NO160635B - Anordning for aa bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et oensket bestemmelsessted i byen. - Google Patents

Anordning for aa bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et oensket bestemmelsessted i byen. Download PDF

Info

Publication number
NO160635B
NO160635B NO830613A NO830613A NO160635B NO 160635 B NO160635 B NO 160635B NO 830613 A NO830613 A NO 830613A NO 830613 A NO830613 A NO 830613A NO 160635 B NO160635 B NO 160635B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
map
city
plates
keyboard
square
Prior art date
Application number
NO830613A
Other languages
English (en)
Other versions
NO830613L (no
NO160635C (no
Inventor
Natividad Gene Esparza
Original Assignee
Natividad Gene Esparza
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from ES510299A external-priority patent/ES510299A0/es
Priority claimed from ES513175A external-priority patent/ES8306412A2/es
Application filed by Natividad Gene Esparza filed Critical Natividad Gene Esparza
Publication of NO830613L publication Critical patent/NO830613L/no
Publication of NO160635B publication Critical patent/NO160635B/no
Publication of NO160635C publication Critical patent/NO160635C/no

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/10Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids
    • G09B29/106Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids using electronic means
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/06Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram of belt form, e.g. endless belt

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Educational Technology (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Instructional Devices (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Credit Cards Or The Like (AREA)
  • Controls And Circuits For Display Device (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for å bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et ønsket bestemmelsessted i byen.
De store vanskelighetene man har ved å finne en vei i en fremmed, ukjent by er velkjent og som tildels medfører at' en fremmed føler seg fortapt når han kommer inn i en slik by og skal finne veien til en kjent eller ønsket adresse, og dette utgjør nesten en umulig oppgave for en nettopp ankommet person eller for en som ikke er kjent med byens gater og gjør det nødvendig for ham å spørre tilfeldige forbipasserende om retningen med jevne mellomrom, en situasjon som ofte kan være lite ønskelig med mindre det ikke er helt nødvendig.
Oppfinnelsens formål er å lokalisere hver adresse fra ethvert kjent eller ukjent punkt og dessuten anvendelse av en grafisk metode kjennetegnet av en uavbrutt korrelativ visualisering konstruert for å føre personen som ser etter en adresse og for å gjøre det mulig for ham umiddelbart å identifisere, logisk og klart punktet som han ser etter.
Ovenfornevnte formål tilveiebringes ved hjelp av en anordning av den innledningsvis nevnte art hvis karakteristiske trekk fremgår av krav 1. Ytterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av de øvrige kravene.
Kort sagt kan dette være basert på den primære betingelsen at gatekartet til en by deles opp ved et system av firkanter, slik at ved hjelp av disse firkantene blir delkartene, som har punktet for startstedet og reiseplanen som det blir sett etter og som er blitt identifisert ved hjelp av en elektronisk innretning, satt sammen i en bevegelig fil og som fremkommer i et observasjonsvindu ved hjelp av en skovle av vannhjultypen. Denne skovlen bærer kartene som angår den angjeldende reiseplanen og dekker gaten som brukeren er på utkikk etter og som har blitt angitt av brukeren ved hjelp av ett med tegn forsynt tastatur og koden som har blitt ført inn i en mikroprosessor som frembringer visuell kontroll på en digitalskjerm, idet koden blir analysert og sammenlignet med et lager fra hvilket blir utledet, dersom riktig, og visuelt ved belysning av firkanten eller firkantene som skjermen har blitt delt opp i.
De ovenfor nevnte dataene er nødvendig for å gi tilgang ved hjelp av et kort til vinduet som korresponderer med kartet eller kartene som angår firkanten eller firkantene og har blitt anordnet etter at firkantnummeret eller numrene har blitt trykt ned på tastaturet ved konsollen som også setter i bevegelse linjen med skovler som transporterer den opptil det åpne vinduet.
Etter å ha bestemt visuelt og avgrenset reiseplanen og identifisert stedskoordinatene til bestemmelsesstedet ved hjelp av kartet eller kartene til de egnede firkantene står det igjen kun å identifisere punktet på stedet, for hvilket og som et nødvendig tilbehør skulle være anbrakt informasjon på bak-siden av kartet over enhver kommunikasjon angående den generelle retningen for det punktet som brukeren ser etter, dessuten kan stikkord være anordnet på navneplater enten festet til en vegg eller en stolpe ved hjørnet til bygnings-blokker idet stikkord ved stedet som brukeren befinner seg og i tillegg angir hvilken retning han kan ta for å finne frem til adressen eller det ønskede bestemmelsesstedet.
