NO783486L - Oksydasjonsbestandig og slitesterk belagt gjenstand - Google Patents

Oksydasjonsbestandig og slitesterk belagt gjenstand

Info

Publication number
NO783486L
NO783486L NO783486A NO783486A NO783486L NO 783486 L NO783486 L NO 783486L NO 783486 A NO783486 A NO 783486A NO 783486 A NO783486 A NO 783486A NO 783486 L NO783486 L NO 783486L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
coating
accordance
alloy
weight
blade
Prior art date
Application number
NO783486A
Other languages
English (en)
Inventor
Charles Carter Mccomas
James William Morris
Larry Steven Sokol
Original Assignee
United Technologies Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by United Technologies Corp filed Critical United Technologies Corp
Publication of NO783486L publication Critical patent/NO783486L/no

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • C23C4/06Metallic material
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C30/00Coating with metallic material characterised only by the composition of the metallic material, i.e. not characterised by the coating process
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/28Selecting particular materials; Particular measures relating thereto; Measures against erosion or corrosion
    • F01D5/288Protective coatings for blades

Description

Gjenstand belagt med oksydasjons-
bestandig og slitesterkt belegg.
Den foreliggende oppfinnelse vedrører et beskyttende belegg og gjenstander belagt med dette, nærmere bestemt belegg som er oksydasjonsbestandige og slitesterke ved høye temperaturer og beregnet for anvendelse på gjenstander av superlegeringer.
I moderne gassturbinmotorer må visse motorkomponenter, f.eks. turbinskovler av superlegeringer, være oksydasjonsbestandige og slitesterke ved høye temperaturer. Disse egenskaper er særlig viktige når det gjelder området om Z-sporet i en skovlspissvange, som står i friksjonskontakt med tilstøtende skovlers Z-spor og utsettes for alvorlig slitasje og oksydasjon. Tidligere er Z-sporet blitt beskyttet ved hjelp av forskjellige materialer, bl.a. puddelsveiset hardmetallsmateriale, av hvilke et typisk eksempel er en koboltlegering med den nominelle sammensetning (i vektsprosent): 28% Cr, 5% Ni, 19,5% W, 1% V og resten kobolt. Dette hardmetallsbelegg gir ikke nok beskyttelse av skovlspissvangens Z-sporsområde under maskinens drift, men slike belegg er kostbare å anbringe ved puddelsveising, og i en del til-feller har deres levetid vært utilfredsstillende. Andre, mer økonomiske fremgangsmåter for anbringelse av hardsveisete belegg, f.eks. plasmasprøyting, har vist seg utilfredsstillende på grunn av at belegget har vist seg å ha dårlig adhesjon i bruk. Et annet materiale som er blitt anvendt som høytemperaturbeskyttelses-belegg er et sammensatt sjikt som består av kromkarbidpartikler som er innleiret i en bindemasse av nikkel og krom (80% Ni og 20% Cr). I et typisk tilfelle kan kromkarbidpartiklene utgjøre minst 70 volumprosent. Disse slitebelegg kan riktignok lettvint anbringes i skovlspissvangens Z-spor ved plasmasprøyting, men slike beleggs mikrostruktur, hardhet og adhesjon lar mye tilbake å ønske. Dessuten er disse beleggs oksydasjonsbestandighet ikke tilfredsstillende.
Det er et kjent faktum at den kategori belegg som generelt betegnes MCrAlY-belegg, hvor M er nikkel, kobolt, jern eller blandinger av disse, kan frembringe oksydasjons- og korrosjonsbestandighet i en maskins høytemperaturområder, se f.eks. US-patentskrifter 3.676.085, 3.754.903, 3.928.026 samt 3.542.530. Hittil er imidlertid disse MCrAlY-beleggslegeringer blitt anvendt på de av superlegeringer bestående skovlers blad- og fotpartier hvor slitasjeforholdet ikke på langt nær er så alvor-lige som de som skovlspissvangenes Z-spor utsettes for.
Ifølge oppfinnelsen er det frembrakt en gjenstand som er belagt med et beskyttende belegg og som kjennetegnes ved særlig god oksydasjonsbestandighet i kombinasjon med meget god slitestyrke ved høye temperaturer, f.eks. opptil 98 2°C. Belegget kjennetegnes ved meget god adhesjon til gjenstanden ved disse høye temperaturer.
Gjenstanden ifølge oppfinnelsen består således av et under-lag av en superlegering belagt med et beskyttende, sammensatt belegg som består av en legert grunnmasse av MCrAlY-type med innleirete, dispergerte kromkarbidpartikler. Den mengde kromkarbidpartikler som er dispergert i MCrAlY-grunnmassen kan f.eks. være mellom 5 og 85 vektsprosent, avhengig av anvendelsesmiljøets type og skadelighet. Belegget ha: fortrinnsvis en densitet på minst 95% av den teoretiske for å oppnå optimale egenskaper.
Det sammensatte belegg kan anbringes på underlaget med maksimal densitet ved utøvelse av avansert plasmasprøyteteknikk.
Oppfinnelsen vil bli nærmere forklart i det etterfølgende ved beskrivelse av den foretrukne utførelsesform og under hen-visning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 og 2 viser tverrsnitt gjennom et sammensatt belegg ifølge oppfinnelsen i henholdsvis 250 og 500 gangers forstørrelse etter elektrolytisk etsing med en 5 prosentig kromsyreløsning.
Superlegeringer er generelt nikkel-, kobolt- og jern-legeringer som har stor fasthet ved høye temperaturer. Det finnes et antall superlegeringer som anvendes i gassturbinmotorer. Av disse stilles de største fysikalske krav vanligvis til de legeringer som anvendes i motorenes blad og skovler idet bladene og skovlene utsettes for den største påkjenning ved de høyeste temperaturer. Med hensyn til bladene gjelder det at den alvorligste oksydasjons- og slitasjebelastning i drift utsettes Z-sporsområdet av skovlspissvangen for, idet disse områder står
i friksjonskontakt med hverandre under motorens drift.
Representative for nikkelsuperlegeringer ved anvendelse i gassturbinblader er følgende: a) IN-100 med den nominelle sammensetning 10% krom, 15% kobolt, 4,5% titan, 5,5% aluminium, 3% molybden, 0,17% karbon,
1% vanadium, 0,06% bor, 0,05% zirkon og resten nikkel.
b) MAR-M200 med en sammensetning av 9% krom, 10% kobolt,
2% titan, 5% aluminium, 2,5% wolfram, 0,15% karbon, 1% niob,
0,015% bor, 0,05% zirkon og resten nikkel.
c) INCONEL 792 med en nominell sammensetning av 13% krom, 10% kobolt, 4,5% titan, 3% aluminium, 2% molybden, 4% tantal,
4% wolfram, 0,2% karbon, 0,02% bor, 0,1% zirkon og resten nikkel.
Blant representative koboltlegeringer som anvendes i gassturbinmotorer omfatter følgende: a) WI-52, som inneholder 21% krom, 11% wolfram, 2% niob pluss Tantal, 1,75% jern, 0,45% karbon og resten kobolt. b) MAR-M509, som har en nominell sammensetning av 21% krom, 10% niob, 7% wolfram, 3,5% tantal, 0,2% titan, 0,6% karbon, 0,5%
zirkon og resten kobolt.
Fig. 1 og 2 viser et belegg ifølge oppfinnelsen hvor legeringsgrunnmassen, regnet i vektsprosent, inneholder 63% Co, 23% Cr, 13% Al og 0,65% Y, og kromkarbidpartiklene (Cr3C2) inngår i en mengde på ca. 20 vektsprosent. Superlegeringsunderlaget som belegget anbringes på, består vanligvis av Inconel 718 med en nominell sammensetning (vektsprosent) 18,5% Cr, 18,0% Fe, 0,9% Ti, 0,6% Al, 3,0% Mo, 5% Nb + Ta og resten hovedsakelig Ni.
Som det fremgår av figurene er kromkarbidpartiklene mer eller mindre tilfeldig dispergert i hele grunnmassen og har meget liten størrelse, nemlig en gjennomsnittsdiameter på ca. 15 um. For opti-mal oksydasjonsbestandighet og slitestyrke samt adhesjon av belegget til underlaget bør beleggets densitet være høy, f.eks. minst 95% av den teoretiske. For å sikre en så høy densitet hos belegget samt tilfeldig dispergering av kromkarbidpartiklene,
er det hensiktsmessig å anbringe belegg på underlaget ved avansert plasmasprøyting under anvendelse av den fremgangsmåte og det apparat som er kjent fra US-patentsøknad 8 08.22 6. Ifølge denne avanserte fremgangsmåte innsprøytes kromkarbidpulveret og CoCrAlY-pulveret i en avkjølt plasmagass og sprøytes deretter på vedkommende beleggsunderlag. Pulver av vanlig handelskvalitet har vist seg å være tilfredsstillende. Etter plasmasprøyting ifølge denne fremgangsmåte ble den belagte gjenstand varmebehand-
