NL8502879A

NL8502879A - METHOD FOR CONNECTING PIPELINES PROTECTED FROM CORROSION AND PIPE FOR USE IN THIS PROCESS.

Info

Publication number: NL8502879A
Application number: NL8502879A
Authority: NL
Original assignee: Viking Mjondalen As
Priority date: 1984-10-22
Filing date: 1985-10-22
Publication date: 1986-05-16
Also published as: DK462385D0; GB8524968D0; GB2165910A; SE8504979L; NO844213L; DK462385A; SE8504979D0; DE3537427A1

Description

*- *·*** *· Ρ & C i .. .* - * · *** * · Ρ & C i ...

W 6298-2 Ned.dB/LdBW 6298-2 Ned.dB / LdB

Korte aanduiding: Werkwijze voor het verbinden van tegen corrosie beschermde pijpleidingen en pijpstuk voor gebruik bij deze werkwijze.Short designation: Method of joining corrosion-protected pipelines and pipe section for use in this method.

5 De uitvinding heeft betrekking op het verbinden van pijpleidingen van de soort, voorzien van warmteisolatie en corrosiebescherming. Dergelijke pijpleidingen bestaan uit stukken metalen pijp met een tegen corrosie beschermende bekleding en daarbuiten een isolatielaag, evenals een buitenmantel. Bij veel toepassingen verdient een buitenmantel van 10 rubber de voorkeur. Bij het vervaardigen van een pijpleiding worden deze metalen pijpstukken aan elkaar gelast en daarna wordt elk verbindingsdeel tegen corrosie beschermd en geïsoleerd, bijvoorbeeld met PVC schuim. In sommige gevallen kan warmte-isolatie onnodig zijn.The invention relates to the connection of pipelines of the type, provided with heat insulation and corrosion protection. Such pipelines consist of pieces of metal pipe with a corrosion-resistant coating and an insulation layer outside, as well as an outer jacket. In many applications, an outer jacket of 10 rubber is preferred. When manufacturing a pipeline, these metal pipe pieces are welded together and each connecting part is then protected against corrosion and insulated, for example with PVC foam. In some cases, heat insulation may be unnecessary.

Pijpleidingen van deze soort kunnen voor verschillend gebruik 15 bestemd zijn en een bijzonder belangrijk gebruik in dit verband is voor onderzeese oliepijpleidingen , waarbij warmte-isolatie gewenst wordt en strenge eisen worden gesteld met betrekking tot corrosiebescherming en de bekleding van de pijpleiding, o.a. om mechanische spanningen tijdens het leggen en de werking te weerstaan.Pipelines of this kind can be of various uses and a particularly important use in this regard is for submarine oil pipelines, where thermal insulation is desired and stringent requirements are imposed with regard to corrosion protection and the lining of the pipeline, including to avoid mechanical stresses. during installation and withstand the operation.

20 De potentieel zwakke punten van een dergelijke pijpleiding zijn juist de verbindingsdelen, waarop behalve de werkelijke lasbewerking isolatie en corrosiebescherming moet worden aangebracht, die tenminste geliikwaardig moeten zijn aan wat wordt verkregen in het overige deel van elk pijpstuk zoals dit in een fabriek wordt vervaardigd.The potential weaknesses of such a pipeline are precisely the connecting parts to which, in addition to the actual welding operation, insulation and corrosion protection must be applied, which must be at least equivalent to what is obtained in the rest of each pipe section as it is manufactured in a factory.

25 Wanneer een onderzeese pijpleiding wordt gelegd van een pijpenlegschip af moet het verbinden in zeer korte tijd worden uitgevoerd, hetgeen extra strenge eisen stelt aan de verbindingswijze. Er is hier sprake van een beschikbare tijd voor elke verbinding van enkele minuten, waarna de afzonderlijke pijpstukken met de verbindingsdelen achtereenvolgens 30 in het water worden gebracht teneinde op de bodem te worden gelegd.When an undersea pipeline is laid off a pipelaying vessel, the connection must be carried out in a very short time, which places extra strict demands on the connection method. There is here an available time for each connection of a few minutes, after which the individual pipe pieces with the connecting parts are successively introduced into the water in order to be laid on the bottom.

