NO125779B

NO125779B -

Info

Publication number: NO125779B
Application number: NO266970A
Authority: NO
Inventors: O Tollefsrud
Original assignee: Raufoss Ammunisjonsfabrikker
Priority date: 1970-07-07
Filing date: 1970-07-07
Publication date: 1972-10-30
Also published as: DK135289B; DK135289C; DE2133632A1; SE387696B; FI50564B; DE2133632B2; GB1365555A; FI50564C

Description

Anordning ved vinduskarm eller -ramme. Device at the window frame or frame.

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en anordning ved vinduskarm eller -ramme, omfattende en hovedprqfilstav og en dekkprofilstav, mellom hvilke glasset holdes. The present invention relates to a device for a window frame or frame, comprising a main profile rod and a cover profile rod, between which the glass is held.

Hensikten med oppfinnelsen er å skaffe en enkel konstruksjon for sammenkobling av to sammenhørende profiler av metall, såsom ved vinduskonstruksjoner, for derved å oppnå en fals for en glassrute eller lignende, om onsket med brutt kuldebro, idet oppfinnelsen særlig tar sikte på å skaffe en konstruksjon av nevnte art som i montert tilstand har et glatt og estetisk utseende, samtidig som det er lett å montere henholdsvis demontere. The purpose of the invention is to provide a simple construction for connecting two contiguous profiles of metal, such as in window constructions, in order to thereby achieve a seam for a glass pane or the like, if desired with a broken thermal bridge, as the invention particularly aims to provide a construction of the aforementioned type which, when assembled, has a smooth and aesthetic appearance, while at the same time it is easy to assemble or disassemble.

Ved karm- og rammekonstruksjoner, f.eks. i et vindu, står man vanligvis overfor den oppgave å feste dekkprofilstaver eller glassingslister til hovedprofilstaver på en slik måte at man oppnår en fals med plass for en glassrute eller lignende, og således at disse fastholdes tilstrekkelig til å kunne motstå de ytre på-kjenninger som kan oppstå. Det er ofte onskelig å skaffe konstruk-sjoner uten kuldebroer. In frame and frame constructions, e.g. in a window, you are usually faced with the task of attaching cover profile rods or glazing strips to main profile rods in such a way that you achieve a seam with space for a pane of glass or the like, and so that these are held sufficiently to be able to withstand the external stresses that can occur. It is often desirable to obtain constructions without thermal bridges.

Det er kjent flere fremgangsmåter for oppnåelse av det her nevnte. Det kan således anvendes en direkte skruforbindelse eller sneppertforbindelse. Disse utfdreiser er meget anvendt, men gir ikke forbindelser med brutt kuldebro. Several methods are known for achieving what is mentioned here. A direct screw connection or snap-on connection can thus be used. These routes are widely used, but do not provide connections with a broken thermal bridge.

Det er videre kjent losninger hvor man anvender klemstykker, som f.eks. skrus til hovedprofilstavene og fastholder glassruten til disse, og er utformet slik at dekkprofilstaver kan festes med sneppertvirkning. Når klemstykkene utfores av et isolerende materiale, kan konstruksjonen også utfores med brutt kuldebro. Slike sneppertanordninger krever imidlertid relativt fine toleranser på de inngående komponenter, særlig hvis konstruksjonen skal være demonterbar. There are also known solutions where clamping pieces are used, such as e.g. screwed to the main profile rods and secures the glass pane to these, and is designed so that cover profile rods can be attached with a snap action. When the clamping pieces are lined with an insulating material, the construction can also be lined with a broken thermal bridge. However, such snapper devices require relatively fine tolerances on the components involved, especially if the construction is to be demountable.

Anvendelsen av metallklips er også kjent, som f.eks. beskrevet i norsk patent nr. 110 462. The use of metal clips is also known, such as e.g. described in Norwegian patent no. 110 462.

Den nevnte oppgave loses ifolge oppfinnelsen ved at både glasset og dekkprofilstaven holdes fasttrykket mot hovedprofilstaven ved hjelp av klemstykker festet til klips anbragt i hovedprofilstavens kanal, idet klemstykkene er anordnet dreibare i plan parallelle med glassets plan og dekkes av dekkprofilstaven, samtidig som klemstykkene har en tilnærmet oval form som med sin minste bredde passer inn i dekkprofilets indre form og med sin stdrste bredde ved dreining griper bak flenser anordnet på dekk-prof ilstavens mot hovedprofilstaven vendende side. The aforementioned task is solved according to the invention by keeping both the glass and the cover profile rod firmly pressed against the main profile rod by means of clamping pieces attached to clips placed in the channel of the main profile rod, the clamping pieces being arranged to be rotatable in a plane parallel to the plane of the glass and covered by the cover profile rod, while the clamping pieces have an approximate oval shape which with its smallest width fits into the inner shape of the tire profile and with its largest width when turned grips behind flanges arranged on the side of the tire profile rod facing the main profile rod.

