NO134236B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO134236B
NO134236B NO1774/73A NO177473A NO134236B NO 134236 B NO134236 B NO 134236B NO 1774/73 A NO1774/73 A NO 1774/73A NO 177473 A NO177473 A NO 177473A NO 134236 B NO134236 B NO 134236B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
fork
lifting
tractor
frame
tower
Prior art date
Application number
NO1774/73A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO134236C (en
Inventor
K Eklund
Original Assignee
Nitro Nobel Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nitro Nobel Ab filed Critical Nitro Nobel Ab
Publication of NO134236B publication Critical patent/NO134236B/no
Publication of NO134236C publication Critical patent/NO134236C/no

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/22End caps, i.e. of insulating or conductive material for covering or maintaining connections between wires entering the cap from the same end

Landscapes

  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)

Description

Løfte- og lasteinnretninger, særlig for kjøretøyer. Lifting and loading devices, in particular for vehicles.

Oppfinnelsen vedrører løfte- og lasteinnretninger særlig for kjøretøyer. The invention relates to lifting and loading devices particularly for vehicles.

Det er tidligere kjent traktorer utstyrt med løfteinnretninger og lasteinnretninger, men på de tidligere kjente traktorer er disse innretninger fast forbundet med traktoren, allerede ved traktorens levering fra fabrikk, og disse innretninger er ikke beregnet til å fjernes fra traktoren. There are previously known tractors equipped with lifting devices and loading devices, but on the previously known tractors these devices are permanently connected to the tractor, already when the tractor is delivered from the factory, and these devices are not intended to be removed from the tractor.

Det har derfor foreligget et behov for There has therefore been a need for it

å tilveiebringe løfte- og lasteinnretninger som lett kan monteres på et hensiktsmessig kjøretøy, f. eks. en traktor, og som etter behov igjen lett kan fjernes fra kjøretøyet. to provide lifting and loading devices that can be easily mounted on a suitable vehicle, e.g. a tractor, and which can again be easily removed from the vehicle as needed.

Oppfinnelsens hensikt er derfor å tilveiebringe løfte- og lasteinnretninger som tilfredsstiller det ovennevnte behov, nem-lig lett å kunne monteres på et hensiktsmessig kjøretøy, og som samtidig lett kan fjernes fra kjøretøyet når det ikke er behov for innretningene. The purpose of the invention is therefore to provide lifting and loading devices that satisfy the above-mentioned need, namely that they can easily be mounted on a suitable vehicle, and which at the same time can be easily removed from the vehicle when there is no need for the devices.

Oppfinnelsen består altså i en løfte- og The invention thus consists of a lifting and

lasteinnretning særlig for kjøretøyer, omfattende en stiv ramme hvis ene ende er forsynt med et gaffeltårn for en løfteinn-retning, samt er forsynt med vertikale stender hvorpå er svingbart lagret en lasteanordning idet rammen er forsynt med midler for fastgjøring til et egnet kjøretøy, og gaffeltårnets lutningsvinkel kan reguleres hyraulisk ved at hydraulisk (e) stempel (er) for regulering av gaffeltårnets lutningsvinkel er plasert vertikalt på rammen, idet stemplet eller stemplene påvirker et dreibart segment som via betjeningsarmer står i forbindelse med gaffeltårnet, og inn-retningen er karakterisert ved at seg- loading device particularly for vehicles, comprising a rigid frame, one end of which is provided with a fork tower for a lifting device, and is also provided with vertical posts on which a loading device is pivotably stored, the frame being provided with means for attachment to a suitable vehicle, and the fork tower's tilt angle can be hydraulically regulated by hydraulic piston(s) for regulating the fork tower's tilt angle being placed vertically on the frame, as the piston or pistons affect a rotatable segment that is connected to the fork tower via operating arms, and the alignment is characterized by se-

mentet er dreibart lagret ved den øvre ment is rotatably stored at the upper

> ende av stenderen eller stenderne for las-teanordningen, og at det eller de hydrauliske stempler er anordnet parallelt ved siden av stenderen eller stenderne. > end of the strut or struts for the loading device, and that the hydraulic piston(s) are arranged parallel to the side of the strut or struts.

