NL8503113A - Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor. - Google Patents

Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor. Download PDF

Info

Publication number
NL8503113A
NL8503113A NL8503113A NL8503113A NL8503113A NL 8503113 A NL8503113 A NL 8503113A NL 8503113 A NL8503113 A NL 8503113A NL 8503113 A NL8503113 A NL 8503113A NL 8503113 A NL8503113 A NL 8503113A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
load
lifting device
frame
calculation unit
screen
Prior art date
Application number
NL8503113A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Techno Diagnosis Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Techno Diagnosis Bv filed Critical Techno Diagnosis Bv
Priority to NL8503113A priority Critical patent/NL8503113A/nl
Publication of NL8503113A publication Critical patent/NL8503113A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/88Safety gear
    • B66C23/90Devices for indicating or limiting lifting moment
    • B66C23/905Devices for indicating or limiting lifting moment electrical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor -1-
De uitvinding betreft een hefinrichting omvattende een frame, een aan het frame bevestigde arm, een aan de arm opgehangen kabel, bij een bestuurdersplaats opgestelde bediening smiddelen, een de grootte van een ten opzichte van het 5 frame verplaatsbare last opnemende krachtopnemer, een de stand van de last ten opzichte van het frame opnemende stand-opnemer en weergeefmiddelen voor het weergeven van de grootte van de last en van de stand van de last ten opzichte van het frame.
10 Dergelijke hefinrichtingen zijn bekend. Een nadeel daarbij is dat het voor de bestuurder van de hefinrichting moeilijk is te bepalen tot in welke stand een relatief zware last gebracht kan worden.
De uitvinding heeft nu ten doel een hefinrichting 15 te verschaffen, waarbij de bestuurder in één oogopslag kan zien hoever hij de last ten opzichte van het frame kan verplaatsen.
Daartoe heeft de hefinrichting volgens de uitvinding het kenmerk dat de weergeefmiddelen een beeldscherm, 20 waarop in bedrijf een grafiek die bij elke stand van de maximaal toelaatbare last, alsmede de actuele stand en de actuele last, waarvan representaties over het beeldscherm ten opzichte van de grafiek van de maximaal toelaatbare last beweegbaar zijn, zichtbaar is, omvatten.
25 Hierdoor heeft de hefinrichting volgens de uitvin ding het voordeel dat de bestuurder in één oogopslag kan zien waar de representatie van de actuele last en de actuele stand de grafiek zal snijden en derhalve hoever die last naar buiten gedraaid kan worden.
30 De last kan met behulp van een loopwagen ten op zichte van het frame langs de arm beweegbaar zijn, maar bij voorkeur is de giek in een verticaal vlak scharnierbaar aan het frame bevestigd en is de standopnemer een de stand van de giek opnemende goniometer.
35 Een verder voordeel bij de hefinrichting volgens de uitvinding is, dat de grafiek automatisch via conditiesigna-
c ; r 7 | j -T
V V J * *-> -2- 0 ** len aan de omstandigheden, zoals windsterkte en/of windrichting, stabiliteit van een de hefinrichting dragend platform en/of het al of niet aangebracht zijn van tuikabels e.d. wordt aangepast.
5 Tevens betreft en verschaft de uitvinding een weer geef inrichting die is ingericht om te worden toegepast bij een hefinrichting volgens de uitvinding.
Nadere voordelen en kenmerken zullen duidelijk worden aan de hand van een tekening, waarin tonen: 10 fig.I een uitvoeringsvorm van een hefinrichting volgens de uitvinding, die is opgesteld op een off-shore platform; en fig.2 een schema van een voorkeursuitvoeringsvorm van een weergeefinrichting volgens de uitvinding.
15 Op een van ballastlichamen 1 voorzien off-shore platform 2, waarop bijvoorbeeld een boortoren 3 is opgesteld, is een hefinrichting 4 volgens de uitvinding aangebracht (fig.1). Vanzelfsprekend kan de hefinrichting ook op het land zijn opgesteld, bijvoorbeeld op rails, en ook kan de hefin-20 richting van een langs een vaste arm verplaatsbare loopwagen of loopkat, waaraan de last is bevestigd, zijn voorzien.
