NO762356L - Hus for lyddemper eller lignende. - Google Patents

Hus for lyddemper eller lignende.

Info

Publication number
NO762356L
NO762356L NO762356A NO762356A NO762356L NO 762356 L NO762356 L NO 762356L NO 762356 A NO762356 A NO 762356A NO 762356 A NO762356 A NO 762356A NO 762356 L NO762356 L NO 762356L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
edge
housing
housing part
flange
folded
Prior art date
Application number
NO762356A
Other languages
English (en)
Inventor
Egon Dengler
Karl-Heinz Duemmel
Original Assignee
Boysen Friedrich Gmbh Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Boysen Friedrich Gmbh Co Kg filed Critical Boysen Friedrich Gmbh Co Kg
Publication of NO762356L publication Critical patent/NO762356L/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844Mechanical joints
    • F01N13/185Mechanical joints the connection being realised by deforming housing, tube, baffle, plate, or parts thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844Mechanical joints
    • F01N13/1855Mechanical joints the connection being realised by using bolts, screws, rivets or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1888Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly the housing of the assembly consisting of two or more parts, e.g. two half-shells
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/20Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by mechanical joints, e.g. by deforming housing, tube, baffle plate or parts thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/24Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by bolts, screws, rivets or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/14Plurality of outlet tubes, e.g. in parallel or with different length
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/18Structure or shape of gas passages, pipes or tubes the axis of inlet or outlet tubes being other than the longitudinal axis of apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Building Environments (AREA)

