NL8701008A

NL8701008A - Werkwijze voor het bevestigen van het bevestigingsmiddel van verbindingsorganen aan een beklede plaat alsmede een plaat voorzien van een dergelijk bevestigingsmiddel.

Info

Publication number: NL8701008A
Application number: NL8701008A
Authority: NL
Original assignee: Koncon Ltd Oy
Priority date: 1987-03-10
Filing date: 1987-04-28
Publication date: 1988-10-03
Also published as: FI871035A; GB8710440D0; FI871035A0; FR2612262A1; GB2201923A

Description

N.0. 34.471 1 %

Werkwijze voor het bevestigen van het bevestigingsmiddel van verbin-dingsorganen aan een beklede plaat alsmede een plaat voorzien van een dergelijk bevestigingsmiddel. _________

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het bevestigen van het bevestigingsmiddel van verbindingsorganen, in het bijzonder verbindingsorganen voor het overbrengen van een belasting, aan een plaat voorzien van een bekleding. De uitvinding heeft ook betrekking op 5 een plaat die voorzien is van een dergelijk bevestigingsmiddel.

De uitvinding heeft in het bijzonder betrekking op het bevestigen van verbindingshaken, Tussen en klauwen voor het overdragen van belasting, aan de wanden van opleggers, transportbussen, vrachtschipcontai-ners en dergelijke.

10 Tot nu toe zijn drie verschillende beginselen bekend voor het bevestigen van de bevestigingsmiddelen van dergelijke verbindingsorganen aan wandplaten.

Een eerste bekende oplossing omvat het bevestigen van het verbindingsmiddel aan een wandplaat door middel van een houten schroef. Een 15 nadeel van deze oplossing is de zwakte van de constructie, aangezien de uittreksterkte van de schroef niet voldoende is, en de verbindingsmiddelen in dragende toestand afgescheurd worden.

Een andere bekende oplossing is het bevestigen van de verbindingsorganen door middel van bouten die door de wandplaat lopen. Een nadeel 20 van deze bekende oplossing is dat geleidelijk aan vocht in de plaat dringt door de koppen van de bouten, waardoor de bijvoorbeeld van triplex vervaardigde wandplaat verrot. Een verder nadeel is dat de houtkoppen die uitsteken ten opzichte van het buitenste oppervlak van de wand het aanbrengen van bedrukte platen, bijvoorbeeld op de buitenwand 25 van een oplegger, hinderen.

Nog een andere bekende oplossing is het bevestigen van metalen bladen op het binnenste oppervlak van een plaat tijdens het vervaardigen. Dergelijke metalen bladen worden bevestigd op het binnenste oppervlak van de plaat onder het bekledingsmateriaal, zoals versterkt kunst-30 stof, tijdens het vervaardigen van de plaat. De verbindingsorganen worden door middel van schroeven bevestigd aan de plaat. In de plaat worden gaten geboord voor de schroeven in het gebied van de metalen bladen zodat de schroef vastgezet wordt aan het metaal, waardoor de uittreksterkte wordt verbeterd. Een nadeel van deze bekende oplossing wordt 35 gevormd door de zwakheid van de constructie, aangezien de plaatsen van de metalen platen in het binnenste oppervlak van de wandplaat worden β. V ft ' Λ ^ pj' t 2 % gesneden voordat daarop een bekleding wordt aangebracht. Daardoor wordt een constructie van bijvoorbeeld triplex onderbroken, en wordt de stijfheid van de wand in verticale richting zeer nadelig beïnvloed.

Dientengevolge buigt de wand gemakkelijk onder een belasting, en kan in 5 sommige gevallen breken. De oplossing bezit ook het nadeel dat de vervaardig! ngskosten hoog zijn en de bewerking ingewikkeld is. De metalen bladen doen het gewicht van de plaat aanzienlijk toenemen, waardoor de grootte van de toelaatbare nettobelasting wordt verminderd. Het basismateriaal van de wandplaat, zoals triplex, moet verhoudingsgewijze dik 10 zijn voor het bereiken van een minimumsterkte, aangezien door het hierboven genoemde doorsnijden de sterkte van het triplex achteruitgaat.

Door toepassen van dik triplex wordt verder het gewicht van de wandplaat verhoogd.

