NO20100482A1 - Ekstrudert elementer - Google Patents
Ekstrudert elementer Download PDFInfo
- Publication number
- NO20100482A1 NO20100482A1 NO20100482A NO20100482A NO20100482A1 NO 20100482 A1 NO20100482 A1 NO 20100482A1 NO 20100482 A NO20100482 A NO 20100482A NO 20100482 A NO20100482 A NO 20100482A NO 20100482 A1 NO20100482 A1 NO 20100482A1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- plates
- beam element
- extruded
- steps
- parallel plates
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 11
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 7
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010953 base metal Substances 0.000 description 2
- 239000011162 core material Substances 0.000 description 2
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 239000003949 liquefied natural gas Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001483 mobilizing effect Effects 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/10—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
- B32B3/18—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by an internal layer formed of separate pieces of material which are juxtaposed side-by-side
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/004—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0157—Polygonal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0646—Aluminium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
- F17C2209/221—Welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
- F17C2209/232—Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/012—Reducing weight
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0118—Offshore
- F17C2270/0123—Terminals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0134—Applications for fluid transport or storage placed above the ground
- F17C2270/0136—Terminals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24174—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including sheet or component perpendicular to plane of web or sheet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Panels For Use In Building Construction (AREA)
- Floor Finish (AREA)
- Extrusion Of Metal (AREA)
Abstract
Et ekstrudert bjelkeelement egnet for konstruksjon av sandwich-strukturer, hvori det transversale tverrsnittet av bjelken omfatter to parallelle plater (2,3), hver som har en første del (2) og en andre der (3), hvori de første delene av nevnte plater (2) er knyttet sammen ved flere steg, hvori minst to av nevnte steg (1) er skråstilt i forhold til longitudinale planet (Y) vinkelrett på platene (2,3), og hvori de første delene (2) og stegene (1,5) danner en relativt stiv del av bjelkeelementet og de andre delene (3) danner en relativt fleksibel del av bjelkeelementet, så vel som sandwich-paneler og tanker omfattende nevnte bjelkeelementer.
Description
EKSTRUDERTE ELEMENTER
Oppfinnelsens tekniske område
Den foreliggende oppfinnelsen angår tanker, lagd av aluminiumsekstruderinger, for lagring og transportering av fluider slik som hydrokarboner, inkludert lavtemperatur flytende naturgass. Mer spesifikt angår oppfinnelsen nye ekstruderte elementer for konstruksjon av sandwich-paneler for anvendelse i nevnte tanker, så vel som tanker konstruert av nevnte elementer. Dette inkluderer tanker for skip, flytende offshore-strukturer, faste offshore-strukturer og tanker på land.
Bakgrunn for oppfinnelsen
WO 2006/001711 A2 beskriver prismatiske tanker lagd av et skall i form av en sandwich-struktur omfattende to overflate-paneler av metall, eller et materiale med liknende egenskaper, og en kjerne mellom overflate-paneiene som overfører last mellom panelene, omfattende et materiale sånn som gysemasse, eller et sett med ribber eller støtteprofiler som strekker seg mellom de to panelene. Denne beskrivelsen representerer den nåværende teknikken.
Denne strukturen tilveiebringer en dobbel, væsketett, barriere og gir muligheten for å detektere gass i mellom de to overflate-panelene så vel som å tillate trykktesting av hulrommet mellom panelene. Dette tilveiebringer forbedret sikkerhet, men den viktigste fordelen til sandwich-konstruksjonen er at den er strukturelt veldig effektiv.
Formålet for oppfinnelsen
Formålet for den foreliggende oppfinnelsen er å tilveiebringe nye sandwich-strukturer som har redusert vekt, så vel som økt utmattingsmotstand, sammenlignet med strukturene som er kjent fra før.
Sammendrag av oppfinnelsen
Den foreliggende oppfinnelsen er som definert ved de vedlagte selvstendige krav 1, 8 og 9. Foretrukne utførelsesformer er definert ved de uselvstendige krav 2-7, og 10.
Kort beskrivelse av tegningene
Ytterligere detaljer ved oppfinnelsen er beskrevet under med referanse til de eksemplifiserende utførelsesformene vist skjematisk i de vedlagte tegningene, hvori: Figur 1 viser et tverrsnitt av et ekstrudert bjelkeelement med en triangulert del og en del med platesammenkoblinger. Slike bjelkeekstuderinger utgjør panelene.
Figur 2 viser et alternativt ekstrudert tverrsnitt.
Figur 3 viser et sandwich-panel lagd ved å sveise flere ekstruderinger sammen. Figur 4 til 6 viser forskjellige tverrsnitt av forskjellige utførelsesformer av et eksternt skall med en uniform sandwich konstruksjon ifølge tidligere kjent teknologi. Figur 7 viser en isometrisk tegning av en seksjon av en tank lagd av sandwich-paneler ifølge den foreliggende oppfinnelsen..
Detaljert beskrivelse av tegningene
Figur 1 viser et tverrsnitt av det ekstruderte bjelkeelementet, som danner panelene fra hvilke tankskallet er sammensatt av. Det sentrale tverrsnittet er lagd av plate seksjoner 1 og 2 i et triangulært mønster. Pa en eller begge sider av ekstruderingen er det tilveiebrakt utstikkende plateforlengelser 3. Disse platesammenkoblingene, som blir støttet opp når elementer blir knyttet sammen ved sveising, tilveiebringer en fleksibel sammenkobling mellom de individuelle bjelkeelementene som utgjør panelene som igjen danner skallet.
Prinsipielt blir slike sandwich-ekstruderinger konstruert mest effektivt, fra et strukturelt synspunkt, av et stort antall celler. På den annen side er produksjonen mest kostnadseffektiv med et mindre antall celler. De utstikkende plateforlengelsene skal være mellom 1/3 og 1/10 av bredden til ekstruderingen for å tilveiebringe den ønskede fleksibiliteten. Dette gjør det ønskelig at størrelsen på cellene i ekstruderingen er av tilsvarende størrelse som lengden til den utstikkende delen.
En ribb som utgjør en del av ekstruderingen kan bli brukt for å lage en effektiv sammenkobling til braketter og strekkbjelker som tar opp last indusert av hydrostatisk eller pneumatisk trykk. Denne ribben kan inkludere en liten flens for å styre automatisk sveiseutstyr.
De utstikkende plateforlengelsene har en mindre tykkelse enn den delen hvor sveisen blir lagd. Sveiser i noen typer aluminiumsmetallegeringer har lavere styrke enn basematerialet. Hvis slike sveiser opplever laster ved hvilke de gir etter, vil bare bredden av sveisen oppleve forlengelse. Som en konsekvens vil sveisen ryke med veldig liten deformasjon. Av denne grunnen blir en seksjon av basismetallet ved siden av sveisen gjort tilstrekkelig tynn slik at ettergivelse vil starte i basismetallet før sveisen ryker. Dette sørger for at strukturen oppfører seg på en duktil måte.
De korte fleksible platesammenkoblingene mellom de ekstruderte bjelkeelementene reduserer kraftig stress på grunn av fastholdelse mellom bjelkeelementer siden stress bare vil være på grunn av platebøying, som er flere ganger mindre i størrelse enn den på grunn av bjelkebøying. Slike fastholdinger oppstår ved siden av parallelle vegger og andre strukturer og forårsaker at bjelkene deformeres på en måte som ikke er støttet ved at bjelkene bøyer rundt hovedaksen vinkelrett på steget. Belastningen indusert ved slik fastholding bidrar ikke effektivt til å støtte den påsatte lasten. Den nåværende teknologien som illustrert i figurene 4, 5, og 6 mobiliserer mye større transversal bøyemotstand noe som forårsaker større fastholding på grunn av mobiliserende bjelkevirkning. Som illustrert i figurer 5 og 6, har ikke nevnte paneler kjent i teknikken, den fleksible delen som er tilstede i den foreliggende oppfinnelsen. Mangelen av fleksibilitet er enten på grunn av den enhetlige fordelingen av ribber/stag som knytter sammen de to panelene eller den betydelig økte tykkelsen av flensen, eller begge deler, avhengig av hvilken kjent teknologi som blir vurdert.
Effekten av å bruke de nye ekstruderte elementene ifølge den foreliggende oppfinnelsen er en betydelig reduksjon av vekten til aluminiumsskallet. I tillegg reduserer også den økte fleksibiliteten utmatting.
Panelene som utgjør skallet er konstruert ved å koble sammen flere ekstruderte elementer.
Således blir formålet for den foreliggende oppfinnelsen oppnådd ved å konstruere sandwichstrukturer ved å bruke nye ekstruderte elementer med en stiv seksjon, konstruert av triangulerte elementer, og mellomliggende, høyt fleksible, plateelementer.
