NO124015B - - Google Patents

Description

Traktorbelte for kjøring på sne.

Foreliggende oppfinnelse angår et traktorbelte for kjøring på sne.

Det har vært gjort forsøk med belter i form av to remmer som ligger på hver sin side av hjulet, og er forbundet med hverandre ved hjelp av skinner som tjener som gripeorganer og også som medbringere. Skinnene er fremstillet av platemateriale med renneformet tverrsnitt på det midtre parti, og avflatet på endepartiene hvor de er forbundet med remmene. I lengderet-ningen har de en sterkt buet form.

Dette belte har vist seg uhensiktsmes-sig. Når skinnene griper i sneen blir de utsatt for en kraft som på grunn av den buede form søker å velte den over til siden, og ved festestedene på remmen blir denne følgelig utsatt for en bøyningspåkjenning, hvilket førte til at remmen brast etter forholdsvis kort tid. Traktorbelter med remmer og de nevnte skinner har siden ikke vært i bruk. Man har i stedet gått over til å bruke kjetting som forbindelsesorgan for skinnene, men dermed blir beltets bæreevne sterkt nedsatt når det kjøres på løs sne.

Videre er det kjent et traktorbelte bestående av tre ved siden av hverandre liggende remmer som er festet til skinner av flattstål til hvilke er festet et rør eller en stang som med et buet parti ligger an mot hjuldekket, og som forøvrig strekker seg utover på begge sider av hjulet hvor de er forbundet med nevnte flattstålskinne. På yttersiden av remmene er festet vinkeljern.

Mangelen ved denne anordning består i at gripeorganene ligger forholdsvis langt utenfor hjulets omkrets.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å skaffe et traktorbelte hvor de nevnte ulemper er fjernet, hvilket i henhold til appfinnelsen er søkt oppnådd ved å for-binde remmene på hver side av hjulet med hverandre ved hjelp av smale buede stenger som strekker seg over hjuldekkets bredde og som ved begge ender er forsynt med en labb som danner feste for remmen og vinkeljern eller lignende gripeorganer som dermed blir liggende omtrent i flukt med dekkets omkrets.

Ved denne anordning har man videre anledning til å forsyne beltet med ekstra gripeorganer i form av kjettinglenker som strekker seg mellom de to remmer og festes til vinkeljernene, og videre er det anledning til å feste en ekstra rem mellom side-remmene idet denne bæres av kjettinglen-kene. Ved at de buede skinner sløyfes fjer-nes også den ulempe som er tilstede ved disse at sneen trykkes ut til sidene, med den følge at traktoren graver seg ned i sneen.

Oppfinnelsen er vist på vedføyede teg-ning, hvor fig. 1 viser et vertikalsnitt gjennom beltet, fig. 2 viser et grunnriss og fig.

3 viser i vertikalsnitt tilleggsutstyret.

På tegningen er hjulet betegnet med 1.

På hver side av dette er det anbragt remmer 2 som er forbundet med hverandre ved hjelp av svakt buede smale stenger 3 som er formet etter dekkets profil. På hver ende er de forsynt med bæreplater 4 som består av f latt jern som er bøyet slik at en gren 5 tjener som støtte for platen og er sveiset

fast til denne, mens flattjernets midtre parti er sveiset til stangen 3. Bæreplaten

ligger som vist på innsiden av remmen, og

på utsiden er gripeorganene festet til sam-me bæreplate. Gripeorganet er på tegningen vist som vinkeljern 6 som vil være til-strekkelig på hardt sneunderlag. I dyp sne

er vinkeljernene imidlertid utilstrekkelig,

og i den anledning er dé forsynt med et

hull 7 som tjener som feste for en tversgående kjettinglenk 8, fig. 3, som kommer i

tillegg til vinkeljernene. Denne kjettinglenk kan igjen tjene som festeorgan for en

ekstra rem 9, anbragt mellom de to sideremmer, for å øke traktorens bæreevne.

Remmen kan festes til kjettingen ved hjelp

av en skrue 10 som føres gjennom en kjet-tingløkke, eller på annen hensiktsmessig

måt<p>

Claims (3)

1. Traktorbelte bestående av to remmer som ligger på hver sin side av hjulet og er forbundet med hverandre ved hjelp av skinner som danner støtte mot hjuldekket, karakterisert ved at skinnene består av smale buede stenger som strekker seg over hjuldekkets bredde og som ved begge ender er forsynt med en labb som danner feste for remmen og vinkeljern eller lignende gripeorganer på hver side av hjulet.

2. Traktorbelte som angitt i påstand 1, karakterisert ved at gripeorganene er forsynt med festeinnretning for kjettinglenker som strekker seg mellom remmene.

3. Traktorbelte som angitt i påstand 1 og 2, karakterisert ved at det mellom de to sideremmer er anbragt en midtre rem som er festet til de tversgående kjettinglenker.