Siden gatekartet er sett opp i form av et gitter forsynt
med firkanter som har bestemte gatenummer såvel som hjørner slik at stikkordene vist på hvert kart vil være felles for hele firkanten, hver kryssende gate vil fremkomme ved minst åtte plater fulgt av så mange retninger på høyre siden og venstre sidens fortau og som følger retningen til den kryss-formede figuren dannet av to gater og i hvilken i tillegg til antall kart som et stikkord for hele mønsteret av firkanter et annet nummer vil bli tilført som gir det kbrre-lative platenummeret med hvilket skal følge reiseplanen
mens det letes fremover og bakover for til slutt å lede til plassen som brukeren ser etter.
Disse platene som er svært lette å se kan være belyst,
være med eller uten byvåpen med eller uten en anijjen type betegnelse, som viser veien eller ikke og forsynt med en eller flere striper med annonser, generelle lokale, og som inneholder som tidligere nevnt stikkord som tilhører kvadratet som fremkommer på kartet og posisjonsmessig gir kryssende veier synlige markeringer av fremavgående eller bakovergående retninger som skal bli fulgt for å nå den nødvendige koordinaten og definert i reiseplanen.
Indikasjonsplatene med identifikasjoner på stedet viser således to synlige separate områder, et øvre som inneholder spesielle veitegn og som angår byen eller kommunen, og som også innbefatter stikkord og markeringer, og har fortrinnsvis ved bunnen en eller flere bevegelige små plater som glir på tverrgående føringer og som er ment for generell eller lokal informasjon som også kan bli benyttet for å lette identifikasjonen av de nødvendige koordinatene ved markeringer på kartet.
Platene kan ha nummer for huset som de er festet til eller til det nærmeste huset i tilfelle av at platene er anordnet på en stolpe eller selv ikke har noe nummer for identifikasjon,
selv om de kan bære kodenummer for gitterfirkanten og for platen såvel som angivelse ved hjelp av retningspiler med avtagende nummer som tilsvarer tilliggende blokk eller hele gaten på ene siden og på den andre og likeledes ved hjelp av en retningspil med det stigende nummeret som kan tilhøre selve blokken eller hele gaten eller byfirkanten og som kan gjøre det mulig å nå platen ved neste kryssende vei og i en korrelativ og logisk orden for å muliggjøre å identifisere de nød-vendige koordinatpunktene på stedet.
På disse platene enten de er festet til en bygning eller en stolpe kan være påført bestemmelser av enhver type eller in-formasjoner, annonser, trafikksignaler eller forskjellige andre ting av generell og allmenn interesse og kan eller kan ikke være belyst for anvendelse om natten og inneholde et miniatyrkart av firkanten som gaten tilhører, dens navn
og nummer for å forenkle identifikasjonen av brukeren.
Det ytterligere kartet sammenfaller med gitterfirkantkartet vist av maskinen til datastasjonen som også kan frembringe et generelt bykart delt i firkanter som gir navnet på gater, distrikter, byfirkanter etc. for å gi en mer spesiell total oversikt og som er ment spesielt for identifikasjonsinfor-masjon for å søke mot bestemte firkanter i gittermønsteret slik at etter å ha tilveiebrakt ens retningsvinkler fra det generelle kartet og har blitt dirigert ved mønsteret til delfirkantene mot indikasjonsplatene, som har som allerede nevnt en annen firkant med terminaldata som en aktuell stilling, markeringer som gir retningen og en nominell gate-retning som kan være flat eller opprullet. Som allerede nevnt kan ovenfor nevnte plate være festet til fronten av en bygning eller en stolpe for å gjøre det enklere å se når betrakteren er hindret av trealléer, trafikklys, kios-ker og andre høye konstruksjoner.
Oppfinnelsen skal hå beskrives nærmere ved hjelp av tegnin-gene, hvor: Fig. 1 viser et perspektivriss av informasjonsstasjonen. Fig. 2 viser et diagram av elementer anordnet i informasjonsstasjonen. Fig. 3 viser et tverriss av kartlageret i informasjons-. stasjonen med kartutdelerinnretningen, sett forfra og delvis gjennomskåret. Fig. 4 viser eh detalje. ved fordelingsmekanismen og som velger kartene som følge av tilførsel av data fra brukeren. Fig. 5 viser en detalje i perspektiv av et hjørne på stedet med indikasjonsplatene og forsynt med indikasjons-stikkord. Fig. 6. viser en detalje ved et kart i form av et gitter fullstendig utfylt for å vise hvorledes de aktuelle koordinatene som det letes etter på stedet kan bli funnet. Fig. 7 viser en detalje ved en navneplate for to områder som har føringer for en plate eller plater for generelle eller lokale annonser. Fig. 8 viser et hjørne med indikasjonsplater i samsvar med en alternativ utførelsesform av den vist på fig.
5 og festet til fronten av en bygning.
Fig. 9 viser en hjørnestolpe som angir to ruter idet stol-pen anvendes for trafikktegn eller andre veiangivel-sesformål.
Med henvisning til fig. 1 til 4 skal det bemerkes at basis-informasjonsstasjonen generelt betegnet med henvisnings-tallet 1 består av et hus hvis øvcé del 2 har et alfanummerisk tastatur 3 for å skrive adressen.på en liten kontroll-skjema 4 og i tilfelle feil for å viske, den med viskeren 5. Den øvre delen er også forsynt med en skjerm 6 delt opp i form av et gitter. Den nedre seksjonen 7 er formet som en pult som inneholder et tastatur 8 og noen små dører eller vinduer 9.
Som det fremgår av fig. 2 har kretsen i informasjonsstasjonen en sentralprosessor 10 som er forbundet med et passivt lager 11, med et aktivt lager 12, med tastaturen 13, med en diskettanordning 13 og kartfordeler 14, idet hver av disse elementene mottar strøm fra mateinnretningen 15.
Det passive lageret 11 har en opptegning av informasjons-behandlingsprogrammet og ordningen av tastaturen 3, disketten 13 og kartfordeleren 14.
Det aktive lageret 12 opprettholder i lagret data lest
av disketten 13 og lagersonen til prosessoren.
Disketten 13 er lagret for gateretningen, dvs. opptegningen av hele gatene, firkanter, avenyer etc. i byen.
Prosessoren 10 er enhet for behandling av informasjon inn-ført via tastaturen 3 og informasjon gitt av disketten,
som utfører ordrene for styring av kartfordeleren 14 og dens tastatur 8.
Kartfordeleren, fig. 3 og 4, er fremstilt av en rekke endeløse kjeder 16 drevet av en motor 17 over et reduksjons-system 18, hvorved kjedene bærer en rekke med skovler 19, slik som et vannhjul, som er konstruert for å transportere kartene.
For å tilveiebringe den teoretiske kartbanen for reiseplanen som skal følges for å finne et punkt i byen blir prosesoren 10 tilført med tilsvarende informasjon over tastaturen 3. Prosessoren 10 analyserer informasjonen og leter etter den
i disketten 13, utleder den og leser nummeret som korresponderer med kartet, belyser den egnede firkanten på skjermen 6 som et nummer vil korrespondere med slik at når tasten som korresponderer med dette nummeret på tastaturen 8 er trykket ned og kartutdeleren mottar tilsvarende signal fra datamaskinen blir det riktige vannhjulet satt i bevegelse inntil skovlen 19 som. kooresponderer med det nødvendige kartet blir etterlatt mottsatt det riktige vinduet 9 ved hvilket
bevegelse vinduet vil bli frigjort for å tillate innsyn.
Umiddelbart har kartet som korresponderer med sonen på gatekartet inneholdende de nødvendige koordinatene blitt isolert undersøkt og tilført og i dette vil bli funnet iikke bare nummereringen av korresponderende firkant i området, men også alle nødvendige stikkord for sonen og som vil angi stillingen og retningen for punktet som skal finnes i området såvel som detaljer som angir egnede grupper med kom-munikasjonsmiddel for å nå sonen i firkanten og som vil bli funnet på de angitte stikkordene ved hjelp av navneplater anordnet på hjørnene ved fire punkter definert ved skjæringen av en gate og som vil følge en korrelativ ordre, som fremgår i firkanten på kartet på fig. 6 i en større målestokk på perspektivhjørnene på fig. 5 og hvis plate (se fig. 7) som enten er belyst eller ikke er festet til flaten av hjørnet og vist delt i to deler. Den nedre delen av en del er forsynt med et sett med parallelle og tverrgående føringer anordnet motsatt i forhold til hverandre for å motta den glidende platen 22 justert i forhold til føringen for å muliggjøre analysering av generelle eller lokale begiven-heter for å bli satt tett opp til selve platen som således forenkler identifiseringen og posisjonsangivelseri, mens den øvre seksjonen 23 fortsatt er reservert for navneformål.
På den øvre seksjonens plate kan bli påført f.eks. ikke bare merke for kommunen, som gaten tilhører, navnet på gaten, nummeret på huset som platen er festet til og nummeret på blokkene i den fremovergående eller bakovergående retningen, men i tillegg også, for å være klart synelig, stikkordene som er vist på retningskartet, gitterfirkanten som er forsynt med et felles nummer for alle platene på hjørnene i dets område og et ytterligere stikkord som angir hjørnet i forhold til hele gaten. Dette gjør det mulig å identifisere en posisjon i forhold til punktet viss koordinater er på kartet, idet det er svært enkelt å følge den fremoverrettede retningen eller bakoverrettede retningen som starter fra nevnte hjørne for å finne på en pålitelig og enkel måte adressen som skal finnes.
For mer informasjon med hensyn til forretninger, produkter, tjenester, etc. i området har hvert kart på dets bakside uavhengig av angivelsen på hvorledes man kommer fra plassen hvor konsollen er anbrakt til det ønskede området, en tekst-angivelse ankommet til ved hjelp av platekoder, idet tekst-angivelsen fremkommer ved hver angivelsesplate for området representert av kartet.
Med hensyn til figurene 8 og 9 skal det bemerkes at der er en variasjon i orienteringen av platene, med hensyn til at de er festet til fronten av bygningene og anbrakt i form av f.eks. veiskilt på en hjørnestolpe. Denne platen er betegnet generelt med 20' som har to eller flere analyserings-områder 22' og 22" med dens tverrføringer 21' for anbringelse og feste av utskiftbare plater 21' som inneholder generelle og spesielle lokale notiser så vel som et område med en større overflate 23' som gir dataidentifikasjoner om sonen i samsvar med gitterfirkantmassen ved indikasjonsstasjonen, nummerisk data som inneholder nummeret på firkanten i git-teret og den kryssende veien så vel som spesielt, angitt ved hjelp av en retningspil, den fallende nummereringen,
som fremkommer på den tilliggende blokken eller hele gaten på en side og på den andre som viser samme vei ved hjelp av indikeringspiler, de stigende nummereringene som fremkommer på selve blokken eller hele gaten eller bykvadraten. Dette gjør det mulig å nå den følgende kryssveiplaten på
en korrelativ og logisk måte som tillater en punktidentifi-kasjon av punktet med de nødvendige koordinatene. Ved siden av indikasjonsplaten er anordnet en tynn metallfolie 24, på hvilken er vist den aktuelle firkanten av området med den aktuelle representative nummereringen som angir plassen som den er anordnet på i tillegg til sammenligningen med gitterfirkantkartet ved datastasjonen som vil ha et feste for opplysning av gatene eller en innretning rullet opp med;listen for å forenkle behandlingen. Datastasjonen vil kunne frembringe et generelt kart over byen delt i firkanter for å hjelpe brukeren å finne retningsvinklene og retningen som han skal fortsette i.
Innenfor de vesentlige trekkene ved foreliggende oppfinnelse er der rom for forskjellige variasjoner og detaljer som er beskyttet på lignende måte og således kan graden og verdien av de angitte platene være valgfrie som også av analyseringsanordningen eller være belyst eller ikke-belyst eller vist eller ikke-vist med nummer på husene som den er festet til eller med nummeret til det nærmeste huset eller enhver data av lokal interesse eller til hjelp- for den reisende eller turisten.
Retningsplatene viser fallende nummer tilsvarende tilliggende blokk eller hele gaten på ene siden og på den andre og på samme måte stigende nummer som kan tilhøre selve blokken eller hele gaten er vist med en retningspil. Det skal bemerkes at ved hvert hjørne av kryssende gater må det mini-mumsantall plater benyttet ved hvert gatekryss være åtte for således fullstendig å dekke føringen og bestemmelsen ikke bare ved blokkseksjonen, men langs hele gaten siden det vil være en enkel sak å finne sine retningsvinkler når man ankommer ved gatekrysset og uten den minste van-skelighet finne den riktige veien uten å senke ned eller hindre trafikkstrømmen ved å undersøke om posisjonen er riktig med det som er vist på den angjeldende platen.
Tarm man hensyn til disse elementene som en basis blir det naturligvis innlysende hvor enkelt det er å komme til den ønskede adressen selv for en som ikke har det minste kjenn-skap til selve byen. Enkel staving av navnet på den ønskede gaten og nummer og kontroll over at nedtrykning er riktig tilførsel av den visuelle og nummerering av ruten på en enkel måte, idet det er tilstrekkelig igjen å presse nummeret på tastaturen til kartfordelerkonsollen som kan være enhver innretning for endeløs overføring over vannhjul, som bevirker at en skovle som bærer detekterte og nummererte kart for fremvisning av dets innhold ved en liten dør som brukeren kan åpne ta ug kartet sammen med reiseruten og stikkordene såvel som ytterligere detaljer om hvorledes han når og lokaliserer de foreslåtte koordinatene. Dette kan bli lett gjenkjent ved å følge spesielle tilpassede stikkord i spesielle navneplater som identifiserer alle hjørnene i området av byen som fremkommer på ytterfirkanten og markerer stigende og fallende retninger for å finne det ønskede punktet. Anordningen for den elektriske innret-ningen for å detektere og sammenligne signalene med et lager for å fremvise visuelt og for å finne ytterfirkantene korresponderende med den andressen som er blitt utpekt av brukeren kan være av enhver type. Kartene som viser firkanten kan være av enhver størrelse, form og detalje og vise ethvert punktmessig eller sonemessig stikkord egnet for navneplatene som kan være av enhver form eller utse-ende ved siden av å innbefatte forskjellige lokale utfor-minger for annonsering og ha enhver form eller størrelse og være fremstilt for ethvert materiale og ha enhver format.

Claims (5)

1. Anordning for å bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et ønsket bestemmelsessted i byen, karakterisert ved at den innbefatter et konsoll med et alfanummerisk tastatur (3) forsynt med en liten kontrollskjerm (4) og en visker (5), en i form av en gitteroppdelt skjerm (6) som representerer en generalplan, en prosessor (10) med et passivt lager (11), et aktivt lager (12) og diskettstasjon (13) forbundet med den oppdelte skjermen (6), hvis nettverk inneholder punktet hvis koordinater er innført via det alfanummeriske tastaturet (3), og en kartfordeler (14) tilgjengelig utenfra via vinduer (9) valgt ved hjelp av et tastatur (8) på hvilket man trykker ned et nummer som korresponderer med kartet og den ønskede firkanten på den oppdelte skjermen (6)-
2. Anordning ifølge krav 1,karakterisert ved at kartfordeleren (14) består av en rekke kjeder uten ende (16) som en paternoster med en tilsvarende motor (17) , styrt av prosessoren (10) , slik at skovlene som tilsvarer det ønskede kvadratet på kartet stopper foran vinduet (9) valgt ved hjelp av tastaturen (8) til kartfordeleren (14) ved hjelp av nevnte nummer i forbindelse med den oppdelte skjermen (6).
3. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at den innbefatter tegnplater (20, 20') anbrakt i terrenget og med gitte informasjonsverdier for området de er anordnet i.
4. Anordning ifølge krav 2,karakterisert ved at tegnplatene (20, 20') over en del, enten over eller under, er forsynt med tverrgående føringer (21) som tillater forskyvning av plater (22) for offentlig informasjon, hvilke plater har en hovedoverflate for orienteringsinformasjon.
5. Anordning ifølge krav 4,karakterisert ved at overflaten som tjener til orientering er delt i to deler.
NO830613A 1982-03-10 1983-02-22 Anordning for aa bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et oensket bestemmelsessted i byen. NO160635C (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES510299A ES510299A0 (es) 1982-03-10 1982-03-10 "procedimiento, con su dispositivo realizador, para la obtencion de coordenadas urbanas y su identificacion sobre el terreno".
ES513175A ES8306412A2 (es) 1982-06-16 1982-06-16 "procedimiento, con su dispositivo realizador, para la obtencion sobre el terreno".

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO830613L NO830613L (no) 1983-09-12
NO160635B true NO160635B (no) 1989-01-30
NO160635C NO160635C (no) 1989-05-10

Family

ID=26156034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO830613A NO160635C (no) 1982-03-10 1983-02-22 Anordning for aa bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et oensket bestemmelsessted i byen.

Country Status (16)

Country Link
US (1) US4546439A (no)
AT (1) AT386904B (no)
AU (1) AU554164B2 (no)
BR (1) BR8301108A (no)
CA (1) CA1208732A (no)
CH (1) CH650607A5 (no)
DE (1) DE3307561A1 (no)
DK (1) DK77683A (no)
FR (1) FR2523334B1 (no)
GB (1) GB2116349B (no)
IT (1) IT1203827B (no)
MX (1) MX152578A (no)
NL (1) NL8300858A (no)
NO (1) NO160635C (no)
NZ (1) NZ203340A (no)
SE (1) SE454819B (no)

Families Citing this family (53)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2139794A (en) * 1983-05-09 1984-11-14 Hubert Ralph Waldo Rabson Comprehensive road direction indicators
ATE39584T1 (de) * 1984-07-27 1989-01-15 De Villeroche Gerard Jodon Elektronisches navigations- und informationssystem fuer den verkehr.
DE3744532A1 (de) 1987-12-30 1989-07-13 Bosch Gmbh Robert Start- und zielpunkteingaben fuer navigationssysteme
US4974170A (en) * 1988-01-21 1990-11-27 Directional Data, Inc. Electronic directory for identifying a selected group of subscribers
WO1990001763A1 (en) * 1988-07-29 1990-02-22 Lionel James Barden Personnel guidance system
US4954958A (en) * 1988-08-19 1990-09-04 Hacowie Corporation Directional information system
DE3906652A1 (de) * 1989-03-02 1990-09-13 Georg Suwalski Vorrichtung zur informationsuebermittlung
JP2920639B2 (ja) * 1989-03-31 1999-07-19 アイシン精機株式会社 移動経路探索方法および装置
US5067081A (en) * 1989-08-30 1991-11-19 Person Carl E Portable electronic navigation aid
US5943653A (en) * 1989-09-21 1999-08-24 Ultradata Systems, Inc. Electronic coupon storage and retrieval system correlated to highway exit service availability information
US5229947A (en) * 1989-09-21 1993-07-20 Laser Data Technology, Inc. Highway information system
US5021961A (en) * 1989-09-21 1991-06-04 Laser Data Technology, Inc. Highway information system
US5197009A (en) * 1990-01-24 1993-03-23 Mid America Technologies, Inc. Apparatus for and method of creating delivery route maps
US8352400B2 (en) 1991-12-23 2013-01-08 Hoffberg Steven M Adaptive pattern recognition based controller apparatus and method and human-factored interface therefore
US10361802B1 (en) 1999-02-01 2019-07-23 Blanding Hovenweep, Llc Adaptive pattern recognition based control system and method
US5412573A (en) * 1993-05-20 1995-05-02 Motorola Inc. Multi-mode route guidance system and method therefor
US6282489B1 (en) 1993-05-28 2001-08-28 Mapquest.Com, Inc. Methods and apparatus for displaying a travel route and generating a list of places of interest located near the travel route
US5835236A (en) * 1993-12-27 1998-11-10 Barbari; Edward P. Method and apparatus for dynamically creating and transmitting documents via facsmile equipment
US5532838A (en) * 1993-12-27 1996-07-02 Barbari; Edward P. Method & apparatus for dynamically creating and transmitting documents via facsimile equipment
US7049981B2 (en) 1994-06-24 2006-05-23 Navteq North America, Llc Electronic navigation system and method
US7432830B2 (en) * 1994-06-24 2008-10-07 Navteq North America, Llc Electronic navigation system and method
US5543789A (en) 1994-06-24 1996-08-06 Shields Enterprises, Inc. Computerized navigation system
US5648768A (en) * 1994-12-30 1997-07-15 Mapsys, Inc. System and method for identifying, tabulating and presenting information of interest along a travel route
US5682525A (en) 1995-01-11 1997-10-28 Civix Corporation System and methods for remotely accessing a selected group of items of interest from a database
US5862511A (en) * 1995-12-28 1999-01-19 Magellan Dis, Inc. Vehicle navigation system and method
US6029111A (en) * 1995-12-28 2000-02-22 Magellan Dis, Inc. Vehicle navigation system and method using GPS velocities
US5991692A (en) * 1995-12-28 1999-11-23 Magellan Dis, Inc. Zero motion detection system for improved vehicle navigation system
DE19645498A1 (de) * 1996-11-05 1998-06-04 Andreas Stadler Pfahl-Orientierungselemente "Sehlochpfahl" und "Planpfahl"
US6308134B1 (en) 1996-12-27 2001-10-23 Magellan Dis, Inc. Vehicle navigation system and method using multiple axes accelerometer
US8364136B2 (en) 1999-02-01 2013-01-29 Steven M Hoffberg Mobile system, a method of operating mobile system and a non-transitory computer readable medium for a programmable control of a mobile system
US7904187B2 (en) 1999-02-01 2011-03-08 Hoffberg Steven M Internet appliance system and method
DE10147691C1 (de) * 2001-09-27 2003-05-08 Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt Einrichtung zur Navigation einer Person in unbekanntem Terrain, insbesondere in Gebäuden, unter Zuhilfenahme einer Karte
US9286729B2 (en) 2005-02-25 2016-03-15 The Invention Science Fund I, Llc Image mapping to provide visual geographic path
US7522996B2 (en) 2005-04-30 2009-04-21 Searete Llc Map display system and method
US9214033B2 (en) 2005-06-01 2015-12-15 Invention Science Fund I, Llc Map display system and method
US9702713B2 (en) 2005-01-31 2017-07-11 Searete Llc Map-based guide system and method
US7734073B2 (en) * 2005-02-25 2010-06-08 The Invention Science Fund I, Llc Image mapping to provide visual geographic path
US9188454B2 (en) * 2005-03-22 2015-11-17 Invention Science Fund I, Llc Map-based guide system and method
US7756300B2 (en) * 2005-02-25 2010-07-13 The Invention Science Fund I, Llc Image mapping to provide visual geographic path
US8635014B2 (en) * 2005-03-22 2014-01-21 The Invention Science Fund I, Llc Map-based guide system and method
US7729708B2 (en) * 2005-01-31 2010-06-01 The Invention Science Fund I, Llc Method and system for interactive mapping to provide goal-oriented instructions
US20080215435A1 (en) * 2005-03-22 2008-09-04 Searete Llc, A Limited Liability Corporation Of The State Of Delaware Map-based guide system and method
US8396001B2 (en) * 2005-02-03 2013-03-12 The Invention Science Fund I, Llc Interactive queued mapping method and system
US8311733B2 (en) * 2005-02-15 2012-11-13 The Invention Science Fund I, Llc Interactive key frame image mapping system and method
US7941753B2 (en) * 2006-03-31 2011-05-10 Aol Inc. Communicating appointment and/or mapping information among a calendar application and a navigation application
US20070233658A1 (en) * 2006-03-31 2007-10-04 Aol Llc Identifying a result responsive to location data for multiple users
US7743056B2 (en) 2006-03-31 2010-06-22 Aol Inc. Identifying a result responsive to a current location of a client device
US8712810B2 (en) * 2006-12-29 2014-04-29 Facebook, Inc. Reserving a time block in a calendar application to account for a travel time between geographic locations of appointments
US7869941B2 (en) 2006-12-29 2011-01-11 Aol Inc. Meeting notification and modification service
US20080162166A1 (en) * 2006-12-30 2008-07-03 Sandra Naroian System for simply and directly providing local information based solely on zip code information
US8014947B2 (en) * 2007-03-28 2011-09-06 Cisco Technology, Inc. Method and system of locating printouts
US20090112461A1 (en) * 2007-10-31 2009-04-30 John Murphy Mapping system and method
CN111461830A (zh) * 2020-03-31 2020-07-28 上海携程商务有限公司 产品数据的聚合方法、系统、设备及介质

