NO761961L - Stuvningshengsel for b}tleider. - Google Patents

Stuvningshengsel for b}tleider.

Info

Publication number
NO761961L
NO761961L NO761961A NO761961A NO761961L NO 761961 L NO761961 L NO 761961L NO 761961 A NO761961 A NO 761961A NO 761961 A NO761961 A NO 761961A NO 761961 L NO761961 L NO 761961L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
blades
section
hinge
holder
folded position
Prior art date
Application number
NO761961A
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Alexander Wrigley
Original Assignee
Detroit Marine Eng Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Detroit Marine Eng Corp filed Critical Detroit Marine Eng Corp
Publication of NO761961L publication Critical patent/NO761961L/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C1/00Ladders in general
    • E06C1/02Ladders in general with rigid longitudinal member or members
    • E06C1/32Ladders with a strut which is formed as a ladder and can be secured in line with the ladder

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Cookers (AREA)
  • Baking, Grill, Roasting (AREA)
  • Ladders (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

t. HENGSEL FOR BÅTLEIDER SOM' KAN STUVES

Description

Foreliggende oppfinnelse angår båtleidere
og nærmere bestemt båtleidere som kan stuves og er montert f.eks. på hekken av en cabincruser. Slike leidere er typisk i to seksjoner, idet den. øvre seksjon er ubevegelig festet
til hekken, og den nedre seksjon er bevegelig mellom en' ut-
strakt stilling som ligger på linje med den øvre seksjon, og en sammenfoldet stilling mot den øvre seksjon.
I mange tilfeller er det nødvendig å anordne ytterligere festeorganer, såsom stropper for å holde den nedre . seksjon av leideren i sin øvre sammenfoldede eller stuvede posisjon. Oppfinnelsen angår stuvingshengsler som eliminerer behovet for disse ekstra festeorganer, idet hengslene selv virker for å holde den nedre leiderseksjon i sin øvre stuvede posisjon.
Den nærmeste kjente teknikkens stand er et stuvingshengsel av amerikansk opprinnelse. Hengselet har øvre og nedre hylser, idet den øvre hylse har to blader som bærer en fast hengseltapp, og idet den nedre hylse har et enkelt blad med et spor som omslutter denne tapp. I sin nedre posisjon er de to hylser forskutt med en kant av det nedre hylseblad i inngrep med en vertikal flate mellom bladene på den øvre hylse. For å bevege leideren til sin øvre eller stuvede stilling må den nedre hylse svinges oppover 180°, og deretter slippes vertikalt, idet slissen eller sporet glir nedover på tappen med den annen kant av det nedre hylseblad i inngrep med flaten mellom de øvre hylseblader.
En ulempe ved denne tidligere kjente konstruksjon
er at når leideren er utstrakt, ligger hylsene og derfor skinnene for den øvre og den nedre leiderseksjon ikke på linje. Når leideren er i sin sammenfoldede posisjon, er dessuten de to sek-
sjoner så tett sammen at det er nødvendig å anordne trinnene slik at disse er forskutt. Dette kan by på dimensjonale kon-struksjonsproblemer ved konstruksjon av leideren. Denne tidligere kjente konstruksjon er på grunn av sin art heller ikke . tilstrekkelig sterk- i mange tilfeller når den er fremstilt av støpt plastmateriale.
Det er et formål med foreliggende oppfinnelse
å skaffe et nytt og forbedret hengsel for en båtleider som kan stuves, hvilket hengsel ikke har de defekter og ulemper som , tidligere kjente konstruksjoner er forbundet med, og som tillater hurtig og lett stuving av en leider i to seksjoner uten behovet for ytterligere festeorganer.
Det er også et formål å skaffe en båtleider som
kan stuves, og har et hengsel av denne type som hindrer skrangling av delene når de er i deres stuvede posisjon.
Det er et annet formål å skaffe et forbedret hengsel av denne art som holder båtleiderseksjonene langt nok fra hverandre i deres stuvede posisjon til å tillate at trinnene i de to seksjoner ligger over for hverandre i stuvet stilling og derved tillater ytterligere fleksibilitet i konstruksjonen ved utarbei-delsen av en leider.
Det er et ytterligere formål å skaffe et forbedret, hengsel for en båtleider som kan stuves og er av denne art, hvilket ikke er kostbart å fremstille, og er sterkt og pålitelig i
bruk selv når det fremstilles av plastmateriale.
Hengselet for en båtleider som kan s.tuves ifølge foreliggende oppfinnelse omfatter i korthet øvre og nedre seksjoner, idet hver. seksjon har en skinneholder og den øvre holder har minst et hengselblad som strekker seg utover og den nedre holder har to adskilte parallelle blader som passer sammen med det øvre blad, stift og spor-organer som forbinder de øvre og nedre blader, idet den nedre seksjon er bevegelig mellom en utstrakt stilling, hvori den øvre og den nedre holder ligger på linje og en sammenfoldet stilling, hvori holderne ligger langsmed hverandre, anslagorganer ved den nedre del av den øvre seksjon, idet lengden av de nedre blader er slik at når den nedre seksjon er svinget til sin sammenfoldede stilling, kan de nevnte nedre blader forskyves nedover og innover i forhold til den øvre.seksjon inntil de nedre deler av de nedre blader for inngrep med de nevnte anslagorganer på den øvre seksjon for a hindre utfolding av leideren og en bro som strekker seg mellom de to blader i den nedre seksjon, hvilken bro er over nevnte stift og spor-organer og bevegelig nedover og innover under den nevnte forskyvningsbevegelse på tvers av utstrekningen av bladet i den øvre seksjon når den nedre seksjon er i sin sammenfoldede stilling for inngrep med kantene av nevnte blad, hvorved videre bevegelse nedover og innover av den foldede nedre seksjon er hindret.
