NO161905B - Anordning angaaende vinsjer. - Google Patents

Anordning angaaende vinsjer. Download PDF

Info

Publication number
NO161905B
NO161905B NO84842117A NO842117A NO161905B NO 161905 B NO161905 B NO 161905B NO 84842117 A NO84842117 A NO 84842117A NO 842117 A NO842117 A NO 842117A NO 161905 B NO161905 B NO 161905B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
gear
winch
winch drum
drum
plate
Prior art date
Application number
NO84842117A
Other languages
English (en)
Other versions
NO161905C (no
NO842117L (no
Inventor
Ian Arthur Royle
Original Assignee
Ian Arthur Royle
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ian Arthur Royle filed Critical Ian Arthur Royle
Publication of NO842117L publication Critical patent/NO842117L/no
Publication of NO161905B publication Critical patent/NO161905B/no
Publication of NO161905C publication Critical patent/NO161905C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/60Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
    • B66D1/74Capstans
    • B66D1/7421Capstans having a vertical rotation axis
    • B66D1/7431Capstans having a vertical rotation axis driven manually only
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/60Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
    • B66D1/74Capstans
    • B66D1/7494Self-tailing capstans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Printers Or Recording Devices Using Electromagnetic And Radiation Means (AREA)
  • Mechanical Treatment Of Semiconductor (AREA)
  • Fixing For Electrophotography (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en vinsj av den type som frem-går av ingressen til det etterfølgende selvstendige krav.
Vinsjer blir for tiden brukt i seilbåter av alle typer for
å lette haling av skjøter, fall og annet utstyr for styringen av seilsettingen og lignende. Hånddrevne vinsjer har generelt en skrallemekanisme som blir drevet med et håndtak som enten kan være festet til vinsjen eller avtagbar fra den. Håndtakene på faste hevearmsvinsjer kan ofte hindre mannskapets bevegelse og kan også ofte være årsaken til sammenfiltring av dekksskjøtene. De faste hevearmsvinsjene har generelt et relativt kort buet håndtak som enten krever et relativt høyt utvekslingsforhold for å tillate den nødvendige kraften som skal anvendes på skjøtene eller en relativ stor dreiekraft er nødvendig for å drive vinsjen.
Vinsjer med et avtagbart håndtak har generelt et håndtak med større lengde enn de korte buefestede hevearmshåndtakene for å muliggjøre en større dreiekraft som skal tilføres vinsjen. Imidlertid må de avtagbare håndtakene bli lagret i en avstand fra vinsjen, noe som kan resultere i at håndtakene mistes. Videre går noen ganger verdifull tid tapt når håndtakene skal anbringes på en korrekt måte i vinsjen.
Det er vel kjent å forsyne vinsker med innvendig tannhjuls-utveksling, og clutch eller skrallemekanisme, og å anordne en mekanisk vinding mellom bevegelsen av håndteringsarmen eller håndtaket og rotasjon av vinsjtrommelen. Australsk patent 429.190 beskriver en dekksvinsj med tre hastigheter i hvilke dreiingen av en inngangsaksel ved hjelp av et håndtak i en retning medfører selektivt inngrep av en innvendig utveksling for å drive vinsjtrommelen i en gitt retning i en første hastighet som er forskjellig fra hastigheten som oppnås når inngangsakselen blir rotert i motsatt retning som forårsaker operativt inngrep av andre utveksling, og ytterligere inngreps-innretninger som gjør det mulig for drivinnretningene for inngangsakselen å bli direkte koplet til vinsjtrommelen slik at trommelen drives med en tredje hastighet. Den direkte kopl-ingsmåten for denne vinsjen er manuelt valgt slik at sperrehaker, splinter, tapper eller lignende blir flyttet til en stilling slik at håndtaket eller andre drivinnretninger direkte får inngrep med trommelen.
Det autralske patentet 454.362 beskriver en lignende type vinsj med to hastigheter, i hvilke et betjeningshåndtak på toppen av vinsjen driver vinsjtrommelen. Ved gir og clutchinnretninger anordnet i bunnen av vinsjen roterer vinsjtrommelen i en gitt retning i en første hastighet ved at håndtaket dreies i en første retning og for å rotere vinsjtrommelen i en andre hastighet må håndtaket dreies i den motsatte retningen. Patent 456.935, som i tillegg til patent 454.362, beskriver et modi-fisert arrangement i hvilke inngangsakselen kan koples direkte til vinsjtrommelen for å tilveiebringe et ytterligere 1:1 utvekslingsforhold.
Videre beskriver australsk patent 487.866 en vinsj med flere hastigheter i hvilke en sperrehake blir ført med av vinsjhåndtaket for å kople vinsjhåndtaket direkte til trommelen i en operativ stilling og hvorved, gir en stillestående stilling, vinsjhåndtaket driver trommelen i en gitt retning i en av to hastigheter, avhengig av bevegelsesretningen av vinsjhåndtaket.
Australsk patent 496.573 beskriver også en vinsj med flere hastigheter i hvilke et mellomliggende tannhjul, bevegelig på en dreibar bærer, hvilke det er mulig å flytte manuelt til inngrep et hovedakseltannhjul og et trommeldrivende tannhjul for å drive trommelen i en første hastighet ved å dreie vinsjhåndtaket. Ved å dreie håndtaket i motsatt retning løses detmellomliggende tannhjulet automatisk fra dets inngrepsstilling og vinsjtrommelen blir så drevet i en andre hastighet, eller en tredje hastighet ved videre å reversere dreieretningen av håndtaket, ved hjelp av utvekslingen og tilhørende clutcher o.s.v., anordnet i bunnen av vinsjen. Det mellomliggende tannhjulet blir flyttet ved hjelp av en arm anordnet på vinsjens fundament.
Tidligere kjente vinsjer, som det er referert til ovenfor, er alle drevet enten av et håndtak anordnet på toppen av vinsjen og drevet gjennom en. inngangsaksel som forløper gjennom vinsjtrommelen eller, som vist i patentet 429.190, gjennom et stående lagerarrangement som driver inngangsakselen ved hjelp av et kjede og et kjedehjul. Tidligere kjente vinsjer er alle derfor relativt dyre å produsere pga. nødvendigheten av å anordne mange forskjellige innvendige tetninger og lagre som gjør det nødvendig med relativ dyr maskinering av trommelen, akselene og andre komponenter.
Videre, til tross for bruk av tetninger er tidligere vinsjer mottagelig for fuktighet som kommer inn i innvendige hulrom i vinsjen og som resulterer i korrosjon og mangel på holdbarhet av vinsjen. Videre medfører vinsjer som er drevet med topp-monterte håndtak, som må roteres i en spesiell retning for å oppnå et ønsket utvekslingsforhold, vanskeligheter for brukeren som skal tilveiebringe den nødvendige sirkelbevegelsen til håndtaket.
Det er ønskelig å tilveiebringe en forbedret vinsjkonstruksjon som unngår enkelte eller alle vanskelighetene i forbindelse med kjente vinsjer drevet med håndtak.
Det er også ønskelig å tilveiebringe en forbedret vinsjkonstruksjon som har en tett topp for å hindre tilførsel av fuktighet inn i vinsjmekanismen og som også unngår behovet for mange forskjellige innvendige tetninger.
,Det er også ønskelig å tilveiebringe en forbedret vinsjkonstrk-sjon som er relativt enkel å drive og som er økonomisk og
relativt billig å fabrikere.
For å overvinne tidligere kjente problemer tilveiebringer den foreliggende oppfinnelse en vinsj av den innledningsvis nevnte art som kjennetegnes ved at drivinnretningene innbefatter en fjærbelastet selvtilbakespolende trinse/kjedehjulinnretning dreibart montert i basishuset hvor aktiveringsinnretningen innbefatter et rep/kjede som passerer gjennom en åpning i basishuset, og at drivinnretningene videre innbefatter utvekslingsvarierende innretninger for å variere drivforholdet mellom dreiebevegelse av trinse/ kjedehjulinnretningen og dreiebevegelse derved tildelt vinsjetrommelen, hvor nevnte utvekslingsvarierende innretning har bevegelige innretninger forbundet ved girinnretninger til vinsjetrommelen og bevegbar i respons til belastningsmomentet påført vinsjetrommelen som tenderer til å dreie trommelen i én retning motsatt den gitte retning for derved automatisk å variere drivforholdet i samsvar med det påførte belastningsmoment, og en andre ensrettende innretning tilknyttet trinse/kjedehjulinnretningen som tillater tilbakespoling av betjeningsrepet/kjedet mens den første ensrettende innretning holder vinsjetrommelen mot dreining i en retning motsatt den gitte retning.
Oppfinnelsen blir i sin enkleste form anvendt i en enkel marinevinsj med en hastighet, i hvilke vinsjtrommelen blir montert med passende lagre på fundamentbunnen og trommelen blir lukket på tvers av toppen derav og blir forsynt med en innvendig utveksling tilliggende trommelens fundament.
En selv-tilbakespolende skive er roterbart anordnet på
en søyle som stikker oppover fra fundamentbunnen og en skralle-plate anordnet på den selv-tilbakespolende skiven er drivende festet til en enveis sperreclutch anordnet på søylen. Sperreclutchens hoveddel er integrert med en drivende pinjong som har inngrep med den innvendige utvekslingen i trommelen.
Et par fjærbelastede sperrehaker anordnet på den selv-tilbakespolende trinsen griper inn i passende tenner i sperreplaten for å muliggjøre drift av trinsen som skal overføres til clutchhoveddelen.
Fortrinnsvis blir en snor brukt til å overføre rotasjonsbevegelse til trinsen, og snoren går gjennom et hull dannet i en side av fundamentbunnen. Idet snoren blir strukket roterer trinsen og driver gjennom sperrehakene og sperreplaten til clutchen og den integrerte pinjongen roterer dermed vinsjtrommelen. Når strekket i snoren slakkes hindrer sperreclutchen omvendt rotasjon av vinsjtrommelen og en fjær anordnet inne i den selv-tilbakespolende skiven gjør at skiven spoler snoren tilbake på den.
Med denne type vinsjkonstruksjon kan et passende utvekslingsforhold tilveiebringes mellom pinjongen og den innvendige utvekslingen for å muliggjøre et forhåndsbestemt strekk på driv-snoren for å tilføre strekk til et skjøte i inngrep med vinsjtrommelen. Idet betjeningssnoren blir trukket i en stort sett rett linje er operatøren i stand til å presse seg selv til å tilføre det nødvendige strekk til betjeningssnoren og dermed unngå vanskeligheter i forbindelse med den sirkulære vindingen av et håndtak som er nødvendig med tydeligere vinsjer.
Fordi vinsj trommelen er fullstendig tett på toppen og er opplagret med innvendige lagre som er beskyttet mot inntreng-ning av fuktighet av en relativ enkel tetning mellom vinsjtrommelens fundament og toppen av fundamentbunnen, og med en ytterligere tetning hvor snoren går gjennom åpningen i huset, og den innvendige mekanismen i vinsjen er i hovedsaken beskyttet mot korrosjon og følgelig tap av varighet og lignende.
I en alternativ utførelsesform av oppfinnelsen kan en mekanisme med flere utvekslingsforhold innbefattes inne i fundamenthuset og/eller vinsjtrommelen. Det spesielle forhold mellom bevegelsen av betjeningssnoren og vinsjtrommelen kan velges manuelt eller kan velges automatisk avhengig av lasten som påføres vinsjtrommelen. I en form av denne versjonen av oppfinnelsen kan det ønskede forhold automatisk velges ved å frigjøre stram-ning på betjeningssnoren og dermed tillate at belastningen på vinsjtrommelen blir støttet på en sperrehake eller sperreclutch som driver en fjærbelastet utvekslingsplate som med-fører at en belastningspåvirket bevegelse av utvekslingsplaten slik at passende forhold for den neste vinsjeoperasjonen velges. Av den grunn er sperrehake eller sperreclutcharrangementet koplet til en forhånds-forandringsmekanisme aktivisert ved forskjellige belastninger mellom belastningen på vinsjtrommelen og den foreliggende fjærbelastningen. Jo større belastning på vinsj trommelen jo større forhold blir valgt for å muliggjøre bevegelse til å bli overført til vinsjtrommelen med betjeningssnoren.