Een schip 5 kan bijvoorbeeld worden gelost, doordat een last 6 daarvan wordt opgeheven door de hefinrichting 4 die bestaat uit een frame 7, een scharnierbaar aan het frame 25 7 bevestigde giek 8, een daaraan opgehangen kabel 9, bij een bestuurdersplaats 10 opgestelde bedieningsmiddelen 11, een de grootte van de last opnemende krachtopnemer 12 die bijvoorbeeld een door een loopschijf 13 gestoken meetpen volgens de Nederlandse octrooiaanvragen 77.02140 en 77.17971, die ook 30 aan het vrije einde van de kabel 9 bevestigd kan zijn - hier kan echter ook een meetelement bijvoorbeeld in de vorm van een trekdoos zijn bevestigd is, maar die ook elke andere met de last gekoppelde krachtopnemer kan zijn en een standop-nemer 14 die bijvoorbeeld een goniometer is. Volgens de uit-35 vinding is nu bij de bestuurdersplaats 10 een van een beeldscherm 15 voorziene weergeefinrichting 16 aangebracht, waarop in bedrijf grafisch bij elke stand van de giek 8 de maximaal *} λ ' λ 1 1 3 I _ .....!(Μ'Λ»ρτ -3- toelaatbare last, alsmede de actuele stand en de actuele last waarvan representaties over het beeldscherm 15 ten opzichte van de grafiek van de maximaal toelaatbare last beweegbaar zijn (fig.2), zichtbaar zijn. Op het beeldscherm 15 is de 5 grafiek 17 van de maximaal toelaatbare last zichtbaar, waarbij langs de abscis 18 de afstand tussen last en frame - de zogenaamde vlucht van de last - en langs de ordinaat 19 de grootte van de last zijn uitgezet. De grafiek 17 van de maximaal toelaatbare last is bepaald door het op het frame 7 of 10 op het platform 2 uitgeoefende krachtmoment; bij bijna verticale stand van de giek 8 wordt de grafiek 17 voornamelijk bepaald door de sterkte van de giek en de kabel, zoals is weergegeven door het bij benadering horizontale stuk 20 van de grafiek 17. Grafieken 40, 41 voor een kleinere, resp. grotere 15 maximale last zijn met behulp van een stippellijn resp. een gebroken lijn aangegeven. Een verticale kolom 21, waarvan de hoogte de grootte van de last aangeeft, beweegt bij de verandering van de stand van de giek over het beeldscherm 15. De bestuurder kan door middel van de grafiek 17 en de kolom 21 20 in één oogopslag aflezen tot hoever hij de giek naar buiten kan bewegen - zogenaamd uittoppen -bij een bepaalde aan de kabel opgehangen last.
Het beeldscherm 15 wordt aangestuurd - zoals schematisch is aangegeven met pijl 23 - door een rekeneenheid 22 25 die bijvoorbeeld een van een werkgeheugen met een programma voorziene Z-80 mircoprocessor is, maar vanzelfsprekend ook een andere of modernere microprocessor kan zijn. Naast de via pijlen 50 resp. 51 toegevoerde signalen van de standopnemer 14 en de krachtopnemer 12, die door de rekeneenheid 22 in het 30 beeld op het beeldscherm 15 worden omgezet kan de rekeneenheid 22 conditiesignalen ontvangen, bijvoorbeeld afkomstig van een windmeter 26, die windsterkte en windrichting aangeeft (fig.1), van microschakelaars 24 die in tuidraden 25 die bij een bokstand van de hefinrichting 4 de maximaal toe-35 laatbare last vergroten, zijn opgenomen en/of van een (niet getoonde) besturingscomputer die met behulp van sensorelemen- V a. V T* * 1 — -4- ten 27 en de inhoud van de ballastlichamen 1 de stabiliteit van het platvorm bestuurt. Deze conditiesignalen zijn schematisch weergegeven met de pijlen 31, 32, 33 resp. 34. In afhankelijkheid van de toegevoerde conditiesignalen wordt door 5 de rekeneenheid 22 de grafiek 17 bepaald, bij voorkeur met behulp van een achtergrondgeheugen 28, waarin een veelvoud -bijvoorbeeld 32 - van vooraf berekende grafieken in EPROM-geheugenelementen zijn opgeslagen, maar het is evenzeer denkbaar, dat de rekeneenheid 22 met behulp van een programma 10 telkens een nieuwe grafiek berekend bij verandering van één of meer van de conditiesignalen. Indien de last bij een bepaalde stand van de giek bijvoorbeeld 95% van de maximale toelaatbare last van die stand bereikt, wordt door de rekeneenheid 22 een alarmsignaal opgewekt. Tenslotte kan de in de 15 grafiek 17 weergegeven informatie, alsmede de grootte van de conditiesignalen op het beeldscherm in een venster 29 worden geschreven.
33 0 31 13 /

Claims (18)

1. Hefinrichting (4) omvattende een frame (7), een aan het frame (7) bevestigde arm, een aan de arm opgehangen kabel (9), bij een bestuurdersplaats (10) opgestelde bediening smiddelen (11), een de grootte van een ten opzichte van 5 het frame verplaatsbare last (6) opnemende krachtopnemer (12), een de stand van de last (6) ten opzichte van het frame (7) opnemende standopnemer (14) en weergeefmiddelen (16) voor het weergeven van de grootte van de last (6) en van de stand · van de last (6) ten opzichte van het frame (7), met het ken-10 merk dat weergeefmiddelen (16) een beeldscherm, waarop in bedrijf een grafiek (17) die bij elke stand de maximaal toelaatbare last, alsmede de actuele stand en de actuele last, waarvan representaties over het beeldscherm ten opzichte van de grafiek (17) beweegbaar zijn, zichtbaar is, omvatten.
2. Hefinrichting (4) volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de arm een in een verticaal vlak scharnierbare giek (8) is en dat de standopnemer (14) een de stand van de giek (8) opnemende goniometer is.
3. Hefinrichting (4) volgens conclusie 1 of 2, met 20 het kenmerk dat op het beeldscherm (15) langs de abscis (18) de afstand tussen last en frame en langs de ordinaat (19) de grootte van de last is uitgezet en dat op het beeldscherm een verticale kolom (21), waarvan de hoogte de grootte van de last aangeeft, bij verandering van de stand van de giek in 25 een met de verandering overeenkomstige richting over het beeldscherm (15) beweegt.
4. Hefinrichting (4) volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk dat de krachtopnemer (12) een meetelement is en dat het meetelement (12) tussen een oog van een los einde 30 aan de kabel (9) en de giek (8) is opgenomen.
5. Hefinrichting (4) volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk dat de krachtopnemer (12) een meetpen is en dat de meetpen (12) door een de kabel (9) geleidende loop-schijf (13) heen is aangebracht.
6. Hefinrichting (4) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het beeldscherm (15) wordt aangestuurd door een signalen van de krachtopnemer (12) en de S?0 o 1 1 6 -6- standopnemer (14) ontvangende rekeneenheid (22).
7. Hefinrichting (4) volgens conclusie 6, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) is voorzien van een in een werkgeheugen opgeslagen programma voor het zichtbaar maken 5 van de grafiek en de kolom.
8. Hefinrichting (4) volgens conclusie 6 of 7, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) een Z-80 microprocessor omvat.
9. Hefinrichting (4) volgens conclusie 6, 7 of 8, 10 met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) conditiesignalen van een windmeter (26) ontvangt.
10. Hefinrichting (4) volgens één van de conclusies 6-9/ met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) conditiesignalen van microschakelaars (24) die aan eventueel aanwezige 15 tuikabels (25) zijn aangebracht, ontvangt.
11. Hefinrichting (4) volgens één van de conclusies 6-10, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) conditiesignalen van een de stabiliteit van een de hefinrichting (4) dragend platform (2) besturende besturingscomputer ontvangt.
12. Hefinrichting (4) volgens één van de conclusies 6-11, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) in afhankelijkheid van daaraan toegevoerde conditiesignalen de op het beeldscherm af te beelden grafiek berekent.
13. Hefinrichting (4) volgens één van de conclusies 25 6-11, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) is gekoppeld met een achtergrondgeheugen (28), waarin een veelvoud van grafieken bepalende informatie is opgeslagen en dat de rekeneenheid (22) in afhankelijkheid van de daaraan toegevoerde conditiesignalen één vooraf berekende, daarbij behorende gra-30 fiek bepalende informatie in het achtergrondgeheugen (28) adresseert en op het beeldscherm (15) afbeeldt.
14. Hefinrichting (4) volgens conclusie 13, met het kenmerk dat het achtergrondgeheugen (28) in hoofdzaak uit EPROM-geheugenelementen bestaat.
15. Hefinrichting (4) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) een alarmsignaal opwekt, wanneer de last bij een bepaalde stand h s 0, ^ 1 1 ? -7- de maximale last bij die stand benadert, bijvoorbeeld 95% daarvan wordt.
16. Hefinrichting (4) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de rekeneenheid (22) de be- 5 dieningsmiddelen (11) blokkeert, wanneer de last bij een bepaalde stand de maximale last bij die stand overschrijdt, bijvoorbeeld 105% daarvan bedraagt.
17. Hefinrichting (4) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat in de grafiek (17) weergege- ‘ 10 ven informatie alsmede informatie van de conditiesignalen in een venster (29) van het beeldscherm (15) wordt geschreven.
18. Weergeefinrichting (16) voor een hefinrichting (4) volgens één van de voorgaande conclusies. ^ r “ί ) 7 > V *y 'J i i Ü
NL8503113A 1985-11-12 1985-11-12 Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor. NL8503113A (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8503113A NL8503113A (nl) 1985-11-12 1985-11-12 Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8503113A NL8503113A (nl) 1985-11-12 1985-11-12 Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor.
NL8503113 1985-11-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8503113A true NL8503113A (nl) 1987-06-01

