NO157009B

NO157009B - DEVICE FOR AA CLEANING VEHICLE TIRE.

Info

Publication number: NO157009B
Application number: NO842231A
Authority: NO
Inventors: Hans Ingemar Pihlgren
Original assignee: Kaahlli West Ab
Priority date: 1983-06-21
Filing date: 1984-06-04
Publication date: 1987-09-28
Also published as: FI842461A; DK301184D0; SE440636B; FI71903C; SE8303549L; DK158606B; DK158606C; FI71903B; FI842461A0; DK301184A; NO842231L; SE8303549D0; NO157009C

Abstract

En anordning for å fjerne jord, leire og lignende fra kjøre-tøydekk, især fra sterkt profilerte dekk, såsom traktordekk. Anordningen omfatter i det minste ett renseaggregat (7a,7b) med et antall slagelementer (9a,9b,10a 12b, 9',15'J, som er koplet til et nav (8), samt organer (17,23) for å rotere navet, slik at slagelementene roterer rundt navets midtakse, hvorved avstanden mellom midtaksen og dekket (1) er slik valgt at slagelementene ved rotasjon blir slått mot. dekkets løpebane.A device for removing soil, clay and the like from vehicle tires, in particular from high-profile tires, such as tractor tires. The device comprises at least one cleaning assembly (7a, 7b) with a number of percussion elements (9a, 9b, 10a 12b, 9 ', 15'J, which are connected to a hub (8), and means (17, 23) for rotate the hub so that the striking elements rotate about the central axis of the hub, whereby the distance between the central axis and the tire (1) is chosen so that the striking elements are struck against the tread of the tire by rotation.

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for å fjerne jord, leire og lignende fra kjøretøydekk, især sterkt profilerte dekk, som traktordekk. The invention relates to a device for removing soil, clay and the like from vehicle tyres, especially highly profiled tyres, such as tractor tyres.

De drivende hjul på traktorer og anleggsmaskiner har som re-gel sterkt profilerte dekk. Det er et sjenerende problem at slike dekkmønstre ofte blir fylt med jord, leire e.l. Dette kan føre til at hjulenes veigrep reduseres, hvilket er en ulempe. Mest brysomt er det dog at jord, leire m.v. som er blitt pakket hardt i dekkmønsteret løsner, når man kjører på en vei. Det er farlig for trafikken og er forbudt ifølge gjel-dende veitrafikk-bestemmelser. Man må derfor fjerne jord, leire m.v. før man kan kjøre ut på en allment trafikert vei. Det har hittil ikke eksistert noe effektivt hjelpemiddel for slik rensing. Riktignok er det foreslått skraper og børster av forskjellige slag til rengjøring av kjøretøydekk, f. eks. som angitt i US-PS 2 617 663 og US-PS 2 74 0 643, men anord-ninger som arbeider ifølge de der omtalte prinsipper kan ikke med effektivt resultat tas i bruk for rengjøring av traktordekk og lignende dekk med sterkt profilert mønster, især ikke for slike dekk som er forsynt med diagonalt anordnede ribber. As a rule, the drive wheels on tractors and construction machines have strongly profiled tyres. It is an embarrassing problem that such tire patterns are often filled with soil, clay etc. This can lead to the wheels' traction being reduced, which is a disadvantage. Most troublesome, however, is that soil, clay etc. which has been packed hard in the tire pattern loosens when driving on a road. It is dangerous for traffic and is prohibited according to applicable road traffic regulations. You must therefore remove soil, clay etc. before you can drive onto a generally busy road. Until now, there has been no effective aid for such cleaning. Admittedly, scrapers and brushes of various kinds have been proposed for cleaning vehicle tires, e.g. as indicated in US-PS 2 617 663 and US-PS 2 74 0 643, but devices which work according to the principles mentioned there cannot be used with effective results for cleaning tractor tires and similar tires with a strongly profiled pattern, especially not for such tires which are provided with diagonally arranged ribs.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe et effektivt redskap for å fjerne jord, leire o.l. fra kjøre-tøydekk, især fra sterkt profilerte dekk, som traktordekk. Ifølge oppfinnelsen kan dette oppnås ved at anordningen omfatter minst ett renseaggregat med et antall slagelementer, som er koplet til et nav, samt organer for å rotere navet, slik at slagelementene dreies rundt navets sentrale akse , hvor avstanden mellom den sentrale akse og dekket er valgt slik at slagelementene ved rotasjon blir slått mot dekkets løpeflate. Ved den foretrukne utførelsesformen er slagelementenes rotasjonsplan i det vesentlige parallelt/parallelle med de ribber som fins på konvensjonelle, drivende traktordekk. Ved den foretrukne utførelsesformen omfatter anordningen minst to renseaggregater og minst ett aggregat for hver dekk-halvdel. Ved hjelp av disse to aggregater kan største-delen av dekkets ribbe-forsynte omkrets rengjøres. For å få til en' fullstendig rensing, kan det imidlertid koples ytterligere aggregater av samme type til samme rotasjonsorgan. The purpose of the present invention is to provide an effective tool for removing soil, clay, etc. from vehicle tyres, especially from highly profiled tyres, such as tractor tyres. According to the invention, this can be achieved by the device comprising at least one cleaning unit with a number of impact elements, which are connected to a hub, as well as means for rotating the hub, so that the impact elements are rotated around the central axis of the hub, where the distance between the central axis and the tire is chosen so that the impact elements during rotation are struck against the tire's running surface. In the preferred embodiment, the impact elements' plane of rotation is essentially parallel to the ribs found on conventional driving tractor tyres. In the preferred embodiment, the device comprises at least two cleaning units and at least one unit for each tire half. With the help of these two aggregates, the largest part of the tire's ribbed circumference can be cleaned. However, in order to achieve a complete cleaning, further aggregates of the same type can be connected to the same rotary device.

Ved utførelsesformen omfatter nevnte rotasjonsorgan en bøye-lig aksel, som forløper gjennom nevnte nav og i det vesentlige over dekkets bredde. Akselen er lagret montert i avstand fra dekkets løpeflate. In the embodiment, said rotation means comprises a bendable shaft, which extends through said hub and substantially across the width of the tire. The axle is stored mounted at a distance from the tire's running surface.

For ikke å skade dekket, er de elementer som slår mot dekket og renser dette hensiktsmessig avrundet, dvs de mangler skarpe kanter og hjørner. In order not to damage the tire, the elements that hit the tire and clean it are appropriately rounded, i.e. they lack sharp edges and corners.

Ytterligere trekk og fordeler ved oppfinnelsen vil fremgå av kravene og av nedenstående beskrivelse. Further features and advantages of the invention will be apparent from the claims and from the description below.

I nedenstående beskrivelse er det vist til vedlagte tegning, hvor In the description below, reference is made to the attached drawing, where

fig. 1 illustrerer anordningen i sideriss av en foretrukket utførelsesform, fig. 1 illustrates the device in side view of a preferred embodiment,

fig. 2 viser et oppriss av samme anordning, fig. 2 shows an elevation of the same device,

fig. 3 viser et renseaggregat i hvilestilling i større målestokk og fig. 3 shows a cleaning unit in rest position on a larger scale and

fig. 4 viser anordningen ifølge en modifisert utførelsesform av oppfinnelsen. fig. 4 shows the device according to a modified embodiment of the invention.

Figurene 1 og 2 viser et traktordekk 1, en hjulaksel 2 og traktorrammen 3. Traktordekket 1 er på konvensjonell måte forsynt med diagonalt anordnede ribber 4a og 4b, hvor ribbene 4a forløper fra den ene siden av dekket over noe mer enn halvdelen av dekket, mens ribbene 4b forløper diagonalt over den andre halvdelen. Mellomrommene mellom ribbene er betegnet med 5a og 5b. Ved kjøring i fuktig jord og leire, vil disse mellomrom 5a og 5b bli fylt med det aktuelle mate-rialet. Hensikten med oppfinnelsen er å fjerne disse ansam-linger i rommene 5a og 5b. Figures 1 and 2 show a tractor tire 1, a wheel axle 2 and the tractor frame 3. The tractor tire 1 is conventionally provided with diagonally arranged ribs 4a and 4b, where the ribs 4a extend from one side of the tire over somewhat more than half of the tire, while the ribs 4b run diagonally across the other half. The spaces between the ribs are denoted by 5a and 5b. When driving in moist soil and clay, these spaces 5a and 5b will be filled with the material in question. The purpose of the invention is to remove these accumulations in the rooms 5a and 5b.

Ifølge oppfinnelsen er hvert hjul 1 forsynt med en anordning 6 ifølge oppfinnelsen. Hver slik anordning 6 omfatter minst to renseaggregater 7a og 7b, ett for hver dekk-halvdel, dvs for rensing av mellomrommene 5a mellom ribbene 4a hhv mellomrommene 5b mellom ribbene 4b. Det kan dog anordnes flere renseaggregater. I det illustrerte tilfelle kan det således være hensiktsmessig å anordne ett eller flere renseaggregater nærmere dekkets 1 midtlinje for effektiv rensing også av de sentrale deler av traktormønsteret, hvis dette finnes å være nødvendig. According to the invention, each wheel 1 is provided with a device 6 according to the invention. Each such device 6 comprises at least two cleaning units 7a and 7b, one for each tire half, ie for cleaning the spaces 5a between the ribs 4a and the spaces 5b between the ribs 4b. However, several cleaning units can be arranged. In the illustrated case, it may thus be appropriate to arrange one or more cleaning units closer to the center line of the tire 1 for effective cleaning also of the central parts of the tractor pattern, if this is found to be necessary.

Fig. 3 viser et aggregat 7a i større målestokk. Aggregatet omfatter et nav 8 og åtte parvis anordnede renselegemer 9a, 9b, 10a, 10b, lia, 11b og 12, a, 12b. Ved den viste utførel-sesf ormen, består disse av sfæriske stålkuler, men de kan også være eksempelvis avrundet sylindriske. Navet 8 består av to firkant-blokker 13 og 14. I første blokk 13 er de fire førstnevnte renselegemer 9a, 9b, 10a, 10b festet og i bakre blokk 14 er de resterende renselegemer lia, 11b, 12a, 12b festet. De parvis forbundne renselegemer, f.eks. 9a og 9b, er forbundet med hverandre via en stålline 15, sem forløper gjennom forreste blokk 13, hvor linen er festet ved hjelp av en festeskrue 16. På tilsvarende måte er de øvrige renselegemer festet i navet 8. Fig. 3 shows an aggregate 7a on a larger scale. The unit comprises a hub 8 and eight cleaning bodies arranged in pairs 9a, 9b, 10a, 10b, 11a, 11b and 12, a, 12b. In the embodiment shown, these consist of spherical steel balls, but they can also be, for example, rounded cylindrical. The hub 8 consists of two square blocks 13 and 14. In the first block 13, the first four cleaning bodies 9a, 9b, 10a, 10b are attached and in the rear block 14, the remaining cleaning bodies 11a, 11b, 12a, 12b are attached. The pair-connected cleaning bodies, e.g. 9a and 9b, are connected to each other via a steel line 15, which runs through the front block 13, where the line is fixed by means of a fixing screw 16. In a similar way, the other cleaning bodies are fixed in the hub 8.

Gjennom navet 8 forløper en bøyelig aksel 17. Akselen 17 kan f.eks. bestå av en stålline med en mantel, som samtidig dan-ner beskyttelse for linen. Den bøyelige aksel 17 er fiksert i navet 8 ved hjelp av en eller flere festeskruer 18. Akselen 17 forløper også gjennom et lager i en holder 19a. For det andre aggregatet 7b foreligger en tilsvarende holder 19b og mellom dem et lager i en holder 19c. De tre holderne 19a, 19b og 19c med sine lagre, som ikke er vist i figurene, er montert på en arm 20. Armen 20 er montert på traktorrammen 3 i et lager 21, slik at armen 20 kan klappes bort, når renseanordningen 6 ikke er i funksjon. A flexible shaft 17 runs through the hub 8. The shaft 17 can e.g. consist of a steel line with a sheath, which at the same time forms protection for the line. The flexible shaft 17 is fixed in the hub 8 by means of one or more fastening screws 18. The shaft 17 also extends through a bearing in a holder 19a. For the second aggregate 7b there is a corresponding holder 19b and between them a bearing in a holder 19c. The three holders 19a, 19b and 19c with their bearings, which are not shown in the figures, are mounted on an arm 20. The arm 20 is mounted on the tractor frame 3 in a bearing 21, so that the arm 20 can be folded away when the cleaning device 6 is not is in operation.

Den bøyelige aksel 17 kan vris rundt sin akse fra traktorens kraftuttak 22 via en vinkelutveksling 23. Traktorens andre drivende hjul er utstyrt på tilsvarende måte. The flexible shaft 17 can be turned around its axis from the tractor's power take-off 22 via an angle gear 23. The tractor's other driving wheels are equipped in a similar way.

Som det vil fremgå, izier av fig. 2, forløper den bøyelige aksel 17 fra utvekslingen 23 i en bue til den første holder 19a, gjennom lageret i denne holder 19a og gjennom navet 8 As will be seen, izier of fig. 2, the flexible shaft 17 extends from the transmission 23 in an arc to the first holder 19a, through the bearing in this holder 19a and through the hub 8

i aggregatet 7a og deretter vinkelrett i avstand over ribbene 4a på dekkets 1 forreste halvdel. I området for dekkets midtlinje er akselen 17 bøyd i 90°, passerer gjennom1 lageret i holderen 19c og forløper deretter vinkelrett over ribbene 4b i avstand fra disse over dekkets andre halvdel, gjennom navet i aggregatet 7b og gjennom lageret i holderen 19b. in the aggregate 7a and then perpendicularly at a distance above the ribs 4a on the front half of the tire 1. In the area of the tire's centerline, the shaft 17 is bent at 90°, passes through1 the bearing in the holder 19c and then runs perpendicularly over the ribs 4b at a distance from these over the other half of the tire, through the hub in the aggregate 7b and through the bearing in the holder 19b.