I en ytterligere modifikasjon av oppfinnelsen er en hydraulisk drivinnretning anordnet mellom den selv-tilbakespolende skiven og vinsjtrommelen og drivinnretningen er sensitiv til påførte belastninger med forskjellige fluidumfortrengninger i den hydrauliske drivinnretningen. Med dette arrangementet kan det oppnås uendelige variasjoner av forhold mellom rotasjonen mellom den selv-tilbakesolende skiven og vinsjtrommelen.
Vinsjen i foreliggende oppfinnelsen tillater at en fullstendig vinsjoperasjon kan utføres med full utvekslingsforandring uten hensyn til skjøtebelastninger, uten å reversere eller ommontere håndtakene, og uten mulig tap av dem, og med et minimum av anstrengelser av brukeren. En ytterligere fordel med den foreliggende oppfinnelse er at håndteringssnoren kan trekkes fra et hvilket som helst ønsket sted og kroppsvekten og styrke kan brukes effektivt i en enkelt retning eller enn det som er nødvendig med sirkulær vinding som er tilfelle med kjente vinsjer.
For at oppfinnelsen skal bli klarere forstått vil nå flere utførelseseksempler bli beskrevet med henvisning til med-følgende tegninger.
Fig. 1 er et delvis tverrsnitt oppriss av en vinsj med
en enkel hastighet iht. foreliggende oppfinnelse,
fig. 2 er et tverrsnitt langs linjene 2-2 i figi 1,
fig. 3 er et tverrsnitt oppriss av en vinsj med to hastigheter
iht. oppfinnelsen,
fig. 4 er et tverrsnitt, delvis kuttet bort, av vinsjen i
fig. 3,
fig. 5 er et tverrsnitt oppriss av en vinsj med tre hastigheter
iht. oppfinnelsen,
fig. 6 er et oppriss av vinsjen i fig. 5 langs linjene 6-6, fig. 7 er et tverrsnitt av et fundamenthus og nedre del av vinsjtrommelen iht. en ytterligere utførelsesversjon
av oppfinnelsen,
fig. 8A og 8B er riss langs henholdsvis linjene 8A og 8B i
fig. 7.
Ved å referere til fig. 1 og 2 i tegningene er en vinsj med
en enkel hastighet vist med en vinsj trommel 12 anordnet for rotasjon på et fundament 14 med passende kule eller rullelagre 16. Som man vil se er vinsjtrommelen 12 lukket i toppen og en O-ring eller lignende tetning er anordnet mellom trommelens 12 fundament og toppen av fundamentets 14 periferiske vegg.
Fundamentet 14 er forsynt med en fast, oppstående bøyle 18
på hvilke det er dreibart montert en trinse 19, en sperreclutch 21 og en pinjong 22. Trinsen 19 er av den selv-tilbakespolende typen med en innvendig fjær (ikke vist) som er spent når trinsen blir rotert i en operativ retning og som så medvirker til å returnere trinsen til sin startposisjon. Trinsen 19 er også forsynt med et par fjærbelastede sperrehaker 23 som er forspent til inngrep med hakkene 24 på en koaksielt anordnet sperreplate 26 som er festet til hoveddelen av sperreclutchen 21. På den måten resulterer rotasjonen av trinsen 19 i retning med urviseren, som vist i fig. 2, i at sperrehakene 23 får inngrep med hakkene 24 for dermed å rotere sperreplaten og sperreclutchen 21. Pinjongen 22 er integrert med hoveddelen i sperreclutchen 21 og roterer med denne.
Sperreclutchen 21, som er av kjent konstruksjon, virker på søylen 18 slik at den kun kan rotere i en retning i forhold til søylen. Sperrehakene (ikke vist) som er anbragt inne i sperreclutchen 21 kiles mellom søylen og sperreclutchens hoveddel når det påføres en omvendt vridning på sperreclutchens hoveddel slik som f.eks. når det påføres strekk til skjøtet 27 som har inngrep med vinsjtrommelen 12.
En betjeningssnor 2 8 har en ende festet til trinsen 19 og må ledes ut fra innsiden av fundamentet 14 gjennom åpningen 29 og ender i et håndtak 31. Snoren 28 kan ha tre eller flere vinklinger om trinsen 19 og blir holdt i viklet stilling, med håndtaket 21 mot fundamentet 14's sidevegg av den tilbakespolende fjæren inne i trinsen 19.
Det skal bemerkes at vinsjtrommelen kan roteres ved å stramme snoren 28 som får trinsen 19 til å rotere og vinsj trommelen 12 vil rotere i en retning med urviseren ettersom trinsen roterer i en retning mot urviseren, som vist i fig;-2. Frigjøring av strekket i betjeningssnoren 28 medfører at tilbakespolings-fjæren roterer trinsen 19 i den motsatte retning for å spole tilbake snoren på den. Under tilbakespolingen hindrer sperreclutchen 21 omvendt rotasjon av vinsjtrommelen 12.
Forholdet mellom bevegelsen av betjeningssnoren 28 og surringen av skjøtet 27 på vinsjtrommelen 12 er avhengig av diameteren på trinsen 19 og utvekslingsforholdet mellom pinjongen 22 og det innvendige kanylet 17. Dette forholdet kan om ønskelig varieres for å tilveiebringe egnede forhold for eventuell spesiell anvendelse av vinsjen.
Ved å vise til fig. 3 og 4 er denne vinsjkonstruksjonen ganske lik den konstruksjonen som er vist i fig. 1 og 2 og de delene som ligner på hverandre vil bli gitt de samme henvisningstall. I denne utførelsesversjonen er vinsjtrommelen 12 anordnet på fundamentet 14 ved hjelp av et tverrkonisk rullelager 16.
