NO742990L - - Google Patents

Description

Fremgangsmåte og anordning

til rotasjon av rør.

Foreliggende oppfinnelse angår fremgangsmåter og anordninger til rotasjon av i det vesentlige sylindriske gjenstander, særlig borerør, borekraver, hylser etc, som anvendes ved oljeboring. Uttrykket "sylindrisk" er her anvendt på vanlig måte, nemlig for å definere gjenstander som har sirkulær eller så godt som sirkulær tverrsnittsform.

På det felt det her er tale om har det vært gjort lang-varige anstrengelser for å erstatte den farlige og lite tilfreds-stillende rotasjonskjetting som anvendes for ved rotasjon å skru eller låse rørseksjoner i hverandre.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å komme frem til en fremgangsmåte og en anordning som muliggjør rotasjon av rørene på en tryggere måte enn tidligere, og som gir større dreiemoment og forlenget levetid for kjettingen.

Det er tidligere kjent et stort antall rotasjonsanord-ninger for rør der røret trekkes av en kjetting (eller et annet fleksibelt drivelement) uten andre midler eller med ruller som har friksjonsdrift mot røret, uten kjetting. Ved anordningen i henhold til oppfinnelsen skal det imidlertid samtidig benyttes både kjetting og ruller med friksjonsdrift, idet man dermed oppnår en overraskende økning av dreiemomentet som virker på røret såvel som en sterk økning i kjettingens levetid. Økningen i dreiemomentet og økningen i kjettingens levetid får man uten å miste noen av fordelene med anordninger der det anvendes kjetting sammenliknet med anordninger som bare har ruller.

For å være praktisk i bruk og for å kunne benyttes hurtig skal en rotasjonsanordning kunne betjenes bare.fra en side av røret. Fra denne side skal rotasjonsanordningen kunne gripe røret, rotere dette og så slippe det. Anordningen som her beskrives skiller seg fra tidligere kjente anordninger der kjettingen måtte brytes når verktøyet var montert på røret og der låseanordninger måtte omslutte den side av røret som vender fra hoveddelen av rotasjonsanordningen, eller der man ikke hadde noen kraftdrevne kjever eller der røret ikke hadde direkte anlegg. Én rekke av de kjente verktøy av den sist-nevnte type er beskrevet i U.S. patent nr. 1.760.167, 1.805.007, 1.925.970, 2.460.671 og 2.573.212.

I henhold til oppfinnelsen skal rotasjonsanordningen ha ruller som er i anlegg mot røret, ved endene av kraftdrevne kjever som lukker om røret med en stor kraft. Videre finnes det en kjetting med en innad buet del hvis ender ligger rundt kjettinghjul ved kjeveendene. Diametrene på rullene er tilstrekkelig stor til at de kommer i anlegg mot rørene og avlaster påkjenningen på de buede kjettingpartier som ligger rundt de angitte kjettinghjul. De buede partier blir derfor ikke trykket sammen mellom kjevehjulene og røret på tross av den store kraft kjevene utøver. På denne måte blir levetiden for kjettingen og kjettinghjulene vesentlig økt.

Siden man ikke behøver bryte kjettingen når verktøyet monteres på røret eller å låse kjedene sammen kan anordningen og fremgangsmåten utøves fra bare en side av røret og den vil derfor være overordentlig praktisk og hurtigvirkende. Den beskrevne kombi-nasjon av kraftdrevne kjever, ruller og kjetting med et innad buet parti byr på mange fordeler. Disse fordeler innbefatter (som eksempler) høyt dreiemoment, lang levetid for kjettingen, god tilpasning til rør med forskjellige diametre, evne til godt grep på oljete og skitne rør, redusert skade på røret og evne til å arbeide på flater som ikke er perfekt sylindriske.