Dergelijke pijpleidingen kunnen worden gebruikt op diepten van ongeveer 200 m voor het transport van olie en/of gas over de zeebodem. Het genoemde werkelijke leggen of naar omlaag voeren leidt ook tot vrij hoge spanningen in de juist gemaakte pijpverbindingen.Such pipelines can be used at depths of about 200 m for the transport of oil and / or gas over the sea bed. The said actual laying or lowering also leads to relatively high stresses in the properly made pipe joints.

35 Voorbeelden van de constructie van dergelijke geisoleerde pijpleidingen kunnen o.a. worden gevonden in de gepubliceerde Franse octrooiaanvrage 8221275 en in de Noorse octrooiaanvrage 834757. Geen enkele daarvan toont echter een bevredigende oplossing voor de hierboven besproken specifieke verbindingsproblemen.Examples of the construction of such insulated pipelines can be found, inter alia, in published French patent application 8221275 and in Norwegian patent application 834757. However, none of them show a satisfactory solution to the specific connection problems discussed above.

40 Het is daarcmhefc doel van de uitvinding een werkwijze te ver- 83 32 § 79 t t f * * ’ — c o s - 2 - schaffen voor het verbinden van pijpleidingen van de bovengenoemde soort, waarbij een betrouwbare bescherming beoogd wordt tegen corrosie en andere spanningen, terwijl tegelijk de verbinding moet worden uitgevoerd in betrekkelijk korte tijd op de betreffende werkplaats, hetgeen 5 kan zijn op een pijpenlegschip op zee of wanneer soortgelijke pijpleidingen aan land worden geconstrueerd.It is therefore the object of the invention to provide a method for connecting pipelines of the above type, whereby reliable protection is provided against corrosion and other stresses, while at the same time the connection must be carried out in a relatively short time at the relevant workshop, which may be on a pipeline laying vessel at sea or when similar pipelines are constructed on land.

De nieuwe en specifieke kenmerken van de werkwijze volgens de uitvinding blijken uit de conclusies. De uitvinding omvat ook de speciale uitvoering van de afzonderlijke pijpstukken of metalen pijpen, die met 10 de werkwijze worden gebruikt, voor het met elkaar verbinden daarvan tot pijpleidingen met een grotere of kleinere lengte, die kan lopen van enkele honderden m tot: .honderden km.The new and specific features of the method according to the invention are apparent from the claims. The invention also includes the special embodiment of the individual pipe pieces or metal pipes used with the method for joining them together into pipelines of greater or lesser length ranging from several hundred meters to: hundreds of km .

De met de uitvinding verkregen voordelen bestaan in hoofdzaak daarin dat de verbinding snel kan worden uitgevoerd en dat de pijpver-15 bindingen een betrouwbare corrosiebescherming hebben, evenals een isolatie en een mechanische bekleding, die bestand is tegen de verschillende spanningen waaraan dergelijke pijpleidingen worden onderworpen, zowel tijdens de constructie of het leggen als tijdens de levensduur van de pijpleiding onder verschillende werkomstandigheden. Bovendien worden 20 op de verbindingsdelen de zelfde of soortgelijke materialen gebruikt als over de rest van de lengte van het pijpstuk, zodat er een eenheids-en continue of doorgaande constructie ontstaat, waarbij een buitenste rubbermantel een sterke buitenbescherming vormt, die gelijkwaardig is aan de buitenbekleding van het hoofddeel van elk pijpstuk. Deze buiten-25 bekleding wordt geschikt gemaakt van nolychloropreenrubber, soortgelijk aan de rubber mantel. De dikte van de mantel is bij voorkeur gelijk aan de dikte van de bekleding, bijvoorbeeld 10 - 15 mm voor de van belang zijnde onderzeese oli epijpleidingen.The advantages obtained with the invention mainly consist in that the connection can be made quickly and that the pipe joints have a reliable corrosion protection, as well as an insulation and a mechanical coating, which is resistant to the various stresses to which such pipelines are subjected, both during construction or laying and during the service life of the pipeline under different working conditions. Moreover, the same or similar materials are used on the connecting parts as over the rest of the length of the pipe piece, so that a unitary and continuous or continuous construction is created, in which an outer rubber jacket forms a strong outer protection, which is equivalent to the outer covering. of the main part of each pipe piece. This outer cover is suitably made from nolychloroprene rubber, similar to the rubber jacket. The thickness of the jacket is preferably equal to the thickness of the coating, for example 10-15 mm for the subsea oil pipelines of interest.

De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de 30 hand van de tekening, waarinThe invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, in which

Pig- 1 een voorbeeld toont van een constructie aan het einde van een pijpstuk, voorbereid voor de verhinding volgens de uitvinding. vig= 2 een gedeeltelijk voltooide pijpverbinding toont,Pig-1 shows an example of a construction at the end of a pipe section prepared for the hitching according to the invention. vig = 2 shows a partially completed pipe joint,

Fig. 3 een dwarsdoorsnede toont door isolatie-elementen, die 35 bij de pijpverbinding kunnen wordeggebruikt, enFig. 3 shows a cross section through insulating elements which can be used at the pipe connection, and

Fig, 4 op grotere schaal en in langsdoorsnede nadere details toont van een pijpverbinding vervaardigd volgens de uitvinding.Fig. 4 shows on a larger scale and in longitudinal section further details of a pipe connection manufactured according to the invention.

In fig. 1 is een metalen pijp weergegeven, bij voorkeur een stalen pijp 1, die in een fabriek is voorzien van een binnenste tegen corrosie 40 beschermende laag 2, welke bijvoorbeeld kan bestaan uit polychloropeen ïH0 2 3 79 * 4 * * i „ · Λ ' - 3 - rubber met daar buiten een isolerende laag 3, die, zoals op zichzelf bekend is, kan bestaan uit PVC schuim met gesloten cellen, bijvoorbeeld in de vorm van schaalvormige elementen en een buitenste rubberbekleding 4, die de isolerende laag afdichtend omgeeft. Zoals in de inleiding van 5 de beschrijving is vermeld zijn verschillende pijpconstrnctiesvan deze soort reeds bekend en er kunnen verschillende soorten materialen en fabricagewerkwijzen worden toegepast voor de corrosiebekleding en de isolatie van de pijpen. Het zal o.a. gewoonlijk praktisch zijn eerst de stalen pijp te zandstralen en mogelijk een grondverf daarop aan te 10 brengen, voordat de bekleding 2 wordt aangebracht.Fig. 1 shows a metal pipe, preferably a steel pipe 1, which in a factory is provided with an inner corrosion protection layer 2, which can for instance consist of polychloropene .H0 2 3 79 * 4 * * i · · Rubber '- 3 - rubber with an insulating layer 3 outside, which, as is known per se, may consist of closed-cell PVC foam, for example in the form of shell-shaped elements and an outer rubber covering 4, which surrounds the insulating layer . As mentioned in the introduction to the description, various pipe constructions of this type are already known, and different types of materials and manufacturing methods can be used for the corrosion coating and insulation of the pipes. Among other things, it will usually be practical to first sandblast the steel pipe and possibly apply a primer thereon before the coating 2 is applied.

Met de constructie van het einddeel van de pijp als weergegeven in fig. 1 is deze voorbereid om te worden verbonden met het einde van een overeenkomstige nijp door lassen. Daartoe is het einde van de pijp 1 afgeschuind voor een V-vormige lasnaad.With the construction of the pipe end portion as shown in Fig. 1, it is prepared to be joined to the end of a corresponding nip by welding. For this purpose the end of the pipe 1 is chamfered for a V-shaped welding seam.