I denne utførelsesversjonen stikker søylene 32 og 33 oppover fra fundamentet 14. Søylen 32 understøtter en sperreclutch 21, et pinjongtannhjul 34 og en sperreplate 36. Sperreclutchen 21 i denne utførelsesversjonen har en innvendig foring roterbart anordnet på søylen 33 og som er i ett med pinjongtannhjulet 34. Clutchen 21 har en ytre hoveddel festet til sperreplaten 36 og arrangementet er slik at pinjongtannhjulet kan rotere i en retning,men omvendt vridning på pinjongtannhjulet medfører bevegelse av sperreplaten om søylens 32 akse.
En kant på sperreplaten 36 er utformet med et par sperrehaker 37 der den ene eller den andre er tilpasset for å få inngrep med sperrekulen 3 8 som er forspent med fjæren 39 mot sperrehakene 37. En belastningsfjær 41 presser sperreplaten 36 i en retning mot urviseren om søylen 32.
Den andre søylen 33 understøtter roterbart en utvekslingsplate 43 som bringer med seg tre tannhjul 44, 4 6 og 48. Tannhjulet 44 er koaksialt med og drives av en trinse 19 som om-fatter en selv-tilbakespolende fjær, sperreplate og sperrehaker som beskrevet i den tidligere versjonen. Tannhjulet 44 har inngrep med et av tannhjulene i tannhjulssatsen 46
som også har inngrep med et av tannhjulene i tannhjulssatsen 48. Det andre tannhjulet i hver tannhjulssats 46 og 48 for-løper oppover og inn i et sirkelformet tannhjulsutsparing 47 utformet i vinsjtrommelen 12. Begge de radielle inner og ytterveggene i tannhjulsutsparingen 47 er fremstilt med tann-hjulstenner tilpasset for inngrep med tannhjulene i det ene eller det andre av tannhjulssettene 46 og 48.
Utvekslingsplaten 43 er forbundet med sperreplaten 36 med
en tannhjulssettstang 49. Lengden av stangen og forholdet mellom utvekslingsplaten 43 og sperreplaten 36 er slik at,
med fjæren 39 som forspenner sperreplaten i en stilling hvor sperrekulen 38 får inngrep med sperrehaken 37a, utvekslingsplaten 43 også blir rotert i en retning mot urviseren om søylen
33 slik at tannhjulssettet 48 får inngrep med det radielle indre tannhjulet 51 på vinsjtrommelen 12. Strekk i betjeningssnoren 28 medfører rotasjon av trinsen 19, tannhjulene 44, 46
og 48 og og dermed vinsjtrommelen 12. Omvendt rotasjon av vinsjtrommelen 12 blir hindret av sperreclutchen 21 og sperrekulen 38 i inngrep med sperrehaken 37a som holder sperreplaten i stilling. Hvis imidlertid den omvendte vridningen som blir tilført vinsj trommelen er stor nok til å overvinne presset fra spennfjæren 3 9 vil bevegelsen av clutchhoveddelen 21 bevege sperreplaten 36 til en stilling der sperrekulen 38 får inngrep med sperrehaken 37b. I denne stilling blir utvekslingsplaten 43 flyttet av stangen 49 til en stilling der tannhjulet 46 griper inn i det radielle ytre innvendige tannhjulet 52 på vinsjtrommelen 12. Utvekslingsforholdet blir på den måten øket og ytterligere rotasjon av vinsjtrommelen 12 kan bevirkes ved å betjene betjeningssnoren 28.
Hvis skjøtebelastningen blir redusert vil spennfjæren 39 bevirke at sperreplaten 36 beveges til sin opprinnelige stilling for dermed å gripe inn i det lavere utvekslingsforholdet.
Det skal derfor bemerkes at vinsjen i denne utførelsesversjonen tilveiebringer en vinsj med to hastigheter, i hvilke utvekslingsforholdene i vinsjen automatisk bestemmes av belastningen på vinsjtrommelen. Forholdet blir valgt ved tilbakespoling av betjeningssnoren og trinsen 19.
I fig. 5 og 6 er det vist en vinsj med tre hastigheter i hvilke, som i den tidligere versjonen, utvekslingsforholdet automatisk blir valgt i overensstemmelse med belastningen på vinsjtrommelen.
I den viste versjonen er vinsjtrommelen 12 dannet av en hul innretning for å lette lagringen av fallets ende. Imidlertid kan trommelen ha en lukket topp, som i de tidligere versjonene, hvis så er ønskelig.
Som vist i fig. 5 hører en relativt kort søyle 54, som stikker opp fra fundamentet 14, med seg en plate 56, på hvilke trinsen 19 er roterbart anordnet med tilhørende tilbakespolingsfjær, sperreplate og sperrehaker. Sperreplaten 2 6 er festet til Bendix-drevets 58 spor 57, mutteren 59 hvilke er festet til
et pinjongtannhjul 61 og styrerullelagre 62. Bendix-drevet virker for å påvirke pinjongtannhjulet 61 og styrelageret 62 til å heve seg i forhold til sporet 57 på rotasjonen av sperreplaten 26.
Vinsjtrommelen 12 er forsynt med tre styrespor 63, 64 og
65 som hver er tilknyttet et ringformet drev henholdsvis 66, 67 og 68. Styresporene er tilpasset for å motta styrelageret 6 2 når mutteren 59 beveges oppover i forhold til sporet 57 og i hvilke posisjon pinjongdrevet 61 har inngrep med de respektive ringformede drevene 66, 6 7 eller 68. De forskjellige ringformede drevene tilveiebringer tre forskjellige utveklingsforhold mellom rotasjonen av trinsen 19 og rotasjonen av vinsjtrommelen 12.
Det spesielle styresporet og det ringformede drevet valgt for kopling med styrelageret 62 og det tilhørende pinjongdrevet 61 er bestemt av belastningen som påføres vinsjtrommelen 12 som føres fra vinsjtrommelen 12 gjennom pinjongen 62, sperreclutchen 21, det sylindriske tannhjulet 73 til platen 56. Sperreclutchen 21 er roterbart anordnet på en søyle 71 som stikker opp fra fundamentet 14 og har en foringsdel som er roterbar i forhold til søylen 71 og som er i ett med pinjongen 72. Sperreclutchens 21 ytre del 74 er festet til det sylindriske tannhjulet 73 som har inngrep med de buede tannhjulstennene 76 anordnet på enden av platen 56.
Som beskrevet med henvisning til den foregående versjonen
blir strekk på vinsj trommelen 12 opptatt av sperreclutchen 21 gjennom pinjongen 72 og den ytre clutchdelen 74 blir holdt i mot rotasjon ved at det sylindriske tannhjulet 73 har inngrep
med tannhjulstennene 76 på platen 56. Platen 56 blir drevet i en retning med urviseren, som vist i fig. 6, av en strekkfjær 77. En passende stopper er anordnet for å begrense platens rotasjon, mot urviseren, om søylens 74 akse. Trinsens 19 rotasjon i denne stilling med fører at Bendix-drevet løfter pinjongtannhjulet 61 til inngrep med ringformede drevet 66. Vridningsmoment som blir påført vinsjtrommelen 12 av et fall eller lignende omsettes gjennom pinjong 72 sperreclutchen 21
og det sylindriske tannhjulet 73 for å drive platen 56 i en retning med urviseren, hvilke bevegelse blir holdt igjen av strekkfjæren 77 og en sperre 78 anbragt i fundamentet 14
og fjærforspent inn i hensiktsmessige hakk 79 i bunnen av platen 56. Når vridningsmomentet er stort nok til å overvinne sperren og fjæren 77 beveges platen 56 i en retning med urviseren helt til sperren 78 får inngrep med det neste hakket 79. I denne stilling er pinjongtannhjulet 61 i stand til å få inngrep med det ringformede drevet 67. En ytterligere økning av vridningsmomentet, påført vinsjtrommelen, forårsaker ytterligere dreining av platen 56 til dens aller ytterste stilling som vist i fig. 6.
Det skal bemerkes at med dette arrangementet blir et av de
tre utvekslingsforholdene valgt automatisk, avhengig av det påførte virdningsmomentet på vinsjtrommelen 12 av et skjøte.
Betjeningssnoren 2 8 er ført fra trinsen 19 og rundt en trinse
80 anbragt på platen 56 på en slik måte at snoren 28 passerer gjennom søylens akse 54. Dette hindrer at strekket i snoren 28, under betjening av vinsjen, påvirker platens 56 stilling.
Fig. 7 og 8 viser en ytterligere versjon av oppfinnelsen som nyttiggjør en hydraulisk drivinnretning til å overføre trinsens 19 rotasjonsbevegelse til vinsjtrommelen 12 ved et forhold som er avhengig av belastningen på trommelen.
I denne versjonen står en stiv søyle 81 opp fra fundamentet
14 og i umiddelbar nærhet av en av sidene på den og søylen 81 har påmontert en sperreclutch 21 og dennes hoveddel har forbindelse med et pinjongtannhjul 82. Sperrene i clutchen 21 opptrer mellom clutchhoveddelen og søylen 81 for å hindre omvendt rotasjon av vinsjtrommelen 12 i forhold til fundamentet 14.
Fundamentet 14 opptar et lager 83 som støtter opp en inngangsaksel 84 som i hovedsaken stikker vertikalt oppover. Inngangsakselen 84 opplagrer roterbart en trinse 19 med dens tilhørende sperrehaker og en sperreplate 26 er festet til inngangsakselen for å bevirke rotasjon av den ved rotasjon av trinsen 19 i en gitt retning.
Inngangsakselen 84 passerer gjennom en nedre endeflate 86 i
en hydraulisk vingepumpe 85 i hvilke rotoren er festet til akselen 84. Pumpehuset 88 er anordnet for bevegelse i et plan vinkelrett til inngangsakselens akse mellom endeplaten 86 og en ventilplate 89 i hvilke inngangsakselen 84 ender.
En utgangsaksel 91 er koaksial med inngangsakselen 84 som stikker oppover fra ventilplaten 89 gjennom en hydraulisk vingemotorrotor 92 som er festet til utgangsakselen 91, og gjennom en øvre endeplate 93. En tannhjulspinjong 94 er anordnet på den øvre enden av utgangsakselen 91.
Den hydrauliske motorens 90 motorhus 95 er festet i forhold til den øvre endeplaten 93 og ventilplaten 89.
En hydraulisk sylinder 96 er anordnet i umiddelbar nærhet på en side av pumpehuset 88. Sylinderen 96 har et stempel 97 forbundet til pumpehuset 88 ved hjelp av en forbindelsesstang 98. En trykkfjær 99 presser stempelet 97 mot den lukkede enden i sylinderen 96. En utløpsledning 100 forbinder den lukkede enden av sylinderen 96 med et høytrykks-utløp fra pumpen via ventilplaten 89.
Ventilplaten er forsynt med flere ventilåpninger 101 som tillater at det hydrauliske fluidum som står under trykk ledes fra pumpen til motoren, og returneres.
Som med de foregående versjonene har pinjongen 94 inngrep med
et innvendig ringformet drev 102 på innsiden av vinsjtrommelen 12. Formålstjenlige O-ringtetninger 103 anvendes for å tette forskjellige flater i den hydrauliske pumpen og motoren for å hindre at hydraulisk fluidum slipper ut. Hydraulisk fluidum kan enten forsynes fra en tank anordnet i vinsjens fundament eller fra en separat utvendig kilde. Ved drift av vinsjen i denne versjonen vil rotasjon av trinsen 19 ved hjelp av betjeningssnoren 28 bevirke at sperreplaten 26 driver inngangsakselen og vil dermed drive pumperotoren 87. I dette øyeblikk har trykkfjæren 99 forspent stempelet 97 mot den lukkede enden av den hydrauliske sylinderen 96 og beveger dermed pumpehuset 88 til venstre side, som vist i fig. 8b. Rotasjonen av pumperotoren 87 resulterer dermed i en relativ stor strøm av hydraulisk fluidum som ledes gjennom ventilåpningene 101 i ventilplaten 89 til den hydrauliske motoren 90. Uten belastning på vinsjtrommelen 12 bevirker det hydrauliske fluidum rotasjon av motorrotoren 92 som dermed vil rotere pinjongen 94 og vinsjtrommelen 12.