Oppfinnelsen er kjennetegnet ved de i kravene gjengitte trekk, og et eksempel vil bli beskrevet i det følgende under hen-visning til tegningene der: Fig. 1 viser anordningen i henhold til oppfinnelsen sett i perspektiv, der man ser friksjonsruller montert i kjevene,

fig. 2 viser anordningen sett nedenfra og i stilling for grep rundt et rør,

fig. 3 viser et vertikalt snitt etter linjen 3-3 på fig. 2,

fig. 4 viser et horisontalt snitt"av kjevene i åpen stilling for innføring av røret,

fig. 5 viser et horisontalt snitt tatt etter linjen 5-5 på fig. 3, med kjevene lukket rundt røret og

fig. 6 viser, i forstørret målestokk, et vertikalt snitt gjennom et bruddstykke, tatt etter linjen 6-6 på fig. 5, der man ser drivanordningen mellom kjettinghjulene og tilhørende friksjonsruller.

De forskjellige hoveddeler av anordningen i henhold til oppfinnelsen omfatter et langstrakt, endeløst , fleksibelt drivelement 33 som er slik ført at det får et utvendig parti 33a, et innad krummet.parti 33b og to tilbakeførte partier 33c som forbinder det ytre parti med det indre parti.

Det fleksible drivelement kan være et lydløst kjede. Slike kjeder er velkjent fra andre felt, og et eksempel som med for-del kan utnyttes som det fleksible drivelement 33 finnes i U.S. patent nr. 3.661.025, men andre utførelser kan også naturligvis komme på tale.

Kjedet 33 løper rundt kjedehjulene 24 som er fast montert ved den forreste ende av hovedhuset for anordningen; og dette hus utgjør en bærer for anordningens forskjellige deler. Kjever 16a, 17a er svingbart lagret på huset rundt aksene for kjedehjulene 24.

Kjevene har kjedehjul (som beskrevet nedenfor) ved sine ytre'ender og kjedet 33 løper rundt disse kjedehjul ved returpartiene 33c.

Når kjevene 16a, 17a er i åpen tilstand, som vist på

fig. 1 og 4, kan anordningen føres rundt et vertikalt rør 34 som skal settes i rotasjon. Med rotasjon menes her også bevegelser som er på mindre enn en omdreining. Deretter blir kjevene lukket med stor kraft, f.eks. til den stilling som er vist på fig. 2 og 5, og man skaper da en stor' strekkraft i det innad buede parti 33b som derved med friksjon griper utsiden av røret med et høyt anleggstrykk.

Åpning og lukning av kjevene 16a-17a foregår ved hjelp

av kraftutøvende innretninger som vist på fig. 2 og 3, nemlig med pneumatiske sylindre 61, hvis stempelstenger er forbundet med vekt-armer og leddmekanismer. Armene og leddmekanismene omfatter vekt-armer 56 som er fast forbundet med kjevene 16a-17a.

Når kjevene er lukket, vil deres ytre ender ikke berøre hverandre og i stedet vil kjedet 33 virke som begrensningsanordning for kjevenes lukkebevegelse, og resultatet av dette er at lukning av kjevene strammer kjedet til rundt røret. Kjevene er slik konstruert at om man ikke hadde noe kjede ville kjeveendene berøre hverandre når kjevene lukkes.

Etterat kjevene er lukket for at kjededelen 33b skal

gripe rundt røret 34, settes kjedet i drift for å frembringe en hurtig rotasjon av røret. Denne drift foregår ved hjelp av en pneu-matisk motor 42 som arbeider gjennom en girkasse 47 for å rotere en aksel 51 (fig. 3 og 4), hvorpå det drivende kjedehjul 32 for kjedet 33 sitter montert. Når man således betjener.en styreventil for tilførsel av luft til motoren 42, drives akselen 51 og dermed også kjedehjulene 32 slik at kjedet 33 drives for ,å rotere røret 34.

Motoren 42 og girkassen 47 er bevegelig mot og bort fra røret 37 slik at aksen for akselen 51 og for kjedehjulet 32 kan be-vege seg. Slik bevegelse foregår bare når det er ønskelig å tilpasse anordningen for rotasjon av rør 34 med diametere som avviker vesentlig fra tidligere innstilling av anordningen. For slik justering flyttes en kjedestyring og en låsedel 41 véd rotasjon av en jus-teringsskrue 52. Etterat justeringen er foretatt strammes låseskruer 48

(som stikker gjennom en flensdel på girkassen 47 og er skrudd inn i delen 41) for å låse delen 41 og dermed også delene 42, 47, 51 i stilling. For at den beskrevne justering skal kunne finne sted har den øvre del av anordningens hus spalter som vist, for opptagelse av låseskruene.