Når akselen 17 roteres med stor hastighet, vil renselegemene og deres festeliner 15 stå radialt ut fra navet 8. Rensele-gemenes og linenes 15 rotasjonsplan vil da, på grunn av navets 8 og akselens 17 orientering, bli parallelle med lengde-retningen av ribbene 4a og 4b. På denne måten kan renselegemene 9a, 9b, 10a ...12b effektivt nå inn i mellomrommene 5a og 5b mellom ribbene 4a, hhv mellom ribbene 4b og effektivt fjerne jord, leire m v sam er samlet i disse mellomrom, et-ter hvert som dekket 1 roterer. When the shaft 17 is rotated at high speed, the cleaning bodies and their fastening lines 15 will protrude radially from the hub 8. The plane of rotation of the cleaning bodies and lines 15 will then, due to the orientation of the hub 8 and the shaft 17, become parallel to the longitudinal direction of the ribs 4a and 4b. In this way, the cleaning bodies 9a, 9b, 10a ... 12b can effectively reach into the spaces 5a and 5b between the ribs 4a, respectively between the ribs 4b and effectively remove soil, clay, etc. that have collected in these spaces, as the cover 1 rotates.

Fig. 4 som viser en modifisert utførelsesform, viser detal-jer som svarer til enkeltheter i fig. 1-3, og som er betegnet med samme henvisningstall forsynt med '-tegn. Lagrene i holderne 19a'-19c<1> for den bøyelige akselen 17, som består av en kraftig stålline, er betegnet med 25. Den betydnings-fulle forskjell fra ovenfor omtalte utførelsesform er at an-tallet slagelementer 9", 15' er lavere og at forbindelsene 15' består av spenstige, kraftige linestykker, som i seg selv kan virke som slagorgan, mens "loddene" 9' er redusert til sko på endene av linestykkene 15'. Fig. 4, which shows a modified embodiment, shows details that correspond to details in fig. 1-3, and which are denoted by the same reference number provided with a ' sign. The bearings in the holders 19a'-19c<1> for the flexible shaft 17, which consists of a strong steel line, are denoted by 25. The significant difference from the above-mentioned embodiment is that the number of impact elements 9", 15' is lower and that the connections 15' consist of resilient, strong pieces of line, which in themselves can act as impact devices, while the "plumbs" 9' are reduced to shoes on the ends of the pieces of line 15'.

Claims

1. Device for removing soil, clay, etc. from vehicle tires, especially from highly profiled tires such as tractor tires, characterized in that it comprises at least one cleaning unit (7a, 7b) with a number of impact elements (9a, 9b, 10a ... 12b; 9', 15'), which are coupled to a hub (8), as well as means (17, 23) for rotating the hub so that the impact elements rotate around the central axis of the hub, the distance between the central axis and the tire (1) being chosen so that the impact elements are struck against the tire's running surface during rotation.

2. Device according to claim 1 for cleaning tires with strong ribs (4a, 4b), characterized in that the impact elements' plane of rotation is essentially parallel/parallel to the longitudinal direction of the ribs.

3. Device according to claim 2, characterized in that the rotation plane of the impact elements is diagonally oriented in relation to the tire's running surface, so that said rotation plane is essentially parallel to diagonally arranged ribs on the tire.

4. Device according to claim 1, characterized in that said rotation means comprises a flexible shaft (17), which extends through said hub and across the width of the tire and is stored at a distance from the tire's running surface.

5. Device according to claims 1-4, characterized in that the flexible axle first extends over one tire half essentially perpendicular to said ribs, that it is bent 90° essentially in the area of the tire's centerline for then to extend over the tire's second half substantially perpendicularly across the ribs of this half.

6. Device according to claim 5, characterized in that said unit and bearing for the flexible axle are mounted on an arm (20), which is mounted on the tractor in a foldable manner.

7. Device according to claims 1-6, characterized in that the impact elements (9a, 9b ... 12b) consist of weights, each of which is connected to the hub via a flexible connection (15).

8. Device as specified in one of the above claims, characterized in that the impact elements (9') consist of strong rods (15') on the hub (8').