NO156933B - Anordning ved fartoey for oppsamling av olje paa vannflaten, spesielt blant isblokker. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved et fartøy for oppsamling av olje som foreligger på vannflaten, spesielt blant isblokker, hvor fartøyets baug er svakt hellende på undersiden slik at når fartøyet beveger seg forover, tvinges isblokkene på vannflaten under vannet langs baugens underside, og hvor den hellende baugunderside har inntaksåpninger, f.eks. i form av langstrakte, parallelle spalter, for-oljeblandet vann, hvilket fartøy er forsynt med separasjonsorga-ner for separering av olje og vann, og pumpemidler for pumping av separert vann ut av fartøyet.

For oppsamling av olje fra den frie vannflate er det kjent mange forskjellige konstruksjoner. En slik konstruksjon omfatter ovennevnte innløp for oljeblandet vann gjennom en åpning i fartøyet, separering av vannet fra oljen og utpum-ping av vannet fra fartøyet. Imidlertid er alle tidligere kjente konstruksjoner forholdsvis dårlig egnet for oppsamling av olje på vann hvor det foreligger isblokker. Et be-hov for dette foreligger f.eks. når råker åpnet i isen blir forurenset på grunn av oljesøl. Vanskeligheten er på den ene side at oljen hefter til isblokkene når de skyves til side av oppsamlingsfartøyet, og på den annen side at isblokkene i vannet gjør oljeseparasjonen vanskelig eller til og med umulig.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å eliminere disse problemer, og for å oppnå dette formål er oppfinnelsen hovedsakelig karakterisert ved at vannmunnstykker er anordnet ved baugen av fartøyet for å sprøyte vann på isblokkene fra hvilke olje skal fernes, og at det i innløpsåpningene er anordnet bevegelige rengjøringsorganer, f.eks. børster, som beveger seg i retning av spaltene for å forhindre igjentetting av spaltene.

Takket være denne konstruksjon tvinges isblokkene under vann, samtidig som vannstråler hjelper til å rense blokkene.for olje. Inntaksåpningene er utformet slik at isblokkene ikke kan passere gjennom dem. I en foretrukket utførelse tilveie-bringer separasjonspumpene inne i fartøyet vannstråler som rettes innad fra sidene av fartøyet mot isblokkene og. vanninn-løpsåpningene.

Andre trekk og fordeler ved oppfinnelsen er beskrevet i større detalj i det følgende i form ,av et eksempel under henvisning til vedføyede tegninger, hvor: Fig. 1 skjematisk viser baugen av fartøyet ifølge oppfinnelsen i sideriss, Fig. 2 viser skjematisk tverrsnittet av baugen med utstyret inne i fartøyet,

Fig. 3 viser bunnpartiet av baugen,

Fig. 4 viser et snitt av baugen, og

Fig. 5 viser i større målestokk en del av vanninnløpsåpning-ene.

På tegningene er fartøyets baug generelt betegnet med henvisningstall 1, og på fig. 1 er fartøyets bevegelsesretning vist ved en pil. Baugens underside er angitt med henvisningstall IA, og den del av undersiden nærmere fartøyet med henvisningstall IB. Isblokker i vannet er betegnet med henvisningstall 2.

I baugens underside IA er det utformet vanninnløpsåpninger 3, som har form av parallelle, langstrakte spalter.. Vannet kan strømme inn i rommet 4 i fartøyet gjennom disse spalter, sammen med olje 5.. Olje separeres f ra vannet ved hjelp av et separasjonsorgan som, som vist på fig. 2, er et kontinu-erlig organ som strekker seg på skrå ned i vannrommet, f.eks. av den type som er beskrevet i finsk patentsøknad nr. 832079. Oljen separeres fra organet 6 for så å bli ført til en tank. Vannet tømmes fra fartøyet ved hjelp av pumper 7. For å øke rensingen av isblokkene, er det mulig å foreta slike forholds-regler at vannet som pumpes ut av pumpene sprutes fra sidene av baugen mot isblokkene 2 og innløpsåpningene 3. Dette arrangement vil bedre forstås av fig. 3. Her er vannledninger 8 anordnet på begge sider av baugen, og ved innløpsåpningene

3 er det innadrettede vannmunnstykker 9.