Family

ID=19846857

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8503113A NL8503113A (nl) 1985-11-12 1985-11-12 Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8503113A (nl)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5224815A (en) * 1990-09-28 1993-07-06 Linde Aktiengesellschaft Industrial truck with a monitoring apparatus for the loading state
EP1221426A2 (en) * 2001-01-09 2002-07-10 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods
US6549139B2 (en) 1997-02-27 2003-04-15 Jack B. Shaw, Jr. Crane safety device and methods
US6744372B1 (en) 1997-02-27 2004-06-01 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods
US6894621B2 (en) 1997-02-27 2005-05-17 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5224815A (en) * 1990-09-28 1993-07-06 Linde Aktiengesellschaft Industrial truck with a monitoring apparatus for the loading state
US6549139B2 (en) 1997-02-27 2003-04-15 Jack B. Shaw, Jr. Crane safety device and methods
US6744372B1 (en) 1997-02-27 2004-06-01 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods
US6894621B2 (en) 1997-02-27 2005-05-17 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods
EP1221426A2 (en) * 2001-01-09 2002-07-10 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods
EP1221426A3 (en) * 2001-01-09 2002-09-11 Jack B. Shaw Crane safety devices and methods

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6852178B2 (ja) 目標追跡支援を用いた、沖合での船から船への吊り上げ
JP6017782B2 (ja) 吊荷周辺の物体の高さ情報通知システム
EP0857687A1 (en) Device for indicating movable range of mobile crane vehicle
RU2722326C2 (ru) Кран, а также способ контроля предохранения от перегрузок такого крана
CN109843776B (zh) 起重车
US11702325B2 (en) Method for controlling crane, and crane
EP3822219A1 (en) Crane
CN112010187B (zh) 一种基于塔吊的监测方法及装置
NL8503113A (nl) Hefinrichting en weergeefinrichting daarvoor.
EP4036045A1 (en) Control system and work machine
KR20050019034A (ko) 텔레스코픽형 지브, 케이블 윈치 및 조절장치를 포함하는크레인
CA2282004A1 (en) Method and device for compensating crane boom deformation in load lifting and placing
JP3852994B2 (ja) 作業機の作業状態表示装置
JPH05286692A (ja) クレーンの吊り荷の位置や位置の変化を正確に検出させる 方法
US20230101101A1 (en) Lifting chart for tow vehicle
JPH03130291U (nl)
JP2873498B2 (ja) ブーム式作業車の安全装置
WO2024135321A1 (ja) クレーン装置
JP3205142B2 (ja) クレーンの可動範囲表示装置
JP7439850B2 (ja) フック位置算出装置
EP4067284A1 (en) Periphery monitoring device for work machine
JP2018167982A (ja) クレーン
JPS6149035A (ja) 建設機械の表示装置
JP3117791B2 (ja) クレーンの起伏停止制御装置
JP3744359B2 (ja) 吊荷の地切据付装置

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed