NO308070B1 - Løsgodscontainer - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en stablebar løsgodscontainer med et gasstett lukke for transport av farlig gods med jernbane resp. med lastebil på vei, som angitt i innledningen til patentkrav 1.

Løsgodscontainere finnes i mange utførelsesformer. Den siste teknikkens stand består i en container som er innhengt i en ramme av vinkeljern, idet rammen er avstivet ved hjelp av tverravstivere.

En slik container til transport av kjemisk avfallsstoff er f.eks. beskrevet i tysk GM 8716710.7. Ved hjelp av avstivningssteg og deformasjonssoner blir bulkestivheten økt, slik at også stablebarheten forbedres. Endelig har transportbeholderen forlengelser med anslagsmidler for opptak av kroker for en løf teinnretning. Bena er forbundet med et avstivningssteg slik at det dannes en beskyttelsesramme for utløpsventilen med betjeningsarm.

En container er en transportbeholder som skal gå raskest mulig frem og tilbake mellom produsent og bruker og skal være motstandsdyktige mot hard behandling ved lasting og lossing samt under transport.

Transportbeholdere ifølge GM 8716710.7 har et nyttbart innhold på ca. 100 1. Lignende transportbeholdere blir også bygget for opptak av løsgodsmengder på omkring 1000 kg. Det viser seg imidlertid da at transportbeholderen ikke på noen måte fylte de oppstilte kravene, da særlig rammekonstruk-sjonen under transporten ikke er motstandsdyktig nok mot mekaniske skader. Det ble således nødvendig med stadige reparasjoner for å holde beholderen i orden.

Foreliggende oppfinnelse går derfor ut på å fremskaffe en stablebar løsgodscontainer som med minst mulig vedlikehold kan oppta løsgods i mengder på ett eller flere tonn.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en løsgodscontainer hvis kjennetegnende trekk fremgår av karakteristikken til patentkrav 1.

Fordelaktige utførelser av containeren i henhold til oppfinnelsen fremgår av de uselvstendige patentkravene.

Det var overraskende at en fullstendig glatt, rammeløs løsgodscontainer motstår mekaniske påkjenninger under transporten langt bedre enn en med avstivninger og en beskyttende ramme forsynt beholder. Containeren ifølge oppfinnelsen (fig. 1) er ved fjerning av rammen selvbærende og kan ved hjelp av to par rettvinklet over hverandre beliggende og fast med hverandre forbundne skinnepar 10,10' i form av rektangulære hulprofiler være transporterbar ved hjelp av en gaf felstabler. Den egentlige beholderen 6 som skal tjene som opptak av løsgods bæres av ben som er festet i skinnene.

Beholderen har bare én ifyllings— resp. tømmeåpning 14 som ved hjelp av en egnet ventil 12 kan lukkes tett. Denne åpningen 14 er anordnet ved den koniske siden 8 av beholderen, altså midt mellom benene, slik at løsgodset uten motstand kan tømmes ut av beholderen. En forutsetning er at vinkelen på konusen tilsvarer rasvinkelen på godset som skal transporteres.

Løsgodscontaineren er avfaset ved sine fire øvre hjørner. Over disse avfasingene er det festet diagonalt rettede ører 16 som slutter seg til containerens ytre form enten det dreier seg om en kubisk eller parallellepipedisk form, altså slik at ørene ikke stikker utenfor beholderens kanter og vegger.

I disse ørene for opptak av en firearmet anhukingskjetting eller en annen løfteinnretning er det på oversiden anordnet stabletapper 18. Ved hjelp av disse tappene og tilsvarende utsparinger 20 i det nedre skinneparet kan containerne stables sklisikkert på hverandre.

Fylling av løsgodscontaineren skjer gjennom den eneste åpningen som kan lukkes med et skyvelukke, idet containeren dreies 180° og således omdannes utløpsåpningen til fylle-åpning. Da åpningen er stor nok, den har en lysåpning fra 150—450 mm alt etter beholderens størrelse, kan beholderen også benyttes til opptak av nevestore stykker.

For transport særlig av fuktighetsømfintlig gods, kan utløps— fylleåpningne lukkes hermetisk. Dette kan skje ved hjelp av lukkeorganer av forskjellige typer. Særlig har det vist seg fordelaktig å benytte et såkalt løftespjeld (fig. 2) på grunn av sin enkle, lette og plassparende konstruksjon. Dette er bygget slik at lukkeplaten 48 frigir hele utløps— resp. fylleåpningen, noe som muliggjør en uhindret fylling og tømming.

Spjeldhuset er utformet slik at hele lukkeplaten har plass i huset i åpen stilling og er således beskyttet mot mekaniske skader. Lukkeplaten betjenes ved hjelp av en trekkstang 22 som er lagret i en gjennomføring 23 i huset 24. Ved dreiing av trekkstangen i urviserretningen blir lukkeplaten trykket mot tetningen 28 på spjeldflensen ved hjelp av en eller flere knaster 26 som sitter på trekkstangen. Derved sikres en absolutt tett lukking. Ved motsatt dreiebevegelse blir lukkeplaten avlastet og kan beveges frem og tilbake. Ved hjelp av tappen 30 på den på trekkstangen fastsittende skive 32 og anslagene 31 på spjeldhuset, begrenses trekkstangens bevegelse.

