NO300651B1

NO300651B1 - Electrical actuator for opening and closing doors and windows

Info

Publication number: NO300651B1
Application number: NO940029A
Authority: NO
Inventors: Jens Finn Hansen; Brent Moeller
Original assignee: Rasmussen Kann Ind As
Priority date: 1991-07-04
Filing date: 1994-01-04
Publication date: 1997-06-30
Also published as: HU9303462D0; AU2326092A; NO940029D0; AU656620B2; ATE130395T1; DK130291A; CA2112403A1; LV11207A; CZ294A3; FI940009A0; US5406751A; NO940029L; WO1993001386A1; EP0581901A1; DE69206143D1; SK279728B6; LV11207B; FI940009A; JPH06508896A; FI101734B

Abstract

An electrical actuator device for opening and closing doors and windows having an openable frame between a closed position and a ventilation or tilted position comprises an electric drive unit with a reversible motor and associated transmission. The drive unit is accommodated within a housing on a frame member serving to receive a locking mechanism, and the transmission functionally engages a locking mechanism mounted in the frame member and a transfer element, respectively, which by means of a coupling fixture is connected with the main frame, the transmission having a first engagement member and a second engagement member for engaging a first carrier member and a second carrier member, respectively. The first carrier member is functionally coupled with the square shaft and engageable by the transmission for reversible pivoting rotation of the square shaft between positions corresponding to a locking position and a released position of the locking mechanism, and the second carrier member is connected with the transfer element and engageable by the transmission for moving said transfer element in an opening direction in continuation of rotation of said operator shaft to release the locking mechanism and in a closing direction prior to rotation of the square shaft to provide locking engagement of the locking mechanism.

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en elektrisk aktiveringsanordning for åpning og lukning av dører og vinduer med en ramme som kan åpnes mellom den lukkede posisjon hvor dør-eller vindusrammen er låst i forhold til en karm ved hjelp av låsemidler og en tilsvarende låsemekanisme som er montert i ett av ramme-elementene for inngrep med utsparinger eller sluttstykker i det motstående karm-element, og en luftestilling, hvilken anordning omfatter en elektrisk drivenhet med en reverserbar motor og tilhørende kraftover-føringsinnretninger, idet drivenheten er anbragt i et hus på ramme-elementet, mens et overføringselement som funksjonelt griper inn med én av kraftoverføringsinnretningene er forbundet med karm-elementet ved hjelp av et koblingsbeslag. The present invention relates to an electrical activation device for opening and closing doors and windows with a frame that can be opened between the closed position where the door or window frame is locked in relation to a frame by means of locking means and a corresponding locking mechanism that is mounted in one of the frame elements for engagement with recesses or end pieces in the opposite frame element, and an air position, which device comprises an electric drive unit with a reversible motor and associated power transmission devices, the drive unit being placed in a housing on the frame element, while a transmission element which functionally engages with one of the power transmission devices is connected to the frame element by means of a coupling fitting.

Fra EP-A2-0 397 179 er det kjent et stanglås-betjent bunnhengslet vindu av vippetypen hvor låsing og frigjøring av stanglås-elementene så vel som åpning og lukning av den innad åpnende vindusramme mellom den lukkede posisjon og vippe- eller lufteposisjonen kan gjennomføres elektrisk, idet en motor er montert i vinduets betjeningshåndtak for å aktivere stanglås-elementene, hvilken motor via en konven-sjonell firkantaksel aktiverer stanglås-overf©ringsmekanis-men i det aktuelle ramme-element. For elektrisk åpning og lukning av vinduet med frigjorte stanglås-elementer er det anordnet en elektrisk drivenhet som er montert på det øvre horisontale karm-element for aktivering av et overførings-element som fastholdes i et koblingsbeslag på vindusrammen. Arrangementet styres av en mikroprosessor og omfatter videre én eller flere følere for å overvåke tilstanden av stanglås-elementene for å sikre at åpne-/lukkefunksjonen ikke gjennomføres med stanglås-elementene i låsestilling. Signalforbindelse til disse følere så vel som strømtilfør-selen til de to motorer nødvendiggjør riktig installasjon av kompliserte elektriske forbindelsesledninger i vindusrammen samt en separat kabelsløyfe fra rammen til den elektriske installasjon som er innbygget i karmen. From EP-A2-0 397 179, a rod lock-operated bottom-hinged window of the tilting type is known, where locking and releasing the rod lock elements as well as opening and closing the inwardly opening window frame between the closed position and the tilting or airing position can be carried out electrically , with a motor mounted in the window's operating handle to activate the rod lock elements, which motor via a conventional square shaft activates the rod lock transfer mechanism in the frame element in question. For electric opening and closing of the window with released rod lock elements, an electric drive unit is arranged which is mounted on the upper horizontal frame element to activate a transfer element which is retained in a coupling fitting on the window frame. The arrangement is controlled by a microprocessor and further comprises one or more sensors to monitor the condition of the rod lock elements to ensure that the opening/closing function is not carried out with the rod lock elements in the locked position. Signal connection to these sensors as well as the power supply to the two motors necessitates the correct installation of complicated electrical connection lines in the window frame as well as a separate cable loop from the frame to the electrical installation built into the frame.

Formålet med oppfinnelse er å tilveiebringe en aktiveringsanordning hvor én og samme drivenhet med motor og kraftover-føringsinnretninger benyttes både for låsing og frigjøring av låseorganene og for å gjennomføre åpne-/lukkebevegelsene mellom den lukkede posisjon og lufte- eller vippeposisjonen. The purpose of the invention is to provide an activation device where one and the same drive unit with motor and power transmission devices is used both for locking and releasing the locking members and for carrying out the opening/closing movements between the closed position and the venting or tilting position.

Ifølge oppfinnelsen oppnås dette ved at kraftoverføringsinn-retningen er ytterligere utformet for funksjonelt inngrep med låsemekanismen som er montert i ramme-elementet, idet kraftoverføringsinnretningen er utformet for å gripe inn med et første bæreorgan som er funksjonelt koblet til en firkantaksel som er forbundet med låsemekanismen for reversibel dreining av firkantakselen mellom posisjoner svarende til en låseposisjon og en frigjort posisjon av låsemekanismen, så vel som med et andre bæreorgan som er forbundet med overføringselementet for å bevege dette i åpningsretning eller lukkeretning etter dreining av firkantakselen for å frigjøre låsemekanismen resp. før dreining av firkantakselen for lukning av låsemekanismen. According to the invention, this is achieved by the power transmission device being further designed for functional engagement with the locking mechanism which is mounted in the frame element, the power transmission device being designed to engage with a first carrier which is functionally connected to a square shaft which is connected to the locking mechanism for reversible rotation of the square shaft between positions corresponding to a locking position and a released position of the locking mechanism, as well as with a second support member which is connected to the transmission element to move this in the opening direction or closing direction after turning the square shaft to release the locking mechanism or before turning the square shaft to close the locking mechanism.