Description

Hus for lyddemper eller lignende.
Oppfinnelsen vedrører et av minst to omtrent skall-eller rør-formede deler ved hjelp av flensaktige kanter sammensatt hus for lyddemper eller lignende, særlig for avgass-
systemet til forbrenningsmotorer.
'De hittil kjente flerdelte lyddemperhus har enten flensforbindelse eller sylindriske vegger stikkes inn i hverandre. Den førstnevnte konstruksjonstype anvendes hovedsakelig for sammensveisede husdeler. Den andre type byr på vanskeligheter med hensyn til innstikking eller løsgjøring, som må skje manuelt, under hensyntagen til at forbindelsen skal være tilstrekkelig tett.
Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å muliggjøre en enkel sammenbygging og en enkel demontering for hånd, uten at det oppstår spesielle tetningsvanskeligheter. Såvidt mulig skal det også på en enkel måte tilveiebringes en mellomvegg mellom de to husdeler som forbindes med hverandre.
Ifølge oppfinnelsen er derfor den flensaktige kant på den ene husdel forsynt med en i vinkel til delingsplanet avbøyet forlengelse, særlig beregnet for styrt innlegging av den andre husdel ved hjelp av dennes flensaktige kanter. De to husdeler kan på denne måten sammenføyes med innbyrdes sentrering ved hjelp av tilbøyede kantforlengelser, og kan deretter ved hjelp av skruer eller lignende forbindes fast men løsbart med hverandre. Eventuelt kan også en mellomvegg legges inn mellom de to flensaktige kanter. Videre er det mulig å legge inn en tetning mellom den flensaktige kant på den ene husdel og den tilbøyede kantforlengelse på den andre husdel. Dessuten kan forlengelsen på
den ene flensaktige kant falses over den andre flensaktige kant.
Ifølge et videre trekk ved oppfinnelsen er den forlengede flensaktige kant på den ene husdel bare bøyet tilbake på en falslignende måte over den flensaktige kant på den andre husdel langs en kant, idet forøvrig begge de flensaktige kanter ligger på hverandre og er løsbart forbundne med hverandre ved hjelp av forbindelsesmidler såsom skruer eller lignende. Denne forbindelsesmåte muliggjør en særlig enkel sammenføyning av husdelene, idet man først skyver den ene husdel under den falsaktig tilbakebøyede kant på den andre husdel i en skråstilling og deretter svinger husdelene mot hverandre, idet den falsaktig tilbakebøyede kant da virker som hengsel. En omtrent i rett vinké'1 til delingsplanet tilbøyet forlengelse kan da tjene som føring for den andre husdel. Omvendt blir det også mulig med en enkel løsgjøring av de to husdeler fra hverandre. Den nevnte forlengelse på den ene husdel kan naturligvis tilfalses etterpå.
Videre er det mulig å legge inn en f.eks. hullforsynt mellomvegg mellom de flensaktige kanter på de to husdeler, av hvilke minst en har en ut ifra delingsplanet bøyet henholdsvis tilbakefalset forlengelse.
Fordelaktig er mellomveggen i tilslutning til ombøy-ningen av den flensaktige kant som skal falses forsynt med en inntrykning eller utbuktning. Denne utbuktning kan tjene som motlager for den avbøyede flensaktige kant når den forlengede flensaktige kant på den andre husdel falses over den flensaktige kant på den på utbuktningen avstøttede husdel.
En i den som en fals tilbakebøyede flens innlagt ringpakning, fortrinnsvis en snorpakning, kan benyttes som avtetning for husforbindelsen.
På tegningen er det vist utførelseseksempler av oppfinnelsen . Fig. 1 viser et sideriss av et hus sammensatt ifølge oppfinnelsen og ifølge en første utførelsesform, delvis i et snitt etter linjen 1-1 i fig. 2, Fig. 2 viser i fig. 2a, et riss etter linjen 2a-2a i fig. 1, og i fig. 2b et snitt etter linjen 2b-2b i fig. 1.
Fig. 3 viser et forstørret delsnitt av fig. 1.
Fig. 4 viser et forstørret utsnitt fra fig. 3> Fig. 5 viser en alternativ utførelse av forbindelsen mellom de to husdeler. Fig. 6 og 7 viser riss og snitt som i fig. 1 og 2 av en annen utførelsesform av oppfinnelsen, og
fig. 8 og 9 viser snitt svarende til fig. 3 og 4 for
en ytterligere utførelsesform av oppfinnelsen.
Det nye lyddemperhus består i det vesentlige av de to husdeler 10 og 11 som ved 12 er forbundne med hverandre på den nye måten. Husdelen 10 er f.eks. direkte tilknyttet et sylinder-hode 13- Dette er i fig. 1 vist med strekpunkterte linjer. Avgassene fra sylinderhodet 13 går inn i det indre 15 av husdelen 10 med styring av en lederplate 14, og går gjennom en gjennomhullet mellomvegg 16 inn i det indre 17 av husdelen 11. Herfra blir avgassene ført ut, f.eks. gjennom et gnistbeskyttelsesgitter 18 og sjalusiene 19-
