NO179019B - Utlösbar styrestolpe - Google Patents

Abstract

En styrestolpe (6) er fleksibelt opplagret i et fundament (4, 15), derved at styrestolpen er forsynt med et aksialt, med begrenset lengde utformet låfeespor (13) som samvirker med en låsebolt (17) i fundamentet. (15).

Description

Oppfinnelsen vedrører en utløsbar styrestolpe beregnet for sammenkopling med en ramme på havbunnen, hvilken ramme innbefatter minst en fatning for mottak av styrestolpen og samvirkende låseorganer for fastlåsing av styrestolpen til rammen.

Under installasjon av havbunnsutstyr, eksempelvis i forbindelse med komplettering av brønner til havs, er det vanlig å bruke føringsliner fra et overflatefartøy og ned til havbunnen, hvor føringslinene er innfestet i styrestolper. Vanligvis anordnes styrestolpene i grupper på fire, i et standardisert mønster. Ved hjelp av et slikt styre/førings-arrangement vil man eksempelvis kunne installere utstyr på og ved et brønnhode fra et overflatefartøy. Strekket i førings-linene, som går opp fra styrestolpene og til overflatefar-tøyet, kan varieres ved hjelp av konstant-strekkutstyr som er montert ombord på overflatefartøyet. Utstyr som skal instal-leres ved brønnhodet blir låret ned mot brønnhodet ved hjelp av vinsjer etc, med styring langs føringslinene, ned til styrestolpene. Hensikten med føringslinene er således å styre utstyret mot styrestolpene, for derved å muliggjøre en orientert og nøyaktig landing av utstyret.

Fra US-PS 3.050.139 er det vist en styrestolpe som er løsbart koplet til en brønnramme og som er aksialt bevegbar i forhold til denne.

Fra US-PS 4.881.850 er det kjent en nedsenkbar ramme med styrestolper. Styrestolpene holdes på plass ved hjelp av låsepinner. Disse låsepinner hindrer de aksielt bevegbare styrestolper i å trekkes ut av hylsene. Fra US-PS 4.867.605 er det kjent en utførelse innbefattende en ramme med armer hvorpå det er anordnet hylser for fastholding av styrestolper. Styrestolpene er aksielt bevegbare i hylsene.

Ved installasjon av utstyr på havbunnen har det skjedd at føringslinene er blitt kuttet i det øyeblikk utstyret går over fra styrelinene til styrestolpene. Dette skyldes at dersom "utstyret ikke er sentrert over styrestolpen, vil styrelinene bøye av og på grunn av den fast innspente styrestolpen i kombinasjon med utstyrets vekt vil styrelinene bli kuttet når utstyret kommer lavere enn styrelinenes innfestingspunkt på styrestolpen. Det er derfor som nevnt vesentlig å ha relativt stramme føringsliner. I denne forbindelse har man ifølge oppfinnelsen funnet det gunstig

å la styrestolpene ha en fleksibel innfesting i fundamentet, og ifølge oppfinnelsen foreslås det derfor en styrestolpe som nevnt innledningsvis, kjennetegnet ved at styrestolpen har et aksialt forløpende låsespor med begrenset lengde og at fatningen har en låsetapp som er radielt bevegelig inn i låsesporet i styrestolpen, slik at styrestolpen, når den er i låsestilling, er aksialt bevegbar en avtand som tilsvarer låsesporets lengde.

Med en slik utførelse oppnår man den fordel at man unngår den kritiske overgang fra line til stolpe. Man unngår altså at føringslinene eventuelt legger seg litt til siden og ned mot toppen av styrestolpen, med tilhørende fare for avskjæring av utstyr som senkes ned langs linene.

Særlig fordelaktig kan i denne forbindelse styrestolpen ha et fra sin nedre ende og til låsesporet forløpende styrespor, hvilket styrespor er smalere enn låsesporet og er beregnet for monterings-styresamvirke med et parti av låsetappen som har tilsvarende redusert diameter.

