NO820667L - Svevekammer. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører et anlegg for holding av mennsker svevende ved hjelp av en oppadrettet luftstrøm, det vil si et sveverom hvor mennesker kan holdes svevende, enten for ren forlystelse eller for treningsformål, eksempelvis for fritt fall-trening av fallskjermhoppere.

Hensikten med oppfinnelsen er således å tilveiebringe et sveverom. Sveverommet skal være enkelt, sikkert og økonomisk i bruk. Særlig gjelder at sveverommet skal være av en type hvor luftblåseutstyret og tilhørende kraftbehov er så beskjedent som mulig, muliggjort ved konstruktive tiltak med hensyn til utforming og plassering av luftblåseutstyret i forhold til sveverommet.

Spesielt tas det sikte på å tilveiebringe et sveverom hvor

en luftblåsevifte er innkapslet og omgitt av et ringformet luftløp for derved fordelaktig å utnytte viftens luftstrøm inne i kapslingen direkte og også å tilveiebringe en indusert sugestrøm i luftpassasjen rundt kapslingen. Oppfinnelsen kan eksempelvis realiseres i form av en bygning med et rom eller et kammer hvor det tilveiebringes en oppadgående luftstrøm for derved å kunne holde mennesker svevende. Et slikt sveverom utformes og anordnes for enkel, sikker og økonomisk drift,

og særlig oppnås dette ved at det tilveiebringes en luftvifte som er kapslet og er anordnet for å tilveiebringe en indusert sugestrøm i en ringformet luftpassasje rundt viften.under påvirkning av den rettede viftestrøm inne i kapslingen. Det anordnes en toroidal luftpassasje for luftstrømming i lukket krets i serie gjennom luftpassasjen og svevekammeret. Mellom svevekammeret og den toroidale luftpassasje anbringes det en toroidal kjernedel, og det anordnes også et tilskuergalleri og adgangsmuligheter til svevekammeret.

Oppfinnelsen er definert i patentkravene og det vises derfor spesielt til disse.

I det etterfølgende skal det gis en beskrivelse av oppfinnelsen i form av et utførelseseksempel som er vist på tegningene, hvor fig. 1 viser et snitt gjennom et sveverom ifølge oppfinnelsen,

fig. 2, 3, 4 og 5 viser snitt etter henholdsvis linje 2-2,

3-3, 4-4 og 5-5 i fig. 1,

fig. 6 viser et forstørret utsnitt av det sentrale parti i

fig. 2,

fig. 7 viser et snitt etter linjen 7-7 i fig. 2, og viser

særlig luftviftesystemet ifølge oppfinnelsen,

fig. 8 viser et utsnitt av en alternativ utførelse av den nedre

del av svevekammeret nær gangflaten, og

fig. 9 viser et snitt etter linjen 9-9 i fig. 8.

Det viste sveverom er anordnet i en bygning 1 som i dette tilfelle har sylindrisk form. Bygningen 1 har en sylindrisk yttervegg 2 som strekker seg koaksialt med en sylindrisk inner-vegg 3. Ytterveggen 2 og innerveggen 3 kan ha andre geometriske former og eksempelvis kan en åttekantform være aktuell. Oppfinnelsen skal således ikke være begrenset til sirkelsylindriske utforminger. Ytterveggen 2 er utformet iett med et fundament 4 og et tak 5, og er i dette tilfelle forutsatt utført i betong. 1 Bygningen 1 er utformet med et toroidalt kammer hvori det er montert en kjerne 6 som har toroidal form. Den toroidale kjerne 6 innbefatter en indre sylindrisk vegg 6a og en ytre sylindrisk vegg 9, men som nevnt kan også andre former benyttes. Den indre vegg 6a i kjernen 6 er innvendig belagt med et støtabsor-'berende belegg eller f6ring som danner en indre vegg 3. Den toroidale kjerne 6 bæres av flere søyler 7. Disse søyler er strømlinjeformet i radialretningen for derved å gi en strøm-linjeformet luftstrøm mellom dem. Innerveggen 3 omgir et svevekammer 8 og er åpen i bunn og tak slik at det dannes en ' nedrj^innløjDs^nj^ bygningen 1 danner_en_tor-oida-1—^l-u-f-ef-pa-ss-as4e—som—s trekk er~seg mellom utløpsenden 3b og innløpsenden 3a og går mellom ytterveggen 9 til kjernen 6 og ytterveggen 2 i bygningen 1.

Den toroidale luftpassasje muliggjør således en luftstrøm

i lukket krets i serie med en oppadgående luftstrøm i svevekammeret .

For å tilveiebringe en egnet jeyrL_ elLer^sJb.r.ømlin4Æformet—l-u-f-t-== strøm, er fundamentet 4 og taket 5 forsynt med respektive innadrettede aksiale fremspring 10 og 11. Det innadrettede eller nedadrettede aksiale fremspring i taket benyttes for montering av lyskastere 12 og annet mulig utstyr, eksempelvis ikke viste luftmålere. Det innoverrettede eller oppoverrettede aksiale fremspring 10 i gulvet bærer en luftvifte 13. Viften 13 er en propell som er montert koaksialt med svevekammeret 8 under dettes bunn og drives av en motor 14 via en girkasse 15. Propellen 13 er omgitt av en sylindrisk kapsling 16, men man

er ikke bundet til denne kapslingsformen. Kapslingen bæres av flere radielle stag 30 mellom innerveggen 6a og kapslingen 16. Kapslingen 16 har en diameter som er mindre enn diameteren til innerveggen 3, slik at det mellom kapslingen og innerveggen dannes en ringformet luftpassasje 32. Propellen 13 tilveiebringe!en sugevirkning i luftpassasjen 32, og dette gir en ekstra oppadrettet luftstrøm eller sugéluftstrøm i tillegg til den oppadrettede' luftstrøm som går igjennom kapslingen 16. Propellen 13 kan derfor gjøres relativt liten, og tilsvarende kreves det derfor en mindre motor 14 enn dersom samme luftstrøm skulle produseres direkte ved hjelp av en større propell. Kapslingen 16 virker også til å redusere støy fra propellen 13 og fra den tilveiebragte luftstrøm.

I kapslingen 16, under svevekammeret, er det montert et gitter over propellen 13. Gitteret 17 har et i hovedsaken V-formet tverrsnitt. Da gitteret 17 skrår mot propellens 13 senter vil gitteret avbøye luftstrømmen fra propellen 13 i retning inn-over. På gitteret 17 er det anordnet et konisk legeme 34 like over propellen 13, i propellens rotasjonsakse. Denne koniske del 3 4 gir jevn luftstrømning og hindrer turbulens som ellers ville oppstå på grunn av dø-rom like over sentrum av propellen 13.

En start- og landingsflate 25 ligger over den innkapslede propell og innbefatter en gitterflate 18 av et hvilket som helst egnet materiale, eksempelvis i form av et nett. Her kan per-sonene stå, samtidig som den oppadrettede luftstrøm kan gå igjennom nettet. Start- og landingsflaten 25 innbefatter også en lufttett, periferisk gangbro 19 hvor personer kan stå uten å påvirkes av luftstrømmen. Man kan så hoppe ut og inn mot sentrum av kammeret og bringes til sveving under påvirkning av luftstrømmen, slik det er vist i fig. 1.

For å hindre oppståelsen av turbulens og forstyrrende luft-strømmer ved kanten 19a til gangbroen 19 kan det i en alternativ utførelse, som er vist i fig. 8 og 9, anordnes en deflektor 40. Deflektoren 40 er fortrinnsvis fremstilt av et deformerbart materiale, eksempelvis cannvas. En stang 42 er festet til!veggen 6a over stagene 30. Deflektoren 40 er ringformet og har en ytterkant 40a og en innerkant 40b. Ytterkanten 40a er festet til den ringformede stang 42, fortrinnsvis ved at den er viklet rundt den og så sydd fast. Innerkanten 40b er en fri kant.

i

Når luft strømmer opp gjennom luftpassasjen 32 vil deflektoren 40 presses oppover i retning av pilen A og vil innta den stilling som er vist med strekpunkterte linjer i fig. 8. Innerkanten 40b til deflektoren 40 vil strekke seg opp til littjinnenfor gangbroen 19. Den skråvegg som dannes av deflektoren 40 vil hindre turbulens ved gangbroen 19 og muliggjøre en jevn og glatt luftstrøm forbi gangbroen. Når propellen 13 står stille vil deflektoren 40 innta den stilling som er vist i fig. 8 med fullt opptrukne linjer.

>

Kjernen'6 har ringgallerier 20 for tilskuere, som kan se på

de svevende personer gjennom vinduer 21 i veggen 3. Det er

sørget for trapper 22 og ganger 23 som gir adgang til svevekammeret gjennom den toroidale oppbygning inne i bygningen 1. Topp og bunn av de innvendige deler i bygningen, såsom kjernen

6 og gangene 23 er krummet og strømlinjeformet for å gi maksi-mal luftstrømningseffektivitet, utifrå kjente aerodynamiske prinsipper.<*>

Det er av vesentlig betydning at luftstrømmen i kammeret 8 får minimal turbulens og at man også holder friksjonen på et minimum. Disse faktorer bidrar nemlig til støynivået og til varmedan-nelse, og begge deler er uønsket. De foran beskrevne trekk er beregnet til å gi et system hvor støyen er redusert til et minimum og hvor varmedannelsen er redusert.

Claims (21)

1. Innretning for luftsveving av mennesker, karakterisert ved at den innbefatter en bygning med en innvendig vegg som begrenser et svevekammer med en verti-kal akse, et luftinnløp ved den nedre ende og et luftutløp ved den øvre ende av kammeret, en kapsling opplagret i bygningen nær kammerets nedre ende og i en avstand fra den nevnte innvendige vegg, hvilken kapsling har en aksel som er koaksi-al med kammeraksen, og videre har et luftinnløp ved sin nedre ende og et luftutløp ved sin øvre ende, i forbindelse med kammerets luftinnlø p, samt en vifteanordning i kapslingen, for driving av luft oppover igjennom akslingen og kammeret.

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at anordningen av kapslingen i en avstand fra den nevnte innvendige vegg danner et ringrom hvorigjennom en oppadrettet luftsugestrøm tilveiebringes ved hjelp av vifteanordningen.

3. Innretning ifølge krav 2, karakterisert ved at bygningen innbefatter en ytre vegg i en avstand fra den nevnte innvendige vegg, hvorved det dannes et luftpassasjeavsnitt som står i forbindelse med luftutløpet ved den øvre ende av kammeret og i forbindelse med luftinnløpet ved den nedre ende av kammeret, hvilket luftpassasjeavsnitt er ut- ført og anordnet for en strømning i en lukket krets i serie med kammeret og vifteanordningen.

4. Innretning ifølge krav 3, karakterisert 'ved en gitteranordning som strekker seg tvers over den nedre enden av kammeret over kapslingen, hvilken gitteranordning muliggjør passering av den oppadrettede luftstrøm som tilveiebringes av vifteanordningen.

'5. Innretning ifølge krav 4, karakterisert ved at gitteranordningen innbefatter en ringformet plattform som strekker seg periferielt rundt den innvendige vegg i kammeret.

6. Innretning ifølge krav 5, karakterisert ved en deflektor i ringrommet for avbøying av luftstrøm-men gjennom ringrommet i retning fra plattformen.

7. Innretning ifølge krav 6, karakterisert ved at deflektoren er deformerbar, har ringform med en indre og ytre kant, idet ytterkanten er festet ved den innvendige vegg.

8. Innretning ifølge krav 7, karakterisert ved at kapslingen og den innvendige vegg er forbundne med hverandre ved hjelp av flere stag, idet ytterkanten til deflektoren er festet ved en innvendig vegg i nærheten av stagene.

9. Innretning ifølge krav 8, karakterisert ved at innerkanten til deflektoren i sin avbøyende stilling ligger innenfor den nevnte plattform når luften strømmer igjennom ringrommet.

10. Innretning ifølge krav 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 eller 9, karakterisert ved at kapslingen innbefatter et gitter i en avstand over vifteanordningen, for styring av luftstrømmen fra vifteanordningen.

11. Innretning ifølge krav 10, karakterisert ved at gitteret er utført og anordnet for styring av luft- strømmen fra vifteanordningen i retning mot kammerets senter.

12. Innretning ifølge krav 11, karakterisert ved at gitteret har et i hovedsaken V-formet tverrsnitt.

13. Innretning ifølge krav 12, karakterisert ved at gitteret innbefatter en deflektor sentralt plassert over den sentrale del av vifteanordningen, for eliminering av døluftrom her.

14. Innretning ifølge krav 3, 4, 5, 6, 7, 8 eller 9, karakterisert ved at bygningen innbefatter en toroidal kjernedel som er plassert rundt den nevnte innvendige vegg innenfor luftpassasjen, hvilken kjernedel danner et tilskuergalleri utenfor den innvendige vegg, og ved en adgangsmulighet for personell til og fra svevekammeret gjennom den innvendige vegg, idet den innvendige vegg innbefatter vinduer i forbindelse med tilskuergalleriet, utført og anordnet for observasjon av det innvendige av svevekammeret.

15. Innretning ifølge krav 10, karakterisert ved at bygningen innbefatter en toroidal kjernedel som er plassert rundt den nevnte innvendige vegg innenfor luftpassasjen, hvilken kjernedel danner et tilskuergalleri utenfor den innvendige vegg, og ved en adgangsmulighet for personell til og fra svevekammeret gjennom den innvendige vegg, idet den innvendige vegg innbefatter vinduer i forbindelse med tilskuergalleriet, utført og anordnet for observasjon av det innvendige av svevekammeret. i

16. Innretning ifølge krav 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 eller 9, karakterisert ved at bygningen innbefatter et tak ved sin øvre ende, hvilke tak innbefatter et aksialt fremspring som rager ned i retning mot kammeret. )

17. Innretning ifølge krav 16, karakterisert ved at bygningen innbefatter et fundament ved den nedre enden, hvilket fundament innbefatter et aksialt fremspring som strekker seg oppover i retning mot vifteanordningen.

5

18. Innretning ifølge krav 17, karakterisert ved at de nevnte aksiale fremspring i taker og i fundamentet er utformet for en jevn og glatt strømlinjeformet luftstrøm gjennom innretningen.

19. Innretning ifølge krav 10, karakterisert ved at bygningen innbefatter et tak ved den øvre ende, hvilket tak innbefatter et aksialt fremspring som strekker seg nedover mot kammeret.

20. Innretning ifølqe krav 19, karakterisert ved at huset innbefatter et fundament ved den nedre ende, hvilket fundament innbefatter et aksialt fremspring som strekker seg oppover mot vifteanordningen.

21. Innretning ifølge krav 20, karakterisert ved at de aksiale fremspring i taket og i fundamentet er utformet for tilveiebringelse av en jevn og glatt strømlinje-formet utstrømning gjennom innretningen.