Så snart det utvikles motstand mot rotasjonen av vinsjtrommelen 12 ved strekk i fallets vikling rundt trommelen blir bevegelsen av rotoren 92 begrenset slik at det hydrauliske trykket i fluidumet som blir pumpet til motoren øker. Idet trykket øker er det nødvendig å påføre større strekk i betjeningssnoren for å rotere pumperotoren 87.
Øket hydraulisk trykk ledes gjennom ledningen 100 til sylinderen 96 og når trykket i sylinderen er tilstrekkelig stort nok til å overvinne trykkraften i fjæren 99 beveger stempelet pumpehuset til en stilling som reduserer volumet av fluidum som pumpes av denne. Mens den hydrauliske motoren står igjen
med fullt volum vil f orholdet mellom volumene effektivt forandre vinsjforholdet.
Som ved de foregående versjonene, ved frigjøring av betjeningssnoren 28, vil sperreclutchen 21 hindre omvendt rotasjon av vinsjtrommelen 12.
Det skal bemerkes at den effektive forandringen av utvekslingsforholdet med det hydrauliske systemet i denne versjonen virker under påføring av strekk på betjeningssnoren og rotasjon av trinsen 19 sammenlignet med de foregående versjonene i hvilke forandringen av forholdet ble bevirket ved frigjøring av strekket i betjeningssnoren. Selvsagt kan om nødvendig trinsen 19 og tilhørende sperrehaker og sperreplate blir anordnet adskilt fra den hydrauliske pumpen og motoren og kan bli forbundet til den med passende utveksling slik at pumperotoren blir drevet i en hastighet som står i et rimelig forhold med riktig drift av det hydrauliske systemet.
Selv om utførelsesversjonene har blitt beskrevet i forbindelse med bruk av en betjeningssnor og trinse vil det være lønnsomt å bruke en passende kabel eller et passende kjede istedenfor en snor. Ved bruk av kjede kan trinsen bli erstattet med en passende kjedehjul.
Vinsjene vist og beskrevet ovenfor kan modifiseres for selektivt å tillate omvendt rotasjon av vinsjtrommelen 12 slik at det skjøte kan frigjøres uten å vikle skjøtet av trommelen. Por dette formålet kan innretninger anordnes for enten å for-styrre sperreclutchfunksjonen eller for å kople ut pinjongen i forbindelse med sperreclutchen fra vinsjtrommelens tannhjul. Således kan en arm eller spak anordnet på den ytre flaten av fundamentbunnen være manuelt bevegelig, mot en sperre eller for-spenningsfjær, for fysisk å flytte pinjongen ut av inngrep med det tilhørende vinsjtrommel-tannhjulet og dermed fjerne låseeffekten av tannhjulsclutchen mot omvendt rotasjon av
vinsjtromme1en.
I den versjonen som er vist i fig. 7, 8A og 8B kan en fluidum-styreventil bli brukt til å styre fluidumstrøm fra motoren til pumpen og dermed effektivt styre den omvendte rotasjonen av vinsj trommelen.
Vinsjen i foreliggende oppfinnelse kan bli brukt sammen med selvhaleinnretning.

Claims (14)

1. Vinsj innbefattende et basishus (14), en vinsjtrommel (12) dreibart montert på basishuset (14), drivinnretninger for å dreie vinsj trommelen (12) i forhold til basishuset (14), hvor drivinnretningene innbefatter en trinse-og girinnretning (19, 44,46) dreibart ved aktiveringsinnretninger (28) for å dreie vinsjetrommelen (12) i en gitt dreieretning, en første ensrettende innretning (21) som tillater relativ dreining av vinsjetrommelen i kun den gitte retning, karakterisert ved at drivinnretningene innbefatter en fjærbelastet selvtilbakespolende trinse/kjedehjulinnretning (19) dreibart montert i basishuset (14) hvor aktiveringsinnretningen innbefatter et rep/kjede (28) som passerer gjennom en åpning (29) i basishuset, og at drivinnretningene videre innbefatter utvekslingsvarierende innretninger for å variere drivforholdet mellom dreiebevegelse av trinse/kjedehjul innretningen (19) og dreiebevegelse derved tildelt vinsjetrommelen (12), hvor nevnte utvekslingsvarierende innretning har bevegelige innretninger (36,49,43;56;97, 98,88) forbundet ved girinnretninger (34,72,94) til vinsjetrommelen (12) og bevegbar i respons til belastningsmomentet påført vinsjetrommelen (12) som tenderer til å dreie trommelen i en retning motsatt den gitte retning for derved automatisk å variere drivforholdet i samsvar med det påførte belastningsmoment, og en andre ensrettende innretning (23,24, 26) tilknyttet trinse/kjedehjulinnretningen (19) som tillater tilbakespoling av betjeningsrepet/kjedet (28) mens den første ensrettende innretning (21) holder vinsjetrommelen (12) mot dreining i en retning motsatt den gitte retning.
2. Vinsj ifølge krav 1,karakterisert ved at vinsjtrommelen (12) har to eller flere ringformede drev (51, 52;66,67,68) koaksielt med trommelaksen, hvor trinsen/kjedehjulsinnretningen (19) og den andre ensrettende innretning (23,24,26) er montert koaksielt på en tannhjulsplate (43;56) svingbar i forhold til basishuset (14), drivende tannhjuls-innretninger (46,48;6l) drivmessig forbundet til den andre ensrettende innretning (23,24,26) og tilpasset for inngrep med en av vinsjtrommelens ringformede drev (51,52;66 ,67,68) i en første forutbestemt svingeposisjon av tannhjulsplaten (43;56) for å dreie vinsjetrommelen (12) i den gitte retning ved et første forutbestemt utvekslingsforhold og for å gjøre inngrep med en annen av vinsjtrommelens ringformede drev (51,52;66,67,68) i en annen forutbestemt svingestilling av tannhjulsplaten (43;56) for å rotere vinsjetrommelen (12) i den gitte retning ved et andre forutbestemt utvekslingsforhold, og at den første ensrettende innretning (21) innbefatter lastavfølende innretninger (34,36,41;72,73,76,77) operative til å forflytte tannhjulsplaten (43;56) mellom nevnte forutbestemte svingestillinger.
