NO116833B - - Google Patents

Description

Vekt for utbalansering av hjul.

Foreliggende oppfinnelse vedrbrer en vekt for balansering

av hjul, særlig kjbretbyhjul, med et legeme av tungt materiale, f.eks. bly eller en blylegering, og et i legemet delvis innstbpt klammer av stål eller lignende som ut over en del av sitt parti som rager ut av legemet, strekker seg langs og i noen avstand fra en overflate av legemet for å danne et rom, i hvilket en flens på det hjul som skal utbalanseres, kan fastgjbres ved fastklemming.

Ved statisk og dynamisk utbalansering av hjul anvendes vekter av ovenfor angitte art som festes til utrakende flens på kjbretby-hjulets felg, ved hjelp av klammeret. Ulempen ved de på markedet forekommende vekter.er at der må lagerfbres et meget stort antall forskjellige klemanordninger, idet forskjellige klammere må anvendes for forskjellige typer av personbilhjul, mens igjen andre klammere må anvendes for lastebil- og busshjul. Da der således må finnes et stort utvalg utfbrelser i hver vektklasse, er det innlysende at et forråd av vekter for utbalansering av alle de på markedet forekommende kjbretbyhjul blir ytterst omfattende; i det minste for mindre verksteder vil det derfor ikke være mulig å lagerfbre vekter for andre enn de vanligst forekommende typer av kjbretbyhjul.

Formålet med oppfinnelsen er å eliminere denne ulempe ved

de kjente utbalanseringsvekter og skaffe mere universelt anvendbare sådanne, og dette oppnås ved at legemets overflate som ligger rett

overfor klammeret har minst ett inn i det nevnte rom ragende organ.

En på denne måte utformet vekt kan anvendet ved et meget stort antall hjultyper som folge av den bkede tilpasningsevne som oppnås ved hjelp av det nevnte organ, særlig i det tilfelle at orga-net ifblge et ytterligere trekk er av samme materiale og utformet i ett stykke med vektlegemet, idet en stbrre eller mindre del av orga-net kan skrapes av under vektens anbringelse på felgen.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det fblgende under henvisning til tegningen som viser to utfbrelseseksempler og på hvilken fig. 1 viser, sett bakfra, en vekt ifblge oppfinnelsen, fig. 2 viser vekten på fig. 1 i snitt og i stbrre målestokk og fig. 3 viser en modifisert utfbrelse i snitt, likeledes i stbrre målestokk.

Vekten ifblge oppfinnelsen består av et legeme 1G av en blylegering, f.eks. bly eller antimon. Legemet 10 er på vaiilig måte noe krummet i sin lengderetning!for å kunne folge formen av en hjul-felg. For befestigelse av legemet til felgen er der i legemet innstbpt et klammer 11 i form av et bbyet stålstykke med et hull 12. Klammeret 11 strekker seg, som det fremgår av fig. 2 og 3, ut over et parti a 4v den del som rager ut av legemet, i hovedsaken parallelt med og i en viss avstand fra legemet for å danne et rom 13, i hvilket felgkanten kan fores inn for fastklemming av .vekten til felgen. For å muliggjbre vektens anvendelse ved kjbretbyhjul av mange forskjellige typer, har legemet 10 på den side som vender mot klammeret, utragende vorter 14 som er stbpt i ett stykke med legemet. Disse vorter kan som folge av at de består av en blylegering, skaves eller skrapes av i stbrre eller mindre utstrekning alt etter tykkelsen og formen av den felgkant, på hvilken vekten skal anbringes. Selvsagt velges avstanden mellom vortenes ovre ende og klammerets innside mindre enn tykkelsen av de tynneste kanter på de på markedet forekommende felger. I hovedsaken det samme resultat oppnås hvis man i

henhold til fig. 3 lar enden 15 av den i legemet 10 innstbpte del av klammeret 11 rage ut av legemet rett overfor klammeret og boyer denne ende således at den ligger i det vesentlige parallelt med legemet på

dette sted. Denne ende kan de ikke skaves av, men fjærer i stedet inn mot legemet.

Det er innlysende at de rett overfor klammeret utragende deler av legemet kan være utformet på mange forskjellige måter for å oppfylle sin hensikt. Således har blåndt annet en rygg som strekker seg i legemets 10 lengderetning vist seg å være meget fordelaktig i praksis*

Claims (3)

1. Vekt for balansering av hjul, særlig kjbretbyhjul, med et legeme (10) av tungt materiale, f.eks. bly eller en blylegering, og et i legemet delvis innstbpt klammer (11) av stål eller lignende som ut over en del av sitt parti som rager ut av legemet, strekker seg langs og i noen avstand fra en overflate av legemet for å danne et rom (13), i hvilket en flens på det hjul som skal utbalanseres, kan fastgjores ved fastklemming, karakterisert ved at legemets (10) overflate som ligger rett overfor klammeret (11) har minst ett inn i det nevnte rom ragende organ (14, 15).

2. Vekt i henhold til krav 1, karakterisert ved at det inn i rommet ragende organ består av en i ett stykke med legemet utformet vorte (14) eller en rygg som strekker seg i legemets lengderetning.

3. Vekt i henhold til krav 1, karakterisert ved at det organ som rager inn i rommet, består av et ut av legemet ragende parti av det i legemet innstopte del av klammeret.