Oppfinnelsen skal i det folgende beskrives nærmere i form av et foretrukket utforelseseksempel som ikke er ment som noen begrensning, og under henvisning til tegningene, hvor fig. 1, 2, 3 og 4 viser forskjellige skritt under monteringen av en vinduskon-struksjon ifolge oppfinnelsen, og fig. 5 viser anordningen ifolge oppfinnelsen i montert stand sett fra en åpen ende. In the following, the invention will be described in more detail in the form of a preferred embodiment which is not intended as a limitation, and with reference to the drawings, where fig. 1, 2, 3 and 4 show various steps during the assembly of a window construction according to the invention, and fig. 5 shows the device according to the invention in assembled condition seen from an open end.

Den i det folgende beskrevne oppfinnelse er særlig vel egnet for faste vinduer, men kan også anvendes i rammen på hengslede vinduer. Den gir en enkel og sikker fastholdelse av glasset og dekk-prof ilstavene og utgjor samtidig en isolert konstruksjon som ikke krever noen fine toleranser. Som det vil fremgå, er demontering uten videre lett gjennomførbar. The invention described below is particularly well suited for fixed windows, but can also be used in the frame of hinged windows. It provides a simple and secure retention of the glass and cover profile rods and at the same time forms an isolated construction that does not require any fine tolerances. As will be seen, disassembly is easily carried out without further ado.

Fig. 1 viser i delperspektiv en hovedprofilstav 1 forsynt med nodvendige tetningslister 2 og 3 og med en utpreget kanal 4. I hovedprofilstavens 1 kanal 4 anordnes med jevne mellomrom U-formede klips 5, hvis ene ben 6 er forsynt med en gjengeboring J. Fig. 1 shows in partial perspective a main profile rod 1 provided with necessary sealing strips 2 and 3 and with a distinct channel 4. In the channel 4 of the main profile rod 1, U-shaped clips 5 are arranged at regular intervals, one leg 6 of which is provided with a threaded bore J.

I det på fig. 2 viste neste skritt under monteringen av anordningen ifolge oppfinnelsen er en dobbeltglassing 8 satt inn i hovedprofilstaven hvilende på bæreklips (ikke vist) og med anlegg mot pakningen 2, hvoretter et klemstykke 9 ved hjelp av en skrue 10 som loper fritt gjennom en boring i klemstykket 9, festes i klipsets 5 gjengeboring y. In that in fig. 2 showed the next step during the assembly of the device according to the invention, a double glazing 8 is inserted into the main profile rod resting on a support clip (not shown) and against the gasket 2, after which a clamping piece 9 by means of a screw 10 which runs freely through a bore in the clamping piece 9, is fixed in the clip's 5 threaded bore y.

Fig. 3 viser neste skritt under monteringen, bestående Fig. 3 shows the next step during assembly, consisting of

i anbringelsen av en dekkprofilstav 11 mot glassingen 8 og tetnings-listen 3. in the placement of a cover profile rod 11 against the glazing 8 and the sealing strip 3.

Ved betraktning av fig. 2 og 3 vil det fremgå at klemstykket 9 har en spesiell form som nærmest kan betegnet som tilnærmet oval med storre utstrekning i en retning enn i en annen retning og to og to sidekanter er parallelle. Som allerede nevnt, By considering fig. 2 and 3, it will be seen that the clamping piece 9 has a special shape which can almost be described as approximately oval with a greater extent in one direction than in another direction and two and two side edges are parallel. As already mentioned,

