NO173177B - Innretning for mottak og sikring av last eller maskiner - Google Patents
Innretning for mottak og sikring av last eller maskiner Download PDFInfo
- Publication number
- NO173177B NO173177B NO874801A NO874801A NO173177B NO 173177 B NO173177 B NO 173177B NO 874801 A NO874801 A NO 874801A NO 874801 A NO874801 A NO 874801A NO 173177 B NO173177 B NO 173177B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- platform
- plate
- lower plate
- fastening
- foundation
- Prior art date
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 17
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 238000007865 diluting Methods 0.000 abstract 1
- 238000010790 dilution Methods 0.000 abstract 1
- 239000012895 dilution Substances 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 235000013871 bee wax Nutrition 0.000 description 1
- 239000012166 beeswax Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/12—Ground or aircraft-carrier-deck installations for anchoring aircraft
- B64F1/125—Mooring or ground handling devices for helicopters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Fortøyningsinnretning for last eller maskiner til en plattform (1), omfattende en øvre perforert plate (3) og festeorganer som omfatter pilarer (8). og en nedre plate (7). Pilarene (8) har to ansatser (16, 17) for anlegg mot platene (3, 7) slik at disse holdes i en konstant innbyrdes avstand. Den nedre plate (7) kan være tynn, f.eks. under 10 mm. Fortyningsinnretningen omfatter videre avstandsholdere (6) f.eks.i form av ben (21, 22) eller fundamentelementer (10) med en festeblokk (13a) innstøpt i en pakning (14) og forsynt med en bolt (13b). Fortøyningsinnretningen er særlig til-tenkt fortyning av tunge helikoptere på et skipsdekk.
Description
Foreliggende oppfinnelse hører hjemme i den tekniske sektor som omfatter opptak eller mottak av last eller maskiner og deres sikring på en bevegelig plattform.
I FR-A-2 180 499 er beskrevet en fortøyningskonstruk-sjon med en øvre perforert plate og tilhørende festeelementer i form av pilarer og konstruksjonsprofiler. Denne konstruksjon er integrert i et dekk eller en plattform slik at det dannes en jevn overgang til dettes eller plattformens flater. Den perforerte plate hviler på en ansats og hele konstruksjonen danner en elastisk deformerbar enhet som er i stand til å oppta krefter som tilsvarer de maksimale krefter som selve plattformen kan utsettes for. Pilarene og konstruksjonsprofilene kan oppta de bøyekrefter som lasten gir ved fordeling av kreftene over "hele konstruksjonen. Imidlertid fremviser denne konstruksjon to ulemper : Først og fremst innebærer anvendelsen et inngrep i dekket eller plattformen, og det er innlysende at dette må tas hensyn til allerede i skipsdekkets eller plattformens konstruk-sjonsfase. I tillegg medfører inngrepet at plattformens, eventuelt skipsdekkets styrke svekkes.
Videre må det tas i betraktning at for større masser såsom over 13 tonn er det ikke tilrådelig å anvende en slik opphengt fortøyningskonstruksjon selv om man tenker seg at den festes direkte til plattformen, siden den egentlig ikke er beregnet for å kunne motstå de trykkrefter som plattformen vil kunne utsettes for.
I GB-A-1 117 751 er beskrevet en konstruksjon for å motta et helikopter på et skipsdekk, nemlig en fagverkskonstruk-sjon hvis elementender er boltet til et hovedsakelig vertikalt feste. Konstruksjonen er ikke egnet for tyngre maskiner hvis masse kan komme opp i 13 tonn og er heller ikke fremstilt industrielt.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å skaffe til veie en mottaks- og sikringsinnretning som er i stand til å kunne motstå både de trykk- og strekkrefter som forventes å forårsakes av f.eks. tunge helikoptere og hvor montasjen på en plattform ikke påvirker dennes styrke og dessuten kun bygger opp til en begrenset høyde over plattformen.