Den elektriske drivenhet ifølge oppfinnelsen er montert på det ramme-element hvori låsemekanismen opptas istedenfor i det vanlige dreibare betjeningshåndtak med firkantaksel. The electric drive unit according to the invention is mounted on the frame element in which the locking mechanism is accommodated instead of in the usual rotatable operating handle with a square shaft.

Med henblikk på å benytte samme drivelementutrustning med tilhørende hus for et hvilket som helst av de vertikale ramme-elementer er en hensiktsmessig utførelse av aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen karakterisert ved at huset er utformet som en avlang kasse med en åpning for overføringselementet i én av sideveggene og som i hver av de motstående sidevegger, perpendikulært på nevnte vegg, er forsynt med kilespor for inngrep med hhv. en monteringsskinne som er festet til ramme-elementet og en dekkskinne. With a view to using the same drive element equipment with associated housing for any of the vertical frame elements, an appropriate embodiment of the activation device according to the invention is characterized by the housing being designed as an elongated box with an opening for the transmission element in one of the side walls and which in each of the opposite side walls, perpendicular to said wall, is provided with wedge grooves for engagement with respectively a mounting rail which is attached to the frame element and a cover rail.

Overføringselementet mellom den elektriske drivenhet og koblingsbeslaget som er montert på dørens eller vinduets karm vil ifølge oppfinnelsen hensiktsmessig være et hult bowden-element eller et annet stabilt streverorgan hvis ene ende er utformet for å kunne festes til koblingsbeslaget, idet elektriske forbindelsesledninger for strømtilførsel til motoren er ført gjennom bowden-elementet til kontaktele-menter i koblingsbeslaget. Derved unngås stygt utseende separate kabel- eller ledningsforbindelser mellom karmen og rammen. According to the invention, the transmission element between the electric drive unit and the coupling fitting which is mounted on the door or window frame will suitably be a hollow Bowden element or another stable strut, one end of which is designed to be able to be attached to the coupling fitting, as electrical connection lines for power supply to the motor are led through the bowden element to contact elements in the coupling fitting. This avoids unsightly separate cable or wire connections between the frame and the frame.

Ifølge en ytterligere fordelaktig utførelse bæres firkantakselen for betjening av låsemekanismen utenfor huset og er forbundet med et dreibart betjeningshåndtak, som vanligvis er frigjort fra firkantakselen, men kan tvinges til inngrep med denne ved hjelp av et fjærforspent aktiveringselement. Ved hjelp av nevnte betjeningshåndtak vil låsemekanismen når som helst kunne betjenes manuelt, f.eks. i tilfelle av kraftsvikt eller hvis det er ønskelig å åpne døren eller vinduet ut over lufte- eller vippeposisjonen ved dreining om en hovedsakelig vertikal akse, f.eks. i forbindelse med vindusvask. According to a further advantageous embodiment, the square shaft for operating the locking mechanism is carried outside the housing and is connected to a rotatable operating handle, which is usually released from the square shaft, but can be forced into engagement with it by means of a spring-loaded activation element. With the help of said operating handle, the locking mechanism can be operated manually at any time, e.g. in the event of a power failure or if it is desired to open the door or window beyond the airing or tilting position by turning about a mainly vertical axis, e.g. in connection with window washing.

Med hensyn til dette kan det sikres ved en spesiell utformning av det andre bæreorgan at den elektriske manøvrering automatisk blir koblet inn så snart den elektriske betjening virker igjen etter kraftsvikt eller en eventuell manuell betjening. With regard to this, it can be ensured by a special design of the second carrier that the electric maneuvering is automatically engaged as soon as the electric control works again after a power failure or a possible manual control.

Den kompakte konstruksjon av den elektriske drivenhet muliggjør at aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen vil kunne monteres på de mest almindelige vinduer og dører med stanglås-lukning eller andre typer av låsemekanismeer og anordningen er dessuten meget egnet for fjernstyring og fjernindikasjon, f.eks. fordi følere for påvisning av tilstanden av låsemekanismene, en signalmottager for trådløs, f.eks. infrarødt fjernstyrt signaloverføring og/eller en alarm vil kunne monteres direkte i huset uten behov for lange elektriske forbindelsesledninger. The compact construction of the electric drive unit makes it possible for the activation device according to the invention to be mounted on the most common windows and doors with rod lock closures or other types of locking mechanisms and the device is also very suitable for remote control and remote indication, e.g. because sensors for detecting the condition of the locking mechanisms, a signal receiver for wireless, e.g. infrared remote-controlled signal transmission and/or an alarm will be able to be installed directly in the house without the need for long electrical connection cables.

Oppfinnelsen vil nå bli beskrevet detaljert i forbindelse med en utførelsesform av oppfinnelsen ved et stanglås-betjent dreibart/vippbart vindu under henvisning til de The invention will now be described in detail in connection with an embodiment of the invention in the case of a rod lock-operated pivoting/tilting window with reference to the

vedføyede tegninger, hvor attached drawings, where

fig. 1 ved et isometrisk sprengbilde illustrerer huset ved en utførelse av aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen, fig. 1 in an isometric exploded view illustrates the housing in an embodiment of the activation device according to the invention,

fig. 2 og 3 viser motor- og kraftoverføringsarrangementet ved en førte utførelse av den elektriske drivenhet, sett forfra resp. fra siden, fig. 2 and 3 show the motor and power transmission arrangement in a leading embodiment of the electric drive unit, seen from the front and from the side,

fig. 4 og 5 viser detaljer ved forbindelsene mellom et overføringselement for resp. åpne-/lukke-bevegelser og kraftoverførings-arrangementet av den elektriske drivenhet og koblingsbeslaget som er festet på et karmelement, fig. 4 and 5 show details of the connections between a transmission element for resp. opening/closing movements and the power transmission arrangement of the electric drive unit and the coupling fitting fixed on a frame element,

fig. 6 viser huset med dreiehåndtak i forbindelse med en stiv arm og et karmholdeorgan av en andre utførelse av aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen, og fig. 6 shows the housing with turning handle in connection with a rigid arm and a frame holding member of a second embodiment of the activation device according to the invention, and

fig. 7 og 8 viser motoren og kraftoverføringsinnretningen av en andre utførelse av den elektriske drivenhet. fig. 7 and 8 show the motor and power transmission device of a second embodiment of the electric drive unit.

Huset vist på fig. 1, som opptar den elektriske drivenhet med motor og kraftoverføringsinnretning er utført med rektangulær kasseform for å kunne monteres direkte på det vertikale ramme-element i en dør eller et vindu (ikke vist), hvor låsemekanismen opptas. The house shown in fig. 1, which accommodates the electric drive unit with motor and power transmission device is made with a rectangular box shape in order to be mounted directly on the vertical frame element of a door or window (not shown), where the locking mechanism is accommodated.

For å forenkle monteringen og muliggjøre fastgjøring på et hvilket som helst vertikalt ramme-element, har huset 1, hvorfra overføringsorganet for åpne-/lukke-bevegelsen, som i utførelsen er utført som et hult bowdenelement, er ført gjennom en sidevegg 2, i hver av sine topp- og bunnvegger perpendikulært på sideveggen 2 et kilespor 3 hhv. 4 for inngrep med hhv. en monteringsskinne 5 som er fastskrudd på det aktuelle vertikale ramme-element og en dekkskinne 6. I forbindelse med montering på det ene vertikale ramme-element benyttes således det ene kilespor 4 for inngrep med monteringsskinnen 5, mens det andre kilespor 3 benyttes for dette formål i forbindelse med montering på det andre vertikale ramme-element. De to kilespor 3 og 4 vil som vist kunne ha et svalehaleformet tverrsnitt svarende til det trapes-formede tverrsnitt av monterings- og dekkskinnene 5 og 6. In order to simplify the assembly and enable attachment to any vertical frame element, the housing 1, from which the transmission means for the open/close movement, which is designed as a hollow bowden element, is passed through a side wall 2, in each of its top and bottom walls perpendicular to the side wall 2 a wedge groove 3 respectively. 4 for interventions with respectively a mounting rail 5 which is screwed onto the relevant vertical frame element and a cover rail 6. In connection with mounting on one vertical frame element, one keyway 4 is thus used for engagement with the mounting rail 5, while the other keyway 3 is used for this purpose in connection with mounting on the second vertical frame element. As shown, the two wedge tracks 3 and 4 could have a dovetail-shaped cross-section corresponding to the trapezoid-shaped cross-section of the mounting and cover rails 5 and 6.

For å aktivere låsemekanismen, som typisk kan være en stanglås-overf©ringsmekanisme, opptar huset 1 en firkantaksel 7 som er innført i ramme-elementet gjennom et hull 8 som for dette formål er anordnet i monteringsskinnen 5, og er på den motsatte side ført ut gjennom et hull 9 i kilesporet 3. Utenfor huset ender firkantakselen i en koblingsdel 10 for inngrep med et betjeningshåndtak 11 som manuell betjening. En ringformet sliss 12 for inngrep med et skår 13 ved én ende av dekkskinnen 6 er anordnet ved overgangen mellom firkantakselen 7 og koblingsdelen 10, hvorved firkantakselen 7 fastholdes i aksial retning. To activate the locking mechanism, which can typically be a rod lock transfer mechanism, the housing 1 accommodates a square shaft 7 which is inserted into the frame element through a hole 8 which is arranged for this purpose in the mounting rail 5, and is on the opposite side guided out through a hole 9 in the keyway 3. Outside the housing, the square shaft ends in a coupling part 10 for engagement with an operating handle 11 as manual operation. An annular slot 12 for engagement with a notch 13 at one end of the cover rail 6 is arranged at the transition between the square shaft 7 and the coupling part 10, whereby the square shaft 7 is retained in the axial direction.

Inngrepet mellom koblingsdelen 10 og betjeningshåndtaket 11 er utformet slik at betjeningshåndtaket normalt er frigjort fra firkantakselen, men vil kunne tvinges til funksjonelt inngrep med akselen ved å aktivere et fjærforspent aktiveringsorgan 14. For å lette denne aktivering kan den ende av firkantakselen 7 som er anbragt utenfor huset være forsynt med en visuell markering av posisjonen av låsemekanismen, f.eks. som vist i form av et kilespor 14' som aktiveringsorganet 14 kan gripe inn med. The engagement between the coupling part 10 and the operating handle 11 is designed so that the operating handle is normally freed from the square shaft, but can be forced into functional engagement with the shaft by activating a spring-loaded activation means 14. To facilitate this activation, the end of the square shaft 7 which is placed outside the housing must be provided with a visual marking of the position of the locking mechanism, e.g. as shown in the form of a wedge groove 14' with which the activation member 14 can engage.

For å oppnå beskyttelse mot innbrudd og tilveiebringe barnesikring vil betjeningshåndtaket kunne omfatte en blokkeringsanordning for å forhindre at håndtaket griper inn med firkantakselen. In order to achieve protection against burglary and provide child protection, the operating handle could include a blocking device to prevent the handle from engaging with the square shaft.

Som det fremgår av fig. 2 og 3, omfatter den elektriske drivenhet en reversibel elektromotor 15 hvis utgangsaksel via en tannhjulsoverføring med tannhjul 16-20 driver et kjedehjul 21 for en endeløs kjede 22 hvis bane er bestemt ved hjelp av dreibare styreskiver 23 og 24 ved hver ende av huset. Istedenfor en endeløs kjede 22 vil det som kraft-overføringsinnretning kunne benyttes en fortannet rem e.l., fortrinnsvis en friksjonsløs kraftoverføringsinnretning. As can be seen from fig. 2 and 3, the electric drive unit comprises a reversible electric motor 15 whose output shaft via a gear transmission with gears 16-20 drives a sprocket 21 for an endless chain 22 whose path is determined by means of rotatable guide discs 23 and 24 at each end of the housing. Instead of an endless chain 22, a toothed belt or the like could be used as a power transmission device, preferably a frictionless power transmission device.

Inngrepsorganer i form av to tapper 2 6 og 27 er festet til kjeden 22 for aktivering av firkantakselen 7, som står i inngrep med låsemekanismen og bowden-elementet 25 som tjener som overføringsorgan for åpne- og lukkebevegelsene. Engaging means in the form of two pins 26 and 27 are attached to the chain 22 for activating the square shaft 7, which engages with the locking mechanism and the bowden element 25 which serves as a transmission means for the opening and closing movements.

Ved den viste utførelse er firkantakselen 7 ved hjelp av firkanthull, ikke vist, festet i to skiver 28 og 29, som ved hjelp av forbindelsesstrevere 30 danner et hjul 31 med samme akse som kjedens styreskive 24. In the embodiment shown, the square shaft 7 is fixed by means of square holes, not shown, in two disks 28 and 29, which by means of connecting struts 30 form a wheel 31 with the same axis as the chain's guide disk 24.