let ifølge figurene ved 1079°C i fire timer for å frembringe en diffusjonsbinding mellom belegget og underlaget.
Det innses uten videre av fagfolk på området at det prosent-vise innhold av dispergerte kromkarbidpartikler i grunnmassen av CoCrAlY kan variere for tilpasning til det aktuelle anvendelses-miljø. Således kan mengden kromkarbidpartikler varieres fra ca. 5 vektsprosent til ca. 85 vektsprosent. For anvendelse ved lavere temperaturer, f.eks. opptil 760°C, og/eller forhold med sterk slitasje, bør prosentinnholdet dispergerte partikler fortrinnsvis ligge i den øvre del av dette område, fortrinnsvis fra ca. 50 til ca. 85 vektsprosent. Ved høyere temperaturer, opptil 927°C,
■ og forhold med mindre sterk slitasje kan kromkarbidinnholdet være så lavt som ned til 5 vektsprosent. Imidlertid foretrekkes som regel mellom ca. 10 og 30 vektsprosent under disse sist-nevnte forhold, f.eks. på Z-sporet i gassturbinblader. Ved å variere mengden dispergert karbid, kan middelhardheten til belegget ifølge oppfinnelsen varieres fra ca. 600 DPH til over 1000 DPH. Denne hardhet i kombinasjon med den ypperlige oksydasjons- og korrosjonsbestandighet hos den av CoCrAlY-legeringen bestående grunnmasse gir et allsidig belegg som har en enestå-ende kombinasjon av egenskaper og som er anvendbart under mange forskjellige skadelige driftsforhold, hvorved blant disse egenskaper merkes en meget bedre adhesjon, oksydasjonsbestandighet og slitestyrke ved høye temperaturer enn de tidligere kjente hardsveislegeringer og sammensatte belegg med kromkarbidpartikler dispergert i en grunnmasse av NiCr-type. Dessuten kan belegget ifølge oppfinnelsen på billig måte anbringes på underlaget ved den ovenfor angitte plasmasprøytemetode eller andre liknende metoder og med beleggtykkelser av størrelsesorden fra 127 til 762 um.
Tredjetrinns gassturbinblader med spissvangen utstyrt med et 203-254 um tykt, sammensatt sjikt av belegget ifølge oppfinnelsen, er blitt prøvet i en eksperimentell gassturbinmotor hvor de belagte Z-sporsområder ved bladvangespissene stod i friksjonskontakt med hverandre. Vangene ble utsatt for en tem-peratur på 927°C. Etter mer enn 500 timer av motorens drift hadde bladenes vangespisser ingen antydning til svekkelse eller annen defekt. Det sammensatte belegg var anbrakt på bladvangespissene ifølge den ovenfor angitte avanserte plasmasprøytemetode og hadde en densitet som utgjorde minst 95% av den teoretisk mulige.
Oppfinnelsen er her beskrevet utførlig i forbindelse med en spesiell CoCrAlY-legeringssammensetning, men fagfolk på området innser uten videre at denne sammensetning her bare er angitt for å belyse oppfinnelsen med et eksempel. Generelt gjelder at beleggets legeringsgrunnmasse kan bestå av en legering av MCrAlY-type som omfatter beleggslegeringer som inneholder en betydelig mengde krom, f.eks. minst 10 vektsprosent, en betydelig mengde aluminium, f.eks. minst 6 vektsprosent, samt yttrium, andre skjeldne jordmetaller eller oksygenaktive stoffer, f.eks. hafnium og silisium, idet beleggslegeringens grunnmetall er nikkel, kobolt, jern eller en blanding av disse. Fortrinnsvis kan beleggslegeringen av MCrAlY-type hovedsakelig bestå av, i vektsprosent, 10-40% Cr, 8-30% Al, 0,01-5% Y og resten nikkel, kobolt eller jern. En foretrukket beleggslegeringsgrunnmasse for turbinbladspissvanger er et CoCrAlY-materiale som hovedsakelig består av, vektsprosent, 15-40% Cr, 10-25% Al, 0,0-5%
Y og resten hovedsakelig Co. Dessuten kan størrelsen på de i beleggslegeringens grunnmasse dispergerte kromkarbidpartikler variere etter ønske og har fortrinnsvis en gjennomsnittsdiameter på mellom 5 og 4 0 um. Dersom det er ønskelig kan karbid-partiklene dispergeres på ikke tilfeldig måte i grunnmassen. Fagfolk på området innser også at andre variasjoner og modifika-sjoner av oppfinnelsen kan utføres innenfor rammen av oppfinnelsen.

