NL8100156A - Steuneenheid voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as. - Google Patents

Description

N/ o KL· 1T 60 001 NL' - 1 - BM:1b

Steuneenheid voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as.

De uitvinding heeft betrekking op een steuneenheid die kan worden toegepast in een transmissie, in het bijzonder voor motorvoertuigen, voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as.

5 De constructies, die gewoonlijk worden ontworpen voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as omvatten tenminste één wentellager, dat is opgesloten op een deel van de as, een bus, waarin een zitting en geschikte schouders zijn gevormd voor de buitenring van het lager efi een ring-10 vormig element, dat is vervaardigd uit een zeer vervormbaar veerkrachtig materiaal, dat is aangebracht om de bus veerkrachtig te ondersteunen ten opzichte van een frame. Daartoe wordt de bus bevestigd in de boring van het ringvormige element en dit laatste wordt ondergebracht in een ringvormig steundeel, 15 dat is voorzien van geschikte bevestigingsmiddelen.

De beschreven constructie heeft bepaalde nadelen.

De mechanische eenheid, die wordt verkregen met deze constructie, omvat talrijke onderdelen, waarbij op sommige daarvan zeer nauwkeurige machinale werkingen moeten worden 20 uitgevoerd, terwijl een aantal bewerkingen nodig is bij het monteren van deze onderdelen.

In dit opzicht omvat de bus een zitting en schouder voor de buitenste lagerring en gewoonlijk een zitting voor het onderbrengen van een gespleten ring, die de andere schou-25 der voor de lagerring vormt en deze onderdelen vereisen mechanische machinale bewerkingen met tamelijk nauwe toleranties. Bovendien is bij het monteren van het lager binnen de bus een aantal bewerkingen nodig, die bijzonder zorgvuldig moeten worden uitgevoerd.

30 Het doel van de onderhavige uitvinding is het ver schaffen van een steuneenheid voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as, die de nadelen van de eenheden van het hierboven beschreven type niet bezit.

/*% Een verder doel van de onderhavige uitvinding is 35 het verschaffen van een steuneenheid van het aangegeven type, \ 8100 15 6 - 2 - welke zeer compact is en een geringe totale afmeting heeft.

De onderhavige uitvinding verschaft een steuneen-heid voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as, voorzien van een wentellager, die tenminste door een binnen-5 ring en een buitenring en tenminste één rij van daartussen aangebrachte wentellichamen is gevormd en een ringvormig element, dat is gevormd uit een zeer vervormbaar veerkrachtig materiaal, met het kenmerk, dat het buitenvlak van de buitenring van het lager direct wordt aangegrepen door het binnenvlak 10 van het ringvormige element, waarbij de op elkaar aangrijpende vlakken stevig op elkaar zijn bevestigd.

Als het ringvormige element is vervaardigd uit rubber of een ander elastomeer materiaal, wordt het direct gevulcaniseerd op het buitenvlak van de buitenring van het 15 wentellager.

De onderhavige uitvinding zal duidelijker worden uit de hierna gegeven beschrijving van een uitvoeringsvorm daarvan, aan de hand van de bijgaande tekeningen, waarin: figuur 1 is een axiale doorsnede door de steuneen-20 heid volgens de uitvinding; figuur 2 is een zijaanzicht daarvan; figuur 3 toont een toepassingsvoorbeeld van deze eenheid voor het ondersteunen van de einden van twee halve assen in een motorvoertuigtransmissie.

\ 25 De in figuur 1 afgebeelde steuneenheid volgens de uitvinding omvat een wentellager 1, die is gevormd door een binnenring 2 en een buitenring 3 en een rij wentellichamen 4. Hoewel in de afgebeelde uitvoeringsvorm het lager van het type is, dat één rij kogels bevat, zal het duidelijk zijn, dat het 30 lager één of meer rijen van elk type wentellichamen kan hebben. Dit lager is op geschikte wijze voorzien van afdichtelementen 5, die zijn aangebracht om het ontsnappen van een smeermiddel uit de ruimte tussen de ringen en het binnentreden van vreemde bestanddelen in deze ruimte te verhinderen.

35 Zoals uit figuur 1 blijkt, heeft de buitenring 3 een axiale breedte, die veel groter is dan die van de binnenring en omvat zijn binnenvlak op geschikte wijze twee konische oppervlaktedelen 6, die normaal symmetrisch om de loopbaan | 8100156 * ' * - 3 - zijn aangebracht.

De eenheid volgens de uitvinding omvat ook een ringvormig element 7, dat is vervaardigd uit een zeer vervormbaar veerkrachtig materiaal, zoals rubber of elastomeer.

5 Het cylindrische binnenvlak 8 van het element grijpt direct aan op het cylindrische buitenvlak 9 van de buitenring 3 en deze op elkaar aangrijpende vlakken zijn stevig op elkaar bevestigd.

Deze bevestiging wordt op elke geschikte wijze 10 uitgevoerd. Als het materiaal van het ringvormige element 7 een vulcaniseerbaar materiaal (rubber of elastomeer) is, kan het ringvormige element direct zijn gevulcaniseerd op de buitenring 3 van het lager. Anders kan de bevestiging worden uitgevoerd door een geschikt plakmiddel aan te brengen tussen 15 de op elkaar aangrijpende vlakken 8 en 9, of door ze te voorzien van een oppervlakte-afwerking, teneinde de.verbinding te • verkrijgen. Deze kan worden verbeterd door radiale persdruk, die wordt verkregen door de buitenring 3 op het ringvormige element 7 met een vooraf bepaalde klempassing te monteren, als 20 het materiaal van dit laatste voldoende stijf is om deze druk volgens deze methode te kunnen opwekken.

Zoals in figuur 1 is afgebeeld, is het ringvormige element op geschikte wijze voorzien van ringgroeven 12 om dit meer vervormbaar te maken.

25 Hoewel de axiale breedte van het element willekeu rig kan worden gekozen, is deze op geschikte wijze kleiner dan die van de buitenring 3, zodat op deze laatste een paar cylindrische oppervlaktedelen 13 vrij blijven, waarop geschikte delen van balanceerinrichtingen kunnen rusten, welke balan-30 ceerinrichtingen worden toegepast voor het balanceren van de verschillende delen van de transmissie, waarin de eenheid volgens de uitvinding wordt gemonteerd.

De eenheid omvat ook een huis voor het ringvormige element 7, dat in de afgeheelde uitvoeringsvorm is gevormd 35 door een bij voorkeur metalen eindloze band 15, die het element omringt. Deze band omvat een eerste deel 16 met de vorm Övan een cirkelboog en een tweede althans nagenoeg plat deel 17, .

dat een steun voor de eenheid vormt, wanneer deze is gemon- ] 8100156 > '.4 - 4 - * * teerd op een geschikt deel van een frame. Dit platte deel is op geschikte wijze voorzien van verbindingsmiddelen, die in de afgebeelde uitvoeringsvorm zijn uitgevoerd als moeren 18, die zijn bevestigd op dit deel, zodat een van schroefdraad voor-5 ziene schacht kan worden geschroefd in hun schroefdraadboring.

Het ringvormige element 7 kan zijn uitgevöerd zoals in het zijaanzicht van figuur 2 is afgebeeld, zodat het element de holte binnen de band 15 volledig opvult en dus althans nagenoeg in contact is met het gehele binnenvlak van de 10 band. In dit geval kan, om te verhinderen dat het materiaal van het ringvormige element 7 de boringen in de moeren 18 vult, een beschermingselement 19 op elk daarvan worden aangebracht.

Het ringvormige element 7 kan zijn bevestigd op de 15 band 15 volgens elke geschikte methode, bijv. door vulcanise-ren, lijmen, persen of dergelijke, in het bijzonder door toepassing van dezelfde methode, die is gevolgd bij het bevestigen van het ringvormige element 7 op de buitenring 3 van het lager 1. Het huis voor het ringvormige element 7 kan een ande-20 re vorm hebben dan die welke is afgebeeld en beschreven en kan bijv. eenvoudig een van verbindingsvoeten voorziene ring omvatten.

