NO129245B - - Google Patents

Description

Fremgangsmåte ved porsjonsvis pakking av

bituminøst materiale.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte ved porsjonsvis pakking av bituminøst materiale hvor materialet i smeltet tilstand bres i et tynt,sjikt, hvilket kjøles og deles opp i skiver hvilke hver for seg eller i grupper på flere med flatsidene liggende mot hverandre, innesluttes i et eller flere sjikt av et innpakningsmateriale.

Innen bygningsindustrien er det vanlig å anvende bitu-minøst materiale: såsom oksydert asfalt for diverse forbehold, hvorved det er ønskelig at asfalten leveres til byggeplassen i porsjoner på 30 og opp til 50 kg fat materiale, hvilket smeltes og anvendes på pias-sen. Man har derfor konstruert forskjellige typer porsjonspakninger med bituminøst materiale, hvilke dog alle er beheftet med visse ulemper. Således har man forsøkt å inneslutte asfalt i plasttuter som støpes i plateform. Asfalten innesluttes i puten i smeltet tilstand, hvilket bevirker at det tar tre dager innen asfalten har kjøl-net og putene kan tas ut av plateformen, hvilket er en åpenlys ulempe med hensyn til plassutnyttelse. Man har endog forsøkt å fylle smeltet asfalt i papirsekker, såkalte ventilsekker, men endog her tar det lang tid for asfalten, å kj.ølne og man blir tvunget til å legge sekkene i et lager med sekkene side om side i et lag på marken for avkjø-ling, hvilket endog krever en stor .lagringsplass. Ved fylling i ventilsekker hender det imidlertid- at papirflikene støpes inn i asfalten og festner i denne hvorved man senere ved oppvarmning av asfalten får antenning av fliken hvilken deretter tjener som veke.

Det.svenske patentskrift•nr.200.209 viser ytterligere

en måte å pakke bituminøst materiale på. Ifølge dette patentskrift fylles det smeltede materiale i en sekk fremstilt av'plastfolieslange hvoretter sekken får avkjølne i vann. Ved avkjølningen krymper imidlertid det bituminøse materiale hvilket gjør pakningen skrukket. Dette i sin tur leder til at fuktighet kan trenge inn i pakningen og deretter bevirke blærer ved smeltingen av det bituminøse materiale.

Videre er det fra britisk patent 1.145.814 kjent å bre flytende bituminøst materiale på et kjølt transportbånd hvor materialet kjøles sakte ned til 40°C hvor det har en plastisk tilstand og oppdeles i stykkes som stables på hverandre for dannelse av blokker under den videre nedkjøling og herding. Denne fremgangsmåte for dannelse av blokker av bituminøst materiale er også tidskrevende idet den første avkjøling på transportbåndet må skje så langsomt at materialet foreligger i en temmelig homogen plastisk tilstand slik at det under viderebehandlingen skal kunne bøyes uten a briste.

Hensikten ved den foreliggende oppfinnelse er å unngå ulempene ved de tidligere fremgangsmåter for fremstilling av porsjonspakninger og"dette er ifølge oppfinnelsen oppnådd ved at det bituminø-se materiale som er bredd ut i et tynt sjikt slik som innledningsvis angitt, avkjøles så hurtig og så lenge at et hårdt skall dannes på materialets ytterflate. Det oppnås derved en dimensjonsstabil struktur i materialsjiktet slik at dette umiddelbart kan oppdeles og pakkes i ønskede porsjoner.