Claims (10)

1. Gjenstand belagt med et belegg med meget god oksydasjonsbestandighet i kombinasjon med meget god slitestyrke ved høye temperaturer, karakterisert ved at den omfatter et underlagsmateriale av en superlegering utstyrt med et sammensatt belegg som inneholder en legeringsgrunnmasse av MCrAlY-type, hvor M er nikkel, kobolt eller jern, samt kromkarbidpartikler som er dispergert i grunnmassen.
2. Gjenstand i samsvar med krav 1, karakterisert ved at beleggslegeringens grunnmasse av MCrAlY-type har en sammensetning som hovedsakelig består av, i vektsprosent, 10-4 0% Cr, 8-30% Al, 0,01-5% Y og resten nikkel, kobolt eller jern.
3. Gjenstand i samsvar med krav 1, karakterisert ved at det sammensatte belegg har en densitet som er minst 95% av den teoretisk mulige, for optimalisering av dens beskyttelsesevne.
4. Gjenstand i samsvar med krav 1, karakter i.i - sert ved at underlagssuperlegeringen som grunnmetall inneholder nikkel, kobolt eller jern.
5. Gjenstand i samsvar med krav 1, karakterisert ved at kromkarbidpartiklene er dispergert på tilfeldig måte innen legeringsgrunnmassen.
6. Gjenstand i samsvar med krav 1, karakterisert ved at krompartiklene utgjør mellom ca. 5 og ca.
85% av beleggets vekt.
7. Gassturbinblad av superlegering, utstyrt på sin spiss-vange med et Z-formet spor som står i friksjonskontakt med Z-sporet på tilstøtende blad, karakterisert ved at et sammensatt belegg er anbrakt på bladspissvangens Z-spor for å frembringe bedre oksydasjonsbestahdighet og slitestyrke, hvor belegget inneholder en legeringsgrunnmasse av MCrAlY-type hvori det er dispergert kromkarbidpartikler.
8. Blad i samsvar med krav -7, karakterisert ved at legeringsgrunnmassen består (i vektsprosent) av 10-40% Cr, 8-30% Al, 0,01-5% Y og resten nikkel, kobolt eller jern.
9. Blad i samsvar med krav 7, karakterisert ved at legeringsgrunnmassen består, i vektsprosent, av 5-40% Cr, 10-25% Al, 0,01-5% Y og resten Co.
10. Blad i samsvar med krav 7, karakterisert ved at kromkarbidpartiklene inngår i en mengde på mellom ca.
10 og 3 0 vektsprosent.
NO783486A 1977-10-17 1978-10-16 Oksydasjonsbestandig og slitesterk belagt gjenstand NO783486L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US84283877A 1977-10-17 1977-10-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO783486L true NO783486L (no) 1979-04-18

