NO323341B1 - Anordning ved en elevator for skilling av planker - Google Patents

Description

Teknisk område.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved en elevator for skilling av planker fra et magasin for avlegging av én planke om gangen på en transportør for innlegging i et kantsagverk, hvor elevatoren omfatter et stativ som bærer to eller flere medbringerkjeder hvor hver medbringerkjede løper over et øvre ledehjul og over et nedre ledehjul og blir drevet av en første motor, idet hver medbringerkjede oppviser medbringere som plankene løftes på.

Som eksempel på kjent teknikk skal blant annet US 4,232,778 trekkes frem. Dette dokumentet vedrører en anordning for skilling planker, omfattende en medbringerkj ede.

Beskrivelse av oppfinnelsen.

En foretrukket utførelse av anordningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved karakteristikken i det selvstendige krav 1, mens alternative utførelser er kjennetegnet ved de uselvstendige kravene 2-6.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å frem-bringe en anordning ved en elevator for skilling av planker fra et magasin hvori planker er lagt med samme lengderetning, men om hverandre i en ordnet haug. Elevatoren ifølge oppfinnelsen omfatter et stativ som bærer to eller flere medbringerkjeder, hvor den respektive medbringerkjede løper over et øvre ledehjul og over et nedre ledehjul og oppviser medbringere som plankene løftes på. To eller flere akselerasjonsanordninger er anordnet ved toppen av de øvre ledehjul og oppviser akselerasjonsorgan som rager utenfor medbringernes bevegelsesbane og som har høyere periferihastighet enn medbringernes hastighet.

Fortrinnsvis utgjøres akselerasjonsanordningene av akselerasjonshjul som kan være fritt roterende på en første drivaksel som samtidig er innrettet til å drive de øvre ledehjul ved hjelp av en første motor. Akselerasjonshjulene kan med fordel drives via drivkjeder fra en felles andre drivaksel, som står i forbindelse med en andre drivmotor. Hvert akselerasjonshjul oppviser med fordel periferisk anordnete tenner som befinner seg på en diameter som er litt større enn medbringerkjedens ytre bane når denne passerer over det øvre ledehjul, dvs. at tennene på akselerasjonshjulet rager utenfor medbringerne ved det øvre ledehjul. Videre roterer akselerasjonshjulene med et høyere omløps-tall enn ledehjulene, hvorved tennene på akselerasjonshjulet får en høyere periferihastighet enn medbringerne ved de øvre ledehjul.

Når planker som mates opp fra magasinet ved hjelp av medbringerne når ledehjulene økes deres bevegelseshastighet ved hjelp av akselerasjonshjulene. Dette utnyttes blant annet for å skille to likt beliggende medbringere idet den planke som først når akselerasjonshjulene derved hurtig legges på tverrtransportøren i løpet av det tidsrom det tar for den etterfølgende planke å nå akselerasjonshjulene.

I en alternativ utførelsesform av anordningen ifølge oppfinnelsen kan akselerasjonsanordningen utgjøres av drivkjeder som også kan løpe over ytterligere ledehjul på én eller flere aksler som er parallelle med drivakslene.

Ytterligere detaljer og kjennetegn vedrørende den foreliggende oppfinnelse fremgår av beskrivelsen av figurene, samt av patentkravene.

Beskrivelse av tegningene.

Oppfinnelsen beskrives nedenfor i form av et ut-før el se seks empel under henvisning til de medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser en elevator for tverrmating av planker, sett fra den ene langside. Fig. 2 viser forstørret et avsnitt av den venstre ende av elevatoren i fig. 1. Fig. 3 viser forstørret et tverrsnitt gjennom elevatoren i fig. 1.

Elevatoren som vises i figurene omfatter et stativ 1 som er anbrakt på et underlag, f.eks. et gulv i et sagverk. Stativet 1 omfatter en øvre horisontal bjelke 1.1 og en nedre horisontal bjelke 1.2 som bærer et antall medbringerkjeder 2 som er utstyrt med medbringere 2.1, som løper i plan vinkelrette mot elevatorens lengderetning hvor respektive medbringerkjede 2 løper over et øvre ledehjul 3 og et nedre ledehjul 4 samt via et øvre glideorgan 5.1 og et nedre glideorgan 5.2, som begge understøtter medbringerkjeden 2. De øvre ledehjul 3 drives via en for alle ledehjul 3 felles øvre drivaksel 3.1 av en første elektromotor 3.2. Planker 6 føres i pilens A retning i fig. 3 fra et magasin av planker ved den nedre ende av elevatoren, ikke vist i figurene, og opp til et antall samvirkende avleggerarmer 7 hvorfra én planke om gangen legges på en tversgående transportør for innlegging i et kantsagverk. Avleggerne 7 manøvreres ved hjelp av hydrauliske sylindere 7.1 og felles utad i pilens B retning i fig. 3 ved avlegging av en planke 6.

