NO136399B - - Google Patents

Description

Maskin for kontinuerlig lukking og forsegling av esker.

Oppfinnelsen vedrører eskelukkings-maskiner for kontinuerlig lukking og forsegling og spesielt da en maskin for å lukke en eske som har et lokk hengsleforbundet med eskens bakstykke og side- og frontfliker som kan samvirke med sidene og fronten for esken og festes til denne ved varmeforsegling.

Det er en hensikt med oppfinnelsen

å tilveiebringe en maskin for å lukke esker av den nevnte type, idet maskinen er konstruert slik at det sikres at esken forblir i maskinen over et tidsrom som sikrer vedheftning av de deler av esken som skal sammenfestes i maskinen, samtidig som

denne får relativt lite omfang og er i stand til å utføre lukning av eskene med relativt stor hastighet.

Ifølge oppfinnelsen foregår lukkingen av en eske som har et til bakstykket hengs-let lokk med side- og frontfliker som skal samvirke med side- og frontflikene for esken for å festes til denne ved varmeforsegling, idet maskinen består av en første transportør anordnet for å bevege eskene i rekkefølge langs en horisontal bane, hvorunder ombretningsmidler bevirker at eskelokkene brettes ned over eskene, og en annen transportør, anordnet for å motta eskene fra den første transportør og bevege dem i rekkefølge i en vertikal bane til en en utmatningsstilling og gjennom forseglingsorgan, anordnet for å bevirke anlegg av side- og frontflikene med eskesidene, tilføre varme til lukkeflikene og bevirke kjøling av eskene før de når utmatningsstedet.

For å klarlegge oppfinnelsen skal et utførelseseksempel av denne beskrives nær-mere nedenfor under henvisning til teg-ningene : Fig. 1 viser en eske som skal lukkes ved hjelp av en maskin ifølge oppfinnelsen. Fig. 2A og 2B er sideoppriss av en

maskin ifølge oppfinnelsen.

Fig. 3 viser i forstørret målestokk en

del a«v maskinen ifølge fig. 2A og 2B.

Fig. 4A og 4B er snitt tatt etter linjen

IV-IV i fig. 2A.

Fig. 5 viser i forstørret målestokk en

del av den første transportør.

Fig. 6 er et snitt etter linjen VI-VI i

fig. 2A, og

fig. 7 er et snitt etter linjen VII-VII

i fig. 2A.

Idet det skal vises til fig. 1 så er den der viste eske fremstillet av et eske-emne, hvis motsatte sider er glansvokset ved påføring over hele arealet for emnet av et belegg med lav viskos parafinvoks. Esken omfatter en hoveddel som har rektangulær firkantet bunn; sidevegger 2, 3 og front-vegg 4, samt en bakvegg 5. Til bakveggen er der hengsleforbundet et lokk 6, som har sidefliker 7 og 8 og en frontflik 9. De indre flater for flikene 7 og 8 og 9 er belagt med et termoplastisk klebemiddel, angitt ved 10. Dette klebemiddel er påført flikene under parafinvokslaget. Det termoplastiske klebemiddel består av en komposisjon som ikke blander seg med voksenj ikke er klebrig ved normale temperaturer og som blir bløt ved en temperatur høyere enn voksens smeltepunkt. Bløtgjøringstemperaturen for klebemiddelkomposisjonen er fortrinsvis betraktelig over smeltetemperaturen for voksen, Idet forskjellen f. eks. ligger i størrelsesorden 20° C. En egnet form for termoplastisk klebemiddelkomposisjon er en polyvinylacetatharpiks, hvori inngår plastiseringsmidler som gjør den varme-forseglbar, men ikke klebrig ved normale temperaturer, når den er påført et emne som vist på tegningen.

Det vil forståes at selv om oppfinnelsen begrenses i forbindelse med en eske belagt med voks, kan en maskin ifølge oppfinnelsen anvendes for andre former for varme-forseglingsesker, f. eks. en eske, hvis ene side er belagt med et termoplastisk belegg slik som polyten.

Etterat eskene er fylt, blir de mottatt av en første transportør som beveger dem i rekkefølge langs en horisontal bane, mens brettemidler bevirker at lokkene ligger over eskene. Den første transportør omfatter endeløse kjeder 11; fig. 2A og 5, som drives av en elektrisk motor 12, fig. 2A, over kjeder 13 og 14 og en mellomliggende aksel 15. Kjedene 11 er forsynt med en rekke skyveelementer 16, fig. 5, anbragt med innbyrdes avstand og svingbare ved 17 på kjedene. Stenger 18 er festet til og strekker seg mellom kjedene 11 og en fjær 19 er forankret mellom skyveelementene og en brakett 20, festet til en stang 18, idet fjæren virker til å presse skyveelementene til eskeanleggsstilling, vist i fig. 5.