er klemstykket 9 forsynt med en boring for opptak av skruen 10, hvorved klemstykket 9 er anordnet dreibart om skruen 10. Videre er klemstykket 9 på den mot glassingen 8 vendende side forsynt med et spor 12 som strekker seg loddrett på skruens 10 akse og tjener til opptak av et egnet verktby for dreining av klemstykket 9 om skruen 10. Som det best fremgår av fig. 5, har klemstykket 9 i tverrsnitt en avtrappet profil slik at der fremkommer utover rettede flenser 13, 14 som ligger i dekkprofilstavens 11 generelle plan. Dekkprofilstaven 11 er utformet med innover mot glasset og nedover rettede flenser 15, 16. the clamping piece 9 is provided with a bore for receiving the screw 10, whereby the clamping piece 9 is arranged rotatably around the screw 10. Furthermore, the clamping piece 9 on the side facing the glazing 8 is provided with a groove 12 which extends vertically on the axis of the screw 10 and serves to recording of a suitable tool for turning the clamping piece 9 around the screw 10. As can best be seen from fig. 5, the clamping piece 9 has a stepped profile in cross-section so that there appear outwardly directed flanges 13, 14 which lie in the general plane of the tire profile rod 11. The tire profile rod 11 is designed with flanges 15, 16 directed inwards towards the glass and downwards.

Det neste skritt under monteringen av anordningen ifolge oppfinnelsen er vist på fig. 4 og består i at et egnet verktby, på fig. 4 antydet som en bdyd stift 17, fores inn i sporet 12 i klemstykket 9 og dette dreies en vinkel som antydet på fig. 4, hvorved de sidekanter av klemstykket 9 som er forsynt med flensene 13 og 14, svinges til inngrep bak dekkprofilstavens 11 flenser 15 og 16 og låser dekkprofilstaven fast. Deretter kan monteringsverktoyet 17 trekkes ut og en rull-inn vinyltetningslist 18 (fig. 5) monteres på vanlig måte. Det sier seg selv at den samme operasjon må gjentas for hvert klemstykke rundt vinduskarmen eller -rammen. The next step during the assembly of the device according to the invention is shown in fig. 4 and consists in that a suitable workshop, in fig. 4 indicated as a bdyd pin 17, is inserted into the groove 12 in the clamping piece 9 and this is turned an angle as indicated in fig. 4, whereby the side edges of the clamping piece 9 which are provided with the flanges 13 and 14, are swung into engagement behind the flanges 15 and 16 of the tire profile rod 11 and lock the tire profile rod firmly. The mounting tool 17 can then be pulled out and a roll-in vinyl sealing strip 18 (fig. 5) mounted in the usual way. It goes without saying that the same operation must be repeated for each clamping piece around the window frame or frame.

Det skal fremheves at det vesentlige og nye ved oppfinnelsen er at klemstykkene foruten å fastholde glasset på en i og for seg kjent måte, også ved sin utformning og dreibarhet fastholder dekkprofilstavene på en enkel, sikker og usynlig måte uten at det kreves fine toleranser på de inngående deler og at systemet er like lett demonterbart. Når klemstykkene utfores av isolerende kunststoff, er konstruksjonen også forsynt med brutt kuldebro. I den viste vinduskonstuksjon utgjor den 0-formede anslagspakning 3, som er av neopren, et viktig ledd for dannelsen av brutt kuldebro. It must be emphasized that the essential and new thing about the invention is that the clamping pieces, in addition to holding the glass in a known way, also by their design and rotatability hold the cover profile rods in a simple, safe and invisible way without requiring fine tolerances on the constituent parts and that the system is just as easily dismantled. When the clamping pieces are lined with insulating plastic, the construction is also provided with a broken thermal bridge. In the window construction shown, the 0-shaped stop gasket 3, which is made of neoprene, constitutes an important link for the formation of a broken thermal bridge.

Den på figurene viste form av klemstykket 9 er i og for seg ikke kritisk så lenge denne del i utlost stilling muliggjor på-setning av dekkprofilstaven og i låst stilling holder denne fast på en betryggende måte. The shape of the clamping piece 9 shown in the figures is not in itself critical as long as this part in the released position enables the attachment of the tire profile rod and in the locked position holds it firmly in place in a reassuring manner.

Claims

1. Device for a window frame or frame comprising a main profile rod and a cover profile rod, between which the glass is held, characterized in that both the glass (8) and the cover profile rod (11) are kept firmly pressed against the main profile rod (1) by means of clamping pieces (9) attached to clips (5) placed in the channel (4) of the main profile rod (1), as the clamping pieces (9) are arranged to be rotatable in a plane parallel to the plane of the glass (8) and are covered by the cover profile rod (11), while the clamping pieces (9) have an approximately oval shape which with its smallest width fits into the inner shape of the tire profile (11) and with its largest width when turned engages behind flanges (15, 16) arranged on the side of the tire profile rod (11) facing the main profile rod (1).

2. Device according to claim 1, characterized in that the clamping piece (9) is provided with a groove (12) which extends vertically on the axis of rotation of the clamping piece (9).