjonsdempende anordning for lette instrumenter eller lignende, hvor fire elastiske elementer er montert slik at deres senterlinje tilnærmet danner 90° av en sirkelbue,

fig. 3 to stive flensringer sammenkoblet elastisk ved hjelp av identiske ståltauelementer på flensringenes ytterperiferi,

fig. 4 to stive firkantrammer som er sammenkoblet elastisk ved hjelp av et større antall identiske ståltauelementer, slik at den ene ramme, dersom den andre er fastkoblet til et stivt underlag, vil kunne virke som et avfjæret element for en maskin eller lignende,

fig. 5 et flertall stive flensringer, som er elastisk forbundet med ståltauelementer ifølge oppfinnelsen, montert vekselvist til flensringenes ytterperiferi og innerperi-feri, og hvor de enkelte ståltauelementer er montert slik at deres senterlinje tilnærmet danner 180° av en sirkelbue,

fig. 6 et alternativ til utførelseseksemplet på fig. 5, hvor ståltauelementene er montert slik at deres senterlinje tilnærmet danner 90° av en sirkelbue, og

fig. 7 en fjæranordning med langstrakt form bygget opp av to basisplater med mellomliggende ståltauelementer.

Det vibrasjonsdempende elastiske element ifølge oppfinnelsen og som benyttes ved oppbygging av vibrasjonsdempende fjæringsanordninger er vist på fig. 1. Elementet består av et rett ståltaustykke 1 med en viss lengde og diameter. For innfesting av ståltaustykket 1, er dette utstyrt med like koblingsorganer eller endestykker 2 ved sine to ender. Disse koblingsorganer eller endestykker 2 kan være støpt fast til ståltauelementet. Endestykkene 2 er av rektangulær form, og deres tverrsnitt er kvadratisk.

For innmontering av et ståltauelement ifølge oppfinnelsen i en aktuell konstruksjon, f. eks. en av dé som er vist på de etterfølgende figurer 2 - 7, må det således være utformet firkanthull i konstruksjonens flateelementer, hvilke hull har kvadratisk tverrsnitt ved innfestingsstedet, slik at ståltauelementets endestykker eller koblingsorganer 2

kan skyves inn for deretter å fastlåses med en passende anordning. Forskjellige slike anordninger kan tenkes, alt avhengig av anvendelsen. Alternativt til nevnte firkanthull for ståltauelementets endestykker kan ståltauelementet inn-

presses mellom en overdel og en underdel av basisplateelemen-tene, slik det er antydet på fig. 7. 1 overdelen og underde-len av hver plate er det herved maskinert firkantspor av riktig størrelse. Når overdel og underdel forbindes med hverandre, f. eks. ved hjelp av bolter eller maskinskruer, vil motsvarende firkantspor tilsammen danne et firkanthull med den dimensjon som passer til ståltauelementets endestykker 2.

Ved de utførelseseksempler som er vist på fig. 3 - 6, er det illustrert forskjellige anvendelsesformer eller koblingsmåter for ståltauelementene i henhold til oppfinnelsen. På utførelseseksemplet som er fremstilt på fig. 2 er det vist en instrumentopplagring hvor instrumenter er tenkt anbragt på en skive som er vibrasjonsdempende fastholdt i en ring plassert på et fundament eller lignende. Den utfør-else som er vist på fig. 3 viser en rotasjonssymmetrisk anordning og kan f. eks. anvendes som elastisk akselkobling mellom to maskiner. Ved fig. 4 er elementene benyttet for oppbygging av et vibrasjonsfritt maskinelement, f. eks. så-kalte maskinsko. Fig. 5 og 6 viser hvorledes elementet ifølge oppfinnelsen kan benyttes for oppbygging av en anordning som er beregnet for opptak av store aksielle for-skyvninger/bevegelser, samtidig som energi vil absorberes.

Ved den utførelse som er vist på fig. 7 er det igjen vist en utførelse som f. eks. kan benyttes som maskinsko. For å gi en stabilitet og stivhet mot sammenknekking, er det her foretatt en skråstilling av ståltauelementene ved anbringelsen av disse i vertikalplan som står i vinkel til platenes perpendikulære tverrplan. Hvis det her utøves en kraft som har en komponent i en retning, vil de motsatt skråstilte ståltauelementer i gruppene virke mot en slik en-sidig belastning og derved motvirke at fjærelementet klapper sammen.

Det er klart at mange modifikasjoner kan foretas innenfor oppfinnelsens ramme. Således behøver koblingsstyk-kene eller koblingsorganene ikke nødvendigvis ha den viste rektangulære form, men det er også mulig å gi disse en konisk form eller påføre ståltauendene en fastklemt hylse. Det ve-sentlige er at koblingsorganene muliggjør en fastkobling til de øvrige elementer i fjæranordningen.

Claims (7)

1. Element for bruk ved oppbygging av vibrasjonsdempende fjæranordninger, karakterisert ved at det består av en rett ståltaudel (1) med et koblingsorgan (2) ved hver ende, hvilke koblingsorgan (2) er utformet for samvirke med motsvarende spor i basisplater i fjæranordningen.

2... Element ifølge krav 1, karakterisert ved at koblingsorganet (2) er påstøpt på ståltaudelens (1) ende.

3. Element ifølge krav 1, karakterisert ved at koblingsorganet (2) har rektangulær form, fortrinns-vis kvadratisk.

4. Element ifølge krav 1, karakterisert ved at koblingsorganet (2) har en konisk form.

5. Element ifølge krav 1, karakterisert ved at koblingsorganet er en på ståltauenden fastklemt hylse.

6. Element ifølge ett eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at det er anordnet mellom spor i basisplatene, liggende i et vertikalplan som står i vinkel til platenes perpendikulære tverrplan (fig. 7).

7. Element ifølge krav 6, karakterisert ved at basisplatene er dannet av to sammenskrudde delpla-ter.