Dette er oppnådd ved at det er skaffet til veie en innretning for mottak" og sikring av last eller maskiner på en plattform, omfattende en øvre plate med et stort antall hull og mellomliggende broer av platens gods, festeelementer for å feste innretningen til plattformen, og holdeelementer for å holde innretningen stabilt sammen, og innretningen er kjennetegnet ved at festeelementene omfatter fundamentelementer for direkte feste på plattformen, og at holdeelementene omfatter en nedre plate innrettet for å hvile på plattformen og med tilnærmet jevn tykkelse, og avstandsbolter med to ansatser for anlegg mot henholdsvis den nedre og den øvre plate for å holde en konstant avstand mellom dem.
Den nedre plate er tynn i forhold til den øvre, f .eks. har den nedre plate en tykkelse på under 10 mm.
I samsvar med oppfinnelsen omfatter festeelementene for feste av den øvre plate med hullene til plattformen, fundamentelementer med et avstandselement i form av en hul avstandsholder med festebolt og utvidet nedre parti, slik at det dannes en festeblokk, eller ben som er sveiset til plattformen og festet til den perforerte plate med en bolt. Fundamentelementene er sveiset til plattformen, og festeblokken holdes på plass i et hulrom inne i elementet, i en pakning av syntetisk harpiks.
Et sjikt av syntetisk harpiks er anordnet både mellom den nedre plate og plattformen og mellom platens kant og fundamentelementet, idet hvert av disse er innpresset i utsparinger.
En fordel med oppfinnelsens innretning er at den kan monteres på en hvilken som helst overflate som er relativt plan, og en annen fordel er at plattformens stivhet utnyttes for å oppta de trykk og strekk som forårsakes av lasten som festeinn-retningen skal bære.
Innretningen har lav byggehøyde over plattformens overflate og har god evne til å motstå trykk og spesielt strekk.
Oppfinnelsen vil videre fremgå av den nå følgende beskrivelse som støtter seg til tegningene, hvor fig. 1 viser et utsnitt av innretningen sett ovenfra og montert på en plattform, fig. 2 viser et utsnitt i samsvar med snittlinjen A-A på fig. 1, fig. 3 viser et tilsvarende utsnitt i samsvar med snittlinjen B-B på fig. 1, og fig. 4 og 5 viser utførelsesvarianter av f este-elementer og avstandsbolt.
På fig. 1 er vist en plattform 1 som f.eks. kan være et skipsdekk og på hvilken eller hvilket innretningen ifølge oppfinnelsen og som generelt er gitt henvisningstallet 2 er festet, bestemt for å motta og holde last eller maskiner, f.eks. helikoptere fortøyd og sikret.
Innretningen omfatter en hullforsynt øvre plate 3 hvis konstruksjon er beskrevet i det innledningsvis omtalte franske patentskrift, en rekke avstandsbolter 8 og en nedre plate 7. Den øvre plates 3 hull 4 har sitt sentrum i hjørnene av likebente triangler. Mellom to tilstøtende hull avgrenses en bro 5 av platematerialets gods, på hvilken en festekrok kan hakes fast på kjent måte. Alle hullene i den øvre plate 3 danner en cellestruk-tur med tilnærmet heksagonalt formede celler i likhet med en bi-vokskake og som nærmere forklart i det tidligere omtalte franske patentskrift. Den nedre plate 7 er forbundet med den øvre 3 ved hjelp av avstandsboltene 8 som i sin ene ende er boltet til den øvre plates broer 5 i sin andre ende er festet til den nedre plates 7 gods. Denne nedre plate kan plasseres direkte ned mot plattformen, og avstanden opp til den øvre plate 3 bestemmes i forhold til plattformen 1 ved platens ytterkanter av en rekke avstandselementer 6. Utsparinger 9 er maskinert i den nedre plate 7 for innpasning av avstandselementene slik at plasseringen av den nedre plate 7 entydig fastlegges av disse.