Het doel van de uitvinding is een werkwijze te verschaffen voor 15 het bevestigen van het bevestigingsmiddel van verbindingsorganen en een plaat door middel waarvan de nadelen van de bekende oplossingen worden opgeheven. Dit wordt bereikt door middel van een werkwijze volgens de uitvinding welke gekenmerkt wordt doordat nadat een bekleding is aangebracht op een oppervlak van de plaat, ten minste een gat gaande door 20 het plaatmateriaal en bekledingsmateriaal in de plaat wordt gesneden en verder een uitsparing groter dan het gat, welke het genoemde gat omgeeft, wordt gevormd op het niet beklede oppervlak van de plaat in een enkele stap, dat een busorgaan voorzien van een kop en inwendige grijp-middelen in het gat gestoken wordt vanaf het niet beklede oppervlak van 25 de plaat zodanig dat het zich daar vast in bevindt, zodat wanneer de kop van het busorgaan in de uitsparing wordt gedrukt het bovenste oppervlak van de kop in wezen in hetzelfde vlak ligt als het oppervlak van de plaat, en dat het niet beklede oppervlak van de plaat bekleed wordt met een bekledingsmateriaal nadat de busorganen op hun plaats 30 zijn gebracht. De plaat volgens de uitvinding wordt op zijn beurt gekenmerkt doordat het bevestigingsmiddel gevormd wordt door busorganen voorzien van inwendige grijpmiddelen en een kop aan een einde daarvan, welke busorganen bevestigd zijn in het plaatmateriaal zodanig dat elke busorgaan onverdraaibaar aangebracht is in een door het plaatmateriaal 35 en een laag bekledingsmateriaal dat een oppervlak van de plaat bedekt lopend gat, en de kop in een uitsparing gedrukt wordt in het onbeklede oppervlak van het plaatmateriaal en bedekt met een laag plaatmateriaal aangebracht op het genoemde oppervlak.

De uitvinding bezit als voordeel dat hij eenvoudig is en dat het 40 bevestigen uitgevoerd wordt tijdens het bekleden van de plaat, en wel 6 ? 0 1 0 ö 8

...........VvS

3 op een voordelige manier. De afmeting, het ontwerp en de plaats van de bevestigingsmiddelen van de verbindingsorganen kunnen volgens de wensen van de klant worden gekozen. De verbindingsorganen kunnen op hun plaats vastgezet worden door middel van schroeven die met de bevestigingsmid-5 delen, aan bijvoorbeeld in de fabriek van de bus of de container geleverd worden. Het buitenste oppervlak van de wandplaat vormt volledig een geheel, zodat een container of dergelijke vervaardigd van dergelij-ke platen volledig dicht is. Een verder voordeel is dat de oplossing een hoge sterkte verschaft, aangezien in de praktijk het niet mogelijk 10 is om de grote kop van het busorgaan door bijvoorbeeld het triplex te trekken. Het bevestigen van de bevestigingsmiddelen in de plaat leidt verder niet tot achteruitgang van de sterkte-eigenschappen van de plaat, noch gaat door het bevestigingsmiddel het gewicht van de plaat omhoog.

15 De uitvinding zal in het volgende meer gedetailleerd worden beschreven aan de hand van een voorkeursuitvoering afgebeeld in de tekening.

Fig. 1 toont een doorsnede van een plaat volgens de uitvinding, gezien in de richting van het vlak van de plaat.

20 Fig. 2 toont een aanzicht in perspectief van een gerede plaat.

In fig. 1 heeft het verwijzingsteken 1 in het algemeen betrekking op een wandplaat vervaardigd van een plaatmateriaal, zoals triplex 2.

Een laag 3 bekledingsmateriaal, zoals versterkt kunststof, is aangebracht op het inwendige oppervlak van de triplex plaat. De term "inwen-25 dig oppervlak" zoals hier wordt gebruikt heeft betrekking op dat oppervlak van de plaat 1 dat de binnenwand vormt van een ruimte in een gerede constructie.

Volgens de uitvinding omvat het vervaardigen van de plaat een stap van het boren van gaten 4 in de plaat nadat de bekleding aangebracht is 30 op zijn binnenste oppervlak, welke gaten zich uitstrekken door de triplex 2 en het bekledingsmateriaal 3. In dezelfde stap wordt een uitsparing 5 groter dan het overeenkomstige gat 4 gevormd op het onbeklede oppervlak van de plaat zodanig dat hij het genoemde gat omgeeft. Het aantal gaten evenals de plaats daarvan kan naar willekeur worden geko-35 zen.

In een volgende stap wordt een busorgaan 7, voorzien van een kop 6 en inwendige grijpmiddelen, in elk gat 4 gestoken vanaf de onbeklede zijde van de plaat 1. Het busorgaan 7 is onverdraaibaar aangebracht op zijn plaats zodat wanneer de kop 6 in de uitsparing 5 wordt gedrukt het 40 bovenste vlak (de linkerzijde in fig. 1) van de kop in wezen in het- C · Λ p

V’ ' ! O

* ' 4 zelfde vlak ligt als het oppervlak van de plaat, waardoor een gelijkmatig oppervlak met het plaatmateriaal wordt gevormd.

Het op deze wijze onverdraaibaar aanbrengen van het busorgaan wordt bijvoorbeeld uitgevoerd door middel van uitsteeksels 8 aange-5 bracht op het onderste oppervlak van de kop 6. Het busorgaan 7 wordt daarbij op zijn plaats gehouden door ofwel slaan danwel een klemmende werking in de richting van het gat 4.

Daarna wordt het onbeklede oppervlak van de plaat 1, dat wil zeggen zijn buitenste oppervlak, bekleed met een laag 9 van bekledingsma-10 teriaal, zoals versterkt kunststof. Deze laag 9 van bekledingsmateriaal bedekt zodoende de koppen 6 die zich in hetzelfde vlak bevinden als het oppervlak van het plaatmateriaal 2, zodat het verkregen oppervlak een geheel vormt en geheel waterdicht is.