3. Vinsj ifølge krav 2,karakterisert ved at den drivende tannhjulsinnretning (61) innbefatter innretninger (57) til å forflytte et tannhjulsdrev (61) i inngrep med et utvalgt et av vinsj trommelens ringformede tannhjul (66,67,68), hvor tannhjulsdrevet (61) har et tilhørende styrelager (62) for å kontakte et respektivt et av et antall styrespor (63,64,65) inntil de ringformede drevene (66,67,68).
4. Vinsj ifølge krav 2 eller krav 3,karakterisert ved at den første ensrettende innretning (21) innbefatter en clutch med en første del forbundet til et tannhjul (34;72) i inngrep med en av vinsj trommelens ringformede drev (51;66), en andre del forbundet til tannhjulsplaten (43;56) og spenninnretninger (41;77) for å presse tannhjulsplaten (43;
56) til en av de forutbestemte svingestillinger som korre-sponderer til det laveste utvekslingsforhold hvorved den første clutchdel dreier i forhold til den andre del under dreining av vinsj trommelen (12) i den gitte retning, men den første og andre del låser seg sammen for å forhindre rever-sert dreining, som resulterer fra belastning på trommelen (12), hvor belastnlngsmomentet overføres av den andre del til tannhjulsplaten (43;56) for å bevege tannhjulsplaten (43;56) mot spennlnnretnlngen (41; 77) avhengig av belastnlngsmomentet .
5. Vinsj ifølge krav 1,karakterisert ved at vinsj trommelen (12) har et innvendig tannhjul (52) og et radielt mindre ringtannhjul (51) begge koaksielle med trommelaksen, hvor trinse/kjedehjulsinnretningen (19), den andre ensrettende innretning (23,24,26) og et drivende tannhjul (44) er montert koaksielt på en tannhjulsplate (43) svingbar i forhold til basishuset (14), hvor tannhjulsplaten (43) som bærer i det minste to drivtannhjul (46,48) i inngrep hvor en av disse er i inngrep med drivtannhjulet (44), hvor et første av disse drivtannhjul (46,48) er tilpasset til å være i inngrep med det innvendige tannhjul (52) av vinsjetrommelen (12) i en første svingestilling av tannhjulsplaten (43), og det andre drivtannhjul (46,48) er tilpasset for inngrep med ringhjulet (51) i en andre svingestilling av tannhjulsplaten (43), og den første ensrettende innretning (21) innbefatter innretninger (36,49) for å forflytte tannhjulsplaten (43) mellom den første og andre stilling avhengig av belastningen påført vinsjetrommelen.
6. Vinsj ifølge krav 2,karakterisert ved at den første ensrettende innretning (21) har en første del forbundet til et første cluthdrivtannhjul (34) i inngrep med en av vinsjetrommelens tannhjul (51,52) og en andre del forbundet til en sperrehakeplate (36) svingbar omkring clutchdrivtannhjulaksen, sammenkoplende innretninger (49) mellom sperrehakeplaten (36) og tannhjulsplaten (43) hvorved bevegelse av sperrehakeplaten (36) som skyldes lasten påført vinsj trommelen (12) bevirker tilsvarende bevegelse av tannhjulsplaten (43), og spenninnretninger (41) for å presse tannhjulsplaten (43) til den andre svingestilling.
7. Vinsj ifølge krav 1,karakterisert ved at drivinnretningen innbefatter en hydraulisk pumpe (85) operativt forbundet til trinse-eller kjedehjulsinnretningen (19) via den andre ensrettende innretning (23,24,26), hydraulisk motorinnretning (90) drevet av fluidtrykk fra den hydrauliske pumpe (85) og forbundet til et drivtannhjul (94) som er i inngrep med et tannhjul (102) på vinsjetrommelen (12).
8. Vinsj ifølge krav 7,karakterisert ved at innretninger for å variere fluidvolumet avgitt av pumpen (85) til motoren (90) i respons til belastningen på vinsjtrommelen (12).
9. Vinsj ifølge krav 7 eller krav 8,karakterisert ved at den hydrauliske motor (90) er en vingemotor hvis rotor (92) er direkte koplet til drivtannhjulet (94) og huset (95) til motoren (90) er fast i forhold til rotoraksen.
10. Vinsj ifølge krav 9,karakterisert ved at den hydrauliske pumpe (85) er en vingepumpe med en rotorakse koaksielt med motorens rotorakse, hvor huset (88) til pumpen (85) er bevegbart på tvers for å variere fluidvolumet levert av pumpen (85) avhengig av belastningen på motoren (90), en ventilplate (89) som er plassert mellom pumpen (85) og motoren (90) og anordnet med fluidpassasjer (101) ved hvilke hydraulisk fluid ledes til motoren (90) fra pumpen (85), og returnerer, og en hydraulisk sylinder (96) og stempelinnret-ninger (97) er forbundet til pumpehuset (88) og mottar en tilførsel av hydraulisk fluid fra høyttrykksutløpet av pumpen for å forflytte pumpehuset mot spenninnretningen (99).
11. Vinsj ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at den første ensrettende innretning (21) innbefatter en sperreclutch (sprag clutch).
12. Vinsj ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at den andre ensrettende innretning (23,24,26) innbefatter en sperrehakeplate (26) montert koaksielt med trinse/kjedehjulsinnretningen (19), et antall aksielt forløpende sperrehaketenner (24) anordnet på en flate av sperrehakeplaten (26) og en eller flere fjærbelastede paler (23) dreibart montert på trinse/kjedehjulsinnretningen (19).
13. Vinsj ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at trinse/kjedehjulsinnretningen (19) Innbefatter en trinse (19) tilpasset til å motta et antall viklinger av betjeningssnoren (28), hvor trinsen (19) har en tilbakespolingsfjær som spenner trinsen (19) til å dreie i en retning for å spole snoren (28) på den.
