NL8302609A

NL8302609A - COMPOSITE PROFILE CONSISTING OF METALLICALLY-CONNECTED METAL TUBES WITH INTERMEDIATE INSULATION MATERIAL FOR WINDOWS OF WALL ELEMENTS, DOORS AND WINDOWS, AND METHOD FOR MANUFACTURING THESE.

Info

Publication number: NL8302609A
Application number: NL8302609A
Authority: NL
Original assignee: Forster Ag Hermann
Priority date: 1983-07-19
Filing date: 1983-07-21
Publication date: 1985-02-18
Also published as: FR2549417B1; DE3324210C2; AT381558B; NL191896B; DE3324210A1; FR2549417A1; NL191896C; ATA257183A

Description

1 ' r a VO 4981 ' 11 'r a VO 4981' 1

Samengesteld profiel, bestaande uit metallisch verbonden metalen buizen met een tussenliggend isolatiemateriaal voor de ramen van wandelementen, deuren en vensters, en werkwijze voor het vervaardigen daarvan.Composite profile, consisting of metal-bonded metal pipes with an intermediate insulating material for the windows of wall elements, doors and windows, and method for manufacturing them.

Onderwerp van uitvinding is een samengesteld profiel, bestaande uit door metalen lijven met elkaar verbonden metalen buizen met een tussenliggend, vuur- en temperatuurbestendig isolatiemateriaal voor de ramen van wandelementen, deuren en vensters, en een werkwijze S voor het vervaardigen van een dergelijk profiel.The object of the invention is a composite profile, consisting of metal pipes joined together by metal webs with an intermediate, fire- and temperature-resistant insulating material for the windows of wall elements, doors and windows, and a method S for manufacturing such a profile.

Er zijn reeds dergelijke samengestelde profielen voorgesteld, waarbij twee stalen buizen en een daartussen ingeklemde plaat van isolatiemateriaal door middel van doorlopende schroeven of klinknagels met elkaar zijn verbonden. De voorziene schroeven of klinknagels strek-10 ken zich uit door elke twee tegenover elkaar liggende binnenwanden van de buizen. Voor het insteken van de schroeven of klinknagels moet echter althans de buitenwand van de ene buis worden voorzien van betrekkelijk grote gaten. Zodoende is een zeer omslachtige arbeid nodig bij het samenstellen van het profiel. Daarbij komt, dat de aan de buitenzijde van de 15 buizen zichtbare, grote gaten door aanvullende afdekprofielen moeten worden bedekt.Such composite profiles have already been proposed, in which two steel pipes and a plate of insulating material clamped between them are connected by means of continuous screws or rivets. The provided screws or rivets extend through each of two opposite inner walls of the tubes. For inserting the screws or rivets, however, at least the outer wall of one tube must be provided with relatively large holes. Thus, a very cumbersome labor is required when assembling the profile. In addition, the large holes visible on the outside of the 15 pipes must be covered by additional cover profiles.

De uitvinding daarentegen stelt een samengesteld profiel van de genoemde soort voor, evenals een werkwijze voor het vervaardigen daarvan, waarbij de genoemde nadelen kunnen worden voorkomen.The invention, on the other hand, proposes a composite profile of the said type, as well as a method of manufacturing it, wherein the said drawbacks can be avoided.

20 Voor dit doel is het samengestelde profiel volgens de uitvinding gekenmerkt, doordat de twee uit lasbaar materiaal bestaande metalen buizen zijn verbonden door, door de daartussen liggende isolatielaag zich uitstrekkende metalen lijven van lasbaar materiaal, die aan beide einden zijn vastgelast aan de naar de isolatielaag gekeerde buis-25 wand. De door bijvoorbeeld bouten of buisstukken gevormde lijven strekken zich niet uit door de holle ruimte van de buizen noch door de aan de buitenzijde liggende buiswand, waarbij in het bijzonder de, de zichtbare wand van de metalen buizen bedekkende afdekprofielen om dezelfde reden vervallen als het doorboren van de buiswanden voor het doorleiden 30 van schroeven of klinknagels.For this purpose, the composite profile according to the invention is characterized in that the two weldable metal pipes are connected by metal webs of weldable material extending through the insulating layer lying between them and which are welded at both ends to the insulating layer inverted tube-25 wall. The webs formed by, for example, bolts or pipe pieces do not extend through the hollow space of the pipes nor through the outer pipe wall, in particular the covering profiles, which cover the visible wall of the metal pipes, are omitted for the same reason as the drilling through of the pipe walls for the passage of screws or rivets.

Bij het vervaardigen van een dergelijk samengesteld profiel worden de metalen profielen op een boven de nominale maat uit- 8302609 * a 2 stijgende onderlinge afstand gehouden, waarna de een overeenkomstig te grote lengte hebbende metalen lijven op onderlinge afstand en dwars op de buizen, daartussen in worden geleid en vervolgens door het weerstands-lassen door middel van tegen de buitenwanden van de buizen geplaatste 5 electroden, gelijktijdig en onder verkleining vein de lengte tot de nominale afstand vast worden verbonden met de binnenwanden van de twee buizen.In the manufacture of such a composite profile, the metal profiles are kept at an increasing distance above the nominal size, after which the metal webs of correspondingly great length are spaced apart and transversely of the pipes, in between. and then by resistance welding by means of electrodes placed against the outer walls of the tubes, simultaneously and with reduced length until the nominal distance are firmly connected to the inner walls of the two tubes.

Het invoeren van de metalen lijven kan plaatsvinden door middel van de als een van gaten voorziene lijst met de met de nominale afstand overeenkomende dikte uitgevoerde isolatielaag, in de gaten 10 waarvan de metalen lijven zijn geplaatst, of hiervoor kan een passend werktuig worden gebruikt. In het laatstgenoemde geval vindt het invoegen van de isolatielaag met voordeel plaats door het naderhand volgieten of opschuimen van de tussen de metalen buizen overblijvende tussenruimte.The metal webs can be fed in by means of the perforated insulating layer with the nominal thickness corresponding to the nominal distance, in the holes 10 of which the metal webs are placed, or an appropriate tool can be used. In the latter case, the insertion of the insulating layer is advantageously effected by subsequent pouring or foaming of the gap remaining between the metal pipes.

De uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand van de 15 tekening, waarin:The invention is further elucidated with reference to the drawing, in which:

Fig. 1 een schematisch zij-aanzicht toont van een inrichting voor het vervaardigen van het samengestelde profiel, fig. 2 een bovenaanzicht toont op grotere schaal van een gesloten tweedelig werktuig voor het invoeren van de metalen lijven, 20 fig. 3 het ene deel toont van het open werktuig volgens fig. 2, fig. 4 in doorsnede de lasplaats toont van de inrichting volgens fig. 1, fig. 5 een aan fig. 4 gelijke doorsnede toont van een 25 variant van de inrichting, fig. 6 een schematisch zij-aanzicht is van een tweede voorbeeld van de inrichting voor het vervaardigen van het samengestelde profiel, fig. 7 een schematisch bovenaanzicht is van de inrich-30 ting volgens fig. 6-, fig. 8 een bovenaanzicht is op grotere schaal van een detail van de inrichting volgens fig. 7, waarbij het mechanisme is weergegeven voor het toevoeren van de lijven, fig. 9 in doorsnede en op grotere schaal de lasplaats 35 en een deel van het toevoermechanisme van de inrichting volgens fig. 8 toont, en 8302609 5 · % 3 fig. 10 in doorsnede het vulstation toont van de inrichting volgens de fig. 6-9 voor het inbrengen van de isolatielaag.Fig. 1 shows a schematic side view of a device for manufacturing the composite profile, FIG. 2 shows an enlarged plan view of a closed two-part tool for inserting the metal webs, FIG. 3 shows one part of the open tool according to fig. 2, fig. 4 shows in cross section the welding place of the device according to fig. 1, fig. 5 shows a cross section similar to fig. 4 of a variant of the device, fig. 6 a schematic side view is a second example of the device for manufacturing the composite profile, FIG. 7 is a schematic plan view of the device of FIG. 6-, FIG. 8 is an enlarged plan view of a detail of the device according to Fig. 7, showing the mechanism for feeding the webs, Fig. 9 in cross-section and on an enlarged scale showing the welding location 35 and part of the feeding mechanism of the device according to Fig. 8, and 8302609 5% 3 fig. 1 0 shows in cross section the filling station of the device according to FIGS. 6-9 for inserting the insulating layer.

