CH650607A5 - Dispositif pour l'obtention de coordonnees urbaines. - Google Patents

Description

La présente invention concerne un dispositif pour l'obtention de coordonnées urbaines, par exemple des coordonnées d'une adresse ou de la position d'une maison dans une rue d'une ville donnée.

On sait combien il est difficile de s'orienter dans une ville étrangère que l'on connaît mal et dont la taille est telle que l'on s'y sent perdu rien qu'en y pénétrant. Y trouver une adresse connue ou recherchée et s'y rendre constitue une épreuve à peu près insurmontable pour quelqu'un qui vient d'arriver ou qui connaît mal les rues de la ville en question, à moins de demander continuellement son chemin aux passants, ce qui constitue une perspective rien moins qu'agréable.

La présente invention a pour but de créer un dispositif du genre indiqué qui permet de localiser de façon certaine n'importe quelle adresse, depuis n'importe quel endroit connu ou inconnu. Dans une forme d'exécution préférée de l'invention, il devrait être possible, grâce à une visualisation continue et bien structurée, de se guider et identifier sur le terrain le point cherché de manière logique et très facile.

Ledit but est atteint, selon l'invention, par le dispositif défini à la revendication 1.

De façon synthétique, nous pouvons dire que la présente invention repose sur une base fondamentale qui consiste à subdiviser par quadrillage le plan de la ville pour obtenir des plans partiels à partir desquels pourra être déterminé l'itinéraire recherché. Ces plans partiels pourront être sélectionnés par un dispositif électronique, à partir d'un classeur mobile. Un godet, par exemple, contenant le ou les plans correspondant à l'itinéraire en question se présentera alors devant une fenêtre. Dans ce ou ces plans figurera en particulier la rue recherchée, qui aura été indiquée par l'usager sur un clavier alphabétique et dont la clé sera introduite dans un processeur avec vérification visuelle sur un écran; cette clé sera analysée et recherchée 5 sur un disque de mémoire d'où elle sera extraite, si elle est correcte. Il y aura ensuite visualisation par éclairage du ou des carreaux considérés avec leur numéro sur l'écran quadrillé, ces numéros permettant de sélectionner par un clavier l'accès à la fenêtre qui correspond au(x) plan(s) correspondant au(x) carreau(x) en question. Le ou les io plans sont mis en place après la frappe du numéro du ou des carreaux sur le clavier du distributeur de plans, ce qui met en marche le train de godets qui portent les plans, de manière à approcher le plan approprié de la fenêtre qui est ouverte.

Une fois obtenue la visualisation et la matérialisation de l'itiné-i j raire, et une fois localisées, grâce au(x) plan(s) des carreaux appropriés, les coordonnées urbaines de l'endroit où il faut se rendre, il ne reste plus qu'à localiser le point recherché sur le terrain; pour ce faire, il est préféré que figurent également au dos des plans les informations relatives aux moyens de transport en commun conduisant à 20 proximité de l'endroit recherché et que soient en outre indiqués les repères figurant sur des plaques de signalisation qui, une fois en place sur le terrain, que ce soit sur les bâtiments ou sur des poteaux, au coin des pâtés de maisons, permettent de repérer l'endroit où se trouve l'usager, ainsi que la direction qu'il faut prendre» selon les 25 numéros croissants ou selon les numéros décroissants, pour trouver le point que l'on recherche.

En effet, le quadrillage du plan urbain nous a donné des carreaux dans lesquels se trouvent un certain nombre de rues et, par voie de conséquence, un certain nombre de croisements, raison pour laquelle 30 le repère indiqué sur chaque plan sera commun à tout le carreau. De plus, chaque croisement comportera de préférence au moins huit plaques qui correspondront aux quatre directions qui sont déterminées par le croisement en question, avec les deux trottoirs, de gauche et de droite respectivement, correspondant à chaque direction. Sur 35 ces plaques peuvent figurer, outre le numéro du plan, qui constitue le repère valable pour tout le carreau, un autre numéro, qui sera le numéro de repérage de la plaque, ce qui permettra de suivre l'itinéraire en cherchant les directions correspondant au sens des numéros croissants ou à celui des numéros décroissants jusqu'à arriver à l'en-4» droit recherché.

Ces plaques, très visibles, pourront être éclairées ou non, porter ou non le blason de la Municipalité, ou tout autre type de signalisation relative ou non à la voie publique, et être pourvues d'un ou de plusieurs espaces publicitaires, à caractère général ou local. Comme 45 nous l'avons déjà dit, ces plaques porteront le repère correspondant au carreau qui est matérialisé sur le plan, ainsi que celui du croisement où elles sont fixées, avec indication claire de la direction qu'il faut prendre, celle qui correspond aux numéros croissants ou celle qui correspond aux numéros décroissants, pour atteindre le point reso cherché selon l'itinéraire qui est indiqué.

Par conséquent, les plaques indicatrices destinées à permettre la localisation sur le terrain présenteront de préférence deux zones nettement différenciées: la partie supérieure, où figurera, en plus des repères correspondant aux numéros des plans, des numéros de repé-55 rage des plaques et des indications de direction, la signalisation relative à la voie publique, qu'elle soit municipale ou particulière, et, dans la mesure du possible en dessous de cette partie, une autre partie qui sera constituée de deux ou de plusieurs petites plaques mobiles pouvant coulisser dans des guides transversaux. Ces petites 60 plaques seront destinées à la publicité à caractère général ou local et elles pourront même, de ce fait, faciliter la localisation du point recherché d'après les indications du plan qui aura été fourni.

Une variante peut consister à utiliser des plaques portant le numéro de la maison sur laquelle elles sont apposées ou le numéro «s de la maison la plus proche s'il s'agit d'une plaque fixée sur un poteau. Elles pourront même ne porter aucun numéro aux effets de la localisation, sauf, naturellement, le numéro de code du carreau et celui de la plaque, ainsi que des flèches indiquant, d'une part, le sens

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décroissant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue et, d'autre part, le sens croissant des numéros pour le pâté de maisons en question ou pour l'ensemble de la rue ou de la place, ce qui permet d'atteindre la plaque du carrefour suivant et de localiser ainsi de proche en proche et de façon parfaitement logique le point dont on recherche les coordonnées sur le terrain.

Sur ces plaques, qu'elle soient apposées sur des maisons ou fixées sur des poteaux, il sera possible d'ajouter tout type de signalisation ou d'information, de publicité, de signalisation routière ou autres d'intérêt public et général et il sera possible de les éclairer ou non pour qu'elles puissent être visibles de nuit et de leur joindre un plan miniaturisé du carreau auquel elles appartiennent avec la représentation des rues, leur nom et leur numérotation pour faciliter l'identification par l'usager.

Le plan ainsi ajouté correspond au plan du carreau qui est fourni par la machine du poste d'information, qui pourra également fournir un plan général de la ville subdivisé en carreaux, avec mention des rues, des quartiers, des places, etc., pour permettre une vision d'ensemble plus spécialisée, et sur lequel figureront les localisations partielles pour permettre la recherche de l'itinéraire en direction du carreau déterminé, de façon que l'usager s'oriente, grâce au plan général et se dirige grâce au plan partiel quadrillé, vers les plaques indicatrices qui, comme nous l'avons déjà dit, comportent un autre carreau sur lequel figurent des données terminales telles que la position réelle, la direction indiquée, le répertoire nominal des rues, qui pourra être disposé en plan ou enroulé. Comme nous l'avons déjà dit, la plaque en question pourra être apposée sur une façade ou fixée sur un poteau de façon à être parfaitement visible, compte tenu des entraves qu'apportent au niveau de la visibilité les arbres, les feux de croisements, les kiosques et autres constructions élevées.

Afin de mieux faire comprendre la portée et l'importance de cette invention, nous allons la décrire au moyen des dessins et des schémas qui sont joints au présent texte et qui constituent un exemple nullement limitatif.

La fig. 1 représente une vue en perspective du poste d'information, où sont installés les éléments qui permettent de fournir les données de départ et les données programmées correspondant à des coordonnées théoriques.

La fig. 2 représente un schéma des éléments qui sont installés dans le poste d'information.

La fig. 3 représente une vue en coupe du classeur de plans du poste d'information avec le dispositif distributeur de plans, vu de face et en transparence partielle.

La fig. 4 montre un détail du mécanisme de distribution et de sélection des plans qui est mis en marche à la suite d'une entrée de données fournies par l'usager.

La fig. 5 montre un détail en perspective d'un coin de rue sur le terrain avec les plaques indicatrices qui sont munies du repère approprié.

La fig. 6 montre un détail d'un plan quadrillé et signalisé permettant de découvrir les coordonnées réelles recherchées sur le terrain.

La fig. 7 montre un détail partiel d'une plaque de signalisation avec représentation des deux zones, sur laquelle on peut voir les guides permettant de fixer la ou les plaques de publicité générale ou locale.

La fig. 8 montre un coin de rue avec les plaques de signalisation dans une variante par rapport à la fig. 5, les plaques étant fixées sur une façade.

La fig. 9 montre un poteau de coin de rue indiquant les deux itinéraires. On peut en profiter pour installer un panneau de signalisation, comme ici, ou toute autre indication relative à la voie publique.

En ce qui concerne les fig. 1 à 4, on peut observer que le poste d'information de base, qui est désigné de façon générale par la référence 1, est constitué par une armoire qui présente dans sa partie supérieure 2 un clavier alphabétique et numérique 3, qui permet d'écrire l'adresse sur un petit écran de contrôle 4 et, en cas d'erreur, de l'effacer grâce à la touche d'efïaçage 5. Cette partie supérieure est

également équipée d'un écran 6 qui est quadrillé. La partie inférieure 7, qui a une forme de pupitre, est équipée d'un clavier 8 et de trappes ou fenêtres 9.

Comme on peut le voir sur la fig. 2, le circuit du poste d'information est formé par un processeur central 10, qui est relié à une mémoire morte 11, à une mémoire active 12, au clavier 3, à une disquette 13 et au distributeur de cartes 14. Chacun de ces éléments étant alimenté en énergie par le générateur 15.

Sur la mémoire morte 11 est enregistré le programme de traitement de l'information et de gestion du clavier 3, de la disquette 13 et du distributeur de cartes 14.

Dans la mémoire active 12 sont stockées les données lues par la disquette 13 et la zone de mémoire du processeur.

La disquette 13 est la mémoire du répertoire des rues, c'est-à-dire qu'elle contient la liste complète des rues, des places, etc., de la ville.

Le processeur 10 est l'unité de traitement de l'information introduite par l'intermédiaire du clavier 3 et de celle qui est fournie par la disquette, avec exécution des ordres de commande du distributeur de plans 14 et de son clavier 8.

Le distributeur de plans (fig. 3 et 4) est constitué d'une série de chaînes sans fin 16 actionnées par un moteur 17 par l'intermédiaire d'un système réducteur 18. Ces chaînes portent une série de godets 19, comme une chaîne, ces godets étant chargés de transporter les cartes.

Pour obtenir le plan théorique de l'itinéraire à suivre pour se rendre à un point donné de la ville, on fournit au processeur 10 l'information correspondante par l'intermédiaire du clavier 3. Le processeur 10 analyse l'information et la recherche dans la disquette 13. Il l'extrait et lit le numéro qui correspond sur le plan en éclairant le carreau correspondant sur l'écran 6. A ce carreau correspondra un numéro, de façon que, une fois qu'aura été enfoncée la touche correspondant à ce numéro sur le clavier 8 et une fois que le distributeur de plans de l'ordinateur aura reçu le signal correspondant, la chaîne correspondante se mette en marche et place le godet 19 correspondant au plan désiré en face de la fenêtre appropriée 9. Celle-ci s'ouvrira alors pour permettre l'accès au plan qui se trouve à l'intérieur.

Une fois identifié, recherché et obtenu le plan qui correspond à la zone du plan urbain qui contient les coordonnées recherchées, il est possible d'y trouver non seulement le numéro du carreau correspondant sur le terrain, mais aussi les repères qui sont propres à la zone et qui indiqueront la position et la direction du point qui doit être retrouvé sur le terrain. On y trouvera également des détails précisant quels sont les moyens de transport en commun qui permettent d'atteindre la zone du carreau, zone dans laquelle on trouvera les repères indicatifs grâce à l'examen des plaques de signalisation placées aux quatre coins définis par le croisement de deux rues et qui se suivent selon un certain ordre, comme on peut le voir sur le carreau qui est représenté sur la fig. 6 et, à une plus grande échelle, sur le coin de rue en perspective de la fig. 5. La plaque 20 (voir fig. 7), éclairée ou non, est placée sur les côtés de l'angle formé par le croisement. Cette plaque, comme on peut le voir, est divisée en deux parties. La partie inférieure est pourvue d'un ensemble de guides parallèles 21 disposés transversalement par groupes de deux, l'un en face de l'autre, de façon qu'il soit possible d'y glisser une petite plaque 22 adaptée aux dimensions des guides en question. Ces petites plaques pourront porter des messages publicitaires à caractère général ou se rapportant aux environs de la plaque elle-même, ce qui facilitera l'identification et la localisation. Pour sa part, la partie supérieure 23 sera réservée à la signalisation proprement dite, comprenant par exemple le blason de la Municipalité à laquelle appartient la rue, le nom de cette rue, le numéro de la maison à laquelle la plaque est fixée, une flèche indiquant le sens croissant des numéros et une autre le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons localisé. De plus, la plaque portera, de façon très visible, les repères signalés sur le plan directeur, le carreau se voyant attribuer un numéro qui sera commun à toutes les plaques de coin de rue qui s'y trouvent et un autre repère situant le coin de rue par rapport à

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l'ensemble de la rue, ce qui permet de localiser une position par rapport au point dont on a les coordonnées sur le plan. Il est ensuite très simple de suivre, à partir du coin de rue considéré, la direction correspondant au sens croissant ou au sens décroissant des numéros, pour trouver facilement et de façon certaine l'adresse que l'on recherche depuis le début.

Pour fournir des informations plus complètes concernant les affaires, produits, services, etc., disponibles dans les zones, chaque plan porte au verso, en plus des indications permettant de se rendre dans la zone correspondante depuis le poste d'information, une liste des plaques d'orientation avec le texte qui apparaît sur chacune des plaques publicitaires dans la zone représentée sur le plan.

En ce qui concerne les fig. 8 et 9, on y voit une variante de la plaque d'orientation, celle-ci pouvant être soit apposée sur une façade soit fixée en drapeau sur un poteau, lui-même situé au coin de la rue. En ce qui concerne cette deuxième position, la plaque, désignée de façon générale par le numéro 20', présente deux zones de publicité 22' et 22" (ou plus) avec leurs guides 21' disposés transversalement dans lesquels on glisse pour les fixer les petites plaques interchangeables 21', qui portent des messages publicitaires spéciaux à caractère général ou local ainsi qu'une zone d'une surface un peu plus grande 23' sur laquelle figurent les données d'identification de la zone correspondant au plan du carreau qui a été remis au poste d'information, les données numériques se rapportant au numéro du carreau et à celui du croisement localisé, ainsi que les indications, sous forme de flèches, précisant, d'une part, la direction correspondant au sens des numéros croissants pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue et, d'autre part, la direction correspondant au sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons en question ou pour l'ensemble de la rue ou de la place. On pourra ainsi atteindre la plaque de croisement suivante et ainsi, de proche en proche et de façon logique, localiser sur le terrain le point que l'on recherche. Sous cette plaque indicatrice, on fixe une autre plaque 24 sur laquelle est représenté le carreau qui correspond réellement à la zone, avec son numéro de repère et l'indication de l'endroit où l'on se trouve, et qui pourra même être comparé au plan de carreau fourni par le poste d'information, qui sera en outre équipé d'un listing des rues ou d'un dispositif d'enroulement dudit listing, de façon à faciliter son maniement. Ce poste d'information pourra fournir un plan général de la ville subdivisé en carreaux pour faciliter l'orientation et le déplacement de l'usager.

Cette invention, dont on vient de décrire l'essentiel, peut présenter différentes variantes de détail qui, elles, sont aussi protégées.

C'est ainsi que les plaques indicatrices pourront avoir n'importe quelle taille et n'importe quelle valeur, que les supports destinés à la publicité pourront être de n'importe quel type, que la plaque pourra être éclairée ou non, qu'elle pourra porter ou non le numéro de la maison sur laquelle elle est fixée ou de la maison la plus proche, qu'elle pourra comporter toute information d'intérêt local, touristique ou relatif à la voie publique dont l'inclusion sera nécessaire pour des raisons de clarté, et, en tout état de cause, que le poteau indicateur et les plaques accrochées ou fixées pourront avoir n'importe quelles dimensions et qu'ils pourront être construits en n'importe quel matériau.

Les flèches directionnelles indiquent, d'une part, le sens croissant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue et, d'autre part, le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons en question ou pour l'ensemble de la rue.

Compte tenu du fait que chaque coin de rue d'un croisement correspond à deux rues, chaque croisement devra comporter au moins huit plaques pour que le repérage et la signalisation puissent être assurés de façon complète, non seulement sur chaque tronçon du pâté de maisons, mais aussi pour l'ensemble de la rue. On pourra ainsi se repérer facilement en arrivant à un croisement et prendre, sans qu'il y ait aucun doute, la bonne direction sans bloquer ou gêner le trafic. Il sera même possible de repérer la position de l'établissement dont la publicité figure sur les plaques en question.

A partir de ces éléments, il est facile de comprendre combien il est aisé de trouver une adresse, même en ne connaissant absolument pas la ville dans laquelle on se trouve; il suffira de taper le nom de la rue et le numéro que l'on recherche, avec contrôle de la frappe, pour obtenir une visualisation et un repérage numérique des itinéraires d'approche. II suffira de taper le numéro en question sur le clavier de l'armoire distributrice de plans. Celle-ci amènera, par n'importe quel système, de préférence par un système de transport par chaîne, le godet qui porte le plan dont on aura tapé le numéro devant une fenêtre qui s'ouvrira à la demande de l'usager, qui pourra alors extraire le plan portant l'itinéraire et les repères nécessaires, ainsi que des détails supplémentaires destinés à lui permettre d'atteindre et de localiser le point indiqué. Cela sera facile en suivant les repères spéciaux qui figureront sur les plaques de signalisation qui se trouveront à tous les coins de rue de la zone urbaine quadrillée et qui indiqueront le sens croissant et le sens décroissant des numéros, de façon qu'il soit possible de trouver le point cherché.

Cette invention pourra en outre présenter différentes variantes de détail, elles aussi protégées. C'est ainsi que l'on pourra utiliser n'importe quel type de dispositif électronique pour détecter les signaux et les comparer avec la mémoire pour trouver et visualiser les carreaux correspondant aux signaux introduits par l'usager, que l'on pourra avoir recours à n'importe quel moyen pour fournir le plan correspondant au carreau concerné en réponse à n'importe quelle impulsion extérieure, que les plans représentant les carreaux en question pourront avoir n'importe quelle taille et n'importe quelle forme et comporter n'importe quels détails, que l'on pourra employer n'importe quel repère de zone et de point pour les plaques de signalisation, qui pourront avoir n'importe quelle forme et n'importe quel aspect, et que l'on pourra enfin disposer de formes de publicité variées et génériques ou locales, qui pourront avoir n'importe quelle forme, n'importe quelle dimension et être réalisées dans n'importe quel matériau et dans n'importe quel format.

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Claims (5)

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1. Dispositif pour l'obtention de coordonnées urbaines, caractérisé par le fait qu'il comporte une console qui comprend un clavier alphabétique et numérique (3) muni d'un écran de contrôle (4) et d'une touche d'effaçage (5), un écran quadrillé (6) représentant un plan général, un processeur (10) avec une mémoire morte (II), une mémoire active (12) et une disquette (13) affichant sur l'écran quadrillé (6) le carreau renfermant le point dont les coordonnées ont été introduites par le clavier alphabétique et numérique (3), et un distributeur de cartes (14) accessible depuis l'extérieur par des fenêtres (9) séléctionnées à partir d'un clavier (8) sur lequel on frappe le numéro du carreau affiché sur l'écran quadrillé (6).

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le distributeur de cartes (14) comporte une série de chaînes sans fin (16) pourvues de godets (19) et moteurs correspondants (17), pilotés par le processeur (10) pour que le godet correspondant au carreau voulu de la carte s'arrête devant la fenêtre (9) sélectionnée à partir du clavier (8) du distributeur de cartes (14) au moyen du numéro de carreau affiché sur l'écran quadrillé (6).

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REVENDICATIONS

3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des plaqués de signalisation (20, 20') placées sur le terrain portant les repères du carreau dans lequel elles se situent.

4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les plaques de signalisation (20) sont pourvues sur une de leurs parties de zones équipées de guides transversaux (21) qui permettent de faire coulisser des plaques (22) destinées à la publicité avec, de plus, une surface plus importante servant à l'orientation.

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la surface servant à l'orientation se divise en deux parties, l'une (23) qui est consacrée aux données d'identification de la zone en relation avec le plan dans lequel figure la zone, avec possibilité d'indiquer le sens croissant et le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue, et l'autre (24) qui est consacrée à une représentation du carreau auquel correspond l'indicatif de la zone.