Som det vil ses av fig. 2 og 5, er et annet organ 10 anordnet inntil innløpsåpningene 3 for å holde åpningene .3 mellom de langsgående bjelker 12 rene. Et organ som dette er ikke nødvendig i alle tilfeller, og det kan også innrettes slik at det om ønskelig kan løftes.

Videre er det på innsiden av baugen anordnet en hengslet

luke 11, ved hjelp av hvilken åpningene 3 kan lukkes.

Tverrsnittet av baugen 1 er skjematisk vist på fig. 4. På sidene av baugen foreligger det sidepartier som rager noe dypere og som forhindrer isblokkene fra å bli ført ut til sidene. På disse dypere sidepartier er det anordnet vannledninger 8 og munnstykker 9 som er rettet innad fra sidene, slik det er beskrevet ovenfor. Den nedre flate 13 på side-partiene er skrådd svakt utad, f.eks. 10-30°, for å gjøre det lettere for fartøyet å svinge i is.

Ifølge oppfinnelsen kan baugens underside være meget svakt hellende, slik at isblokkene tvinges under vannflaten, samtidig som de spyles for å fjerne oljen fra overflaten av blokkene. Helningen av baugens underside ligger mest hen-siktsmessig i området 10-20°, og overskrider ikke i noe til-felle 30°. Det er klart at formen på baugens underside ikke behøver være fullstendig plan, og den kan også på andre må-ter adskille seg fra den fasong som er vist i eksempelet på tegningene uten å medføre noen avvikelse fra oppfinnelsens idé. Det vil også være klart at separasjonsorganet for vann og olje kan være et hvilket som helst organ som tjener dette formål.

Claims (4)

1. Anordning ved fartøy for oppsamling av olje som foreligger på vannflaten, spesielt blant isblokker (2), hvor fartøyets baug (1) er svakt hellende på undersiden (IA) slik at når fartøyet beveger seg forover, tvinges isblokkene (2) på vannflaten under vannet langs baugens underside (IA), og hvor den hellende baugunderside har inntaksåpninger (3), f.eks. i form av langstrakte, parallelle spalter, for oljeblandet vann, hvilket fartøy er forsynt med separasjonsorga-ner (6) for separering av olje og vann, og pumpemidler (7) for pumping av separert vann ut av fartøyet, karakterisert ved at vahnmunnstykker (9) er anordnet ved baugen av fartøyet for å sprøyte vann på isblokkene (2) fra hvilke olje skal fjernes, og at det i innløpsåpning-ene (3) er anordnet bevegelige rengjøringsorganer, f.eks. børster (10), som beveger seg i retning av spaltene for å forhindre igjentetting av spaltene.
2. 2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at vannmunnstykkene (9) er anordnet langs kantpartiene og er rettet hovedsakelig innad mot vanninntaksåpningene (3) .
3. 3. Anordning ifølge krav 2, hvor baugens underside (IA) er hovedsakelig plan og har en helning som fortrinnsvis er mindre enn 30°, mens kantpartiene av baugens underside (IA) strekker seg til noe større dybde enn dets midtparti for å forhindre isblokkene (2) fra å bli skjøvet ut og opp på sidene, karakterisert ved at profilen av kantpartiene er slik at den side som vender mot midtpartiet av baugen er steil, mens bunnflaten (13) heller svakt utad, idet vannmunnstykkene (9) er anordnet på nevnte side som vender mot midtpartiet.
4. 4. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at pumpemidlene (7) for pumping av separert vann ut av fartøyet også tilfører dette vann til munnstykkene (9).