De stive seksjonene tilveiebringe mer effektiv bøyelast kapasitet for sandwich-bjelkene siden belastningen i flensene først og fremst er på grunn av bjelkebøying og belastningen på grunn av platebøying er sterkt redusert ved den reduserte avstanden mellom de tilveiebrakte flere steg. Figur 2 viser et tverrsnitt av et alternativt ekstrudert bjelkeelement med en konfigurasjon utformet ifølge de samme prinsippene som det vist i figur 1. I tillegg til å være knyttet sammen av de skråstilte platene 1, er platene 2 også knyttet sammen av de parallelle platene 5, som er vinkelrett på nevnte plater 2. Figur 3 viser et tverrsnitt hvor flere ekstruderinger har blitt sveiset sammen for å danne et panel. Tegningen viser hvordan en veldig stiv seksjon blir lagd ved å låse den sammen i triangulære former. Hver ekstrudering er kun knyttet sammen til den neste ved plater, noe som tilveiebringer en veldig fleksibel sammenkobling. Figur 4 viser en utførelsesform med de ytre platene 6 av skallet hvor et kjernemateriale 7, og/eller ribber eller steg 8, alternativt kan bli tilveiebrakt. Figur 5 viser en utførelsesform hvor et kontinuerlig mønster av triangulære plater tilveiebringer sandwich-strukturen.
Figur 6 viser en utførelsesform hvor platene er støttet ved ribber eller steg.
Figurer 4, 5 og 6, viser utførelsesformer av tidligere kjent teknologi.
Figur 7 viser en del av tanken hvor skallet 12 består av ekstruderingene vist i figur 1 omformet til paneler, som vist i figur 3. Panelene kobles inn i braketter 11 knyttet sammen til ribben 13 i panelekstruderingen. Andre smidde hjørne-braketter kobler paneler med ribber 13 som møtes ved hjørnet. Brakettene knyttes også til strekkbjelker 9 som holder på plass det hydrostatiske og pneumatiske interne trykket. I hjørner som er parallelle til ribber 13, forsterker plater 14 hjørnene.
Figur 8 viser den interne strukturen til tanken.
Claims (9)
1. Et ekstrudert bjelkeelement egnet for konstruksjon av sandwich-strukturer, hvori det transversale tverrsnittet til bjelken omfatter to parallelle plater (2,3),karakterisert vedat hver av nevnte plater omfatter en første del (2) og en andre del (3), de første delene av nevnte plater (2) er knyttet sammen ved flere steg, hvori minst to av nevnte steg (1) er skråstilt i forhold til et longitudinalt plan (Y) vinkelrett på platene (2,3), og hvori de første delene (2) og stegene (1,5) danner en relativt stiv del av bjelkeelementet og de andre delene (3) til platene (2,3) danner en relativt fleksibel del av bjelkeelementet, nevnte andre del (3) av de parallelle platene (2,3) har en bredde på 1/3 til 1/10 av den totale bredden til nevnte parallelle plater (2,3).
2. Et ekstrudert bjelkeelement ifølge krav 1, hvori minst to av stegene (1) danner en triangulær konfigurasjon sammen med den første delen (2) til en av nevnte parallelle plater (2,3).
3. Et ekstrudert bjelkeelement ifølge krav 1, hvori i det minste ett av stegene (5) er parallelt til det longitudinale planet (Y) vinkelrett på platene (2,3).
4. Et ekstrudert bjelkeelement ifølge krav 1, hvori den første delen (2) til en av de parallelle platene (2,3) omfatter en ekstern ribb (4), valgfritt inkluderer nevnte ribb en flens på den frie enden til ribben.
5. Et ekstrudert bjelkeelement ifølge krav 1, hvori en betydelig seksjon av den andre delen (3) til de parallelle platene (2,3) har en lavere tykkelse enn den første delen av de parallelle platene (2).
6. Et ekstrudert bjelkeelement ifølge krav 1 eller 5, hvori den andre delen (3) av de parallelle platene (2,3) består av plater (3).
7. Et sandwich-panel, hvori nevnte panel omfatter flere ekstruderte bjelkeelementer ifølge ethvert av kravene 1-6.
8. En tank for å lagre fluid hvori minst deler av et tak, sidevegg eller gulv til nevnte tank omfatter en sandwich-struktur omfattende ekstruderte bjelkeelementer ifølge ethvert av kravene 1-6 og/eller et sandwich-panel ifølge krav 7.