Family

ID=25288367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO783486A NO783486L (no) 1977-10-17 1978-10-16 Oksydasjonsbestandig og slitesterk belagt gjenstand

Country Status (13)

Country Link
JP (1) JPS5465718A (no)
AU (1) AU519037B2 (no)
BE (1) BE871294A (no)
BR (1) BR7806560A (no)
DE (1) DE2842848A1 (no)
FR (1) FR2406000A1 (no)
GB (1) GB2006274B (no)
IL (1) IL55731A (no)
IT (1) IT1099949B (no)
NL (1) NL7809972A (no)
NO (1) NO783486L (no)
SE (1) SE7810608L (no)
ZA (1) ZA785802B (no)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE8000750L (sv) * 1980-01-30 1981-07-31 Bulten Kanthal Ab Varmhallfast maskinkomponent och sett att framstella densamma
CA1217433A (en) * 1983-08-29 1987-02-03 Westinghouse Electric Corporation Combustion turbine blade with varying coating
IL75304A (en) * 1984-06-08 1989-03-31 United Technologies Corp Coated superalloy articles and method of strengthening same
GB2214523B (en) * 1985-09-17 1990-04-04 Electric Power Res Inst Chromium carbide compositions
IL84067A (en) * 1986-10-30 1992-03-29 United Technologies Corp Thermal barrier coating system
DE3918380A1 (de) * 1989-06-06 1990-12-20 Starck Hermann C Fa Hochtemperatur-verbund-werkstoff, verfahren zu seiner herstellung sowie dessen verwendung
JP2669928B2 (ja) * 1990-09-20 1997-10-29 日本原子力研究所 下地用プラズマ溶射膜
US5137422A (en) * 1990-10-18 1992-08-11 Union Carbide Coatings Service Technology Corporation Process for producing chromium carbide-nickel base age hardenable alloy coatings and coated articles so produced
DE69204120T2 (de) * 1991-07-12 1996-04-11 Praxair Technology Inc Mit Chromkarbid aushärtbare Legierung auf Nickelbasis beschichtetes rotierendes Dichtungselement.
EP0589072A1 (de) * 1992-09-21 1994-03-30 Asea Brown Boveri Ag Turbolader für Schwerölbetrieb
EP0713957A1 (en) * 1994-11-25 1996-05-29 FINMECCANICA S.p.A. AZIENDA ANSALDO Method of repairing the coating of turbine blades
GB2319783B (en) 1996-11-30 2001-08-29 Chromalloy Uk Ltd A thermal barrier coating for a superalloy article and a method of application thereof
DE19815473A1 (de) 1998-04-07 1999-10-14 Ghh Borsig Turbomaschinen Gmbh Heißgasführendes Gassammelrohr einer Gasturbine
JPH11343564A (ja) 1998-05-28 1999-12-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 高温機器
DE19836392A1 (de) * 1998-08-12 2000-02-17 Wolfgang Wiesener Oberflächenbeschichtung, körnige Mischung zur Zufuhr zu einer Plasmabeschichtung und Oberflächenbeschichtungsverfahren
JP2003147464A (ja) 2001-11-02 2003-05-21 Tocalo Co Ltd 高温強度部材
ITMI20030056A1 (it) * 2003-01-17 2004-07-18 Ansaldo Ricerche S R L Societa Pe R Lo Sviluppo Rivestimento cocrc per superfici soggette ad usura.
DE102005062225B3 (de) * 2005-12-21 2007-06-21 Siemens Ag Legierungsprodukt vom MCrAIX-Typ und Verfahren zur Herstellung einer Schicht aus diesem Legierungsprodukt
JP5058645B2 (ja) * 2007-03-27 2012-10-24 トーカロ株式会社 溶射用粉末、溶射皮膜及びハースロール
DE102013207457B4 (de) 2013-04-24 2017-05-18 MTU Aero Engines AG Verfahren zur Herstellung einer Hochtemperaturschutzbeschichtung

