NL8601450A - Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke. - Google Patents

Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke. Download PDF

Info

Publication number
NL8601450A
NL8601450A NL8601450A NL8601450A NL8601450A NL 8601450 A NL8601450 A NL 8601450A NL 8601450 A NL8601450 A NL 8601450A NL 8601450 A NL8601450 A NL 8601450A NL 8601450 A NL8601450 A NL 8601450A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
plate
assembly according
plates
concrete
assembly
Prior art date
Application number
NL8601450A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Biemans Beton Nederland B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Biemans Beton Nederland B V filed Critical Biemans Beton Nederland B V
Priority to NL8601450A priority Critical patent/NL8601450A/nl
Priority to BE8700619A priority patent/BE1000068A7/nl
Publication of NL8601450A publication Critical patent/NL8601450A/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/06Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
    • E01C5/08Reinforced units with steel frames
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/005Individual couplings or spacer elements for joining the prefabricated units
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00Flooring
    • E04F15/02Flooring or floor layers composed of a number of similar elements
    • E04F15/08Flooring or floor layers composed of a number of similar elements only of stone or stone-like material, e.g. ceramics, concrete; of glass or with a top layer of stone or stone-like material, e.g. ceramics, concrete or glass

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

r :- - 1 -
Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.
De uitvinding heeft betrekking op een samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.
5 Bij het gebruik van betonplaten voor het aan- bréngen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke doet zich het bezwaar voor, dat, in het bijzonder bij het op de platen uitoefenen van aanmerkelijke belastingen, zoals in het bijzonder door het daar overheen 10' rijden van voertuigen, de platen de neiging hebben zich in de rijrichting iets te gaan verplaatsen. Bij het op de plaat terechtkomen van een voertuigwiel zal de betreffende rand namelijk iets naar beneden toe worden gedrukt, zodat de plaat iets zal gaan kantelen om een 15 dwarsas. Wanneer het voertuig weer van de plaat afrijdt zal de betreffende rand van de plaat daar ter plaatse naar beneden toe worden gedrukt, zodat de plaat een kantelende beweging uit zal voeren. Dit zal er toe leiden, dat de oorspronkelijk in rijrichting dicht tegen elkaar „ 20 aanliggende platen iets uit elkaar worden gedrukt. De afstand waarover dit uit elkaar drukken plaatsvindt zal toenemen met de dikte van de platen.
De dikte van de bekende platen bedraagt in het algemeen van 10 tot 12 cm en de platen zijn voorzien van 25 een boven- en een onderwapening om de plaat een voldoende sterkte te verlenen, in het bijzonder wel tijdens het transport daarvan wanneer ongunstige ondersteuningsom-standigheden op kunnen treden.
Daar het voor een snel tot stand brengen van een 30 samenstel gewenst is, dat de platen niet te kleine afmetingen bezitten is de bovengenoemde dikte van de platen noodzakelijk, maar zijn ook zwaardere hijsgereedschappen vereist voor het hanteren van de betreffende platen.
Een bezwaar van de bekende platen is verder, dat
860Ï45C
- 2 - de vervaardiging ervan moeilijk geheel te automatiseren is, ten gevolge van de in de bekistingen aan te brengen wapeningen.
De uitvinding beoogt nu al deze bezwaren op fee 5 heffen en voorziet er daartoe in, dat de platen zijn vervaardigd uit een met vezels bewapend beton en dat elke rand van een plaat is voorzien van ten minste êën uitsparing, waarbij in twee tegenover elkaar liggende uitsparingen van twee naast elkaar liggende platen een blok-10 keringselement is aangebracht.
Door het gebruik van met vezels bewapend beton kan de produktie van de platen volledig worden geautomatiseerd en kan ook de dikte van de platen worden beperkt waardoor het gewicht van de platen wordt verlaagd en 15 deze, bij gelijke afmetingen, gemakkelijker kunnen worden gehanteerd .