De in fig, 1 weergegeven inrichting bezit een inlaat-rollenbaan 1 en een uitlaatrollehbaan 2 met een daartussen liggend las-5 station 3. Voor zowel de in- als de uitlaatrollenbaan 1, 2 zijn zijdelingse leirollen 4 aangebracht. Het lasstation bestaat uit een onderste, vaste laselectrode 5a, en een bovenste, hierbij hydraulisch of pneumatisch op- en neer beweegbare laselectrode 5b. Bij deze inrichting worden de twee, een rechthoekige dwarsdoorsnede hebbende metalen buizen 10 6, bij voorkeur bestaande uit staal, met een de daartussen liggende me talen bouten 7, eveneens bij voorkeur bestaande uit staal, dragend werktuig 8 op de inlaatrollenbaan gebracht en stapsgewijs langs het lasstation 3 gaande toegevoerd aan de uitlaatrollenbaan 2. Het in de fig. 2-4 getoonde werktuig 8 is tweedelig, waarbij de twee tandvormig 15 in elkaar grijpende werktuigdelen 8a, 8b door spanschroeven 8c in de sluitstand (fig. 2) bij elkaar worden gehouden, en de metalen bouten 7 worden vastgehouden in tanduitsparingen van de werktuigdelen 8a, 8b.The device shown in fig. 1 has an inlet roller conveyor 1 and an exhaust roller conveyor 2 with a welding station 3 located therebetween. Lateral guide rollers 4 are arranged for both the inlet and the outlet roller conveyor 1, 2. The welding station consists of a lower, fixed welding electrode 5a, and an upper welding electrode 5b, which can be moved up and down hydraulically or pneumatically. In this device, the two rectangular cross-section metal pipes 106, preferably consisting of steel, are brought onto the inlet roller conveyor with a metal bolts 7, also preferably consisting of steel, bearing tool 8, and are stepped along the welding station 3 fed continuously to the exhaust roller conveyor 2. The tool 8 shown in Figs. 2-4 is two-piece, the two tooth-like interlocking tool parts 8a, 8b being held together by clamping screws 8c in the closed position (Fig. 2). , and the metal bolts 7 are held in tooth recesses of the tool parts 8a, 8b.

De twee werktuigdelen 8a, 8b, waarvan de dikte ten hoogste overeenkomt met de nominale maat van de afstand tussen de metalen buizen, worden 20 door middel van randflenzen 8d in de juiste stand op de onderste metalen buis 6 gehouden. De metalen bouten 7, die met regelmatige lengte-af-standen en afwisselend zijdelings verspringend zijn aangebracht, zijn met een voorafbepaalde maat langer dan de nominale afstand van de twee metalen buizen 6. Deze te grote lengte van de metalen bouten 7, waarvan 25 de uiteinden met voordeel licht zijn afgerond of kegelvormig afgeschuind, komt overeen met de bij het lassen optredende inkorting van de bouten.The two tool parts 8a, 8b, the thickness of which corresponds at most to the nominal size of the distance between the metal pipes, are held in the correct position on the lower metal pipe 6 by means of edge flanges 8d. The metal bolts 7, which are arranged with regular longitudinal distances and alternately laterally offset, are longer by a predetermined size than the nominal distance of the two metal pipes 6. This too long length of the metal bolts 7, of which the ends are advantageously slightly rounded or chamfered conically, corresponds to the shortening of the bolts occurring during welding.

Door het naar beneden drukken van de beweegbare bovenste laselectrode 5b vindt het weerstandslassen plaats van de in het gebied van de elec-troden 5a, 5b liggende bouten 7. cmdat het verwarmen van de raakplaat-30 sen van de bouten met de metalen buizen ook uitwerking heeft op de naburige, nog niet direct tussen de electroden liggende, niet gelaste bouten 7, worden ook deze reeds licht ingekort. Daardoor wordt een mogelijk knikken van de bovenste metalen buis 6 bij het naar beneden drukken van de bovensta electrode tot op de nominale afstandsmaat, voorkomen. Vervol-35 gens wordt de uit de buizen 6 en het de bouten 7 dragende werktuig 3 bestaande eenheid verder bewogen met een met de betreffende laslengte over- 83Ó2609By pressing down the movable upper welding electrode 5b, resistance welding of the bolts 7 located in the area of the electrodes 5a, 5b takes place, since heating the contact surfaces of the bolts with the metal pipes also has an effect has on the neighboring, non-welded bolts 7, which are not yet situated directly between the electrodes, these are also already shortened slightly. This prevents possible kinking of the top metal tube 6 when the top electrode is pressed down to the nominal distance dimension. Subsequently, the unit consisting of the tubes 6 and the tool 3 carrying the bolts 7 is moved further with a length corresponding to the relevant welding length.

* V* V

4 eenkomende stap, totdat alle bouten 7 aan de twee buizen 6 zijn vastgelast. Vervolgens wordt het werktuig 8 geopend en worden de delen daarvan zijdelings verwijderd uit het buizen/bouten-voortbrengsel. In de tussen de buizen overblijvende tussenruimte wordt dan de isolatielaag aange-5 bracht, bijvoorbeeld door het inschuiven van bijpassende lijstdelen of door het volgieten of opschuimen.4 a single step, until all bolts 7 are welded to the two tubes 6. Then the tool 8 is opened and the parts thereof are laterally removed from the tubing / bolt product. The insulating layer is then applied in the gap remaining between the tubes, for example by sliding in matching frame parts or by pouring or foaming.

Bij een variant van deze vervaardigingswerkwijze wordt als werktuig voor het invoeren van de metalen bouten 7, de als lijst met een nominale maatdikte uitgevoerde isolatielaag 18 zelf gebruikt 10 (fig. 5). Deze wordt voorzien van passende gaten, waarin de, de gewenste te grote lengte hebbende metalen bouten nauwpassend worden gezet.In a variant of this manufacturing method, as the tool for inserting the metal bolts 7, the insulating layer 18 itself designed as a frame with a nominal size thickness is used 10 (Fig. 5). This is provided with suitable holes, in which the metal bolts, which have the desired excessively long length, are fitted snugly.

Het stapsgewijs vooruitschuiven en lassen van de metalen bouten 7 aan de buizen 6 vindt dan op dezelfde wijze plaats als hiervoor beschreven.Step-by-step advance and welding of the metal bolts 7 to the tubes 6 then takes place in the same manner as described above.

Het naderhand verwijderen van het werktuig vervalt, zodat het gerede IS samengestelde profiel de uitlaatrollenbaan 2 verlaat.There is no need to remove the tool afterwards, so that the finished IS composite profile leaves the exhaust roller conveyor 2.

De in de fig. 6 - 10 getoonde inrichting komt met de volgende afwijkingen overeen met die volgens fig. 1, waarbij dezelfde elementen zijn voorzien van dezelfde verwijzingscijfers. Het invoer-werktuig voor de metalen bouten 7 bestaat hierbij uit twee van meenemers 20 voorziene, stapsgewijs in een gesloten baan beweegbare transportkettin-gen 28, die hierna nog worden verduidelijkt. Teneinde het invoeren van de een te grote lengte hebbende bouten 7 mogelijk te maken, moet de bovenste metalen buis 6 in het gebied van de boutentoevoer opgeheven blijven tot op de noodzakelijke afstand tot de op de inlaatrollenbaan 25 1 naar het lasstation 3 toelopende onderste metalen buis. Dit wordt be reikt door een de bovenste metalen buis 6 aan de onderzijde opvangende beugel 10 met een neerhoudrol 10a.The device shown in Figs. 6-10 corresponds to the following deviations from that of Fig. 1, the same elements having the same reference numerals. The insertion tool for the metal bolts 7 here consists of two transport chains 28 provided with carriers 20, which can be moved stepwise in a closed path, which will be further explained hereinafter. In order to allow insertion of the oversize bolts 7, the top metal tube 6 in the area of the bolt feed must remain elevated to the necessary distance from the bottom metal tube tapered on the inlet roller track 1 to the welding station 3 . This is achieved by a bracket 10 receiving the top metal tube 6 at the bottom with a hold-down roller 10a.

De scharnierbouten 29a van de twee zijdelingse trans- . -portkettingen 28 werken aan de omkeerplaatsen samen met van bijbehorende 30 omtreksinkepingen 30a voorziene aandrijfwielen 30, en lopen tussen deze wielen in lengtegeleidingen 31. Aan elke schakel 29b zit de ene klem-bek 32a vast van een meeneemtang, waarvan de tweede beweegbare klembek 32b de ene arm vormt van een aan de schalm 29b rond een dwarsas 33 begrensd draaibaar gelegerde dubbele hefboom 32. De neuzen van de twee klem-35 bekken 32a, 32b zijn overeenkomstig de doorsnedevorm van de metalen bouten 7 ingekerfd. De naar binnen haakse arm van de dubbele hefboom 32 is 8302609 * .Λ 5 voorzien van een nok 34, die door een tegen de schakel 39b steunende veer 35 tegen een leikromme 36 wordt gedrukt. In het gebied tussen de aandrijfwielen 30 loopt de leikronmie 36 evenwijdig met de tussen de twee kettingen door voerende doorloopweg van de metalen buizen 6 en S aan de naar deze doorloopweg toegekeerde zijde op een zodanig zijdelingse afstand vanaf de voorziene plaatsingslijn van de metalen bouten 7, dat de meeneemtangen 32a, 32b van dit binnenste kettingpart met de klem-bekinkepingen op deze lijn liggen en zijn gesloten. Bij de omkeer-plaatsen van de transportketting 28 daarentegen, heeft de leikromme 36 10 met betrekking tot de cirkelbaan van de door de aandrijfwielen 30 omgekeerde schakels 29b en zodoende de draai-assen 33 van de dubbele hefboom 32 een zodanig verloop, dat de meeneemtangen in het gebied van de aandrijfwielen 30 aan de uitlaatzijde onder de werking van de veer 35 openen respectievelijk in het gebied van de aandrijfwielen 30 aan de inlaat-15 zijde sluiten, waarbij zij aan de van de doorloopweg van de buizen afgekeerde zijde open blijven.The hinge bolts 29a of the two lateral trans-. sports chains 28 act on the reversing points together with drive wheels 30 provided with associated circumferential notches 30a, and run between these wheels in longitudinal guides 31. On each link 29b one clamping jaw 32a is fastened of a pair of pliers, the second of which movable clamping jaw 32b one arm forms from a pivotally mounted double lever 32 limited to link 29b about a transverse axis 33. The noses of the two clamping jaws 32a, 32b are notched in accordance with the cross-sectional shape of the metal bolts 7. The inwardly angled arm of the double lever 32 is provided with a cam 34, which is pressed against a guide curve 36 by a spring 35 resting against the link 39b. In the region between the drive wheels 30, the guide chronicle 36 runs parallel to the path of the metal pipes 6 and S passing between the two chains on the side facing this path at such a lateral distance from the provided positioning line of the metal bolts 7, that the gripper pliers 32a, 32b of this inner chain part are aligned with the clamp jaws and are closed. At the reversal positions of the conveyor chain 28, on the other hand, the guide curve 36 with respect to the circular path of the links 29b inverted by the drive wheels 30 and, therefore, the pivot axes 33 of the double lever 32, such that the catch pliers in open the area of the drive wheels 30 on the outlet side under the action of the spring 35 or close in the area of the drive wheels 30 on the inlet-15 side, while they remain open on the side remote from the passage of the tubes.

Bij een stapsgewijs bedrijf van deze inrichting worden bouten 7 door niet getoonde middelen toegevoerd aan de van de door-. loopweg a afgekeerde open meeneemtangen. Door een aangepast bewegen van 20 de kettingen 28 worden de tangen aan de omkeerplaats aan de inlaatzijde gesloten, waarbij zij de bouten 7 in twee onderling verspringende rijen brengen tussen de onderste en de door de beugel 10 op een voldoende afstand gehouden bovenste metalen buis 6, en tevens beide buizen over een aangepaste stap naar voren naar resp. in het lasstation worden be-25 wogen. Aansluitend op het lassen worden zowel de buizen 6 als de kettingen 28 vooruit bewogen over een stap, zodat de volgende te lassen groep bouten zich bevindt in het gebied van het lasstation. Zoals vermeld, worden hierbij de meeneemtangen direct vóór de in de doorlooprichting a voorste kettingomkeerplaats geopend, zodat deze zich vervolgens onbelem-30 merd kunnen losmaken van de aan de buizen 6 vastgelaste bouten 7, en uit de rechtlijnige bewegingsweg daarvan naar buiten kunnen bewegen.In a step-by-step operation of this device, bolts 7 are fed by means (not shown) to the through-holes. walkway a turned-away open nose pliers. By an adapted movement of the chains 28, the pliers at the reversal point on the inlet side are closed, bringing the bolts 7 in two mutually staggered rows between the lower and the upper metal tube 6, which is kept at a sufficient distance by the bracket 10, and also both pipes over a modified step forward to resp. are moved in the welding station. Following the welding, both the tubes 6 and the chains 28 are advanced one step so that the next group of bolts to be welded is located in the area of the welding station. As mentioned, the catch pliers are opened immediately in front of the chain reversal point in front of the running direction a, so that they can then loosen freely from the bolts 7 welded to the tubes 6 and move out of their rectilinear path of movement.

Het zodoende uit de twee door bouten 7 vast met elkaar verbonden buizen 6 verschafte voortbrengsel wordt dan, zoals is te zien in fig. 10, door middel van spanbeugels 37 gespannen in een onderste afgedichte montering 35 38. De tussenruimte tussen de buizen 6 wordt onder een volledig inbed den van de bouten 7 volgegoten met gietbaar isolatiemateriaal 39, na het 8302609The product thus provided from the two tubes 6 fixedly connected by bolts 7 is then, as can be seen in Fig. 10, clamped by means of clamping brackets 37 in a lower sealed mount 35 38. The space between the tubes 6 is lowered. fully embedding the bolts 7 filled with castable insulating material 39, after the 8302609

v Vv V

6 uitharden waarvan het samengestelde profiel klaar is voor verdere bewerking..6 curing of which the composite profile is ready for further processing.

Het is duidelijk, dat het aantal, de uitvoering, de vorm en de afmetingen van de met voordeel uit een goed lasbaar staal be-5 staande verbindingslijven overeenkomstig de eisen vrij kunnen worden gekozen. Zo kunnen als verbindingslijven in plaats van de getoonde ronde bouten 8 ook bouten zijn voorzien met een andere dwarsdoorsnede of overeenkomstige buisstukken. Hetzelfde geldt voor de keuze van het toe te passen isolatiemateriaal. Als geschikt zijn bijvoorbeeld asbestprodukten, 10 met cement gebonden houtvezelplaten, gipsplaten of gipsmortel gebleken.It is clear that the number, design, shape and dimensions of the connecting webs advantageously consisting of a good weldable steel can be freely selected according to the requirements. For instance, instead of the round bolts 8 shown, bolts with a different cross-section or corresponding pipe pieces can be provided as connecting members. The same applies to the choice of the insulating material to be used. For example, asbestos products, cement-bonded wood fiber boards, gypsum boards or gypsum mortar have proved to be suitable.

De isolatielaag kan echter ook worden gevormd door zogenoemde opzwel-brandbeveiligingsmassa1s. In ieder geval voeren de beschreven vervaardi-gingswerkwijzen tot een samengesteld profiel, waarvan de boren geen doorboringen hebben, en waarbij geen enkel deel van de verbindingslijven zich 15 uitstrekt door de holle ruimten daarvan, waarbij afdekprofielen voor het bedekken van doorlopende lijfdelen of wandgaten niet nodig zijn, en deze werkwijzenook op eenvoudige wijze kunnen worden geautomatiseerd.However, the insulation layer can also be formed by so-called swelling fire protection materials. In any case, the described manufacturing methods lead to a composite profile, the drills of which have no bores, and in which no part of the connecting webs extends through the hollow spaces thereof, whereby cover profiles for covering continuous body parts or wall holes are not necessary. and these methods can also be automated in a simple manner.

/ 8302609/ 8302609

Claims

Composite profile, consisting of metal pipes joined together by metal webs with an intermediate, fire and temperature-resistant insulating material for the windows of wall elements, doors and windows, characterized in that the two metal pipes consisting of weldable material 5 (6) are joined together by metal webs (18) of weldable material extending through the insulating layer therebetween, which are welded at the two ends to the pipe wall facing the insulating layer.

Profile according to claim 1, characterized in that the insulating layer is a perforated plate (18) through which the connecting webs (7) extend.

Profile according to claim 1, characterized in that the insulating layer is formed by curable, pourable material.

Profile according to claim 2 or 3, characterized in that the connecting webs (7) are steel bolts or pipe pieces.

Method of manufacturing a composite profile according to claim 1, characterized in that the metal pipes (6) are kept at a greater mutual distance from each other than the nominal size, after which the corresponding length is too great. metal webs (7) are introduced at a mutual distance and transversely to the pipes therebetween and are subsequently fixed by resistance welding by means of electrodes placed against the outer walls of the pipes simultaneously (5a, 5b) and reducing the length to the nominal distance connected to the inner walls of the two tubes. 25

Method according to claim 5, characterized in that an apertured insulating layer plate (18) is placed on the lower tube (6), the protruding metal webs (7) being inserted into the holes of the insulating layer plate, after which the second tube is laid and the whole is moved stepwise between the electrodes (5a, 5b), whereby the welding of the webs to the tubes in groups takes place between the movement steps.

Method according to claim 5, characterized in that a tool (8, 28) holding the metal webs (7) is introduced between the two spaced apart tubes (6), after which the 8302609 tubes and the tool are stepped between the electrodes (5a, 5b). in which the welding of the webs to the pipes in groups takes place between the movement steps, and the spacing between the pipes after the removal of the tool is filled with insulating material (39).

Method according to claim 7, characterized in that the metal webs (7) are introduced stepwise in a closed path in conveyor chains (28) in synchronism with the advancement of the tubes (6) between the tubes. 8302609