NO122216B - - Google Patents

Description

Avlastningstrakt for stykkgodstransportører.

Oppfinnelsen vedrører en avlastningstrakt for stykkgodstransportører, fortrinns-vis av typen lommeelevator, omfattende en ved transportørens avlastningsende anord-net ramme, idet nevnte trakt er dreibart lagret og forsynt med en nedad og ut til siden rettet utmatningsrenne.

Slike avlastningstrakter har tidligere vært stilt opp i et fast stativ, hvorved det fra rennen utmatede godset må falle ned fra større eller mindre høyde. Ved avlast-ning av stykkgods, f. eks. sekker eller kas-ser, fordres det at godset alltid må kunne gli på underlaget, hvorved trakten må være hev- og senkbar. Det som kjennetegner oppfinnelsen er at trakten er lagret på en ramme, som er opphengt i den hev- og senkbare transportørens avlastningsende.

Oppfinnelsen beskrives nærmere under henvisning til tegningen, hvor: Fig. 1 viser avlastningsenden på en lommeelevator med en delvis gjennom-skåren avlastningstrakt ifølge oppfinnelsen, det hele sett fra siden, og

fig. 2 viser anordningen i fig. 1 sett ovenfra.

Lomme-elevatorens kjeder 1 løper ved avlastningsenden over omkretsen på et hjul 2, hvis aksel 3 er lagret i lager 4 opp-stilt på en horisontal ramme 5, som bærer et avlastningsplan 6, mot hvilket det av elevatoren transporterte gods 7 i lommen 8 mates ned, hvorved godset veltes ut av lommen.

På rammen 5 er roterbart lagret 3 bæreruller 9, 10 og 11 under omtrent 120° innbyrdes vinkel. Bærerullens 11 aksel er bevegelig i aksial retning for nedenfor angitte øyemed. Rullene er forsynt med flen-ser ved begge sider, slik at mellom dem dannes et spor på flensen på et vinkel-jern 12, som er bøyet i sirkelform og dan-ner den øvre kant for en trakt 13, som oventil har et sylindrisk parti, der neden-til går over i en kjegle, som er sirkulær, med bortskåren spiss. På den ene side av traktens 13 nedadrettede åpning er festet en utmatningsrenne 14, som fortrinsvis er forsynt med et ledd 15, slik at rennens helling kan varieres enten ved heving og senkning av trakten 13, eller underlaget for rennens utmatningsende.

Ved den nå angitte konstruksjon hen-ger trakten 13 på rullene 9, 10 og 11, og kan fritt dreies rundt uavhengig av elevatoren. Det er således viktig at dreinin-gen kan skje lett, og av den grunn er rul-len 11 begrenset bevegelig i aksial retning, for at ringen 12 ikke skal sette seg fast, om dennes sirkelform av en eller annen grunn skulle bli deformert.

Det gods 7 som mates ut fra lommen 8 på elevatoren, vil om dets form er lang-strakt, f. eks. som på en cementsekk, falle ned i trakten 13 med siden foran, men på grunn av traktens sirkulære kjegleform, søker sekken å dreie seg med den ene ende først, hvilken tendens ytterligere under-støttes ved passasjen gjennom rennen 14, som har svakt krummet bunn.

Ved at trakten er fritt opphengt i elevatoren og dreibar i forhold til denne, kan det utmatede gods gjennom rennen føres til hvilket som helst sted innenfor en sir-kelflate, hvis radius bestemmes av rennens lengde. Ombord i et fartøy, f. eks. kan alle deler av lasterommet nåes, hvilket i høy grad letter stuingsarbeidet, da bæring eller annen transport av godset helt unn-gås, og dette kan direkte legges ned fra

rennen på den tilsiktede plass.

Ved muligheten av å innstille rennens

helling, kan fremmatningshastigheten til

avlastningsstedet reguleres til ønsket verdi.

Claims (1)

1. Avlastningstrakt ved stykkgodstrans-portører, fortrinsvis av typen lommeeleva-

   torer omfattende en ved transportørens avlastningsende fritt opphengt ramme, hvilken trakt er dreibart lagret og forsynt med en nedad og til siden rettet utmatningsrenne, karakterisert ved at trakten (13) er lagret på en ramme (5), som er

   Dpphengt ved den hev- og senkbare transportørens (1) avlastningsende.