På denne måten kan man oppnå en gunstig kombinasjon av inn-styring og låsing.

For å muliggjøre innføring av en føringsline kan fordelaktig styrestolpen være aksialt splittet, idet den aksiale splitt innbefatter styresporet og låsesporet, idet den aksiale splitt på samme måte som styresporet er smalere enn låsesporet .

I en fordelaktig utførelsesform kan låsetappen ha et indre avsnitt med en diameter tilpasset styresporets bredde og et påfølgende avsnitt med en diameter tilpasset det aksialt forløpende låsespors bredde.

Særlig fordelaktig kan låsebolten være tilkoblet en hevarmsmekanisme hvormed bolten kan beveges fra radielt innover og •utover. En slik hevarmsmekanisme kan eksempelvis på fordelaktig måte påvirkes av en ROV (fjernstyrt mini-ubåt).

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningene hvor: Fig. 1 viser en styrestolpeanordning under låring ned

mot et brønnhode på havbunnen,

fig. 2 viser styreanordningen senket ned og låst til

brønnhodet,

fig. 3 viser et grunnriss av styreanordningen i fig.

1,

fig. 4 viser et oppriss av en styrestolpe,

fig. 5 viser et oppriss av styrestolpen, dreiet 90° i

forhold til i fig. 4,

fig. 6 viser et halvsnitt av en hylse med en deri

opplagret låsetapp,

fig. 7 viser et halvsnitt som i fig. 6, med låsetappen i en innskjøvet stilling relativt den i fig. 6

viste, og

fig. 8 viser et grunnriss av hylsen i fig. 7.

I fig. 1 og 2 er det vist et brønnhode 1 på en havbunn 2. En styreanordning 3, bestående av en ramme 4 med en sentral styretrakt 5, og i rammens hjørner monterte styrestolper 6.

Styrestolpene 6 er montert begrenset bevegbart i det respektive hjørne, slik det er vist i fig. 1 og 2, hvor den venstre styrestolpe er vist i en øvre stilling mens den høyre styrestolpe er vist i en nedre stilling (med slakk førings-line 7). Føringslinen som er tilordnet venstre styrestolpe 6 i fig. 1 og 2, er strammet opp. Den er betegnet med 8.

Rammeverket 4, 5 senkes som vist i fig. 1 og 2 ned på brønn-hodet 1 og låses til det i den stilling som er vist i fig. 2 ved hjelp av låseklo-mekanismer 9. Slike låseklo-mekanismer er velkjent og skal derfor ikke beskrives nærmere.

Den spesielle utførelsen av styrestolpene ifølge oppfinnelsen er vist nærmere i fig. 4 og 5.

Hver styrestolpe 6 er rørformet og har splittet 10 rørvegg. Styrestolpens nedre ende er tilspisset, som vist ved 11. Splittens 10 nedre avsnitt virker som et innstyringsspor 12 og går oventil over i et med større bredde utført låsespor 13, og splitten 10 fortsetter så videre oppover langs styrestolpe-røret. Et stykke over låsesporet 13 er styrestolpen forsynt med en anslagskrave 14.

Styrestolpen 6 er montert i rammen 4 ved hjelp av en i rammen innfestet lagerhylse 15 (se fig. 6 til 8). Hylsen 15 har en sideveis utragende syliderstuss 16 hvori det er glidbart anordnet en låsetapp 17. Låsetappen 17 er leddtil-koblet en bet jeningsarm 18, som på sin side er svingbart opplagret i en brakett 19 på hylsen 15. Ved hjelp av armen 18 kan låsetappen 17 beveges aksialt i lagerstussen 16 og kan således beveges fra en ytre stilling, som vist i fig. 6, til en indre stilling som vist i fig. 7.

Låsetappen 17 har et indre endeavsnitt 20 med redusert diameter. Diameteren til dette endeavsnitt 20 er tilpasset bredden til innstyringssporet 12 i styrestolpen 6, mens diameteren til resten av låsetappen 17 er tilpasset bredden til låsesporet 13 i styrestolpen 6. I den i fig. 6 viste stilling av låsetappen 17 vil dens tynnere endeavsnitt 20 rage inn i hylsen 15 og i innstyringssamvirke med innstyringssporet 12 1 styrestolpen 6 når denne låres og føres inn i hylsen 15. Styrestolpen 6 settes ned helt til anslagskraven 14 går til anlegg mot hylsen 15. Nå kan låsetappen 17 skyves inn, som vist i fig. 7. Da vil låseboltens tykkere del gå til inngrepsamvirke med låsesporet 13 i styrestolpen 6. Derved vil styrestolpen 6 være låst til rammen, med mulighet for en "begrenset aksial bevegelse, som bestemt av samvirket mellom låsetapp og låsespor.

Når den tilordnede føringsline 8 strammes ombord i det ikke viste overflatefartøy, vil styrestolpen 6 løftes til den stilling som er vist til venstre i figur 2. Ved å justere strekket i linen, justeres fleksibiliteten av styrestolpen vertikalt, slik at den fjærer for last som styres inn mot styrestolpen. Istedet for å ha en fast innspent styrestolpe med en kritisk overgang fra line til stolpe, er denne overgang nå gjort fleksibel. På den måten unngår man effektivt at føringslinene eventuelt legger seg litt til siden og ned mot toppen av styrestolpen, med tilhørende fare for avskjæring av det utstyr som senkes ned langs linene.

Til høyre i fig. 2 er linen (der betegnet med 7) vist i en så slakk tilstand at styrestolpen 6 er sunket helt ned og anslagskraven 14 kommer til virkning mot lagerhylsen 15.

Splitten 10 i styrestolpen tjener på i og for seg kjent måte til lettvint itreing og uttak av føringslinen, på i og for seg kjent måte.

Ønsker man å koble løs styrestolpen 6, så trekkes låsetappen 17 ut til den stilling som er vist i fig. 6. Styrestolpen 6 kan da trekkes opp.

Claims (5)

1. Utløsbar styrestolpe beregnet for sammenkopling med en ramme på havbunnen, hvilken ramme innbefatter minst en fatning for mottak av styrestolpen og samvirkende låseorganer for fastlåsing av styrestolpen til rammen, karakterisert ved at styrestolpen (6) har et aksialt forløp-ende låsespor (13) med begrenset lengde og at fatningen (15) har en låsetapp (17) som er radielt bevegelig inn i låsesporet (13) i styrestolpen (6), slik at styrestolpen, når den er i låsestilling, er aksialt bevegbar en avstand som tilsvarer låsesporets (13) lengde.

2. Utløsbar styrestolpe ifølge krav 1, karakterisert ved at styrestolpen (6) har et fra sin nedre ende og til låsesporet (13) forløpende styrespor (12) som er smalere enn det nevnte aksialt forløpende låsespor (13) og er beregnet for monterings-styresamvirke med et parti (20) av låsetappen (17) som har tilsvarende redusert diameter.

3. Utløsbar styrestolpe ifølge krav 2, karakterisert ved at styrestolpen (6) er aksialt splittet (10), for å muliggjøre innføring av en føringsline (8), og at denne aksiale splitt innbefatter styresporet (12) og det nevnte aksialt forløpende låsespor (13) og er smalere enn det nevnte aksialt forløpende låsespor.

4. Utløsbar styrestolpe ifølge krav 2 eller 3, karakterisert ved at låsetappen (17) har et indre avsnitt (20) med en diameter tilpasset styresporets (12) bredde og et påfølgende avsnitt med en diameter tilpasset det nevnte aksialt forløpende låsespors (13) bredde.

5. Utløsbar styrestolpe ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at låsetappen (17) er tilkoplet en hevarmsmekanisme (18, 19) hvormed låsetappen (17) kan beveges radielt innover og utover.