Natuurlijk is het mogelijk om het bevestigingsgebied tussen de kop 15 6 en het plaatmateriaal 2 voor het aanbrengen van de laag bekledingsmateriaal 9 te vereffenen, indien het oppervlak niet voldoende gelijkmatig is. Dit gelijkmatig maken kan bijvoorbeeld geschieden door middel van een vulmateriaal.

Het een geheel vormende grijpmiddel van het busorgaan 7 kan door 20 elk geschikt middel worden gevormd. Bijvoorbeeld kan een schroefdraad worden gebruikt, in welk geval de verbindingsorganen die de belasting overbrengen (niet in de figuren afgebeeld) op hun plaats bevestigd kunnen worden door middel van schroeven 10, welke in de draden van de bus-organen 7 worden geschroefd.

25 Fig. 2 toont in zijn algemeenheid een gerede plaat 1, waarbij het binnenste oppervlak van de plaat 1 in de figuur zichtbaar is. De op hun plaats gebrachte busorganen zijn in fig. 2 aangeduid door middel van de verwijzingstekens 7 welke de uiteinden van de genoemde organen aanduiden.

30 De hierboven genoemde uitvoering is niet bedoeld om de uitvinding te beperken, doch de uitvinding kan binnen de omvang van de conclusies naar wens worden aangepast. Het is derhalve duidelijk dat de busorganen bijvoorbeeld niet precies hoeven overeen te komen met die welke in de figuren afgebeeld zijn, doch dat andere soorten oplossingen eveneens 35 mogelijk zijn. De plaat kan vervaardigd zijn van een willekeurig materiaal, en het bekledingsmateriaal kan naar wens worden gekozen; verder is het gebruik van de plaat op geen enkele wijze beperkt. De uitvinding is ook niet beperkt tot bepaalde verbindingsmiddelen voor het overbrengen van belasting, doch de uitvinding kan in samenhang met een wille-40 keurig verbindingsorgaan worden toegepast. Het onverdraaibaar aanbren-

p "r f tr\ ft V ' V : 1 U O

........ ..

5 t gen van de busorganen in de plaat kan natuurlijk op een bepaalde andere wijze worden uitgevoerd dan door middel van de in de figuren afgebeeld uitsteeksels en dergelijke.

» f / . f p

Claims

1. Werkwijze voor het bevestigen van de bevestigingsmiddelen van verbindingsorganen, in het bijzonder verbindingsorganen voor het overbrengen van een belasting, op een plaat voorzien van een bekleding, met 5 het kenmerk, dat nadat een bekleding is aangebracht op een oppervlak van de plaat (1), ten minste een gat (4) dat door het plaatmateriaal (2) en het bekledingsmateriaal (3) loopt in de plaat wordt geboord, en verder een uitsparing (5) groter dan het gat (4) welke het genoemde gat omgeeft gevormd wordt op het onbeklede oppervlak van de plaat volgens 10 een enkele stap, dat een busorgaan (7) voorzien van een kop (6) en inwendige grijpmiddelen in het gat (4) wordt gestoken vanaf het onbeklede oppervlak van de plaat (1) zodanig dat dit zich daar vast in bevindt, zodat wanneer de kop (6) van het busorgaan (7) in de uitsparing (5) wordt gedrukt, het bovenste oppervlak van de kop (6) zich in wezen in 15 hetzelfde vlak bevindt als het oppervlak van de plaat (1), en dat het onbeklede oppervlak van de plaat (1) bekleed wordt met een bekledingsmateriaal (9) nadat de busorganen (7) op hun plaats zijn gebracht.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het beves-tigingsgebied van het busorgaan (7) vereffend wordt voordat het onbe- 20 klede oppervlak van de plaat (1) wordt bekleed.

3. Beklede plaat voorzien van bevestigingsmiddelen voor verbindingsorganen, in het bijzonder voor verbindingsorganen voor het overbrengen van een belasting, met het kenmerk, dat de bevestigingsmiddelen gevormd worden door busorganen (7) voorzien van inwendige grijpmiddelen 25 en een kop (6) geplaatst aan een uiteinde daarvan, welke busorganen bevestigd zijn in het plaatmateriaal (2) zodanig dat elk busorgaan (7) zich onverdraaibaar in een gat (4) bevindt dat door het plaatmateriaal alsmede een laag bekledingsmateriaal (3) welke een oppervlak van de plaat bedekt loopt, en de kop (6) in een uitsparing (5) wordt gedrukt 30 aangebracht in het onbeklede oppervlak van het plaatmateriaal (2) en bedekt met een laag (9) bekledingsmateriaal aangebracht op het genoemde oppervlak.

4. Beklede plaat volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de inwendige grijpmiddelen van de busorganen (7) gevormd worden door 35 schroefdraden. ******** t i η .* fs λ & ‘ (>