9. En tank ifølge krav 8, hvori tanken er for å lagre fluid ved veldig lav temperatur og omfatter en intern struktur dannet ved å støtte og/eller forankre strekkstag (9) i tre vinkelrette retninger.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20100482A NO331928B1 (no) | 2010-03-31 | 2010-03-31 | Ekstruderte elementer |
KR1020127028372A KR20130121677A (ko) | 2010-03-31 | 2011-03-31 | 압출 요소 |
PCT/NO2011/000116 WO2011122963A1 (en) | 2010-03-31 | 2011-03-31 | Extruded elements |
CN201180017791.3A CN103038561B (zh) | 2010-03-31 | 2011-03-31 | 挤压成形元件 |
US13/638,219 US9080724B2 (en) | 2010-03-31 | 2011-03-31 | Extruded elements |
JP2013502517A JP2013523545A (ja) | 2010-03-31 | 2011-03-31 | 押出要素 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20100482A NO331928B1 (no) | 2010-03-31 | 2010-03-31 | Ekstruderte elementer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20100482A1 true NO20100482A1 (no) | 2011-10-03 |
NO331928B1 NO331928B1 (no) | 2012-05-07 |
Family
ID=43971367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20100482A NO331928B1 (no) | 2010-03-31 | 2010-03-31 | Ekstruderte elementer |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9080724B2 (no) |
JP (1) | JP2013523545A (no) |
KR (1) | KR20130121677A (no) |
CN (1) | CN103038561B (no) |
NO (1) | NO331928B1 (no) |
WO (1) | WO2011122963A1 (no) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA3016267A1 (en) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | Tech Plas Extrusions Pty Ltd | A scaffold board |
DE102016008341B4 (de) * | 2016-07-08 | 2022-03-03 | Audi Ag | Tank und Kraftfahrzeug mit einem Tank |
CN106930413B (zh) * | 2017-03-24 | 2023-01-31 | 广东铝遊家科技有限公司 | 铝合金墙板、屋面板与转角连接料的扣连结构 |
GB2597465B (en) * | 2020-07-22 | 2024-04-17 | Cryovac As | Prismatic liquid hydrogen tank |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3922987A (en) * | 1972-08-02 | 1975-12-02 | Conch Int Methane Ltd | Liquefied gas tanker construction using stiffener members |
US3941272A (en) * | 1974-03-27 | 1976-03-02 | Kaiser Aluminum & Chemical Corporation | Cryogenic transport |
JPS5924955B2 (ja) * | 1976-06-16 | 1984-06-13 | 川崎重工業株式会社 | 平底円筒タンク |
DE3048695A1 (de) * | 1980-12-23 | 1982-07-08 | Bayer Ag, 5090 Leverkusen | Stegdoppelplatten |
IT1213478B (it) * | 1986-08-07 | 1989-12-20 | Alfa Romeo Spa | Scocca per una vettur,a particolarmente una autovettura, eprocedimento per la sua realizzazione. |
DE9102881U1 (de) * | 1991-03-11 | 1992-04-09 | Zeppelin-Metallwerke Gmbh, 7990 Friedrichshafen | Druckbehälter |
DE9110957U1 (de) * | 1991-09-04 | 1991-11-07 | Degussa Ag, 6000 Frankfurt | Schrägstegmehrfachplatten aus aromatischen Polycarbonaten |
DE4326074A1 (de) * | 1993-08-04 | 1995-02-09 | Degussa | Kunststoffplatte und ihre Verwendung in Güllegruben |
FR2719825B1 (fr) * | 1994-05-11 | 1996-10-11 | Odin | Récipient pour fluide avec pression interne. |
JP4402062B2 (ja) * | 1996-03-19 | 2010-01-20 | 株式会社日立製作所 | 摩擦攪拌接合方法 |
CN100475411C (zh) * | 1996-03-19 | 2009-04-08 | 株式会社日立制作所 | 摩擦焊接方法及使用摩擦焊接方法的结构体 |
JP3224091B2 (ja) * | 1996-03-19 | 2001-10-29 | 株式会社日立製作所 | 摩擦接合用部材 |
JP2001500092A (ja) * | 1996-09-03 | 2001-01-09 | コーダント・テクノロジーズ・インコーポレーテッド | 押出し成形可能な部分を接続する改良に係る継手 |
US5972475A (en) * | 1997-10-24 | 1999-10-26 | The Dow Chemical Company | Structural sheet design for reduced weight and increased rigidity |
US7111750B2 (en) * | 1998-10-15 | 2006-09-26 | Exxonmobil Upstream Research Company | Liquefied natural gas storage tank |
US6732881B1 (en) * | 1998-10-15 | 2004-05-11 | Mobil Oil Corporation | Liquefied gas storage tank |
DE10008985A1 (de) * | 2000-02-25 | 2001-08-30 | Linde Ag | Speicherbehälter |
GB0211775D0 (en) * | 2002-05-23 | 2002-07-03 | L & L Products Inc | Multi segment parts |
US7416775B2 (en) * | 2003-07-11 | 2008-08-26 | Unda Maris B.V. | Wall element |
NO20042702D0 (no) * | 2004-06-25 | 2004-06-25 | Det Norske Veritas As | Cellular tanks for storage of fluids at tow temperatures, and cell structure for use in a tank |
US20070194051A1 (en) * | 2004-06-25 | 2007-08-23 | Kare Bakken | Cellular tanks for storage of fluid at low temperatures |
JP5010117B2 (ja) * | 2005-07-20 | 2012-08-29 | 株式会社神戸製鋼所 | 自動車用アルミ押出中空パネル及びその製造方法 |
JP4531671B2 (ja) * | 2005-10-12 | 2010-08-25 | 株式会社神戸製鋼所 | 中空パネル及びその製造方法 |
US20080099489A1 (en) * | 2006-10-26 | 2008-05-01 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
NO330085B1 (no) | 2007-02-20 | 2011-02-14 | Aker Engineering & Technology | En tankkonstruksjon for lagring og transport av fluider |
DE102007035228B4 (de) | 2007-05-15 | 2010-12-09 | Rcs Reinforced Composite Solutions Gmbh | Transportbehälter |
KR100850536B1 (ko) | 2007-05-25 | 2008-08-05 | 송순덕 | 대형수조용 압출성형패널의 구조 |
DE102007035772B4 (de) * | 2007-07-27 | 2014-10-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Wagenkasten für ein Schienenfahrzeug |
DE102007041282B4 (de) * | 2007-08-31 | 2009-05-07 | Airbus Deutschland Gmbh | Sandwichbauteilanordnung mit einem L-förmigen oder T-förmigen Element und Verfahren zur Herstellung derselben |
-
2010
- 2010-03-31 NO NO20100482A patent/NO331928B1/no not_active IP Right Cessation
-
2011
- 2011-03-31 KR KR1020127028372A patent/KR20130121677A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-03-31 US US13/638,219 patent/US9080724B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-03-31 JP JP2013502517A patent/JP2013523545A/ja active Pending
- 2011-03-31 WO PCT/NO2011/000116 patent/WO2011122963A1/en active Application Filing
- 2011-03-31 CN CN201180017791.3A patent/CN103038561B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9080724B2 (en) | 2015-07-14 |
NO331928B1 (no) | 2012-05-07 |
WO2011122963A1 (en) | 2011-10-06 |
CN103038561B (zh) | 2014-12-03 |
CN103038561A (zh) | 2013-04-10 |
US20130202846A1 (en) | 2013-08-08 |
JP2013523545A (ja) | 2013-06-17 |
KR20130121677A (ko) | 2013-11-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2379577C2 (ru) | Ячеистые танки для хранения текучей среды при низких температурах | |
JP2008503703A5 (no) | ||
JP5980908B2 (ja) | 格子構造物を有する角柱形状圧力タンク | |
NO330085B1 (no) | En tankkonstruksjon for lagring og transport av fluider | |
CN108532760B (zh) | 半贯通组合柱—贯通双钢梁连接结构及其施工方法 | |
CN110067186B (zh) | 一种钢管加劲腹板钢混组合箱梁 | |
WO2016041291A1 (zh) | 一种内壁带加强结构的钢管塔柱及其制作方法 | |
NO20100482A1 (no) | Ekstrudert elementer | |
CN204570445U (zh) | 下翼缘设置钢管混凝土的双组合连续梁 | |
CN111456237B (zh) | 装配式矩形钢管节点及其设计计算方法 | |
CN113062476A (zh) | 一种重载大跨度组合梁-柱结构及施工方法 | |
EP2641009B1 (de) | Tank für transport und/oder lagerung von kryogenen flüssigkeiten | |
KR20110077140A (ko) | 금속관 이음부 구조체 | |
NO20100969A1 (no) | Korsformede paneler | |
CN215406616U (zh) | 一种高强度钢结构节点 | |
JP5809036B2 (ja) | タンク構造及び船舶 | |
CN113802769A (zh) | 一种套管式缀条连接的钢管夹层混凝土格构柱及施工方法 | |
CN210216731U (zh) | 钢-混凝土组合支撑 | |
RU2536473C2 (ru) | Балочный узел и промежуточный элемент | |
NO331930B1 (no) | Tank med interne spenningsbjelker | |
CN212452727U (zh) | 大体积现浇异形混凝土承台 | |
CN219653507U (zh) | 一种桥梁用钢面板和桥面结构 | |
NO332484B1 (no) | Trykkbeholder | |
CN208152297U (zh) | 一种基于复式钢管混凝土延性柱的耗能器 | |
CN208293785U (zh) | 型钢混凝土柱—钢筋混凝土梁节点 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |