NO178059B - Tråsykkel med trykkfluidumdrevet hjelpemotor - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en tråsykkel utstyrt med trykkfluidumdrevet hjelpemotor slik som angitt i innledningen til det etterfølgende selvstendige krav 1.

Det er tidligere kjent tråsykler med trykkfluidumdrevne hjelpemotorer som drives av trykkfluidum fra trykkfluidum-akkumulatorer som settes under trykk ved hjelp av aksialpumper drevet av sykkelsetets bevegelser under bruk av sykkelen, og/eller av aksialpumper drevet via sykkelens pedaler under nevnte bruk, slik som f.eks. vist i US—pat. 735,628.

I nevnte patent omtales også styreventiler for åpning og stengning av trykkfluidumtilførsel til. hjelpemotoren som her er anbragt i bakhjulets nav.

Det omtales videre bruk av hjelpemotoren som pumpe for levering av trykkfluidum til trykkfluidumakkumulatoren under kjøring nedforbakke, dvs. at hjelpemotoren nyttes som brems.

I nevnte "US—pat. 735,628 er sykkelsetet plassert på enden av en dobbelt vektarm vippbart opplagret på sykkelens ramme, og hvis andre ende er forbundet med pumpens stempel/stempel-stang. Pumpen drives herved av setets opp— og nedbevegelse under sykling, spesielt ved kjøring på ujevn grunn.

Denne setepumpekonstruksjon er plasskrevende, spesielt i sykkelens lengderetning.

Fra US—pat. 3,729,213 er det kjent en setepumpekonstruksjon som synes å være mindre plasskrevende. Sykkelsetets fremre endeparti er her svingbart lagret til sykkelrammens setestem-feste, mens dets bakre parti er understøttet av to aksialstempelpumper svingbart lagret med sine øvre ender til sykkelsetet og med sine nedre ender til sykkelens ramme ved bakhjulet. Forøvrig oppnås samme effekt som omtalt i det foran nevnte US-pat. 735,628.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en setepumpekonstruksjon som er mindre plasskrevende enn de ovennevnte konstruksjoner, og som også i en spesiell utførelsesform kan fremstilles som en enhet for montering på en sykkelramme, fortrinnsvis på toppen av den rammedel som vanligvis strekker seg oppad fra rammens krank til setestem-holderen.

Dette oppnås ifølge den foreliggende oppfinnelse ved hjelp av de trekk som er angitt i karakteristikken til det etter-følgende selvstendige krav 1, samt i de etterfølgende uselvstendige krav.

Oppfinnelsen vil bli nærmere beskrevet i det etterfølgende med henvisning til den etterfølgende tegning.

I tegningen viser

fig. 1 og 2 skjematisk og delvis i snitt, to utførelsesformer av en setepumpekonstruksjon anordnet på en sykkelramme, sett bakfra, og hvor sykkelrammens tilnærmet vertikale rammedel mellom krank og sete er utformet som trykkfluidum-akkumuleringstank.

Fig. 1 viser et rammeparti av en tråsykkel, nærmere bestemt krankparti med oppragende rammedel med sykkelsete 1. Tråsykkelen er utstyrt med en trykkfluidumdrevet hjelpemotor 8 anordnet i kranken og som er forbundet med sykkelens pedaler 9. (Drivkrans for sykkelkjede er ikke vist).

Hjelpemotoren 8 er via en styreventil 10 forbundet med en trykkfluidumakkumulatortank 7 som via enveisventiler 7a, 7a og rørledninger 7b, 7b er forbundet med trykkenden av hver sin aksialstempelpumpe 3,3 anordnet vertikalt under og i leddforbindelse 2,2 med sykkelens sete 1 og dens ramme 6 som via en leddforbindelse 12 understøtter sykkelsetet 1. Aksialpumpenes 3,3 sugeender/lavtrykksender er via enveisventiler lia, lia og returledninger 11b, 11b forbundet med et fluidumreservoar 11 forbundet med hjelpemotorens 8 lavtrykks-side/utløp 8a.

Aksialstempelpumpene 3,3 er leddforbundet 2a, 2a med midtre del av hvert langsideparti la, la av sykkelsetet 1 hvilket er leddet understøttet 12 av sykkelrammen 6, som før nevnt, i sitt sentrale vertikale symmetriplan A.

De to ytre leddforbindelser 2a, 2a og seteunderstøttelses-leddet 12 er fortrinnsvis anordnet ved siden av hverandre og på tvers av sykkelsetets 1 symmetriplan A.

Aksialstempelpumpenes 3,3 stempelstenger 4,4 er fjaerforspent 13,13 utad. Herved oppnås at ved en sideveis kontinuerlig vippebevegelse av sykkelsetet 1 under bruk av sykkelen, vil aksialstempelpumpene 3,3 bli aktivert og levere trykkfluidum til hjelpemotoren 8 via det før omtalte trykkoverførings-system.

Nevnte sideveis kontinuerlige vippebevegelse av sykkelsetet bevirkes av syklistens seteparti som utfører en vippebevegelse på tvers av sykkelen under normal sykling/pedal-tråkking.

Aksialstempelpumpenes 3,3 stempelstenger 4,4 er f jaerf orspent 13,13 utad for derved å holde setet 1 i normal rett posisjon i ubelastet tilstand.

