NO155127B - LODGING LOADING DEVICE. - Google Patents
LODGING LOADING DEVICE. Download PDFInfo
- Publication number
- NO155127B NO155127B NO812661A NO812661A NO155127B NO 155127 B NO155127 B NO 155127B NO 812661 A NO812661 A NO 812661A NO 812661 A NO812661 A NO 812661A NO 155127 B NO155127 B NO 155127B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- release part
- boom
- support ring
- vertical boom
- suspended
- Prior art date
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000013590 bulk material Substances 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/606—Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
- B65G65/28—Piling or unpiling loose materials in bulk, e.g. coal, manure, timber, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Harvesting Machines For Root Crops (AREA)
Abstract
Losseanordning for massegods, hvor stø trekonstruk-sjonene (1) bærer en vertikal bom (2), og hvor det i bommens nedre ende er opphengt en løsgjøringsdel (3). som løsgjør massegodset og fører det frem til en bånd-elevator (7) for videretransport. Løsgjøringsdelen (3) er hengt opp i den vertikale bommens (2) nedre ende ved hjelp av en svingbart montert støttekrans (4).Unloading device for bulk goods, where the stable wooden structures (1) carry a vertical boom (2), and where a release part (3) is suspended in the lower end of the boom. which loosens the bulk material and leads it to a belt elevator (7) for further transport. The release part (3) is suspended in the lower end of the vertical boom (2) by means of a pivotally mounted support ring (4).
Description
Den foreliggende oppfinnelse vedrører en losseanordning for massegods med en støttekonstruksjon som bærer en vertikal bom, i hvis nedre ende det er opphengt en løsgjøringsdel for løsgjøring og fremføring av massegodset til en båndtransportør for videre transport. The present invention relates to an unloading device for bulk goods with a support structure that carries a vertical boom, at the lower end of which a release part is suspended for detaching and conveying the bulk goods to a belt conveyor for further transport.
Den vanlige ulempe ved slike kontinuerlig arbeidende losseanordnigner for skip er deres stive konstruksjon, som ikke i nevneverdig grad er i stand til å oppta eksempelvis vertikale krefter som forårsakes av sjøgang eller manøvreringsfeil, slik at losseanordningens løsgjøringsdel kan bli truffet av oppadrettete slag. Den kraft som et slikt slag fremkaller kan rasere losseanordningens støttekonstruksjoner eller f.eks. den vertikale bommens feste- og svingemekanismer, og den kan også være meget ubehagelig for operatøren som betjener losseanordningen og som ofte, særlig ved store anordninger, har sin arbeidsplass nær inntil losseanordningens løsgjøringsdel. The usual disadvantage of such continuously working unloading devices for ships is their rigid construction, which is not able to appreciably absorb, for example, vertical forces caused by seagoing or maneuvering errors, so that the unloading device's release part can be hit by upward blows. The force that such a blow induces can demolish the unloading device's support structures or e.g. the vertical boom's attachment and swing mechanisms, and it can also be very uncomfortable for the operator who operates the unloading device and who often, especially in the case of large devices, has his workplace close to the unloading device's release part.
Oppfinnelsen tar sikte på å avhjelpe de angitte ulemper og frembringe en stabil konstruksjon som også er lett å betjene. Losseanordningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at løsgjøringsdelen er opphengt i den vertikale boms nedre ende ved hjelp av en svingbart forbundet støttekrans, at løsgjøringsdelen hviler med hele sin vekt på en lengre arm hos støttekransen, og at en kortere arm på den andre side av støttekransens svingepunkt ligger an mot den vertikale bom, for regulering av løsgjørings-delens stilling. The invention aims to remedy the stated disadvantages and produce a stable construction which is also easy to operate. The unloading device according to the invention is characterized by the fact that the release part is suspended at the lower end of the vertical boom by means of a pivotably connected support ring, that the release part rests with its entire weight on a longer arm of the support ring, and that a shorter arm on the other side of the support ring's pivot point rests against the vertical boom, for regulating the position of the release part.
Fordelene ved oppfinnelsen består i enkel fastgjøring samt at konstruksjonen tillater og opptar vertikale krefter som forårsakes f.eks. av skipets gynging. The advantages of the invention consist in easy fixing and that the construction allows and absorbs vertical forces caused e.g. of the rocking of the ship.
