NO308070B1

NO308070B1 - Løsgodscontainer

Info

Publication number: NO308070B1
Application number: NO905139A
Authority: NO
Inventors: Ludwig Englmaier; Joachim Herrmann; Siegfried Stadler
Original assignee: Sueddeutsche Kalkstickstoff
Priority date: 1990-05-30
Filing date: 1990-11-28
Publication date: 2000-07-17
Also published as: ATA4091A; ES1016074Y; SE9100081D0; DE4031374C2; SE9100081L; SE509322C2; ES1016074U; FR2662675B3; DE4031374A1; NO905139L; AT400556B; FR2662675A3; NO905139D0

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en stablebar løsgodscontainer med et gasstett lukke for transport av farlig gods med jernbane resp. med lastebil på vei, som angitt i innledningen til patentkrav 1. The present invention relates to a stackable bulk container with a gas-tight closure for the transport of dangerous goods by rail or with a truck on the way, as stated in the introduction to patent claim 1.

Løsgodscontainere finnes i mange utførelsesformer. Den siste teknikkens stand består i en container som er innhengt i en ramme av vinkeljern, idet rammen er avstivet ved hjelp av tverravstivere. Bulk containers are available in many designs. The state of the art consists of a container that is suspended in a frame of angle iron, the frame being stiffened by means of cross braces.

En slik container til transport av kjemisk avfallsstoff er f.eks. beskrevet i tysk GM 8716710.7. Ved hjelp av avstivningssteg og deformasjonssoner blir bulkestivheten økt, slik at også stablebarheten forbedres. Endelig har transportbeholderen forlengelser med anslagsmidler for opptak av kroker for en løf teinnretning. Bena er forbundet med et avstivningssteg slik at det dannes en beskyttelsesramme for utløpsventilen med betjeningsarm. Such a container for transporting chemical waste is e.g. described in German GM 8716710.7. By means of bracing steps and deformation zones, the bulk stiffness is increased, so that stackability is also improved. Finally, the transport container has extensions with impact means for receiving hooks for a lifting device. The legs are connected by a stiffening step so that a protective frame is formed for the discharge valve with operating arm.

En container er en transportbeholder som skal gå raskest mulig frem og tilbake mellom produsent og bruker og skal være motstandsdyktige mot hard behandling ved lasting og lossing samt under transport. A container is a transport container that must go back and forth between producer and user as quickly as possible and must be resistant to harsh treatment during loading and unloading as well as during transport.

Transportbeholdere ifølge GM 8716710.7 har et nyttbart innhold på ca. 100 1. Lignende transportbeholdere blir også bygget for opptak av løsgodsmengder på omkring 1000 kg. Det viser seg imidlertid da at transportbeholderen ikke på noen måte fylte de oppstilte kravene, da særlig rammekonstruk-sjonen under transporten ikke er motstandsdyktig nok mot mekaniske skader. Det ble således nødvendig med stadige reparasjoner for å holde beholderen i orden. Transport containers according to GM 8716710.7 have a usable content of approx. 100 1. Similar transport containers are also built to accommodate bulk quantities of around 1,000 kg. However, it then turns out that the transport container did not in any way meet the set requirements, as the frame construction during transport in particular is not sufficiently resistant to mechanical damage. Constant repairs were therefore necessary to keep the container in order.

Foreliggende oppfinnelse går derfor ut på å fremskaffe en stablebar løsgodscontainer som med minst mulig vedlikehold kan oppta løsgods i mengder på ett eller flere tonn. The present invention therefore aims to provide a stackable loose goods container which, with the least possible maintenance, can accommodate loose goods in quantities of one or more tonnes.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en løsgodscontainer hvis kjennetegnende trekk fremgår av karakteristikken til patentkrav 1. According to the invention, this is achieved by a loose goods container whose distinguishing features appear from the characteristics of patent claim 1.

Fordelaktige utførelser av containeren i henhold til oppfinnelsen fremgår av de uselvstendige patentkravene. Advantageous embodiments of the container according to the invention appear from the independent patent claims.

