NO132083B - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en anordning ved toakslet boggi for semitrailere eller treakslede tilhengere der de som bladfjærer utformede bærefjærer for de to akslene ved sine mot hverandre vendende ender er understøttet av en felles utlikningsarm, og hvis aksler er leddet til støttekonsoller ved hjelp av langsgående leddarmer.

Ved disse kjente toakslede boggier er de langsgående leddarmer delvis forstillbart anordnet og muliggjør innretting av akslene til hverandre og til kjøretøyets langsgående midtakse. Av-standen mellom de to akslene på en bestemt boggi er imidlertid fast-lagt og kan ikke forandres•

Lovbestemmelsene med hensyn til målene på toakslede boggier, særlig når det gjelder avstand mellom akslene ved forskjellige akseltrykk, er forskjellige fra land til land. I Forbundsrepu-blikken Tyskland og i Nederland kan f.eks. to aksler med 10 tonn akseltrykk hver bare brukes når akselavstanden er mer enn to meter. For eksempel i Frankrike og Belgia kan derimot akselavstanden ved det samme akseltrykk være langt mindre, f.eks. 1,5 meter. For en toakslet boggi med den samme samlede last, men forskjellig akselavstand, må man ved de kjente toakslede boggier enten holde på lager forskjellige bladfjærer eller utlikningsarmer, langsgående leddarmer og støttekonsoller, selv om konstruksjonen på to boggier stemmer overens i prinsippet.

Oppfinnelsen går ut på å fremskaffe en toakslet boggi med utlikningsarm og der akselavstanden kan varieres, og der boggiens enkeltdeler er utformet slik at de kan brukes til forskjellige akselavstander. Videre skal den samlede lengde på den toakslede boggi være minst mulig selv ved store akselavstander.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en anordning ved toakslet boggi for semitrailere og treakslede tilhengere, der de som bladfjærer utformede bærefjærer på begge akslene ved sine mot hverandre vendende ender er understøttet av en felles utlikningsarm opplagret i en støttekonsoll, og hvis aksler er festet i klammere og stivt forbundet til langsgående leddarmer, og det karakteristiske går ut på at bladfjærene på akslen er utformet asymmetrisk, at akslene er anordnet symmetrisk til utlikningsarmen, og at støtte-konsollene kan monteres dreid i 180° på kjøretøyrammen, Og at den midtre støttekonsoll har en ytterligere lagerboring for et lager for utlikningsarmen.

Den toakslede boggi ifølge oppfinnelsen har den fordel at akselavstanden ved en og samme boggi i avhengighet av bladfjærenes asymmetri kan utformes med to forskjellige størrelser. Det er således uten videre mulig å utforme støttekonsollen på en slik måte at den samme utførelsesform kan brukes til opphengning av den langsgående leddarm ved de to akselavstander. Dette resulterer igjen i en ytterligere vesentlig fordel ved den toakslede boggi ifølge oppfinnelsen, nemlig at for begge akselavstander kan man benytte praktisk talt de samme deler. Lagerholdet av deler for en toakslet boggi med to forskjellige akselavstander forminskes således drastisk. Ved valg av de asymmetriske bladfjærer oppnås ytterligere den fordel at ved store akselavstander blir den samlede lengde på boggien ikke så stor.

Ved en praktisk utførelsesform for oppfinnelsen har det. vist seg hensiktsmessig å feste akslene med elastisk deformerbare lagre til bladfjærene. Denne anordning har den fordel at akslene kan utføre en dreiebevegelse om sine ledd. Det er altså mulig å avslutte støttekonsollene over planet gjennom akslene, slik at akslene vil ligge noe hellende i forhold til loddlinjen. Den vik-tigste fordel av denne anordning består i at de torsjonsmomenter som oppstår ved bremsing kan oppfanges elastisk av de langsgåpnde leddarmer.

Ytterligere enkeltheter, trekk og fordeler ved gjenstand-en for nærværende oppfinnelse vil fremgå av etterfølgende beskrivelse i forbindelse med tegningen, som viser en foretrukken utførelses-form for en toakslet boggi ifølge oppfinnelsen.

Fig. 1 er en toarmet boggi med kort akselavstand, sett fra siden,

fig. 2 viser den samme toakslede boggi med større akselavstand, likeledes sett fra siden.

Under en kjøretøyramme 1 er det avstøttet to aksler 2,3 med asymmetriske bladfjærer 4,5. De ytterste endene på bladfjærene er avstøttet i glidestykker 6,7. Glidestykkene er opplagret i støtte-konsoller 8, 9. De mot hverandre rettede ender på bladfjærene 4, 5 er avstøttet over glideruller 11, 12 på en felles utlikningsarm 13 som på sin side ved hjelp av et lager 14, er lagret i en støttekon-soll 16. Støttekonsollene 8, 9, 16 er festet stivt til rammen 1. Samtlige støttekonsoller 8, 9, 16 er utformet slik at det kan svinges i 180° i forhold til rammen.

Ved den toakslede boggi som er vist på fig. 1 med kort avstand a er det til den fremre støttekonsoll 8 og den midtre kon-soll 16 ved den nedre ende hengslet langsgående leddarmer 17, 18, hvis frie ender er forbundet stivt med akslene 22, 23 på de to hjulgangene 2, 3. De to akslene 22, 23 er opphengt ved hjelp av elastisk deformerbare lagre 24, 25 på bladfjærene 4, 5. På denne måte kan akslene 22, 23 ved svingning om leddarmenes 17, 18 dreie-punkter bevege seg relativt bladfjærene 4,5. Dessuten er det mulig med disse elastiske lagre 24, 25 å la akslene 22, 23 ha en noe hellende stilling, slik at støttekonsollene 8, 16 kan holdes relativt korte. Dette er fordelaktig for å oppnå størst mulig bakkeklaring ved lastet tilhenger. Mellom akslene 22, 23 og rammen 1 er det anordnet støtdempere 26. Ved den toakslede boggi som er vist på fig. 1 med kort avstand a, er akslene 22, 23 forskjøvet mot den felles utlikningsarm 13 tilsvarende bladfjærenes 4, 5 asymmetri.

Ved den anordning som er vist på fig. 2 med større akselavstand b er de to aksler 22, 2 3 tilsvarende asymmetrien på de i 180° dreiede bladfjærer 4, 5, forskjøvet mot den fremre støttekon-sollen 8 og mot den bakre støttekonsoll 9. Dessuten er den fremre støttekonsoll 8 og den midtre støttekonsollen 16 dreiet i 180° under rammen 1, slik at de langsgående leddarmer 17, 18 igjen er leddet til den nedre ende av støttekonsollene 8, 16. Den midtre støttekon-soll 16 har en andre lagerboring 15 der det i denne utførelsesform kan anordnes et lager 14 for utlikningsarmen 13.

Ved forandring av akselavstanden på den boggi som er vist på fig. 1 og 2 kan samtlige deler brukes til begge akselavstander. Man helt enkelt bare dreier støttekonsollene 8, 16 og bladfjærene 4,5 i 180°. Akslene 2, 3 med langsgående leddarmer 17, 18 beholder sin stilling.

Patentkrav.

1. Anordning ved toakslet boggi for semitrailere eller treakslede tilhengere, der de som bladfjærer utformede bærefjærer (4,5) på begge aksler (22, 23) ved sine mot hverandre vendende ender er understøttet av en felles utlikningsarm (13), opplagret i støtte-konsoll (16), og hvis aksler er festet i klammere og stivt forbundet til langsgående leddarmer (17, 18), karakterisert v e d at bladfjærene (4,5) på akslene (22, 23) er utformet asymmetrisk, at akslene er anordnet symmetrisk til utlikningsarmen (13), og at støttekonsollene (8, 16) kan monteres dreid i 180° på kjøre-tøyrammen (1), og at den midtre støttekonsoll (16) har en ytterligere lagerboring (15) for et lagerhull (14) for utlikningsarmen (13).

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert

v e d at akslene (22, 23) er festet med elastisk deformerbare lagre (24, 25^ til bladfjærene (4,5).

3. Anordning ifølge krav Log 2, karakterisert

v e d at støttekonsollene (8,16) ved ubelastede bladfjærer (4,5) ligger med sin nedre ende over midtplanet gjennom akslene (22, 23).

Claims (6)

1. Anordning ved presser av båndty-

pen med en sylinder lagret for rotasjon og et endeløst bånd satt sammen av hengslete ledd anordnet i parallelle strenger, der en del av båndet strekker seg rundt en del av sylinderens omkrets og anordninger for bortvasking av faste partikler som har lagt seg i åpningene mellom leddene, karakterisert ved at disse anordninger omfatter en roterbar gjennomhullet trommel (72) over hvilken båndet (15) passerer før det kommer til sylinderen (12), en rekke sprøytemunnstykker (80, 81) over trommelen for sprøyting av vannstråler mot båndet der det passerer over trommelen, og innretninger for oppsamling av vann og utvasket fast materiale som passerer gjennom båndet.

2. Presse som angitt i påstand 1, karakterisert ved at trommelen (72) er satt sammen av to enderinger (73) og en serie langsgående staver (74) montert mellom enderingene, idet stavene står i avstand fra hverandre i periferiretningen for å danne aksialt forløpende åpninger (76a) for passasje av vann og utvasket fast materiale.

3. Presse som angitt i påstand 2, karakterisert ved at trommelen (79) er dreibart lagret ved hver ende og på et par lagertapper (76) som er i anlegg mot innsiden av ringene.

4. Presse som angitt i påstandene 1 —3, karakterisert ved at avløpet omfatter et langsgående stasjonært trau (77) montert inne i trommelen og et av-løpsrør (78) som fører fra en ende av trauet og passerer ut gjennom en ende av trommelen.

5. Presse som angitt i en hvilken som helst av påstandene 1—4, karakterisert ved at et sett sprøytemunnstykker (80) er anordnet i flukt med hver langsgående åpning (57) mellom leddene (51, 56).

6. Presse som angitt i påstand 5, k a-rakterisert ved et annet sett munn-stykker (81) anordnet over midten av hver rekke ledd. (51, 56) for sprøyting av vann gjennom de tversgående åpninger (65).