Anordningen ifølge oppfinnelsen beskrives nærmere i det følgende ved hjelp av et utførelseseksempel og under henvisning til den medfølgende tenging, hvor: Fig. 1 viser losseanordningen i sideriss, idet støtte-konstruks j onene på kaien ikke er synlige på figuren. Fig. 2 viser losseanordningens løsgjøringsdel sett ovenfra og den vertikale,,rørformete bom i horisontalsnitt. Til losseanordningens støttekonstruksjoner, som ikke er synlige pa tegningen, hører eksempelvis en portalformet konstruksjon, som går på skinner på kaien. På denne portalformete konstruksjon er det montert de ulike organer som bærer og beveger en vertikal bom 2. Nevnte organer omtales i denne beskrivelse under fellesbetegnelsen støttekonstruksjoner, og de er antydet ved henvisningstallet 1. Den vertikale bom 2 dreier om sin vertikale dreiningsakse 9. Bommen 2 er hul, og i •fens indre løper en endeløs transportør 7, som transporterer rrassegodset, som holder på å gjøres løs fra løsgjøringsdelen, for videre transport til bestemmelsesstedet på kaien. I den vertikale boms 2 nedre ende er det opphengt en løsgjøringsdel 3, som stort sett består av et skuffehjul 10 og båndelevatorens 7 nedre ende 11, som er avbøyd slik at den løper nesten !-ori sontalt. Båndelevatoren 7 passerer ved sin nedre ende over båndtrommel 12. Løsgjøringsdelens 3 opphengning er utført ved hjelp av en støttekrans 4, som er hengt opp i den vertikale'boms 2 nedre ende ved hjelp av en tapp 8. Støttekransens 4 ene, lange am 5 er gaffelformet og strekker seg på begge sider av løsgjøringsdelen 3. I armens 5 ene ende er båndtrommelen 12 montert og på den andre ende skuffehjulet 10. Støttekransen 4 omfatter dessuten en kortere arm 6, som legger seg støttende an rr. ot den vertikale bom 2 når løsgjøringsdelen 3 gjennom sin vekt trykker den lange armen 5 nedover. På grunn av armenes innbyrdes lengdeforho.ld og stilling er det mulig å regulere løsgjørings-delens 3 stilling i forhold til den vertikale bom 2. Når det inntreffer et støt mot løsgjøringsdelens 3 nedre del, f.eks. når skipet krenger, fjærer støttekransen 4 elastisk i og med at den <p>vinger om tappen 8, etter som løsgjøringsdelen 3 nå ikke tvinges nedover av annet enn tyngdekraften. Samtidig oppheves den \ortere arms 6 støttende anlegg mot bommen, den vender tilbake l-il støttestillingen så snart støtkraftens effekt er over og lusgjørinqsdelen 3 senkes tilbake på plass i sin opprinnelige r: t i 11 i n c?. The device according to the invention is described in more detail in the following with the help of an embodiment and with reference to the accompanying connection, where: Fig. 1 shows the unloading device in side view, the support structures on the quay are not visible in the figure. Fig. 2 shows the unloading device's release part seen from above and the vertical, tubular boom in horizontal section. The unloading device's support structures, which are not visible in the drawing, include, for example, a portal-shaped structure that runs on rails on the quay. On this portal-shaped construction are mounted the various bodies which carry and move a vertical boom 2. Said bodies are referred to in this description under the collective term support structures, and they are indicated by the reference number 1. The vertical boom 2 rotates about its vertical axis of rotation 9. The boom 2 is hollow, and in its interior runs an endless conveyor 7, which transports the waste material, which is being released from the release part, for further transport to the destination on the quay. At the lower end of the vertical boom 2 is suspended a release part 3, which mostly consists of a bucket wheel 10 and the lower end 11 of the belt elevator 7, which is deflected so that it runs almost vertically. The belt elevator 7 passes at its lower end over the belt drum 12. The suspension of the release part 3 is carried out by means of a support ring 4, which is suspended in the lower end of the vertical boom 2 by means of a peg 8. The long arm 5 of the support ring 4 is fork-shaped and extends on both sides of the release part 3. At one end of the arm 5 the belt drum 12 is mounted and at the other end the bucket wheel 10. The support ring 4 also comprises a shorter arm 6, which rests supportingly on the rr. ot the vertical boom 2 when the release part 3 through its weight presses the long arm 5 downwards. Due to the relative length and position of the arms, it is possible to regulate the position of the release part 3 in relation to the vertical boom 2. When an impact occurs against the lower part of the release part 3, e.g. when the ship capsizes, the support ring 4 springs elastically as it <p>wings around the pin 8, after which the release part 3 is now not forced downwards by anything other than gravity. At the same time, the lower arm 6's supporting structure against the boom is lifted, it returns to the support position as soon as the effect of the impact force is over and the looping part 3 is lowered back into place in its original r: t i 11 i n c?.