Door in twee tegenover elkaar liggende uitsparingen van twee platen een blokkeringselement aan te brengen, zullen de platen beter hun juiste stand ten 20 opzichte van elkaar in blijven nemen. In het bijzonder bij bepaalde uitgeoefende belastingen zullen de blokkerings-elementen het verband tussen de platen trachten te handhaven .
Bij voorkeur zullen de blokkeringselementen worden 25 vervaardigd uit hetzelfde materiaal als de platen. Hierdoor zal een nagenoeg gelijke slijtage van de blokkerings-elementen en de platen optreden en zal geen aanmerkelijk verschil in kleur tussen de betreffende onderdelen aanwezig zijn.
30 De uitsparingen kunnen daarbij de vorm hebben van een halve cirkel, zodat er geen scherpe hoeken aanwezig zijn, van welke hoeken uitgaande zich scheuren in het beton zouden kunnen vormen.
Daar echter de uitsparingen ook zullen worden 35 gebruikt voor het eventueel optillen van een plaat met behulp van hijsgereedschap, zullen de uitsparingen bij voorkeur in hoofdzaak rechthoekig zijn, waarbij de binnenliggende hoeken zijn afgerond. De binnenliggende zijden van de uitsparingen hebben dan dus een recht deel, dat 40 evenwijdig aan de langs rand van de plaat loopt.
36 Q 1 4 5 0 .¾ - 3 -
In het bijzonder kan hierbij een afronding worden gevormd door een deel van een cirkel waarvan het middelpunt nabij de rand van de plaat ligt.
Bij voorkeur zal de verhouding tussen de lengte 5 en de breedte van een plaat gelijk zijn aan 2:1 en de afmetingen van de plaat zullen in het bijzonder 130 cm bij 65 cm bedragen. Hierdoor kan een wegvlak met een minimale breedte van 65 cm worden verkregen, zoals bijvoorbeeld voor een rijwielpad. De breedte van het bedekte oppervlak 10 kan vervolgens met telkens 65 cm worden vergroot. Eventuele tussen liggende gewenste breedten kunnen worden verkregen door de resterende ruimte te bestraten met behulp van de algemeen bekende betonklinkers.
Wanneer dit uit esthetisch oogpunt gewenst is kan 15 het bovenoppervlak van de platen zijn voorzien van een ingeperst patroon. Op deze wijze kan bijvoorbeeld de indruk worden gewekt, dat de gehele bestrating bestaat uit betonklinkers. Het ingeperste patroon kan er echter ook toe bijdragen, dat op het oppervlak terechtgekomen vloeistof, zoals in het 20 bijzonder regenwater, gemakkelijker kan worden afgevoerd.
In bepaalde gevallen, zoals bijvoorbeeld bij tankstations waar benzine , olie of dergelijke op de bestrating terecht kan komen, kan het gewenst zijn dat de betreffende vloeistof naar bepaalde plaatsen wordt afgevoerd om niet in 25 de grond onder de platen terecht te komen.
In verband daarmee kunnen de randen van de platen zijn voorzien van een inspringend deel liggend nabij het bovenoppervlak van de plaat voor het daarin aanbrengen van een afdichtingsmateriaal, zoals in het bijzonder 30 een vloeistofdichte kit.
Op deze wijze kan dus een oppervlak worden verkregen waar doorheen geen vloeistof in de ondergrond kan dringen en door het onder een zekere helling aanbrengen van het oppervlak kan er voor worden gezorgd, dat de vloeistof terechtkomt 35 in een goot, die zich langs één der zijden van het bestrate oppervlak uitstrekt om van daaruit te kunnen worden afgevoerd.
Volgens de uitvinding kan er ook in worden voorzien, dat in de plaat holtert worden aangebracht, die zich in hoofdzaak in de nabijheid van de neutrale lijn van de plaat bevinden. 40 Op deze wijze kan materiaal worden bespaard en 8601450 . X- Ό - 4 - eveneens het gewicht van de plaat worden verlaagd zonder dat dit de sterkte van de plaat behoeft te beïnvloeden.
In het bijzonder zullen hierbij de holten cirkelvormig zijn. Zij kunnen dan op eenvoudige wijze worden 5 verkregen doordat in een opstaande wand van de mal waarin de beton wordt gestort, openingen worden aangebracht waar doorheen buizen in de mal worden gestoken, terwijl na het storten van het beton en het voldoende uitharden ervan de buizen weer uit de mal worden weg-10 getrokken.