Et antall akselerasjonshjul 8 er fritt roterbart anordnet på den øvre drivaksel 3.1 og plassert mellom to medbringerkj eder 2 som ligger inntil hverandre. Respektive akselerasjonshjul 8 drives via en drivkjede 9 som på sin side drives av kjedehjul 9.1 som er kraftoverførende anordnet på en felles nedre drivaksel 9.2 som på sin side drives av en andre elektromotor 9.3. Hvert akselerasjonshjul 8 oppviser perifert anordnete tenner som ligger på en diameter som er litt større enn medbringerkjedens 2 ytre bane når denne passerer over det øvre ledehjul 3, dvs. at tennene på akselerasjonshjulet 8 rager ut utenfor medbringerne 2.1 ved det øvre ledehjul 3. Videre roterer akselerasjonshjulene 8 med et høyere omløpstall enn ledehjulene 3, hvorved tennene på akselerasjonshjulet 8 får en høyere periferihastighet enn medbringerne 2.1 ved de øvre ledehjul 3.

Når planker 6, som mates opp fra plankemagasinet ved hjelp av medbringerne 2.1, når ledehjulene 3 økes deres bevegelseshastighet ved hjelp av akselerasjonshjulene 8. Dette utnyttes blant annet for å skille to planker som løftes sammen på en rekke likt beliggende medbringere 2.1 idet den planke som først når akselerasjonshjulene 8 derved hurtig kastes ned på avleggerarmene 7 og legges av på tverrtransportøren i løpet av det tidsrom det tar for den etterfølgende planke å nå akselerasjonshjulene 8.

Det ligger innenfor rammen av oppfinnelsen å erstatte akselerasjonshjulene 8 som er beskrevet ovenfor med kjeder utstyrt med tenner og med samme funksjon, dvs. at driv-kjedene 9 som er beskrevet ovenfor derved kan utstyres med tenner som rager utad utenfor medbringerne 2.1 på medbringerkj edene 2. Disse drivkjeder kan også anordnes til å løpe over ytterligere en oppsetning ledehjul som befinner seg langs en ytterligere aksel parallell med den øvre drivaksel 3.1. Derved blir det mulig å føre to planker som ligger inntil hverandre og som tas opp av en rekke medbringere 2.1 på medbringerkjeden 2 ytterligere fra hverandre.

Det ligger også innenfor rammen for oppfinnelsen å drive medbringerkjedene 2 via en nedre drivaksel som er felles for alle nedre ledehjul 4, istedenfor en øvre drivaksel 3.1. De øvre ledehjul 3 er derved fritt roterende slik som akselerasjonshjulene 8 eller erstattet med glide-anordninger, men forøvrig med samme funksjon når det gjelder å akselerere og føre plankene fra hverandre.

Claims (6)

1. Anordning ved en elevator for skilling av planker (6) fra et magasin for avlegging av én planke om gangen på en transportør for innlegging i et kantsagverk, hvor elevatoren omfatter et stativ .(1) som bærer to eller flere medbringerkj eder (2) hvor hver medbringerkjede (2) løper over et øvre ledehjul (3) og over et nedre ledehjul (4) og blir drevet av en første motor {3.2), idet hver medbringerkjede oppviser medbringere (2.1) som plankene (6) løftes på, karakterisert ved at to eller flere akselerasjonsanordninger (8) er anordnet ved toppen av de øvre ledehjul (3) og blir drevet av en andre motor (9.3), og at akselerasjonsanordningene oppviser akselerasjonsorgan som rager utenfor medbringerkjedens bevegelsesbane og som har høyere periferihastighet enn medbringerkjedens (2) hastighet, hvorved planker (6) som uønsket blir løftet sammen på en rekke likt beliggende medbringere (2.1) kan skilles ved hjelp av akselerasjonsanordningen (8).

2. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at samvirkende avleggerarmer (7) er anordnet i tilknytning til akselerasjonsanordningen (8) og er fellbare utad fra elevatoren mot transportøren for innlegging av én planke om gangen i kantsagverket.

3. Anordning i samsvar med krav 2, karakterisert ved at akselerasjonsanordningene utgjøres av akselerasjonshjul (8) som er fritt roterende på en første drivaksel (3.1) for drift av de øvre ledehjul (3).

4. Anordning i samsvar med krav 2 eller 3, karakterisert ved at akselerasjonshjulene (8) blir drevet via drivkjeder (9) fra en felles, andre drivaksel (9.2) som blir drevet av den andre motor (9.3).

5. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at akselerasjonsanordningene utgjøres av drivkjeder (9).

6. Anordning i samsvar med krav 5, karakterisert ved at akselerasjonsanordningene i form av drivkjeder (9) løper over ytterligere ledehjul på en aksel parallell med drivakslene (3.1, 9.2}.