NO328602B1

NO328602B1 - Transportanordning for torris

Info

Publication number: NO328602B1
Application number: NO20081912A
Authority: NO
Inventors: Arvid Nielsen; Kai Hansen
Original assignee: Yara Int Asa
Priority date: 2007-04-19
Filing date: 2008-04-21
Publication date: 2010-03-29
Also published as: ATE523448T1; EP1982934B1; EP1982934A1; NO20081912L

Abstract

Oppfinnelsen angår en transportanordning for transportering av pellets, hvor transportanordningen (1) omfatter en støtteanordning (2) og en beholderanordning (3), hvor - beholderanordningen (3) omfatter en vesentlig sylindrisk beholder (33) med minst én åpning for fylling og tømming av beholderen (33) og en innvendig materskrue (34) for forflytning av pelletene på innsiden av beholderen (33); - støtteanordningen (2) omfatter et første lagerarrangement (22) for roterbar støtte av en første ende av beholderanordningen (3) og et andre lagerarrangement (24) for roterbar støtte av en andre ende (33) av beholderanordningen (3); - det andre lagerarrangementet (24) omfatter et drivmiddel (50) for rotering av beholderanordningen (3) i forhold til støtteanordningen (2).

Description

TEKNISK OMRÅDE

Den foreliggende oppfinnelse angår en anordning for transportering av pellets. Oppfinnelsen er spesielt tilveiebrakt for transportering av tørrispellets, men den vil også være passende for transportering av substanser med liknende karakteristikker, f.eks. andre substanser i fast form.

BAKGRUNN

Tørris er et vanlig begrep brukt for å beskrive karbondioksid i fast form (CO2 nedkjølt til temperaturer under ca. -79°C). Tørris har mange industrielle anvendelser, slik som nedkjølingsmiddel for matindustri, transportering av varer, etc. Tørris transporteres normalt i form av pellets.

WO 06/079527 viser en sylindrisk beholder montert til en støtteanording for transport av et produkt som kan helles ut av beholderen. Beholderen kan roteres under transport i forhold til støtteanordningen.

DE 28 11 584 viser en beholder for transport, lagring og kontrollert uttømming av en mengde stoff, eksempelvis i flytende form. Beholderen er sylinderformet, har en innvendig mateskrue, en innfyllingsåpning og en uttømmingsåpning.

I dag transporteres tørrispellets for industrielle formål på lastebiler i isolerte beholdere i standard størrelser på 100-500 liter. Beholderne transporteres i dag som generell last sammen med andre typer varer og lastes inn i og ut fra lastebilen ved hjelp av gaffeltrucker, etc.

Ett problem med tørrispellets er at pelleten vil danne bro eller binde seg til hverandre under lagring og transport, noe som gjør det vanskelig å tømme beholderne fylt med tørrispellets.

Formålet med den foreliggende oppfinnelsen er å tilveiebringe en forbedret anordning for transportering av pellets og spesielt tørrispellets. Hovedformålet er å tilveiebringe en anordning for transportering av tørris hvor større mengder tørris kan håndteres og distribueres på en effektiv og enkel måte, hvor brodannelsen hos pelletene unngås. Følgelig er det et formål med den foreliggende oppfinnelsen å redusere kostnader, brenselforbruk og produkttap (sublimasjon av tørris) etc. relatert til transporteringen av tørris.

SAMMENDRAG AV OPPFINNELSEN

Den foreliggende oppfinnelsen angår transportanordning for transportering av pellets, hvor transportanordningen omfatter en støtteanordning og en beholderanordning, hvor beholderanordningen omfatter en vesentlig sylindrisk beholder med minst én åpning for fylling og tømming av beholderen og en innvendig mateskrue for forflytning av pelletene inne i beholderen ; støtteanordningen omfatter et første lagerarrangement for roterbar støtte av en første ende av beholderanordningen og et andre lagerarrangement for roterbar støtte av en andre ende av beholderanordningen ; det andre lagerarrangementet omfatter et drivmiddel for rotering av beholderanordningen i forhold til støtteanordningen . Transportanordningen er karakterisert ved at: det andre lagerarrangementet omfatter to andre støttemidler med mellomrom omfattende roterbare støttehjul for roterbar støtte av en andre flens festet til den andre enden av beholderanordningen, hvor de roterbare støttehjul omfatter et spor langs deres periferi, og hvor den andre flens er plassert i sporet og på den måte forhindrer en langsgående bevegelse av beholderanordningen.

Aspekter ved oppfinnelsen fremgår av de uselvstendige patentkravene.

DETALJERT BESKRIVELSE

En foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen vil nå bli beskrevet i detalj med henvisning til de vedlagte tegninger, hvor: Fig. 1 viser et tverrsnittssideriss av transportanordningen; Fig. 2a viser et fremre perspektivriss av transportanordningen; Fig. 2b viser et bakre perspektivriss av transportanordningen; Fig. 3 illustrerer mateskruen på innsiden av beholderanordningen; Fig. 4 viser støtteanordningen; Fig. 4A viser detaljer av den fremre siden av støtteanordningen i fig. 4; Fig. 4B viser detaljer av den bakre siden av støtteanordningen; Fig. 5A viser et tverrsnittsriss av beholderanordningen langs linjen A-A i fig. 5B; Fig. 5B viser beholderanordningen fra siden; Fig. 5C viser et tverrsnittsriss av beholderanordningen langs linjen B-B i fig. 5B; Fig. 6 illustrerer en alternativ utførelsesform hvor utløpet av beholderen er tilpasset til å bli koblet til en slange;

Fig. 7a-c illustrerer alternative utførelsesformer av oppfinnelsen; og

Fig. 8 viser et tverrsnittsriss av beholderanordningen, som illustrerer en alternativ utførelsesform av mateskruen.

En utførelsesform av transportanordningen for transportering av tørrispellets er vist i fig. 1. Transportanordningen 1 omfatter en støtteanordning 2 og en beholderanordning 3.

I den følgende beskrivelsen benevner uttrykket "fremre side" den siden av transportanordningen som omfatter utløpsåpningen for tørris. Uttrykket "bakre" side benevner den motsatte siden av den fremre siden.

Transportanordningen 1 har en standard transportstørrelse, f.eks. en ISO-container på 20 eller 40 fot eller andre foretrukne dimensjoner passende for transport. Støtteanordningen 2 er et passende understell eller ramme for å bli håndtert og festet til et respektivt transportmiddel (slik som lastebil, skip, tog, gaffeltruck, kran, etc).

Det henvises til fig. 2a og 2b hvor støtteanordningen 2 ved en første fremre ende 21 av transportanordningen 1 omfatter et første lagerarrangement 22 for å støtte en første ende 31 av beholderanordningen 3. Ved en andre bakre ende 23 av transportanordningen 1 omfatter støtteanordningen 2 et andre lagerarrangement 24 for støtting av en andre ende 32 av beholderanordningen 3.

Komponentene hos de første og andre lagerarrangementene 22, 24 som er festet til støtteanordningen 2 vil nå bli beskrevet med henvisning til fig. 4, 4a og 4b. Det første lagerarrangementet 22 omfatter to støttehjul 25 med mellomrom hvert roterbart festet til støtteanordningen 2 ved hjelp av en hjulholder 26.

Det andre lagerarrangementet 24 omfatter også to støttehjul eller støttetrinser 27 med mellomrom, hvert roterbart festet til støtteanordningen 2 ved hjelp av en hjulholder 28. Det skal bemerkes at støttehjulene 27 omfatter et spor 29 langs dennes periferi.

Som det fremkommer av beskrivelsen nedenfor er de første og andre lagerarrangementene 22, 24 dimensjonert til å støtte beholderanordningen 3 fullt lastet.