Forbindelsen mellom de to husdeler 10 og 11, med innlagt mellomvegg 16, er vist mer detaljert i fig. 3 og 4. Husdelene 10 og 11 har hver en flenslignende kant 20 og 21 som ligger i delingsplanet. Kantene er bøyd i rett vinkel i forhold til husets akse. Den ene av de to kanter, i utførelseseksemplet den flensaktige kant 20 på husdelen 10, har, slik det er vist i fig. 3 og 4, en loddrett på delingsplanet, altså omtrent parallelt med husets akse tilbøyet forlengelse 22, som ved den ene,(på tegningen øvre) kant av husdelen 10 er delvis rettet innover og falset over ytterkanten 23 til mellomveggen 16 og den flensaktige kant 21 på husdelen 11. Den overlagte kantforlengelse 22a er fordelaktig bøyet mindre enn 90° tilbake slik-at den danner en tilsvarende vinkel med delingsplanet. Ved de øvrige kanter er imidlertid, slik det særlig- går frem av fig. 2a og fig. 3, kantforlengelsen 22 ikke falset innover.
Mellomveggen 16 har en omløpende eller brutt fordypning eller utpressing 24 som ligger like innenfor mellomveggens kant 23 og i montert tilstand av mellomveggen vil' befinne seg like under ombøyningen 25 i overgangen fra veggen lia og til flenskanten 21. Fordelaktig er mellomplatens område her tilpas-set denne ombøyning.
Husdelene 10 og 11 er løsbart forbundne med hverandre ved hjelp av skruer 26. Disse er eksempelvis anordnet til siden i nærheten av husets underside og er ført gjennom skruehull 27 i husdelene og i mellomveggen 16.
Huset settes sammen på følgende måte:
I husdelen 10 blir mellomveggen 16 og - samtidig eller etter hverandre - husdelen 11 satt inn. Man går frem på den måten at mellomveggen og eventuelt husdelen 11 først settes skrått inn, idet de øvre flensaktige kanter 23 henholdsvis 21 settes inn nedenifra i den øvre falsaktig tilbakebøyede flensaktige kant 20, 22a på husdelen 10. Deretter svinger man mellomveggen og eventuelt husdelen 11 innover i pilretningen x (fig. 3)- Under dette virker den som fals tilbakebøyede øvre kant 22a som et hengsel, helt til de nedre flensaktige kanter 23 henholdsvis '21 ligger tett an mot den flensaktige kant 20 på husdelen 10, se fig. 3« Deretter kan de to husdeler forbindes med hverandre ved hjelp av skruene 26.
Innføringen av de flensaktige kanter 23, 21 på mellomveggen 16 henholdsvis husdelen 11 lettes av den i forhold til delingsplanet loddrette forlengelse 22 på den flensaktige kant 20, samtidig som utbuktninger 24 sikrer en sampassing av mellomveggen 16 og husdelen 11 og eventuelt kan brukes som motlager når, dersom man av fremstillingstekniske grunner ønsker det, forlengelsen 22 falses over i pilretningen y (fig. 4), dvs. over kantene 23 og 21.
Når huset skal demonteres, løsner man først skruene 26 og deretter kan man svinge husdelen 11, eventuelt sammen med mellomveggen 16, mot den retning som er angitt med pilen x. Også '. nå benyttes overkanten som hengsel. Etter at husdelen er svingt til en skrå stilling kan den trekkes ut av den øvre omfalsede kant 20, 22a på husdelen 10.
I varianten i fig. 5, hvor det eksempelvis mangler en mellomvegg 16, denne mellomvegg kan dog i prinsippet være til-stede, er det anordnet en spesiell ringpakning i form av en elastisk tetningsring 28 mellom de flensaktige kanter 20 og 21
på husdelene 10 og 11. Den flensaktige kant 21 på husdelen 11 er for oppnåelse av et egnet mellomrom 29 for tetningsringen bøyet tilsvarende ved sin øvre ende 21. Ved anordning av en mellomvegg 16 kan eventuelt den flensaktige kant 21 også ligge parallelt med delingsplanet, idet tetningsringen da vil omslutte mellomveggens 16 ytre omkrets og være innsatt mellom de innbyrdes parallelle kanter 21 og 21 på husdelene 10 og 11.
Da de flensaktige kanter presses tett mot hverandre ved hjelp av skruer 26 eller lignende, vil det i mange tilfeller ikke være nødvendig med spesielle tetningsmidler, såsom f.eks. den viste tetningsring 28.
Utførelseseksemplet i fig. 6 og 7, hvor det for samme eller tilsvarende deler er benyttet de samme henvisningstall som i fig. 1-4, adskiller seg fra det første utførelseseksempel i det vesentlige ved at man istedet for skruer nedentil benytter skruer 30 i husets øvre del. Skruene går gjennom begge husdeler 10 og 11 og er forsynt med gjengeender 31 hvormed skruene skrus inn i sylinderhodet 13 eller en tilsvarende del. Skruene er omgitt av avstandsrør 32 som avstiver de to husdeler 10 og 11 i forhold til hverandre, slik at de ikke trykkes sammen når skruene trekkes til.
I fig. 6 og 7 er det videre forutsatt at i stedet for den øvre, den nedre flensaktige kant 22 er falset om mellomveggen 16 og kantene 21 på husdelen 11. Særlig i et slikt tilfelle kan de nedre skruer 26. bortfalle, men de kan eventuelt anordnes i tillegg til skruene 30.
I fig. 8 og 9 er de flensaktige kanter 20 hverken falset innover oventil eller nedentil. Forlengelsene 22 er bare tilbøyet akseparallelt slik at de mer eller mindre tjener som sentrerende føringer for mellomveggen 16 og husdelen 11. Forbindelsen mellom husdelene 10 og 11 kan i dette tilfelle skje ved hjelp av skruer 30 eller også ved hjelp av skruer 26 og 30.