Anordningen anbringes ved siden av et brønnhode for et oljeboringshull, ved hjelp av en V-formet bøyle 110 hvis nedre ender er forbundet med anordningens hus. Ved toppunktet av bøylen 110 finnes det en festeanordning 111 ved hjelp av hvilken bøylen kan for-bindes med det nedre ledd i en opphengningskjetting 112. Festeanordningen 111 er slik konstruert at kjettingen kan festes i forskjellige punkter aksialt langs festeanordningen for dermed å muliggjøre balansering av rotasjonsanordningen i stort sett horisontal tilstand.

For å kunne håndtere anordningen finnes det hensiktsmes-sige håndtak 113 under hver kjeve 16a-17a, som vist (ved kjeven 16a) på fig. 1.

Som det best fremgår av fig. 3 og 6 er hver kjeve 16a, 17a utvidet ved det ytre parti for å gi plass til to friksjonsruller 116 og et kjedehjul 117. Da delene ved de ytre ender av de to kjever 16a-17a er identiske, er bare delene i kjeven 16a vist og beskrevet i detalj.

På fig. 6 ser man at de to ruller 116 er anbrakt på mot-stående sider (over og under) kjedehjulet 117 og alle delene 116 og 117 er montert koaksialt med hverandre på en vertikal aksel. Akselen er, som vist, en bolt 118 som stikker gjennom kraver 119. Disse kraver er sveiset fast til de øvre og nedre vegger av husdelen av kjeven 16a idet det finnes muttere 121 som holder bolten 118 fast i stilling. Rundt bolten 118, mellom de øvre og nedre husvegger av kjeven, finnes en hylse 122 som har en rekke friksjonsreduserende lagre (f.eks. nål-lagre) 123. Rullene 116 av kjedehjulene 117 er montert rundt disse lagre 123 for at delene 116 og 117 skal kunne rotere fritt i forhold til akselen eller bolten 118.

Kjedehjulet 117 (og de andre kjedehjul) er av den type som normalt anvendes sammen med et lydløst kjede med vertikale tenner som er i inngrep med tannpartier på kjeven 33, som beskrevet i det nevnte U.S. patent nr. 3.661.025.

Det skal påpekes at tennene på det lydløse kjede ikke ligger an mot røret 34 idet grepet mellom røret og kjedet foregår med en flerhet av ikke-fortannede anleggskanter på kjedet.

Det skal påpekes at tennene på det lydløse kjede ikke ligger an mot røret 34 idet grepet mellom røret og kjedet foregår med en flerhet av ikke-fortannede anleggskanter på kjedet.

Som kjent fra og vanlig for mange lydløse kjeder kan styring av kjedet foregå ved hjelp av styreledd som løper i et peri-ferielt omløpende spor i midtpartiet av kjedehjulet 117. Slike styreledd er antydet ved 124 på fig. 6, og løper hele veien rundt hjulet 117 som sporet 126. De andre kjedehjul i anordningen har liknende omløpende spor for styreleddene 124.

Som vist på fig. 6 er de sylindriske omkretsflater av rullene 116 i direkte anlegg mot utsiden av røret 34. Rullene 116 har diametere som er tilstrekkelig store til å sikre at hverken kjedet eller kjedehjulene tar skade på grunn av anleggstrykket mot røret 34. Mer bestemt er rullenes diametere tilstrekkelige til at de tilbakeløpende partier 33c av kjedet 33 ikke knuses eller trykkes sammen mellom kjedehjulene 117 og utsiden av røret.

Det har vist seg at hvis slik knusing eller komprimering tillates å oppstå fører dette til at "brinellering" av kjedeleddene og/eller kjedehjulene med dermed følgende stivhet i kjedene og ned-settelse av kjedets levetid.