14. Vinsj ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at den ytre overflaten av vinsj trommelen (12) er en forlengelse av basishuset (14).
NO84842117A 1982-09-30 1984-05-28 Anordning angaaende vinsjer. NO161905C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AUPF613782 1982-09-30

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO842117L NO842117L (no) 1984-05-28
NO161905B true NO161905B (no) 1989-07-03
NO161905C NO161905C (no) 1989-10-11

Family

ID=3769766

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO84842117A NO161905C (no) 1982-09-30 1984-05-28 Anordning angaaende vinsjer.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4582299A (no)
EP (1) EP0120892B1 (no)
JP (1) JPH0676186B2 (no)
DE (1) DE3376559D1 (no)
DK (1) DK159729C (no)
FI (1) FI83206C (no)
NO (1) NO161905C (no)
WO (1) WO1984001360A1 (no)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8401223A (nl) * 1984-04-16 1985-11-18 Enkes Marine Bv Automatische 3-snelheden lier.
US4934774A (en) * 1989-06-08 1990-06-19 Northern Telecom Limited Optical waveguide and method for its manufacture
EP0521109B1 (en) * 1990-03-21 1997-06-04 Imi Barient, Inc. An automatic load responsive winch
US5368279A (en) * 1992-08-10 1994-11-29 Imi Barient, Inc. Automatic load responsive winch
CN100532246C (zh) * 2007-10-24 2009-08-26 饶建明 一种安全型电动卷扬机
ATE523462T1 (de) * 2008-10-22 2011-09-15 Harken Italy Spa Steuerungssystem für eine motorisierte winde mit mindestens zwei geschwindigkeiten
FR2965803A1 (fr) * 2010-10-11 2012-04-13 Michel Chenon Cabestan comprenant des moyens d'evaluation de la tension d'un bout enroule autour et des moyens de selection automatique d'au moins une vitesse en fonction de ladite tension.
US10501294B1 (en) 2016-10-14 2019-12-10 Kory Solberg Remote controlled pulley for fishing accessories
RU193467U1 (ru) * 2019-07-09 2019-10-30 Общество с ограниченной ответственностью "ШТОКЕР" Якорная лебедка Штокер
RU202471U1 (ru) * 2020-08-18 2021-02-19 Общество с ограниченной ответственностью "ШТОКЕР" Якорная лебедка с управляемым сбросом якоря
RU203909U1 (ru) * 2021-02-03 2021-04-27 Общество с ограниченной ответственностью "ШТОКЕР" Якорная лебедка с регулируемым по высоте управляемым сбросом якоря
CN118327526B (zh) * 2024-06-12 2024-08-16 青岛新胜石油机械有限公司 一种平移式可变冲程抽油机

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US17715A (en) * 1857-06-30 robertson
US2130671A (en) * 1937-11-04 1938-09-20 Emma C Maynes Fishing reel
US2220017A (en) * 1939-02-04 1940-10-29 Emma C Maynes Fishing reel
US2417732A (en) * 1939-02-14 1947-03-18 Bland Reginald Fishing reel mechanism
DE854697C (de) * 1943-03-25 1952-11-06 Daimler Benz Ag Nach Art eines Laufkranes bewegbare Vorrichtung zum Heben und Senken einer Last von Hand mittels eines Seiles oder einer Kette durch eine Seil- oder Kettentrommel unter Vermittlung eines Ratschengetriebes
US4054266A (en) * 1975-12-08 1977-10-18 Barient Company Three speed deck winch
AU517974B2 (en) * 1978-01-20 1981-09-10 Newell E S Drive mechanism for a line-pulling apparatus
JPS55161785A (en) * 1979-05-31 1980-12-16 Asahi Malleable Iron Co Ltd Speed shifter for sheet winch
SE426230B (sv) * 1981-06-01 1982-12-20 Sepson Ab Anordning for att forhindra overbelastning av en exv pa ett fordon fastsatt vinsch

Also Published As

Publication number Publication date
DK159729C (da) 1991-07-22
NO161905C (no) 1989-10-11
DE3376559D1 (en) 1988-06-16
DK159729B (da) 1990-11-26
NO842117L (no) 1984-05-28
FI842169A (fi) 1984-05-30
JPH0676186B2 (ja) 1994-09-28
WO1984001360A1 (en) 1984-04-12
DK262284D0 (da) 1984-05-28
EP0120892A4 (en) 1985-09-19
EP0120892A1 (en) 1984-10-10
DK262284A (da) 1984-05-28
FI83206B (fi) 1991-02-28
FI83206C (fi) 1991-06-10
FI842169A0 (fi) 1984-05-30
JPS59501822A (ja) 1984-11-01
EP0120892B1 (en) 1988-05-11
US4582299A (en) 1986-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO161905B (no) Anordning angaaende vinsjer.
US4054266A (en) Three speed deck winch
US4921219A (en) Powered sailboat winch
US3981208A (en) Sheet winch
US3670589A (en) Winch
US4293121A (en) Winch arrangement
US3942762A (en) Winch for sailing ships
US4369952A (en) Manually driven winch
US3033531A (en) Hydraulic winch
US4341372A (en) Automatically meshing sheet winch
AU615397B2 (en) Powered sailboat winch with final slow speed gathering
US4815676A (en) Fishing reel handle with drag adjustment incorporated
US4699360A (en) Automatic three-speed winch
US6971278B2 (en) Manual multi-ratio tension-applying device
US2721487A (en) Planetary gearing drive systems
CA1215041A (en) Winches
AU555690B2 (en) Improvements relating to winches
US4815709A (en) Sailing winch and handle therefor
US4905536A (en) Power transmission change-over device for small sized vehicles
GB1563024A (en) Ratchet devices
JPS5943392B2 (ja) ウインチ
JPH0229111Y2 (no)
NO148146B (no) Trommelanordning for liner.
GB870863A (en) Improvements relating to motor vehicle power transmissions
JPH0719290U (ja) 手動式ウィンチの過巻防止装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees

Free format text: LAPSED IN MARCH 2001