Et første bæreorgan 33 i form av et bistabilt element med to armer 34 og 35 er lagret mellom skivene på en tapp 32 som er eksentrisk festet til skiven 28. Som vist skjematisk på fig. 2, påvirkes det bistabile element 33 av en fjærforspen-ning 36. A first carrier 33 in the form of a bistable element with two arms 34 and 35 is stored between the disks on a pin 32 which is eccentrically attached to the disk 28. As shown schematically in fig. 2, the bistable element 33 is affected by a spring bias 36.

Den elektriske manøvrering av firkantakselen gjennomføres ved inngrep mellom tappen 26 som er festet til kjeden 22 og den ene eller den andre av de to armer 34 og 35 av det bistabile element 33, som detaljert forklart i det følgende. The electrical maneuvering of the square shaft is carried out by engagement between the pin 26 which is attached to the chain 22 and one or the other of the two arms 34 and 35 of the bistable element 33, as explained in detail below.

Ved utførelsen vist på fig. 2-5 består overføringsele-mentet for åpne- og lukkebevegelsene av et bowdenelement 25 som, som vist på fig. 5, omfatter en yttermantel 37 som omgir en hul kabel 38 hvorigjennom det er trukket forbindelsesledninger 40 for krafttilførsel til motoren 15. In the embodiment shown in fig. 2-5, the transmission element for the opening and closing movements consists of a bowden element 25 which, as shown in fig. 5, comprises an outer jacket 37 which surrounds a hollow cable 38 through which connection lines 40 for power supply to the motor 15 have been drawn.

Bowdenelementet 25 er ved hjelp av et koblingsbeslag 41 festet til karmelementet 42 motstående det vertikale ramme-element på hvilket huset 1 er montert. Den elektriske kontakt mellom forbindelsesledningene 40 og en kabelinstal-lasjon 43 i karmen 42 er opprettet ved hjelp av av to eller flere kontaktpunkter 44 i koblingsbeslaget 41 og tilsvarende kontaktpunkter 45 ved enden av et hengselledd 46 på bowdenelementet som kan demonteres fra koblingsbeslaget 41 for å muliggjøre at døren eller vinduet kan åpnes ut over lufte- eller vippeposisjonen. The Bowden element 25 is attached by means of a coupling fitting 41 to the frame element 42 opposite the vertical frame element on which the housing 1 is mounted. The electrical contact between the connection lines 40 and a cable installation 43 in the frame 42 is created by means of two or more contact points 44 in the connection bracket 41 and corresponding contact points 45 at the end of a hinge joint 46 on the bowden element which can be dismantled from the connection bracket 41 to enable that the door or window can be opened beyond the venting or tilting position.

I huset 1 er kabelen 38 av bowden-elementet 25 forbundet med et andre bæreorgan 47 som, som vist på fig. 4, er utformet som et hovedsakelig U-formet element med nedadvendende åpning for inngrep med tappen 27 som er festet til kjeden 22. Bæreorganet 47 omfatter således et første medbringerorgan 48 for inngrep med tappen 27 ved bevegelse i åpningsretningen og et andre medbringerorgan 49 for inngrep med tappen 27 ved bevegelse i lukkeretningen. Bæreorganet 47 er dreibar forbundet med den hule kabel 38 av bowden-elementet ved hjelp av en tapp 50 og samvirker med en føring 51 som er stasjonært festet i huset og er forsynt med et skrånende føringssporparti 52 ved hvis hjelp den del av bæreorganet som opptar medbringerorganet 49 kan løftes for å frigjøre bæreorganet 47 fra tappen 27. In the housing 1, the cable 38 of the bowden element 25 is connected to a second carrier 47 which, as shown in fig. 4, is designed as a mainly U-shaped element with a downward-facing opening for engagement with the pin 27 which is attached to the chain 22. The carrier member 47 thus comprises a first carrier member 48 for engagement with the pin 27 when moving in the opening direction and a second carrier member 49 for engagement with pin 27 when moving in the closing direction. The support member 47 is rotatably connected to the hollow cable 38 of the bowden element by means of a pin 50 and cooperates with a guide 51 which is stationary fixed in the housing and is provided with an inclined guide track portion 52 by means of which the part of the support member which accommodates the driver member 49 can be lifted to release the support member 47 from the pin 27.

I betraktning av det faktum at bæreorganet 47 i sin hvilestilling med lukket dør eller vindu således inntar posisjon 47a, vist med stiplede linjer på fig. 4, er det mulig fra denne posisjon å åpne døren eller vinduet til lufte- eller vippeposisjon manuelt uten å frigjøre bowden-elementet 25 fra koblingsbeslaget 41. Føringssporpartiet 52 av føringen 51 gjennomfører løftingen av det nevnte parti av bæreorganet 47 ved hjelp av en tverrstrever 53. Considering the fact that the support member 47 in its resting position with the door or window closed thus takes position 47a, shown by dashed lines in fig. 4, it is possible from this position to open the door or window to the venting or tilting position manually without releasing the bowden element 25 from the coupling fitting 41. The guide groove part 52 of the guide 51 carries out the lifting of the said part of the support member 47 by means of a cross strut 53 .

Den del av bæreorganet 47 som opptar det andre medbringerorgan 49 er, som likeledes vist, utformet med en skråflate 54 som gjør det mulig å gjennomføre den samme løftebevegelse ved hjelp av tappen 27 når denne tapp fra en posisjon utenfor bæreorganet 47 beveges i retningen vist ved pilen 55. The part of the support member 47 that accommodates the second driver member 49 is, as also shown, designed with an inclined surface 54 which makes it possible to carry out the same lifting movement with the help of the pin 27 when this pin is moved from a position outside the support member 47 in the direction shown by arrow 55.

Dette medfører at hvis vinduet er blitt åpnet ved manuell betjening, som beskrevet ovenfor, vil den elektriske aktivering automatisk bli etablert igjen ved aktivering av motoren 15. This means that if the window has been opened by manual operation, as described above, the electrical activation will automatically be established again when the motor 15 is activated.

Manuell betjening av døren eller vinduet er mulig i alle faser ved frigjøring av bowden-elementet 25 fra koblingsbeslaget 41 og bruk av dreiehåndtaket 11. Betjeningen gjennomføres således på samme måte som for en dør eller et vindu uten en elektrisk ativeringsanordning. Manual operation of the door or window is possible in all phases by releasing the bowden element 25 from the coupling fitting 41 and using the turning handle 11. Operation is thus carried out in the same way as for a door or window without an electrical activation device.

Aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen virker på følgende måte: Når motoren 15 aktiveres i den lukkede posisjon av døren eller vinduet og med låsemekanismen i låsende inngrep, inntar tappen 26 posisjonen vist på fig. 2 og kjeden 22 drives i retningen vist ved pilen 56. Etter en kort fri bevegelse vil tappen 26 i posisjon 26a gripe inn med armen 34 av det bistabile element 33 og derved bevege bæreorganet sammen med kjeden, og hjulet 31 dreies tilsvarende for å dreie firkantakselen 7. I posisjonen 26a, som noramlt nås etter en dreining på 180°, er stanglås-elementene trukket ut av inngrep med sluttstykket i karmen slik at de ikke kan beveges videre. Krafttilførselen til motoren 15 vil så øke så meget at fjærbelastningen på det bistabile element 33 overvinnes og det bistabile element derved dreies til sin andre stabile posisjon, hvorved tappen 26 frigjøres fra inngrepet med armen 34. The activation device according to the invention works in the following way: When the motor 15 is activated in the closed position of the door or window and with the locking mechanism in locking engagement, the pin 26 takes the position shown in fig. 2 and the chain 22 is driven in the direction shown by the arrow 56. After a short free movement, the pin 26 in position 26a will engage with the arm 34 of the bistable element 33 and thereby move the carrier together with the chain, and the wheel 31 is turned accordingly to turn the square shaft 7. In position 26a, which is normally reached after a turn of 180°, the rod lock elements are pulled out of engagement with the end piece in the frame so that they cannot be moved further. The power supply to the motor 15 will then increase so much that the spring load on the bistable element 33 is overcome and the bistable element is thereby turned to its second stable position, whereby the pin 26 is released from engagement with the arm 34.

Når posisjonen 26b er passert, griper tappen 27 inn med bæreorganet 47 som i sin opprinnelige posisjon som nevnte inntar stillingen 47a, vist med stiplede linjer på fig. 4. Tappen 27 blir derved bragt til inngrep med medbringerorganet 48 og driver bowden-elementet 25 i åpningsretningen svarende til pilen 56. For å begrense bowden-elementets bevegelse, omfatter huset en justerbar stopper 57 som bæreorganet støter mot når rammen når lufte- eller vippeposisjonen, som således er bestemt ved stopperen 57. Krafttilførselen til motoren øker da, noe som detekteres i en motorstyrekrets, ikke vist, som derved kobler ut motoren. When the position 26b has been passed, the pin 27 engages with the support member 47, which in its original position as mentioned occupies the position 47a, shown with dashed lines in fig. 4. The pin 27 is thereby brought into engagement with the driver member 48 and drives the bowden element 25 in the opening direction corresponding to the arrow 56. To limit the movement of the bowden element, the housing comprises an adjustable stop 57 against which the carrier member abuts when the frame reaches the air or tilt position , which is thus determined by the stopper 57. The power supply to the motor then increases, which is detected in a motor control circuit, not shown, which thereby disconnects the motor.

Under åpnebevegelsen har tappen 2 6 nådd posisjon 26c, vist på fig. 2. During the opening movement, the pin 26 has reached position 26c, shown in fig. 2.

Etter lukning av vinduet aktiveres motoren 15 for å rotere i motsatt retning, og tappen 27 vil nå ved hjelp av bæreorganet 47 bringe bowden-elementet med i pilens 58 retning inntil bæreorganet har nådd posisjon 47a, vist med stiplede linjer på fig. 4. Under den fortsatte bevegelse av kjeden 22 blir tappen 27 nå frigjort fra inngrep med bæreorganet. Samtidig har tappen 26 beveget seg fra sin startposisjon 2 6c til posisjon 26b, hvor den kommer til inngrep med den andre arm 35 av det bistabile element 33 og bevirker derved at hjulet 31 og således firkantakselen 7 dreier i lukkeretningen inntil den innledende posisjon 26a er nådd. I denne posisjon er firkantakselen 7 blokkert og motorkraften øker for å overvinne fjærforspenningen 36 på det bistabile element 33 som nå igjen vipper til posisjonen vist på fig. 2, hvorved tappen frigjøres og påvirkes til å legge seg mot stopperen 57. Motorkraften øker således, og motoren stanses som beskrevet ovenfor. After closing the window, the motor 15 is activated to rotate in the opposite direction, and the pin 27 will now, with the help of the carrier 47, bring the bowden element along in the direction of the arrow 58 until the carrier has reached position 47a, shown with dashed lines in fig. 4. During the continued movement of the chain 22, the pin 27 is now released from engagement with the carrier. At the same time, the pin 26 has moved from its starting position 26c to position 26b, where it engages with the second arm 35 of the bistable element 33 and thereby causes the wheel 31 and thus the square shaft 7 to turn in the closing direction until the initial position 26a is reached . In this position, the square shaft 7 is blocked and the engine power increases to overcome the spring bias 36 on the bistable element 33 which now again tilts to the position shown in fig. 2, whereby the pin is released and influenced to lie against the stopper 57. The engine power thus increases, and the engine is stopped as described above.

Ved den ovenfor beskrevne funksjon antas det at rammen er bragt til sin vippetilstand i den posisjon av firkantakselen 7 som inntas når låseorganene er frigjort, dvs. ved en dreining på 180°. For å kunne tilpasse aktiveringsanordningen til rammer som krever en dreining av firkantakselen på 90° for komme i vippetilstand, må vippingen av det bistabile element finne sted allerede i posisjon 26d, hvilket kan gjennomføres ved hjelp av en anslagsstift som aktiverer det bistabile element 34. With the function described above, it is assumed that the frame is brought to its tilting state in the position of the square shaft 7 which is taken when the locking means are released, i.e. by a rotation of 180°. In order to be able to adapt the activation device to frames that require a rotation of the square shaft of 90° to get into the tilting state, the tilting of the bistable element must already take place in position 26d, which can be carried out by means of a stop pin that activates the bistable element 34.

Den kompakte utformning av den elektriske drivenhet for aktiveringsanordningen ifølge oppfinnelsen gjør det på enkel måte mulig å tilføye følere for registrering av låsemeka-nismens tilstand, fordi slike følere 59 vil kunne monteres i huset 1 og samvirke med hjulet 31. The compact design of the electric drive unit for the activation device according to the invention makes it possible in a simple way to add sensors for recording the state of the locking mechanism, because such sensors 59 will be able to be mounted in the housing 1 and cooperate with the wheel 31.

