NO150492B - Kuleledd for forbindelse av et betongtaarn som baerer en overvannsplattform, med et fundament - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår set kuieledd mellom et betongtårn som bærer en overvannsplattform, og et på havbunnen forankret fundament under anvendelse av to kuleformede ledd-deler som danner et kuieledd og er svingbare i forhold til hverandre, ved hvilket den ene ledd-del er ubevegelig festet i en halvkuleformet uttagning i eller på betongtårnets fot og den andre i forhold til denne allsidig svingbare ledd-

del er ubevegelig festet i eller på fundamentet, og den indre ledd-del over et strekkledd er leddforbundet med den overfor denne beliggende byggedel, idet en glideflate av kuleleddet er forsynt med et PTFE-glidebelegg og leddet er beskyttet mot inntrengning av sjøvann...

Kuleleddet tjener det formål -å muliggjøre en stil-lingsendring av overvannsplattformen under innflytelse av havkrefter, vindtrykk, trosse-strekkrefter fra anliggende skip eller liknende-, uten at. betongtårnet og fundamentet belastes i utillatelig grad på grunn av bøyningskrefter.

Et kuieledd av ovennevnte type er kjent fra norsk patentskrift ^ir. 143 711. Ved denne leddutforming krever fremstillingen av den halvkuleformede uttagning i det store og uhåndterlige betongtårns fot med høy overflatekvalitet og en kuleradius som under hensyntagen til PTPE-beleggets tykkelse nøyaktig tilsvarer kuleradien til kuleleddets indre del, en meget stor omkostning. Inspeksjon og tilsyn av kuleleddet er i innebygget tilstand ikke Jttulig. Da det som følge av det på overvannsplattformen virkende vindtrykk og den på betongtårnet innvirkende sjøgang til kuleleddet blir overført meget sterke krefter som må opptas og overføres til fundamentet, er de sfæriske berøringsflater til de i hverandre glidende ledd-deler som danner kuleleddet, utsatt for sterke trykk- og strekkrefter som kan forårsake betydelige flatetrykk. På tross av foretatte -tetningsforanstaltninger kan det ikke utelukkes at de sfæriske, med et glidebelegg av PTFE forsynte glideflater kan skades i sin overflatekvalitet under sjøvannets innvirkning, slik at flatenes glideevne i tidens løp avtar mer og mer, med øket friksjonsmot-stand og forsterket slitasje som resultat. Friksjonsmot-standen og slitasjen kan tilta i en slik grad at berørings-flatenes glideevne praktisk talt oppheves og leddet dermed ødelegges.

Formålet med oppfinnelsen er å videreutforme kuleleddet på en slik måte at det ved et mulig tilsyn fra inn-: siden og ved anvendelsesmulighet på store havdyp er sikret full glideevne og dermed bevegelighet av leddet i det lange løp.

Ved et kuieledd som består av to med hverandre for-bundne, med stor nøyaktighet fremstilte kulehalvskall oppnås ovennevnte formål ved at det i glideområdet mellom de to kulehalvskall på ett av kulehalvskallene er festet utskiftbare, sfærisk formede glidesko som frigir en sfærisk spalte mellom kulehalvskallene og som glir på den kuleformede motflate av det andre kulehalvskall, og at PTFE-glidebélegget er anordnet på glideskoene.

Den derved oppnåelige fordel består ikke bare i muligheten for en utskiftning av glidedelene, men også i at en umiddelbar berøring av ledd-delene og dermed en slitasje av disse unngås.

Ifølge en utførelse av oppfinnelsen kan de utskiftbare glidesko være delvis innfelt i fordypninger i den ledd-del til hvilken de er festet, og fra hvilke de rager ut delvis oppløftet.

Ifølge en ytterligere utførelse kan den med glideskoene- samvirkende , kuleformede motflate bestå av et korrosjonsbestandig materiale. Den samme beskyttelse kan også oppnås ved at denne flate er en ved plettering av grunnmaterialet påført og høyglanspolert pålegning.

En forbedring av glideevnen oppnås ved en ytterligere utførelse av oppfinnelsen ved at en høytrykkssmøre-anordning forsyner glideskoene enkeltvis og uavhengig av hverandre med smøremiddel, og den sfæriske spalte mellom kulehalvskallene er fylt med et under trykk stående smøre-middel, idet glideområdet mellom de to kulehalvskall i retning oppover og nedover er sikret ved hjelp' av ringformede tetninger som på væsketrykktett måte lukker spalten mellom kulehalvskallene.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det .følgende

i forbindelse med en utførelse av kuleleddet ifølge oppfinnelsen som er vist sterkt skjematisert på tegningene, der fig. 1 viser et snitt gjennom kuleleddet og fig. 2 viser et delsnitt etter linjen II - II på fig. 1.