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nær-^ mere under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 er et sideriss av hekken på en båt og viser en leider i sin sammenfoldede posisjon med hengselet ifølge oppfinnelsen montert, fig. 2 tilsvarer fig. 1 og viser leideren i sin utstrakte stilling, fig. 3 er et riss av det område som på fig. 2 er merket med 3, og viser hengselet ifølge oppfinnelsen, fig. 4 er et riss i pilens 4 retning på fig. 3, fig. 5 er et riss av området markert 5 på fig.l og viser hengselet i sin foldede posisjon, fig. 6 er et riss fra bunnen tatt i pilens 6 retning og fig. 5, og fig. 7 er et snitt etter linjen-7-7 på fig. 5.
Hengselet ifølge foreliggende oppfinnelse er generelt betegnet med 11, og er tilpasset for bruk i forbindelse med en båtleider generelt betegnet med 12. Båtleideren har to seksjoner, en øvre seksjon generelt betegnet med 13 og en nedre seksjon generelt betegnet med 14. Hver.seksjon har et par side-'skinner 15 og trinn 16. Sideskinnene i den øvre seksjon 13
er vist ubevegelig,festet til hekken 17 på en.båt delvis antydet ved 18 ved hjelp av festeelementer 19. Seksjon 14 av leideren er svingbar i forhold til den ubevegelige seksjon 13 mellom en øvre eller sammenfoldet posisjon vist på fig. 1 og en nedre eller utstrakt posisjon vist på fig. 2. Når den er i sin sammenfoldede posisjon, er den nedre seksjon 14 tett inntil og langs den øvre seksjon 13, og trinnene 16 i de to seksjoner ligger på linje med hverandre. Når den er i sin utstrakte posisjon, ligger seksjon 14 på linje med seksjon 13, og
. trinnene i de to seksjoner har jevn avstand (fig. 2).
•Der er anordnet to hengsler 11 for leideren. Hvert hengsel har en øvre seksjon generelt betegnet med 21 og en nedre
seksjon generelt betegnet med 22. Disse seksjoner har rør-
formede hylser 23.hhv. 24 for opptak og støtte- av skinner 15 for deres respektive seksjon. Bunnene i hylsene 23 og 24 har sirkulære opphøyde partier 25 hhv. 26 som støter mot hverandre (fig. 3) når den nedre seksjon 14 av leideren er i sin utstrakte stilling. Betegnelsene "topp" og "bunn" kan avmerkes innenfor disse opphøyede partier (fig. 6) som en hjelp under monteringen.
Tre blader 27, 28, 29 strekker seg i adskilt parallelt forhold fra hylsen 23. Disse blader står skrått nedover og utover (fig. 3) , og deres ytre ender er buet som antydet ved 31, idet de ytre ender strekker seg noe under bunnen av hylsen 23. To anslag 32 og 33 er utformet mellom basis for disse blader, idet anslaget 32 er anbragt mellom bladene 27 og 28, og anslaget 33 mellom bladene 28 og 29 (fig. 6). De ytre ender av bladene er gjennomboret som antydet ved 34 for opptak av en hengselbolt 35.
To blader 36 og 37 strekker seg fra hylsen 24.
Disse blader er utformet i likhet med bladene 27, 28 og 29 ved
at de heller.utover og nedover, dvs. mot og litt forbi bunnen av hylsen 24. De deler.av de ytre ender av bladene 36 og 37
som er nærmest hylsen 24, er avrundet som antydet ved 38, mens de. endedeler som vender bort fra hylsen 24 er rette som antydet ved 39 med unntagelse av en liten bueform 41. Spor 42 er utformet i bladene 36 og 37 som omslutter og er forskyvbare på bolten 35 når bladene 36 og 37 er anbragt mellom bladene 27, 28 og 29.
En bro 4 3 er utformet mellom den mellomliggende del av bladene 36 og 37 som best vist på fig. 4. Denne bro tjener
til å styrke bladene som den forbinder, og har også en flate 44
som når hengselet er i sin sammenfoldede stilling, støter mot bladet 28.
I bruk og når hengselet 11 er i sin utstrakte stilling som vist på fig. 3 og 4, vil hylsene 23 og 24 ligge på linje. De opphøyde flater 25 og 26 såvel som inngrepet av slissen 42 med bolten 35 vil hindre svingebevegelse av den nedre seksjon 22 i en retning med urviseren på fig. 3 utover dens stilling på linje. Derfor vil en person som står på trinnene i den nedre leiderseksjon 14, søke å holde denne nedre seksjon i sin utstrakte stilling,
Når det er ønskelig å stuve den nedre seksjon
14 i sin sammenfoldede stilling, vil denne seksjon bli svinget
mot urviseren på fig. 2 til den på fig. 1 viste stilling.
Når den har nådd stillingen på fig. 1, vil flatene 39 på bladene 36 og 37 bevege seg forbi anslagene 32 og 33 og tillate slissene
eller sporene 42 å bevege seg nedover og mot venstre i forhold til bolten 35 (fig. 5). Denne bevegelse vil fortsette inntil flaten 44 på broen 43 støter mot bladet 28. I sin sluttstilling vil den nedre seksjon 22 av hengselet være hindret i bevegelse både med og mot urviseren, og således holde den nedre seksjon av leideren i adskilt parallelt forhold til den, øvre seksjon. Bevegelse med urviseren av den nedre seksjon vil- være hindret
av bolten 35 og inngrepet av flatene 39 med anslagene 32 og 33. Bevegelse mot urviseren- vil være hindret av bolten 35 og inngrepet av broen 43 med bladet 28. Således vil leideren være holdt sikkert og på en måte som hindrer skrangling eller rystebevegelser.
Det skal også bemerkes at anordningen vil fastholde den nedre leiderseksjon 14 en tilstrekkelig avstand fra den øvre seksjon 13 som for å hindre innbyrdes forstyrrelser mellom trinnene i de to leiderseksjoner til tross for det faktum at disse trinn ligger overfor hverandre (fig. 1).
Selv om hengselet ifølge oppfinnelsen kan være laget av forskjellige materialer, er det særlig egnet for frem-stilling ved støping av plastmateriale. Dette vil inkludere ut-formningen i ett stykke av broen 4 3 med bladene 36 og 37 som
0
utfører en forsterkende funksjon i tillegg til låsevirkning.