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1334120A (en) * 1919-04-17 1920-03-16 Frederick W Steffen Method and means for determining routes and locations on highways
US2492679A (en) * 1945-09-17 1949-12-27 Donald C Beatty Road sign with location indicator
CH271145A (it) * 1948-06-28 1950-10-15 Previati Giuseppe Indicatore di indirizzi e di vie.
FR2450488A1 (fr) * 1979-02-28 1980-09-26 Daniel Jacques Appareil d'information automatique permettant notamment l'orientation des utilisateurs en milieu urbain
US4312577A (en) * 1979-08-13 1982-01-26 Fitzgerald J Vincent Motor vehicle map display system
US4437085A (en) * 1980-10-03 1984-03-13 Richard Salant Route mapping device
DE3273841D1 (en) * 1981-07-07 1986-11-20 Nippon Denso Co Mobile navigator
US4481584A (en) * 1981-07-30 1984-11-06 Holland Bobby H Highway information system
US4400727A (en) * 1981-11-27 1983-08-23 The Bendix Corporation Moving map display
US4484192A (en) * 1981-12-17 1984-11-20 The Bendix Corporation Moving map display

Also Published As

Publication number Publication date
GB2116349B (en) 1986-04-23
AU554164B2 (en) 1986-08-07
NL8300858A (nl) 1983-10-03
MX152578A (es) 1985-09-09
IT8367266A0 (it) 1983-03-09
FR2523334A1 (fr) 1983-09-16
SE8301079L (sv) 1983-09-11
NO830613L (no) 1983-09-12
DK77683D0 (da) 1983-02-22
CA1208732A (en) 1986-07-29
SE454819B (sv) 1988-05-30
DE3307561A1 (de) 1983-09-15
IT1203827B (it) 1989-02-23
DK77683A (da) 1983-09-11
US4546439A (en) 1985-10-08
AT386904B (de) 1988-11-10
NZ203340A (en) 1985-08-30
FR2523334B1 (fr) 1985-06-28
NO160635C (no) 1989-05-10
DE3307561C2 (no) 1989-04-06
BR8301108A (pt) 1983-11-22
AU1218783A (en) 1983-09-15
GB2116349A (en) 1983-09-21
CH650607A5 (fr) 1985-07-31
GB8306236D0 (en) 1983-04-13
SE8301079D0 (sv) 1983-02-28
ATA71083A (de) 1988-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO160635B (no) Anordning for aa bestemme en egnet rute fra en aktuell geografisk posisjon i en by til et oensket bestemmelsessted i byen.
US6067502A (en) Device for displaying map
EP1189176B1 (en) Map display method
US5983158A (en) Navigation system for vehicles
US4951211A (en) Electronic guiding and information system for traffic
US6397143B1 (en) Layout based method for map navigation
US5944768A (en) Navigation system
DE69531188T2 (de) Navigationsvorrichtung
EP0766217A2 (en) Map indication device and navigation device
KR970002797A (ko) 네비게이션(navigation) 장치
ES2809126T3 (es) Método para la representación visual alterada de las posiciones de los destinos seleccionados en los mapas
US5696684A (en) Electronic guide device
JP2907156B2 (ja) ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
Elias et al. Adaptive Visualisation of Landmarks using an MRDB
JPH09159481A (ja) 地図表示装置、ナビゲーション装置及び地図情報処理のためのコンピュータプログラムを記憶した媒体
JP2849577B2 (ja) 家形の情報の出力装置、家形の情報の出力方法、地図表示装置、地図表示方法、ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
JP3651784B2 (ja) ナビゲーション装置
EP0924674A1 (en) Intelligent street map
KR20190050940A (ko) 기본구역과 소획구역에 의한 주소모형
JP3508132B2 (ja) ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
JP3508129B2 (ja) ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
JP3849454B2 (ja) ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
JP3632899B2 (ja) ナビゲーション装置及びナビゲーション方法
Wenzel Signage Planning Manual
Marsh Database design, development, and access considerations for automotive navigation