NO119096B - - Google Patents

Description

Anordning ved faststående svingkran med hev- og senkbar utligger.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en

anordning ved faststående svingkran med

hev- og senkbar utligger, og utgjør en

videre utvikling av den svingkran som er

beskrevet i patent 87 538 (hovedpatentet).

Svingkranen ifølge hovedpatentet er

særlig beregnet til bruk på fartøy og består

av en fast kranstamme med en fortrinnsvis V-formet utligger (eller bom) som er

festet til en plattform som ligger over driv-maskineriet og kan dreies i horisontalplanet ved hjelp av en tannhjulkrans. I

henhold til hovedpatentet er ledeskivene

for bomløftet og heisewiren begge anbragt

i en del som er svingbar om en vertikal bolt,

idet wiren fra utliggerens topp (dvs. bom-løftet) og wiren fra øverste heiseskive på

utliggeren (dvs. heisewiren) etter å ha pas-sert skivene, løper videre i forlengelsen av

boltens senterlinje, bom løftet først opp-over og over en ledeskive nedover, og heisewiren direkte nedover, slik at disse wirer

ikke kommer i berøring med hinannen når

utliggeren svinger om kranens vertikale

dreieakse.

Oppfinnelsen angår en .videre utvikling av den i hovedpatentet beskrevne anordning og utmerker seg ved at der mellom

de to ledeskiver og likeledes lagret i den

svingbare del, er anbragt en mellomskive

som heisewiren legger seg an mot når bommen løftes forbi en viss steil vinkel med

horisontalen.

Et utførelseseksempel på oppfinnelsen

er gjengitt på tegningen som viser et ut-snitt av en svingkran i henhold til oppfinnelsen. Et vertikalt ventilasjonsrør A

tjener som kranstamme. Dette har en ut-

sparing A2 i ytterveggen med to horison-tale hengseldeler, hvis bolter er betegnet med 11 og 12. De to øvrige hengseldeler er utformet på den svingbare del D som i de viste eksempler har tilnærmet triangulær form og danner lager for fire wireskiver E, F, M og N, hvis bolter er betegnet med 10, 11, 12, 13.

Bomløftet H er festet i den øvre, ikke synlige ende av bommen og ført rundt den øvre ledeskive E og oppad i det indre av kranstammen Al, over en i dennes indre under hetten 2 lagret frittløpende ledeskive P, og derpå nedad.

Heisewiren G løper på vanlig måte over en skive lagret i den øvre ende av bommen og bærer ytterst en løftekrok eller lignende. Den annen del av heisewiren G er først lagt over ledeskiven M og derpå over ledeskiven F, hvorfra den fører rett ned i kranstammens Al indre parallelt med bomløftet H.

Kraner av denne type har som kjent en kritisk vinkel. Det kritiske punkt nåes når halveringslinjen for den vinkel som dannes av de to deler av heisewiren som møtes i bommens øvre ende, faller sammen med bommens lengdeakse. For å oppnå at dette kritiske punkt inntreffer senere under bommens løftning ved hjelp av bom-løftet H, er der ved siden av ledeskiven M anbragt en ledeskive N som heisewiren G legger seg an mot i en hevet stilling av bommen, se den prikkede linje G'

Skiven M kan være en vanlig én-skåret skive, men kan også være to-skåret og heisewiren lagt rundt den i likhet med en talje, idet heisewiren G fra toppen av bommen først forløper rundt den ene skive

M og tilbake til bommen som angitt

ved G", atter over toppen av bommen

og ned over den nevnte skive M, over

skiven F og ned gjennom kranstammen.

På lignende måte er løftewirens skive i

bommens øvre ende også to-skåret. På

denne måte oppnår man ingen taljevirk-ning under løftning og senkning av lasten,

men under hevning og senkning av bommen, og samtidig en avlastning av bom-løftet H, og følgelig også en reduksjon av

kraftforbruket på bomløftet.

Den på tegningen viste anordning vil

gi en kran hvis bom praktisk talt aldri vil

kunne innta en stilling i hvilken de to

vinkler mellom heisewiren og bommen blir

kritisk.

Claims (3)

1. Anordning ved faststående svingkran med hev- og senkbar utligger, særlig til bruk på fartøy, bestående av en fast

kranstamme med en fortrinnsvis V-formet utligger (eller bom) som er festet til en plattform som ligger over driftsmaskineriet og kan dreies i horisontalplanet ved hjelp av en tannhjulskrans alt i henhold til patent 87 538, karakterisert ved at der mellom de to ledeskiver (E, F) og likeledes lagret i den svingbare del (D) er anbragt en mellomskive (N) som heisewiren legger seg an mot når bommen løftes forbi en viss steil vinkel med horisontalen.

2. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved at der mellom heisewirens to skiver (F og N) er anbrakt en skive (M) som likeledes er dreibart lagret i den svingbare del (D) og som ligger tett inntil mellomskiven (N) og over hvilken heisewiren (G) er lagt, slik at denne ved mindre vinkler av bommen fører fra øverste heiseskive over skiven (M) og den egentlige heiseskive (F).

3. Anordning ifølge påstand 1 og 2, karakterisert ved at den bevegelige del (D) har form av et plant triangel, hvor de to førstnevnte ledeskiver (E, F) er lagret i hvert sitt hjørne som støter til triangelets grunnlinje som på sin side forløper paral-let med bolten (II, 12) og at mellomskiven (N) og skiven (M) er lagret nær triangelets tredje hjørne.