NO793560L - Fremgangsmaate og anordning for aa fjerne svingkransen paa en kran montert paa en sokkel - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår fjerning, for in-speksjon eller utskifting, av en svingkrans på en kran montert på en sokkel, i det følgende kalt sokkelkran. Slike kraner benyttes ofte på fralandsplattformer, f.eks. oljerigger,, og svingkransene, som er plassert mellom kranen og sokkelen slik at kranen kan svinge om en vertikal akse, må periodisk fjernes for in-speksjon, ofte i henhold til offentlige forskrifter, og den må selvsagt.tidvis utskiftes.

Tidligere har slik utskifting vært en meget kost-bar operasjon ettersom svingkransene er blitt fjernet ved hjelp av en flytekran som benyttes for å løfte kranen opp fra svingkransen, idet svingkransen deretter fjernes fra sokkelen for in-speksjon. Det vil forståes at leie av en flytekran er meget dyrt og at der særlig i områder såsom Nordsjøen er stor usikker-het forbundet med svingkrans-fjerning på grunn av de ustabile værforhold. Dessuten er det en meget farlig operasjon idet den innebærer løfting av sokkelkranen fra en flytekran hvis høyde på grunn av bølgene varierer i forhold til plattformen.

Oppfinnelsen tar sikte på å overvinne disse proble-mer og dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en fremgangsmåte for fjerning av en svingkrans fra en sokkelkran, innbefattende plassering av en vogn på et par langstrakte føringselementer som ligger vesentlig parallelt, både med hverandre og med svingkranspla-net, og som strekker seg langs sokkelen, heving av kranen i forhold til sokkelen ved hjelp av jekker, forflytning av vognen til en stilling under kranen, plassering av svingkransen på vognen, og tilbaketrekking av.vognen sammen med svingkransen fra dens stilling under kranen.

Kranen løftes fortrinnsvis ved hjelp av et antall, jekker som er fordelt med innbyrdes avstand rundt sokkelen.og forbundet for felles utvidelse. Jekkene kan omfatte skrue jekker og kan være innbyrdes forbundet ved hjelp av et antall drivaksler og en vekselkasse med en motor, slik at drift av motoren utvider jekkene samtidig.

Det vil forstås at en slik fremgangsmåte fullsten-dig .eliminerer behovet for å leie en flytekran, og således i vesentlig grad minsker kostnadene forbundet med svingkransfjer-ning.(Idag kan det koste opptil £36 000 pr. dag å leie en flytekran som er istand til å løfte sokkelkraner).

Svingkransen er fortrinnsvis festet til kranen når denne heves og vognen føres til en stilling under svingkransen slik at svingkransen deretter sakte kan nedsenkes på.vognen før den trekkes vekk under kranen. Avhengig av krankonstruksjonen kan det alternativt vise seg mer hensiktsmessig å heve kranen fra svingkransen og plassere vognen over svingkransen og deretter løfte svingkransen opp til vognens underside, over sokkelen..

Avhengig av konstruksjonen av kranens overbygning samt sokkelen kan det i visse tilfeller være hensiktsmessig å plassere avstandselementer mellom jekkene og enten undersiden av kranen eller sokkelen.

Dette avhenger igjen fortrinnsvis av kranens og

sokkelens konstruksjon, idet de langstrakte føringselementer kan være anordnet som endel av en fjernbar bærekonstruksjon som kan fastboltes til deler av sokkelen, slik at føringselementene kan fjernes når kranen er i drift for å unngå forsinkelser i kran-driften. Alternativt kan bærekonstruksjonen kombineres med konstruksjonen på sokkelen under fremstilling, idet føringselemen-tene enten utformes i ett med denne eller de kan innføres når svingkransen må fjernes.

Oppfinnelsen omfatter også en anordning for utfø-relse av .fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen, hvilken anordning

omfatter en vogn, et par langstrakte føringselementer montert på eller innrettet for montering på sokkelen, hvilke føringselemen-ter ligger vesentlig parallelt både med hverandre og med sving-kransplanet i bruksstilling, og strekker seg langs sokkelen, samt jekker for å heve kranen i forhold til sokkelen.

Jekkene kan være utformet i ett med enten bærekonstruksjonen på sokkelen eller om ønskelig med kranens- overbygning.

Et eksempel på en fremgangsmåte og en anordning ifølge foreliggende oppfinnelse skal i det følgende beskrives

nærmere under henvisning til tegningen, hvor:

Figur 1 er et perspektivriss av en fralandsplattform, sokkel, svingkrans og nedre ende av en kranoverbygning, og Figur 2 og 3 er sideriss sett fra pilen A på figur 1, som viser forskjellige trinn under svingkrans-fjerneoperasjonen.

I foreliggende eksempel er nedre ende 1 av overbyg-ningen til en kran 2 vist montert for omdreining ved hjelp av en kryssrull-svingkrans 3 montert på toppen av en stort sett sirkulær sokkel 4 som utgjøres av to seksjoner 4a og 4b som er sammenskrudd og festet til plattformdekket 5.

For å muliggjøre fjerning av svingkransen 3 svinges kranen først til en hensiktsmessig stilling og utliggeren (ikke vist) senkes til hvile for å sentralisere kranens tyngdepunkt. Deretter fjernes kranens eventuelle settskruer (ikke vist) som fester kransen 3 til kranen 2 eller sokkelen 4 og som kan bli utilgjengelige ved den senere montering av anordningens kompo-nenter.

Fire bærebraketter 6 er festet til sokkelseksjonens 4b sidevegger, og på hver bærebrakett er opplagret en skruejekk 7 som bærer et avstandselement 8 som er festet til nedre ende 1 av kranoverbygningen. Et par føringsskinner som utgjøres av I-bjelker 9 er plassert på brakettene 6 nær sokkelens 4 sidevegger parallelt med hverandre og parallelt med.planet til svingkransen 3. Hver I-bjelke 9 kan om ønskelig være utformet i ett med et par av bærebrakettene 6. For avstiving av bjelkene 9 mot sokkelen 4 er hver bjelke forbundet med sokkelfundamentet ved hjelp av et stag 10. Dessuten forbinder tverrstag 11 I-bjelkenes 9 frie ender for å holde bjelkene innbyrdes parallelle. Avhengig av den aktuelle konstruksjon av kranen kan det være mulig å sløyfe avstandselementene 8 slik at jekkenes 7 toppartier kan boltes direkte til kranoverbygningen 2. Jekkene 7 er innbyrdes forbundet for samtidig utvidelse ved hjelp av drivaksler 12 og de drives ved hjelp av en enkelt elektrisk motor 13 og veksél-kasse 13' montert på to tverrstag 11 ved den ene ende av bjelkene 9. Selvsagt kan skruejekkene erstattes av sammenkoplede hydrauliske jekker dersom dette er ønskelig.

En vogn 14 som på hver side har et par flenshjul 15 plasseres så på I-bjelkene 9.' Vognen 14 har en tverrsnittsform som en omvendt kanal i den hensikt å la vognen gå klar av sokkelens topparti 4a samtidig som den er opplagret på I-bjelkene 9 på et nivå under toppen av sokkelen 4. Deretter fjernes de øv rige settskruer (ikke vist) som fastholder svingkransene på sokkelen 4, og jekkene 7 påvirkes (figur 2) til å heve kranens overbygning 2 opp fra sokkelen 4. De øvrige settskruer (ikke vist) fastholder svingkransen 3 til undersiden av kranoverbygningen 2 slik at denne løftes sammen med kranen. Vognen 14 skyves deretter i stilling under svingkransen 3 og settskruene som fester den til kranens 2 fundament fjernes og svingkransen 3 senkes ned på vognen 14. Til slutt (figur 3) skyves vognen 14 ut fra stillingen under kranen til en stilling hvor svingkransen 3 kan inspiseres eller på enkel måte fjernes for utskifting.

Anordningen kan tilpasses eksisterende kraner eller den kan monteres på nye kraner som et standard tilbehør.

Claims (10)

1. Fremgangsmåte for fjerning av en svingkrans fra en sokkelkran, karakterisert , ved at et par langstrakte føringselementer (9) plasseres på motsatte sider av kransokkelen (4) vesentlig parallelt med hverandre og med svingkransens (3) plan, at kranen (2) heves.i forhold til sokkelen (4) ved hjelp av jekker (7), at en vogn (14) beveges på føringselementene til en stilling under kranen (2), at svingkransen (3) plasseres på vognen (14) og at vognen (14) sammen med påliggende svingkrans (3) trekkes ut fra stillingen under kranen (2) langs føringselementene (9).
2. 2. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at svingkransen heves sammen med kranen (2) og deretter senkes ned på vognen (14) for å trekkes ut fra kranens (2) underside.
3. 3. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at kranen (2) løftes opp fra svingkransen (3), at svingkransen (3) deretter løftes opp til vognens (14) underside for å trekkes ut fra stillingen under kranen (2) på vognen (14).
4. 4. Anordning for bruk ved fjerning av en svingkrans fra en sokkelkran, karakterisert ved at den omfatter en vogn (14), et par langstrakte fø ringselementer (9) som er montert på eller innrettet til å monteres på sokkelen (4),

   idet føringselementene (9) ligger vesentlig parallelt både med hverandre og med svingkransens (3) plan under drift, og strekker seg langs sokkelen (4), samt jekker (7) for heving av kranen (2) i forhold til sokkelen (4).
5. 5. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at hvert av de langstrakte elementer (9) er opplagret på et par bærebraketter (6) som er innrettet til å fastskrues til sokkelen (4) .
6. 6. Anordning ifølge krav 5, karakterisert ved at hver bærebrakett (6) bærer en av jekkene (7).
7. 7. Anordning ifølge krav 5, karakterisert ved at hver av de langstrakte føringselementer (9) er perma-nent festet til den respektive bærebrakett (6) .
8. 8. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at jekkene (7) er innbyrdes forbundet for samtidig utvidelse.
9. 9. Anordning ifølge krav 8, karakterisert ved at jekkene (7) omfatter skruejekker, hvilke skruejekker er innbyrdes forbundet ved hjelp av drivaksler (12) og en vekselkasse (13') med en motor (13).
10. 10. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at avstandselementer (8) er plassert mellom jekkene- (7) og kranens (2) underside.