Oppfinnelsens ulike utførelsesformer er ikke begrenset til det viste og beskrevne eksempel, men kan varieres innenfor rammen The various embodiments of the invention are not limited to the example shown and described, but can be varied within the framework
■?v etterfølgende patentkrav. Løsgjøringsdelen kan således ■?v subsequent patent claims. The release part can thus
istedenfor et skuffehjul omfatte en kort kjedeelevator e.l. Tiikeens er det mulig å regulere den nedenfra kommende støtkraftens virkning, eksempelvis slik at en fjær, hydraulisk sylinder eller annen tilsvarende mekanisme søker å motvirke at den korteste hevarmen blir løftet bort fra sin støttestilling med anlegg mot bommen. I dette tilfelle vil ganske små støt ikke forårsake utsvingning av den kortere arm, idet dett først skjer når det opptrer kraftigere slag, som er farlige for konstruksjonen. instead of a bucket wheel include a short chain elevator etc. Tiikeens, it is possible to regulate the effect of the impact force coming from below, for example so that a spring, hydraulic cylinder or other similar mechanism seeks to counteract the shortest lever arm being lifted away from its support position against the boom. In this case, quite small shocks will not cause the shorter arm to swing out, as this only happens when more powerful blows occur, which are dangerous for the construction.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI802637A FI67067C (en) | 1980-08-21 | 1980-08-21 | AVLASTNINGSANORDNING FOER MASSAMATERIAL |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO812661L NO812661L (en) | 1982-02-22 |
NO155127B true NO155127B (en) | 1986-11-10 |
NO155127C NO155127C (en) | 1987-02-18 |
Family
ID=8513704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO812661A NO155127C (en) | 1980-08-21 | 1981-08-06 | LODGING LOADING DEVICE. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS57107332A (en) |
BE (1) | BE890040A (en) |
DE (1) | DE3130509A1 (en) |
DK (1) | DK149018C (en) |
FI (1) | FI67067C (en) |
FR (1) | FR2488863B1 (en) |
GB (1) | GB2082135B (en) |
NL (1) | NL8103890A (en) |
NO (1) | NO155127C (en) |
SE (1) | SE437508B (en) |
SU (1) | SU1255046A3 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3435479A1 (en) * | 1984-09-27 | 1986-04-10 | Fried. Krupp Gmbh, 4300 Essen | STEEP CONVEYOR |
CN1051051C (en) * | 1995-10-12 | 2000-04-05 | 交通部上海港口机械制造厂 | Nose jacking-preventing protector |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB723651A (en) * | 1951-09-22 | 1955-02-09 | Cyril John Hartley | Improvements in desludging sludge drying beds |
DE2143133B1 (en) * | 1971-08-28 | 1973-01-25 | Maschinenfabrik Hartmann Ag, 6050 Offenbach | BUMPER HANDLING SYSTEM |
JPS4897275A (en) * | 1973-02-22 | 1973-12-11 | ||
FR2241479B1 (en) * | 1973-08-22 | 1979-05-11 | Orenstein & Koppel Ag | |
DE2528483C3 (en) * | 1975-06-26 | 1978-03-02 | Wibau-Maschinenfabrik Hartmann Ag, 6050 Offenbach | Device for unloading ships loaded with poorly flowing, bridging bulk goods |
AT341415B (en) * | 1976-06-09 | 1978-02-10 | Wiener Brueckenbau | SYSTEM FOR UNLOADING BULK MATERIAL, IN PARTICULAR SHIP UNLOADING SYSTEM |
JPS5353880A (en) * | 1976-10-27 | 1978-05-16 | Mitsui Miike Mach Co Ltd | Vertically movable unloader and unloading apparatus for reservoir tank and ship in use the unloader |