Claims (5)

1. Hengsel for båtleider som kan stuves, karakterisert ved øvré og nedre seksjoner, idet hver seksjon har en skinneholder og den øvre holder har minst et hengsélblad som strekke* seg utover, og den nedre holder har to adskilte parallelle blader, som passer sammen med det øvre blad, stift og spor-organer som for binder de øvre og nedre blader idet den nedre seksjon er bevegelig mellom en utstrakt stilling, hvori den øvre og den nedre holder ligger på linje og en sammenfoldet stilling, hvori holderne ligger langsmed hverandre, anslagorganer ved den nedre del av den øvre seksjon, idet lengden av de nedre blader.er slik at når den nedre seksjon er svinget til sin sammenfoldede stilling, kan de nevnte nedre blader forskyves nedover og innover i forhold til den øvre seksjon inntil de nedre deler av de nedre blader for inngrep med de nevnte anslagorganer på den øvre seksjon for å hindre utfolding av leideren, og en bro som strekker seg mellom de to blader i den nedre seksjon, hvilken bro er over nevnte stift og spor-organer og bevegelig nedover og innover under den nevnte forskyvningsbevegelse på tvers av utstrekningen av bladet i den øvre seksjon når den nedre seksjon er i sin sammenfoldede stilling for inngrep med kanten av nevnte blad, hvorved videre bevegelse nedover og innover av den foldede nedre seksjon er hindret.
2. Hengsel ifølge krav. 1, karakterisert ved at de ytre ender av nevnte nedre blader har en forholdsvis stor bueform på de deler som vender mot skinneholderen og rette deler som vender bort fra skinneholderen, idet de rette deler har inngrep med anslagorganer på den øvre seksjon når hengselet er i sin sammenfoldede stilling.
3. Hengsel ifølge krav 1, karakterisert sert ved at de øvre og nedre seksjoner er utformet av et støpt plastmateriale med den nevnte bro i ett stykke med bladene i den øvre seksjon.
4. Hengsel ifølge krav 1, karakterisert ved tre adskilte parallelle.blader som strekker seg fra den nevnte øvre holder, idet anslagorganene befinner seg mellom de øvre blader.
5. Hengsel ifølge krav 4, karakterisert ved at bolt og spor-organene omfatter en svingetapp som er ubevegelig festet på de nevnte øvre blader og spor i de nevnte nedre blader omslutter nevnte bolt.
NO761961A 1975-09-22 1976-06-09 Stuvningshengsel for b}tleider. NO761961L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/615,413 US3980157A (en) 1975-09-22 1975-09-22 Stowing hinge for boat ladder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO761961L true NO761961L (no) 1977-03-23