På fig. 2 er vist et tverrsnitt hvor konstruksjonen av et avstandselement 6 og en avstandsbolt 8 er vist nærmere. Hver bolt har to ansatser 15 og 16 som bestemmer avstanden mellom den øvre 3 og den nedre plate 7. Boltene er skrudd inn med sin ene ende i plategodset i broene og i motsatt ende forbundet med den nedre plate 7 med en mutter 17 som er skrudd inn på boltens gjengede ende. Hvert avstandselement 6 er innsatt i et fundamentelement 10 som er festet til plattformen 1 ved sveising såsom vist med en sveisesøm 11 langs omkretsen av elementet eller ved hjelp av en tilsvarende festemåte. Fundamentelementet 10 omfatter et hulrom 12 og er på fig. 2 vist med en generelt sylindrisk form med et gjennomgående hull. En festeblokk 13a danner et utvidet parti nederst på avstandselementet 6 og er inne i hulrommet 12 forseglet med en pakning 14 av syntetisk harpiks. Denne pakning kan være anordnet som vist på fig. 2 nederst i fundamentelementet 10 og rundt den nederste del av festeblokken 13a for å tilveie-bringe et motstandsdyktig feste som både motstår trykk og strekk.
Den øvre perforerte plate 3 er festet med en bolt 13b til enden av avstandselementet 6. For å kompensere for eventuelle uregelmessigheter på overflaten av plattformen 1 er det anordnet et sjikt 18 av harpiks mellom denne og den nedre plate 7 og som sikrer en perfekt kontakt mellom disse elementer og således også en forsterkning overfor de strekkpåkjenninger som innretningen risikerer å utsettes for. Et annet sjikt 19 av harpiks er videre anordnet ved omkretsen av den nedre plate 7 for å begrense dennes eventuelle forskyvninger og hindre enhver inntrengning av væske. Ytterligere er på fig. 2 vist en skrådd rampe 20 som letter en eventuell forflytning av den aktuelle maskin.
På fig. 3 er vist en avstandsbolt 8 festet ved kanten av platene 3 og 7 på nettopp den måte som er beskrevet ovenfor.
Når det gjelder dimensjoner er høyden av innretningen ifølge oppfinnelsen av størrelsesorden 10 cm over plattformens overflate, og innretningen kan oppta belastninger på mer enn f.eks. 13 tonn. Man har konstatert at tykkelsen av den nedre plate 7 kan være temmelig liten i forhold til tykkelsen av den øvre perforerte plate, f.eks. kan tykkelsen være bare 1/5 av denne øvre plates tykkelse og da under f.eks. 10 mm, idet tykkelsen bestemmes av plattformens stivhet. Det har også blitt utført forsøk hvor den nedre plate 7 var kun 2-5 mm tykk, og man fant da at innretningen ifølge oppfinnelsen kunne motstå den løs-rivende kraft som et helikopter på 13 tonn forårsaket. Hele konstruksjonen er således med på å motstå strekk.
På fig. 4 og 5 er vist en utførelsesvariant av festeelementene, idet disse her er i form av ben såsom et L-formet ben 21 eller et sylindrisk ben 22, sveiset til plattformen ved benas ene ende. Enkeltstående ben kan også kombineres for å danne et ring- eller sylinderformet element eller ringformede sektorer som da forbinder plattformen med den øvre perforerte plate som tidligere beskrevet. På samme måte som tidligere er bena festet til den øvre plate 3 ved hjelp av bolter som på fig. 4 og 5 har fått henvisningstallene 23 og 24.
Claims (10)
1. Innretning (2) for mottak og sikring av last eller maskiner på en plattform (1), omfattende en øvre plate (3) med et stort antall hull (4) og mellomliggende broer (5) av platens gods, festeelementer (10, 21, 22) for å feste innretningen (2) til plattformen (I), og holdeelementer (7, 8) for å holde innretningen stabilt sammen, KARAKTERISERT VED at festeelementene omfatter fundamentelementer (10) for direkte feste på plattformen (1), og at holdeelementene omfatter en nedre plate (7) innrettet for å hvile på plattformen (1) og med tilnærmet jevn tykkelse, og avstandsbolter (8) med to ansatser (15, 16) for anlegg mot henholdsvis den nedre (7) og den øvre plate (3) for å holde en konstant avstand mellom dem.
2. Innretning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at den nedre plate (7) er tynn i forhold til den øvre (3), f.eks. under 10 mm.
3. Innretning ifølge krav 1 eller 2, KARAKTERISERT VED at det til hver fundamentelement (10) er anordnet et avstandselement (6).
4. Innretning ifølge krav 3, KARAKTERISERT VED at festeelementene omfatter ben (21, 22) som er sveiset til plattformen (1) og i motsatt ende har en bolt (23, 24) som den øvre plate (3) er festet til hvert ben med.
5. Innretning ifølge krav 1, 2 eller 3, KARAKTERISERT VED at avstandselementene (6) har sin nedre ende utformet som en festeblokk (13a) for opptak i et hulrom (12) i fundamentelementet (10).
6. Innretning ifølge krav 5, KARAKTERISERT VED at forbin-delsen mellom den øvre plate (3) og avstandselementet (6) er utført ved hjelp av en bolt (13b) som er skrudd inn ovenfra i avstandselementet.
7. Innretning ifølge krav 5 eller 6, KARAKTERISERT VED at hver festeblokk (13a) er forseglet i fundamentelementet (10) med en pakning (14) av syntetisk harpiks.
8. Innretning ifølge ett av kravene 5-7, KARAKTERISERT VED at hvert f undamentelement (10) er festet til plattformen (1) ved sveising.
9. Innretning ifølge ett av kravene 5-8, KARAKTERISERT VED at hvert f undamentelement (10) er innpasset i en utsparing (9) i den nedre plate (7).
10. Innretning ifølge ett av de foregående krav, KARAKTERISERT VED at et sjikt (18, 19) av syntetisk harpiks er anordnet både mellom den nedre plate (7) og plattformen (1) og mellom denne plate (7) og festeelementene (10, 211, 22).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8616065A FR2606733B1 (fr) | 1986-11-19 | 1986-11-19 | Dispositif de reception et de maintien pour systemes d'accrochage de charge ou d'engins |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO874801D0 NO874801D0 (no) | 1987-11-18 |
NO874801L NO874801L (no) | 1988-05-20 |
NO173177B true NO173177B (no) | 1993-08-02 |
NO173177C NO173177C (no) | 1993-11-10 |
Family
ID=9340961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO874801A NO173177C (no) | 1986-11-19 | 1987-11-18 | Innretning for mottak og sikring av last eller maskiner |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4878634A (no) |
EP (1) | EP0272169B1 (no) |
JP (1) | JP2866652B2 (no) |
DE (1) | DE3763581D1 (no) |
DK (1) | DK604887A (no) |
ES (1) | ES2016377B3 (no) |
FR (1) | FR2606733B1 (no) |
GR (1) | GR3000890T3 (no) |
NO (1) | NO173177C (no) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2709281B1 (fr) * | 1993-08-27 | 1995-10-06 | France Etat Armement | Dispositif de réception et de maintien pour systèmes d'accrochage de charges ou d'engins. |
CN105292394A (zh) * | 2015-11-22 | 2016-02-03 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 带减震装置的锂电供电的水上无人机停机平台 |
CN108100168B (zh) * | 2017-12-06 | 2019-12-13 | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) | 甲板支撑结构及牲畜船 |
GB201900888D0 (en) * | 2019-01-22 | 2019-03-13 | Nuclear Energy Components Ltd | Surface assembly |
CN113830245B (zh) * | 2021-06-29 | 2024-04-12 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种舰载直升机起降平台系统及其安装工艺 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB117751A (no) * | ||||