DE2742499C3 (en) * | 1977-09-21 | 1980-09-18 | Wiener Brueckenbau- Und Eisenkonstruktions-Ag, Wien | System for the continuous unloading of ships |
DE2742498C3 (en) * | 1977-09-21 | 1980-09-04 | Wiener Brueckenbau- Und Eisenkonstruktions-Ag, Wien | Device for picking up and conveying bulk goods |
DE2758699A1 (en) * | 1977-12-29 | 1979-07-05 | Schenck Ag Carl | Bulk material unloading unit for ship's hold - has bucket wheel pick=up at lower end of conveyor unit which can be raised and lowered |
SE406900B (en) * | 1978-07-11 | 1979-03-05 | Siwertell Ab | FINISHING DEVICE |
-
1980
- 1980-08-21 FI FI802637A patent/FI67067C/en not_active IP Right Cessation
-
1981
- 1981-07-28 DK DK336181A patent/DK149018C/en not_active IP Right Cessation
- 1981-07-31 GB GB8123463A patent/GB2082135B/en not_active Expired
- 1981-08-01 DE DE19813130509 patent/DE3130509A1/en active Granted
- 1981-08-06 NO NO812661A patent/NO155127C/en unknown
- 1981-08-14 FR FR8115716A patent/FR2488863B1/en not_active Expired
- 1981-08-18 JP JP56128302A patent/JPS57107332A/en active Granted
- 1981-08-20 NL NL8103890A patent/NL8103890A/en not_active Application Discontinuation
- 1981-08-20 SU SU813320748A patent/SU1255046A3/en active
- 1981-08-21 BE BE0/205736A patent/BE890040A/en not_active IP Right Cessation
- 1981-08-21 SE SE8104978A patent/SE437508B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2488863A1 (en) | 1982-02-26 |
GB2082135A (en) | 1982-03-03 |
DE3130509C2 (en) | 1993-05-19 |
NO812661L (en) | 1982-02-22 |
JPH0138732B2 (en) | 1989-08-16 |
SE8104978L (en) | 1982-02-22 |
DK336181A (en) | 1982-02-22 |
FI67067B (en) | 1984-09-28 |
NL8103890A (en) | 1982-03-16 |
NO155127C (en) | 1987-02-18 |
DE3130509A1 (en) | 1982-08-05 |
SE437508B (en) | 1985-03-04 |
JPS57107332A (en) | 1982-07-03 |
BE890040A (en) | 1981-12-16 |
DK149018C (en) | 1986-09-15 |
DK149018B (en) | 1985-12-23 |
SU1255046A3 (en) | 1986-08-30 |
FR2488863B1 (en) | 1987-04-17 |
GB2082135B (en) | 1984-10-03 |
FI67067C (en) | 1985-01-10 |
FI802637A (en) | 1982-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO134369B (en) | ||
NO339431B1 (en) | Direct acting active / passive single-disc HIV compensator | |
US2656059A (en) | Logging crane | |
NO155127B (en) | LODGING LOADING DEVICE. | |
NO148025B (en) | METHOD AND APPROACH TO AA COMPENSATE RELATIVE VERTICAL MOVEMENT BETWEEN A CRANE LAYER AND A LOADING PLACE | |
US3521925A (en) | Gate operating mechanism for conveying buckets | |
NO149380B (en) | EQUIPMENT FOR HANDLING A DIVER VESSEL | |
NO140191B (en) | PROCEDURE FOR PREPARING CURABLE ORGANOPOLYSILOXANES | |
NO153682B (en) | ROLLER FOR A VESSEL. | |
US2647269A (en) | Boat davit | |
US2478535A (en) | Rail derrick | |
SU6458A1 (en) | Weight device for cranes | |
US1051994A (en) | Loading and unloading apparatus. | |
US377183A (en) | Hoisting and loading machine | |
NO165141B (en) | DEVICE FOR AA PROVISION ABOVE TABLE AND BOARD BOYING STATIONS OR SIMILAR DEVICES OR DEVICE COMBINATIONS. | |
NO134943B (en) | ||
US1689976A (en) | Beam scale | |
US1407224A (en) | Holding and weighing mechanism | |
US1962777A (en) | Collapsible crane structure | |
US1521404A (en) | Transfer apparatus | |
US1791844A (en) | Trolley for bucket conveyers | |
NO139815B (en) | CARGO BOOM RING FOR VESSELS. | |
US2737381A (en) | Cotton scale | |
US2004451A (en) | Stabilizer for traversing hoist buckets | |
US625643A (en) | Thojms hniory coffih |