Family

ID=24465267

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO761961A NO761961L (no) 1975-09-22 1976-06-09 Stuvningshengsel for b}tleider.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US3980157A (no)
FR (1) FR2324502A1 (no)
GB (1) GB1514394A (no)
NO (1) NO761961L (no)
SE (1) SE7606902L (no)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3168269D1 (en) * 1981-05-22 1985-02-28 Deere & Co Access ladder for the operator's platform of a motor vehicle, particularly an agricultural combine
US4432436A (en) * 1982-09-23 1984-02-21 Suiter Glen H Adjustable transom brackets and compact self-storing boat ladder
US4757876A (en) * 1987-02-24 1988-07-19 Peacock William D Foldable tail gate step assembly
US4815561A (en) * 1987-05-22 1989-03-28 Ostrander Gary L Escape device
DE3825300A1 (de) * 1988-07-26 1990-02-01 Loh Kg Hailo Werk Gelenk fuer eine mehrzweckleiter
US4934025A (en) * 1988-11-03 1990-06-19 Mariol John V Hinge for a center fold play yard
US4947959A (en) * 1989-03-14 1990-08-14 Haison Yuen Folding ladder
EP0487908A3 (en) * 1990-10-31 1992-09-02 Stanescu Georgel Valentin Gangplank or ladder for watercraft made up of several articulated sections
CA2036956A1 (en) * 1991-02-25 1992-08-26 Maurice Marion Handle for assisting in boarding or disembarking a water vessel
US6119809A (en) * 1999-08-30 2000-09-19 Seaark Boats, Inc. Collapsible retriever ladder
US6622822B1 (en) 2002-08-01 2003-09-23 Volvo Trucks North America, Inc. Bunk ladder
IL151819A0 (en) * 2002-09-19 2003-04-10 Asaf Metal 1997 Ltd Tailgate ladder
US20040178018A1 (en) * 2003-03-14 2004-09-16 Mcneilus Truck And Manufacturing, Inc. Folding ladder for concrete mixer trucks
US6904862B1 (en) * 2004-02-04 2005-06-14 Daniel A. Chustak Track for locating a ladder with respect to a gate on a deck
US20080105190A1 (en) * 2006-11-07 2008-05-08 Garelick Richard J Stowable low profile boat ladder
US8322490B1 (en) * 2009-10-15 2012-12-04 Neil Loemker Trailer and flatbed ladder apparatus
US9677335B2 (en) * 2014-04-01 2017-06-13 Hme, Incorporated Firefighting or rescue apparatus including ladder with status indicators
USD757209S1 (en) 2014-09-10 2016-05-24 Stephen Boudwin Collapsible decoy support

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2170302A (en) * 1937-09-29 1939-08-22 John L Hearn Locomotive smoke box shroud and hinge therefor
US3073414A (en) * 1960-06-15 1963-01-15 Lavrard Georges Louis Collapsible ladder
US3848699A (en) * 1973-05-07 1974-11-19 Pmcs Co Inc Interlocking bucking hinge and ladder combination
US3892290A (en) * 1974-09-16 1975-07-01 Irving M Lang Boat ladder

Also Published As

Publication number Publication date
SE7606902L (sv) 1977-03-23
FR2324502A1 (fr) 1977-04-15
US3980157A (en) 1976-09-14
AU1488176A (en) 1977-12-15
GB1514394A (en) 1978-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO761961L (no) Stuvningshengsel for b}tleider.
GB2196309A (en) Adjustable support rail for a luggage carrier
US3063513A (en) Combination ladder and chute
WO2010017474A2 (en) Rudder assembly
US1996133A (en) Ladder
US559572A (en) Shaving-stand
US2241992A (en) Stop hinge
US1836453A (en) Ship gangway
US2066108A (en) Combination ladder
US731227A (en) Toy boat.
US1411741A (en) Extension table
US2781081A (en) Bumper seat
US1705347A (en) Folding structure
US775731A (en) Combined trunk and desk.
US909951A (en) Extensible case.
US1927347A (en) Extensible hanger for clothes
US1570196A (en) Folding garment hanger
US1060186A (en) Lantern-holder for boats.
US2257687A (en) Board
US397394A (en) seedes
US651554A (en) Mode of constructing roll-top desks.
US326113A (en) haight
US650479A (en) Life-saving raft.
US2170642A (en) Slip accounting device
US93070A (en) Improvement in centre-boards for vessels