BE792040A (fr) * | 1972-04-19 | 1973-03-16 | France Etat | Dispositif de reception et de maintien pour systemes d'accrochage utilises dans l'amarrage de charges ou d'engins sur une plateforme oscillante |
EP0052966B1 (en) * | 1980-11-25 | 1985-08-21 | WESTLAND plc | Mooring device for aircraft |
-
1986
- 1986-11-19 FR FR8616065A patent/FR2606733B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1987
- 1987-11-06 EP EP87402506A patent/EP0272169B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-06 DE DE8787402506T patent/DE3763581D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-06 ES ES87402506T patent/ES2016377B3/es not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-09 US US07/117,961 patent/US4878634A/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-17 JP JP62290457A patent/JP2866652B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1987-11-18 NO NO874801A patent/NO173177C/no unknown
- 1987-11-18 DK DK604887A patent/DK604887A/da not_active Application Discontinuation
-
1990
- 1990-10-03 GR GR90400723T patent/GR3000890T3/el unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4878634A (en) | 1989-11-07 |
EP0272169B1 (fr) | 1990-07-04 |
DE3763581D1 (de) | 1990-08-09 |
ES2016377B3 (es) | 1990-11-01 |
NO874801L (no) | 1988-05-20 |
JPS63141894A (ja) | 1988-06-14 |
FR2606733A1 (fr) | 1988-05-20 |
FR2606733B1 (fr) | 1991-04-26 |
NO874801D0 (no) | 1987-11-18 |
EP0272169A1 (fr) | 1988-06-22 |
DK604887D0 (da) | 1987-11-18 |
DK604887A (da) | 1988-05-20 |
JP2866652B2 (ja) | 1999-03-08 |
NO173177C (no) | 1993-11-10 |
GR3000890T3 (en) | 1991-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2983494C (en) | Stackable satellites and method of stacking same | |
RU2352497C1 (ru) | Устройство и способ асимметричного скрепления накладками деталей, изготовленных из углерода и металла | |
NO324446B1 (no) | Strukturelle platesystemer med sandwichkonstruksjon av stal og plast | |
US3752102A (en) | Floating dock or the like and floatation unit for use therewith | |
SE438700B (sv) | Vetsketet och termiskt isolerande, sammansatt vegg for en cistern, en tank, en behallare eller liknande | |
KR20150001555A (ko) | 화물선용 래싱 브리지 | |
NO173177B (no) | Innretning for mottak og sikring av last eller maskiner | |
US20190338547A1 (en) | Combination of foundation anchor and energy damper for vertical liquid storage tanks, vertical pressure container, silo or the like with a thin wall and a continuous support | |
US2355947A (en) | Storage tank or container and like shell structure | |
CN104986287A (zh) | 大型lng船b型围护系统止摇装置 | |
US4609305A (en) | Floor for use in off-shore technique and ship building | |
KR101562767B1 (ko) | 잔류응력이 도입된 거더 및 그 제작방법과 온도신축이 도입된 가설교량 시공방법 | |
EP0073859B1 (en) | Method for building a building structure and pile framework therefor | |
US4320603A (en) | Roof construction | |
US6453495B1 (en) | Clamping device for deck panels with support saddles | |
WO2019208548A1 (ja) | 洋上浮体構造物 | |
US20090293397A1 (en) | Load-Transfer Device For Reinforcing Concrete Structures | |
NO166074B (no) | Skipsskrog. | |
KR20140028237A (ko) | 해치 커버 | |
EP0275074A2 (en) | Scale assembly | |
KR20210041813A (ko) | 거더 조인트 | |
KR102722251B1 (ko) | 멤브레인 화물창 발판 베이스 구조 | |
JPS6239391A (ja) | 舶用竪置き円筒形タンク支持構造 | |
JP7143978B2 (ja) | 洋上浮体構造物に設置されるスツール | |
KR102475742B1 (ko) | 계류형 수상태양광 발전 시스템 |