NO20160502A1

NO20160502A1 - Sikkerhetsanordning for sprangridning

Info

Publication number: NO20160502A1
Application number: NO20160502A
Authority: NO
Inventors: Bendik Bø
Original assignee: Inventu As
Priority date: 2016-03-30
Filing date: 2016-03-30
Publication date: 2017-10-02
Also published as: NO341432B1; WO2017171559A1

Abstract

En sikkerhetsanordning omfattende to plater (1,2) som kan gli mot hverandre i en roterende bevegelse omkring en omdreiningsakse (5), og hvor sikkerhetsanordningen omfatter et regulerbart bremseorgan (6) for rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2), plassert på et hinderstativ (7) for sprangridning for å holde et sprangridningshinder (4) og aktiveres ved påvirkning av krefter på skrått ovenfra, kan forebygge ulykker og skader innen sprangridning ved å tillate sprangridningshindre å bli revet også ved slik kraftpåvirkning.

Description

Oppfinnelsens område

Foreliggende oppfinnelse vedrører en sikkerhetsanordning for hindre i sprangriding, hvor denne sikkerhetsanordningen omfatter minst to plater (1,2), kalt fremre plate (1) og bakre plate (2), som kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene, kalt den fremre platen (1), omfatter minst en sokkel (3) til plassering av et spranghinder (4), og hvor det mellom fremre plate (1) og bakre plate (2) er plassert en omdreiningsakse (5) for fremre plate (1) mot bakre plate (2) til innbyrdes rotasjon mellom platene (1,2), og hvor det mellom platene (1,2) foreligger minst et organ (6) som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2), og hvor den andre platen (2), kalt den bakre platen, omfatter organer (17) til å feste sikkerhetsanordningen til et sprangstativ (7).

en sikkerhetsanordning for hindre i sprangriding, hvor sikkerhetsanordningen omfatter minst to plater som kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene, kalt den fremre platen, omfatter minst en sokkel til plassering av et spranghinder, og hvor det under denne sokkelen er plassert en omdreiningsakse for begge platene til innbyrdes rotasjon mellom platene, og hvor det mellom platene foreligger minst et organ som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene, og hvor den andre platen, kalt den bakre platen, omfatter organer til å feste sikkerhetsanordningen til et sprangstativ.

Bakgrunn for oppfinnelsen

Innen sprang- og hindreridning benyttes det hindre som konkurransehester skal hoppe over. Vanligvis omfatter slike hindre to stativ som er plassert overfor hverandre på tvers av den aktuelle hinderløypen, og hvor det mellom disse stativene løper et spranghinder så som en høydelist som de konkurrerende hestene skal hoppe over uten å rive. Konvensjonelt har slike spranghindre blitt holdt av en rigid holder plassert på hvert sitt stativ hvor spranghinderet ligger løst i den aktuelle holder via et leie som er svakt buet oppad og som er åpent oppad slik at spranghinderet kan rives ned fra holderne ved en oppadrettet eller i hovedsak horisontal kraftpåvirkning som gjør at hinderet forskyves fra sin plassering i holderen og eventuelt rives.

Imidlertid, siden holderne er rigide, er de ikke egnet til å løse ut hinderet dersom de utsettes for krefter som angriper rett eller på skrått ovenfra. En slik angrepsvinkel kan oppstå dersom hestens forben har klaret hinderet, men hvor spranget er for kort slik at hestens bakben huker seg opp i overdelen av hinderet på vei ned i spranget. Det har også forekommet at hesten har hoppet for kort slik at hesten har landet oppå hinderet. I slike tilfeller er angrepsvinkelen på hinderet mindre skrå, det vil si at kraftens angrepsvinkel mot hinderet er mindre horisontalt rettet, men angrepskraften har likevel en komponent i fartsretningen fordi hesten er i fremadrettet fart i spranget slik at hinderet sjelden blir belastet direkte vertikalt ovenfra.

Følgen av å anvende rigide holdere har således vært at det er mulig for en hest å snuble i hinderet og falle og eventuelt kaste av rytteren. En slik snubling midt i et sprang er farlig både fordi hesten kan skade seg, rytteren kan skade seg og/eller hele hinderet inkludert holdestenge kan rives siden hinderet i slike situasjoner ikke rives på tiltenkt måte ved at hinderet ikke rives ved det vippes ut fra sine leier i holderne.

Det finnes følgelig et behov for en sikkerhets-anordning hos slike holdere, hvor sikkerhetsanordningen løser ut også ved påvirkning av krefter på skrått ovenfra eller fra siden (med skrått ovenfra menes en vertikalt nedadrettet kraft som ikke angriper direkte vertikalt mot hinderet, men som også har en horisontal kraftkomponent).

Generell beskrivelse av oppfinnelsen

Anordningen ifølge foreliggende oppfinnelse vil nedenfor bli beskrevet i større detalj under henvisning til de medfølgende figurer som viser konstruksjonen av en utførelsesform av en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen. Fig 1 viser plasseringen av en utførelsesform av en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen plassert i et stativ. Fig 2 viser i snitt en utførelsesform av en mekanisk bremseinnretning som bremser utløsningen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen.

Sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter minst to plater 1,2 som kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene 1, kalt den fremre platen, omfatter minst en sokkel 3 til plassering av et spranghinder 4, og hvor det under denne sokkelen 4 er plassert en omdreiningsakse 5 for begge platene 1,2 til innbyrdes rotasjon mellom platene 1,2, og hvor det mellom platene 1,2 foreligger minst et organ 6 som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene 1,2, og hvor den andre platen 2, kalt den bakre platen, omfatter organer 8 til å feste sikkerhetsanordningen til et sprangstativ 7.

I den viste utførelsesformen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter organet 6 som bremser glidningsbevegelsen mellom platene 1,2, også kalt et bremseorgan, en holder 9 for en kule 10. Kulen 10 løper innvendig i holderen 9 og er belastet innvendig i holderen 9 ved hjelp av en fjær 11 idet kulen 10 stikker ut fra den bakre flate av den fremre plate 1 og samvirker med en fordypning 12 i den bakre platen 2 slik at platene 1,2 holdes i en innbyrdes fast posisjon når kulen 10 i fremre plate 1 ligger i sitt leie 12 i bakre plate 2, men hvor platene 1,2 vil rotere innbyrdes omkring rotasjonsaksen 5 når presskraften på kulen 10 fra fjæren 11 overskrides.

Rotasjonsaksen 5 ligger nedenfor og i en avstand fra holderen 3, idet plassringen av rotasjonsaksen 5 innvirker på hvor lett det er å dreie platene mot hverandre ved fast belastning fra bremseorganet 6. Bremseorganet 6 kan være plassert under, over eller i rotasjonsaksen 5, men må ligge under holderen 3 for hinderet 4 siden sikkerhetsanordningen skal aktiveres når den utsettes for en skrått nedadrettet kraft.

I en mulig utførelsesform av den mekaniske bremseinnretningen 6, kan holderen 9 være utstyrt med utvendige gjenger 13. Over holderen 9 er det i denne

utførelsesformen av bremseorganet 6 plassert en hylse 14 som innvendig omfatter et stempel 15 som ligger an mot fjæren 11 og som i sin andre ende samvirker med toppen av hylsen 14. Hylsen 14 er på sin innvendige flate utstyrt med gjenger som griper inn i de ytre gjenger 13 i kuleholderen 9. Ved å dreie hylsen 16, kan hylsen 14 drives innover mot den fremre platen 1 for derved å presse fjæren 11 sammen og øke belastningen på kulen 10 slik at den ligger fastere i sporet 12 i den bakre platen 2, eller hylsen 14 kan dreies slik at hylsen 14 beveger seg utover og derved minsker strammingen av fjæren 11 mot kulen 10. På denne måten kan utslagskrafte for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen justeres. Justeringen av bremseorganet 6 kan bli foretatt trinnvis eller kontinuerlig og eventuelt ved å anbringe symboler på eller i forbindelse med bremseinnretningen for å angi strammegraden av bremseinnretningen 6.

Det er dog ikke nødvendig for funksjonen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen å ha en slik justeringsmulighet for bremseinnretningen for at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen skal fungere, selv om det er foretrukket at en slik justeringsmulighet foreligger. Idet tyngden av hest og rytter og kraften som utøves på hinderet 4 kan variere i stor grad, blant annet avhengig av type hest, den kombinerte tyngden av hest og rytter, rivningsvinkelen for aktivering av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen (det er fortrukket at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen ikke skal aktiveres ved "normal" riving av hinderet 4 ved påvirkning av en kraft nedenfra eller horisontalt som forklart tidligere) etc, er det fordelaktig å kunne justere aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen slik at den kan brukes under forskjellige forhold så som både under amatørmesterskap, for opplæringsformål, under internasjonale sprangridningsturnringer, etc. hvor aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen må være forskjellig avhengig av forholdne den benyttes under. Det er således foretrukket at aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen foretrukket ligger innenfor intervallet 0,001-1000 Newton, mer foretrukket 0,001-500 Newton, eksempelvis innen 0,001-100 Newton, 0,001-70 Newton, 0,001-50 Newton, 0,001-5 Newton selv om øvre og nedre grenser ikke representerer noen absolutte grenser siden aktiveringskraften skal kunne bestemmes av en fagperson så som en dommer eller en trener innen sprangridning.

Aktiverings/bremseanordningen 6 i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen kan være utstyrt med angivelser for aktiveringsstyrken for innslaget av aktiverings/bremseanordningen 6 basert på innstillingen av strammehylsen 16 eller basert på strømstyrken som ledes gjennom eventuelle elektromagneter eller basert på materiale og diameter av eventuelle bruddpinner. Dersom det anvendes sikkerhetsanordninger uten justeringsmuligheter, kan det produseres og selges sikkerhetsanordninger med fast utløserstyrke, men hvor utløserstyrken kan variere fra anordning til anordning slik at det selges sikkerhetsanordninger som er tilpasset det aktuelle bruksområde uten justeringsmuligheter. Av denne grunn kan alternativt sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen utstyres med permanente magneter som bremseinnretning dersom det er ønskelig å benytte magnetisme som bremseanordning. I en slik utførelsesform kan det plasseres en eller et antall magneter over, omkring eller under omdreiningsaksen 5 i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen, hvor platene 1,2 holdes i sin utgangsposisjon for å hold hinderet 4 i holderen eller leiet 3 ved at magnetene er plassert med nordpol mot sydpol overfor hverandre i bakre flate av fremre plate 1 og fremre flate i bakre plate 2. Det samme gjelder for den utførelsesformen hvor det anvendes elektromagneter.

Det er mulig å utstyre sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen med en eller et antall like eller forskjellige aktiverings/bremseinnretninger 6.

Siden den bakre platen 2 er festet til stativet 7 via festeorganene 8, vil den fremre platen 1 ved en slik påvirkning som er forklart ovenfor, rotere omkring rotasjonsaksen 5 og gjøre at hinderet 4 faller ut av sokkelen 3. Muligheten for at hindret 4 blir presset mot sokkelen 3 blir på denne måten unngått når kraften på hinderet 7 er større enn holdekraften utøvet via rotasjonshinderet 6.

Rotasjonshinderet 6 er i utførelsesformen forklart ovenfor, beskrevet som en fjærbelastet kule 10 som stikker ut fra bakre flate i fremre plate 1 og som samvirker med en fordypning 12 i fremre flate av bakre plate 2. Imidlertid behøver ikke rotasjonshindret fungere på denne måten. Det kan eksempelvis også være mulig å hindre at platene 1,2 roterer fritt omkring omdreiningsaksen 5 ved å utstyre platene 1,2 med innbyrdes festende magneter eller elektromagneter for å gjøre at rotasjonen mellom platene 1,2 hindres inntil magnetkraften overvinnes. I en enkel alternativ utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 være en bruddpinne som brekker eller brytes når den belastes ut over sin bruddstyrke. I en slik utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 utgjøres av et hull som innbyrdes løper gjennom platene 1,2, og hvor en bruddpinne plasseres i dette hullet.

I atter en alternativ utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 være plassert i selve rotasjonsaksen 5, og da eventuelt med tilsvarende innretninger som er forklart ovenfor (kule/fordypning, magneter/elektro-magneter/bruddpinne) slik at utløsermekanismen for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen da kan justeres direkte via innretningene i omdreiningsaksen 5. Det er imidlertid foretrukket at rotasjonshinderet 6 utgjøres av en separat anordning utenfor rotasjonsaksen 5 fordi dette gjør det lettere å utforme rotasjonshinderet 6 som en belastningsjusterbar anordning hvor slippkraften i rotasjonshinderet kan justeres og velges samtidig som konstruksjonen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen gjøres enklere å produsere og vedlikeholde.

Som et eksempel kan, i den utførelsesformen som benytter et mekanisk fungerende rotasjonshinder 6 som beskrevet ovenfor, fjæren 11 i rotasjonshindret 6 løsnes eller strammes for å justere kraften hvorved platene 1,2 tillates å gli mot hverandre. Dette kan gjøres ved å utstyre holderen for kulen i rotasjonshinderet med gjenger 9,16 som kan bringe strammehylsen 14 nærmere holderen 9 for kulen 10 og derved stramme fjæren 11 i rotasjonshinderet 6.

I den utførelsesformen hvor rotasjonshinderet benytter elektromagneter, kan holdekraften i rotasjonshinderet justeres ved for eksempel å øke eller minske strømstyrken gjennom elektromagnetene. I den utførelsesformen hvor rotasjonshinderet utgjøres av bruddpinner kan justeringen av holdekraften i rotasjonshinderet justeres ved å endre diameteren og/eller materialet av bruddpinnen(e).

Dersom rotasjonshinderet er plassert i rotasjonsaksen 5, kan utsalgsstyrken justeres eksempelvis ved at rotasjonsaksen 5 utformes som en kon utstyrt med en motsatt konende hylse hvis rotasjons motstand kan justeres ved å presse diss konene mot hverandre, enten trinnvis ved at den indre flate av konene er utstyrt med fjærbelastede kuler/kulelagre som samvirker med fordypninger i den motstående konflate som forklart ovenfor, eller trinnløst ved å øke eller minske friksjonsmotstanden mellom de konende flatene ved å utstyre rotasjonsaksen 5 med en strammeinnretning.

Den bakre platen 2 har på sin bakside som vender mot stativet 7, montert konvensjonelle festeinnretninger 8 til feste av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen til stativet 7.

Rotasjonshindret har ovenfor blitt kalt et "hinder", men en like god betegnelse er "aktivator" for når sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen skal aktiveres, det vil si fra hvilken belastning platene 1,2 skal aktiveres til å gli roterende mot hverandre omkring rotasjonsaksen 5 for å frigjøre hinderet 4 som ligger i holderen 3. Det er ovenfor beskrevet at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter en aktivator, men det er også mulig å utstyre sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen med flere aktivatorer, selv om det er fortrukket at sikkerhetsanordningen har kun en aktivator.

Spranghinderet 4 kan være ethvert spranghinder som benyttes innen sprangridning. Hinderet kan utgjøres av en list eller et større hinder så som en vegg eller flere stokker som er plassert over hverandre. I slike tilfeller kan det benyttes en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen for hele hinderet eller for de deler av hinderet som bæres av stativet 7. Det er foretrukket at en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen plasseres på hvert av stativene 7 for i det minste festing av det øverste hinder 4 i en hindersammensetning til stativene 7. Det er også foretrukket at sikkerhetsanordningene ifølge oppfinnelsen anvendes i par, en på hvert stativ 7 som holder hindret 4 på plass, selv om det også er mulig å anvende sikkerhetsanordningene ifølge oppfinnelsen hver for seg og å blande de forskjellige utførelsesformene for sikkerhetsanordningen ved å benytte forskjellige utførelsesformer på motstående stativer 7.

Materialer som kan benyttes i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen, kan velges av fagpersonen. Dog må materialene som benyttes kunne tåle de aktuelle belastningene som sikkerhetsanordningen kan bli utsatt for. Siden hest og rytter eksempelvis kan veie omkring 700 kg (avhengig av hest og rytter), og det er fordelaktig at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen ikke tar for mye plass, er det fortrukket å benytte metall så som stål i anordningen eller alternativt hardplast som kan tåle de aktuelle belastningene.

Festorganene 8 mellom stativet 7 og bakre plate 2 av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen kan være av konvensjonell type, eksempelvis utstikkende knotter med spor som samvirker med konende åpninger i stativet 7 for å feste bakplaten 2 av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen løsbart til stativet 7. Slike konende åpninger i stativet 7 foreligger i forskjellige høyder for å kunne bestemme høyden over bakken av hinderet 4 som hesten skal hoppe over.

EKSEMPLER

Eksempel 1

Dette eksempelet angår den utførelsesformen som er vist i Fig. 1. I denne utførelsesformen er begge plater 1,2 like store. Funksjonen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen er dog ikke avhengig av at størrelsen av platene 1,2 er like så lenge platene 1,2 omfatter de organer som er forklart ovenfor (hinderholder 4, rotasjonsakse 5, evt. bremseinnretning 6, festeorgan(er) 8). Materialet av platene 1,2 er i dette eksempelet stål, og størrelsen av platene 1,2 er: Høyde 20 cm, bredde 10 cm, tykkelse 5 mm. Bremse/aktiveringsinnretningen 6 utgjøres av en enkelt innretning som vist og forklart i forbindelse med Fig. 2. Holderen 3 for hindre 4 utgjøres av en plate som rager horisontalt ut fra fremre plate 1, hvor holderen 3 har dimensjoner bredde: 5 cm, utstikkende lengde: 5 cm, kanter med oppadragende vinkel 20° og med høyde over sin horisontale flate på 0,5 cm. Rotasjonsaksen 5 utgjøres av en stålpinne som løper fra bakre flate av fremre plate 1 gjennom et tilsvarende hull i bakre plate 2. Diameter for rotasjonspinnen 5 er 1 cm. Plassering av rotasjonsaksen 5 er 5 cm under hinderholderen 3 og plassering av bremseinnretningen 6 er 5 cm under rotasjonsaksen 5. Aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge dette eksempelet ligger i intervallet 0,01-5 Newton, og bremseinnretningen 6 er trinnvis justerbar innenfor dette intervallet med justeringstrinn på 0,01 g pr. trinn. Den bakre plate 2 er i dette eksempelet utstyrt med konvensjonelt utformede festeinnretninger for feste til et stativ 7, hvor festeinnretningen foreligger i forlengelsen av hinderholderen 3 på baksiden av den bakre platen 2. Denne festinnretningen er også utformet av stål.

Eksempel 2

Eksempel 3

Claims

1. Sikkerhetsanordning for hindre i sprangriding, karakterisert vedat sikkerhets-anordningen omfatter minst to plater (1,2), kalt fremre plate (1) og bakre plate (2), hvilke plater (1,2) kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene, kalt den fremre platen (1), omfatter minst en sokkel (3) til plassering av et spranghinder (4), og hvor det mellom fremre plate (1) og bakre plate (2) er plassert en omdreiningsakse (5) for fremre plate (1) mot bakre plate (2) til innbyrdes rotasjon mellom platene (1,2), og hvor det mellom platene (1,2) foreligger minst et organ (6) som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2), og hvor den andre platen (2), kalt den bakre platen, omfatter organer (17) til å feste sikkerhetsanordningen til et sprangstativ (7).

2. Sikkerhetsanordning ifølge krav 1, karakterisert vedat organet/ene (6) til bremsing av rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2) er av mekanisk type og/eller av magnetisk type.

3. Sikkerhetsanordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert vedat minst et av organene (6) til bremsing av rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2) omfatter en hul hylse (9) som løper gjennom en av platene (1,2), i hvilken hylse (9) det foreligger en fjærbelastet kule (10), idet den motstående platen (1,2) til kulen (10) er utstyrt med en fordypning (12) hvori kulen (10) kan ligge.

4. Sikkerhetsanordning ifølge krav 3, karakterisert vedat fjærbelastningen mot kulen (10) kan reguleres slik at presset som øves fra kulen (10) mot den motstående platen (1,2) kan økes eller minskes.

5. Sikkerhetsanordning ifølge krav 1-4, karakterisert vedat organet til bremsing av rotasjonsbevegelsen mellom platene omfatter minst to magneter hvis magnetisk motsatte poler foreligger overfor hverandre på fremre (1) respektive bakre (2) plate.

6. Sikkerhetsanordning ifølge krav 5, karakterisert vedat minst en av magnetene utgjøres av en permanent magnet.

7. Sikkerhetsanordning ifølge krav 5 eller 6, karakterisert vedat minst en av magnetene utgjøres av en elektromagnet.

8. Sikkerhetsanordning ifølge krav 7, karakterisert vedat magnethindringen av bevegelsen mellom platene (1,2) kan justeres ved å regulere strømstyrken som løper gjennom spolen(e) i den minst ene elektromagneten.

9. Sikkerhetsanordning ifølge ethvert av kravene 1-8,karakterisert vedat organet (6) til bremsing av rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2) utgjøres av minst en bruddpinne.

10. Sikkerhetsanordning ifølge ethvert av de foregående krav,karakterisert vedat organet (6) til bremsing av rotasjonsbevegelsen mellom platene (1,2) er plassert i rotasjonsaksen (5) mellom platene (1,2).

11. Sikkerhetsanordning ifølge ethvert av de foregående krav,karakterisert vedat aktiveringskraften for bremseorganet (6) ligger innenfor intervallet 0,001-1000 Newton, mer foretrukket 0,001-500 Newton, eksempelvis innen 0,001-100 Newton, 0,001-70 Newton, 0,001-50 Newton, 0,001-5 Newton.

12. Sikkerhetsanordning ifølge ethvert av de forgående krav,karakterisert vedat i det minste enkelte av delene av sikkerhetsanordningen er lagt av stål.

13. Sikkerhetsanordning ifølge ethvert av de foregående krav,karakterisert vedat i det minste enkelte av delene i sikkerhetsanordningen er laget av hardplast.