NO161988B - Stoetteinnretning for stigeroer. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører et oljeproduksjons-system av den art som fremgår av ingressen til det etterfølgende selvstendige krav.

GB-patent 2066758-A omhandler et oljeproduksjonssystem egnet for bruk på et sted til havs som innbefatter et flytende lagerfartøy for mottak av den produserte oljen og som har innretninger for dynamisk posisjonering, samt et stigerør støttet fra fartøyet og som er forbindbart i sin nedre ende til et undervannsbrønnhode. Fartøyet har videre innretninger for separering av oljen og dens assosierte gasser og gassen anvendes som brennstoff til å drive de dynamiske posi-sj oneringsinnretningene.

Et annet system er beskrevet som omfatter et flytende fartøy uten integrerte lagringsmuligheter, f.eks. en delvis nedsenkbar rigg, som støtter et stigerør forbundet i din nedre ende til et undervannsbrønnhode.

I begge systemer er det nødvendig å støtte stigerøret fra fartøyet med en korrekt strekkstørrelse. I tillegg foreligger det nok et problem. Ettersom stigerøret ved bruk er forbundet til et brønnhode på sjøbunnen og støttefartøyet ikke er fast forbundet, kan bevegelsen bevirke relativ bevegelse mellom stigerøret og fartøyet. Stigerørets støttesystem bør derfor kunne kompensere for denne bevegelsen.

Det er et formål med den foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe et oljeproduksjonssystem som innbefatter en forbedret stigerørsstøtte.

Således er det i samsvar med den foreliggende oppfinnelse tilveiebragt et oljeproduksjonssystem av den innledningsvis nevnte art som kjennetegnes ved karakteristikken i det etterfølgende selvstendige krav.

<y>tterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av de uselvstend-ige krav.

Relativ rotasjon mellom en del av stigerøret og vognen kan oppnås ved å tilpasse en svivel inn i stigerøret. Et system i henhold til foreliggende oppfinnelse er meget anvendelig å innlemme i oljeproduksjonssystemet beskrevet i GB-patent

2066758-A.

Oppfinnelsen er vist i fig. 1-4 i de medfølgende tegningene, der: Fig. 1 er et snitt av en del av et flytende enkelt oljebrønnproduksjonssystem som innbefatter en bevegbar vogn som vender mot babord side,

Fig. 2 er et snitt av delen som vender forover og

Fig. 3 og 4 er detaljer av henholdsvis fig. 1 og 2.

I fig. 1 forløper stigerøret mot et brønnhode på sjøbunnen, men er ennå ikke sammenkoplet. I fig. 2 er stigerøret koplet fra og stigerørkoplingspakken har vlitt hevet fra brønnhodet.

01 jeproduks jonssystemet 1 er montert på et skip 2 med en underdekksåpning 3. Systemet har eget arbeidsdekk 4 som befinner seg over skipets hoveddekk 5.

Stigerørstøtteinnretningene omfatter en kvadratisk vogn 6 som løper på fire vertikale skinner 7 som strekker seg fra en stilling nær underdekksåpningens 3 bunn til arbeidsdekket 4. Bremsesylindre 8 er anordnet for å hindre overkjøring av vognen 6.

Vognen 6 er støttet opp av kabler 9 som går over blokkene 10 til stigerørsstrammerne 11 anordnet på arbeidsdekket 4.

Vignen 6 er utrustet med to konsentriske ringer 12 og 13 med et rektangulært tverrsnitt. Disse er svingbart festet til vognen og til hverandre for å tilveiebringe en slingre-bøylestøtte.

En brakett 14 ligger an på slingrebøylen. Under braketten er det anordnet et koplingsstykke 15 som forbinder braketten til et stigerør 16. Over braketten er det anordnet en svivel 17, et T-stykke 18 og et ventilhus 19.. Stigerøret fører ned til brønnhodet på sjøbunnen (ikke vist) og på dets fundament blir den koplet via et sikkerhetsledd 20 og et universalledd 21 til en nedre stigerørspakke (LRP) 22, som er et styreventil-system. LRP'en er festet til en stigerørskoplingspakke (RCP) 23 som er forbindbar til et gjeninnføringsnav (REH), ikke vist, på brønnhodet.

Olje produsert fra brønnen blir ledet opp gjennom RCP'en 23,

LRP'en 22, leddene 20 og 21, stigerøret 16, svivelen 17 og inn i T-stykket 18 som er forbundet til en fleksibel slange 24. Oljen blir fra slangen ført til separatorene (ikke vist) for avgassing og lagring.

En kabel 25 forsyner hydraulisk fluidim for å styre opera-sjonen av LRP'en 22 og RCP'en 23. Fig. 1 og 3 viser systemet med systemet med stigerørsvognen låst i sin øvre stilling. Dette vil være den anvendte stillingen før RCP'en blir koplet til REH'en. Når RC0'en 23 blir koplet til REH'en kjører vognen 6 omtrent ned til mldtstillingen på skinnene. Deretter blir vognen 6 normalt beliggende nær denne stillingen. Fig. 4 viser vognen 6 i dens normale øvre yttergrense for bevegelsesområdet. I denne stilling har stigerøret blitt koplet fra og LRP'en 22 og RCP'en 23 hevet av en heiseinn-retning i tårnet 27.

Vognen virker til å sentrere stigerøret i underdekksåpningen og for å strekke det. Vognens vertikale bevegelse kompenserer for hiving av fartøyet, bevegelse av sllngrebøylene gir støtte for stigerørets vinkelvariasjoner og stamping og

•nrlling, og Bevegelse av svivelen for "værvandring".

Selv om vognen sideveis holder stigerøret, gir den, sammen med universalleddet, en sikkerhetsmargin for noe sidebeveg-else av fartøyets tilstrekkelig til å gi tid for RCP'en til å bli koplet fra REH'en ved et nødstilfelle.

Claims (4)

1. 01jeproduksjonssystem innbefattende: (a) et flytende fartøy (2) med en underdekksåpning (3), (b) et støttesystem for å støtte et stigerør (16) som forløper gjennom underdekksåpningen (3), og (c) et stigerør (16) tilpasset for å bli støttet opp av (b); hvor støttesystemet (b) innbefatter; (d) føringer (7) i underdekksåpningen (3), (e) en vogn (6) tilpasset til å løpe på føringene (7), hvor føringene (7) er festet til fartøyet (2) for å forhindre relativ dreining mellom vognen og fartøyet, (f) innretninger (11) for strekksetting av vognen (6), og (g) en svingbar støtte (14) for stigerøret i stand til å svinge omkring mer enn en akse, karakterisert vedat systemet også innbefatter: (h) et forbindelsesstykke (18) forbindbar til en fluidoverføringsledning (24), og (i) en sviveldel (17) plassert mellom stigerøret (16) og forbindelsesplaten (18), hvor svlveldelen (17) tillater relativ dreining og fluidstrømning mellom stigerøret (16) og forbindelsesstykket (18).

2. 01jeproduksjonssystem ifølge krav 1,karakterisert vedat stigerøret (16) er et stivt stigerør.

3. Oljeproduksjonssystem ifølge ett eller flere av de foran-stående krav,karakterisert vedat svingningene til støtten (14) tilveiebringes gjennom sllngrebøyler (12, 13).

4. 01]eproduksjonssystem ifølge ett eller flere av de foran-stående krav,karakterisert vedat vognen (6) er støttet av stigerørsstrammeanordninger (11).