Dit maakt uiteraard, de produktie van de betonplaten iets omslachtiger maar er kan toch gebruik worden gemaakt van een automatische produktie.
De uitvinding heeft verder betrekking op een Ï5 werkwijze voor het leggen van een samenstel van platen waarbij zodanig te werk wordt gegaan, dat op de vlak-gemaakte ondergrond een vel, in het bijzonder uit een niet.geweven materiaal zoals een kunststoffolie, wordt gelegd, op welk vel een zandlaag met een dikte van 8 tot 12 20 cm wordt aangebracht en op deze zandlaag de betonplaten worden gelegde
Hierdoor wordt vermenging van de ondergrond met de zandlaag tegengegaan. Een dergelijke vermenging treedt bij het ontbreken van een dergelijk vel gemakkelijk op 25 wanneer een plaat enigszins naar beneden toe wordt gedrukt door een er overheen rijdend voertuig, welk proces uiteraard een groot aantal malen op kan treden.
De uitvinding wordt nu nader toegelicht aan de hand van uitvoeringsvoorbeelden, weergegeven in de tekening, 30. waarin: fig. 1 een bovenaanzicht toont van delen van twee tegen elkaar aan liggende betonplaten met in de uitsparingen daarvan een blokkeringselement overeenkomstig de onderhavige uitvinding; 35 fig. 2 een bovenaanzicht toont van de hoekdelen van twee tegen elkaar .aan liggende platen met een andere uitvoeringsvorm van de uitsparingen en het daarin aangebrachte blokkeringselement; fig. 3 een vertikale doorsnede toont over twee 40 tegen elkaar aan liggende randen van twee platen; en 3601450 ·Γ“ '* - 5 - fig. 4 een doorsnede toont over een bestrating samengesteld uit betonplaten volgens de lijn IV-IV van fig. 1.
Fig. 1 toont twee tegen elkaar aan liggende 5 betonplaten 1, die zijn voorzien van half cirkelvormige uitsparingen 2, waarin blokkeringselementen 3 kunnen worden aangebracht.
Fig. 2 toont betonplaten 4 die zijn voorzien van uitsparingen 5 waarin een blokkeringselement 6 is aan-10 gebracht.
Een uitsparing 5 bestaat uit de twee cirkeldelen 7, waarvan het middelpunt 8 nabij de langsrand van de plaat ligt, terwijl de genoemde delen 7 met elkaar zijn verbonden door een rechte lijn 9.
15 Zoals in het bijzonder blijkt uit fig. 3 kunnen de randen van de platen 1 of 4 zijn voorzien van inspringende delen 10, zodat in de aldus gevormde ruimten een afdich-tingsmateriaal 11, zoals een vloeistofdichte kit, kan worden aangebracht.
20 In het bovenoppervlak van de plaat kan ook een patroon zijn gevormd, zoals door het aanbrengen van V-vormige groeven 12. Deze kunnen bijvoorbeeld rechthoekig op elkaar staan, zoals aangegeven in het rechter deel van fig. 1. Voor het verkrijgen van een bepaald esthetisch 25 effect kan het patroon echter ook meer willekeurig zijn gevormd.
Fig. 4 toont de wijze waarop de betonplaten volgens de onderhavige uitvinding bij voorkeur zullen worden aangebracht.
30 Op een vlak gemaakte ondergrond 13 wordt een folie 14 gelegd. Daarop wordt een laag zand 15 aangebracht en daarop worden de betonplaten 1 gelegd, waarna in de betreffende uitsparingen de blokkeringselementen 3 kunnen worden aangebracht. Uiteraard kan ook gebruik worden ge-35 maakt van betonplaten 4 met de uitsparingen 5 en de blokkeringselementen 6.
Zoals reeds boven opgemerkt zal de verhouding tussen lengte L en breedte B van de platen 1 ofwel 4 gelijk zijn aan 2:1. In het bijzonder zal de lengte L 130 cm 40 zijn en de breedte B 65 cm.
8601450 - 6 -
In fig. 4 is nog de mogelijkheid aangegeven een betonplaat te voorzien van holten 16 ter vermindering van het materiaalgebruik en het gewicht van de platen.
Zoals reeds boven opgemerkt kunnen de holten worden ver-5 kregen door het schuiven van buizen, zoals in het bijzonder metalen buizen, in de mal, terwijl na het storten van het beton en het gedeeltelijk uitharden daarvan de buizen weer uit de mal kunnen worden weggetrokken.
Het zal duidelijk zijn, dat in de tekening 10 slechts enkele mogelijke uitvoeringsvormen van de uitvinding zijn weergegeven en in het bovenstaande zijn beschreven en dat vele wijzingen kunnen worden aangebracht zonder buiten de uitvindingsgedachte te vallen.
-conclusies- 3601450