Por .å tilveiebringe den forserte og kraftige kjøling

som etterstrebes ifølge oppfinnelsen, skjer kjølingen hensiktsmessig med vann eller annen kjølevæske som avkjøles i en kjølemaskin til en temperatur på f.eks.2-5°C. Når .det smeltede materiale behandles ved at det.bres ut på et kjølt, endeløst stålbånd oppdelt i strimler ved hjelp av langsgående lister idet hver og en av strimlene fylles ved hjelp. av.et felles eller med separate munnstykker, fremkommer.en kraf-tig avkjøling ikke bare på materialsjiktets underside men også på dets sideflate som ligger an mot de langsgående lister hvilke også er kalde fordi de.står i kontakt med .det avkjølte bånd. Herved oppstår en hård skorpe på ma.terialstrimlenes bunn-og sideflater. Det tynne materialsjikt er den naturlige konveksjon tilstrekkelig til at et.tynt, halv-stabilt sjikt skal kunne rekke å bli dannet på materialets overside. Den. hårde skorpen på strimlenes bunn-og sideflater og det halvstabile sjikt på deres overside gir materialsjiktet en dimensjonsstabil struktur som gjør det håndterlig.Ved tykkere materialsjikt kjøles begge si-der, dvs. over-og underside aktivt for dannelse av det hårde skall hvilket skal ha en tykkelse på ca. 4-5 mm. Kjølingen av materialejik-tet tilpasses slik at ettervarmen fra de indre varmere deler av mate-rials j-iktet ikke formår å smelte skorpen eller skallet på nytt. Strimlene skjæres i biter med en kniv som er dyppet i et slippmiddel som f.eks. varm olje, silikonolje eller glyserin, eller ved anvendelse av et bånd av kantal som er oppvarmet elektrisk. Skjæreflåtene tilfø-res hensiktsmessig slippmiddel som f.eks. olje, silikonolje eller glyserin slik at de ikke kleber sammen under den videre behandling.

De karakteristiske trekk ved oppfinnelsen vil fremgå

av de etterfølgende krav og den vil forøvrig bli beskrevet i det føl-gende med henvisning til tegningen hvor

fig.l viser et sideriss av en anordning for gjennomføring av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen, og

fig.2 viser et perspektivriss av en delseksjon av en slik anordning.

I fig.l tilføres det smeltede<:>materiale gjennom et ut-matningsmunnstykke 1 i et tynt sjikt til et stålbånd 2 hvilket avkjø-les med anordning 3 for vannkjøling. Materialhanen 4 overføres deret-tertil et annet stålbånd 5 hvorved banen 4 vendes slik at den tidligere ikke kjølte side nå kommer i berøring med båndet 5 hvilket av-kjøles med en anordning 6 for vannkjøling. Den ferdigkjølte produkt-bane'7 ledes deretter til ikke viste skjære-og pakkemaskiner.

I fig.2 vises, en utførelsesform der et stålbånd 2 er forsynt med langsgående lister 8 slik at materialbanen blir oppdelt i strimler 9•

For å fremstille pakker hensiktsmessige for stabling på en Europapall kan man f.eks. spre ut et materialsjikt av tykkelse 2,5 cm på et 2,4 m bredt stålbånd hvilket er forsynt med langsgående lister,, slik at båndet blir oppdelt i seks stykker o,35 m brede strimler, hvilke fylles med et felles munnstykke, eller separate munnstykker. Etter at de seks forskjellige materialstrimler har passert et annet like bredt bånd, legges de ovenpå hverandre hvoretter de skjæres av i biter på 75 cm. Etter at skjæreflatene er blitt tilført ol-je eller glyserin for at de ikke skal klebes sammen, føres det ferdi-ge . materialstykket til en pakkemaskin der det f.eks. slåes inn i tre lag kraftpapir, hvorav det innerste er slipp-behandlet og det ytter-ste lag eventuelt kan være plastbehandlet slik at pakningen blir be-standig mot fuktighet. Lukketypen for pakken avhenger av den anvendte pakkemaskins arbeidsmåte. Pakken kan stables på en Europapall med tre i hvert lag og er helt avkjølt, hvorfor de kan distribueres direkte. Hvis pakningen utsettes for stor belastning og sollys, kommer den

til å anta en noe rundere form, men denne formforandring gjør ikke den stablede last mindre stabil.

Claims (3)

1. Fremgangsmåte ved porsjonsvis pakking av bituminøst materiale hvor materialet i smeltet tilstand bres i et tynt sjikt, hvilket kjøles og deles opp i skiver hvilke, hver for seg eller i grupper på flere med flatsidene liggende mot hverandre, innesluttes i ett eller flere sjikt, av et innpakningsmateriale, karakterisert ved at kjølingen bringes til å foregå så hurtig og så lenge at et hårdt.skall dannes på materialets ytterflate hvorved det oppnås en dimensjonsstabil struktur i materialsjiktet.

2.. Fremgangsmåte ifølge krav lj karakterisert ved at det smeltede materialet breé på et kjølt, endeløst stålbånd oppdelt i strimler ved hjelp av langsgående lister, idet hver og en av strimlene fylles ved hjelp av et separat munnstykke.

3. Fremgangsmåte ifølge. hvilket som helst av kravene. 1 til 3, karakterisert ved at materialsjiktet kjøles både på sin over-og underside.