Det var overraskende at en fullstendig glatt, rammeløs løsgodscontainer motstår mekaniske påkjenninger under transporten langt bedre enn en med avstivninger og en beskyttende ramme forsynt beholder. Containeren ifølge oppfinnelsen (fig. 1) er ved fjerning av rammen selvbærende og kan ved hjelp av to par rettvinklet over hverandre beliggende og fast med hverandre forbundne skinnepar 10,10' i form av rektangulære hulprofiler være transporterbar ved hjelp av en gaf felstabler. Den egentlige beholderen 6 som skal tjene som opptak av løsgods bæres av ben som er festet i skinnene. It was surprising that a completely smooth, frameless loose goods container resists mechanical stress during transport far better than a container with stiffeners and a protective frame. The container according to the invention (fig. 1) is self-supporting when the frame is removed and can be transported with the help of two pairs of rail pairs 10, 10' in the form of rectangular hollow profiles located at right angles above each other and firmly connected to each other, using a fork-lift stacker. The actual container 6, which is to serve as a receptacle for loose goods, is carried by legs which are attached to the rails.

Beholderen har bare én ifyllings— resp. tømmeåpning 14 som ved hjelp av en egnet ventil 12 kan lukkes tett. Denne åpningen 14 er anordnet ved den koniske siden 8 av beholderen, altså midt mellom benene, slik at løsgodset uten motstand kan tømmes ut av beholderen. En forutsetning er at vinkelen på konusen tilsvarer rasvinkelen på godset som skal transporteres. The container has only one filling - resp. drain opening 14 which can be closed tightly by means of a suitable valve 12. This opening 14 is arranged at the conical side 8 of the container, i.e. in the middle between the legs, so that the loose goods can be emptied out of the container without resistance. A prerequisite is that the angle of the cone corresponds to the slope angle of the goods to be transported.

Løsgodscontaineren er avfaset ved sine fire øvre hjørner. Over disse avfasingene er det festet diagonalt rettede ører 16 som slutter seg til containerens ytre form enten det dreier seg om en kubisk eller parallellepipedisk form, altså slik at ørene ikke stikker utenfor beholderens kanter og vegger. The bulk container is chamfered at its four upper corners. Above these chamfers, diagonally directed ears 16 are attached which join the outer shape of the container whether it is a cubic or parallelepiped shape, i.e. so that the ears do not protrude beyond the edges and walls of the container.

I disse ørene for opptak av en firearmet anhukingskjetting eller en annen løfteinnretning er det på oversiden anordnet stabletapper 18. Ved hjelp av disse tappene og tilsvarende utsparinger 20 i det nedre skinneparet kan containerne stables sklisikkert på hverandre. Stacking pins 18 are arranged on the upper side in these ears for receiving a four-arm squatting chain or other lifting device. With the help of these pins and corresponding recesses 20 in the lower pair of rails, the containers can be stacked non-sliply on each other.

Fylling av løsgodscontaineren skjer gjennom den eneste åpningen som kan lukkes med et skyvelukke, idet containeren dreies 180° og således omdannes utløpsåpningen til fylle-åpning. Da åpningen er stor nok, den har en lysåpning fra 150—450 mm alt etter beholderens størrelse, kan beholderen også benyttes til opptak av nevestore stykker. Filling of the loose goods container takes place through the only opening that can be closed with a sliding lid, as the container is turned 180° and thus the outlet opening is converted into a filling opening. As the opening is large enough, it has a light opening of 150-450 mm depending on the size of the container, the container can also be used for recording fist-sized pieces.

For transport særlig av fuktighetsømfintlig gods, kan utløps— fylleåpningne lukkes hermetisk. Dette kan skje ved hjelp av lukkeorganer av forskjellige typer. Særlig har det vist seg fordelaktig å benytte et såkalt løftespjeld (fig. 2) på grunn av sin enkle, lette og plassparende konstruksjon. Dette er bygget slik at lukkeplaten 48 frigir hele utløps— resp. fylleåpningen, noe som muliggjør en uhindret fylling og tømming. For the transport of moisture-sensitive goods in particular, the discharge and filling openings can be hermetically closed. This can be done with the help of closing devices of various types. In particular, it has proven advantageous to use a so-called lifting damper (fig. 2) due to its simple, light and space-saving construction. This is built so that the closing plate 48 releases the entire outlet - resp. the filling opening, which enables unhindered filling and emptying.