Det ytre kulehalvskall 1 - kuleskålen - er med en flens 2 fast forankret i en utsparing i et betongtårn 3 som ved hjelp av kuleleddet ifølge oppfinnelsen er forbundet med et fundament 4. Det indre kulehalvskall 5 - kulehodet - er over et sylindrisk stykke 6 fast forbundet med en fundament-plate 7. Hellom kulehalvskallene 1 og 5 er det anordnet u-tskiftbare glidesko 8. Mot-giideflaten 9 er overtrukket med korrosjonsbestandig materiale og er høyglanspolert. For ytterligere reduksjon.av friksjonen blir glideområdet fra-en høytrykkssmøreanordning 10 forsynt med smøremiddel, og det er med spesialtetninger 11 sikret mot lekkasjetap og mot inntrengende fremmedlegemer, for beskyttelse av kuleleddet mot sjøvannsangrep er det mellom flensen 2 og fundamentpla-ten 7 anordnet et tetnings legeme .i form av-en strimmel formet, torsjonsstiv ekspansjonsbelg 12 som innvendig er avtettet ytterligere av en sylinderformet skjørt- eller skjermanord-nlng 13. Derved er kuleleddet omgitt av to fra hverandre adskilte innerrom 14 og IS som mot det belastende vanntrykk er fylt av en tetningsvæske. Påfyllingen og den samtidige ventilering skjer via adskilte ledninger 17 Æra forrådsbe-holdere 16 som er anordnet i området for-vannflaten. Gjennom en ytterligere ledning 18 fra innerrommet 15 l>lir tetningsvæske, fortrinnsvis olje, via en pumpe 19 tilført til en overvåkningsanordning 20, f.eks. et inspeksjonsglass, for å kontrollere om sjøvann på grunn av lekkasje har trengt inn i innerrommet 15.

Den kraftoverførende forbindelse mellom de to kulehalvskall 1 og 5 skjer på-kjent måte over et i alle retninger svingbart strekkledd hvis leddsteder forsynes av et uavhengig smøresystem og-hvis strekkstang 21 er lagret i et åk eller tverrstykke 22. En stadig konstant forspenning i strekkstan-gen tilveiebringes av hydrauliske presser 23 som er anordnet mellom tverrstykket 22 og en tråvers 25 som bæres av den forlengede strekkstang 24.

Claims (6)

1. Kuieledd mellom et betongtårn (3) som bærer en overvannsplattform, og et på havbunnen forankret fundament (4) under anvendelse av to kuleformede ledd-deler(1, 5) som danner et kuieledd og er svingbare i forhold til hverandre, ved hvilket den ene ledd-del (1) er ubevegelig festet i en halvkuleformet uttagning i eller på betongtårnets (3) fot og den andre i forhold til denne allsidig svingbare leddel (5) er ubevegelig festet i eller på fundamentet (4), og den indre leddel (5) over et strekkledd er leddforbundet med den overfor denne beliggende byggedel, idet en glideflate av kuleleddet er forsynt med et PTFE-glidebelegg og leddet er beskyttet mot inntrengning av sjøvann, karakterisert ved at det i -glideområdet mellom de to kulehalvskall (1, 5) på ett av kulehalvskallene er festet utskiftbare, sfærisk formede glidesko (8) som frigir en sfærisk spalte mellom kulehalvskallene og som glir på den kuleformede motflate av det andre kulehalvskall, og at PTFE-glidebelegget er anordnet på glideskoene (&).

2. Kuieledd ifølge krav 1, karakterisert ved at de utskiftbare glidesko (8) er delvis innfelt i fordypninger i den leddel til hvilken de er festet, og fra hvilke de rager ut delvis oppløftet.

3. Kuieledd ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at den mot glideskoene (8) glidende samvir-kende, kuleformede motflate (9) består av et korrosjonsbestandig materiale.

4. Kuieledd ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at den med glideskoene (8) glidende samvir-kende motflate (9) er en ved plettering av grunnmaterialet påført og høyglanspolert pålegning.

5. Kuieledd ifølge ett av kravene 1-4, karakterisert ved at glideområdet mellom de to kulehalvskall (1, 5) i retning oppover og nedover er sikret ved hjelp av ringformede tetninger (11) som på væsketrykktett måte lukker spalten mellom kulehalvskallene (1, 5).

6. Kuieledd ifølge krav 1, karakterisert ved at en høytrykkssmøreanordning (10) forsyner glideskoene (8) enkeltvis og uavhengig av hverandre med smøremiddel, og at den sfæriske og ved hjelp av tetninger (11) lukkede spalte mellom kulehalvskallene (1, 5) er fylt med et under trykk stående smøremiddel.