NO821240L - Opp- og nedfellbar container - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en opp- og nedfellbar container for transport av stykkgods, -fortrinnsvis spon, bark, flis, barr og lignende i forbindelse med rasjonell skogsdrift, innbefattende en for sin planform rektangulær bunn og inn mot dens kanter festet ved hjelp av hegsler opp- og nedfellbart anordnede gavler og sidelemmer, hvis gavler og lemmer på fortrinnsvis halve sin høyde er delte og forsynt med hengsler slik at delene kan bøyes mot hverandre.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en allsidig anvendbar container, som ved sin oppbygning, foruten som container, kan anvendes som lasteplan på en lastebil eller lignende og som ved returtransport av tom container kan folde sammen slik at den opptar minimalt lasterom. Containeren har også den fordelen at den kan tømmes ved sidene eller gavlene.

Ovenfor nevnte fordeler og andre, som fremgår av medfølgende tegninger og påfølgende beskrivelse oppnås ved at beholderen ifølge foreliggende oppfinnelse har de i patentkravene angitte kjennetegn.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere med hen-visning til medfølgende tegninger, hvor: Fig. la viser i et sideriss hvorledes to containere anvendes

for å danne et lasteplan f or en'lastebil.

Fig. lb viser likeledes i et sideriss tre containere på en

fireakslet tilhengervogn.

Fig. 2a viser en container med oppfelte gavler og sidelemmer og skjematisk hvorledes disse samvirker med stolper, samt hvorledes containerens gavler kan åpnes for å muliggjøre enkel og hurtig avlossing. Fig. 2b viser hvorledes containeren normalt er anordnet når

den anvendes som et lasteplan ifølge fig. la.

Fig. 2c viser eksempel, på gavlenes og sidelemmenes opp- og nedfellbarhet.

Fig. 2d viser en helt sammenfelt container.

Fig. 3a viser et delriss, som et eksempel på et mellom stol pen og sidelemmene henholdsvis gavlene virkende låseorgan. Fig. 3b viser et eksempel på hvorledes gavlene henholdsvis sidelemmene kan være anordnet for å gjøre det mulig å bøye dem såvel innover som utover. Fig. 4 viser hvorledes en containers bæreprofil kan til-!.

sluttes via en stor U-bjelke med en lastebils chassisbjelker.

Fig. 4b viser et delriss over hvorledes en container f.eks.

kan låses fast ved nevnte U-bjelke, samt hvorledes kontroll av sikker fastlåsing av containeren ved chassiet tilveiebringes med en i et signalsystem innkoblet endestillingsbryter.

Fig. 5a og 5b viser ulike måter å bøye containerens sider

og gavler.

På tegningene har det gjennomgående blitt anvendt samme hen-visningsbetegnelse for enkelheter med samme funksjon.

På tegningene betegner 1 bunnen samt 2 og 3 bøybare gavler henholdsvis sidelemmer på en container ifølge foreliggende oppfinnelse. Kjennetegnene for oppfinnelsen er at gavlene 2 og sidelemmene 3 er delt på midten og forsynt med hensler

4 som bevirker at gavlene 2 og lemmene 3 kan bøyes såvel innover som utover. Hengslenes 4 konstruksjon som nærmere fremgår av fig. 3a og 3b er slik. at gavle- henholdsvis lemdelene 1 helt bøyd stilling ligger direkte mot hverandre slik som

vist på fig. 2b, 2c, 2d og 5a. Videre er gavlene 2 og sidelemmene 3 fellbare ved bunnen 1 såvel utover-nedover som lemmene på en lastebil som innover mot bunnen 1, som fremgår . av fig. 2c, 2d, 5a og 5b.

Ifølge et spesielt kjennetegn ved oppfinnelsen er gavlene 2 og sidelemmene 3 anordnet for å samvirke med faste eller

flyttbare stolper 5, som fortrinnsvis er delbare på midten -^"si-i-JC^som—vist- på- fig-;—2b—og-2c~;

Ifølge et annet spesielt kjennetegn ved oppfinnelsen finnes låseorgan 6 son virker mellom stolpene 5 og gavlene 2, henholdsvis sidelemmene 3, hvis konstruksjon tydeligest frem-

går av fig. 3a.

For å tilveiebringe sammenleggbarheten ved gavlene 2 og sidelemmene 3 såvel utover og nedover som innover er disse lagret 1 et mellomstykke 7, hvis konstruksjon fremgår av fig. 3a.

Hengslet 4, hvis konstruksjon tydligest fremgår av fig. 3a

og 3b, består av en T-formet bøyel 8 av båndjern anordnet på nedre halvdelen av en gavle eller en sidelem, samt en motsvarende U-formet bøyel 9 av rundjern glidbart anordnet i T-bøyelen 8 og fastgjort ved den øvre motsvarende halvdelen. Ved hver hengsle er den nedre halvdelen forsynt med en spor-formet utsparing 10, i hvilken den U-formede bøyelen 9 hviler når gavelen 2 eller lemmen 3 er i oppfelt stilling. Med strek-prikkede linjer er på fig. 3b markert hvorledes henslet 4 fungerer når gavlens eller lemmens overdel inntar nulike stil-linger. Det er klart at henslet 4 fungerer like bra om i stedet bøylen 8 og utsparingen 10 anordnes i øvre halvdel og bøylen 9 i den nedre halvdelen av gavlen eller sidelemmen.

De på stolpene anordnet og mellom disse og gavlene henholdsvis sidelemmene virkende låseorgan 6 kan f.eks. være utført slik som vist på fig. 3a. Et slikt låseorgan består av en gjennom stolpen 5 gående aksel 11 som på begge sider av stolpen er forsynt med en omdreiningsinnretning 12 og på utsiden dessuten med en vrider 13. Låseorganet 6 hindrer ved gavlene 2 henholdsvis sidelemmene 3 og beveger seg såvel innover som utover og er dessuten lett manøvrerbar med vrideren 13.

Mellomstykket 7 som bevirker gavlenes henholdsvis sidelemmenes sammenfallbarhet ifølge oppfinnelsen, se fig. 5a og 5b, består av et mellom bunnen 1 og gavlenes henholdsvis sidelemmenes underdel virkende hengsle, hvis ene halvdel 14 er fastgjort ved nevnte underdel og hvis andre halvdel 15 er glidbart lagret i et ved bunnen 1 fastgjort og vinkelrett mot denne anordnet rør 16. Ved denne konstruksjonen oppnås at hengslens ledd kan innta ulik stilling relativt containerens bunn 1, avhengig av om gavlen 2 eller lemmen 3 hviler dobbeltbøyd mot bunnen 1 slik som på fig. 2d eller om en'dobbeltbøyd lem 3 hviler oppå en dobbeltbøyd gavl 2 slik som på fig.

5a og 5b.

For at containeren ifølge foreliggende oppfinnelse skal kunne transporteres sikkert på chassiet til en skuter, lastebil eller tilhengervogn har containeren en bæreprofil 17 isom passer i en på nevnte chassi 18 anordnede profil 19 slik som vist på fig. 4a og 4b. Containeren låses fast til profilen 19 ved hjelp av gjennom konsentriske hull i bærepro-filen 17 og profilen 19 gående låsepinner 20, som fortrinnsvis kan beveges ved hjelp av hydrauliske stempelaggregat 21. Når låsepinnene er helt innført påvirker de en endestillingsbryter 22 som er innkoblet i kjøretøyets start eller bremse-systeiri slik at kjøretøyet kan kjøres først når containeren er sikkert festet til kjøretøyet.

Containeren ifølge oppfinnelsen gir stor fleksibilitet i an-vendelsen. Av fig. la, 2b, 2c og 5a fremgår at containerens gavler og sidelemmer kan bøyes dobbelt slik at containeren kan anvendes som en lastebils lasteplan. Ved at gavlene og lemmene er bøyelige ifølge oppfinnelsens kjennetegn kan containeren bøyes i hop slik at den opptar minimalt omfang, se fig. 2d, som er verdifult ved returtransport av tomme containere.

P

Fordelene med et containersystem ifølge oppfinnelsen med sammenleggbare gavler og bøylige veggsider er at unødvendige • omlastninger unngås og at antall tomkjøringer kan reduseres til et minimum. Det at containeren kan åpnes på alle sidene reduserer ulykkesrisikoen ved spon- og flislommer og reduserer spillet som ellers forekommer ved tipping av en vanlig container.

Claims (3)

1. Opp- og nedfellbar container for transport av stykkgods fortrinnsvis spon, bark, flis, barr og lignende i forbindelse med rasjonell skogsdrift innbefattende en til sin planformerektangulære bunn og inn ved dens kanter festet ved hjelp av henglser sammenfellbare anordnede gavler og sidelemmer, hvilke gavler og lemmer på fortrinnsvis sin midte er delt og forsynt med hengsler slik at delene kan bøyes mot hverandre, karakterisert ved at gavlene (2) og sidelemmene (3), samtlige bøyehengsler (4) innbefatter en i gavlens, henholdsvis sidelemmens ene del fast anbrakte hengsledel (8) samt en relativt til denne i sideretningen i begge retninger så langt bevegelig forskyvbart hensleaksel (10) innbefattende del (9) at en bøyning av lemmen er mulig i begge retningene og at bunnens 1 samtlige sammenlegningshengsler (8) innbefatter en relativt i forhold til bunnen vinkelrett mot denne forskyvbar i forskyvningsretningen lang-strakte hengsledel (15) som er styrt i forskyvningsbevegelsen av et på bunnen fast anordnede styrer (16), samt har en slik lengde at den tillater at kanthengslenes hengsleaksel for-flyttes så langt oppover bunnen ved en nedfelling av de dobbeltbø yede sidelengdene og gavlene mot bunnen at disse kan legges plant inntil hverandre.

2. Container ifølge krav 1, karakterisert ved at hengslens (4) faste del (3) innbefatter en hengsleaksel (10) ved oppfelt gavle (2) henholdsvis sidelemmer (3) i en midtstilling i den faste dels sentrerende anordning.

3. Container ifølge krav 1, karakterisert ved at i det minste sidelemmene (3) er inndelt i seksjoner og at mellom disse seksjoner samt i containerens hjørne finnes med gavlene (2) henholdsvis sidelemmene (3) samvirkende stolper (5).