Videre omfatter det andre lagerarrangementet 24 drivmidler 50. Drivmidlet omfatter et tannhjul 51 med utoverrettede fremskytende tenner roterbart festet til støtteanordningen 2 ved hjelp av en tannhjulsholder 52. Tannhjulet 51 roteres ved hjelp av en kraftkilde (elektrisk, pneumatisk, hydraulisk, etc.) (ikke vist). Drivmidlet 50 kan f.eks. være koblet til et hydraulisk system hos kjøretøyet som frakter transportanordningen 1. Videre kan operasjonen til drivmidlet 50 styres ved hjelp av en styringsanordning (ikke vist) for styring av rotasjonsretning, rotasjonshastighet, etc. av beholderanordningen 3.

Det skal bemerkes at rotasjonsaksen til tannhjulet 51 er parallelt til rotasjonsaksen til støttehjulene 25, 27, som det fremkommer av beskrivelsen nedenfor.

Videre kan støtteanordningen 2 omfatte sammenleggbare støtteben 60 for å etterlate transportanordningen på bakken ved tørrisproduksjonsfabrikken eller ved tørrisforbruksstedet. Alternativt er støtteanordningen permanent montert på et lastebilchassis eller montert i en ISO-containerramme.

Støtteanordningen 2 omfatter videre festemidler 61 (fig. 4a) for festing av en luke 63.

Det skal nå henvises til fig. 2a, fig. 2b og fig. 3. Beholderanordningen 3 omfatter en i det vesentlige sylindrisk beholder 33 med en innvendig, i det vesentlige horisontal mateskrue 34.

Beholderen 33 er isolert for å redusere sublimasjonen av tørris.

Beholderanordningen 3 omfatter innløpsåpninger 35 på toppsiden for fylling av tørris ned i beholderen 33. Innløpsåpningen 35 åpnes og lukkes ved hjelp av luker 36.

Beholderanordningen 3 omfatter en utløpsåpning 37 for mating av tørris ut fra den første enden 31 av beholderen 33 ved hjelp av mateskruen 34. Utløpsåpningen 37 åpnes og lukkes ved hjelp av en luke 63 festet til støtteanordningen 2.

I fig. 3 er det vist at den innvendige veggen hos beholderen 33 omfatter en konisk del 38 (vist ved stiplet linje) som leder mot utløpsåpningen 37, dvs. diameteren til den sylindriske beholderen 33 er for det meste større enn diameteren til utløpsåpningen 37. Mateskruen 34, også vist med stiplet linje i fig. 3, har en gradvis minkende diameter i den første enden 31 av beholderen 33, tilpasset til den koniske delen 38.

Mateskruen 34 vil nå bli beskrevet med henvisning til fig. 5A, 5B og 5C. Mateskruen 34 er festet langs dennes periferi til den indre veggen hos den vesentlig sylindriske beholderen 33. Mateskruen 34 har en høyde h tilnærmet lik 5-30 %, mer foretrukket 5-10 % av den maksimale diameteren dc av beholderen 33. Videre er forholdet mellom diameteren d„ ved utløpsåpningen 37 og diameteren dc tilnærmet 0,2-0,5.

Under testing er det funnet at en mateskrue med en høyde på tilnærmet 10 cm har vært vellykket.

Det første lagerarrangementet 22 omfatter videre en radielt fremskytende første flens 71 (vist i fig. 2A) festet til den første enden 31 av beholderanordningen 3. Den første flensen 71 er støttet av støttehjulet 25 hos lagerarrangementet 22.

Det andre lagerarrangementet 24 omfatter også en radielt fremskytende andre flens 72 (vist i fig. 2B) festet til den andre enden 32 av beholderanordningen 3.

Den andre flensen 72 er støttet av støttehjulene 27 hos lagerarrangementet 24. Det skal bemerkes at den andre flensen 72 er plassert i sporet 29 i respektive hjul 27, for med dette å hindre en bevegelse av beholderanordningen i sin lengderetning i forhold til støtteanordningen 2.

Videre omfatter det andre lagerarrangementet 24 et innvendig tannhjul 73 med tenner fremskytende innover mot den sentrale aksen hos det innvendige tannhjulet. Det kan ses fra fig. 2b at den andre flensen 72 omgir det innvendige tannhjulet 73.

Det skal bemerkes at i denne utførelsesformen av oppfinnelsen sammenfaller den sentrale aksen til beholderanordningen 3, de sentrale aksene til den første og andre flensen 71, 72 og den sentrale aksen til det innvendige tannhjulet 73. Beholderanordningen 3 kan roteres ved hjelp av lagerarrangementer 22, 24 i sine respektive ender 31, 32 på grunn av at flensene 71, 72 er roterbart støttet av støttehjulene 25, 27.

Det innvendige tannhjulet 73 er i inngrep med tannhjulet 51 hos drivmidlet 50. Følgelig tilveiebringer drivmidlet 50 muligheten av å rotere beholderanordningen 3

i forhold til støtteanordningen 2. Siden beholderanordningen 3 kun er lagret på støttehjulene 25 og 27 hos lagerarrangementet 22, 24.

Følgelig, når beholderanordningen 3 roteres i en første (tømmende) retning i forhold til støtteanordningen 2 vil mateskruen 34 bringe tørrispellets fra den andre siden 32 mot den første siden 31 og mot den koniske delen 38 mot utløpsåpningen 37. Under fylling kan beholderanordningen 3 roteres i en andre (fyllende) retning i forhold til støtteanordningen 2, og mateskruen 34 vil bringe tørrispellets mot den andre siden 32 av beholderanordningen.

Transportanordningen 1 omfatter videre låsemidler for låsing av rotasjonen av beholderanordningen under transport.

I en andre alternativ utførelsesform av oppfinnelsen er ikke mateskruen 34 festet til innsiden av beholderen 33.1 motsetning til dette kan mateskruen være roterbar i forhold til beholderen. Her er mateskruen 34 eller flere mateskruer roterbart festet til den første og andre enden av beholderanordningen 3. Tørrispelletene transporteres til og fra åpningen hos beholderanordningen enten ved rotering av beholderen mens mateskruen holdes fast, eller ved rotering av mateskruen mens beholderen er fast.

I en tredje alternativ utførelsesform av oppfinnelsen kan utløpsåpningen 37 kobles til en slange ved hjelp av et koblingsgrensesnitt 39. Dette er relevant for rene miljøer, slik som når tørris anvendes i matproduksjon, hvor det er nødvendig å unngå forurensing av tørrisen. Tilsvarende foranstaltninger kan også være tilveiebrakt ved innløpsåpningene 35 under fylling. Fortrinnsvis er det et indre lokk 64 eller luke (ikke vist) ved utløpsåpningen 37 bak utløpsluken 63. Fortrinnsvis vil det være mulig å styre åpningen og lukkingen av det indre lokket fra utsiden av beholderen 33 ved hjelp av et håndtak, knapp, etc. som aktiverer en lokkåpningsaktuator for lokket 64. Dette vil forbedre isoleringen av beholderen 33 og også beskytte området rundt utløpsåpningen 37 fra smuss, etc. Videre kan den ytre luken 63 åpnes uten risiko for at tørrispellets faller ut fra beholderen før slangen er tilkoblet.

I en fjerde alternativ utførelsesform av oppfinnelsen, illustrert i fig. 7c, omfatter et lagerarrangement 122 ruller 127 for roterbar støtting av den ytre overflaten til beholderen 33 i forhold til støtteanordningen 2. Lagerarrangementet 122 omfatter videre et drivmiddel 150 med et tannhjul 151 som griper inn i en tannkrans 173 festet til den ytre overflaten av beholderen 33. Anordningen 1 kan omfatte flere slike lagerarrangementer 122 langs beholderen 33. Følgelig må ikke lagerarrangementet være tilveiebrakt ved endene 31, 32 av beholderanordningen.

For å beskytte lagerarrangementene kan anordningen 1 i samsvar med oppfinnelsen være tilveiebrakt med deksler 200 som vist i fig. 7a og 7b. Den fjerde alternative utførelsesformen beskrevet ovenfor kan være tilveiebrakt med U-formede deksler 202 for å beskytte tannkransen 173.