Figuur 3 toont een toepassingsvoorbeeld van de steuneenheid, die hier wordt toegepast voor het ondersteunen 25 van de einden van twee halve assen op een automobieltransmis-sie, waartussen een koppeling is aangebracht. Zoals uit figuur 3 blijkt, is de binnenring 2 van het lager van de eenheid volgens de uitvinding bevestigd op een cylindrisch deel 20 van een eindelement 21 van een eerste halve as 22. Deze ring is 30 opgesloten tussen een schouder 23 van het eindelement en een huls 24, die vastzit aan een element 25 van een koppeling 26 en is voorzien van axiale groeven voor ingrijping met overeenkomstige axiale uitsteeksels op het cylindrische einddeel 20. Het andere element van de koppeling 27 is verbonden met de 35 tweede halve as 28.

Het banddeel 17 is bevestigd op een dwarsdeel van het voertuigchassis.

Het blijkt dus, dat de beschreven steuneenheid \ 8100156 V* ? - 5 - door slechts enkele onderdelen is gevormd en derhalve eenvoudig is, een geringe totale afmeting heeft en zeer compact is. Bovendien zijn geen montagewerkzaamheden nodig voor de constructie daarvan (behalve die, welke verband houden met de 5 fabricage van het wentellager 1), daar zijn samenstellende hoofddelen (lager 1, ringvormig element 7 en band 15) met elkaar kunnen worden verbonden tijdens de vorming van één daarvan (ringvormig element 7).

Het is duidelijk, dat wijzigingen kunnen worden 10 aangebracht in de verschillende onderdelen van de beschreven uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding, zonder het kader van de uitvindingsgedachte te verlaten.

15 \ 8100156

Claims (8)

1. Steuneenheid voor het veerkrachtig ondersteunen van een roterende as, voorzien van een wentellager, dat bestaat uit tenminste een binnenring en een buitenring en 5 tenminste één rij daartussen aangebrarhte wentellichamen en een ringvormig element, dat bestaat uit een zeer vervormbaar veerkrachtig materiaal, met het kenmerk, dat het buitenvlak (9) van de buitenring (3) van het lager direct . wordt aangegrepén door het binnenvlak van het ringvormige 10 element (7), waarbij de op elkaar aangrijpende vlakken stevig op elkaar zijn bevestigd.

2. Steuneenheid volgens conclusie 1, waarin het ringvormige element is vervaardigd uit rubber of een elastomeer, met het kenmerk, dat het ringvormige 15 element (7) direct op het buitenvlak (9) van de buitenring (3) van het wentellager is gevulcaniseerd.

3. Steuneenheid volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de axiale breedte van de buitenring (3) van het wentellager groter is dan die van de binnen- 20 ring (2) van het lager.

4. Steuneenheid volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het binnenvlak van de buitenring (3) twee konische oppervlaktedelen (6) omvat, die symmetrisch om de loopbaan van de ring zijn aangebracht.

5. Steuneenheid volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze is voor zien van een huis (16) voor het ringvormige element (7), welk huis is uitgevoerd om de eenheid te bevestigen op een frame.

6. Steuneenheid volgens conclusie 5, met 30 het kenmerk, dat het ringvormige element (7) direct op het binnenvlak van het huis (16) is gevulcaniseerd.

7. Steuneenheid volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de axiale breedte van het ringvormige element (7) kleiner is dan de 35 axiale breedte van de buitenring (3) van het lager, zodat twee zijwaartse oppervlaktedelen van de ring symmetrisch om het .Uïfi) ringvormige element vrij blijven. ΐ 8. Steuneenheid voor het veerkrachtig ondersteunen 1 8100156 - 7 - 0 5 van een roterende as, althans nagenoeg zoals is beschreven en is afgeheeld in de bijgaande tekeningen.

" \ ) : 8 1 0 0 15 6