Eskene som mottas av den første tran-sportør, beveges av denne mellom side-føringene 21, fig. 4A, 4B som strekker seg i lengderetning av bevegelsesbanen for transportøren, og en stasjonær plogskjær-bretter 22, fig. 4A av kjent konstruksjon, bevirker at eskenes lokk legger seg over selve eskene. I denne tilstand blir disse beveget av den første transportør mot en stopper 23, fig. 4B, av hvilken de anbrin-ges i banen for den annen transportør som er anordnet for å motta eskene og bevege dem i rekkefølge i en vertikal bane til en utmatningsstilling og gjennom forseglingsorgan, anordnet for å bevirke anlegg mellom side- og frontflikene 7, 8 og 9 og eskesidene 2, 3 samt frontsiden 4, tilføre varme til lokkets fliker og derpå tilveiebringe avkjøling av eskene før de når utmatningsstedet.

Den andre transportør omfatter en endeløs kjede 24, som drives av akselen 15 over tannhjulene 25 og 26, fig. 4B, og en rekke med innbyrdes lik avstand anbragte eskesamvirkende elementer 27, som er anordnet i par og er festet til kjeden 24 for samvirke med bunnen av eskene under bevegelse av disse forbi forseglingsorganene. De eskesamvirkende elementer strekker seg utover fra platene 28, som er stort sett festet ved 29 til kjeden 24 og presses av fjæren 30; fig. 3, til de stillinger i hvilke elementene 27 samvirker med bunnen av en eske under en bevegelse av denne forbi forseglingsorganene.

Like etter at en eske er kommet til inngrep med den annen transportør blir den beveget vertikalt oppover av denne til samvirke med bretteorganene som bringer lokkets fliker til å komme til anlegg med side- og frontveggene for esken, og i den utførelse av oppfinnelsen som er vist på tegningen består disse brettemidler av fø-ringselementer som omfatter bueformede nedre ender Rj fig. 2A av sidene av varmekammeret. Varmekammeret er et vertikalt anbragt kammer som har tre sider, 32, 33, 34 i fig. 6, av hvilke sidene 32 og 34 kommer til anlegg mot lokkets fliker 7 og 8, mens siden 33 kommer til anlegg mot fli-ken 9. Oppvarmning av veggene 32, 33 og 34 kan tilveiebringes på hvilken som helst passende måte, men i den foretrukne ut-førelse av oppfinnelsen inngår det i de oppvarmede sider av varmekammeret elek-triske motstandselementer 35, beregnet for på passende måte å tilkoble en elektrisk strømkilde. Lengden av varmekammeret bestemmes av utstrekningen av den nød-vendige oppvarmning og den tid; som er nødvendig for å bevirke vedheftning mellom lokkets fliker og sidene samt fronten for esken ved å bløtgjøre det termoplastiske klebemiddel. Hvis f. eks. 150 esker per minutt føres forbi varmekammeret, må lengden av varmekammeret være av stør-relsesorden ca. 1 meter, idet hver eske forblir i varmekammeret omtrent fire sekunder.

Når den annen transportør beveger eskene ut av varmekammeret, beveges de umiddelbart inn i et kjølekammer som har tre vegger, 36, 37, 38, fig. 7, forsynt med kanaler 39, 41, 40 for å tillate kjøling av veggene ved et kjølefluidum. Dette kjøle-fluidum er fortrinsvis koldt vann som fø-res gjennom kjølekammerets vegger fra en hovedkilde. Vannet gis adgang, til kanalene gjennom innløpsrørene 42 og strøm-mer ut av kanalene gjennom utløpsrørene 43. Lengden av kjølekammeret vil også

være bestemt av den tid som er nødvendig

for å utføre effektiv kjøling av eskene, og

hvis varmekammeret er konstruert ifølge nevnte eksempel for å tilpasse lukningen

av eskene ved en hastighet av ca. 150 esker pr. minutt, er lengden av kjølekammeret av størrelsesorden ca. V2 meter, slik at hver eske forblir i kjølekammeret ca. 2 sekunder.

Når eskene beveges ut av kjølekamme-ret av den andre transportør blir de levert til utmatningsstilling, hvor de beveges ut til siden bort fra transportøren på passende måte. I den viste maskin blir eskene beveget ut til siden fra de eskesamvirkende elementer ved vippebevegelse av de eskesamvirkende elementer 27, som dreier seg om tappene 29 slik at eskene utmates til siden av tyngdekraften og ned i rennen 44, fig. 2A, 2B og 3, langs hvilken eskene glir av tyngdekraften og blir mottatt av en utmatningstransportør 45, fig. 2B slik anbragt i forhold til den nedre ende av rennen at de esker som leveres av rennen, passerer over en føring 46 og ned på tran-sportøren 45 som beveger den bort fra rennen.

Vippebevegelsen av de eskesamvirkende elementer om tappene 29 tilveiebringer en stasjonær kam 47, som samvirker med et fremspring på en plate 28, for å bevirke vippebevegelse slik som det fremgår av fig. 3. Elementene 27 begrenses mot vippebevegelse om tappene 29 mens de beveger eskene gjennom varme- og kjølekammerne på grunn av at platene 28 da står i inngrep med vertikale føringer 48. Rennen 44 er understøttet i forhold til de vertikale varme- og kjølekamre ved støtteelementer 49, fig. 2B.

Claims (12)

1. Maskin for kontinuerlig lukking og forsegling av esker som har et til eskenes bakstykke hengselforbundet lokk, med side- og frontfliker som skal bringes til anlegg mot sidene og fronten for esken og festes til denne ved termoplastisk klebemiddel, karakterisert ved at en første tran-sportør (11) beveger eskene i rekkefølge langs en horisontal bane, hvorunder bret-teorgan (22) bevirker at eskelokkene (6) brettes ned over selve eskene (1—5), og en annen transportør (24) som mottar eskene fra den første transportør og beveger dem i rekkefølge i en vertikal bane til en utmatningsstilling forbi forseglingsanord-ninger (R 32—35), som bevirker anlegg mellom side- og frontflikene (7, 8, 9) og eskens sider (2, 3, 4) under tilføring av varme til lokkets fliker og deretter forbi kjøleanordninger (36—41) som bevirker kjøling av de til eskene klebede lokk- fliker før eskene når en ved utmatningsStedet anbragt utmatningsanordning.

2. Maskin som angitt i påstand 1, karakterisert ved at den første transportør (11) omfatter en dobbelt, endeløs kjede, forbundet med flere med innbyrdes lik avstand anbragte skyveelementer (16) anbragt på svingtapper (17) om hvilke de presses av fjærer (19) til anlegg mot eskene, idet hvert skyveelement (16) kan vippe om sine svingeetapper (17) for å komme klar av eskene som beveges av skyveelementene inn i banen for den annen transportør (24).

3. Maskin som angitt i påstand 1 eller 2, karakterisert ved at forseglingsanordningene dannes av et vertikalt anbragt varmekammer (32—35), et vertikalt anbragt kjølekammer (36—41) på linje med varmekammeret og omfattende varme-resp. kjølevegger for anlegg med side- og frontflikene (7, 8, 9) for eskene under deres bevegelse gjennom varme- og kjøle-kamrene, og føringselementer (R), inn-skutt i eskenes bevegelsesbane under tran-sport av den annen transportør (24), idet disse føringselementer er beregnet på å bevege side- og frontflikene (7, 8, 9) til anlegg mot sidene og fronten (2, 3, 4) for eskene og opprettholde dette anlegg til flikene er beveget av den annen transpor-tør til berøring med de oppvarmede sider (32, 33, 34) for varmekammeret.

4. Maskin som angitt i påstand 3, karakterisert ved at føringselementene (B) er utført i ett med de oppvarmede sider for varmekammeret.

5. Maskin som angitt i påstand 3 eller 4;karakterisert ved at de oppvarmede sider for oppvarmningskammeret omfatter elek-triske motstandselementer (35).

6. Maskin som angitt i noen av på-standene 3 til 5, karakterisert ved at de avkjølte vegger (30, 37, 38) for kjølekam-meret er avkjølt av et kjølefluidum.

7. Maskin som angitt i påstand 6, karakterisert ved at de avkjølte vegger (36, 37, 38) er forsynt med kanaler (39, 40, 41) som kan forbindes med inn- og utløpsrør (42, 43) for å tillate en strøm av kjølevann gjennom kanalene.

8. Maskin som angitt i noen av de fore-gående påstander, karakterisert ved at den andre transportør (24) omfatter en ende-løs kjede som har en rekke med lik avstand anbragte med eskene samvirkende elementer (27) festet til kjeden for samvirke med bunnene av eskene når disse beveges forbi forseglingsanordningene.

9. Maskin som angitt i påstand 1 og 8, karakterisert ved at utmatningsanordnin-gen består av en med de med eskenes bunn samvirkende elementer (27) samvirkende kamanordning (47) ved utmatningsstedet, hvilken utmatningsanordning bevirker svingning av de med eskene samvirkende elementer (27).

10. Maskin som angitt i påstand 9, karakterisert ved at de eskesamvirkende elementer (27) er svingbart forbundet med den endeløse kjede (24) med en tapp (29) og presses av en fjær (30) til utmatningsstilling.

11. Maskin som angitt i påstand 10, karakterisert ved en skråttstillet I renne (44) som mottar eskene der utmaites fra de eskesamvirkende elementer (27).

12. Maskin som angitt i påstand 11, karakterisert ved en utmatningstranspor-tør (45) slik anbragt i forhold til den nedre ende av den skråttstilte renne (44) at den mottar eskene fra denne og transporterer dem bort fra rennen.