Sykkelsetets 1 understøttelsesledd 12 kan med fordel anordnes på et opp- og ned bevegelig rør/stem 12a i sykkelrammen 6, hvilket rør er fjærforspent 14 oppad til øvre endestilling. Herved oppnås at sykkelsetet 1 ved kjøring på ujevnt underlag vil bevege seg opp og ned og derved påvirke begge aksialstempelpumpene 3,3 samtidig og derved øke pumpeeffekten. Seteunderstøttelsesleddet 12 har fortrinnvis en svingeakse i sykkelsetets symmetriplan A og tilnærmet parallelt med sykkelsetets 1 lengderetning. Herved oppnås lik vippebevegelse av setet 1 til begge sider.

Aksialstempelpumpene 3,3 og en holder for før nevnte rør/stem 12a, kan være stivt forbundet med hverandre og derved utgjøre en enhet 6a for montering på rammen 6.

Fig. 2 viser hovedsakelig det samme som fig. 1, men hjelpemotoren 8 er innrettet for trykkluftdrift. Dermed er aksialstempelpumpene 3,3 med stempler 4a, 4a og stempelstenger 4,4 leddforbundet 2,2 med sykkelsetet 1, innrettet for å pumpe luft inn i trykkakkumulatortanken 7 via rør-ledninger 7b og enveisventiler 7a. Trykkluft føres via styreventilen 10 til hjelpemotoren 8 hvorfra luften slippes ut - utløp ikke vist i tegningen.

Herved unngås reservoartank og returledninger til aksialstempelpumpene 3,3.

Det i trykkfluidumakkumulatortanken 7 tilveiebragte fluidum-trykk, kan ved hjelp av styreventilen 10 føres inn på hjelpemotoren 8 ved sykling i oppforbakke og derved bevirke en noe lettere forsering av stigninger.

Styreventilen 10 har en manøverarm 10a som som i og for seg kjent, via en bowdenkabel er forbundet med en manøverspak (ikke vist) på sykkelens styre eller fremre rammedel.

Styreventilen 10 har to operasjonsstillinger, nemlig åpen for tilførsel av trykkfluidum til hjelpemotoren 8, og lukket stilling for avstengning av trykkfluidum til hjelpemotoren 8, i hvilken stilling det er innkoplet en bypassledning mellom hjelpemotorens 8 innløpsende og utløpsende for derved å oppnå fri rotasjon av hjelpemotoren 8 under normal sykling ved hjelp av pedalene 9.

Denne utforming av styreventilen 10 samt anbringelse av bypassledning, er fagmessig og er ikke vist i tegningen.

Det er ved den foreliggende oppfinnelse tilveiebragt en setepumpekonstruksjon for tråsykkel som kan lette forsering av stigninger, idet det akkumulerte trykkmedium kan koples inn ved hjelp av styreventilen 10 for drift av hjelpemotoren 8 så lenge det foreligger overtrykk i trykkfluidumakkumulatortanken 7, hvoretter styreventilen 10 stenges for fornyet akkumulering av trykkfluidum i trykkfluidumakkumulatortanken 7 under fortsatt sykling på flatt eller hellende underlag.

Claims (6)

1. Tråsykkel utstyrt med trykkfluidumdrevet hjelpemotor (8) drevet av et par aksialstempelpumper (3,3) anordnet vertikalt under og i leddforbindelse (2) med sykkelens sete (1) og dens ramme (6) som via en leddforbindelse (12) understøtter sykkelsetet (1), hvorved ved bevegelse av sykkelsetet under bruk av sykkelen, aksialstempelpumpene (3,3) vil bli aktivert og levere trykkfluidum til hjelpemotoren (8) via et i og for seg kjent trykkfluidumoverføringssystem omfattende en trykkakkumuleringstank (7) og styreventil (10) for inn— og utkopling av trykkfluidum til hjelpemotoren (8), karakterisert ved at aksialstempelpumpene (3,3) er leddforbundet (2a,2a) med midtre del av hvert langsideparti (la,la) av sykkelsetet (1) som er leddet understøttet (12) av sykkelrammen (6) i sitt sentrale vertikale symmetriplan (A).

2. Tråsykkel ifølge krav 1, karakterisert ved at de to ytre leddforbindelser (2a,2a) og seteunder-støttelsesleddet (12) er anordnet ved siden av hverandre og på tvers av sykkelsetets (1) symmetriplan (A).

3. Tråsykkel ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at aksialstempelpumpenes (3,3) stempelstenger (4,4) er f jaerf orspent (13,13) utad.

4. Tråsykkel ifølge et av de foregående krav 1-3, karakterisert ved at sykkelsetets (1) under-støttelsesledd (12) er anordnet på et opp— og nedbevegelig rør/stem (12a) i sykkelrammen (6), hvilket rør er fjærforspent (14) oppad til en øvre endestilling.

5 . Tråsykkel ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at seteunderstøttelsesleddet (12) har en svingeakse i sykkelsetets symmetriplan og tilnærmet parallelt med sykkelsetets (1) lengderetning.

6. Tråsykkel ifølge et av kravene 1-5, karakterisert ved at stempelpumpene (3,3) og en holder for nevnte rør/stem (12a) er stivt forbundet med hverandre og utgjør en enhet (6a) for montering på rammen (6).