NO147706B - Sproeytestoepeform. - Google Patents

Description

Mekanisme for stramm ing av et omslagsemne rundt en gruppe gjenstander som skal pakkes.

Denne oppfinnelse vedrører pakkemaskiner og særskilt en omslags-, stramme- og låsemekanisme for bruk på maskiner av den type hvor en gruppe gjenstander som skal pakkes blir omhyllet av et omslagsemne.

Bruken av de kjente pakkemaskiner hvor et omslagsemne festes rundt en gjenstandsgruppe som skal pakkes blir ofte stilt overfor nødvendigheten av å pakke gjenstander med forskjellige størrelser og også å anordne forskjellig antall gjenstander i en pakkegruppe. Selvfølgelig nødven-diggjør gjenstander med forskjellige stør-relser bruk av omslagsemner som har forskjellig størrelse. Maskiner som slår et omslag rundt en gjenstandsgruppe bør kunne justeres for å tilpasses forskjellige plass-og bevegelseskrav som forekommer når pakningens og emnets dimensjoner forandres.

Før har dette vært gjort på den måten at man for reguleringen har brukt kompli-serte metoder og ofte også utskiftnings-deler med forskjellige størrelser.

Slike reguleringer har ofte krevd be-tjening av høyt kvalifiserte teknikere, og maskinen selv har forlangt meget presise dimensjonsjusteringer på grunn av maskinens og omslagets karakteristikker.

Hovedhensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en forbedret stramme- og låsmekanisme for stramming og låsing av et omslagsemne rundt en gjenstandsgruppe som skal pakkes, hvorved mekanismen blir særskilt egnet for hurtig og lett dimensjonsjustering med enkle mid-ler, for tilpassing til gjenstander med forskjellige størrelser som skal pakkes.

Oppfinnelsen vedrører således en mekanisme for stramming av et omslagsemne rundt en gruppe gjenstander som skal pakkes, og med et bevegbart strammeelement for inngrep i og utøving av en strammekraft på et felt av emnet, og mekanismen er ifølge oppfinnelsen kjennetegnet ved at strammeelementet er forbundet og montert på et par bevegbare i avstand langs strammeelementet anordnede bæreelementer som hver er forbundet med hver sin regulerbare leddanordning, idet leddanordningene er slik anordnet at de gir de respektive bæreelementer forskjellig rettede bevegelser som er vinkelrett på hverandre for derved å gi strammeelementet en innstilt resulterende bevegelse.

Et trekk i henhold til oppfinnelsen er at hver av leddanordningene beveges fra en felles drivaksel og på denne måten opp-nås det en forbedret koordinasjon. Det faktum at bevegelsen av strammeelementet tilføres det av to separate leddanordninger gjør det mulig å justere arbeidsbevegelsens startpunkt såvel som lengden av slaglengden til hver leddanordning og hvert bære-element. På denne måten kan man oppnå en hurtig og lett justering som kan foretas også av relativt utrenet personale. Juster-ingen behøver ikke å være så presis som den ellers skulle ha vært, fordi dimensjonsfor-holdene ikke er så kritiske lenger.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere med henvisning til tegningen hvor fig. 1 viser et sideriss av en pakkemaskin i henhold til oppfinnelsen; fig. 2 er et planriss av et eskeemne som brukes i forbindelse med maskinen i fig. 1; fig. 3 er et enderiss av en ferdig pakning tilformet på maskinen i fig. 1 og med bruk av et emne som vist i fig. 2; fig. 4 er et enderiss av maskinen i fig. 1 sett fra venstre; fig. 5 er et detalj-tverrsnitt etter linjen 5—5 i fig. 4; fig. 6 er et forstørret riss i likhet med det som er vist i fig. 4, men her vises bare låse- og stramme-leddanordningene, hvorved de andre delene enten er fjernet eller bare vist skjematisk; fig. 7 er et perspektiv av et strammeelement og dets tilhørende leddanordning og drivaksel; fig. 8 er et per-spektivriss av låsemekanismen og dens drivleddanordning;og fig. 9 er et skjematisk riss som viser både låse- og strammemekanismen satt sammen til et felles sy-stem.