Spjeldhuset er utformet slik at hele lukkeplaten har plass i huset i åpen stilling og er således beskyttet mot mekaniske skader. Lukkeplaten betjenes ved hjelp av en trekkstang 22 som er lagret i en gjennomføring 23 i huset 24. Ved dreiing av trekkstangen i urviserretningen blir lukkeplaten trykket mot tetningen 28 på spjeldflensen ved hjelp av en eller flere knaster 26 som sitter på trekkstangen. Derved sikres en absolutt tett lukking. Ved motsatt dreiebevegelse blir lukkeplaten avlastet og kan beveges frem og tilbake. Ved hjelp av tappen 30 på den på trekkstangen fastsittende skive 32 og anslagene 31 på spjeldhuset, begrenses trekkstangens bevegelse. The damper housing is designed so that the entire closing plate has space in the housing in the open position and is thus protected against mechanical damage. The closing plate is operated by means of a drawbar 22 which is stored in a passage 23 in the housing 24. When turning the drawbar in the clockwise direction, the closing plate is pressed against the seal 28 on the damper flange by means of one or more lugs 26 which sit on the drawbar. This ensures an absolutely tight closure. With the opposite turning movement, the closing plate is relieved and can be moved back and forth. With the help of the pin 30 on the disc 32 fixed to the tie rod and the stops 31 on the damper housing, the tie rod's movement is limited.

Spjeldhuset er gasstett og bare så stort at det i åpnet tilstand nøyaktig kan oppta lukkeplaten og i lukket tilstand befinner trekkstangen med lukkearmen 34 seg under containerens konus. Derved sikres at lukkeorganet under transporten ikke skades da det sideveis er beskyttet av benene og nedenfra av skinnene. The valve housing is gas-tight and only large enough that in the open state it can exactly occupy the closing plate and in the closed state the pull rod with the closing arm 34 is located under the cone of the container. This ensures that the closing device is not damaged during transport as it is protected laterally by the legs and from below by the rails.

Endelig er spjeldet sikret mot utilsiktet åpning. Trekkstangen bærer ved enden en skive 32 som er forsynt med et spor 33 som beveger seg sammen med trekkstangen. Bare i fullstendig lukket tilstand griper en med en nese forsynt bøyle 36 inn i sporet og sikrer spjeldet mot utilsiktet åpning. Ved åpning må bøylen trekkes ut, løsne lukkeplaten ved hjelp av en fjerdedels omdreining mot urviserretningen, trekke spjeldet og dermed åpne lukket. En videredreiing av trekkstangen forhindrer tappen på skiven og tilsvarende anslag mot spjeldhuset. Finally, the damper is secured against accidental opening. The tie rod carries at its end a disk 32 which is provided with a groove 33 which moves together with the tie rod. Only in a completely closed state does a lug 36 provided with a nose engage in the slot and secures the damper against accidental opening. When opening, the hoop must be pulled out, loosen the closing plate by turning it a quarter of a turn anti-clockwise, pull the damper and thus open the shutter. A further rotation of the tie rod prevents the pin on the disc and the corresponding abutment against the damper housing.

Ved åpnet spjeld forhindrer et i spjeldets travers anbragt steg 38 ytterligere dreiing av knasten 26, slik at f.eks. en arretering av platen med bare delvis åpnet containeråpning ikke er mulig. When the damper is open, a step 38 placed in the damper traverse prevents further turning of the cam 26, so that e.g. locking the plate with only a partially opened container opening is not possible.

For transport, særlig av farlig gods, kan containeren gjennomspyles med tørr luft eller inertgass. Til dette bruk er det ved den koniske del av containerbeholderen (fig. 1) en gassinnløpsstuss 42 og i det nedre området av den koniske delen er det en med ventil utstyrt gassutløpsstuss 44. For transport, especially of dangerous goods, the container can be flushed with dry air or inert gas. For this use, there is a gas inlet nozzle 42 at the conical part of the container (fig. 1) and in the lower area of the conical part there is a gas outlet nozzle 44 equipped with a valve.

Containeren tilfredsstiller spesielle sikkerhetskrav dersom gassinnløpsstussen befinner seg ved den koniske del og at gass gjennom en ledning føres til den ovenfor beliggende containerside og her løper ut f.eks. gjennom ring— eller rekkeformet anordnede dyser 46 og trekkes ut tangentielt ved den koniske delen. The container meets special safety requirements if the gas inlet is located at the conical part and that gas is led through a line to the container side located above and runs out here, e.g. through ring- or row-shaped nozzles 46 and is drawn out tangentially at the conical part.

Løsgodscontaineren av den ovenfor beskrevne art tilfredsstiller kravene til "Bundesanstalt fur Materialpriifung" og vil bli tillatt for transport med den tyske jernbanen og for landeveistransport. Containeren er ifølge en godkjennings-attest fra "Bundesanstalt ftlr Materialpriifung" egnet for transport av rød fosfor, sten— og brunkullstøv, faste aluminiumalkohol, magnesium i form av støv, krutt, fine spon eller magnesiumlegeringer med mer enn 80$ magnesium, aluminium—, sink—, zirkonium— eller titanstøv, ferskt slukket trekull, kalsiumsilicid i pulver— eller stykkeform, kloraten, kalsiumkarbid og andre farlige GGVE/GGVS stoffer i klassene 4.1 til 31a. The loose goods container of the type described above meets the requirements of the "Bundesanstalt fur Materialpriifung" and will be permitted for transport by the German railway and for road transport. According to an approval certificate from the "Bundesanstalt ftlr Materialpriifung", the container is suitable for the transport of red phosphorus, stone and lignite dust, solid aluminum alcohol, magnesium in the form of dust, gunpowder, fine shavings or magnesium alloys with more than 80$ of magnesium, aluminium, zinc, zirconium or titanium dust, freshly extinguished charcoal, calcium silicide in powder or piece form, chlorate, calcium carbide and other dangerous GGVE/GGVS substances in classes 4.1 to 31a.

Claims

1. Rigid, stackable and liftable transport container for storing loose goods with a self-supporting, frameless construction, and comprising a free-standing main part and an opposing conical part whose only opening has a closing device, characterized in that the closing device for filling and emptying has a sliding damper for movement of the closing plate ( 48), that the slide damper is designed as a central pull rod (22) and provided with a gasket (28), that the slide damper's gas-tight housing in the open position occupies the entire closing plate (48) and that the conical part is equipped with ventilation devices in the form of gas inlets - and gas outlet nozzles (42, 44).

2. Container for loose goods according to one or more of the preceding claims, characterized in that the pull rod (22) to the closing surface (48) is tightly stored in a through-hole.

3. Container for loose goods according to claims 1-2, characterized in that the closing plate (48) is pressed on by means of cams (26) when the drawbar (22) is turned, the turning movement of the drawbar (22) being limited by the stop stop (31) on the damper housing .

4. Container for loose goods according to claims 1-3, characterized in that when the damper is opened, further rotation of the pull rod (22) and of the cam (26) arranged on the rod (22) is prevented by a step (38) which is placed on the damper's traverse .

5 . Container for loose goods according to claims 1-4, characterized in that with closed outlet-soaping, a closing arm (34) lies within the container's outer boundary.

6. Container for loose goods according to claims 1-5, characterized in that the pull rod (22) carries at its end a round disk (32) provided with a groove (33) which engages with a hoop (36) which is provided with a nose and prevents thereby inadvertent opening.

7 . Container for loose goods according to claims 1-6, characterized in that the container includes one or more gas inlets (42).