Spjeldhuset er gasstett og bare så stort at det i åpnet tilstand nøyaktig kan oppta lukkeplaten og i lukket tilstand befinner trekkstangen med lukkearmen 34 seg under containerens konus. Derved sikres at lukkeorganet under transporten ikke skades da det sideveis er beskyttet av benene og nedenfra av skinnene.

Endelig er spjeldet sikret mot utilsiktet åpning. Trekkstangen bærer ved enden en skive 32 som er forsynt med et spor 33 som beveger seg sammen med trekkstangen. Bare i fullstendig lukket tilstand griper en med en nese forsynt bøyle 36 inn i sporet og sikrer spjeldet mot utilsiktet åpning. Ved åpning må bøylen trekkes ut, løsne lukkeplaten ved hjelp av en fjerdedels omdreining mot urviserretningen, trekke spjeldet og dermed åpne lukket. En videredreiing av trekkstangen forhindrer tappen på skiven og tilsvarende anslag mot spjeldhuset.

Ved åpnet spjeld forhindrer et i spjeldets travers anbragt steg 38 ytterligere dreiing av knasten 26, slik at f.eks. en arretering av platen med bare delvis åpnet containeråpning ikke er mulig.

For transport, særlig av farlig gods, kan containeren gjennomspyles med tørr luft eller inertgass. Til dette bruk er det ved den koniske del av containerbeholderen (fig. 1) en gassinnløpsstuss 42 og i det nedre området av den koniske delen er det en med ventil utstyrt gassutløpsstuss 44.

Containeren tilfredsstiller spesielle sikkerhetskrav dersom gassinnløpsstussen befinner seg ved den koniske del og at gass gjennom en ledning føres til den ovenfor beliggende containerside og her løper ut f.eks. gjennom ring— eller rekkeformet anordnede dyser 46 og trekkes ut tangentielt ved den koniske delen.

Løsgodscontaineren av den ovenfor beskrevne art tilfredsstiller kravene til "Bundesanstalt fur Materialpriifung" og vil bli tillatt for transport med den tyske jernbanen og for landeveistransport. Containeren er ifølge en godkjennings-attest fra "Bundesanstalt ftlr Materialpriifung" egnet for transport av rød fosfor, sten— og brunkullstøv, faste aluminiumalkohol, magnesium i form av støv, krutt, fine spon eller magnesiumlegeringer med mer enn 80$ magnesium, aluminium—, sink—, zirkonium— eller titanstøv, ferskt slukket trekull, kalsiumsilicid i pulver— eller stykkeform, kloraten, kalsiumkarbid og andre farlige GGVE/GGVS stoffer i klassene 4.1 til 31a.

Claims (7)

1. Stiv, stablebar og heisbar transportcontainer for oppbevaring av løsgods med en selvbærende, rammeløs konstruksjon, og som omfatter en frittstående hoveddel og en motliggende konisk del hvis eneste åpning har en lukkeanordning,karakterisert vedat lukkeanordningen for fylling og tømming har et skyvespjell for bevegelse av lukkeplaten (48), at skyvespjellet er utformet som en sentral trekkstang (22) og forsynt med en pakning (28), at skyvespjellets gasstette hus i åpen stilling opptar hele lukkeplaten (48) og at det på den koniske delen er anordnet luftingsorganer i form av gassinnløps- og gassutløpsstusser (42, 44).

2 . Container for løsgods i henhold til ett eller flere av de foregående krav,karakterisert vedat trekkstangen (22) til lukkef laten (48) er tett lagret i en gjennomføring.

3. Container for løsgods i henhold til krav 1-2,karakterisert vedat tilpressingen av lukkeplaten (48) skjer ved hjelp av knaster (26) ved dreiing av trekkstangen (22), idet dreiebevegelsen av trekkstangen (22) begrenses av stoppanslag (31) på spjeldhuset.

4 . Container for løsgods i henhold til krav 1-3,karakterisert vedat ved åpnet spjeld er videre dreiing av trekkstangen (22) og av den på stangen (22) anordnede knast (26) forhindret av et steg (38) som er anbragt på spjeldets travers.

5 . Container for løsgods i henhold til krav 1-4,karakterisert vedat ved lukket utløp-såpning ligger en lukkearm (34) innenfor containerens ytre avgrensning.

6. Container for løsgods i henhold til krav 1-5,karakterisert vedat trekkstangen (22) ved sin ende bærer en med spor (33) forsynt rund skive (32) som griper inn med en bøyle (36) som er forsynt med en nese og forhindrer derved utilsiktet åpning.

7 . Container for løsgods i henhold til krav 1-6,karakterisert vedat containeren innbe-fatter en eller flere gassinnløpsstusser (42).