NO147480B - Stablebar lastepall med sidevegger. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en stablebar lastepall med bærestøtter av vinkelstål og en avdekking,

for opptagelse av en ytterligere påsettbar lastepall og i hjørneområdene ved overkanten formsluttende anbragte, avtagbare sidevegger.

Fra GB-PS 620,319 er det kjent en slik pall. På denne er det mellom de fast til bunnplaten anordnede bære-støttene forsynt med innoverhellende avdekking for formsluttende føring av en påstablet ytterligere lastepall, og bærestøttene tjener samtidig som avstandsholder og for-bindelseselement for sideveggene. Forbindelsen av sideveggene til bærestøttene blir imidlertid fullstendig åpen og det oppnås derfor ingen praktiske muligheter for tomgods-transport.

Oppfinnelsen går ut på å fremskaffe en ny ut-forming av forbindelsesmidlene mellom sideveggene og de avtagbare bærestøttene på pallen for å fremskaffe en befestig-else som er egnet for lang tids bruk, er robust, rask og enkel å tilveiebringe og igjen å løsgjøre og som er uavhengig av vekslende belastning og andre bruksbetingelser.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at bære-støttene er forskyvbart anordnet i vertikalretningen og forsynt med utsparinger i avdekkingene, i hvilke det griper inn knaster eller tapper som er anordnet ved sideveggenes overkant .

Ifølge en foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen er bærestøttene i den delen som vender mot lastepallen forsynt med utsparinger for heving av bærestøtter,

noe som gir den ønskede mulighet for løsning av den formsluttende forbindelse med sideveggene ved en enkel heving av de vertikalt forskyvbare bærestøttene.

Oppfinnelsen resulterer i en pall som etter ønske kan brukes med eller uten sidevegger og som på en enkel måte kan overføres til andre bruksformer. Som en følge av an-legget mot innsiden av støttene byr sideveggene på en optimal utnyttelse av lasteflaten med praktisk talt tapsfri omslutning av det størst mulige lasterom og den formsluttende forbindelse med støttene i området ved de frie øvre endene sikrer på den ene side en ualminnelig sikker fastholdelse og på den annen side en overraskende enkel håndtering under bruk. For innsetting av sideveggene trenges det bare en enkel innskyving av de øvre ansatsene i de beskrevne utsparinger i endetildekkingene på støttene. Det er ikke nød-vendig med noe ytterligere feste da sideveggene automatisk søker å legge seg an mot støttene på grunn av det statiske trykket fra godset. For å fjerne en eller flere sidevegger ved lossing av pallen, greier det seg med å løfte to nabo-støtter ved ansetting av en løftekraft og derved heve støttene ut av holderne på pallen, slik at de innfestede sideveggene blir fri og på grunn av trykket fra lastegodset kan fjernes. Da den nødvendige forskyvning av støtten i forhold til sideveggene byr på langt mindre friksjonsmot-stand sammenlignet med sideveggenes store anleggsflate mot godset, skjer dette lettvint med forholdsvis liten kraft uavhengig av arten eller beskaffenheten på godset og fyllings-tilstand på pallen. Forbindelsen krever ingen ytterligere bevegelige deler slik som f.eks. kastekroker, rigler, faller og lignende, og er derfor lite utsatt for skader og selv etter store deformasjoner og'andre skader av sideveggene og/eller av bærestøttene er den helt ut funksjonsdyktig.

Detaljutformingen av sideveggene er uten betydning. Oppfinnelsen er like god med massive vegger for transport

av vanskelig, plastisk eller seigtflytende varer eller pulver-eller granulatformet bulkgods, som ved perforerte vegger eller gittervegger til transport av stykkgods av hver art.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nær-mere under henvisning til tegningen som viser et utførelses-eksempel for oppfinnelsen.

Fig. 1 viser en pall som utgjør en del av en container, vist i perspektiv, og

fig. 2 er en detalj fra fig. 1.

Den viste pallen er oppbygd av en rettvinklet bunnplate 3 med ben 4 ved de fire hjørnene. Benene 4 tjener for oppstilling av pallen i tilstrekkelig avstand fra gulvet eller grunnen slik at den kan håndteres ved hjelp av en gaffelstabler og tjener samtidig til løsbar innsettelse av støtter 5.- Støttene er fremstilt av vinkelstål som ved sin frie, øvre ende er forsynt med en påsveiset tildekking 6. Støttene er beregnet til bæring av en ikke vist ytterligere pall. I denne hensikt er avdekkingen 6 forsynt med oppover-ragende styringer 16 som er beregnet til å gå i inngrep med benene på en ovenforliggende pall. I tildekkingen 6 er det anordnet en slissformet langstrakt utsparing 26 (fig. 2). I utførelseseksemplet ifølge tegningen er sideveggene 7 massive og bærer ved sin overkant knaster eller tapper 17 som griper inn i utsparingen 26 i avdekkingen 6 på støttene 5 og som utgjør en sikker, formsluttende forbindelse mellom de to delene. For å omdanne en pall til en containerpall blir sideveggene 7 etter hverandre satt i skråstilling mot innsiden av støttene 5 og etter innføring av tappene 17 nedenfra i ut-sparingene 26 blir de svingt til den viste bruksstilling.

Det senere ifylte gods trykker sideveggene fast mot støttene og holder veggene sikkert på plass i denne stilling.

Ved tømming av containerpallen blir to nabo-støtter 5 trukket opp fra benene .4 slik at den derved fri-gjorte sideveggen 7 kan tas ut, dersom den ikke av seg selv trykkes utover på grunn av trykket fra godset. Inngreps-mulighet for en utenfra angripende løftekraft oppnås ved at det i støttene 5 ved den ende som vender mot bunnplaten 3

er forsynt med boringer 15 i hvilke det kan gripe inn hen-siktsmessig utformede kroker eller lignende.

Claims (2)

1. Stablebar lastepall med bærestøtter av vinkelstål og med en avdekking, beregnet for opptagelse av en ytterligere påsatt lastepall, og ved innsiden av bærestøttene anliggende, i hjørneområdene ved sin overkant formsluttende til disse anbragte, avtagbare sidevegger, karakterisert ved at bærestøttene (5) er forskyvbart anordnet i vertikalretningen og forsynt med utsparinger (26) i avdekkingene (6), i hvilke det griper inn knaster eller tapper (17) som er anordnet "ved sideveggenes (7) overkant.

2. Lastepall ifølge krav 1, karakterisert ved at bærestøttene (5) i de mot lastepallen vendende områder er forsynt med boringer (15) for heving av bærestøttene.