Betjening av drivenheten kan gjennomføres ved hjelp av styrebrytere som er montert på vinduets karm eller i nærheten av denne, men den kompakte utformning gjør montasjen egnet for fjernbetjening ved å supplere huset 1 med en ytterligere modul 60 som inneholder en signalmottager 61 for trådløst overførte betjeningssignaler for aktivering av motoren, som skjematisk vist på fig. 2. Operation of the drive unit can be carried out using control switches mounted on the window frame or close to it, but the compact design makes the assembly suitable for remote control by supplementing the housing 1 with a further module 60 which contains a signal receiver 61 for wirelessly transmitted operating signals for activation of the motor, as schematically shown in fig. 2.

En tilsvarende fjernbetjeningssignal-sender kan være forsynt med en fremviser for å vise tilstanden av vinduet eller døren, dvs. posisjonen av låseorganene og åpningsgraden i lufte- og vippeposisjonen. A corresponding remote control signal transmitter can be provided with a display to show the state of the window or door, i.e. the position of the locking means and the degree of opening in the venting and tilting position.

Ved utførelser hvor betjeningen finner sted direkte på installasjonsstedet vil en slik fremviser 63 i stedet være plassert i en ytterligere modul 62. Slikt elektrisk tilleggsutstyr kan på samme måte som motoren mates med strøm via ledninger som er ført gjennom det hule bowden-element 25. In designs where the operation takes place directly at the installation site, such a display 63 will instead be located in a further module 62. Such electrical additional equipment can be supplied with power in the same way as the motor via wires that are routed through the hollow bowden element 25.

Ved utførelsen på fig. 6 - 8 består overføringselementet for åpne-/lukkebevegelsen av en stiv arm 64 som ved den ene ende er forbundet med en karmfesteanordning 66 ved hjelp av et dreieledd 65 og ved sin andre ende er forsynt med en utragende dreietapp 67 som er innført i en bøssing 68 som er montert i en boring 69 i en styreskinne 70 som er anbragt inne i en sliss 71 i én sidevegg av huset 72 av aktiveringsanordningen. In the embodiment in fig. 6 - 8, the transmission element for the opening/closing movement consists of a rigid arm 64 which is connected at one end to a frame fastening device 66 by means of a pivot joint 65 and at its other end is provided with a protruding pivot pin 67 which is inserted into a bushing 68 which is mounted in a bore 69 in a guide rail 70 which is placed inside a slot 71 in one side wall of the housing 72 of the activation device.

Firkantakselen 73 for betjening av låseorganene er forbundet med et dreibart betjeningshåndtak 74 som kan være utformet på samme måte som ved utførelsen på fig. 1-5. The square shaft 73 for operating the locking devices is connected to a rotatable operating handle 74 which can be designed in the same way as in the embodiment in fig. 1-5.

Også ved utførelsen på fig. 6-8 gjennomføres manøvreringen av låsemekanismen så vel som av overføringselementet, som er utformet som en stiv arm, ved hjelp av en endeløs kjede 75 ved at et kjedehjul 76 som står i inngrep med denne via en drevoverføring, ikke vist, som kan være utført på samme måte som vist på fig. 2 og 3, er forbundet med den rever-serbare elektromotor, heller ikke vist. Also in the embodiment in fig. 6-8, the maneuvering of the locking mechanism as well as of the transmission element, which is designed as a rigid arm, is carried out by means of an endless chain 75 by means of a chain wheel 76 which engages with this via a drive transmission, not shown, which can be carried out in the same way as shown in fig. 2 and 3, is connected to the reversible electric motor, also not shown.

Hullet for firkantakselen 73 er anordnet i en bøssing 77 som ved hjelp av en frigjørbar kobling kan forbindes med et kjedehjul 78 som griper inn med kjeden, hvilket kjedehjul i denne utførelse utgjør det første bæreorgan. Den frigjør-bare kobling er utført som en rullekobling ved inngrep mellom en løs koblingsrulle 79, som ved hjelp av en ytre skruefjær 80 holdes innklemt i en utsparing 81 parallell med aksen i den sylindriske ytterside av en navbøssing 82 via en utskjæring 83, som likeledes er parallell med aksen og utformet i et sylindrisk kraveorgan 84 som er forbundet med bøssingen 77. I den aktiverte posisjon av koblingen er utskjæringen 83 fastlåst i forhold til utsparingen 81 ved hjelp av koblingsrullen 79. Frigjøring av koblingen skjer ved at bøssingens 77 dreining blokkeres når låseorganene i hver av sine ytterstillinger, den låste hhv. den frigjorte stilling, treffer et stasjonært stoppe- eller koblings-organ, idet fortsatt dreining av kjedehjulet 78 derved tvinger koblingsrullen 79 ut av utsparingen 81 mot virk-ningen av skruefjæren 80 slik at fortsatt dreining av kjedehjulet 78 i forhold til den fastholdte bøssing 77 med kraveorganet 84 gjøres mulig. The hole for the square shaft 73 is arranged in a bushing 77 which, by means of a releasable coupling, can be connected to a sprocket 78 which engages with the chain, which sprocket in this embodiment constitutes the first carrier. The releasable coupling is made as a roller coupling by engagement between a loose coupling roller 79, which is held by means of an outer helical spring 80 in a recess 81 parallel to the axis in the cylindrical outer side of a hub bushing 82 via a cut-out 83, which likewise is parallel to the axis and formed in a cylindrical collar member 84 which is connected to the bushing 77. In the activated position of the coupling, the cut-out 83 is locked in relation to the recess 81 by means of the coupling roller 79. The coupling is released by blocking the rotation of the bushing 77 when the locking devices in each of their extreme positions, the locked or the released position, hits a stationary stop or coupling member, as continued rotation of the sprocket 78 thereby forces the coupling roller 79 out of the recess 81 against the action of the coil spring 80 so that continued rotation of the sprocket 78 in relation to the retained bushing 77 with collar member 84 is made possible.