Claims (13)

1. Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke, met het kenmerk, dat de platen (1, 4) zijn vervaardigd uit 5 een met vezels bewapend beton en dat elke rand van een plaat (1,4) is voorzien van ten minste êén uitsparing (2,5), waarbij in twee tegenover elkaar liggende uitsparingen (2,5) van twee naast elkaar liggende platen (1,4) een blokkeringselement (3,6) uit een enigszins flexibel 10 materiaal is aangebracht.
2. Samenstel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de blokkeringselementen (3,6) zijn vervaardigd uit hetzelfde materiaal als de platen (1,4).
3. Samenstel volgens conclusie 1 of 2,met het 15 kenmerk, dat de uitsparingen (2) in hoofdzaak half cirkelvormig zijn.
4. Samenstel volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de uitsparingen (5) een in hoofdzaak rechthoekige vorm bezitten, waarbij de binnenliggende 20 hoeken zijn afgerond.
5. Samenstel volgens conclusie 4,met het kenmerk, dat de afrondingen worden gevormd door een deel van een cirkel waarvan het middelpunt nabij de rand van de plaat ligt.
6. Samenstel volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de verhouding tussen de lengte (L) en de breedte (B) van een plaat (1,4) gelijk is aan 2:1.
7. Samenstel volgens één der voorgaande conclusies, 30 met het kenmerk, dat de afmetingen van een plaat 130 cm bij 65 cm bedragen. 8601450 m· * - 8 -
8. Samenstel volgens één der voorgaande conclusies, me.t het kenmerk, dat het bovenoppervlak van een plaat is voorzien van een ingeperst patroon (12).
9. Samenstel volgens één der voorgaande conclusies, 5 met het kenmerk, dat de randen van een plaat (1,4) zijn voorzien van een inspringend deel (10) liggend nabij het bovenoppervlak van de.platen (1,4) voor het daarin aanbrengen van een afdichtingsmateriaal (11) , zoals in het bijzonder een vloeistofdichte kit. IQ}
10. Samenstel volgens één der voorgaande conclusies, met het kenme.rk, dat in de plaat (1, 4) holten (16) zijn aangebracht, die zich in hoofdzaak in de nabijheid van de neutrale lijn van de plaat bevinden.
11. Samenstel volgens conclusie 10,met het 15 kenmerk, dat de holten (16) cirkelvormig zijn.
12. Werkwijze voor het leggen van een samenstel volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat op de vlak gemaakte ondergrond (13) een vel (14), in het bijzonder uit een niet geweven mate-20 riaal zoals een kunststoffolie, wordt gelegd, op welk vel (14) een zandlaag (15) met een dikte van 8 tot 12 cm wordt aangebracht en op deze zandlaag de betonplaten (1,4) worden gelegd.
13. Plaat voor toepassing bij het samenstel en bij de 25 werkwijze voor het leggen van een samenstel als beschreven in één of meer der voorgaande conclusies. 8601450
NL8601450A 1986-06-05 1986-06-05 Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke. NL8601450A (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8601450A NL8601450A (nl) 1986-06-05 1986-06-05 Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.
BE8700619A BE1000068A7 (nl) 1986-06-05 1987-06-05 Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating een bedrijfsvloer of dergelijke.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8601450A NL8601450A (nl) 1986-06-05 1986-06-05 Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.
NL8601450 1986-06-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8601450A true NL8601450A (nl) 1988-01-04

Family

ID=19848123

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8601450A NL8601450A (nl) 1986-06-05 1986-06-05 Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE1000068A7 (nl)
NL (1) NL8601450A (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992020864A1 (de) * 1991-05-18 1992-11-26 Sf-Vollverbundstein-Kooperation Gmbh Plattenförmiger beton-formstein für erdreichabdeckungen

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2934625A1 (fr) * 2008-08-01 2010-02-05 Philippe Mathieu Revetement de sol carrele flottant.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992020864A1 (de) * 1991-05-18 1992-11-26 Sf-Vollverbundstein-Kooperation Gmbh Plattenförmiger beton-formstein für erdreichabdeckungen

Also Published As

Publication number Publication date
BE1000068A7 (nl) 1988-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4863307A (en) Restraint edge for paving members
US7581900B2 (en) Pre-cast curbside access ramp and methods of making and installing the same
US20040250495A1 (en) Cast concrete paver block
NL8601450A (nl) Samenstel van in hoofdzaak in een horizontaal vlak liggende platen uit beton voor het vormen van een bestrating, een bedrijfsvloer of dergelijke.
US20080145144A1 (en) Precast Curb System and Method of Installation thereof
CN110965427A (zh) 连续配筋混凝土复合式沥青路面胀缝结构及其施工方法
BE1011143A6 (nl) Betonnen wegdek.
NL1028441C2 (nl) Wegbermbekleding.
DE2307007C3 (de) Straßenkörper
CN113914162A (zh) 一种高速公路拓宽路基的分部填筑的快速施工方法
JP3045073U (ja) 舗装用ブロック
JPH0786246B2 (ja) 扛上補修可能なコンクリート舗装路用排水溝及びその補修方法
JPH0735506U (ja) 透水性舗装用目地型枠
DE9205884U1 (de) Bauplattensatz
RU78492U1 (ru) Плита сборного покрытия
JP6650775B2 (ja) 側溝の嵩上げ構築用部材
CN214882682U (zh) 一种防滑预制混凝土路面板块
JPS5851208Y2 (ja) 橋,高架道路等構築体
EP2253760A1 (en) A system of at least two flat prefabricated concrete elements
NL1016098C2 (nl) Werkwijze voor het vervaardigen van een asfaltwegdek alsmede asfaltplaat.
JPH0799001B2 (ja) ブロック
JPH0583089U (ja) コンクリ−ト製のu字溝
NL8003927A (nl) Tegel.
CA2615039A1 (en) Precast curb system and method of installation thereof
JP2000319803A (ja) 透水性舗装版

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed