NL8005580A - METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AN EXCHANGER. - Google Patents
METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AN EXCHANGER. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8005580A NL8005580A NL8005580A NL8005580A NL8005580A NL 8005580 A NL8005580 A NL 8005580A NL 8005580 A NL8005580 A NL 8005580A NL 8005580 A NL8005580 A NL 8005580A NL 8005580 A NL8005580 A NL 8005580A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- frame
- wire rope
- wire
- tipping frame
- swap body
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
- B60P1/6454—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar the load transporting element being shifted by means of an inclined ramp connected to the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Description
* 80334 vA/iran* 80334 VA / Iran
Korte aanduiding : Werkwijze en inrichting voor het laden van een wissellaadbak.Short designation: Method and device for loading a swap body.
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze en inrichting voor het laden van een wissellaadbak op een met een op een draadkabel-hijsinrichting gebaseerde wissellaadbakin-richting uitgerust voertuig, waarbij de wissellaadbak een 5 midden aan de onderzijde van zijn voorste kopwand liggend, in de eerste plaats voor het laden op een met een ketting**laad-inrichting uitgerust voertuig bestemd grijpdeel heeft.The invention relates to a method and device for loading a swap body on a swap body equipped with a wire rope hoisting device, the swap body lying centrally at the bottom of its front end wall, in the first place has a gripping part intended for loading on a vehicle equipped with a chain ** loading device.
Voor het laden van wissellaadbakken worden bij vrachtauto's onder andere op draadkabel-hijsinrichtingen 10 gebaseerde wissellaadbakinrichtingen en op ketting-hijsinrichtingen gebaseerde wissellaadbakinrichtingen toegepast.For the loading of swap bodies in trucks, swap body systems based on wire rope hoists 10 and swap body systems based on chain hoists, among others, are used.
Deze wissellaadbakinrichtingen vereisen daardoor aan de wissellaadbak grijpdelen van verschillende soort, zodat een wissellaadbak, die een voor het laden met een wissellaadbak-15 inrichting van het kettinginrichtingtype (zie bijvoorbeeld het Finse octrooischrift 50081) geschikt grijpdeel heeft, thans niet kan worden geladen op een met een op een draadkabel-hij sinrichting gebaseerde wissellaadbakinrichting uitgeruste vrachtauto.These swap body devices therefore require gripping parts of different types on the swap body, so that a swap body which has a gripping part suitable for loading with a swap body type of the chain device type (see for instance Finnish patent 50081) cannot currently be loaded on a a truck equipped with a wire rope lifting device based on a swap body.
20 Het doel van de uitvinding is het opheffen van het genoemde nadeel, en de werkwijze volgens de uitvinding wordt in hoofdzaak gekenmerkt, doordat de vanaf elke draadkabel-haspel van de wissellaadbakinrichting komende optrek-draadkabel over tenminste twee keerrollen zodanig wordt geleid, dat de 25 kabel vanaf de in de langsrichting van het kipgestel van het voertuig buiten de overlangs gerichte gestelbalk van het kipgestel liggende, door de draadkabel haspels bepaalde lijn in de tussen de overlangs gerichte gestelbalken van het kipgestel liggende ruimte naar een plaats loopt in het midden 30 van deze ruimte, zodat de twee draadkabels zich aldaar op een « o n R 5 r n - 2 - kleine afstand van elkaar bevinden, en dat de optrek-draad-kabels aan het achtereinde van het kipgestel via een of meer nabij de middellijn van het kipgestel op voor de optrek-draadkabels geschikte plaatsen aangebrachte draadkabelrollen 5 worden geleid en de einden van de draadkabels worden verbonden met een grijporgaan, zoals een grijphaak, die met het grijpdeel van de te laden wissellaadbak samenwerkend is uitgevoerd.The object of the invention is to overcome the said drawback, and the method according to the invention is mainly characterized in that the pull-up wire cable coming from each wire rope reel of the swap body device is guided over at least two return rollers in such a way that the cable runs from the longitudinal direction of the tipping frame of the vehicle outside the longitudinal frame beam of the tipping frame, defined by the wire rope reels, in the space between the longitudinal frame beams of the tipping frame to a location in the center of this space, so that the two wire ropes are located there at a small distance from each other, and that the pull-wire ropes at the rear end of the tipping frame pass through one or more near the center line of the tipping frame the pull-up wire ropes arranged in suitable wire rope rolls 5 are guided and the ends of the wire ropes are connected with a gripping device such as a grappling hook, which is designed to cooperate with the gripping part of the swap body to be loaded.
De uitvinding omvat ook een inrichting voor het uitvoeren van deze werkwijze, en de inrichting wordt in hoofdzaak 10 gekenmerkt, doordat de vanaf elke draadkabel-haspel van de wissellaadbakinrichting komende optrek-draadkabel zodanig is aangebracht, dat de kabel over tenminste twee, ten opzichte van het kipgestel vastgemonteerde of in de lengterichting daarvan verschuifbare keerroliën in de tussen de 15 overlangs gerichte gesbeSbalken van het kipgestel liggende ruimte loopt, zodat de twee draadkabels zich aldaar op een kleine afstand van elkaar bevinden, en dat op de betreffende plaatsen aan het achtereinde van het kipgestel op een tussen de gestelbalken van het kipgestel aangebrachte, dwarsgerichte 20 as een of meer draadkabel-rollen voor de geleiding van de optrek-draadkabel zijn gemonteerd, en dat aan de einden van de optrek-draadkabel een grijporgaan, zoals een grijphaak, is bevestigd, dat met het grijpdeel van de op te laden wissellaadbak samenwerkend is uitgevoerd.The invention also comprises a device for carrying out this method, and the device is mainly characterized in that the pull-up wire cable coming from each wire rope reel of the swap body device is arranged such that the cable runs over at least two, relative to the tipping frame mounted or slidable in the longitudinal direction thereof runs in the space lying between the longitudinally oriented beams of the tipping frame, so that the two wire ropes are there at a small distance from each other, and that at the relevant places at the rear end of the tipping frame. tilting frame one or more wire rope rollers for guiding the pull-up wire rope are mounted on a transverse 20 axis arranged between the frame beams of the tilting frame, and that a gripping member, such as a grappling hook, is attached to the ends of the pull-up wire rope , which is designed to cooperate with the gripping part of the swap body to be charged.
25 De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekening van enkele uitvoerings-voorbeelden.The invention will now be further elucidated with reference to the accompanying drawing of some exemplary embodiments.
Fig. 1 toont een bovenaanzicht van het vooreinde van de gestelconstructie van de wissellaadbak en het daarmede 30 verbonden grijpdeel.Fig. 1 shows a top view of the front end of the frame construction of the swap body and the gripping part connected thereto.
Fig. 2 toont een zijaanzicht van het voorste deel van de gestelconstructie van de wissellaadbak van fig. 1.Fig. 2 shows a side view of the front part of the frame construction of the swap body of FIG. 1.
Fig. 3 toont een bovenaanzicht van een wissellaadbakinrichting volgens de uitvinding, waarbij de optrek-draad-35 kabels op normale wijze volgens de door een wissellaadbak van het draadkabel-optrektype vereiste wijze verlopen.Fig. 3 is a plan view of a swap body according to the invention, the pull-up wire ropes normally proceeding in the manner required by a swap body of the wire pull-up type.
Fig. 4 toont de inrichting volgens fig. 3, waarbij de optrek-draadkabels op de door een wissellaadbak van het kettinginrichting type vereiste wijze verlopen.Fig. 4 shows the device of FIG. 3, wherein the pull-up wire ropes proceed in the manner required by a chain type swap body.
Λ 8005580 - 3 -55 8005580 - 3 -
Fig. 5 en 6 tonen een voor de inrichting van fig. 3 en 4 alternatieve uitvoeringsvorm.Fig. 5 and 6 show an alternative embodiment for the device of Figs. 3 and 4.
Fig. 7 en 8 tonen een voor de genoemde inrichtingen alternatieve uitvoeringsvorm.Fig. 7 and 8 show an alternative embodiment for said devices.
5 In de figuren 1 en 2 is het voorste gedeelte weerge geven van de gestelconstructie 1 van de· wissellaadbak, die de overlangs gerichte bodembalken 2, een dwarsgerichte voorbalk 3 en een midden aan deze balk aangebrachte., als met een wissellaadbakinrichting van het kettinginrichting type samen-10 werkend bestemd grijpdeel 4 heeft.5 In figures 1 and 2 the front part of the frame construction 1 of the swap body is shown, which the longitudinally oriented bottom beams 2, a transverse beam 3 and a center are arranged on this beam, as with a chain type swap body arrangement. co-operating intended gripping part 4.
In de figuren 3 en 4 is een uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding weergegeven. Deze heeft een aan het vooreinde van het kipgestel 5 aangebrachte hydromotor 6, die de op een ten opzichte van de overlangs gerichte ge-15 stelbalken 7 van het kipgestel 5 dwars aangebrachte as 9 gemonteerde draadkabel-haspels 8 ronddraait. Aan het achtereinde van het kipgestel 5 zijn op een dwars gerichte as 11 volgens fig. 3 en 4 de draadkabelrollen 10 aangebracht. De constructie en werking van een op een draadkabel-hijsinrichting gebaseerde 20 wissellaadbakinrichting van dit type zijn bijvoorbeeld beschreven in het Finse octrooischrift no. 31.134.Figures 3 and 4 show an embodiment of the device according to the invention. It has a hydraulic motor 6 arranged at the front end of the tipping frame 5, which revolves the wire rope reels 8 mounted on a cross-member 9 of the tipping frame 5 which is oriented transversely to the longitudinal alignment beams. At the rear end of the tipping frame 5 the wire rope rollers 10 are arranged on a transverse axis 11 according to Figs. 3 and 4. The construction and operation of a wire rope hoist-based swap body of this type are described, for example, in Finnish Patent No. 31,134.
Teneinde de verlooplijnen van de optrek-draadkabels 12 te kunnen veranderen, zijn ongeveer midden aan het kipgestel 5 aan de beide zijden hiervan in hoofdzaak bij de nor-25 male verlooplijn van de draadkabels 12 aan het kipgestel de keerwielen 13 bevestigd. Bovendien zijn er in het voorge-deelte van het kipgestel 5 tussen de gestelbalken 7 van het kipgestel 5 andere keerwielen 14 en aan het achtereinde van het kipgestel. 5 op de as 11 op het midden van de as de één 30 of meer draadkabelrollen 15 * aangebracht.In order to be able to change the extension lines of the pull-up wire ropes 12, the turning wheels 13 are fixed approximately at the middle of the tipping frame 5 on both sides thereof, essentially at the normal extension line of the wire ropes 12 on the tipping frame. Moreover, in the front part of the tipping frame 5, there are other return wheels 14 between the frame beams 7 of the tipping frame 5 and at the rear end of the tipping frame. 5 on the shaft 11 on the center of the shaft the one 30 or more wire rope rollers 15 * are fitted.
Wanneer men met behulp van de bovenbeschreven, op een draadkabel-hijsinrichting gebaseerde wissellaadbakinrichting op het kipgestel 5 een wissellaadbak wil trekken, die een voor de toepassing met een wissellaadbakinrichting van 35 het kettinginrichting type bestemd grijpdeel volgens fig. 1 en 2 heeft, gaat men te werk op de in fig. 4 weergegeven wijze, dat wil zeggen, dat men de optrek-draadkabels 12 vanaf de draadkabelhaspels 8 zodanig leidt, dat zij over de keerwielen 13 naar de keerwielen 14 en om deze wielen verder naar 8005580 - 4 - het andere einde van het kipgestel 5 over de één of meer draadkabelrollen 15 verlopen. De einden van de optrek-draad-kabels worden met een afzonderlijk grijporgaan 16 verbonden, dat bijvoorbeeld een grijphaak is, die geschikt is voor de 5 verbinding met het grijpdeel 4 van de wissellaadbak. Daarna kan de wissellaadbak op het kipgestel 5 van het voertuig geheel volgens de gebruikelijke draadkabel-optreklaadmethode worden getrokken.If, with the aid of the swap body device based on a wire rope hoist device described above, one wishes to pull a swap body on the tipping frame 5 which has a gripping part according to FIGS. 1 and 2 intended for use with the chain type body swap body device. work in the manner shown in fig. 4, that is to say that the pull-up wire cables 12 are guided from the wire rope reels 8 in such a way that they pass over the return wheels 13 to the return wheels 14 and around these wheels to 8005580-4 - the other end of the tipping frame 5 over the one or more wire rope rollers 15. The ends of the pull-up wire cables are connected to a separate gripping member 16, which is for instance a gripping hook, which is suitable for the connection to the gripping part 4 of the swap body. The swap body on the tipping frame 5 of the vehicle can then be towed entirely according to the usual wire rope pull-up loading method.
In fig. 5 en 6 is een uitvoeringsvoorbeeld van de 10 inrichting volgens de uitvinding weergegeven, die afwijkt van de voorgaande uitvoeringsvorm. De betreffende uitvoeringsvorm verschilt van de bovenweergegeven uitvoeringsvorm, doordat de keerrollen 13' en 14' zijn bevestigd aan een met betrekking tot het kipgestel 5 dwars aangebrachte balk 17, 15 welke balk vrij over de gestelbalken 7 van het kipgestel 5 in de langsrichting daarvan kan worden bewogen. In fig. 5 is overeenkomstig fig. 3 een geval weergegeven, waarin de optrek-draadkabels 12 op normale wijze over de draadkabelwielen 10 lopen voor het opladen van een voor een draadkabel-hijsin-20 richting bestemde wissellaadbak, terwijl in fig. 6 een met fig. 4 overeenkomende situatie is afgebeeld, waarin de op-trek-draadkabels 6 naar het midden van het kipgestel 5 worden geleid en aan hun einden met het grijporgaan 16 zijn verbonden. De draadkabels 12 verlopen daarbij vanaf de draadkabelhaspels 25 8 via de keerrollen 13' naar de keerrollen 14' en verder over de één of meer draadkabelrollen 15 naar het grijporgaan 16. Wanneer de wissellaadbak op het kipgestel 5 wordt getrokken kan de balk 17 zich met de keerrollen 13' en 14' vrij voor de wissellaadbak naar het vooreinde van het kipgestel verschui-30 ven.5 and 6 show an embodiment of the device according to the invention, which deviates from the previous embodiment. The embodiment in question differs from the embodiment shown above in that the return rollers 13 'and 14' are attached to a beam 17, 15 arranged transversely with respect to the tipping frame 5, which beam can be freely positioned over the frame beams 7 of the tipping frame 5 in the longitudinal direction thereof. moved. Fig. 5 shows a case in accordance with Fig. 3, in which the pull-up wire ropes 12 normally run over the wire rope wheels 10 for charging a swap body intended for a wire rope hoisting device, while in Fig. 6 a Fig. 4 shows the corresponding situation, in which the pull-up wire ropes 6 are guided towards the center of the tipping frame 5 and are connected at their ends to the gripping member 16. The wire ropes 12 then run from the wire rope reels 25 8 via the return rollers 13 'to the return rollers 14' and further over the one or more wire rope reels 15 to the gripping member 16. When the swap body is pulled onto the tipping frame 5, the beam 17 can be moved with the Return rollers 13 'and 14' move freely for the swap body to the front end of the tipping frame.
De uitvoeringsvorm volgens fig. 7 en 8 verschilt in de eerste plaats van de hierboven weergegeven uitvoeringsvorm, doordat de hydromotor 61 en de draadkabelhaspels 81 aan het achtereinde van het kipgestel zijn aangebracht. Vanaf de draad-35 kabel-haspels 8' verlopen de draadkabels 12 normaal volgens fig. 7 om de aan de einden van de aan het vooreinde van het kipgestel 5 dwars liggende balk 8 aanwezige keerrollen 19 en verlopen terug naar het achtereinde van het kipgestel over de draadkabelwielen 10. Wanneer men met de betreffende wissel- 8005530The embodiment of Figures 7 and 8 differs primarily from the embodiment shown above in that the hydromotor 61 and the wire rope reels 81 are mounted at the rear end of the tipping frame. From the wire-35 cable reels 8 ', the wire cables 12 normally extend according to Fig. 7 around the return rollers 19 present at the ends of the beam 8 at the front end of the tipping frame 5 and run back over to the rear end of the tipping frame the wire rope wheels 10. When using the corresponding turnout 8005530
« I«I
- 5 - laadbak inrichting een wissellaadbak wil opladen, waarvan het grijpdeel soortgelijk is aan dat wat in de figs. 1 en 2 is weergegeven, leidt men de optrek-draadkabels zodanig, dat zij op de in fig. 8 weergegeven wijze verlopen, dat wil zeg-5 gen dat men aan het vooreinde van het kipgestel de draadkabels 12 wegleidt van de keerwielen 19 en deze over de keerwielen 13" en 14” leidt en verder over de één of meer draadkabel-roliën 15 naar het grijporgaan 16, waarmede de einden van de draadkabels worden verbonden.- 5 - loading device wants to charge a swap body, the gripping part of which is similar to that in the figs. 1 and 2, the pull-up wire ropes are run in such a way that they run in the manner shown in Fig. 8, that is to say, at the front end of the tipping frame, the wire ropes 12 are led away from the return wheels 19 and these over the return wheels 13 "and 14" and further over the one or more wire rope reels 15 to the gripper 16, to which the ends of the wire ropes are connected.
30055803005580
Claims (4)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI793250A FI63351C (en) | 1979-10-19 | 1979-10-19 | FOERFARANDE OCH ANORDNING FOER LASTNING AV BYTESFLAK |
FI793250 | 1979-10-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8005580A true NL8005580A (en) | 1981-04-22 |
Family
ID=8512968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8005580A NL8005580A (en) | 1979-10-19 | 1980-10-09 | METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AN EXCHANGER. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3037781A1 (en) |
DK (1) | DK434280A (en) |
FI (1) | FI63351C (en) |
NL (1) | NL8005580A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5846047A (en) * | 1996-07-02 | 1998-12-08 | Riekki; Laurance R. | Motorcycle loading apparatus |
US6354777B1 (en) | 1998-12-02 | 2002-03-12 | Laurance R. Riekki | Harness for motorcycle loading apparatus |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL8901549A (en) * | 1989-06-20 | 1991-01-16 | Nch Hydraul Systemen Bv | VEHICLE FOR THE RECEPTION AND DEPOSITION OF HOLDERS IN STANDING CONDITION. |
-
1979
- 1979-10-19 FI FI793250A patent/FI63351C/en not_active IP Right Cessation
-
1980
- 1980-10-07 DE DE19803037781 patent/DE3037781A1/en not_active Withdrawn
- 1980-10-09 NL NL8005580A patent/NL8005580A/en not_active Application Discontinuation
- 1980-10-14 DK DK434280A patent/DK434280A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5846047A (en) * | 1996-07-02 | 1998-12-08 | Riekki; Laurance R. | Motorcycle loading apparatus |
US6354777B1 (en) | 1998-12-02 | 2002-03-12 | Laurance R. Riekki | Harness for motorcycle loading apparatus |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI63351C (en) | 1983-06-10 |
FI793250A (en) | 1981-04-20 |
DK434280A (en) | 1981-04-20 |
FI63351B (en) | 1983-02-28 |
DE3037781A1 (en) | 1981-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3239080A (en) | Movable crane device for vehicles | |
US2691451A (en) | Articulated arch for tractors | |
US3362550A (en) | Vehicle with boom | |
AP9701128A0 (en) | Container handling systems. | |
US3853231A (en) | Vehicle counterweight apparatus | |
US3557980A (en) | Vehicle for transporting loads | |
NL8005580A (en) | METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AN EXCHANGER. | |
EP0056802B1 (en) | Telescopic container spreader | |
GB2094262A (en) | Arrangement on a vehicle having a rotatable crane | |
US20220162021A1 (en) | Vehicle Leveler with Lighting Safety Features | |
BE1010806A3 (en) | Improvements to load devices for goods vehicles. | |
US2896803A (en) | Straddle trailers | |
US20210403258A1 (en) | Vehicle Leveler with Safety Features | |
RU2019451C1 (en) | Transport vehicle | |
US12006170B2 (en) | Vehicle leveler with door interlock | |
US1541473A (en) | Industrial truck | |
SU703479A1 (en) | Crane load carriage | |
RU2216462C2 (en) | Loader | |
KR200236275Y1 (en) | Transportation Carriage For Cable Way | |
EP0158537B1 (en) | Improvements relating to trailer mounted material handling apparatus | |
SU583940A1 (en) | Pipe transporting and unloading arrangement | |
SU112243A1 (en) | Cable crane trolley for turning and loading hops packs during cable hauling | |
NL8005579A (en) | DEVICE FOR CHARGERS OR OTHER CHARGERS. | |
SU977232A1 (en) | Vehicle for carrying of heavy and bulky cargo | |
SU799981A1 (en) | Vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BV | The patent application has lapsed |