15 Verder toont fig. 1 een mantel 5, gemonteerd buiten de bekleding 4, nabij het einddeel van het pijpstuk. De mantel 5 is vervaardigd van rubber, mogelijk het zelfde rubbermateriaal als van de bekleding 4 en is buiten deze bekleding gemonteerd zodanig dat de mantel om de bekleding is geklemd met een bepaalde voorspankracht. De montage van 20 de mantel 5 om de bekleding 4 kan bijvoorbeeld plaatsvinden door middel van een geschikt tangvormig gereedschap, dat eerst de mantel 5 uitzet en dan deze over het pijpeinde met de bekleding 4 brengt en de mantel op de weergegeven plaats aanbrengt. Het kan een voordeel zijn wanneer deze rubber mantel wordt vervaardigd door vormen (extrusie) zodat deze 25 hoge kwaliteitseigenschappen heeft met betrekking tot mechanische sterkte, levensduur enz. De mate van voorspanning kan variëren afhankelijk van de verschillende afmetingen die aanwezig zijn bij de pijplijnconstructie, waaronder de constructie van de verbinding zelf. Het is echter duidelijk dat het gebruikte rubber materiaal voor de mantel 5 30 een grote reeks verschillende voorspanningen toelaat, zodat er op dit punt een grote keuzevrijheid in het ontwerp bestaat. In sommige gevallen kan een voorspanning van ongeveer 15% geschikt zijn.Furthermore, Fig. 1 shows a jacket 5 mounted outside the covering 4, near the end part of the pipe section. The jacket 5 is made of rubber, possibly the same rubber material as that of the cover 4 and is mounted outside this cover so that the cover is clamped around the cover with a certain pre-tensioning force. The mounting of the casing 5 around the casing 4 can for instance take place by means of a suitable tang-shaped tool, which first expands the casing 5 and then brings it over the pipe end with the casing 4 and places the casing on the location shown. It may be an advantage when this rubber jacket is manufactured by molding (extrusion) so that it has high quality properties in terms of mechanical strength, service life, etc. The degree of prestressing may vary depending on the different dimensions present in the pipeline construction, including the construction of the connection itself. It is clear, however, that the rubber material used for the jacket allows for a wide range of different pretensions, so that there is great freedom of choice in the design at this point. In some cases, a pretension of about 15% may be appropriate.

Fig. 2 toont, twee einddelen van pijpstukken tijdens de verbinding. Ren stalen pijp 1 is gelast aan een stalen pijp 1Ά door een 35 las 10 op een bekende wijze. De stalen pijp IA heeft een corrosiebescher-ming en isolatie, welke zijn aangebracht on de wijze overeenkomstig wat is beschreven ten aanzien van de pijp 1 aan de hand van fig. 1. Na lassen en mogeli jk borstelen en verven wordt een tegen cnrrcsie beschermende laag 12 op het weergegeven verbindingsdeel aangehracht, dat bestaat uit de korte 40 einddelen van elk van de pijpen 1 en lA. De laag 12 kan bestaan uit een 373 ' ' > ( * l - 4 - op zichzelf bekend materiaal, bijvoorbeeld rubber, dat door middel van bekende werkwijzen kan worden aangebracht. Het is een groot voordeel wanneer de laag 12 bestaat uit een materiaal dat zelfhardend is bij de temperatuur die aanwezig is tijdens de constructie van de pijpleiding, 5 mogelijk ook tijdens de daarop volgende werking ervan. Bijvoorbeeld zijn er zelfharden.de rubbersamenstellingen die zeer geschikt zijn voor deze laag. De dikte van de laag kan 5 - 6 mm zijn. misschien meer of minder, afhankelijk van het gabruiksgebied.Fig. 2 shows two end parts of pipe pieces during the connection. Steel pipe 1 is welded to a steel pipe 1 by a weld 10 in a known manner. The steel pipe 1A has a corrosion protection and insulation, which are applied in the manner corresponding to that described with regard to the pipe 1 with reference to Fig. 1. After welding and possible brushing and painting, a protective layer is protected against corrosion. 12 is applied to the illustrated connecting part, which consists of the short end parts of each of the pipes 1 and 1A. The layer 12 may consist of a material known per se, such as rubber, for example rubber, which can be applied by known methods. It is a great advantage if the layer 12 consists of a material which is self-hardening is possible at the temperature present during the construction of the pipeline, 5 also during its subsequent operation For example, there are self-hardening rubber compositions that are very suitable for this layer The thickness of the layer can be 5 - 6 mm maybe more or less depending on the area of use.

Buiten de laag 12 zijn twee isolatie-e.1 ementen of schalen 10 gemonteerd, waarvan de dwarsdoorsnede op grotere schaal in fig. 3 is weergegeven. In de praktijk kunnen de buitenste en de binnenste isola-tieschaal 13 worden voorzien van een afdichtmiddel, bijvoorbeeld urethan of dergelijk materiaal. Zoals in fig. 3 is weergegeven hebben de isolatieschalen een pen en een groef 14, 15 voor een gemakkelijke en 15 zekere montage. Het blijkt uit de dwarsdoorsnede van fig. 3 dat de isolatie in de vorm van PVC schuim aanwezig is in twee lagen 13A, 13B met een tussenliggende rubberlaag en bovendien soortgelijke rubberlagen aan de binnen- en de buitenzijde. Deze rubberlagen zijn in fig. 3 aan-gedu.id met 13C. Het is een voordeel wanneer de buitenste rubberlaag iets 20 voorbij de rand van de PVC schalen uitsteekt aan één langsrand, terwijl een overeenkomstig onbedekt randdeel aanwezig is aan de andere zijde, zodat er in de gemonteerde isolatie een overlapping aan de buitenzijde bestaat met deze buitenste rubberlaag.Outside the layer 12, two insulating elements or shells 10 are mounted, the cross section of which is shown on a larger scale in Fig. 3. In practice, the outer and inner insulation shell 13 can be provided with a sealant, for example urethane or the like. As shown in Fig. 3, the insulating shells have a pin and a groove 14, 15 for easy and secure mounting. It can be seen from the cross-section of Fig. 3 that the insulation in the form of PVC foam is present in two layers 13A, 13B with an intermediate rubber layer and, moreover, similar rubber layers on the inside and the outside. These rubber layers are indicated with 13C in Fig. 3. It is an advantage if the outer rubber layer protrudes slightly beyond the edge of the PVC shells on one longitudinal edge, while a corresponding uncovered edge part is present on the other side, so that in the mounted insulation there is an overlap on the outside with this outer rubber layer .

In fig. 2 is ook een gereedschap 20 zichtbaar in de vorm van 25 een vacuumkop, die door een leiding 21 kan worden verbonden met een vacuumbron met een pomp en een vacmimtank. Zoals is weergegeven is de vacuumkop 20 aangebracht rond de rubber mantel 5 en bij het aanleggen van een vacuum via de slang 21 kan de kop een zuigwerking uitoefenen op het buitenvlak van de mantel 5, zodat deze wordt onderworpen aan een 30 uitzetting en daardoor wordt vrijgemaakt van het oppervlak van de bekleding 4. Voor het op deze wijze losmaken van de mantel 5 is het een voordeel wanneer de vacuumwerking wordt aangebracht met. een aanvankelijke schoksgewijze drukvermindering.Fig. 2 also shows a tool 20 in the form of a vacuum head, which can be connected through a pipe 21 to a vacuum source with a pump and a vacuum tank. As shown, the vacuum head 20 is arranged around the rubber jacket 5 and when a vacuum is applied via the hose 21, the head can exert a suction action on the outer surface of the jacket 5, so that it is subjected to expansion and is thereby released. from the surface of the coating 4. To loosen the jacket 5 in this way it is an advantage when the vacuum action is applied with. an initial jerky pressure drop.

Terwijl de uitgezette mantel 5 in de vacuumkop 20 wordt gehoiiden , 35 wordt deze in de langsrichting van de pijpleiding bewogen naar rechts in f.i.g, 2, zodat de mantel aan de binnenzijde wordt verplaatst tot boven het verbindingsdeel en de isolerende laag 13, die daarop tevoren is aangebracht. De lengte van de mantel 5 komt overeen met de onderlinge afstand tussen de snijvlakken van de rubber bekleding aan de resp. pi.jp-40 einden. Wanneer de vacuumkop 20 de mantel 5 op de juiste plaats heeft 3302878 - 5 - gebracht wordt het vaouum-effekt opgeheven door middel van een geschikte klep of dergelijk orgaan en als gevolg van de voorspanning ervan zal de rubber mantel 5 nu dicht rond de isol erendelaag 13 snappen.While the expanded jacket 5 is hayed in the vacuum head 20, it is moved in the longitudinal direction of the pipeline to the right in Fig. 2, so that the jacket is moved on the inside to above the connecting part and the insulating layer 13 previously has been applied. The length of the jacket 5 corresponds to the mutual distance between the cutting surfaces of the rubber covering on the resp. PI.JP-40 ends. When the vacuum head 20 has brought the jacket 5 in the right place 3302878-5, the vacuum effect is canceled by means of a suitable valve or the like, and as a result of its pretension, the rubber jacket 5 will now close around the insulating layer 13 get it.

De hier beschreven wijze van montage is niet de enig mogelijke 5 daar de montage ook kan plaatsvinden zonder gebruik van vacuum. Een andere werkwijze bestaat daarin dat door middel van een geschikt gereedschap een smeermiddel wordt gespoten tussen de bekleding 4 en de mantel 5 vöör de noodzakelijke verplaats ingsbeveging. Een geschikt smeermiddel, bijvoorbeeld polyurethan, voert tot een belangrijke verlaging van de 10 wrijving tussen de bekleding en de mantel zodat de beweging kan plaatsvinden door middel van een klamp of dergelijk orgaan, dat werkt tegen dat einde van de mantel dat zich het verste van het verbindingsdeel bevindt. Als ander alternatief voor het losmnken van de mantel en het mogelijk maken van de verplaatsingsbeweging daarvan kan samengeperste 15 lucht worden toegevoerd tussen de mantel en de bekleding voor en tijdens de verplaatsing. De toepassing van druklucht kan plaatsvinden in combinatie met het gebruik van een smeermiddel, zoals boven vermeld.The method of mounting described here is not the only possible one since the mounting can also take place without the use of vacuum. Another method consists in that a lubricant is sprayed by means of a suitable tool between the coating 4 and the jacket 5 before the necessary displacement movement. A suitable lubricant, for example polyurethane, leads to a significant reduction in the friction between the coating and the jacket, so that the movement can take place by means of a clamp or the like, acting against that end of the jacket which is furthest from the connecting part. As another alternative to detaching the jacket and allowing the displacement movement thereof, compressed air can be supplied between the jacket and the coating before and during displacement. Compressed air can be used in conjunction with the use of a lubricant, as noted above.

Onafhankelijk van de wijze van brengen van de rubber mantel 5 van zijn oorspronkelijke stand naar de montagestand over het 20 verbindingsdeel zal de mantel in zijn gemonteerde stand een restvoor-spanning hebben met als gevolg dat de mantel stevig wordt geklemd rond de isolatie en met de grootst mogelijke mate van afdichting tegen de aangrenzende einden of snijvlakken van de rubber bekleding 4 en 4A.Irrespective of the manner of bringing the rubber jacket 5 from its original position to the mounting position over the connecting part, the jacket in its mounted position will have a residual pretension, as a result of which the jacket is clamped tightly around the insulation and with the greatest possible degree of sealing against the adjacent ends or cutting surfaces of the rubber covering 4 and 4A.

Een gevormde rubber mantel kan bijvoorbeeld een restspanning hebben van 25 3-4%. Dit geeft een zeer sterke en betrouwbare inkapseling van het verbindingsdeel. Mogelijk is een afdichtmiddel of een hechtmiddel aan te brengen op de verschillende vlakken tijdens de constructie van de bescherming en de isolatie van het verbindingsdeel voordat de mantel 5 wordt gemonteerd.For example, a molded rubber jacket can have a residual stress of 3-4%. This gives a very strong and reliable encapsulation of the connecting part. It is possible to apply a sealant or an adhesive to the various surfaces during the construction of the protection and the insulation of the connecting part before the casing 5 is mounted.

30 Extra details van de verkregen verbindingsconstructie blijken uit fig. 4. Hier heeft men weer stalen pijpen 1 en IA met de lasnaad 10 en de corrosiebeschermingslaag 2, de isolerende laag 3 en de bekleding 4. De laag 12 in het verbindingsdeel is weergegeven met een overlapping met de corrosielaag op de aangrenzende pijpeinden. Bovendien 35 is de isolerende laag 13A, B opgebouwd zoals blijkt uit de dwarsdoorsnede van fig. 3. Buiten de isolerende laag 13A, B, C ligt dan de rubber mantel 5 die de zelfde dikte heeft als de bekleding 4. Aan de eind- of doorsnede- vlakken aan de beide zijden van het verbindingsdeel is een afdichtmiddel of een hechtmiddel 7 weergegeven, zoals boven is vermeld.Additional details of the obtained connection construction can be seen from fig. 4. Here again steel pipes 1 and 1A with the welding seam 10 and the corrosion protection layer 2, the insulating layer 3 and the covering 4. The layer 12 in the connecting part is shown with a overlap with the corrosion layer on the adjacent pipe ends. Moreover, the insulating layer 13A, B is built up, as can be seen from the cross-section of Fig. 3. Outside the insulating layer 13A, B, C, the rubber jacket 5 then has the same thickness as the coating 4. At the end or sectional planes on both sides of the connecting part, a sealant or an adhesive 7 is shown, as mentioned above.

40 Dit middel is bij voorkeur hardhaar en kan bijvoorbeeld bestaan uit s 7 Λ - 6 - \ * 1 , ft polyurethan. De bijbehorende naden aan het oppervlak en rond de omtrek van de gemonteerde pijpleiding kunnen met voordeel worden bedekt met een asfaltsamenstelling, een kleefband of een rubber band, aangebracht met een zekere voorspanning volgens het zelfde principe als de mantel 5 5. Een dergelijke rubber band 9, bestaande uit een ring zonder einde, die tevoren is gemonteerd op de pijpeinden vóór het lassen draagt bij tot een snelle en veilige verbindingswijze.This agent is preferably hard hair and may consist, for example, of 7 Λ - 6 - 1, ft. Polyurethane. The associated seams on the surface and around the circumference of the assembled pipeline can advantageously be covered with an asphalt composition, an adhesive tape or a rubber tape, applied with a certain pretension according to the same principle as the jacket 5 5. Such a rubber tape 9 consisting of an endless ring pre-mounted on the pipe ends before welding contributes to a fast and secure connection method.

Uit het bovenstaande blijkt dat de vervaardigde pijpstukken corrosiebescherming en isolatie hebben evenals een voorgespannen rubber 10 mantel, die tevoren is gemonteerd, waardoor het in hoge mate mogelijk is een gemakkelijke en betrouwbare verbinding uit te voeren op de bouwplaats of werkplaats, zoals een pijpenlegschip voor een onderzeese •oliepijpleiding. De pijpstukken kunnen op geschikte wijze worden afgeleverd door de fabriek met een rubber mantel aan een einde, zodat elk 15 verbindingsdeel een bijbehorende mantel heeft. Er kan echter ook worden gedacht aan een variant in die zin dat elk tweede pi jps tuk is voorzien van twee mantels, d.w.z. ëën aan elk einde, terwijl elk andere of tussen-gelegen pijpstuk in het geheel geen mantel heeft. Zoals gewoonlijk kan een laag beton worden aangebracht buiten de rubber bekleding 4 en 20 bovendien kan een betonlaag worden aangebracht over het verbindingsdeel buiten de mantel. Tenslotte is duidelijk dat bij bepaalde toepassingen deze pijpleidingen in het geheel geen warmteisolatie nodig hebben. Ook wanneer de pijpleiding geen isolatielaag heeft, zal echter de verbin-. dingswerkwijze, die hier is beschreven, van groot belang zijn en heeft 25 deze de zelfde voordelen als hierboven zijn beschreven met betrekking tot geïsoleerde pijpleidingen. In de beide gevallen is het essentieel dat de metalen of stalen binnenpijp een betrouwbare bescherming heeft tegen corrosie en andere spanningen waaraan de constructie wordt onderworpen tijdens het aanbrengen en in het bijzonder tijdens langdurige 30 werking onder verschillende invloeden.From the above it appears that the manufactured pipe pieces have corrosion protection and insulation as well as a pre-stressed rubber jacket, which has been pre-assembled, making it highly possible to perform an easy and reliable connection at the construction site or workshop, such as a pipe laying vessel for a submarine • oil pipeline. The pipe pieces can be conveniently delivered from the factory with a rubber jacket on one end, so that each connecting part has an associated jacket. However, a variant can also be envisaged in the sense that every second pipe piece is provided with two jackets, i.e. one at each end, while any other or intermediate pipe piece has no jacket at all. As usual, a layer of concrete can be applied outside the rubber covering 4 and 20, moreover, a concrete layer can be applied over the connecting part outside the jacket. Finally, it is clear that in certain applications these pipelines do not require any thermal insulation at all. However, even if the pipeline does not have an insulation layer, the connection. The method described here is of great importance and has the same advantages as described above with respect to insulated pipelines. In both cases, it is essential that the metal or steel inner pipe have a reliable protection against corrosion and other stresses to which the structure is subjected during application and especially during prolonged operation under different influences.

40 3540 35

Claims

1. Method for connecting a corrosion-protected pipeline, consisting of a metal pipe with a corrosion-resistant layer and an insulating layer outside of it, as well as an outer covering, preferably of rubber, in which parts of the metal pipe (1 / IA) are welded together at each connecting part, then protected against corrosion and optionally insulated, for example with PVC foam, characterized in that adjacent to one end of the metal pipe (1) on the outside of the outer covering (4) a rubber jacket (5) is mounted under radial pretension, the rubber jacket after welding the metal pipe (1) to an adjacent pipe (IA) and applying a corrosion-protective layer (12) and optionally an insulating layer (13, 13A, B) on the connecting part, is longitudinally moved up to the connecting part and allowed to clamp firmly under radial elastic contraction to e n with a residual pretension around the connecting part.

Method according to claim 1, characterized in that the mounting of the rubber jacket (5) is carried out near one end of the metal pipe (1), together with the application of the anti-corrosion layer (2) and, optionally, the insulating layer (3) and the outer jacket (4) over the piece of metal pipe (1) in a factory and that the displacement and final assembly of the jacket (5) over the connecting part is carried out at the relevant workshop, during the laying of the pipeline, after welding (10), applying the corrosion protective layer (12) and possibly the insulating layer (13, 13A,

25 B) on the connecting part.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that a vacuum effect is applied, provided by a vacuum head (20) arranged to be arranged around the rubber jacket (5) for expansion and sealing of the jacket by moving the vacuum head (20) over the connecting part, after which the vacuum action is canceled and the jacket (5) contracts around the connecting part.

Method according to claim 3, characterized in that the vacuum action (21) is performed with a shock-like pressure reduction.

Method according to claim 1 or 2, characterized in that a lubricant, for example polyurethane, is injected between the coating (4) and the jacket (5) before the rubber jacket (5) is moved. '5 7 0. 4 - 8 -

Method according to any one of claims 1, 2 or 5, characterized in that compressed air is supplied between the coating (4) and the jacket (5) before and during the displacement of the rubber jacket (5).

A method according to any one of claims 1 to 6, characterized in that a rubber jacket (5) is used with a wall thickness approximately equal to the thickness of the outer covering (4) and preferably in its mounted position with its outer surface can be flush with the outside of the covering (4).

A method according to any one of claims 1-7, characterized in that a preferably hard-hair sealing and adhesive (7), for example polyurethane, is applied to the insulating layer (13A, B) and to the cross-sectional surfaces of the pipe insulation ( 3) and the upholstery (4) during joining.

Method according to any one of claims 1-8, characterized in that the seams between the mounted rubber jacket (5) and the covering (4) are covered with an annular rubber band (9), which is mounted and on it is held in place by a radially elastic bias analogous to the jacket.

10. A method according to any one of claims 1-9, characterized in that a self-hardening or self-vulcanizing material is applied as a corrosion-protective layer (12) to the connecting part, which hardens or vulcanizes at a relatively low temperature.

11. Pipe piece or pipe for a corrosion-protected pipeline, intended for use in the method according to any one of the preceding claims, consisting of a metal pipe with a corrosion-protective layer and optionally an insulating layer and an outer covering, preferably of rubber, wherein short end parts of the pipe in view of the connection are without any corrosion protective layer, optionally an insulating layer and the coating, characterized in that near at least one end part of the pipe piece there is a rubber jacket (5) which surrounds the outer covering (4) with a radial prestressing force. 35 40 j λ ^ V 'O J