På fig. 1 er maskinens ramme betegnet med 1. Som en del av rammen er det anordnet opprettstående elementer 2 og 3 for understøttelse av en i det vesentlige horisontalt plassert bjelke 4. Slik det går frem av fig. 4, er det en lignende støtte 5 på den andre siden av maskinen og denne hjelper til å bære den horisontale bjelken 6. Umiddelbart over og båret av bjelkene 4 og 6 er det anordnet en beholder 7. Eske-emnene 8 er plasert i beholderen 7 og slike emner er vist i fig. 2.

Av fig. 2 går det frem at esken 8 plas-seres rundt en pakningsgruppe slik at vegg-delen A danner toppen av pakningen med veggdelene B og C som sidevegger og med veggdelene E og D i overlappende stilling på bunnen slik at for å få en låsing av oppslaget må låseelementene Fl, F2 og F3 stikkes igjennom de utsparingene som fremkommer der hvor tungene Gl, G2 og G3 er utformet.

For regulering av tilstrømningen av pakningsgods til maskinen i fig. 1, hvilken tilføring skjer i fra høyre mot venstre er det på en aksel 10 som drives av en passende mekanisme, bl. a. en gearboks 11, anordnet et stjernehjul 9.

Når gjenstandene som skal pakkes mates inn fra høyre på en passende tran-sportør (ikke vist) reguleres deres innmat-ning i maskinen av stjernehjulet 9. Etter at de har nådd en posisjon under beholderen 8, vil passende mekanismer trekke et emne ned fra bunnen av beholderen 7 og levere det på en føringsskinne 12 og dens tilsvarende føringsskinne går på den andre siden av maskinen, hvilken skinne ikke er vist i fig. 1. Gjenstandgruppen og dens til-hørende omslag blir deretter beveget mot venstre og idet pakningen beveger seg under et par armer 13 som er svingbart anordnet ved 14 overføres bevegelser gjennom stangen 15 slik at esken brettes nedover langs sidene til pakningsgruppen. Deretter overlappes endedelene D og E til eske-emnet under gjenstandsgruppen, mens pakken er plassert under og mellom side-veggsbretteelementene 13. Den mekanismen som utfører disse operasjonene er be-skrevet nærmere i US patent nr. 3 130 527.

Denne oppfinnelsen angår i det vesentlige stramningen av overlappingsfla-tene D og E under pakningsgruppen og lås-ingen av disse veggdelene til hverandre. I henhold til foreliggende oppfinnelse griper strammeelementene inn i utsparingene H som er utformet i overlappingsveggene D og E, hvilke strammeelement blir styrt av passende innretninger som er lett ju-sterbare og som kan beveges langs en sty-ret bane, slik at spesielle justeringer ikke er nødvendige. I fig. 1 er videre vist at en drivmotor 16 over en drivkjede 17 driver en aksel 18 og ved hjelp av en kjede 19 driver en aksel 20 som igjen over kjeden 21 driver hoveddrivakselen 22. Slik det er vist skjematisk i fig. 5, er drivakselen 22 av den såkalte kilespor-type, slik at den kan reguleres på langs. Et element 23 kan f. eks. være utformet som en hul konstruksjon og et indre element 24 kan være glidbart anordnet inne i det ytre element 23. Dersom det er nødvendig kan det indre elementet 24 være splittet som vist ved 25 og det ytre elementet 23 kan være forsynt med en fastgjort tapp eller bolt som griper inn i slissen 25. Dette medfører at akseldelene er regulerbare slik at de kan tilpasses justeringer av mekanismen som skal forklares nærmere nedenfor.

Slik det best går frem av fig. 4, er et strammeelement gitt henvisningstallet 27 og det styres av en mekanisme 28. For å forandre lokaliseringen av strammeelementet 27 er det mulig helt enkelt ved bare å forandre stillingen til mekanismen 28 i forhold til maskinens ramme og på denne måte gjøres strammeelementet 27 regulerbart i forhold til bunnoverlapnings-veggen E på emnet 8. F. eks. kan mekanismen 28 reguleres fra venstre mot høyre som vist i fig. 4 på grunn av at kilesporakselen 22 kan forlenges eller forkortes, ved hjelp av den konstruksjon som er vist i fig. 5, uten at derved forholdet mellom driv-pinjongen 29, som er festet i akselen 22 og den drevne pinjongen 30, som er festet til og roterer sammen med drivakselen 31 som overfører arbeidsbevegelsen til strammeelementet 27 forstyrres. En alter-nativ anordning av akslen 22 kan være slik, at den har ribber eller tenner på yt-terflaten og den tilhørende pinjongen kan ha komplementære interne ribber eller tenner som kan tillate en langsgående men ikke dreiende regulering av pinjongene på akselen. En slik konstruksjon er vel kjent.

I figurene 6 og 7 er strammeelementet 27 ved sin øverste del forsynt med et par låsetunger 32 som er anordnet for inntreng-ning i åpningene H i overlapningsveggen E i fig. 2. Disse tungene 32 er anordnet regulerbare ved hjelp av bolter 47 på kryss-hodet 59 som utgjør en del av strammeelementet 27. Som vist i fig. 6 er overlap-ningsfeltet E i strammet stilling. Elementet 27 i fig. 6 er vist i sin øverste stilling og har i figuren nådd sin ytterste venstre stilling som den kan ha ved slutten av et arbeidsslag.

I henhold til oppfinnelsen er strammeelementet 27 styrt av et par adskilt an-bragte bevegelige bæreelementer 33 og 34. Bæreelementet 33 er forbundet med strammeelementet 27 over en tapp 35 og ved dets høyre ende er det forbundet med leddanordningen ved hjelp av tappen 36. Leddanordningen består av en veivarm 37 som er dreibart anordnet på en fast tapp 38 og er også dreibart anordnet til ledd 40 ved hjelp av tappen 39. Leddet 40 er regulerbart langs dets hovedakse ved hjelp av passende innretninger 41 og 42. En tapp 43 for-binder den nedre enden av leddet 40 med sliss 44 utformet i en veivtapp 45 som ved den høyre ende er dreibart anordnet rundt en fast tapp 46. Veivarmen 45 beveges frem og tilbake rundt den faste tappen 46 ved hjelp av en kam 48 som er fastgjort på den felles aksel 31.

Bæreelementet 33 er således anordnet for å overføre en bevegelse fra venstre mot høyre og vice versa til låseelementet 27.

For å tilveiebringe en opp- og nedgå-ende bevegelse av strammeelementet 27 er bæreelementet 34 forbundet med strammeelementet 27 ved hjelp av en tapp 49. Bæreelementet 34 er anordnet på en fast tapp 50 og er forbundet med et vertikalt regulerbart ledd 52 ved hjelp av tappen 51, hvilke regulerbare ledd 52 er forbundet med veivarmen 55 ved hjelp av en tapp 53 og slissen 54 og veivarmen 55 er dreibart anordnet på tappen 46 og kan dreies rundt denne av kammen 56. Leddet 52 er gjort regulerbart ved hjelp av innretninger 57. Når akslen 31 dreier seg, svinger armen

55 rundt tappen 46 og bæreelementet 34

beveges frem og tilbake rundt sitt dreie-punkt 50 slik at strammeelementet 27 får en vertikal bevegelse. Leddanordningen arbeider i det oppadgående slaget i mot en fjær 58 som er forbundet med den nedre ende av strammeelementet 27.

Av fig. 6 går det frem at reguleringen av lengden til det vertikale slaget til strammeelementet 27 kan skje ved tilsvarende anordning av tappen 53 i slissen 54. På samme måte kan en regulering av slaget fra venstre mot høyre som strammeelementet 27 utfører bestemmes av stillingen til tappen 43 i slissen 44.

Arbeidsbevegelsens startpunkt oppover og mot venstre bestemmes for strammeelementet 27 i første rekke av reguleringen av lengdene til leddene 40 og 52 slik det går frem av fig. 6.

Fordi den vertikale bevegelsen av strammeelementet 27 kan styres og reguleres uavhengig av dets horisontale bevegelse, og fordi leddanordningen for hver av bevegelsesretningene styres av forskjellige kammer på akselen 31, vil man forstå at mekanismen kan anordnes slik at strammeelementet 27 først beveges vertikalt oppover og deretter horisontalt mot venstre. Dette er en absolutt forbedring i henhold til oppfinnelsen slik det vil gå frem av fig. 2. F. eks. kan strammehullet H være slik utført at det har en triangu-lær form slik at basisen Hl til hvert trian-gel har sin vesentlige utstrekning i bevegel-sesretningen til esken når den beveges gjennom maskinen i fig. 1 fra høyre mot venstre. Strammetungene 32 som er anordnet øverst på strammeelementet 27 kan under dets strammeslag beveges med en moderat presisjon på grunn av triangel-basisens Hl lengde. En bevegelse mot venstre av strammeelementet 27 vil bevege tungene 32 mot spissen av trianglet som dannes av sidene H2 og H3 slik at stramme-operasjonen fullføres. Av det som er beskre-vet ovenfor vil det gå frem, at plasseringen av pakningsgruppen som vist i fig. 4 ikke behøver å være fullt så presis som den ellers hadde måttet være på grunn av den for-bedrede arbeidsmåten til strammeelementet i henhold til foreliggende oppfinnelse.

Slik det går frem av fig. 6 er strammeelementet 27 og de tilhørende deler anbragt speilvendt i den venstre delen av fig. 6 og det venstre strammelementet er betegnet med 27A. Fordi dette strammelementet 27A og dets tilhørende elementer er identiske med elementene 27 og tilbehør er det ikke nødvendig å beskrive elementet 27A og dets tilhørende deler nærmere.

I fig. 6 er også låsemekanismen vist på den venstre delen av tegningen, like i nær-heten av strammelementet 27A.

Den mekanismen som sørger for en låsing av tungene F i åpningene som blir igjen ved tungene G, er vist perspektivisk i fig. 8, og er sett i fra enden av maskinen i fig. 6. Låsebjeikene 60 er forsynt med flere låsefingre 61, 62 og 63. Disse låsefingrene griper an mot låsetungene Fl, F2 og F3 og driver disse tungene gjennom åpningene som dannes ved utformningen av tungene Gl, G2 og G3. Når låsetungene presses igjennom deres tilsvarende åpninger, er kartongen slik tilformet som vist i fig. 3.

Som vist i fig. 8 kan f. eks. låsebjelken

60 være festet til en låsearm 64 som er dreibar om en fast tapp 65. Armen 64 drives av en drivleddanordning som omfatter et ledd 66 som ved 67 er forbundet med bjelken 64 og en vippearm 68 som er forbundet med leddet 66 ved hjelp av tappen 69. Led-

det 66 er regulerbart vertikalt som vist ved 70 og 71 og vippearmen 68 er oscillerbar omkring den faststående aksel 38A. Ved hjelp av en tapp 73 er vippearmen 68 forbundet med leddet 74 som er regulerbart vertikalt ved 75 og 76. Leddet 74 er forbun-

det med en arm 78 ved hjelp av en tapp 77, hvilken arm 78 igjen er dreibart anordnet på den faststående aksel 79. Arbeidsbevegelsen overføres til låsedelene 61, 62 og 63

fra en kam 80 som er anbragt på en aksel 81. Slik det går frem av fig. 6 er akselen

81 en felles aksel som betjener kammen 80

og derved låsemekanismen som vist i fig. 8.

I tillegg til kammen 80 er det på akslen 81 også anbragt kammer 82 og 83 som respek-

tivt gir en arbeidsbevegelse til de bevege-

lige bæreelementene 33A og det bevegelige bæreelementet 34A og de respektive leddanordninger som er tilknyttet disse.

Videre vil det fremgå av fig. 6, at akslen 38A er en fast felles dreieaksel for både låsearmen 68 og veivarmen 37A.

Av beskrivelsen foran vil det fremgå,

at strammeelementet 27 og tilhørende deler kan beveges sammen på grunn av kon-struksjonen av kilesporakselen 22 som vist i fig. 5 og at de forskjellige elementene i strammemekanismen kan reguleres slik at slaglengden kan reguleres såvel som at sla-gets startpunkt kan velges med hensyn på både den horisontale og vertikale bevegelse. Det faktum at mekanismen er særskilt be-regnet til å utnytte den relativt lange strekningen Hl i strammeåpningen H, slik det best går frem av fig. 2, hjelper også til å gjøre maskinen lett regulerbar uten bruk av spesielt trenet teknisk personale eller uten spesielle verktøy eller spesielle deler.

Det faktum, at strammeelementene 27

og 27A sammen med deres tilhørende bæreelementer som 33, 33A, 34 og 34A kan beveges sammen som individuelle enheter 28 tillater en regulering slik at maskinen kan tilpasses gjenstander med forskjellige dia-metere eller bredde eller tilpasses forskjel-

lige antall rekker med gjenstander som skal pakkes. For å tilpasse maskinen til gjenstander med en stor diameter eller bredde eller for å tilpasse maskinen til pakning av gjenstander i to rekker, i ste-denfor en rekke, blir enheten 28 beveget utover vekk fra hverandre slik som vist i fig. 4. En slik bevegelse er selvfølgelig særskilt fordelaktig fordi forholdet mellom komponentene ikke forandres og forholdet mellom komponentene og drivmekanismen forandres heller ikke.

Claims (8)

1. Mekanisme for stramming av et omslagsemne rundt en gruppe gjenstander som skal pakkes, og med et bevegbart strammeelement for inngrep i og utøving av en strammekraft på et felt av emnet, karakterisert ved at strammeelementet (27) er forbundet med og montert på et par bevegbare i avstand langs strammeelementet anordnede bæreelementer (33, 34) som hver er forbundet med hver sin regulerbare leddanordning (37, 40, 45

og 52, 55), idet leddanordningene (37, 40, 45 og 52, 55) er slik anordnet at de gir de respektive bæreelementer (33 og 34) forskjellige rettede bevegelser som er vinkelrett på hverandre for derved å gi strammeelementet (27) en innstilt resulterende bevegelse.

2. Mekanisme ifølge påstand 1, karakterisert ved at leddanordningene (37, 40, 45 og 52, 55) drives fra en felles drivaksel (31).

3. Mekanisme ifølge påstand 1, karakterisert ved at hver av leddanordningene (37, 40, 45 og 52, 55) er regulerbare på en slik måte at det punkt hvor bæreelementenes (33, 34) arbeidsslag begynner, kan reguleres.

4. Mekanisme ifølge påstand 1, karakterisert ved at hver av leddanordningene (37, 40, 45 og 52, 55) er regulerbare på en slik måte at størrelsen av bæreelementenes (33, 34) arbeidsslag kan reguleres.

5. Mekanisme ifølge påstand 1, karakterisert ved at et emne-låseele-ment (61) er forbundet med en drivaksel (81) via en regulerbar leddanordning (64, 66, 68, 74).

6. Mekanisme ifølge påstand 2, karakterisert ved at strammeelementet (27), bæreelementene (33, 34) og leddanordningene (37, 40, 45 og 52, 55) kan beveges som en enhet i en retning i hoved-saken parallelt og sammen med drivakselen (31) for derved å kunne innregulere stram-mekraftens angrepspunkt på emnet uten derved å forstyrre drivforbindelsen mellom drivakselen (31) og leddene (45, 55), som styres av drivakselen (31).

7. Mekanisme ifølge påstand 3, karakterisert ved at hver leddanordning omfatter en leddstang (40, 52), hvilke leddstenger kan beveges frem og tilbake hovedsakelig i samme retning som hoved-aksen, og hvis lengder er regulerbare for dermed å kunne regulere det punkt hvor tilhørende bæreelements (33, 34) arbeidsslag begynner.

8. Mekanisme ifølge påstand 4, karakterisert ved at hver leddanordning omfatter en hevarm (45, 55), hvis effektive lengde er regulerbar med anord-ninger (44, 54) for derved å kunne regulere størrelsen av det tilhørende bæreelements (33, 34) arbeidsslag.