I en femte alternativ utførelsesform av oppfinnelsen kan mateskruen 34 ha en økt høyde i den koniske delen av beholderen 33.1 fig. 5a-c beskrevet ovenfor er høyden til mateskruen 34 omkring 10 cm, men i fig. 8 øker høyden h hos mateskruen i den koniske delen gradvis fra omkring 10 cm i den sylindriske delen av beholderen til omkring 50 cm ved utløpsåpningen 37. Videre er den koniske delen 38 av beholderen 34 tilveiebrakt med en andre mateskrue 34B, hvor den andre mateskruen 34B er forskjøvet horisontalt i forhold til den første mateskruen 34A, som vist i fig. 8. Følgelig er det en kortere avstand mellom gjengene hos mateskruen. På denne måten er tømmingen av beholderen lettere å styre, siden en plutselig glidning av en større mengde pellets reduseres ved at de høyere mateskruene har en kortere avstand seg i mellom.

Claims

1. Transportanordning for transportering av pellets, hvor transportanordningen (1) omfatter en støtteanordning (2) og en beholderanordning (3), hvor - beholderanordningen (3) omfatter en vesentlig sylindrisk beholder (33) med minst én åpning for fylling og tømming av beholderen (33) og en innvendig mateskrue (34) for forflytning av pelletene inne i beholderen (33); - støtteanordningen (2) omfatter et første lagerarrangement (22) for roterbar støtte av en første ende av beholderanordningen (3) og et andre lagerarrangement (24) for roterbar støtte av en andre ende (33) av beholderanordningen (3); - det andre lagerarrangementet (24) omfatter et drivmiddel (50) for rotering av beholderanordningen (3) i forhold til støtteanordningen (2), karakterisert ved at - det andre lagerarrangementet (24) omfatter to andre støttemidler med mellomrom omfattende roterbare støttehjul (27) for roterbar støtte av en andre flens (72) festet til den andre enden (33) av beholderanordningen (3), - hvor de roterbare støttehjul (27) omfatter et spor (29) langs deres periferi, og - hvor den andre flens (72) er plassert i sporet (29) og på den måte forhindrer en langsgående bevegelse av beholderanordningen.

2. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at det første lagerarrangementet (22) omfatter to første støttemidler med mellomrom for roterbar støtte av en første flens (71) festet til den første enden (31) av beholderanordningen (3).

3. Transportanordning i samsvar med patentkrav 2, karakterisert ved at støttemidlet omfatter roterbare støttehjul (25).

4. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at drivmidlet (50) omfatter et tannhjul (51) i inngrep med et innvendig tannhjul (73) festet til den andre enden (33) av beholderen (33).

5. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at mateskruen (34) er festet langs dennes periferi til innerveggen av beholderen (33).

6. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at mateskruen (34) har en høyde tilnærmet lik 5-30 % av den maksimale diameteren dc av beholderen (33).

7. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at diameteren på innsiden av beholderen (33) minker mot den minst ene åpningen i beholderen (33), for med dette å danne en konisk del (38).

8. Transportanordning i samsvar med patentkravet ovenfor, karakterisert ved at diameteren til mateskruen (34) minker tilsvarende til diameteren på innsiden av beholderen (33).

9. Transportanordning i samsvar med patentkrav 7, karakterisert ved at høyden til mateskruen (37) øker mot åpningen av beholderen (33).

10. Transportanordning i samsvar med patentkrav 7, karakterisert ved at den andre mateskruen (34B) er tilveiebrakt i den koniske delen (38), horisontalt forskjøvet i henhold til den første mateskruen (34B).

11. Transportanordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at støtteanordningen (2) omfatter en ramme tilpasset for å bli håndtert av et passende transporteringsmiddel.

12. Transportanordning i samsvar med et av patentkravene ovenfor, karakterisert ved at pelletene er tørrispellets.

13. Transportanordning i samsvar med et av patentkravene ovenfor, karakterisert ved at den minst ene åpningen i beholderen (33) omfatter en utløpsåpning (37) i en første ende av beholderen (33) for tømming av beholderen (33).

14. Transportanordning i samsvar med patentkrav 14, karakterisert ved at den minst ene åpningen i beholderen (33) videre omfatter en innløpsåpning (35) for fylling av beholderen (33).