Armene kan på i og for seg kjent måte strekke seg over kjøretøyets førerplass og The arms can, in a manner known per se, extend over the driver's seat of the vehicle and

■mellom det parti av gaffeltårnets betjeningsarmer som kommer til å ligge over .førerplassen kan det på i og for seg kjent måte være anordnet et tak, og derved be-skyttes kjøretøyets fører mot last som even-tuelt ville falle ned fra gaffelen når denne befinner seg i høyere stilling enn taket. ■between the part of the fork tower's operating arms that will lie above the driver's seat, a roof can be arranged in a manner known per se, thereby protecting the driver of the vehicle against loads that would possibly fall from the fork when this is in itself in a higher position than the ceiling.

For at lasten som holdes av gaffelen skal befinne seg i et vannrett plan selv om traktoren skråner til siden på grunn av ujevnheter i underlaget, er gaffel-løfteinn-retningens tenner hensiktsmessig beregnet til å beveges individuelt. In order for the load held by the fork to be in a horizontal plane even if the tractor inclines to the side due to unevenness in the ground, the tines of the fork-lifting device are suitably calculated to move individually.

For å hindre at traktoren med påmon-tert løfte- og lasteinnretninger ved tung last på gaffel-løfteinnretningen skal steile, kan det ved rammeenden motsatt løfteinn-retningen være montert en motvekt, således at motvekten vil komme til å ligge utenfor kjøretøyet høyere enn dets aksler, og være forskyvbar i kjøretøyets lengderetning. In order to prevent the tractor with mounted lifting and loading devices from leaning when heavy loads are placed on the fork lifting device, a counterweight can be mounted at the frame end opposite the lifting device, so that the counterweight will be outside the vehicle higher than its axles , and be displaceable in the longitudinal direction of the vehicle.

Da motvekten er montert utenfor kjø-retøyet og høyere enn dets aksler, hindres at motvekten klemmer seg fast hvis kjøre-tøyets hjul synker ned i bløtt underlag, og idet motvekten er anordnet til å forskyves i kjøretøyets lengderetning, vil kjøretøyet med påbygget løfte- og lasteinnretninger kunne stabiliseres ved betj ening av motvekten etter lastens tyngde, idet motvekten da skyves ut fra traktoren ved tyngre last og legges inn mot traktoren ved mindre tung last på gaffelen. As the counterweight is mounted outside the vehicle and higher than its axles, the counterweight is prevented from getting stuck if the vehicle's wheels sink into soft ground, and as the counterweight is arranged to be displaced in the vehicle's longitudinal direction, the vehicle with the added lifting and loading devices could be stabilized by operating the counterweight according to the weight of the load, as the counterweight is then pushed out from the tractor with a heavier load and placed against the tractor with a less heavy load on the fork.

Oppfinnelsen skal i det følgende for- In the following, the invention shall

klares nærmere under henvisning til teg-ningen som viser et foretrukket utførel-seseksempel av løfte- og lasteinnretningen ifølge oppfinnelsen. can be clarified with reference to the drawing which shows a preferred embodiment of the lifting and loading device according to the invention.

Fig. 1 viser sett ovenifra i snitt hvorle- Fig. 1 shows, seen from above in section, where

des rammen med motvekt er fastgjort og montert på et kjøretøy, f. eks. en traktor, where the frame with counterweight is fixed and mounted on a vehicle, e.g. a tractor,

og fig. 2 viser sett fra siden løfte- og lasteinnretningen ifølge oppfinnelsen montert på en traktor, idet traktorens ene bakhjul er fjernet av tydelighetshensyn. and fig. 2 shows a side view of the lifting and loading device according to the invention mounted on a tractor, one rear wheel of the tractor being removed for reasons of clarity.

På figurene har like deler fått samme henvisningstall. In the figures, like parts have been given the same reference number.

Den stive ramme er betegnet med 1 og The rigid frame is denoted by 1 and

denne ramme er fastgjort på traktoren så- this frame is attached to the tractor so-

ledes at den kommer til å falle innenfor hjulene slik det fremgår av fig. 1, idet bak-hjulene som består av to tvillinghjul er be- is guided that it will fall inside the wheels as shown in fig. 1, as the rear wheels, which consist of two twin wheels, are

tegnet med 2, og forhjulene med 3. the sign with 2, and the front wheels with 3.

Rammen 1 er ved traktorens bakre ende Frame 1 is at the rear end of the tractor

festet ved traktorens bakaksel ved hjelp av klammer 4, og ved den forreste ende er den fastgjort ved festepunkter 5. attached to the rear axle of the tractor by means of clamps 4, and at the front end it is attached to attachment points 5.

Som det fremgår av fig. 2 er det ved As can be seen from fig. 2 it's wood

den bakre ende av rammen 1 ved punktet 6 dreibart lagret et gaffeltårn 7. Gaffel- the rear end of the frame 1 at point 6 rotatably supported a fork tower 7. Fork-

tårnet er av vanlig konstruksjon og dets konstruksjon innbefattes ikke av oppfinnelsen. the tower is of ordinary construction and its construction is not covered by the invention.

På rammen 1 noe foran førerplassen On frame 1 slightly in front of the driver's seat

er det på hver side anordnet stendere 8. studs 8 are arranged on each side.

Noe bakenfor stenderne 8 er det plasert loddrett en hydraulisk sylinder 9 som over vektarmer 10, 11 som er dreibart lagret i stenderne 8, står i forbindelse med en be-tjeningsarm 11 som strekker seg hen til gaffeltårnet 7, idet betjeningsarmen 11 strekker seg over traktorens førersete. Ved betjening av den hydrauliske sylinder 9 kan derved lutningsvinkelen av gaffeltårnet 7 varieres. Da betjeningsarmen 11 er drei- Somewhat behind the uprights 8, there is placed vertically a hydraulic cylinder 9 which, over weight arms 10, 11 which are rotatably stored in the uprights 8, is in connection with an operating arm 11 which extends to the fork tower 7, the operating arm 11 extending over the tractor's driver's seat. When operating the hydraulic cylinder 9, the angle of inclination of the fork tower 7 can thereby be varied. As the operating arm 11 is rotatable

bart lagret ved et punkt 12 i gaffeltårnet som ligger over traktorens førersete, vil på bart stored at a point 12 in the fork tower located above the tractor's driver's seat, will on

grunn av avstanden mellom gaffeltårnets dreiepunkt 6 og hevarmens dreipunkt 12 gaffeltårnet holdes støtt, i de ønskede stil-linger . due to the distance between the fork tower's pivot point 6 and the lever arm's pivot point 12, the fork tower is held firmly in the desired positions.

Mellom betjeningsarmene 11 i et om- Between the operating arms 11 in a re-

råde som ligger over traktorens førerplass er det anordnet et tak 13 således at last som befinner seg på den gaffelformede løf-teanordning 14 når denne befinner seg i høy stilling ikke kan falle ned på traktorens fører. above the tractor's driver's seat, a roof 13 is arranged so that loads located on the fork-shaped lifting device 14 when it is in a high position cannot fall onto the tractor's driver.

Som nevnt har løfteanordningen 14 As mentioned, the lifting device 14 has

form av en gaffel med fortrinnsvis to tin- shape of a fork with preferably two tin-

ner, en ved hver side av rammen, og denne gaffelformede løfteanordning kan betje- ners, one on each side of the frame, and this fork-shaped lifting device can operate

nes således at løfteinnretningen 14 hydrau- nes so that the lifting device 14 hydraulic

lisk kan bringes til å bevege seg opp og ned i gaffeltårnet 7. lisk can be made to move up and down the fork tower 7.

Hensiktsmessig har den gaffelformede løfteinnretning sleideføringer 15 for hver gaffeltinn, således at hver gaffeltinn kan beveges opp og ned individuelt, således at lasten som befinner seg på den gaffelfor- Appropriately, the fork-shaped lifting device has slide guides 15 for each fork tin, so that each fork tin can be moved up and down individually, so that the load located on the fork tin

mede løfteinnretning 14 vil kunne holdes i horisontal stilling selv om traktoren som generelt er betegnet med A på grunn av ujevnheter i underlaget befinner seg i skrå-stilling. also the lifting device 14 will be able to be held in a horizontal position even if the tractor, which is generally denoted by A, due to unevenness in the ground, is in an inclined position.

På stenderne 8 er det ved den øvre On the uprights 8 it is at the upper one

ende også anordnet lepper 16 hvor en lasteanordning 17 kan være dreibart opplagret, end also provided with lips 16 where a loading device 17 can be rotatably stored,

idet lasteinnretningen 17 beveges opp og ned ved hjelp av en arm 18 som hydraulisk påvirkes av et hydraulisk stempel 19, som igjen er fastgjort på hensiktsmessig måte til rammen 1. in that the loading device 17 is moved up and down by means of an arm 18 which is hydraulically influenced by a hydraulic piston 19, which is in turn attached in an appropriate manner to the frame 1.

Ved den rammeende som er motsatt løfteinnretningen er det anordnet en mot- At the frame end which is opposite the lifting device, a counter-

vekt 20 som er plasert således at den vil komme til å ligge utenfor traktoren, høyere enn traktorens aksel, og motvekten 20 er ved hjelp av et hydraulisk stempel 21 for-skyvbart i traktorens lengderetning, således at motvekten kan innstilles overensstem-mende med tyngden av den last som befin- weight 20, which is positioned so that it will come to lie outside the tractor, higher than the tractor's axle, and the counterweight 20 is displaceable by means of a hydraulic piston 21 in the tractor's longitudinal direction, so that the counterweight can be set in accordance with the weight of the load which is

ner seg på løfteinnretningsgaffelen 14, og derved hindre at traktoren steiler. rests on the lifting device fork 14, thereby preventing the tractor from tilting.

De hydrauliske systemer som betjener The hydraulic systems that serve

løfte- og lasteinnretningen samt motvekten, the lifting and loading device as well as the counterweight,

og som er montert på rammen kan hensiktsmessig være utformet således at de kan tilkobles og betjenes over traktorens motor. and which are mounted on the frame can suitably be designed so that they can be connected and operated via the tractor's engine.

Lasteinnretningen 17 har ved sin fri The loading device 17 has at its disposal

ende en i og for seg kjent skuffe 22. end a known drawer 22 in and of itself.

Motvekten 20 forskyves på skinner 23 The counterweight 20 is displaced on rails 23

som er montert fast på rammen 1. which is mounted firmly on the frame 1.

Claims (3)

1. Løfte- og lasteinnretninger, særlig for kjøretøyer omfattende en stiv ramme hvis ene ende er forsynt med et gaffeltårn for en løfteinnretning, samt er forsynt med vertikale stender hvorpå er svingbart lagret en lasteanordning, idet rammen er forsynt med midler for fastgjøring til et egnet kjø-1. Lifting and loading devices, in particular for vehicles comprising a rigid frame, one end of which is provided with a fork tower for a lifting device, and is provided with vertical posts on which a loading device is pivotally stored, the frame being provided with means for attachment to a suitable queue retøy, og gaffeltårnets lutningsvinkel kan reguleres hydraulisk ved at hydraulisk(e) stempel (er) for regulering av gaffeltårnets lutningsvinkel er plasert vertikalt på rammen, idet stemplet eller stemplene påvirker et dreibart segment som via betjeningsarmer står i forbindelse med gaffeltårnet, karakterisert ved at segmentet (10) er dreibart lagret ved den øvre ende av stenderen eller stenderne for lasteanord-ningen og at det eller de hydrauliske stempler er anordnet parallelt ved siden av stenderen eller stenderne. rigging, and the tilt angle of the fork tower can be adjusted hydraulically by hydraulic piston(s) for regulating the tilt angle of the fork tower being placed vertically on the frame, as the piston or pistons affect a rotatable segment which is connected to the fork tower via operating arms, characterized in that the segment (10) is rotatably stored at the upper end of the upright or uprights for the loading device and that the hydraulic piston or pistons are arranged parallel to the side of the upright or uprights. 2. Løfte- og lasteinnretninger ifølge påstand 1, karakterisert ved at armene (11) på i og for seg kjent måte strekker seg over kjøretøyets førerplass. 2. Lifting and loading devices according to claim 1, characterized in that the arms (11) extend over the driver's seat of the vehicle in a manner known per se. 3. Løfte- og lasteinnretninger følge påstand 1-2, karakterisert ved at det mellom det parti av gaffeltårnets be-tj eningsarmer som kommer til å ligge over førerplassen på i og for seg kjent måte er anordnet et tak.3. Lifting and loading devices according to claim 1-2, characterized in that a roof is arranged between the part of the fork tower's operating arms that will lie above the driver's seat in a manner known per se.
NO1774/73A 1972-05-12 1973-04-30 NO134236C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7206276A SE391072B (en) 1972-05-12 1972-05-12 ELECTRICAL COUPLING SLEEVE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO134236B true NO134236B (en) 1976-05-24
NO134236C NO134236C (en) 1976-09-01

Family

ID=20268282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO1774/73A NO134236C (en) 1972-05-12 1973-04-30

Country Status (15)

Country Link
US (1) US3838206A (en)
AT (1) AT333873B (en)
AU (1) AU5481773A (en)
CA (1) CA979991A (en)
CS (1) CS171281B2 (en)
DD (1) DD105537A5 (en)
DE (1) DE2320854C2 (en)
ES (1) ES415151A1 (en)
FI (1) FI58704C (en)
FR (1) FR2191295B1 (en)
GB (1) GB1430018A (en)
IT (1) IT985847B (en)
NO (1) NO134236C (en)
SE (1) SE391072B (en)
ZA (1) ZA732831B (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE393488B (en) * 1975-09-02 1977-05-09 Nitro Nobel Ab ELECTRICAL COUPLING SLEEVE
GB1603880A (en) * 1978-05-09 1981-12-02 Raychem Pontoise Sa Electrical connections
DE2830552C2 (en) * 1978-07-12 1987-02-05 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Short circuit protection for electrical igniters
US4445435A (en) * 1980-05-05 1984-05-01 Atlas Powder Company Electronic delay blasting circuit
US4685757A (en) * 1986-04-18 1987-08-11 Elliott Jon S Electrical wire connector and connection method
US4904196A (en) * 1987-07-17 1990-02-27 Yazaki Corporation Releasable connector for electric circuits
DE9318575U1 (en) * 1993-12-04 1995-03-30 Beiersdorf Ag, 20253 Hamburg Self-adhesive insulation label
FR2843191B1 (en) * 2002-08-01 2006-12-29 Delta Caps Internat Dci INSTALLATION OF PYROTECHNIC SHOTS AND DETONATOR FOR SUCH INSTALLATION

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2040383A (en) * 1934-06-20 1936-05-12 Jasper Christiaan Hendrik Means for joining electric current conductors
BE420380A (en) * 1936-03-12
DE675542C (en) * 1936-03-13 1939-05-11 Pyrotechn Lab W Norres Connection socket for ignition leads
US2130825A (en) * 1936-04-18 1938-09-20 Thomas & Betts Corp Wire connecter
US2788384A (en) * 1950-06-24 1957-04-09 William F Swingle Connectors for electrical circuit wires
DE1110260B (en) * 1958-01-16 1961-07-06 Davey Ets Clamp for quick connection of electrical conductors
US3249908A (en) * 1962-06-12 1966-05-03 Amp Inc Connecting device

Also Published As

Publication number Publication date
FI58704B (en) 1980-11-28
DE2320854A1 (en) 1973-11-29
SE391072B (en) 1977-01-31
FR2191295B1 (en) 1976-03-26
GB1430018A (en) 1976-03-31
NO134236C (en) 1976-09-01
FR2191295A1 (en) 1974-02-01
FI58704C (en) 1981-03-10
IT985847B (en) 1974-12-20
ZA732831B (en) 1974-12-24
CA979991A (en) 1975-12-16
US3838206A (en) 1974-09-24
ES415151A1 (en) 1976-02-16
AU5481773A (en) 1974-10-31
ATA333673A (en) 1976-04-15
CS171281B2 (en) 1976-10-29
AT333873B (en) 1976-12-10
DE2320854C2 (en) 1982-11-04
DD105537A5 (en) 1974-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2621814A (en) Adjustable tilting bed for trucks
US3058607A (en) Ladder racks
US3949889A (en) Front end loader
NO134236B (en)
US2754020A (en) Fork lift attachment for a work vehicle
NO127307B (en)
NO133184B (en)
US4111246A (en) Log-splitting accessory for back hoe power equipment
NO151885B (en) AUTOMATIC WELDING TOOL
SE432243B (en) PILAR CONSTRUCTION FOR FORK TRUCKS AND SIMILAR
NO821594L (en) Excavator, special excavator.
US2116470A (en) Portable aerial ladder
NO115161B (en)
US1874189A (en) Hoisting apparatus for roadway vehicles
EP0204670A2 (en) Variable attitude awning in particular for pedlar's vehicles
US3088611A (en) Tractor mounted lift
NO139139B (en) 4-WAY VALVE FOR TWO LIQUID FEED LINES, ESPECIALLY IN DAIRIES AND THE LIKE
SE434624B (en) TRANSPORT Wagon for a slaughter crucible
US2096186A (en) Portable crane
NO880234L (en) PLOG FOR TRUCK.
US1733914A (en) Attachment for plow beams
US1364883A (en) Track-carrier
US1858212A (en) Snowplow
US2748961A (en) Material handling apparatus
NO782581L (en) APPLIANCE FOR EQUIPMENT OF AIRCRAFT.