Ved utførelsen på fig. 6 - 8 utgjøres det andre bæreorgan av en sperrehake 85 som er dreibart forbundet med den ene ende av glideføringen 70 som er forbundet med dreietappen 67 av armen 64. Sperrehaken 85 er på samme måte som bæreorganet 47 ved utførelsen ifølge fig. 1-5 utformet som et hovedsakelig U-formet element med nedadvendende åpning for inngrep med et bæreorgan 86 som rager opp fra kjeden 75 og som, som vist, kan bestå av et kjedeledd som er anordnet på et av leddene av kjeden 75. Sperrehaken 85 omfatter således et første medbringerorgan 87 for inngrep med det fremspringende kjedeledd 86 ved bevegelse i åpningsretningen og et andre medbringerorgan 88 for inngrep med kjedeleddet 86 ved bevegelse til lukkeposisjonen. Sperrehaken 85 er fjærforspent mot posisjonen vist med fullt opptrukne linjer på fig. 8, i hvilken det andre medbringerorgan er løftet over bevegelsesbanen for det fremspringende kjedeledd 86. In the embodiment in fig. 6 - 8, the second carrier is constituted by a locking hook 85 which is rotatably connected to one end of the sliding guide 70 which is connected to the pivot pin 67 of the arm 64. The locking hook 85 is in the same way as the carrier 47 in the embodiment according to fig. 1-5 designed as a mainly U-shaped element with a downward-facing opening for engagement with a support member 86 which projects from the chain 75 and which, as shown, may consist of a chain link which is arranged on one of the links of the chain 75. The locking hook 85 thus comprises a first driver member 87 for engagement with the projecting chain link 86 during movement in the opening direction and a second driver member 88 for engagement with the chain link 86 during movement to the closed position. The locking hook 85 is spring-biased towards the position shown by solid lines in fig. 8, in which the second driving member is lifted above the path of movement of the projecting chain link 86.

Dreietappen 89 for dreieforbindelsen mellom sperrehaken 85 og glideføringen 70 er plassert hovedsakelig vertikalt ovenfor det første medbringerorgan 87. Sperrehaken 85 samvirker med en føring 9 0 som er festet stasjonært i huset 72 og hvori en utsparing 91 er anordnet for opptak av en kam 92, som rager sideveis ut fra sperrehaken 85 i den posisjon av sperrehaken som er vist med fullt opptrukne linjer. Når kjedeleddet 86 treffer organet 87 mot fjærforspenningen, kan den fremragende kam 92 fra nevnte posisjon frigjøres fra inngrepet med utsparingen 91 i den stasjonære føring 90, hvorved sperrehaken 85 og glideføringen 70 føres med under fortsatt bevegelse av kjeden 75 i åpningsretningen. The pivot pin 89 for the pivoting connection between the locking hook 85 and the sliding guide 70 is placed mainly vertically above the first driving member 87. The locking hook 85 cooperates with a guide 90 which is fixed stationary in the housing 72 and in which a recess 91 is arranged for receiving a cam 92, which protrudes laterally from the catch 85 in the position of the catch which is shown in solid lines. When the chain link 86 hits the member 87 against the spring bias, the outstanding cam 92 from the aforementioned position can be released from the engagement with the recess 91 in the stationary guide 90, whereby the catch 85 and the sliding guide 70 are guided along during continued movement of the chain 75 in the opening direction.

Dreietappen 67 av armen 64 blir således forskjøvet mot den motsatte ende av slissen 71 i sideveggen av huset 72 og åpner derved vinduet eller døren til lufte- eller vippeposisjonen. The pivot pin 67 of the arm 64 is thus shifted towards the opposite end of the slot 71 in the side wall of the housing 72 and thereby opens the window or door to the venting or tilting position.

Når aktiveringsanordningen betjenes for bevegelse i lukkeretningen, medføres sperrehaken 85 og glideføringen 70 ved at det fremspringenede kjedeledd 86 støter mot sperre-hakens 85 andre medbringerorgan 88. Når glideføringen har beveget seg så meget at den fremragende kam 92 av sperrehaken 85 er posisjonert motstående utsparingen 91 i den stasjonære føring 90, blir sperrehaken 85 frigjort fra inngrepet med det fremspringenede kjedeledd 8 6 ved hjelp av fjærforspenningen. Kjedehjulet 78 vil følgelig bli dreiet så meget bakover at utsparingen 81 i bøssingen 82 igjen er posisjonert motstående utskjæringen 83 i kraveorganet 84 og derved igjen etablerer forbindelse mellom kjedeleddet 78 og bøssingen 77 ved hjelp av den fjærforspente koblingsrulle 79 og bevirker at låseorganene under fortsatt dreining av kjedehjulet 78 inntar låseposisjonen. When the activation device is operated for movement in the closing direction, the locking hook 85 and the slide guide 70 are entrained by the projecting chain link 86 striking against the locking hook 85's second driver member 88. When the sliding guide has moved so much that the protruding cam 92 of the locking hook 85 is positioned opposite the recess 91 in the stationary guide 90, the catch 85 is released from engagement with the protruding chain link 86 by means of the spring bias. The sprocket 78 will consequently be turned so much backwards that the recess 81 in the bushing 82 is again positioned opposite the cutout 83 in the collar member 84 and thereby again establishes a connection between the chain link 78 and the bushing 77 by means of the spring-loaded coupling roller 79 and causes the locking members during continued rotation of the sprocket 78 assumes the locking position.

Ved bevegelse i lukkeretningen øker motorkraften på grunn av aktiveringen som utøves av skruefjæren 80 på koblingsrullen 79 når denne rulle ved stans av låseorganene i låseposisjonen tvinges ut av inngrep med utsparingen 81 i bøssingen 82. Utkobling av motorkraften ved bevegelse i åpnings- eller lukkeretningen kan bestemmes nøyaktig ved hjelp av mikro-prosessorstyring. When moving in the closing direction, the motor power increases due to the activation exerted by the coil spring 80 on the coupling roller 79 when this roller is forced out of engagement with the recess 81 in the bushing 82 when the locking means are stopped in the locking position. Disconnection of the motor power when moving in the opening or closing direction can be determined accurately using microprocessor control.

Også ved utførelsen ifølge fig. 6-8 kan de elektriske forbindelsesledninger for strømtilførsel til den reversible elektromotor og til ytterligere moduler føres gjennom armen 64. Also in the embodiment according to fig. 6-8, the electrical connection lines for power supply to the reversible electric motor and to further modules can be passed through the arm 64.

Utførelsen på fig. 6-8 kan også, på samme måte som utførelsen ifølge fig. 1-5, utføres for montering på begge sider av et vindu ved utformning av huset så det kan reverseres 180° med mulighet for utskiftning av monteringen av låsemekanismen og tannhjulsoverføringen med kjedehjulet 78. The embodiment in fig. 6-8 can also, in the same way as the embodiment according to fig. 1-5, is carried out for installation on both sides of a window when designing the housing so that it can be reversed 180° with the possibility of replacing the installation of the locking mechanism and the gear transmission with the sprocket 78.