Som et eksempel har man i den viste utførelsesform et lite gap (f.eks. på 0,75 mm) ved 127 (fig. 6) mellom hvert returnerende kjedeparti 33c og utsiden av røret. Dette gap sikrer at selv etter vesentlig nedslitning av rullene slik at deres diametere blir mindre, vil kjedet 33 ikke bli klemt mellom kjedehjulene 117 og røret, og man unngår derved slitasje og at kjedet blir stivere.

Det skål her fremheves at hvert gap 127 bare befinner seg over et forholdsvis smalt område akkurat mellom kjedehjulet 117 og røret og at kjedepartiet 33b er i direkte anlegg mot en vesentlig del av rørets omkrets. Man har således to viktige friksjonsområder mellom de drivende deler og røret 34. Det ene av områdene skapes av rullene 116 og det andre av områdene (som er meget større enn det førstnevnte) ligger over en vesentlig del av rørets omkrets, der det lydløse kjede med høy friksjon griper rundt røret.

Sagt på en annen måte vil kjedet med friksjon gripe rundt røret over en lang bue av defcs omkrets mens friksjonsdriv-rullene med friksjon ligger an mot røret ved (eller mellom) endene av den lange bue. Uttrykket "omkrets" anvendes her for å angi bare

ett omkretsparti over rørets lengde.

Det har vist seg at hvis rullene 116 ikke drives, men tillates å rotere fritt med friksjonsreduserende lagre, drevet av røret 34, vil størrelsen av det drivende dreiemoment som rotasjonsanordningen kan frembringe bli drastisk nedsatt. Hvis på den annen side, rullene drives direkte med eller av kjedehjulene 117 vil det drivende dreiemoment som frembringes av rotasjonsanordningen øke sammenliknet med det dreiemoment man får om ruller ikke ble benyttet. En slik økning var uventet, særlig fordi rullene bare har linje-kontakt med røret, mens kjededelen (som jo blir løftet fra røret av rullene) var i overflatekontakt med røret.

Som en oppsummering kan man derfor slå fast at de drevne ruller 116 byr på to vesentlige fordeler sammenliknet med den kon-struksjon som er beskrevet i det nevnte amerikanske patent, der det ikke anvendes ruller. Disse fordeler er øket dreiemoment og vesentlig økning i kjedets levetid.

Driften av rullene 116 på hver kjede 16a-17a kommer i stand ved hjelp av drivpinner 128 som stikker inn i åpninger i endene :på kjedehjulet og rullene. Da hvert kjedehjul 117 drives av kjedet 33 (som på sin side drives av kjedehjulet 32 når motoren 42

er igang og driver girkassen 47), og siden rullene 116 er forbundet med kjedehjulene 117 ved hjelp av drivpinnene 128, følger det av dette at rullene 116 drives direkte og arbeider som friksjonsruller for røret 34.

Fremgangsmåten går i store trekk ut på at kjevene 16a og 17a først åpnes ved betjening av de pneumatiske sylindre 61, f.eks. til den stilling som er vist på fig. 1 og 4. Størrelsen på åpningen er tilstrekkelig til at anordningen kan svinges mot røret 34,slik at røret bringes inn i rommet mellom de returnerende partier 33c av kjedene og stort sett blir omsluttet av kjedets innadrettede parti 33b.

Sylindrene 61 blir så betjening for å lukke kjevene 16a, 17a med stor kraft, f.eks. til de stillinger som er vist på fig. 2 og 5. Kjevene beveges ikke så langt sammen at de kommer i anlegg mot hverandre og hindrer hverandres bevegelse, og størrelsen på lukke-bevegelsen bestemmes av kjedets lengde. Kjevene lukker således inntil kjedestrekket er så stort at det balanserer lukkekraften- som virker på kjevene. Den nevnte lukkekraft for kjevene og strekket i kjedet

Claims (29)

1. fører til et kraftig trykkanlegg mellom rullene 116 og røret og mellom det innadrettede kjedeparti 33b og røret. Slike trykkanlegg skaper stor friksjon uten å skade røret, og friksjonen benyttes til å rotere røret etterat motoren 42 gtarter for ved hjelp av girkassen 47 å trekke akselen 51 og dermed kjedehjulet 32 og kjedet 33.

   Rotasjonen fortsetter inntil den ønskede rørskjøt er dreiet sammen eller åpnet ved en ende av røret 34, hvoretter sylindrene 61 betjenes for å åpne kjevene og for utførelse av samme operasjon om igjen på en annen rørlengde.

   Som beskrevet ovenfor fører driften av kjedet til drift av rullene 116 slik at de arbeider som friksjonsruller og samvirker med det innad buede parti 33b av kjedet når det gjelder å drive og rotere røret uten at dette skades.

   Anordningen kan behandle rør med noe varierende diametere uten justering av stillingen for det drivende kjedehjul 32.

   Når et rør med betydelig avvikende diameter skal trekkes rundt,

   justeres stillingen av aksen for hjulet 32 som beskrevet ovenfor og i det nevnte patent. I korthet foregår denne justering ved at man løsner låseskruen 48, dreier justeringsskruen 52 inntil stillingen av akselen 51 er slik at kjedet får den ønskede lengde og deretter trekkes skruene 48 igjen til. Dette gjentas på den beskrevne måte hver gang man går over til rør med sterkt avvikende diameter.

   Det som hittil er beskrevet er bare å betrakte som eksempler, og det vern dette patent gir er ikke begrenset til dette.

   Patentkrav.

   1. Anordning til rotasjon av rør, karakterisert v e d at den omfatter:

   a) en understøttelse,

   b) to kjever som er bevegelig anbrakt i understøttelsen,

   c) kraftdrevne innretninger for lukning av kjevene med stor kraft,

   d) et langstrakt endeløst, fleksibelt drivelement som har et utvendig parti og et innad forløpende parti liggende i det utvendige parti, der det innad forløpende parti er innrettet til å omslutte det rør som skal trekkes rundt,

   e) første og andre hjul som er lagret på hver sin av kjevene, hvilke hjul fører returløpende partier v. ed hvilke det nevnte utvendige parti av det fleksible drivelement er forbundet med det nevnte innadløpende parti,

   f) rulleanordninger som er montert på kjevene for å ligge an mot røret etter kraftdrevet lukning av kjevene av de nevnte kraftutøvende innretninger og for å hindre det fleksible drivelement eller hjulene i å bli skadet eller slitt på grunn av kraftanlegg mot røret i nærheten av hjulene og

   g) innretninger for drift av det fleksible drivelement for rotasjon av røret etterat kjevene er lukket av de kraftdrevne innretninger.
2. 2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at de kraftdrevne innretninger omfatter sylindre med stempler samt innretninger for innføring av trykkmedium til sylindrene.
3. 3. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at det fleksible drivelement er et kjede og at hjulene er kjedehjul i inngrep med kjedet.
4. 4. Anordning som angitt i krav 3, karakterisert v e d at kjedet er et lydløst kjede, der kjedehjulene er formet for å komme i inngrep med tennene på det lydløse kjede og der ikke-tannede styrekanter på kjedet ligger på innsiden av det nevnte innad-løpende parti,slik at styrekantene vil ligge an mot rørets ^lindriske utside når kjevene er lukket, og der rullene hindrer kjedet i å bli trykket sammen mellom røret og hjulene.
5. 5. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at det fleksible drivelement har en slik lengde at det hindrer kjevene i å lukkes så langt sammen at de berører hverandre, hvilket fleksible drivelement, når røret står i det innadløpende innvendige parti danner den eneste anordning for balansering av den kraft som utøves av kraftinnretningen, hvorved det innadløpende parti blir sterkt strammet og derfor ligger an mot røret med stor kraft.
6. 6. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at kjevene er svingbart anordnet på understøttelsen og ved at de ikke har låseanordninger for innbyrdes forbindelse.mellom kjevene på den side av røret som vender fra understøttelsen.
7. 7. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at rulleanordningene omfatter ruller som er montert på den første kjeve koaksialt med det første hjul, og ruller som er montert på den annen kjeve koaksialt med det annet hjul, samt ved at diametrene av rullene er tilstrekkelig stor til at rullene kommer i anlegg mot røret når kjevene lukkes og derved■avlaster trykk som søker å klemme det fleksible drivelement og hjulene mot røret.
8. 8. Anordning som angitt i krav 7, karakterisert v e d at diametrene for rullene er tilstrekkelig stor til at det fleksible drivelement i området ved hjulene holdes i avstand fra røret.
9. 9. Anordning som angitt i krav 7, karakterisert v e d at rullene er forbundet med hjulene og derfor roterer sammen med disse, slik at rullene tjener som drivruller for understøttelse av det fleksible drivelement med rotasjon av røret.
10. 10. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved innretninger for drift av rulleanordningene slik at rulleanordningene tjener som drivelementer som hjelp for det fleksible drivelement ved rotasjon av røret.
11. 11. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert v e d at innretningene for drift av kjedet omfatter et kraftdrevet hjul i drivforbindélse med det fleksible drivelement, og anordninger for lagring av det kraftdrevne hjul på en slik måte at dets akse ligger i fastlagt posisjon til enhver tid når anordningen benyttes til rotasjon av rør med en på forhånd bestemt diameter.
12. 12. Anordning for rotasjon av rør om sin lengdeakse, karakterisert ve dat den omfatter:

    a) et langstrakt fleksibelt drivelement som skal ligge an mot røret langs en vesentlig bue av rørets utside for å rotere røret om sin lengdeakse,

    b) drivruller som er innrettet til å komme i anlegg mot røret for rotasjon av dette, idet det fleksible drivelement og drivrullene samtidig er i anlegg mot røret, og

    c) innretninger for med kraft å drive det fleksible drivelement og rulleanordningene for rotasjon av røret på grunn av den samlede påvirkning fra det fleksible drivelement og rulleanordningen.
13. 13. Anordning som angitt i krav 12, karakterisert v e d at det fleksible drivelement ligger an mot røret over en forholdsvis lang bue av omkretsen, men ikke rundt hele omkretsen, og ved at rulleinnretningene ligger an mot røret over en del av omkretsen nær ved eller mellom endepartiene av buen.
14. 14. Anordning som angitt i krav 12, karakterisert v e d at det fleksible drivelement er endeløst med et ytre parti og et innadløpende indre parti, der innsiden av det innadløpende parti er beregnet på å ligge an mot utsiden av røret rundt en vesentlig del av rørets omkrets, og ved at rulleanordningene ligger an mot røret nær ved de tilbakeløpende partier der det nevnte utvendige parti av det fleksible drivelement går over i det nevnte innadløpende parti av dette.
15. 15. Anordning som angitt i krav 14, karakterisert v e d at de tilbakeløpende partier er lagt rundt hjul og ved at rulleinnretningene har ruller som er i drivforbindelse med hjulene for å bli drevet av disse.
16. 16. Anordning som angitt i krav 15, karakterisert v e d at rullene er koaksiale med hjulene og er stivt forbundet med disse for rotasjon sammen med dem.
17. 17. Anordning som angitt i krav 16, karakterisert v e d at diametrene for rullene er tilstrekkelig store til å hindre skade på det fleksible drivelement og hjulene på grunn av kraftig anlegg med røret.
18. 18. Anordning som angitt i krav 12, karakterisert v e d at det fleksible drivelement er et kjede.
19. 19. Anordning som angitt i krav 18, karakterisert v e d at kjedet er et lydløst kjede.
20. 20. Rørrotasjonsanordning for rotasjon av rør ved brønnhoder på oljebrønner, karakterisert ved at den omfatter:

    a) en bevegelig understøttelse,

    b) to kjever som er svingbart anbrakt på understøttelsen for svingebevegelse på en slik måte at kjevenes frie ender beveger seg mot og fra hverandre når kjevene åpner og lukker, der kjevenes frie ender står slik i forhold til hverandre at de hvis de ikke hindres i det, ville støte an mot hverandre ved kjevenes lukkebevegelse,

    c) stempel- og sylinderanordninger som er forbundet med kjevene for med kraft å lukke disse og åpne dem,

    d) to kjedehjul for lydløst kjede dreibart lagret ved endene av hver sin kjede,

    e) et lydløst kjede med et ytre parti og et innad buet indre parti, der de indre og ytre partier går over i hverandre ved returløpende partier som ligger rundt og er i inngcep med kjedehjulene,og der det indre parti er innrettet til å oppta det rør som skal roteres,

    f) et drivkjedehjul anbrakt på den bevegelige under-støttelse og i inngrep med kjedet, idet kjedets lengde er slik at når det innadløpende kjedeparti omslutter et rør av en på forhånd bestemt diameter vil kjevene ikke lukke tilstrekkelig sammen til at deres frie ender berører hverandre,

    g) innretninger på understøttelsen for drift av det drivende kjedehjul og

    h) to rulleinnretninger som er montert ved endepartiet av hver sin kjede, hvilke rulleinnretninger står koaksialt med kjedehjulene og har diametere som er tilstrekkelig store til å hindre de returløpende kjedepartier i å bli trykket sammen mellom røret og kjedehjulene.
21. 21. Anordning som angitt i krav 20, karakterisert ved innretninger for direkte drivforbindelse mellom rulleanordningene og kjedehjulene slik at rullene danner friksjonsruller som samvirker med det nevnte innvendige parti av kjedet til rotasjon av røret.
22. 22. Anordning som angitt i krav 20, karakterisert ved innretninger for justering av stillingen av aksen for det drivende kjedehjul og for å låse aksen i innstilt stilling for tilpasning av anordningen til forskjellige diametere på de rør som skal séttes i rotasjon.
23. 23. Anordning som angitt i krav 20, karakterisert ved ytterligere kjedehjul for det lydløse kjede, anordnet ved svingeaksehe for de to kjever, hvilke ytterligere kjedehjul også står i inngrep med kjedet.
24. 24. Fremgangsmåte til rotasjon av rør ved brønnhodet for en oljebrønn for å skru sammen eller skru opp gjengede sammenføyninger mellom koaksiale rørseksjoner, karakterisert ved at den omfatter:

    a) legging av en del av et fleksibelt drivelement rundt en vesentlig del av omkretsen av det rør som skal roteres og i anlegg mot rørets utside,

    b) føring av rulleinnretninger i anlegg mot utsiden av røret i området ved det fleksible drivelement,

    c) frembringelse av et kraftig strekk i det fleksible drivelement for å tvinge dette med høyt trykk i anlegg mot rørets utside,

    d) frembringelse av et høyt anleggstrykk mellom rulleinnretningene og utsiden og

    e) samtidig drift både av det fleksible drivelement og rulleinnretningen for derved å rotere røret, idet driften av det fleksible drivelement utøver et

    drivende dreiemoment på røret i anleggsområdet mellom det fleksible drivelement og rørets utside, og idet driften av rulleinnretningene meddeler et drivende dreiemoment til røret i anleggsområdet mellom rulle-

    • innretningen og rørets utside.
25. 25. Fremgangsmåte som angitt i krav 24, karakterisert ved at den omfatter at endene av den nevnte seksjon av det fleksible drivelement er lagt rundt hjul og at rulleinnretningene står koaksialt med hjulene, samt ved at rulleinnretningene avlaster trykket mellom endene og utsiden av røret for derved å hindre skade på det fleksible drivelement, idet rulleinnretningene ikke bare hjelper til med å drive røret, men også å hindre skade på det fleksible drivelement.
26. 26. Fremgangsmåte som angitt i krav 24, karakterisert ved at den omfatter drift av rulleinnretningene ved frembringelse av et direkte drivforhold mellom rulleinnretning og det fleksible drivelement, hvoretter det fleksible drivelement drives.
27. 27. Fremgangsmåte som angitt i krav 24, karakterisert ved at det fleksible drivelement er et kjede.
28. 28. Fremgangsmåte som angitt i krav 27, karakterisert v e d at kjedet er et lydløst kjede.
29. 29. Fremgangsmåte som angitt i krav 24, karakterisert ved at den omfatter anbringelse av rulleinnretninger ved den del av omkretsen der det fleksible drivelement ikke er i anlegg mot røret.