NO129993B - - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse vedrører en anordning for tømming av væskelastetanker, særlig skipstanker, omfattende en tømmepumpe for tømming av væske fra lastetankene, en utløpsledning for avlevering av væske fra tømmepumpen, en tømmeledning mellom lastetanken og tømme-pumpen, en skilletank innkoblet i ledningen mellom lastetanken og tømmepumpen, en ejektorpumpe innkoblet i tømmeledningen mellom lastetanken og skilletanken, en mateledning mellom tømmepumpens leveringsledning og ejektorpumpen, stengeventiler i mateledningen og utløps-ledningen, nivåreguleringsinnretninger for skilletanken og lufteinn-retninger for skilletanken.

Anordninger *som sikrer tømming av den siste rest av en væske i en lastetank, såkalte slikkeanordninger, er kjent i forskjellige utførelser og f.eks. beskrevet i de norske patenter 106 490, 116 190, 116 790 og britisk patent 1 058 244. Anordningen ifølge oppfinnelsen er imidlertid særlig knyttet til en anordning som er tidligere beskrevet i norsk patentsøknad 1970/68 gjort ålment tilgjengelig 24.november 1968.

Ved utførelsen ifølge norsk patent 106 490 er anordningens separeringstank og pumpe samt annet utstyr anbragt over tanken som skal tømmes og over skipets dekk. Bare anordningens sugeenhet er anordnet ved lagringstankens bunn. Da hovedpumpen er anordnet på dekk, er sugehøyden stor og anordningen omfatter også en sugepumpe som tjener som hjelpepumpe for hovedpumpen som er en sentrifugalpumpe. Ved utførelsen ifølge norsk patent 116 190, som ikke er ulik den ovenfor omtalte utførelse, er separeringstanken anordnet i selve lagringstanken og koblet til en vakuumkilde og en trykkilde. Det finnes et sy-stem med ventiler som kan betjenes slik at oljen vil suges opp i separeringstanken. I det britiske patent 1 058 244 er det beskrevet en anordning som omfatter en sentrifugalpumpe for "slikking" av blanding av væske og gass fra tanken og omfattende en ejektor som brukes til å fjerne gassen og å bevirke at blanding av væske og gass suges opp fra lagringstanken og inn i separeringstanken.

I den ovenfor nevnte norske publikasjon 1970/68 er det beskrevet en anordning til å fjerne væske fra tanker, omfattende en hjelpetank anordnet utenfor og på et nivå i nærheten av bunnen av tanken som skal losses, en ledning som strekker seg fra hjelpetanken til tanken som skal losses, en strålepumpe anordnet i nevnte ledning mellom hjelpetanken og tanken som skal losses, en utløpsledning forbundet med en ende av hjelpetanken og anordnet ved dens motsatte ende for tømming av væske som fjernes fra tanken, en hovedpumpe anordnet i nevnte utløpsledning for å føre bort væske fra hjelpetanken og tømme væsken fra den motsatte ende av nevnte utløpsledning, en styreventil anordnet i utløpsledningen på hovedpumpens utløpsside, en forbifø-. ringsledning hvis ene ende er forbundet med utløpsledningen mellom hovedpumpen og styreventilen og hvis annen ende er forbundet med strålepumpen, en ventil anordnet i forbiføringsledningen for styring av væskestrømmen gjennom ledningen, selektivt betjenbare innretninger anordnet til å regulere væskenivået i hjelpetanken og for styring av styreinnretningen i utløpsledningen når væskenivået i hjelpetanken be-gynner å synke når væskenivået i tanken som losses nærmer seg tankens bunn, hvilken styreventil er innstilt for å avlede strømmen gjennom nevnte forbiføringsledning til strålepumpen som drives av nevnte væs-

kestrøm for avslutning av tømmingen av væsken fra tankens bunn.

Som nevnt er hovedhensikten med oppfinnelsen å forbedre den nettopp omtalte tømmeanordning som også ble utviklet av patentsøkerne.

Anordningen ifølge oppfinnelsen er av den innledningsvis angitte art og utmerker seg ved at en stengeventil er innkoblet i tømmeledningen foran ejektorpumpen, at en med en stengeventil utstyrt forbiføringsledning med sin ene ende er tilkoblet tømmeledningen foran stengeventilen og ejektorpumpen og med sin andre ende er tilkoblet tømmepumpens innløp, at skilletanken på kjent måte er en tank med normal høyde (fra dekk til dekk), f.eks. en kofferdamtank, og at ,en stengeventil er innkoblet i ledningen mellom skilletanken og tømme-pumpen.

Like overfor den kjente utførelse bringer anordningen iføl-ge oppfinnelsen med seg vesentlige fordeler. Ved den kjente utførel-se ifølge den tilgjengeliggjorte patentsøknad 1970/68 suges olje fra oljetanken gjennom ejektorpumpen og skilletanken - (hjelpetanken) hvilket medfører en ekstra belastning på tømmepumpen da motstanden i ejektorpumpen og i skilletanken må overvinnes. Ved utførelsen ifølge oppfinnelsen tjener forbiføringsledningen som en hovedledning under normal tømming, mens ejektorpumpen bare benyttes som "slikkepumpe"

for å ta opp de siste rester av tankinnholdet. Derfor vil virknings-graden for tømmingsanordningen ifølge oppfinnelsen under normal drift være adskillig høyere enn i den kjente anordning. Den nye anordning medfører ikke bare besparelse av den energi som kreves til å drive anordningen, men også liggetiden for skip som er utstyrt med anordningen, vil bli vesentlig redusert fordi anordningen arbeider med større kapasitet under ellers like forhold. Ved den tidligere kjente utførelse har man vært nødt til å utføre, ejektorpumpen under hensyn til at store mengder olje måtte strømme gjennom pumpen under normal drift. Ved utførelsen ifølge oppfinnelsen kan ejektorpumpen konstru-eres bare med henblikk på den funksjon den skal utføre, nemlig "slikking". Derfor blir også slikkingsoperasjonen utført med bedre virk-ningsgrad, dvs. raskere og grundigere. Da man ved den nye anordning ikke behøver en separat skilletank, blir anordningen billigere i an-skaffelse.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av et eksem-pel under henvisning til tegningen.

På tegningen er skjematisk vist et snitt gjennom et tank-skip ført langs skipets senterlinje. Skipet er oppdelt i et antall oljelastetanker 1 ved hjelp av skillevegger 3 som strekker seg mellom et øvre dekk 2 og skipets bunn 4. Inn i hver av tankene 1 strekker seg en tømmeledning 6 hvorfra grenledninger 8 strekker seg nedad og har en klokkeformet åpning 7 ved sin nedre ende ved tankens 1 bunn 4.

Ved siden av lastetanken er anbragt en skilletank 9 som er forbundet med en tømmepumpe 10 ved hjelp av en sugeledning 6' med en klokkeformet åpning ved sin innløpsende. Tømmeledningen 6 fra lastetankene er anordnet til å levere væske til skilletanken 9 som ved sin øvre ende har et lufterør 11 til atmosfæren. Skjønt lufterøret 11 i denne utførelse åpner ut i atmosfæren, kan det også være forbundet med en av lastetankene.

Væske strømmer fra tømmepumpen 10 gjennom en leveringsledning 12 hvori er anbragt en kontrollventil 13 for regulering av avlø-pet fra pumpen.

Ved den øvre ende av skilletanken 9 finnes en væskenivåre-gulator 17 som bestemmer høyden av væskenivået i tanken. Som vist ved den strekede linje står nivåregulatoren i forbindelse med kontrollventilen 13 for å regulere ventilens åpningsgrad for å holde væskehøyden i tanken ved et forutbestemt nivå.

Med utløpsledningen 12 er mellom utløpsåpningen fra pumpen 10 bg kontrollventilen 13 forbundet en væskemateledning 14 som strekker seg til en ejektorpumpe 16 anbragt i tømmeledningen 6 foran den-nes utløp i skilletanken 9. En reguleringsventil 15 er anbragt i mateledningen 14 for å regulere strømmen til ejektorpumpen 16. Tømme-ledningen 6 og sugeledningen 6' er hver mellom skilletanken og pumpen 10 utstyrt med en stengeventil henholdsvis 18 og 19.

For å lede væskestrømmen forbi skilletanken 9 og ejektorpumpen 16 er en forbiføringsledning 20 med sin ene ende koblet til pumpens 10 innløp og med sin annen ende til tømmeledningen 6 et sted foran stengeventilen 18.En ventil 21 er anbragt i forbiføringslednin-gen 20 for regulering av strømmen til tømmepumpen 10.

Under normale driftsforhold er ventilene 18 og 19 i lednin-gene 6 resp. 6', og ventilen 15 i mateledningen 14 stengt og ventilen 21 i forbiføringsledningen åpen, slik at oljen suges fra tankene inn i tømmeledningen 6 og videre gjennom forbiføringsledningen 20 til tømmepumpen 10. I denne ventilstilling føres oljen forbi ejektorpumpen 16 og skilletanken 9. Ventilen 13 i utløpsledningen 12 er åpnet og oljen pumpes direkte til et annet lagringssted eller et brukssted utenfor tankeren. Så lenge som oljenivået i de enkelte lastetanker holdes over et visst punkt, vil den regulære pumpevirkning fortsette. Ettersom pumpingen fortsettes vil et punkt nåes hvor den normale pum-ping vil bli vanskelig hvis oljenivået i tanken faller ytterligere.

På dette tidspunkt stenges ventilen 21 og dermed forbiføringslednin-gen 20 og ventilene 18 og 19 åpnes for å lede strømmen til skilletanken og fra denne til pumpen 10. Ventilen 15 i mateledningen 14 åpnes for å skaffe en tilførsel av drivvæske fra utløpsledningen 12 til ejektorpumpen 16. Samtidig blir nivåregulatoren i skilletanken virk-som for å holde væskehøyden ved et forutbestemt nivå. Ved hjelp av ejektorpumpen 16 suges oljen fra lastetanken 1 til skilletanken 9 til tanken 1 blir helt tom.

Mens ejektorpumpen 16 tømmer tanken 1, faller oljenivået i denne til et punkt hvor luft eller gass suges inn i den klokkeformede åpning 7 og føres med oljen inn i skilletanken 9. Inne i skilletanken skilles luften eller gassen fra oljen og føres ut i atmosfæren gjennom lufterøret 11. Følgelig suges oljen fra skilletanken inn i pumpen 10 gjennom sugeledningen 6' uten at noe luft eller gass føres inn i pumpen, hvilket ellers ville forstyrre driften spesielt den-nes avsluttende fase.

Når en lastetank er tømt, trekkes bare luft inn i tømmeled-ningen gjennom åpningen 7. På grunn av virkningen fra væskenivåregulatoren 17 er imidlertid kontrollventilen 13 i utløpsledningen fra pumpen 10 stengt og oljen sirkuleres fra pumpen 10 gjennom matelinjen 14 inn i ejektorpumpen 16 og deretter inn i skilletanken 9 med den følge at pumpeoperasjonen ikke behøver å stoppes når en omkobling fo-retas fra den tomme tank til den neste tank som skal tømmes.

Som nevnt ovenfor er lufterøret 11 forbundet med atmosfæren. Det kan imidlertid være fordelaktig å forbinde røret 11 med den øvre del av en tank 1 for å bortskaffe eventuelle vanskeligheter, hvis ol-je skulle komme inn i lufterøret på grunn av en nivåøkning i skilletanken.

I den beskrevne utførelse reguleres kontrollventilen 13 for utløpsledningen 12 fra pumpen 10 automatisk ved væskenivåregulatoren for å sikre at mengden av olje som er matet inn i skilletanken er til-strekkelig til å holde dens væskenivå konstant. Ventilen 13 behøver imidlertid ikke være automatisk kontrollert, men kan være manuelt drevet ved å bruke en væskehøydealarminnretning for å angi til en ope-ratør når den forlangte innstilling er nødvendig.

Skjønt i den viste utførelse bare ventilen 13 kontrolleres av nivåregulatoren 17, er det også mulig å bruke den samme anordning til å regulere ventilen 15 i mateledningen 14 for ejektorpumpen 16. Mengden av olje som suges fra lastetanken inn i skilletanken 9 ved ejektorpumpen 16 varierer i avhengighet av mengden av olje som tilfø-res gjennom mateledningen 14 som tilføres. Følgelig kan regulerings-ventilen 15 i mateledningen 14 kontrolleres av nivåregulatoren 17 for å regulere oljenivået i skilletanken 9. Hvis imidlertid strømningen gjennom ventilen 15 reguleres ved væskenivåregulatoren 17, er det og-så ønskelig å regulere ventilen 13 enten manuelt eller automatisk for å hindre kavitasjon i ejektorpumpen 16 eller,senking av effektivite-ten under tømmeoperasjonen.

Claims (1)

1. Anordning for tømming av væskelastetanker, særlig skipstanker, omfattende en tømmepumpe (10) for tømming av væske fra lastetankene (1), en utløpsledning (12) for avlevering av væske fra tømmepumpen (10), en tømmeledning (6) mellom lastetanken (1) og tømmepumpen (10), en skilletank (9) innkoblet i ledningen (6) mellom lastetanken (1) og tømmepumpen (10), en ejektorpumpe (16) innkoblet i tømmeledningen (6) mellom lastetanken (1) og skilletanken (9), en mateledning (14) mellom tømmepumpens (10) leveringsledning (12) og ejektorpumpen (16), stengeventiler (15,13) i mateledningen (14) og utløpsledningen (12), nivåreguleringsinnretninger (16) for skilletanken (9) og lufteinnret-ninger (11) for skilletanken (9),karakterisert vedat en stengeventil (18) er innkoblet i tømmeledningen (6) foran ejektorpumpen (16), at en med en stengeventil (21) utstyrt forbiføringsledning (20) med sin ene ende er tilkoblet tømmeledningen (6) foran., stengeventilen (18) og ejektorpumpen (16) og med sin andre ende er tilkoblet tømmepumpens (10) innløp, at skilletanken (9) på kjent måte er en tank méd normal høyde (fra dekk til dekk), f.eks. en kofferdamtank, og at en stengeventil (19) er innkoblet i ledningen (6') mellom skilletanken (9) og tømmepumpen (10).