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1079503A (fr) * 1952-06-27 1954-11-30 Fu R Unternehmungen Der Eisen Objets résistant à l'usure et à la corrosion, et procédé pour leur fabrication
US3542530A (en) * 1968-05-23 1970-11-24 United Aircraft Corp Nickel or cobalt base with a coating containing iron chromium and aluminum
US3754903A (en) * 1970-09-15 1973-08-28 United Aircraft Corp High temperature oxidation resistant coating alloy
US3676085A (en) * 1971-02-18 1972-07-11 United Aircraft Corp Cobalt base coating for the superalloys
US3837894A (en) * 1972-05-22 1974-09-24 Union Carbide Corp Process for producing a corrosion resistant duplex coating
US3928026A (en) * 1974-05-13 1975-12-23 United Technologies Corp High temperature nicocraly coatings
US4117179A (en) * 1976-11-04 1978-09-26 General Electric Company Oxidation corrosion resistant superalloys and coatings

Also Published As

Publication number Publication date
SE7810608L (sv) 1979-04-18
AU4074378A (en) 1980-04-24
IT7828827A0 (it) 1978-10-17
BR7806560A (pt) 1979-07-03
FR2406000A1 (fr) 1979-05-11
GB2006274A (en) 1979-05-02
JPS5465718A (en) 1979-05-26
AU519037B2 (en) 1981-11-05
JPS574705B2 (no) 1982-01-27
BE871294A (fr) 1979-04-17
NL7809972A (nl) 1979-04-19
ZA785802B (en) 1980-05-28
DE2842848A1 (de) 1979-04-19
DE2842848C2 (no) 1987-02-26
IL55731A0 (en) 1978-12-17
IL55731A (en) 1982-01-31
IT1099949B (it) 1985-09-28
GB2006274B (en) 1982-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO783486L (no) Oksydasjonsbestandig og slitesterk belagt gjenstand
US4275124A (en) Carbon bearing MCrAlY coating
CA1169267A (en) Superalloy coating composition with oxidation and/or sulfidation resistance
US4313760A (en) Superalloy coating composition
US4447503A (en) Superalloy coating composition with high temperature oxidation resistance
KR890001033B1 (ko) 고온산화 및 부식에 대해 초합금 기질을 보호하는 피막조성물 및 그의 내-고온 산화성 증대 방법
EP2145969B1 (en) Economic oxidation and fatigue resistant metallic coating
US5316866A (en) Strengthened protective coatings for superalloys
CA1101698A (en) Gas turbine blade tip alloy
US4615864A (en) Superalloy coating composition with oxidation and/or sulfidation resistance
EP3374539B1 (en) Turbine clearance control coatings and method
US4275090A (en) Process for carbon bearing MCrAlY coating
EP0750689B1 (en) Low friction cobalt-based coatings for titanium
EP2417276B1 (en) Superalloy component, which comprises an aluminide coating, which comprises three layers
EP1094131B1 (en) A corrosion protective coating for a metallic article and a method of applying a corrosion protective coating to a metallic article
CA2034336A1 (en) Coating systems for titanium oxidation protection
US6497968B2 (en) Oxidation resistant coatings for molybdenum silicide-based composite articles
KR20040027435A (ko) 액체에 의해 부식되는 기관의 처리방법 및 부식방지 피복합금
CA1168477A (en) Oxidation and wear resistant coated article
Pradeep et al. Review on tribological and mechanical behavior in HVOF thermal-sprayed composite coatings
CA2762421A1 (en) Forming reactive element modified aluminide coatings with low reactive element content using vapor phase diffusion techniques
US4485148A (en) Chromium boron surfaced nickel-iron base alloys
US6767653B2 (en) Coatings, method of manufacture, and the articles derived therefrom
GB2056487A (en) Superalloy coating composition
Budinovskii et al. Effect of ion-plasma coatings on characteristics of long-term strength of alloy ZhS6U