Claims (11)

1. Hus for lyddemper eller lignende, særlig for avgass-systemet for forbrenningsmotorer, og bestående av minst to omtrent skall- eller rør-formede deler som er satt sammen ved hjelp av flensaktige kanter, karakterisert ved at den flensaktige kant (20) på den ene husdel (10) har en i vinkel til husets delingsplan tilbøyet forlengelse (22), særlig for styrt innlegging av den andre husdel (11) ved hjelp av dennes flensaktige kant (21) .
2. Hus for lyddemper eller lignende, særlig for avgass-systemet for forbrenningsmotorer, og bestående av minst to deler som er satt sammen ved hjelp av^ flensaktige kanter, karakterisert ved at den flensaktige kant (20) på den ene husdel (10) bare langs en kant ved hjelp av en forlengelse (22) er falsaktig (22a) bøyet tilbake over den flensaktige kant (21) på den andre husdel, og ved at forøvrig den sistnevnte kant (21) ligger an mot den ikke-falsede kant (20) på den først-nevnte husdel (10) og er løsbart forbundet med denne ved hjelp av forbindelsesmidler såsom skruer (26) eller lignende.
3» Hus ifølge krav 2, karakterisert ved at forlengelsen (22) bare delvis er falsaktig (22a) bøyet tilbake ved den ene' kanten av husdelen (10).
4. Hus ifølge krav 2 eller 3, karakterisert ved en slik falsaktig tilbakebøyd kant (20, 22a) på den med en kantforlengelse (22) forsynte husdel (10) at den andre husdel (11) ved hjelp av sin flensaktige kant (21) kan innskyves i en skråstilling i forhold til delingsplanet i den falsaktig tilbake-bøyede kant (20, 22a) på den førstnevnte husdel (10) og i den falsaktig tilbakebøyede kant (20, 22a) på en hengsellignende måte kan svinges mot delingsplanet for forbindelse med den først-nevnte husdel (10).
5- Hus ifølge krav 3 eller 4, karakterisert ved at den falsaktig tilbakebøyede kant (20, 22a) på den førstnevnte husdel (10) er rettet skrått utover i forhold til delingsplanet.
6. Hus ifølge et av kravene 1- 5, karakterisert ved at det mellom de flensaktige kanter (20, 21) på de to husdeler (10, 11) er innlagt en eksempelvis gjennomhullet mellomvegg (16).
7. Hus ifølge krav. 6, karakterisert ved at mellomveggen (16) radielt innover og i tilknytning til sin ytre kant (23) henholdsvis ved ombøyning (25) til den flensaktige kant (21) på den ene husdel (11) er forsynt med en mot denne husdel (11) rettet fordypning eller innpressing (24).
8. Hus ifølge et av kravene 1-7, karakterisert ved en i den falsaktig tilbakebøyede kant (20, 22a) innlagte ringpakning (28), fortrinnsvis en snorpakning.
9. Hus ifølge et av kravene 2-8, karakterisert ved at skruene (26) for forbindelse av de to husdeler (10, 11) er anordnet i nærheten av huskanten med ikke falset kantforlengelse (22).
10. Hus ifølge et av kravene 1-9, karakterisert ved at det for forbindelse av husdelene (10, 11) er anordnet skruer (30) som går gjennom de to husdeler (10, 11) og har gjengeender (31) for fastskruing av huset (10, 11) på en motor eller lignende.
11. Hus ifølge krav 10, karakterisert ved at husdelene (10, 11) er innbyrdes avstivet ved hjelp av et avstandsrør (32) som omgir skruene (30).
NO762356A 1976-02-19 1976-07-06 Hus for lyddemper eller lignende. NO762356L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762606578 DE2606578A1 (de) 1976-02-19 1976-02-19 Gehaeuse fuer schalldaempfer o.dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO762356L true NO762356L (no) 1977-08-22

Family

ID=5970250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO762356A NO762356L (no) 1976-02-19 1976-07-06 Hus for lyddemper eller lignende.

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2606578A1 (no)
NO (1) NO762356L (no)
SE (1) SE7608424L (no)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3917870A1 (de) * 1989-06-01 1990-12-06 Stihl Maschf Andreas Stahlblechdichtung fuer einen schalldaempfer
DE9308419U1 (de) * 1993-06-05 1994-10-13 Roth-Technik GmbH, 76571 Gaggenau Schalldämpfer für vorzugsweise gasförmige Medien

Also Published As

Publication number Publication date
SE7608424L (sv) 1977-08-20
DE2606578A1 (de) 1977-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4854417A (en) Exhaust muffler for an internal combustion engine
JPS633414Y2 (no)
NO145959B (no) Bipolar elektrodesammenstilling for anvendelse i en elektrolysecelle av filterpressetypen
US3949727A (en) Carburetor engine with sound-proof encasing
US20240288163A1 (en) Joint Seal System & Method
CN205331639U (zh) 一种燃气用波纹管快速安装接头
NO762356L (no) Hus for lyddemper eller lignende.
US20090308381A1 (en) Wall thimble with outside air inlet
KR20110012665A (ko) 아파트용 엘보 일체형 플렉시블 조인트 스프링클러 시스템
KR101734783B1 (ko) 일체형 에어타이트 소켓 이중배기연도
JP5780802B2 (ja) ダクト接続継手
KR20150113481A (ko) 보일러의 이중 연도
US2913010A (en) Expansion joint assembly
KR101460269B1 (ko) 가스레인지 후드의 배기관 연결부재
JPS6328382Y2 (no)
CN210424060U (zh) 一种基于现有管道的法兰结构
CN217736657U (zh) 一种燃气管道泄漏快速修补装置
CN217131335U (zh) 迷宫式锅炉检修门和室燃锅炉
CN213395475U (zh) 一种集成灶风道导风安装结构
CN216342380U (zh) 消声器及摩托车
CN209910164U (zh) 一种火管桶
KR101870738B1 (ko) 더블 비딩 기밀형 이중관 연도
GB1214989A (en) Improvements relating to exhaust gas silencers for internal combustion engines
CN202350059U (zh) 具有隔热功能的燃烧机安装板
CN207168878U (zh) 一种管道用可燃气体阻火器