Selv om oppfinnelsen i det foregående er beskrevet bare under henvisning til stanglås-betjente vippbare vinduer, vil aktiveringsanordningen kunne benyttes ved enhver type vinduer og dører hvor rammen i låseposisjonen er festet til karmen ved hjelp av låseorganer som aktiveres og frigjøres ved en dreiebevegelse. Overføringsorganet for åpne-/lukke-bevegelsen kan utformes på annen måte enn vist og beskrevet ovenfor, slik at aktiveringsanordningen like godt kan benyttes for skyvevinduer og -dører som åpnes og lukkes ved hjelp av snortrekk e.l. Although the invention has been described above only with reference to bar lock-operated tilting windows, the activation device can be used for any type of windows and doors where the frame in the locked position is attached to the frame by means of locking means which are activated and released by a turning movement. The transmission device for the opening/closing movement can be designed in a different way than shown and described above, so that the activation device can just as easily be used for sliding windows and doors that are opened and closed by means of a cord pull or the like.

Claims

1. Electric activation device for opening and closing doors and windows with a frame that can be opened between a closed position where the door or window frame is locked in relation to a frame by means of locking means and a corresponding locking mechanism that is mounted in one of the frame elements for engagement with recesses or end pieces in the opposite frame element (42), and an air position, which device comprises an electric drive unit with a reversible motor (15) and associated power transmission devices (16 - 22), the drive unit being placed in a housing ( 1; 72) on the frame element, while a transmission element (25; 64) which functionally engages with one of the power transmission devices (22;

75) is connected to the frame element (42) by means of a coupling fitting (41; 66), characterized in that said one power transmission device (22;

75) is further designed for functional engagement with the locking mechanism mounted on the frame element, being designed to engage, on the one hand, with a first carrier (33; 78) which is functionally connected to a square shaft (7; 73) which is connected to the locking mechanism for reversible turning movement of a square shaft (7; 73) between positions corresponding to a locking position and a released position of the locking mechanism, and on the other hand, a second carrier (47; 85) which is connected to the transmission element (25; 64) to move this in an opening direction (56) or in a closing direction (58) by continued rotation of the square shaft (7; 73) to release the locking mechanism or before turning the square shaft (7; 73) to close the locking mechanism.

2. Electric activation device according to claim 1, characterized in that the power transmission devices (22; 75) comprise an endless chain which is driven by a motor (15) and is carried by the first support member (33; 78), an engaging member (27; 86) which is attached to the chain and which, by movement of the chain, is brought with a piece of the movement path that faces a movement length of the second carrier (47; 85) between positions thereof corresponding to the closed position and the ventilation position of the window.

3. Electrical activation device according to claim 2, characterized in that the first carrier (33) is a two-armed bistable element which can be rotated about a pin (32) which cooperates with an element (31) which is connected to the square shaft (7) and which is freely rotatable in relation to a guide disc (24) for the chain (22), where a spring bias (36) which acts on the two-armed element in positions of the rotatable element (31) corresponding to the locking position resp. the released position of the locking means, holds the bistable element (33) in positions in which the first resp. the second arm (34, 35) can be gripped by a second engagement member (26) which is connected to the chain (22), the spring bias (36) being adjusted to a predetermined maximum engine power in such a way that with increasing engine power due to of blocking the movement of the locking means, when these have assumed the locking position and the release position, the bistable element (33) is moved by the spring force to its second stable position to be released from the engagement with the second engagement member (26).

4. Electrical activation device according to claim 2, characterized in that the first carrier (78) is a sprocket which engages with the chain (75) and interacts with an element (77) which is connected to the square shaft (73) via a releasable coupling which releases the square shaft (73) from the connection with the sprocket (78) when the locking means, which are connected to the square shaft (73), hit the stop means in a closed position or a liberated position on.

5. Electrical activation device according to claim 4, characterized in that the releasable coupling is a roller coupling with a loose coupling roller (79) which, by means of a spring (80), is held in engagement with opposite recesses (81, 83) in cylinder walls (82, 84) connected to the square shaft (73) or with the sprocket (78), but which is forced out of the engagement when the rotation of the square shaft (73) is blocked in the locked position or released position.

6. Electrical activation device according to claims 2-5, characterized in that the second carrier (4 7;

85) is provided with a first locking device (48; 87) for the engaging member (27, 26) during its movement in the opening direction and a second locking device (49; 88) for the engaging member (27; 86) during its movement in the closing direction.

7. Electrical activation device according to claim 6, characterized in that the second locking device (49) in the position corresponding to the closed position of the window is activated by means of a stationary guide (51) for displacement to a position outside the second engaging means (27) movement path.

8. Electrical activation device according to claim 6 or 7, characterized in that the second blocking device (49; 88) is displaceable to enable the passage of the engagement member (27; 86) by movement in the opening direction from a position of the engagement member where this is released from the second carrier (4 7; 85).

9. Electrical activation device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (1) is designed as a rectangular box with an opening for the transfer element in one side wall (2), and in each of the opposite side walls perpendicular to this wall is provided with wedge grooves (3, 4) for engagement with a mounting rail (5) which is attached to the frame element or a cover rail (6).

10. Electrical activation device according to claim 8 or 9, characterized in that for operating the locking mechanism, the square shaft (7; 73) is arranged outside the housing (1; 72) and connected to a rotatable operating handle (11; 74), which is usually freed from the square shaft (7;

73), but which can be forced into engagement with this by means of a spring-biased activation means (14).

11. Electric activation device according to claim 10, characterized in that the rotatable operating handle (11; 74) comprises a stop device which, in order to achieve protection against theft and provide child protection, can prevent the handle from engaging with the square shaft (7;

73).

12. Electrical activation device according to claim 9 or 10, characterized in that the transmission element is a hollow bowden element (25) or another stable rigid element (64) whose one end (46) is designed to be able to be attached to the coupling fitting (41; 66) ), in that electrical connection lines (40) for power supply to the motor (15) are led through the element (25; 64) to contact means (43, 44) at the aforementioned one end which is in electrical connection with contact means in the coupling fitting (41; 66) .

13. Electrical activation device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission element (25) is removably attached to the coupling fitting (41).

14. Electrical activation device according to one of the preceding claims, characterized in that sensors (59) for recording the angular position of the square shaft (7) are arranged in the housing (1; 72).

15. Electrical activation device according to claim 10, characterized in that the rotatable operating handle (11; 74) is provided with an indicator for the angular position of the square shaft (7).

16. Electrical activation device according to one of the preceding claims, characterized in that a further module (60) containing a signal receiver for operation of the motor (15) by means of wireless signal transmission is connected to the housing (1; 72).

17. Electrical activation device according to claim 12, characterized in that a further module (61) with a display to show the bar lock position and the degree of opening is connected to the housing (1; 72).