NO309999B1 - Prosjektil-tilføringsinnretning - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en prosjektil-tilføringsinnretning for en panserhaubits med de trekk som fremgår av innledningen i patentkrav 1, som i hovedsaken svarer til de trekk som fremgår av patentkrav 1 i den i forhold til prioritetsdagen for foreliggende søknad ikke tidligere publiserte eldre europeiske patentsøknad nr. 94 109 360.1 (offentliggjørings-nummer 0 640 805 Al).

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en forbedring og en videreutvikling av oppfinnelsen som angitt i den ovenfor nevnte eldre europeiske patentsøknad.

Oppfinnelsen tar sikte på å utforme en prosjektil-tilførings-innretning ifølge EP 0 640 805 Al på en slik måte at en størst mulig del av det i tårnet lagrede ammunisjonsforråd kan nås direkte med prosjektil-tilføringsinnretningen. Videre skal det tilveiebringes en mulighet for å holde rommet direkte bak våpenet fritt for prosjektil-tilføringsinn-retningsdeler i så stor grad at våpenets rekyl forstyrres minst mulig, henholdsvis at prosjektil-tilføringsinnretningen på enkel måte kan bringes til stillinger i hvilke den ikke forstyrrer våpenets rekylbevegelse. I denne forbindelse skal de øvrige funksjonsmuligheter til prosjektil-tilføringsinn-retningen ifølge den eldre europeiske patentsøknad som en enkelt oppbygget ladehjelp, som ikke bare tjener til tilføring av prosjektilet, men også kan benyttes ved lasting av kjøretøyet, bibeholdes.

Hensikten med oppfinnelsen oppnås med de trekk som fremgår av patentkrav l's kjennetegnende del. Fordelaktige videreutvikl-inger av oppfinnelsen er angitt i de uselvstendige krav.

Grunntanken ved oppfinnelsen består i å dele opp bærearmen i prosjektil-tilføringsinnretningen i en øvre, på tvers av tårnets lengdeakse bevegbar del og en nedre, inn i kjøretøyet ragende del, som ikke er bevegbar, men eventuelt kan bringes til en stilling i hvilken den ikke forstyrrer våpenets rekylbevegelse. Den øvre, her som "bærearm" betegnede del skal bare ha en slik lengde at den ikke hindres av tårn-lageret ved en forskyvning i tverretningen og således kan nå størst mulig områder i tårnets bredderetning. Den nedre, som "bærearmforlengelse" betegnede del er anordnet slik at bærearmens nedre ende i en gitt stilling vil slutte seg direkte til bærearmforlengelsens øvre ende slik at i denne stilling ladeskålopptaket med ladeskålen kan beveges inn i bærearmforlengelsen ved hjelp av bærearmen, slik at således ladeskålen kan bringes til den nødvendige stilling bak våpenet. Denne utforming har gjort det mulig å anordne prosjektil-tilføringsinnretningen på et sted lengre bak i tårnet, slik at det blir mer plass for betjeningen og for våpenets rekylbevegelse, samtidig som man vil være sikret at en størst mulig del av prosjektilforrådet kan nås direkte. Videre blir det mulig å gjøre ladeskålen selv såvel som bærearmforlengelsen svingbar oppover eller til siden, noe som muliggjør ytterligere plassbesparelse, slik at man på den ene siden vil være sikret fri rekylbevegelse for våpenet i alle elevasjonsstillinger og på den annen side vil ha tilstrekke-lig plass for betjeningen og særlig for innstigning og

utstigning.

Nedenfor skal et utførelseseksempel av en prosjektil-tilføringsinnretning ifølge oppfinnelsen beskrives nærmere under henvisning til tegningene, hvor: Fig. 1 i et sideriss viser en prosjektil-tilføringsinn-retning i hekkområdet til en panserhaubits, med mot bærearmforlengelsen ansatt bærearm,

fig. 2 viser i et riss som i fig. 1 prosjektil-tilføringsinnretningen med i tverretningen beveget bærearm og oppsvingt ladeskål,

fig. 3 viser prosjektil-tilføringsinnretningen i fig. 1 og 2 i riss ovenfra, i prosjektil-tilførings-stillingen,

fig. 4 viser i et riss som i fig. 3 prosjektil-tilføringsinnretningen med i tverretningen forskjøvet bærearm i en prosjektilopptaks-stilling, og

fig. 5 viser i et riss som i fig. 3 prosjektil-tilføringsinnretningen med i tverretningen forskjøvet bærearm og til siden utsvingt bærearmforlengelse.

Den i fig. 1-5 viste prosjektil-tilføringsinnretning for en panserhaubits kan i prinsippet være fullstendig manuelt betjenbart utformet, men kan også på en ikke nærmere vist måte ha motordrevne innretninger, særlig for heving og senking av ladeskålopptaket.

Av panserhaubitsen er bare vist kjøretøyets hekkområde H med den bakre lade/tømmeåpning B, samt en del av tårnet T og rørenden 25 til det forøvrig ikke nærmere viste tunge våpen. I tårnets T hekk er det anordnet et prosjektilmagasin 23, uten nærmere detaljer, hvor prosjektiler er lagret i flere rekker over hverandre, horisontalt og med spissen forover. Prosjektilene som er lagret i prosjektilmagasinet 23 er betegnet med Gl.

På undersiden av tårnets T takplate D er det i området mellom prosjektilmagasinet 23 og våpenenden 25 anordnet på tvers av tårnets lengderetning forløpende føringsskinner 2.1 hvor en sleide 2 kan forskyves på styrt måte i tverretningen. På sleiden 2 er det festet en bærearm 1. Denne strekker seg i hovedsaken vertikalt nedover og inn i tårnet T. Bærearmen 1 er således forskyvbar i tverretningen. Dens lengde er slik at den under tverrforskyvningen også kan forskyves sideveis forbi det ringformede tårnlager L. Dette er eksempelvis vist i fig. 3, til høyre i figuren.

Manipuleringen av bærearmen 1 kan skje ved hjelp av et ikke vist håndtak. I denne forbindelse kan det også benyttes ekstra utstyr, som ikke er vist, se eksempelvis EP 0 640 805 Al.

På bærearmen 1 er det anordnet en lineærstyring 18 hvor et ladeskålopptak 11 er forskyvbart styrt ved hjelp av et rullepar 29. Ladeskålopptaket 11 bærer en ladeskål 22, som ved hjelp av en ladeskålfast dreietapp er svingbart lagret i ladeskålopptaket 11 om en horisontal, i tverretningen forløpende akse, slik at skålen eksempelvis kan svinges opp til den i fig. 2 viste stilling. I sin nedre ende har bærearmen 1 en holder 6 med en støtterulle 6.1, hvormed den avstøtter seg mot en med tårnbunnen forbundet føringsskinne 6.2. Med denne sikre styring oppnås at bærearmens 1 nedre ende til en hver tid kan stilles inn nøyaktig. I tårnet T er det anordnet en ned og inn i kjøretøyet ragende bærearmforlengelse 3 på en slik måte at i en gitt stilling av sleiden 2 og dermed av bærearmen 1 vil bærearmens 1 nedre ende slutte seg direkte til bærearmforlengelsens 3 øvre ende. I denne stilling kan ladeskålopptaket 11 beveges fra bærearmen 1 og over på bærearmforlengelsen 3 og beveges nedover langs denne helt til ladeskålen befinner seg i en stilling 22' i flukt med våpenets 25 rørakse R. For at ladeskålopptaket 11 uten vanskeligheter skal kunne beveges forbi overgangsområdet 4 mellom bærearmens 1 nedre ende og bærearmforlengelsens 3 øvre ende er det for det første nødvendig at bærearmen 1 stilles inn nøyaktig og for det andre må det sørges for at bærearmen 1 ikke kan forskyves i tverretningen når ladeskålopptaket 11 befinner seg i området til bærearmforlengelsen 3 eller i overgangsområdet 4. Dette kan oppnås ved hjelp av ikke viste sperreinnretninger.

Videre kan det være fordelaktig dersom bærearmforlengelsen 3 kan svinges til en sidestilling ut fra den i fig. 1 viste stilling, i hvilken sidestilling bærearmforlengelsen særlig ikke hindrer innstigning og utstigning. For dette formål er bærearmforlengelsen 3 ved sin øvre ende forbundet med tårnet ved hjelp av en dreietapp 7, hvis akse danner en liten spiss vinkel med tårnets horisontale lengdeakse. Bærearmforlengelsen 3 kan således svinges fra den nedragende stilling som vist i fig. 1-4 og til en stilling 3' om dreietappens 7

akse, slik det eksempelvis er vist i fig. 5. Der er bærearmforlengelsen 3 svingt ut til siden. Ved hjelp av en manuell betjentar sperreinnretning 8 kan bærearmforlengelsen 3 sperres i ulike stillinger.

I området bak bærearmforlengelsen er det i kjøretøyets hekk H anordnet en i en bærearm 17 opphengt rullebane 24, langs hvilken prosjektiler G4 kan tilføres utenfra gjennom åpningen B og føres inn i ladeskålen 22. Nærmere detaljer vedrørende denne innførings- og utføringsmulighet er beskrevet i den eldre europeiske patentsøknad.

Ved hjelp av den viste prosjektilinnføringsinnretning kan prosjektiler føres fra prosjektilmagasinet 23 og over i den løftede ladeskål 22, slik det eksempelvis er vist i fig. 4, dvs. at et prosjektil kan føres fra stillingen Gl og til stillingen G2 i ladeskålen. Bærearmen 1 forskyves i tverretningen helt til dens nedre ende slutter seg direkte til bærearmforlengelsens 3 øvre ende. Ladeskålopptaket 11 føres ned langs bærearmen 1 og over på bærearmforlengelsen 3, helt til ladeskålen er bragt til en stilling 22', i hvilken prosjektilet inntar en stilling G3, i flukt med røraksen R. I denne stilling kan prosjektilet ansettes.

Ladeskålopptaket 11 med ladeskålen 22 kan så igjen beveges oppover, som vist i fig. 2, til en oppsvingt stilling i hvilken den ikke lenger rager inn i rommet bak våpenet. Stillingen til våpenet 25 ved maksimal rekylbevegelse og det av rekylbevegelsen dekkede område er vist med stiplede linjer i fig. 1 og betegnet med 25'.

For å muliggjøre en ansetting av prosjektilet innenfor et stort elevasjonsområde er bærearmforlengelsen, på samme måte som i en utførelsésform ifølge den eldre europeiske patent-søknad, krummet i retning forover, slik at ladeskålopptaket 11 føres i en sirkelbuebane på bærearmforlengelsen 3. Sirkelbuebanens midtpunkt ligger på våpenets 25 ikke viste skjoldtappakse. Såvel ved manuell som ved motorisert drift av ladeskålopptaket 11 langs bærearmen 1 og bærearmforlengelsen 3 kan det benyttes en ikke vist trekktaudrift. Det er særlig viktig å ha en sperreinnretning som hindrer en bevegelse av bærearmen 1 i tverretningen når ladeskålopptaket 11 befinner seg på bærearmforlengelsen 3. Det vil også være fordelaktig å ha en ikke vist sperreinnretning som hindrer at ladeskålopptaket 11 kan gå ut fra bærearmens 1 nedre ende når bærearmen ikke befinner seg i sin riktige stilling over bærearmforlengelsen. For understøttelse av løftingen av ladeskålopptaket 11, særlig ved innlasting i kjøretøyet, kan det eksempelvis være anordnet en ikke vist, i bærearmens 1 øvre ende anordnet fjærmotor.

Videre kan eksempelvis en manuell betjenbar taudrift ha en aksel som går ut fra tårnet og hvor man eventuelt kan sette til en ekstern elektromotor. Videre kan det forefinnes en ikke vist bremseinnretning, for bremsing av ladeskålopptakets 11 nedadgående bevegelse ved en senking av ladeskålen 22 under påvirkning av prosjektilets egenvekt.

Claims (13)

1. Prosjektil-tilføringsinnretning for en panserhaubits med et på et kjøretøy i området bak kjøretøyets midte anordnet dreibart tårn hvor et tungt våpen er eleverbart anordnet, hvorhos det i tårnhekken bak våpenet er anordnet et prosjektilmagasin for opptak av i hovedsaken horisontalt med prosjektilspissene forover lagrede prosjektiler og det i kjøretøyhekken er anordnet en bakfra tilgjengelig innfør-ings /tømmeåpning, og hvor det på innsiden av tårnets takplate, mellom våpenets bakre ende og prosjektilmagasinet, er anordnet en i tverretningen forløpende føring hvori en sleide er forskyvbart ført, på hvilken sleide det er festet en ned i tårnets indre forløpende bærearm hvor et ladeskålopptak kan beveges på styrt måte, hvilket ladeskålopptak bærer en ladeskål på en slik måte at ladeskålens lengdeakse i minst en elevasjonsstllling av våpenet kan bringes til en stilling i flukt med våpenets rørakse og til stillinger i hvilke ladeskålens bakre ende ligger direkte foran bestemte lagerplasser i prosjektilmagasinet, karakterisert ved at bærearmens (1) lengde er slik at bærearmens nedre ende ligger over tårnets (T) dreielager (L) og at det i tårnet (T) er anordnet en ned og inn i kjøretøyet ragende bærearmforlengelse (3) på en slik måte at i en gitt stilling av sleiden (2) vil bærearmens (1) nedre ende slutte seg direkte til bærearmforlengelsens (3) øvre ende og ladeskålopptaket (11) kan beveges langs bærearmen (1) og over på bærearmforlengelsen (3) og videre på denne på en slik måte at ladeskålens (22) lengdeakse ved på bærearmforlengelsen (3) ført ladeskålopptak (11) i minst en elevasjonsstilling av våpenet (25) kan bringes til en stilling i flukt med røraksen (R) såvel som til en stilling i hvilken ladeskålens (22) bakre ende slutter seg direkte til den fremre enden til en i området ved innførings/tømmeåpningen anordnet rullebane (24).
2. 2. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge krav 1, karakterisert ved at bærearmforlengelsen (3) er anordnet svingbar oppover en gitt svingevinkel om en parallelt med tårnets (T) horisontale lengdeakse forløpende eller en liten spiss vinkel med denne lengdeakse dannende dreieakse (7).
3. 3. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge krav 2, karakterisert ved at den maksimale svingevinkel er 90° .
4. 4. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge krav 2, karakterisert ved at den maksimale svingevinkel er 180" .
5. 5. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-4,karakterisert ved at ladeskålen (22) er anordnet svingbar oppover om en på tvers av tårnets (T) horisontale lengdeakse forløpende og i ladeskålopptaket (11) anordnet horisontal dreieakse.
6. 6. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-5,karakterisert ved at bærearmen (1) ved sin nedre ende har føring i en tårnfast rullestyring (6.1, 6.2).
7. 7. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-6,karakterisert ved at bærearmforlengelsen (3) i hovedsaken er rettet nedover med krumning forover, og at ladeskålopptaket (11) er ført på en sirkelbuebane på bærearmforlengelsen (3), idet den sirkelbueformede banes midtpunkt ligger på våpenets (25) skjoldtappakse.
8. 8. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-7,karakterisert ved at det for drift av ladeskålopptaket (11) langs bærearmens (1) bærearmforlengelse (3) er anordnet en taudrift, som kan betjenes med en ved bærearmens (1) øvre ende anordnet drivinnretning.
9. 9. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge krav 8, karakterisert ved at det som drivinnretning benyttes en fjærmotor.
10. 10. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge krav 8, karakterisert ved at taudriften i den til bærearmforlengelsen (3) tilkoplede bærearmstilling kan koples til en i området ved bærearmens (1) øvre ende ut av tårnet ført aksel, til hvis ytre ende det kan tilsluttes en drivmotor.
11. 11. Prosjektil-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-10,karakterisert ved en automatisk sperreinnretning for sperring av bærearmen (1) i den til bærearmforlengelsen (3) tilsluttede stilling når ladeskålopptaket (11) befinner seg på bærearmforlengelsen (3).
12. 12. Prosjektll-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-11,karakterisert ved en sperreinnretning for ladeskålopptaket (11) ved bærearmens (1) nedre ende.
13. 13. Prosjektll-tilføringsinnretning ifølge et av kravene 1-12,karakterisert ved en innretning for bremsing av ladeskålopptaket (11) under dets nedadrettede bevegelse under påvirkning av egenvekten.